新華網報導，第28屆中歐經貿混委會18日在布魯塞爾舉行，由大陸商務部部長高虎城與歐盟委員會負責貿易事務的委員德古赫特（Karel De Gucht）共同主持。

高虎城指出，在中歐無線通訊設備貿易摩擦的問題上，雙方一直堅持透過協商化解分歧，因此舉行多輪磋商和對話。

這次會議中歐雙方就歐盟撤銷對大陸無線通訊設備徵收反補貼關稅，以及保持相互開放、公平競爭的市場環境達成共識，再次表明雙方有智慧、有能力管控貿易摩擦，為雙邊經貿關係的深入發展創造良好條件。

高虎城表示，大陸會確實執行《中歐合作2020戰略規劃》相關政策，開放貿易和投資環境，推動中歐經貿關係持續、穩定、健康發展。

德古赫特對無線通訊設備反補貼案能妥善解決表達欣慰，並承諾歐盟將會立即啟動撤銷無線通訊設備徵收反補貼關稅的內部程序。

德古赫特認為，大陸是歐盟重要的貿易夥伴，歐盟願藉由密切的溝通與大陸化解雙邊貿易存在的摩擦，為企業的發展和訴求尋求解決問題的辦法，掃除雙邊經貿關係中的障礙。

華為在書面聲明中提到，華為對於歐洲客戶和合作夥伴的溝通格外注重，也一直倡導自由貿易和開放競爭。「我們相信一個開放、競爭的商業環境不僅是產業發展的基礎，最終也將讓廣大的消費者受益。」。

聲明指出，作為全球資訊技術產業的領導者，華為在全球市場一直秉承公平競爭的原則，並透過以客戶為中心的創新策略，以及高質量的產品、服務和解決方案達到業務的穩定成長。

BBC中文網報導，歐盟在2013年5月認為大陸的無線通訊設備在歐洲市場涉嫌傾銷，因而採取關稅懲罰措施。

其中，生產商華為和中興也疑似接受「非法補貼」遭到歐盟調查。

大陸商務部數據顯示，中歐雙邊貿易額從2010年的4,797億美元上升至2013年的5,591億美元，成長16.5%。

特別是今年以來，中歐貿易發展迅速，1至9月雙邊貿易額達4,571.1億美元，比去年同期成長11.8%，成為大陸對外貿易成長的亮點。

中共四中全會將於20日至23日在北京召開，有人總結出八個字的兩大看點，叫「老虎倒下，法治上來」，意思是今年中共四中主題是「依法治國」，焦點是辦「周老虎」周永康。

本屆的四中有三個第一次，包括第一次在中全會上討論「依法治國」及作出相關的決定；二是，改革開放以來，中共四中全會第一次開得這麼晚。

第一次因貪腐問題，處理中共中央政治局常委，之前有一次處理政治局常委，但那是政治處理，而且處理的是中共中央總書記。

這次中共四中，還有個看點，是人事。今年的中共四中人事議題，主因是中共十八大一中全會以來推行的反腐風暴，有七名現任中央委員會成員落馬，包括前國資委主任蔣潔敏、前公安部副部長李東生兩名中央委員，另有五名中央候補委員包括四川省委原副書記李春城、中石油集團原副總經理王永春、廣州市委原書記萬慶良、太原市委原書記陳川平和內蒙古自治區政府原副主席潘逸陽。為此，中全會要完成相關的處理決定，以及作為遞補安排。

但會前傳出風聲中，還有更重要的人事議題，即中共中央軍委的調整，增補中央軍委副主席和軍委委員。其中，傳出最可能增補中央軍委副主席的人選，是現任總後勤部政委劉源。劉源升任中央軍委副主席，已被視為定案。因為劉源反腐有功，如沒他堅持，拿不下大貪將領總後副部長谷俊山，也扳不掉前軍委副主席徐才厚。

對中共四中之人事議題，北京政界人士意味深長地說，「槍桿子裡面出政權」，這是顛撲不破的道理，中共最高權力的色譜，這才定板。

2008年才建好的里仁洞村，有著和廣州市區內的城中村（城市高速發展過程中，生活水準低下的居民區）截然不同的面貌，寬闊的村道讓貨車可直接開至樓下，給物流快遞提供便利，村裡快遞投遞點更高達20多個。

六年前第一批進里仁洞村創業的廣州勉捷貿易有限公司CEO羅文斌指，只要租一套房子、帶一台電腦，就可開始做生意，從註冊網店到進貨、發貨，或轉型做服務終端，都能夠在村裡解決。

根據阿里研究中心提供的資料，截至2013年12月，全大陸目前有20個「淘寶村」，廣州市番禺區南村鎮里仁洞村是其中之一，也是廣州市最具規模的「淘寶村」。

南方都市報引用阿里巴巴集團旗下菜鳥網路提供數據預測，2014年「雙11」當天預計銷售額人民幣550億元（新台幣2,750億元）以上，比2013年350億元（約新台幣1,750億元）增長60%。

2014年「雙11」當天產生訂單量2.5億件以上，比2013年1.52億件增長60%，10天累計包裹5億件，比2013年3.5億件增長43%。

為應對今年「雙11」可能「爆倉」的預期，各大快遞公司都擴大招聘計畫，打開招聘網站趕集網、58同城等網站就可看到，招快遞員廣告每天多達上百條，月薪從人民幣4,000元到8,000元（約新台幣2萬元到4萬元）。

中通快遞北京分公司人理資源部經理于美娜表示，進入五一以後中通就開始進行人員安排、配備，根據貨量增長比例安排，「去年操作部約有700人，今年在10月底十一長假結束後，短短十幾天有100多人入職，可能在雙11會衝破1,000人。」

韻達快遞表示，應對今年的「雙11」，在原有2萬輛運輸車輛的基礎上，又與汽車租賃公司合作，儲備1,000輛運輸車輛；在原有8萬名派送人員的基礎上，又新增1萬名儲備人員；作業場地已租用臨時場地5萬平方公尺，能滿足快件的轉運和派送。

航空作為一種高效的物流資源，今年各家快遞紛紛搶佔資源增加投入，順豐增加專機線路28條，準備啟用所有主備用散航班次1,422條線路；圓通新增航線101條；申通打算利用冷門航線的倉位，對航空貨物進行分流；百世匯通則新增航空線路37條。

長江商報報導，為了防止爆倉，菜鳥網路今年再次啟用「預警雷達」，協助合作商家發貨和快遞公司調配運力，以便讓商家提前將貨物進行分倉處理。

「滬港通」和中共四中，不止因此而扯上關係，嚴格地說，這「滬港通」的通車，本來就因那中共四中而只能升火，不能開車。

中共十八屆四中全會是本年度中共的政治大事。這次中共四中全會因首次以「依法治國」為題，受到重視。而「治國」中之一重要部份，是治經濟。治經濟也要依法了，當然影響深遠。

而「滬港通」本來與中共四中沒有關係，那是上海與香港股市之間，產生一種互聯互通的關係，在「滬港通」試開初期，中國機構與個人投資者可投資港股標的股票266支，而香港投資者可投資上海市場股票500支。

因為香港是國際金融中心，「滬港通」一旦通了，就有諸多偉大意義，包括為人民幣的國際化創造條件，也包括將為中國市場與國際市場打開對接，如果成功，還可以看作是中國A股市場走向國際化的重要一步。

對香港來說，「滬港通」的重要意義，最直白地是四個字，叫「北水南調」，即中國大量資金，會藉這個通道湧到香港，與上海股市有點差價的港股，就此更加當炒。自然，還有與之配合的人民幣業務。

「滬港通」和中共四中扯上關係，主要是時間。原則上，「滬港通」是等中共四中開完之後才開車的，但現在中共四中開幕，「滬港通」尚未公布時間表。

上個星期，中國財經界特別是券商們，有點激動，因為他們以為，「滬港通」既然賣了票，又於10月11日和18日兩次演練，「最後1公里」已經打通了，就會說開車時間了，甚至有預告說，上周五會宣布，但大家沒有等到。

今年4月，中國證監會與香港證監會發布聯合公告，其額定的六個月準備期已經完成，之前監管部門聲稱滬港通會在10月落實，而財經界的消息說，正式啟動其實早就有「時間表」，不過那時間訂得不好，撞了中共四中的會期，不能不讓路。

具體來說，早在9月間，兩地商量的開車時間，就定在10月20日，那時可能看了黃曆沒等著看政治日曆，那時還以為中共十八屆四中全會，要在10月初開，誰知道那四中全會日期拖後，還撞正「滬港通」預定的時間。

於是，最新的「滬港通」開車時間又有了，是錯過中共四中，放到10月27日。

但也有消息說，10月可能也落實不了，那是因為香港還在占中呢。當局正在盤算這種時候讓開車，還是像以前的「港股直通車」盤，到最後關頭禁行。

《日本經濟新聞》針對李克強在這次訪歐期間簽署的經濟合作協議，尤其是未來在汽車、節能環保、尖端技術、航空等即將展開合作的領域的詳細的報導，顯示日本方面高度關注。

報導提到，中歐合作將為西門子等德國企業進軍大陸市場創造良機，並使其成為日本企業強力競爭對手。在大陸的日企對德國大型企業將向大陸提供尖端技術感到擔憂。對於日媒報導，《人民日報》認為，因為中歐合作日益緊密，經貿合作如火如荼，日本除擔憂及「眼紅」外，國內更瀰漫著一股淡淡的「酸味兒」。

作為大陸第一大貿易夥伴的歐盟，雙邊貿易金額近年來不斷增加。根據德銀分析，歐盟與大陸的年度雙邊貿易總額將在十年內成長1.5倍，達到6,600億歐元（約新台幣25兆元）。但反觀日本，伴隨中日政治關係持續僵冷，雙方經貿合作始終熱不起來。

東莞台協婦聯會監事長彭蓮嬌表示，「太極扇培訓團」剛開始學員有40幾人，最終將選出六到十位上台表演。除了太極扇，監事長彭蓮嬌還將與會長張懷之一同舞劍，以「太極劍」搭配「太極扇」，再加上小朋友們的「太極拳」，展現一場精緻完整的太極藝術。

張懷之指出，選擇太極元素除了是為了推廣中華文化，這項運動也很適合來大陸打拚了二、三十年的台商們，「尤其東莞企業早前跳躍式發展，許多人沒空運動、壓力大，到了現在發現健康才是人生要務，這項運動除了能表演，還能健身，更能推廣中華文化，有多重意義。」

張懷之練太極三年多，先後在香港、東莞、廈門的太極拳比賽項目中奪下兩面金牌、一面銀牌和兩面銅牌，「下一站回台灣比賽，今年的目標就完成了。目前也已經組織東莞台商婦聯會代表隊準備參加團體賽。」

這次太極扇表演搭配的歌曲是大陸第一夫人彭麗媛演唱的「媽祖頌」，對此，張懷之表示，媽祖是台灣人民的守護神，加上是彭麗媛演唱的版本，能彰顯兩岸文化共同價值。

中新社報導，這個特殊創意集市商品種類繁多，有成功結合傳統陶瓷與同濟元素的「瓷啦設計工坊」，以植物漂流為創意，營造綠色生活的「青個」盒子；以跨語言文化交流為目標的「Hipengyou」平台…獨具匠心的創意讓每個商品都好玩又實用。

同濟大學團委副書記楊旭濤說，同濟大學投入人民幣300餘萬元建成創業谷（一期），打通大學校區到科技園區的最後一公里。自2013年底設立至今，眾多學生自主創立的設計品牌在同濟創業谷的孵化、扶持下日益成熟，形成了具有鮮明品牌特色的創意產品，創業氛圍日益濃厚。走進M50創意園區，也是希望讓市場來檢驗成效。

因為選在上海最具規模和質量的當代藝術社區辦集市，龐大的客流、挑剔的顧客，讓大學生創業者有些措手不及。

來自同濟大學設計創意學院的王鵬說，先前在學校賣同濟元素的紀念品，幾乎不需要吆喝，大家都會過來，可來到M50，「太不一樣了，要不斷向顧客解釋我的設計意圖」，眼下他開始考慮，現實的市場與校園到底有何不同，如何將同濟精神市場化等問題。

旨在提升大學生創新創業軟實力的同濟創業谷，正是探索彌補大學創新創業鏈條缺失環節，孕育更多創業種子。創業谷吸引了200多個項目申請入駐，一期服務的37個項目，已有4個通過創業谷推介平台，融資110餘萬元，實現首批項目商業轉化。

近期，同濟創業谷網站二期即將上線，未來，同濟創業谷還將產生更多的創業項目、迸發更多的創新創業想法、聚集更多的創新創業人才。

中國（梧州）國際健康養生產業資源合作與投資促進大會，日前在廣西梧州舉行。梧州市長朱學慶表示，梧州發展健康養生產業有三方面優勢：

第一，生態環境優美，適宜人居。北回歸線從梧州市內過，夏無酷暑，冬無嚴寒，日照充足，雨水充沛；森林覆蓋率達到75.6%，居全國前五位，環境空氣質量優良率100%，江河水質達標率100%，為健康養生產業發展提供優美的環境和肥沃的土壤。

第二，人文因素突出，底蘊深厚。梧州已有4100多年的文明史，2100多年的建城史，曾經是嶺南首府、兩廣總部，也是嶺南文化的發祥地之一，人文歷史源遠流長。有桂南享有聲譽的文化積澱及袁崇煥等歷史名人，有嶺南第一寺、全國最早的中山紀念塔等名勝，處處蘊含著豐富的人文底蘊。

第三，區位優勢明顯，前景廣闊。梧州是西部12個省區最靠近粵港澳的地級市。與粵港澳山水相連，感情相親，習俗相近，語言相通。作為國內新興的交通運輸樞紐，水運、航空、高速公路、高速鐵路等各種交通運輸方式應有盡有，邁進了「高鐵時代」；以梧州為中心的三小時的旅遊圈，可以輻射1.2億人口，為健康養生產業創造一個廣闊的發展前景。

慶典在樟木頭花園酒店舉行，東莞台協監事長邱錫錪、常務副會長趙金河、清溪會長張明通、大朗會長許添丁、區長謝桂霞、張朝宗等人，會員四十多人都前往參加，場面十分熱烈。

梁文悅是目前東莞台協各分會中，唯一的女性會長，當晚也是她的生日，許多親朋好友紛紛獻花向她道賀；梁會長穿著藍色禮服，與來賓共同開香檳與日蛋糕，祝福台商會與自己生日快樂。

梁會長表示，四年前接任會長時，台商分會的財務幾乎等於零，但現在不僅有永久會所外，帳上還有卅多萬元存款，這些團隊勞力成果，以理監事付出為榮。

她說，台商在大陸經營愈來愈困難，很多企業都在咬牙苦撐，上周接到地稅通知，要開徵萬分之五的合同稅，使得經營更加雪上加霜，下周與政府單位溝通。

常務副會長趙金河也呼籲，政府領導應體恤目前企業經營的困難，在地方稅的開徵，能顧慮到企業的現存苦境；他也呼籲台商應儘速轉型升級，如東莞市政府今年7月就頒佈法令，獎勵企業生產自動化，降低人力成本，採購自動化設備，可獲百分之十的補助，如果自動化機器設備是來自國外，補助還可提升到百分之十五，台商應把握這項契機。

新華社報導，大會統計顯示，截至18日，全世界到會採購商96393人，較第115屆的101198人有所下降，但和採購季節相近的第114屆同期92149人相比，則有明顯增長，表明中國外貿出口仍具有旺盛吸引力。

據中國五礦化工商會統計，前3日，五礦化工生產型企業訂單數量較前兩屆均有明顯增長，其中長期訂單增幅明顯，環比增長48%，同比增長22%。

組委會強調，台博會不僅為參展商帶來豐厚採購訂單，也為採購商提供便捷的採購管道，為市民提供一個採購台商精品的優質平台，是兩岸經貿合作和莞台文化交流的一次盛會。

雖然台灣最近發生食安風暴，但台博會中的台灣小吃，仍最受民眾歡迎，走道上擠滿人潮，不少食品打折促銷，更造成搶購熱潮；有些熱門小吃攤前大排長龍，需要排隊十分鐘以上才能買得到。慈濟義工也在會場資源回收，教導民眾垃圾分類的重要性，比起其他的會展，台博會環境乾淨很多。

本屆台博會是本月16日開幕，其中「台商精品區」彙集東莞台商製造的世界時區腕表、高科技生活家電等，精品琳琅滿目。首設的智慧自動化機器人，得到大型採購商和東莞企業的廣泛青睞。以台商精品為核心，同時引入智慧自動化概念，宣導企業技術改造升級，全面提高企業自動化和智慧化水準。

東莞市台灣事務局長吳小峰、東莞市台協會長翟所領等人表示，本屆台博會鞏固前幾屆台博會成果，通過日益增強的影響力，以及不斷豐富的台商精品，有效提升台商品牌知名度。台博會提供內銷管道、深化轉型升級的初衷不變。展會上採購對接、產品通路論壇、新品發佈、大麥客作為第二會場等內容，繼續奠定轉型升級平台的基調。

這次展會也引導帶動企業轉型升級，僑運表業等東莞台企觀光工廠首次亮相台博會，展示轉型升級和引伸產業鏈的成果，自動化機器人展區對企業加快機器換人示範和帶動作用。

中新社報導，由海南航空與福州市政府共同搭建的福州航空，自2012年進入籌備階段，近兩年的時光裡，福州航空騰飛的影子愈見明晰。本月11日，福州航空首架飛機從海口飛抵福州，降落在福州長樂國際機場。當天，福州航空「龍鳳呈福」logo亦正式啟用。

福州打「地方牌」建立航空公司，延燒出頗具有溫度的三大亮點。

首先，福州、台灣空中往來頗具熱度，福州航空亦更有生機。註冊資本為20億元（人民幣，下同）的福州航空，其基地機場落子福州長樂國際機場，顯然具有地緣與市場之利。今年前三季，該機場出入境旅客達1000346人次，同比激增20.8%，創歷史同期新高。其中，經榕台空中直航航線往來兩岸的旅客達292012人次，航班5168架次，分別比增21.3%和24.4%。

隨著兩岸經貿文化往來愈加密切，與台灣一水之隔的福州顯現出巨大的市場空間，福州航空入駐首批對台空中直航點的長樂機場，有望為海航分食兩岸往來的市場加分。

其次，福州航空將為福州臨空經濟發展提供動能。臨空經濟當下已成為福州省會經濟發展的重要經濟增長點。2013年，福州臨空經濟區完成規模以上工業總產值596.6億元，完成固定資產投資122.8億元。

2012年底，福州官方規劃在福州長樂國際機場所處的長樂市打造臨空經濟區，在產業發展定位上主要依託福州長樂機場，重點發展臨空製造業、臨空總部經濟、臨空保稅物流、創意產業和航空配套服務業，規劃總面積約174.48平方公里。

福州航空的未來發展亦將與福州臨空經濟的發展相輔相成，福州市常務副市長陳大強近日披露福州航空的多元發展規劃：立足航空運輸業，不斷延伸產業鏈條，努力打造成為國內乃至國際上有強大影響力，集旅遊、物流等多種產業為一體的航空綜合性企業。

第三，福州航空將借力福建兩大城市群建設，得到長足發展。近期召開的中共福建省委九屆十一次全會提出，福建的福州大都區與廈漳泉都市區將成為福建經濟發展的主引擎，這也將為廈門航空與福州航空這兩家福建本土航空公司提供更大的發展空間。

分析指出，不僅是福州航空，還包括首都航空、西部航空、祥鵬航空、天津航空和烏魯木齊航空等，近年海航發力大陸「本土航空」建設，不但借到地方政府的力，也使得這些「本土航空」開啟地方特色的運作之路。

距離「雙11」購物節不到一個月，不少在天貓開店的廣州市番禺區里仁洞村的網路賣家表示，會依2013年的出貨量，準備三到五倍的備貨量，應戰今年「雙11」購物節。

里仁洞村素有「淘寶村」的稱號，目前全大陸共有20個「淘寶村」，里仁洞村就有600多位淘寶賣家，記者下午5時來到里仁洞村，這是上班族的下班尖峰時間，卻是淘寶村一天忙錄的開始，一堆打包好的服裝整齊排放在門口，等待著快遞員收貨，看快遞單上面的地址，發往大陸各地的單都有。

連續參加四年「雙11」活動的里仁洞村網路賣家阿偉表示，為了今年「雙11」活動，他提前三到五個月，以2013年的出貨量為基準，準備三到五倍的備貨量應戰，「假設這次女裝準備1,000件，『雙11』那一晚賣完就賣完了，不再追加。」

曾經以人民幣30多萬元（新台幣148萬元）拿下2011年雙11天貓女裝銷售冠軍的阿偉，回憶起2011年「雙11」活動經驗，他說：「那年是第一次辦『雙11』，大家也沒經驗，結果就爆倉了、快遞也爆倉了。」

「『雙11』一天的銷量，可以頂一個月的銷量。」天貓假髮類第一名的網商王慧王慧指出，網商都得要提前備貨，否則訂單湧來，肯定應付不了。

王慧分析，經過三、四年觀察，在各家電商網站中，發起雙11的阿里巴巴集團的行銷力度最大。

德化商城總經理陳德忠預計「雙11」當天銷量，會比平時多幾倍，但他並不期待當天銷量爆發，十一小長假後他們就進入籌備階段，包括商品選擇、流量引進和制定促銷方案。

對於電商最為頭疼的物流問題，陳德忠表示會早做準備，一方面提前打包好熱賣產品的包裹，另一方面加強與快遞公司的溝通，確保產品能及時送達到消費者手中。

中新社報導，舞台劇「戰馬」是部集藝術性、技術性、觀賞性三者融合的史詩級舞台巨製。在這樣一部以「馬」為主角的作品中，特別選擇了一種源於非洲馬里獨一無二的工藝以及「實操木偶」的方式，將「戰馬」主角喬伊活靈活現地展示在舞台上。

這部戲曾一舉拿下百老匯戲劇最高獎「托尼獎」六大獎項，被譽為「戲劇的魔法」、「世界戲劇史上的奇蹟」。英國女王伊麗莎白觀看後也予以讚賞。2013年，英國首相卡麥隆來京訪問時，親自帶著喬伊上台，並把它介紹給中國觀眾，足見這部戲在英國的地位。

「戰馬」自2007年首演以來，已在全球演出超過3000場，吸引500多萬觀眾。觀眾無不被其動人的故事、震撼的視效、精湛的品質所觸動，尤其是戰馬喬伊以其神奇的想象力和豐富的表現力，更是成為風靡全球的超級舞台巨星。此次由中國國家話劇院傾力打造的舞台劇「戰馬」中文版是繼英語、德語、荷蘭語之後，全球第四個語言版本。

從去年啟動製作以來，中文版「戰馬」演員經歷了艱苦卓絕的訓練。不同於一般的舞台表演，戰馬喬伊需要3名演員操縱，馬頭需要體現細膩情感，心臟要表現出呼吸，腿是動力，喬伊的演員要具備運動員的力量及耐力、甚至要具備雜技演員的多種技巧。由於劇中有長達五分鐘的「馬」的戰鬥場景，因此「力量」、「耐力」成為衡量中國戰馬演員考核的重要標準。

「戰馬」中文版將在2015年11月中國上海國際藝術節閉幕檔期上在上海文化廣場與觀眾見面，隨後將在中國內地、香港、澳門、台灣以及新加坡等地巡演。