李克強在昨日在國務院常務會議上指出，今年7月國務院針對企業「融資難、融資貴」的問題推出一系列措施，雖然在一些地區和領域有出現效果，呈現緩解趨勢，但仍然是一個問題。

李克強表示，必須堅持改革創新，完善差異化信貸政策，健全多層次資本市場體系，進一步有針對性地緩解融資成本高的問題，以促進創新創業、帶動群眾收入提高。

常務會議共做出十點結論，包含增加存貸比（指商業銀行貸款總額除以存款總額的比值）指標彈性、加快發展民營銀行等中小型金融機構、支持擔保和再擔保機構發展、改進商業銀行績效考核機制、加緊推出股票發行註冊制改革方案，取消股票發行的持續盈利條件、支持跨境融資、完善信用體系、加快利率市場化改革以及健全監督問責機制。

中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇直言，銀行業要認清形勢，不要僅僅因為國家政策要求才支持中小企業。未來隨著經濟結構的調整和資本市場的完善，大企業對於銀行的依賴將越來越低，有不少銀行必須靠中小企業才能生存。

國務院發展研究中心宏觀經濟部研究員張立群認為，在經濟下滑壓力加大、企業經營困難的關鍵時刻，推出這些措施直指「融資難、融資貴」的要害，對於幫助企業轉型升級、穩定宏觀經濟形勢有非常重要的作用。

新華網報導，交通銀行首席經濟學家連平表示，增加存貸比指標彈性是一大亮點，抓住了問題的要害，增加存貸比彈性，將使銀行資金成本降下來，可放貸資金有所增加，從而促使企業融資成本下降。

連平指出，銀行結構不合理是大陸企業融資成本高的重要原因，發展民營銀行是有針對性的解決辦法。大陸銀行以國有控股的大行為主，他們與中小企業、民營企業的融資需求並不匹配，因而導致中小企業、民營企業融資困難。連平強調，發展民營銀行已經「破題」，相信很快就會有試點銀行開業，它們將以中小企業、民營企業作客戶，這對於解決銀行結構性問題非常重要。

順為資本是投資網路創業公司的風險投資基金（台灣稱「創投基金」），小米創始人、董事長雷軍同時擔任順為資本的董事長。

路透報導，小米新聞稿指出，這次百度也追加對愛奇藝投資，這輪投資完成後，愛奇藝將與百度、小米兩方戰略股東，在內容、技術產品創新，特別是行動網路領域展開深度合作。

新華社報導，智能就診服務、數字一體化手術室，智慧醫護環境顛覆了民眾對醫院的慣常印象；小小的巴士駕駛臺，藏著駕駛行為管理、胎壓監測、車道偏離、盲點偵測、防撞警告、人流分析、語音辨識等奧秘；「擁有記憶的杯子」只要輕輕放在收銀餐盤上，就能自動計算出飲品消費額並收銀，這是日前在昆山研華協同創新研發中心驚奇的發現。

這個於今年初啟用的創新研發中心，集物聯網應用創新、技術服務及展示中心於一體，是繼製造中心之後，台灣研華科技在大陸的又一戰略佈局。

研華科技（中國）有限公司品牌發展暨企業公關部專員曹蘋文表示，這裡設有技術服務中心、品質實驗室和配套生活設施，距離研華昆山工廠僅500米，可以快速實現產品設計、打樣、製造、測試一站式服務。

研華科技自2001年落戶以來，先後多次擴廠，特別在研發上加足馬力。協同創新研發中心是企業立足物聯網、智慧城市產業發展的標誌，也是扎根昆山、加快轉型升級的見證。

捷安特是另一個轉型升級成功案例，捷安特從一家傳統自行車生產廠，到自行車、電動車、碳纖車的先進製造機構，從單純的加工企業，逐步發展為中國區總部…，扎根昆山22年的捷安特正在悄然轉型，成長為如今集投資、研發、行銷、結算四大中心於一體的總部型企業集團。

捷安特（中國）有限公司總經理鄭寶堂說，捷安特2013年實現營業總額62億元人民幣，出口26億元，成為全球自行車產銷龍頭企業。

傳統台資電子企業的轉型亦在加速推進。2000年落戶昆山的仁寶（昆山）擁有三座筆記型計算機製造廠和一座視訊產品製造廠，並在近年來為之配套了5個研發辦公室，在昆研發團隊超過1400人，還將在未來三年以每年10%－20%的速度增長。

昆山市有關負責人表示，昆山深化兩岸產業合作試驗區2013年2月獲批，定位於打造兩岸產業合作轉型升級的先行先試區、兩岸中小企業深度合作的重要載體和兩岸交流合作模式創新的示範平臺，拓寬兩岸資本、技術、人才等要素流動渠道，推動產業、金融、商貿合作向縱深轉型。

原本市場期待單日額度可能用罄的滬港通，第二日滬股通及港股通使用額度僅37%及8%，第三日不僅繼續冷清，港股通額度使用甚至不足3%，最具代表性的股票港交所賣壓沉重，騰訊也續跌，中移動又收低，三大重量級股票拖累恆指表現。類股方面，油股及博彩股續跌，鐵路及基建類股有比較亮麗的表現。

大陸近期發布的經濟數據令人失望，銀行放貸謹慎，但資產質量仍持續惡化。10月廣義貨幣(M2)增長更創七個月新低。市場預期，由於通脹持續放緩，人行可望推出新一輪的寬鬆政策。另外，10月金融機構外匯佔款較上月增加人民幣660.75億元，顯示資本流入中國大陸。

經濟數據顯示大陸經濟仍然疲弱，短期滬港通熱烈程度遠遜預期，令市場失望，恆指自滿腔熱情的高位，一舉跌破月線與季線，指數仍需時間調整。

。預期年線位置可望有較強支撐，選股宜回歸基本面，部分受惠中國國策如環保及「一帶一路」相關概念類股，仍然可以期待。（作者是新光中國成長基金經理人）

東莞是大陸最大的台商聚集地，一名台商說，隨著選情白熱化，台商返鄉這兩天熱了起來。

東莞台商協會會長翟所領昨天表示，一般航班機票已賣光，將增開加班機，他預估東莞會有數萬人返台投票。

翟所領說，很多台商反應這兩天已買不到機票，因此請華航協助，將在27、28日增開加班機，每天各一班，在下午4時25分起飛。深圳到桃園含稅往返機票是人民幣1,500元（約新台幣7,636元）；深圳到桃園、桃園到香港的含稅機票是人民幣1,350元（約新台幣6,873元）。不限台商會員，只要有台胞證都可申購。

中新社報導，東莞是世界聞名的製造業城市，外來工眾多，被稱為世界工廠。在東莞830萬常住人口中，非戶籍人口達640萬，由於外來工進城的速度遠遠超過了城市的綜合承載能力，超出城市所能提供公共服務水平，東莞外來工人口市民化進程一直相對滯後。

為了加快推進新型城鎮化，推動基本公共服務均等化，接下來，東莞將大力推進外來工人口的市民化。

東莞市市長袁寶成表示，東莞人口倒掛問題較為突出，將根據城市的綜合承載能力和發展潛力，制訂人口發展規劃。

新華社報導，「千人計畫」是國家海外高層次人才引進計畫的簡稱。上海市奉賢區政府人士介紹，上海「千人計畫」創業基地規劃面積達13.8平方公里，並以這一區域為核心，「以點帶面」，形成輻射效應。

創業基地負責人說，此一區域主要聚焦戰略性新興產業和現代服務業，重點打造新材料與信息技術產業、生物科技產業、新能源與智能製造產業三大產業集聚的板塊，鼓勵「千人計畫」人才以及海外領軍人才和團隊進行深度創業和二次創業，以人才集聚引領項目集聚、科技集聚、資本集聚和產業集聚。

在先期運行中，「千人計畫」項目已有85項，其中43個項目已經完成註冊並落戶基地。創業基地首個「千人計畫」產業化項目—同創普潤機電高科技項目已正式開工建設，將建立國內第一條用於半導體、平板顯示器、高轉化率太陽能電池產業的超高純金屬材料提純及大型鍍膜設備關鍵部件生產線，總投資近6億元。

針對新能源、智能電網、新材料、信息技術、生物醫藥等戰略性新興產業領域，上海「千人計畫」創業基地正在搭建信息互動平台，讓國家「千人計畫」專家、海外高層次人才與投融資機構、國內相關產業機構實現有效的交流和探討，共謀合作，促進專家團隊的高端技術與國內的產業發展和企業產業化升級的需求有效對接。

就像當年打造商場一樣，陳秀容對接任會長也有股使命感，她認為，兩邊企業沒有理由不能攜手合作，尤其台商想進軍大陸內需市場，一定要靠合作，至於轉型升級不單是台資企業有需求，跟陸資互動也有助轉型升級，有利進軍大陸內需市場。

在接下會長職務前，陳秀容早就代替父親與大哥，參加多年的台協活動，並與其他女台商、女眷屬一起成立「牽手之家」，每個月會舉行一次聯誼活動，聘請相關方面的專家傳授像烹飪、插花、美容課程。她說：「牽手在閩南語是『老婆』的意思，也有夫妻間相互扶持的含義，誰說台商太太的生活裡整天只有老公和孩子，也應有自己的社交圈。」

即使生活忙碌，陳秀容仍然利用周末時間，完成華僑大學EMBA和福建農林大學企業管理研究所學位，「我要不斷學習新的經營理念，才能跟得上現代潮流，既然念了就要認真點。」她微笑地說。

里昂證券指出，熱度快速下滑的滬港通有如「幽靈列車」，令人想起2007年中國有意開放大陸民眾購買港股的「港股直通車」，刺激香港恆生指數大漲，但該計畫最後胎死腹中。

里昂證券分析師說，目前還難以定論滬港通交易能否維持熱度，但交易金額少得令人失望，可能拖累香港證券交易所的獲利。

正德人壽保險駐上海基金經理吳侃表示，滬港通需求疲軟原因之一是慶祝行情已告終，「滬港通的利多已充分反映在股價上，投資人不會在目前高點進場買股」。

上證指數上周攀抵三年來新高，恆生指數上周也站上近兩個月來高點。

上海與香港股市19日維持滬港通上路以來的弱勢格局，A股連續第二日下跌，滬指下挫5.38點或0.22%；港股更連跌三天，恆指下跌155.86點或0.66%，三天下來已跌掉3%。

分析師認為，港股通使用額度低，可能對先前期望太高的投資人來講是個壞消息；至於滬股通，第一天表現雖然不錯，但隨著A股市場進入修正，熱度也已趨緩，現在進場的可能難以獲利。

19日滬股通僅消耗人民幣26億元額度，低於18日的48億元，也遠遠不及每日額度上限的人民幣130億元。港股通消耗額度同日也較18日驟減68%，只有2.53億元。

但是，高盛中國首席策略分析師劉勁津表示，許多機構投資者仍在處理法律問題，暫未參與滬股通，預計最快明年A股納入MSCI新興市場指數會吸引國際投資者增持。

MSCI分析師指出，滬港通已成功引起非中國投資人的注意，根據彭博資訊周二報導，滬港通這股搶進中國財的熱潮。

中新社報導，中國工信部副部長楊學山、深圳市市長許勤昨天出席發布會並致辭。

工信部電子信息司司長丁文武稱，第三屆中國電子信息博覽會的主題定為「智能新時代，數字新生活」，瞄準信息技術新的發展趨勢，展示電子信息全產業鏈，包括移動智能終端、3D打印、移動互聯網、物聯網、雲計算、大數據、可穿戴設備、北斗應用、智慧城市、太陽能光伏等。

本屆博覽會劃分為主題館、平板顯示館、智能製造館、互聯網應用館、可穿戴和創客館、電子儀器與設備館、鋰電新能源館、IC與元器件館等8個展館，22個專業展區。

丁文武表示，博覽會將著力突出新產品新技術發佈，設立專門的發佈區域，對全球或中國首發技術或產品進行重點支持；提升博覽會國際化水平，選擇合適的國際推廣平台。

丁文武稱，中國電子信息博覽會已成為亞洲規模最大、產業鏈最全、內容最豐富的博覽會。

新華社報導，滬昆高鐵長懷段將毛主席故里湘潭、百里煤都婁底、湘中重鎮邵陽、湘西樞紐懷化有機串聯起來，將拉近湘中和湘西北地區與西北、西南、長三角以及珠三角地區之間的距離。

滬昆高鐵湖南段長約508公里，其中長沙至醴陵段約92公里，長沙至懷化（新晃）段約416公里。長懷段建成通車後，湖南境內高鐵將超過1000公里，高鐵覆蓋率達到71%。

滬昆高鐵長懷段連接起中國縱向最長高鐵幹線—京廣高鐵，使湖南長沙成為高鐵「十字架」的黃金支點。京廣、滬昆這兩條中國南北、東西兩向最長高鐵幹線，將縱貫、橫穿湖南10大城市。

區域經濟研究專家、湖南師範大學教授朱翔認為，通達、快捷、便利的高鐵網絡，將大大改善湖南省內的綜合交通條件，使湖南與長三角和珠三角經濟聯繫日益頻繁，成為加快推動湖南經濟轉型發展的「雙翼」。

先施百貨、先施大廈在1980至1990年代曾是福州市的指標性建築，「福州先施與上海、香港無關，純粹是認同四書『中庸』裡的『先施以誠』」，先施企業公司董事長陳秀容說。

大學畢業後的陳秀容，曾在貿易公司工作，1993年被父親叫到福州幫忙，第一件事就是為家族負責興建並營運在福清的事業。

就是不服輸  遇到惡房客，鑽研法律討回公道...

1997年父親驟然過世後，陳秀容和哥哥陳忠明接手經營家族企業，這時卻遇到成立以來最大危機，住在先施大廈裡的房客，不僅遲不交租金，還把福州先施集團以逃漏稅名義告上法院，企圖侵占先施大廈房產。

「這個官司我整整打了十年。」陳秀容不服一審敗訴的判決，拿出當年考大學的拚命精神，把大陸民法通則與刑事訴訟法研究的滾瓜爛熟，不斷與律師循法律途徑提出證據，一路從地方法院打到北京最高法院，終於為家族討回公道。

陳秀容說：「台商往往疏於瞭解大陸當地法律，我們提出的事證明確、沒有灰色地帶，大陸人治色彩再強烈，法律終究還是會還個清白。這十年的官司經驗對我來說相當寶貴，從此只要簽合約前，一律要律師看過條文內容，符合法律保障才立下白紙黑字。」

就要差異化  靠體驗經濟、另類行銷吸引顧客...

2008年發生全球金融風暴時，陳秀容以約新台幣2億元在福清標到90畝土地，這是福清市首次大型土地項目變更，接下來包括處理道路拓寬等各種項目，花了近五年，去年初才動工。

「要就要做出個像樣的專案。」陳秀容表示，富創世紀城總建築面積為16萬多平方公尺，離福清動車站2.3公里，位於站前大道旁，地理位置優越。

她還發現，光顧福州大洋百貨的大多是福清、連江和長樂人。「福清雖不是福建省內最發達的縣市，但人均年收入是全大陸的16.2倍，福清有170多萬人，大概有90萬人在世界各地，同時也是僅次溫州，僑民最多的城市。」

「富創世紀城物權統一，只租不售。」陳秀容指出，集商務、酒店、購物、餐飲、配送等為一體的Shopping Mall，要靠體驗式經濟、差異化行銷來吸引顧客上門。她表示，明年開幕的商場，除提供免費wifi，還會有濃濃的台灣味。陳秀容分析，台灣已將藝術生活化，把文化融入商場，所以她也把台灣文創理念引進商場，像台灣鳳梨酥生產線，或鶯歌陶藝、新竹玻璃，商場裡都可看到。

金融時報指出，滬港通象徵「中國資本時代」邁出了一大步，雖然目前這項措施的額度，對持有4兆美元外匯存底的中國而言還小，仍然凸顯中國欲藉此重塑國際金融與地緣政治情勢目標。

滬港通的首要動機，是擴大人民幣持有人的投資機會，進而掃除人民幣晉升為國際貨幣的最大障礙。Emerging顧問集團經濟學家安德森表示，去年中供境外投資人自由購買的人民幣計價資產僅2,500億美元，僅占全球資本市場的0.1%，與菲律賓披索並列。相較下，美元資產規模高達55兆美元。

隨著中國擴大向全球市場開放投資，MSCI和FTSE等股票指數，勢必得提高陸股權重，MSCI明年將再度評估是否將全球規模第七大的上海A股納入計算。

但更具戰略意義的層面是，滬港通反映中國對海外配置資本的變化。中國眼前最重要的任務是降低對美國公債的高度依賴，去年中國持有的美國公債高達1.27兆美元，相當於2000年底的21倍之多。

彰銀東莞分行開業後，將向中國人民銀行（大陸央行）申辦人民幣與外幣即期兌換業務，開業滿一年後，開辦台資企業人民幣業務，第二年開辦全面性人民幣業務為目標。陳淮舟說，東莞市為珠三角經濟圈主要發展城市，地理區位優勢明顯，服務範圍可深入珠海、深圳、廣州等台商重鎮，是大陸東南沿海與世界貿易往來的窗口。

揭牌典禮冠蓋雲集，廣東省台辦副主任侯振富、東莞市副市長賀寧、東莞台商協會會長翟所領、全國台企聯會長郭山輝、彰銀董事長陳淮舟、彰銀副總施建安等人出席祝賀。

在拓展業務方面，彰銀東莞分行行長王宏說，初期投資人民幣10億元，外幣存貸款以美元、歐元、港幣為主。此外，國際結算的外匯業務、貿易融資為主，珠三角一帶很多進出口貿易商，提供客戶開發信用狀、押匯、轉讓、保兌等服務。以及授信業務的放款、保證函。東莞分行第一年目標先獲利，展望審慎樂觀。

彰銀董事長陳淮舟說，彰銀在大陸設分行偏好購買行舍。大陸土地租金近年翻漲快速，買行舍是為了長遠紮根。據了解，彰銀東莞分行選址在東莞台商大廈八樓，總價約人民幣3、4000萬元人民幣；2003年買進昆山分行行舍，今飆漲逾10倍。

此外，彰銀福州分行將於年底提出開業申請。目前獲准籌設福州分行的有彰銀、合作金庫銀行及華南銀行。服務貿易協議未來通過立法院審查後，即可在福建申設同省異地支行。陳淮舟說，設福州分行是因臨近昆山、東莞沿海，且福州分行開設後還可以增設泉州、廈門支行，快速在大陸拓點。

經營家具的台商說，有意在彰銀東莞開戶，雖然初期人民幣結算業務未開放，但外匯進出口業務需求高，因產品主要出口歐美國家，以美元做結算，彰銀對台商的放貸和融資方面條件會比大陸寬鬆許多。

騰訊科技報導，一嗨租車以每股12美元的價格發行1,000萬股美國存託股票（ADS）在紐交所上市，開盤價12美元與發行價持平，收盤報11.70美元，較發行價下跌2.50%；一嗨租車周三（19日）交易補漲，股價以11.98美元開盤，截稿為止報11.84美元，漲1.20%。

一嗨汽車是繼神州租車成功上市後，第二家上市的大陸租車企業。

一嗨租車赴美IPO一波三折，原定於14日IPO上市，但因遭到業績造假匿名舉報，被迫推遲至18日，部分投資者因信心受挫撤回認購，但一嗨租車仍獲得足額認購。

一嗨租車今年上半年虧損333萬美元，分析師表示，由於該公司仍處於虧損，儘管在中國租車市場上有一定的規模，仍然建議投資者「保持謹慎」。

一嗨租車公司成立於2006年1月，總部位於上海，是大陸第二大汽車租賃服務供應商。

一嗨租車背後股東，主要包括攜程、企業控股集團、鼎暉投資、啟明創投以及高盛等。

並且針對現存約800個無線網路覆蓋點，又新增790個，可望達到烏鎮全區域WiFi熱點覆蓋。不過，瞬間爆量的上千名記者和與會人士，使得主辦方自豪的網路功能，多次「破功」。

值得一提的是，網路暢通無阻不設限，連遭大陸封鎖的社交網群臉書都可以很快連上，讓許多境外媒體喜出望外，紛紛隨意推文、玩臉書、上谷歌，查看YouTube影片，並與長久沒有連絡的海外朋友通訊。

烏鎮擁有7,000多年文明史和1,300年建鎮史，也是著名文學家茅盾的故鄉，頂著「中國最後的枕水人家」光環，因歷史悠久、名人輩出，早已名聲在外，更是知名的旅遊勝地。

在千年古鎮「小橋、流水、人家」的外表下，烏鎮善用互聯網技術升級服務品質。

第一財經日報引述業界人士表示，發改委再度集中審批鐵路項目，顯示大陸中央政府對鐵路建設的大力支持，也意味鐵路基礎建設仍是大陸政府透過「微刺激」穩增長（穩成長）重要工具。

此次批准的鐵路建設案集中在大陸中西部地區，分別為：新建廣西壯族自治區柳州至梧州鐵路；內蒙古自治區多倫至豐寧鐵路的多倫至塔黃旗段復線工程；新建甘肅省蘭州市至合作市鐵路；四川至雲南的成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程；新建寧夏回族自治區銀川至陝西省西安市鐵路。

報導指出，10月以來，大陸國家發改委密集批准鐵路、機場建設案，代表明、後年鐵路招標將密集釋放，也意味中國鐵建股份有限公司等鐵路建設企業，及中國南車、北車等車輛生產商的訂單將持續成長。

同花順財經報導，P2P行業快速發展，已成近兩年大陸金融市場上最引人注目的現象。

目前市場上有接近2,000家P2P企業，借貸總額約人民幣2,000億元（約新台幣1兆元），並吸引越來越多的巨頭進入，其中不乏商業銀行、上市公司與券商基金的身影。

21世紀經濟報導，江蘇房地產電商三六五網日前宣布，使用1.2億元（約新台幣6億元）超募資金，打造面向廣大購房者及家裝消費者的P2P網路金融服務平台，投資金額刷新熊貓煙花1億元（約新台幣5億元）的紀錄。

上市公司投資P2P平台的案例屢見不鮮，根據統計，截至11月18日，已有40多家上市公司涉足P2P領域。

一家證券研究所研究員表示，房屋交易的金融服務空間極大，在大陸，由於貸款供給不足，未來的房地產金融平台可以提供首付貸款。

彰銀東莞分行開業後，將向人民銀行申辦人民幣與外幣即期兌換業務，開業滿一年後，開辦台資企業人民幣業務，第二年開辦全面性人民幣業務為目標。陳淮舟說，東莞市為珠三角經濟圈主要發展城市，地理區位優勢明顯，服務範圍可深入珠海、深圳、廣州等台商重鎮，是大陸東南沿海與世界貿易往來的窗口。

在拓展業務方面，彰銀東莞分行行長王宏說，初期投資人民幣10億元，外幣存貸款以美元、歐元、港幣為主。

此外，國際結算的外匯業務、貿易融資為主，珠三角一帶很多進出口貿易商，提供客戶開發信用狀、押匯、轉讓、保兌等服務，以及授信業務的放款、保證函，東莞分行第一年目標是先獲利。

彰銀在大陸設分行偏好購買行舍。陳淮舟說，大陸土地租金近年翻漲快速，買行舍是為了長遠扎根。據了解，彰銀東莞分行選址在東莞台商大廈八樓，總價約人民幣3,000、4,000萬元；2003年買進昆山分行行舍，今飆漲逾十倍。

此外，彰銀福州分行將於年底提出開業申請。

新華社報導，鄭州海關的資料顯示，2009年鄭州成為兩岸空中直航的航點城市，2013年鄭州又成為赴臺自由行的試點城市。截至目前，已有南航、華信、長榮等3家航空公司開闢了鄭州至台北、高雄、台中等地的航線。今年1至10月，鄭州機場往返台灣地區的進出境航班已達1588架次，進出境人員達25.7萬人次，分別佔機場進出境航班和人員總數的13.6%和32%。鄭州海關的相關負責人指出，台灣地區與中部地區往來的日益頻繁也正是中部地區加快對外開放的寫照。

首屆網際網路大會在浙江烏鎮召開，並定烏鎮為永久會址，此次大會是大陸舉辦的規模最大，也是層次最高的網際網路大會，反應中國對於引導世界網際網路發展的重視。受此利多消息影響，網際網路概念股表現強勢，網路金融、國產軟體、電商、行動支付、網路安全等概念股漲幅居前，個股出現漲停潮。

國務院頒發《能源發展戰略行動計畫（2014-2020年）》，明確2020年大陸能源發展的總體目標和重點任務，重點實施節約優先、立足國內、綠色低碳和創新驅動四大戰略，到2020年形成現代能源市場體系。建議關注東方電氣、中核科技、金風科技和廣匯能源等清潔能源個股。

新一批IPO上市即將來襲，使得多方氣勢明顯減弱，大盤量能也萎縮；同時當前處於期指交割周，短線投資者需堤防空方壓盤動作。（作者是元富證券上海代表處資深研究員）

據悉，正在浙江考察的大陸國務院總理李克強，今（20）日將與出席大會的中外互聯網大老座談，就互聯網發展和開發創新等議題，進行腦力激盪。新華網指出，全球聚焦的此次盛宴，將在世界互聯網發展史上刻下鮮明「中國印記」。

大會這三天，共有超過1,000名嘉賓和600多名記者，聚集在3.4平方公里的烏鎮西柵景區內，每場論壇都是擠爆人群，記者只能席地而坐，這情境與瑞士達弗斯小鎮有異曲同工，因此烏鎮有「東方達弗斯」的美名。

對未來世界，孫正義大膽預測，西元2040年，那時候iPhone已經出現第32代，手機可儲存5,000億首歌曲，世界上所有事情都會透過雲端技術連接起來，是人類最寶貴的資產之一。

孫正義說，由於數據傳輸速度很快，雲端技術的服務前途無量，屆時生活將會極大改變，這是變革性的變化，無論是筆記型電腦，還是衣服、鞋子等所有事，甚至是一頭牛，都有可能被互聯網聯繫起來。

馬化騰指出，騰訊將專注於做互聯網的連接器，騰訊的優勢是在通訊、社交大平台上，現在戰略是回歸本質，不僅把人連接起來，還要把服務和設備連接起來。

史密斯則暢談知識經濟，認為網路透過資訊技術和一些新想法，就能創造財富；人們不再需要傳統新聞報導的途徑，就可過朋友和資訊傳播，獲得對世界了解。