可成公告，由於火災區域是在廠區的外面、位在排風管道，且火勢於30分鐘之內立即撲滅。可成強調，經初步評估廠房內部受影響區域僅約20平方米、約等於6坪，損失金額輕微。

由於可成蘇州廠2011年曾傳出因附近居民聞到異味、引發社區居民聚集並爆發零星衝突，並遭到當地政府要求停工，因此這次火災事件傳出後，讓市場上對相關事件更為風聲鶴唳。

對此可成發言人巫俊毅強調，可勝廠區內有很多棟的廠房、這次發生火災僅是其中一棟的一塊區域，可勝其他廠區運作一切正常。且可成製程不像半導體業、非一關卡一關，整個集團有相當多CNC設備運作，且這次受影響的範圍只有20平方米，影響面積的很小、僅為局部。

昨日公告出來對可成財務業務無重大影響，就是評估過狀況。而可成主動公告，就是要讓投資者了解、清楚說明，讓大家不要有疑慮。

巫俊毅表示，這次蘇州可勝火災事件，跟今年1月台南科工區火災事件一樣，當時可成主動公告，並說明對整個集團來說火災對營運、業務與產能沒有影響，現在回頭看的確如此。

可成日前法說會透露樂觀消息，而對此巫俊毅也表示，現在對上半年的展望一樣如同法說會上一樣，沒有改變。

周小川昨天出席博鰲論壇「非常規貨幣政策的前景」分論壇時，對大陸是否會推出量化寬鬆政策表示，貨幣政策是根據大陸國內經濟來判斷，但工具使用仍有餘地，不一定需要採用量化寬鬆，因中國大陸不是在「利率零」下界的區間，可綜合運用手段調節經濟。

周小川強調，貨幣政策運用要根據大陸的經濟情況判斷，包括根據結構調整、經濟進入新常態等狀況，而不是別的國家怎麼做，就感到有壓力。他說，大陸經濟增長有所放緩、通貨膨脹率也在下降，必須要謹慎、警惕關注這種趨勢是否持續下去，是否出現通貨緊縮情況。

被問到今年底是否實施利率市場化時，周小川表示，利率市場化方向非常清楚，條件也越來越成熟。

談到資本帳戶開放時，周小川表示，資本帳戶開放的時間表是今年底，今年將對外匯管理條例等外匯方面的法律法規，做一次比較徹底的清理。

至於是否擔心資本異常流動，周小川說，此前，國際貨幣基金組織副總裁朱民曾說由於美元走強、美聯儲加息在即，亞洲短期資本流出將加劇，他認為，資本是否出現異常流動，確實是大陸需要倍加小心的。

被問到「中小企業感受不到融資成本降低」時，周小川表示，貨幣政策有時間滯後，教科書都說了，流動性、價格進入經濟體以後，可能有六到十八個月的時間滯後，還是要有點耐心，要更系統地來看待這個問題。

周小川強調，要鼓勵一些新興企業，尤其是互聯網的創業企業、高科技行業的發展。他說，老的行業傳統產業依然是占據銀行借款很大一部分，以及資本市場非常大的融資的比例，應該逐步地讓這些企業從資本市場和銀行體系當中不要占據過多的資源。

經濟觀察報報導，外傳福建自貿區將於3月底正式掛牌，不過對於具體的方案細節，福建官方一直保持低調，從福建省商務廳到各個片區，均保持緘默的態度，福建省政府經濟部門 一名官員表示，以最後公布出來的方案為準，因為在國務院的批准當中，並不知道哪些保留了，哪些刪除了。

以之前上海自貿區的掛牌流程為例，通常會在掛牌前發布總體方案。目前福建自貿區遞交國務院版本的方案總共1.8萬字，分為四個部分，分別是總體要求、區域布局、主要任務和措施以及保障機制，共計63條，三分之二的篇幅都突出了對台，包括對台產業開放、貨物貿易、服務貿易、金融合作、人員往來等方面都「先行先試」。

廈門大學經濟學院副教授、中國（福建）自貿區研究院成員丁長發表示，對台是福建自貿區最大的特色，這與它的發展定位與優勢是相符，唯有在促進兩岸貿易和關系融合上進行創新發展，福建自貿區效應才能表現。

台灣汽車產業市場規模有限，以一年車市總銷售四十萬輛計算，國產量約在卅五萬輛，距離全台整車組裝可超過七十萬輛的產能，近半數產能被閒置。

對國際車商而言，尤其是近年最受關注的德國福斯汽車集團是否在台設廠，或是結盟國產業者代工製造，關鍵也是在國內整車輸出是否能夠談成。

新京報報導，大陸商務部發佈「推動共建絲綢之路經濟帶和廿一世紀海上絲綢之路的願景與行動」，明確指出絲綢之路經濟帶，重點在暢通「大陸至中亞、俄羅斯至歐洲波羅的海」、「大陸經中亞、西亞至波斯灣、地中海」、「大陸至東南亞、南亞、印度洋」等三條路線；「廿一世紀海上絲綢之路」重點，則從大陸沿海港口，經南海到印度洋，延伸到歐洲或南太平洋。

該文件要求發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放重要視窗作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，打造絲綢之路經濟帶核心區；而廿一世紀海上絲綢之路的核心區，則定在福建。

報導稱，「一帶一路」將帶動大陸與沿線國家的旅遊合作，擴大旅遊規模，廿一世紀海上絲綢之路可推動郵輪旅遊合作，大陸的護照將更加便利，可以「來場說走就走的旅行。」

經濟觀察報報導，福建自貿區擬於三月底正式掛牌，已有近八百個項目有實地進展，在福建向國務院遞交的一萬八千字總體方案中，共分為總體要求、區域佈局、主要任務措施、保障機制等四部分。

方案中近三分之二篇幅突出了「對台」，包括對台產業開放、貨物貿易、服務貿易、金融合作、人員往來等方面都「先行先試」。報導稱，如何與台灣經濟文化深度融合，以及建立海上絲綢之路核心區「成為了福建自貿區的特殊使命。」

廈門大學經濟學院副教授丁長發指出，福建省經濟總量預估2020年可超過台灣，在成為自貿區等因素下，日程可望大大提前；他也直言，福建的第一要務是和台灣實現產業對接，因為在過去台商大規模投資潮中，多選擇廣東東莞、深圳，江蘇昆山、無錫，福建很明顯被「拋棄了」。

丁長發強調，未來福建除了硬體建設，也要提供好的軟體建設，特別是以立法為基礎的法治建設，以提高招商成效。

雖說一路一帶亞投行之類話題，通天之熱，但誰都知道眼前最急的，還是今年如何「穩增長」，而「穩增長」的「第一穩」，已經變成穩房地產。這兩天，北京傳的熱門話題，都跟房地產有關。

其中一個話題，說到大型中央國企中國建築工程總公司的董事長易軍，被調到國務院住房和城鄉建設部，出任常務副部長。大型國企的「老闆調任國務院部委或出任地方省長，先例甚多，但今年開始盤查大國企貪腐，這時調人，不是一般人能拍板。

如果知道易軍調任後的任務，就明白因何有此一調。上面找易軍談話，交待的任務就是一條，也就是李克強政府工作報告中那句話，「穩定住房消費，促進房地產發展」。內部人士說，其實這回是臨危受命，想要易軍這種有新想法的人，「來顛覆一下」政府房地產政策。

除了換人要找新思想，政府部門也開始動手改變老調控。3月25日國土資源部、住房城鄉建設部聯合下發了《關於優化2015年住房及用地供應結構促進房地產市場平穩健康發展的通知》（以下簡稱《通知》。這個看上去相當八股的「通知」，卻發出了一個重要訊號。

這個訊號，就是提出「房地產業是國民經濟的重要行業」。這個提法沒多少人注意，因為這比以前說房地產業是「國民經濟的重要支柱產業」，要輕俏得多，但想想以前那麼多輪壓抑式調控，官方再也不提「支柱」產業了，這回可以算是「重新正名」。

其實，面對經濟持續下滑，去年救實體經濟又不見效，李克強早就決定再扶房地產。他在政府工作報告中，明確提出「促進房地產市場平穩健康發展」，「支持居民自住和改善住房需求」，以及「分類指導」、「主體責任」這類新概念入列。

以房地產市場的調控，來助推經濟穩增長，這種考量，其實也是不得已而為之。因為房地產業雖有諸多問題，雖然確實吹起了泡沫，但牽動產業面太廣，影響宏觀經濟太深，特別是在中國產能大過剩的背景，房地產業的重整，是化解產能過剩最強力的手段。

在此之前，領導層確實期望能以證券市場的活躍，解決實體經濟的投融資等問題，令之成為「穩增長」的另一推手。現在看來，中國證券市場水太深，稍一不慎，即起波瀾。而房地產市場，卻有「壞事變成好事」的條件，那是房地產市場處於跌勢，調控政策容易見效又不致於走火入魔。

那麼，房地產業的調控，如何擔起助力「穩增長」的重任呢？最重要的一手，當然是李克強提出的「落實地方政府主體責任」。

地方政府目前，還有點將信將疑，未敢有大動作，但看看國務院住建部等部門開始調兵遣將，地方跟上，新熱將起。

今年全國「兩會」政府工作報告首提制定「互聯網+」行動計劃，推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合。2015溫州文博會已建立「V溫州」網站和微信公眾號，搭建適應移動互聯的虛擬會場，將在展覽期間開展書畫名家線上線下互動拍賣等系列交易活動。

「互聯網思維很重要，互聯網+文化產業已撲面而來，利用好互聯網，特別是移動互聯網將為文化發展添加騰飛的翅膀。」浙江省委宣傳部副部長唐中祥說。

數據顯示，2013年，溫州市文化產業增加值170.77億元，浙江省排名第四；同比增速24.2%，全省排名第二，比同期GDP增速高出16.5個百分點; 占GDP比重達4.27%，全省排名第四。胡劍謹表示，溫州高度重視文創產業發展，欲借時尚文創助力經濟趕超發展。

同時，溫州將大力引導民間力量全方位、多層次地參與文化產業建設。據統計，溫州有近69萬人在世界131個國家和地區創業發展，有175萬人在全國各地經商創業，在全國232個地級以上城市成立了溫州商會，建立了覆蓋全國、連接世界的溫商網絡。在產業政策激勵與優惠下，去年溫州開工建設投資五千萬以上文化產業項目達43個，總投資達25.8億元以上。

新華社報導，電商谷（廈門）發展有限公司董事長許國鋒介紹，廈門電商谷是福建首個集電商交易、電商公共信息平臺、電商物流指揮、電商智能倉儲和配送、電商金融服務、跨境電商服務、電商創業孵化器和電商實體展示等功能為一體的創新型兩岸電商產業綜合服務示範園區。

許國鋒說，項目總佔地面積近200畝，將聚集網際網路、電子商務及配套企業1千家以上，電子商務年交易額將超過百億元，並形成電商產業鏈。

許國鋒說，廈門電商谷將以大閩南區業已形成的電商產值規模，計畫與阿里巴巴、百度、淘寶、京東、攜程等加強合作。

廈門擁有國家兩岸電子商務產業示範區，專門設立了「兩岸電商經貿交流——物流專區」，將打通兩岸跨境電商脈絡。

據指出，2008年7月兩岸正式直航，但雙方並未就適航驗證事宜達成共識，也就是兩岸彼此都沒有承認其飛機零組件合乎國際規範，造成兩岸十多家航空公司的飛機每次飛航時，都得攜帶部分零組件和維修人員，否則飛機突然發生狀況，因無法請當地飛機維修公司維修，必須從台灣（陸航則為大陸）再派飛機載運零組件前往協助，相當費時，這種做法既不符合國際慣例，且會增加航空公司營運成本。

為此，航空公司已多次向民航主管單位表達希望儘速解決此一問題，但兩岸一直沒有取得共識，現在兩岸客機每周飛航班次多達828班，未來還會繼續增班，此議題愈發重要，近幾年兩岸民航主管單位就此持續協商，現已有進展，預期第2季航空小兩會再度會面時，可望有好消息。

另外，我方仍希望兩岸持續增班，除了二、三線城市外，上海、北京、深圳、廣州等一級城市，也會積極爭取，尤其現在大陸已啟用M503航路，部分國際航線班次將移轉過去，未來上海、北京的空域有機會多出一點空間，可再讓兩岸航線繼續增班，民航局官員已密切注意大陸M503航路啟用後的狀況。

而攸關我發展亞太轉運中心和華航、長榮兩大航利益的陸客來台中轉歐美紐澳事宜，現由海基、海協兩會積極溝通處理，民航局僅做技術諮詢，但相信應該很快就會有成果。

據新華日報報導，3月18日，首臺「漢風重卡」在徐工汽車製造有限公司下線。徐工集團董事長王民說，「用三年開發的新一代重卡，代表了中國最先進水準，將力爭在三年左右使重卡基地銷售超百億元」；今年以來，落戶南京江寧的比亞迪新能源汽車公司訂單充足，年產量有望達到一萬輛，銷售增長四成以上；以亨通集團為代表的蘇州光電纜企業，以光纖到戶、4G牌照發放、電信骨幹網絡重新布局等為契機，當前產值增幅普遍超過10%。

江蘇省經信委最新發布，一至二月，全省規模以上工業實現增加值4713.7億元，同比增長8%。業內人士分析認為，江蘇工業經濟開局平穩，運行在合理區間，但增速有所放緩，下行壓力有所加大。

儘管國際國內宏觀經濟環境更加複雜，經濟下行壓力繼續加大，但江蘇製造業領域不乏亮點。江蘇省經信委新聞發言人周毅彪說，「8%的工業增長速度，對經濟發展能起到比較好的支撐作用。特別是這幾年增長後勁比較足的戰略性新興產業，保持了很好的後勁和足夠發展的前景。」

數據顯示，一至二月全省新能源汽車、智能終端、軌道交通等戰略性新興產業發展較快。以移動智能手機為主導的通信終端設備製造業增長27.5%。醫藥行業不僅增速較去年同期上升2.5個百分點，投資也增長了16.8%。

「今年來，高技術行業對增長的引領作用進一步凸顯」。江蘇省統計局副局長伍祥介紹，前兩月全省高新技術行業實現產值4227.1億元，同比增長8.8%，高於全省規模以上工業增幅，對產值增長的貢獻率達到30.6%，比上年提升12.1個百分點。

澎湃新聞網報導，中廣核所屬遼寧紅沿河核電廠5號機，於昨天上午10點38分澆下第一罐混凝土，成為去年以來，大陸中央提出啟動沿海核電建設後，首個開工的新核電機組。這也意味著，中國大陸的核電建設進度重回正軌。

由於2011年日本發生福島核電廠事故，中國大陸出於審慎的考慮，當時對新增的核電廠計畫踩下煞車。在過去的15個月之內，中國大陸的核電建設計畫，一直處於冰封的狀態。紅沿河核電廠的5號機，也是2013年12月23日中廣核在廣東省的陽江核電廠6號機開工以來，中國大陸再次有新的核電機組建設，已時隔超過15個月。

報導稱，紅沿河核電廠5號機組的動工，將拉開核電領域落實中國能源發展戰略行動計劃的序幕。至此，中廣核正在興建中的核電機組達到14台，裝機容量達1,662萬千瓦。

紅沿河核電廠是大陸東北地區第一座、也是目前唯一一座完工的商用核電廠，其中1、2號機，已分別於2013年6月6日和2014年5月13日起，投入商業運轉，3號機也已於2015年3月23日併網發電，計劃2015年上半年投入商轉。4號機工程進度目前情況良好。

去年2014年11月19日，大陸國務院辦公廳公布「能源發展戰略行動計劃（2014-2020）」文件中更是明確提到，到2020年時，大陸核電廠的裝機容量要達到5,800萬瓩，建設中的容量要達到3,000萬瓩以上。大陸國務院總理李克強在今年「兩會」的「政府工作報告」中，也明確提出要安全發展核電。

習近平向企業家們表示，大陸將會越來越開放，利用外資的政策不會改變，對外商投資企業合法權益的保障不會變，為各國企業在大陸投資興業提供更好服務的方向不會變。

他強調，隨著中國大陸經濟發展步入新常態，中外經濟合作也在同步提升，意味著給世界各國及各國企業提供新的合作契機。

習近平指出，大陸提出「一帶一路」的倡議，將促進中國大陸與沿線國家的貿易與投資，促進沿線國家的互聯互通與新型工業化，促進各國共同發展。

他希望，企業家與中方各類企業、絲路基金和即將成立的亞洲基礎設施投資銀行加強對接，創新合作模式，共同探索開拓市場、互利共贏的新路。

他表示，中國大陸經濟深度融入全球經濟，是亞洲乃至世界經濟的重要驅動力。中國大陸經濟發展已進入新常態，向形態更高級、分工更複雜、結構更合理階段演化，這也是大陸當局做好經濟工作的出發點。

習近平強調，中國大陸的市場、投資、綠色、對外合作等機遇都在擴大。當前中國大陸與世界互動越來越緊密，機遇共用、命運與共的關係日益凸顯，中國大陸機遇的內涵在不斷擴充。

中國證券網報導，上海發展研究中心主任肖林昨在上海財經大學致詞時表示，即將公布的上海自貿區進一步深化改革方案，主要包括政府職能轉變、投資管理制度創新、貿易監管制度創新、金融制度創新、法制和政策保障等五個方面。

肖林指出，未來上海自貿區將進一步充實自主改革創新的試點內容，包括增加探索統一的市場准入制度、政府採購、國際船舶登記制度創新、科技創新、促進投資、貿易、高端製造和科技創新的稅制環境等方面的內容。同時，對金融制度創新、企業登記住所改革、「先證後照」改革等內容進一步充實和細化。

肖林稱，在研究形成推動政府職能轉變的系列改革方面，將探索建立自貿區與科技創新中心建設聯動機制，探索建立自貿區和自主創新示範區的聯動推進機制，也會推動創新要素和新興產業集聚，加快科技創新中心核心區建設。

上海自貿區將明確特殊監管區域和新設片區發展定位，在特殊監管區域，積極借鑒國際通行做法，營造適應離岸金融、離岸貿易發展的環境，繼續保持更大的開放度、自由度；發揮各片區在金融貿易、先進製造、科技創新等領域的特色和優勢，持續形成可複製可推廣經驗。

肖林強調，上海自貿區也將加強統籌，協調推進自貿區和輻射區域發展。要實現政府職能轉變在浦東新區全覆蓋，在浦東其他區域複製推廣自貿區制度創新經驗，並承接部分擴大開放措施輻射，進一步釋放制度紅利，提高壓力測試水準。

同時，要以更加包容的姿態和更加務實的舉措，進一步讓自貿區制度紅利在上海市域更大範圍內得到釋放。

肖林稱，上海自貿區未來將參照國際通行模式，為「全國一盤棋」的負面清單提供調整優化建議，如從形式上入手，進一步縮短負面清單，「縮到一百條以內沒有問題。」內容上則要進一步放寬對外資市場准入的限制，擴大服務業試點開放；對負面清單中有關解決市場准入和投資程式方面的內容和表述，予以明確和規範，提高透明度。

第一財經日報報導，中鋼協黨委書記、秘書長劉振江在「2015中國鋼鐵規劃論壇」上表示，大陸鋼鐵業今年第1季的形勢很不樂觀，大、中型鋼鐵廠將總體虧損。2月的虧損額也比1月更大。而進入3月後，目前仍是訂單不足，且庫存增加的情勢。

他還表示，金融海嘯爆發時的鋼鐵業「大增產」，雖然一時痛快，現在卻消化不良。這種後果是導致進口的鐵礦價格，一度被拉高到每噸190美元（約新台幣5,700元）。

但隨後因鋼價大跌，鋼廠變成微利經營、甚至出現虧損。

劉振江分析，目前大陸鋼鐵業虧損的原因，主要是由於階段性每噸鐵礦的價格下降幅度，小於鋼價的下降幅度。

以今年1月到2月為例，每噸鐵礦價下降了人民幣100元（約新台幣500元），而每噸的鋼價卻下降達人民幣300元（約新台幣1,500元）以上。同時，環保等成本也在上升。

據鳳凰網報導，國民經濟研究所所長樊綱在博鰲亞洲論壇上表示，現在大家一致都在說中國經濟從過去的兩位數高增長現在降到中低增長，首先這句話有三個錯誤，第一個錯誤，過去卅年中國不是年年都兩位數高增長，少數的年份兩位數增長，從九七年到０三年，就是七、八，那時還有通縮，所以過去不是兩位數高增長。

第二，中國過去所謂兩位數高增長，ＧＤＰ增長一超過百分之九一定通貨膨脹，一超過百分之十真正到兩位數一定又是通貨膨脹又是資產泡沫，所以兩位數從來是過熱增長。

再說第三個錯誤，世界上百分之七的增長仍然是高增長，仍然不是中增長，正常的增長達到百分之七能夠持續若干年也是一個很好的事情，過去十年不是老常態，那是變態，回到七到八是回到常態。

樊綱說，中國增長潛力沒有用完，一是勞動力，一是所謂創新能力。勞動力的增長速度會下降，但是現在的經濟不能講勞動力了，得講人力資本，得講教育，現在的教育水準比過去的教育水準還有很大的提高，所以勞動力儘管下降了，但是人力資本不一定下降。

第二，說到創新能力，現在大家最關心的中國沒有創新能力，所謂中等收入陷阱，過去卅年中國企業沒有創新能力很正常，落後兩百年，要追趕首先是學習，首先是消化，首先是吸收，可能加上點山寨的問題，但是現在越來越多的企業逐步走到前沿了，所以下卅年，中國企業的創新能力一定比過去要大，這個因素對增長率的貢獻一定比過去要大。

這是台校舉辦的第十一屆成年禮，從2005年開始，舉辦中華成年傳統古禮，成為台校的特色教育，不但融合學校的感恩學習、全人發展之理念，更對中華文化傳統的一脈傳承。

海峽兩岸關係協會駐澳門特別行政區辦事處主任賀之軍、副主任張強副，中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡部-台灣事務部羅英春副部長；廣東省海峽兩岸交流促進會副會長蔣長芳、廣東省教育廳副廳長鄭慶順副、黑龍江省教育廳副廳長房文斌；東莞市教育局梁鳳鳴書記、陳啟明副局長等領導，到場為學生加冠。

典禮開始後，鏗鏘古樸弦樂、肅穆齊整的「八佾舞」，在校園合奏。東莞台校董事長葉宏燈、校長陳金□率領教職員工生，邀請兩岸貴賓，祭拜中華民族始祖炎帝、黃帝暨列祖列宗，表達慎終追遠、飲水思源、感恩惜福之心。接著，210名高二學生身穿明制儒生長袍，跪拜雙親、接受師長祝福、嘉賓授冠，以「三加」儀式行佩冠禮，宣誓長大成人！

受冠學生表示，以前承受太多呵護與關愛，如今長大成人，擁有付出的能力，要更加懂得感恩惜福，報答父母、感謝師長及回饋社會。東莞台校注重品格教育，升學成績上也很亮眼。

目前東莞台校學生有2478名，本屆高三學生參加台灣學測，取得歷年最佳成績，計有頂標12名，前標18名。目前有41名學生考取台灣、香港及國外大學，有台大、清華、交大、政大、成大、北大、中央、中山、中興、台師大等台灣名校，及香港科技大學、香港中文大學、香港理工大學與瑞士格里昂大學、瑞士蒙特勒酒店工商管理大學、澳洲藍帶大學。

中國證券網報導，上海發展研究中心主任肖林昨在上海財經大學致詞時表示，即將公布的上海自貿區進一步深化改革方案，主要包括政府職能轉變、投資管理制度創新、貿易監管制度創新、金融制度創新、法制和政策保障等五個方面。

肖林指出，未來上海自貿區將進一步充實自主改革創新的試點內容，包括增加探索統一的市場准入制度、政府採購、國際船舶登記制度創新、科技創新、促進投資、貿易、高端製造和科技創新的稅制環境等方面的內容。同時，對金融制度創新、企業登記住所改革、「先證後照」改革等內容進一步充實和細化。

肖林稱，在研究形成推動政府職能轉變的系列改革方面，將探索建立自貿區與科技創新中心建設聯動機制，探索建立自貿區和自主創新示範區的聯動推進機制，也會推動創新要素和新興產業集聚，加快科技創新中心核心區建設。

上海自貿區將明確特殊監管區域和新設片區發展定位，在特殊監管區域，積極借鑒國際通行做法，營造適應離岸金融、離岸貿易發展的環境，繼續保持更大的開放度、自由度；發揮各片區在金融貿易、先進製造、科技創新等領域的特色和優勢，持續形成可複製可推廣經驗。

肖林強調，上海自貿區也將加強統籌，協調推進自貿區和輻射區域發展。要實現政府職能轉變在浦東新區全覆蓋，在浦東其他區域複製推廣自貿區制度創新經驗，並承接部分擴大開放措施輻射，進一步釋放制度紅利，提高壓力測試水準。同時，要以更加包容的姿態和更加務實的舉措，進一步讓自貿區制度紅利在上海市域更大範圍內得到釋放。

肖林稱，上海自貿區未來將參照國際通行模式，為「全國一盤棋」的負面清單提供調整優化建議，如從形式上入手，進一步縮短負面清單，「縮到100條以內沒有問題。」；內容上則要進一步放寬對外資市場准入的限制，擴大服務業試點開放；對負面清單中有關解決市場准入和投資程式方面的內容和表述，予以明確和規範，進一步提高透明度。

澎湃新聞網報導，中廣核所屬遼寧紅沿河核電廠五號機，於昨天上午澆下第一罐混凝土，成為去年以來，大陸中央提出啟動沿海核電建設後，首個開工的新核電機組。這也意味著，中國大陸的核電建設進度重回正軌。

由於二○一一年日本發生福島核電廠事故，中國大陸出於審慎的考慮，當時對新增的核電廠計畫踩下煞車。

在過去的十五個月之內，中國大陸的核電建設計畫，一直處於冰封的狀態。紅沿河核電廠的五號機，也是二○一三年十二月廿三日中廣核在廣東省的陽江核電廠六號機開工以來，中國大陸再次有新的核電機組建設，已時隔超過十五個月。

報導稱，至此，中廣核正在興建中的核電機組達到十四台，裝機容量達一千六百六十二萬千瓦。

「現在的文創產業幾乎都是從產業往回推，先有產品，最大障礙就是沒有文化根基。」金士先認為，從文化入門難，但故事會有趣的多。他舉張茂琳目前想開發的保溫杯為例指出，「我們可以先看過去一千年中國文化中有沒有這類保溫的器具，有，宋朝時的溫碗，後來甚至傳到高麗、日本，如果我們試著先了解這段文化淵源，發想出來的產品設計一定不同。」

對此，他拋出了一個問題，「你希望死的時候有什麼東西陪葬？」他表示，通常人們會將自己最常用、最喜愛的物品作陪葬品，「我們的文物也幾乎來自墓葬，那些就是最貼近當時的人生活的東西，可說是老祖先最精美的文創產品，如果從中找靈感，它絕不會辜負你。」

金士先強調「要從文化找美感，再從生活找經驗」，文創產品一定要實用，「這個設計要能觸發感動，如果只是從產品著手，最終只會造成美學疲乏，因為它不觸動你的心。」

金士先分析指出，大陸的傳統文化源遠流長，加上人口眾多，一旦產業化，文創市場很龐大。

不過，他也認為若台商要在大陸發展文創仍需解決很多問題。最首要是「兩地美學不同」，如何平衡兩岸美感，並善用文化找素材，是要在此發展文創產業須先解決的問題。