華爾街見聞報導，李超指出，規模小的基金對整體行業的影響不大，規模大的要有點閃失，就算只是一家業者，也能構成系統性風險，因此還得適用特別規定。因此對系統重要性機構，要特別嚴格遵守要求。

李超也提到，大陸的貨幣基金市場規模已經突破人民幣5兆元（約新台幣23兆元）元，今年上半年貨幣市場基金仍在快速增長。

中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇定義，貨幣市場基金（MMF）是指專門以貨幣市場為投資領域和對象的一種投資基金。其投資工具、目標主要包括銀行存款、回購協議、票據，以及一些剩餘期限在一年之內的債券。

一位華南地區的券商副總裁說，上半年貨幣基金的快速膨脹，加劇了監管層對於流動性管理的擔憂。下半年不僅從公募基金入手，銀行和保險用來對接貨幣基金的委外資金，非標的資產等，也會受到更加嚴格的監管。

事實上，上月底，中國工商銀行董事長易會滿，在「2017中國銀行業發展論壇」上，就點出當前四大金融亂象，其中一大矛頭直指貨幣市場基金產品。他批評，大陸個別貨幣市場基金產品功能異化，以公募基金之名，行銀行功能之實。

根據統計，天弘基金是大陸規模最大的貨幣市場基金。截至2017年6月30日為止，其餘額寶基金規模達到了人民幣1.43兆元（約新台幣6.5兆元），已超過招商銀行人民幣1.3兆元（約新台幣6兆元）的存款規模。

外界認為，餘額寶等這類「寶寶類」貨幣基金，對大陸銀行業務的影響，絕不只是貨幣基金多賺一些錢，銀行少賺一些錢的問題，而是從金融整體上放大了金融風險。

昨天反映大陸官方意向的人民幣對美元中間價6.5370，上調298個基點。從8月25日起，人民幣中間價短短七個交易日，累計升值達1,209個基點，升值幅度達1.8%。

中新社報導，興業研究分析師張峻滔表示，近期人民幣對美元雙邊匯率在一定程度上與美元指數「脫鉤」，人民幣升值趨勢明顯。美元多頭集中停損、結匯盤湧現是人民幣升值的主要原因，同時，從境內外人民幣價差和境外一年掉期點數看，均出現明顯下降，反映出人民幣貶值預期已進一步改善。

張峻滔認為，美元牛市終結概率上升、中國國內基本面良好、人民幣預期隨即期匯率升值而自我強化，三者共同使得年內人民幣相對美元匯率仍有升值空間。

中國基金報指出，如果在去年底美元兌人民幣逼近1比7時兌換100萬美元，今天匯損至少達人民幣43萬元。

但招商證券宏觀首席分析師謝亞軒提醒，企業的「存量結匯」力量拉動近期人民幣匯率上漲，造成外匯市場供求情況取代美元指數成為短期人民幣匯率波動的主要驅動因素。

儘管如此，這一力量的持續性有待觀察，隨著美元指數走強，供需關係也有可能再度反轉，美元指數的走勢對於人民幣匯率仍十分重要。

昨天在人民幣中間價公布後，離岸人民幣兌美元短線就急跌約百點，在岸市場午盤也大幅回檔。路透引述交易員說法表示，近期人民幣連升多跟客盤結匯有關，但接近6.5150元附近後，中資大型商銀就出手收走部分美元流動性，客盤購匯需求隨後湧現。

一名中資銀行交易員認為，當前市場做多人民幣情緒明顯高於做多美元情緒，即便美元出現企穩反彈，人民幣下跌空間預估也將有限，因此，持有較多美元頭寸的客戶仍需要尋機結匯離場。

交易員稱，人民幣這波單邊上漲行情最近可能會結束，但大漲之後應該不會立刻大跌，估計近期人民幣可能在6.5至6.6之間整理。

中新社報導，昨天出爐的「2017年8月個人賣車大數據報告」顯示，二手車置換周期縮短，逐步「年輕化」。8月個人賣車車主中，「80後」車主占據半壁江山；但同時，「90後」車主已經超過一成，增長趨勢明顯；同時，賣轎車、買SUV開始成為流行趨勢。

中國國內二手車線上拍賣平台「天天拍車」昨天發布這份報告，首度公布二手車供給端—車源車主的大數據信息。該報告還從保值率、品牌銷量、城市需求分布等方面，客觀呈現中國二手車市場交易現狀。

報告稱，隨著消費水平升級、汽車金融的滲透，車主置換新車的周期開始變短，二手車也逐步「年輕化」。根據報告，賣車車主年齡分布以「80後」和「70後」為主，其中「80後」比重約為50%，「70後」比重為26%，「90後」比重排名第三，約為12%。從車齡來看，三至五年車齡賣出量比重最高，其次是五至七年。但總體而言，中國車主賣車周期正在縮短。

保值率方面，報告顯示，不管是轎車還是SUV，日系車在二手車保值率方面呈現出絕對強勢。8月保值率冠軍車系中，緊湊型車冠軍為本田飛度、中型車冠軍為豐田雅閣、中大型車冠軍為奧迪A6L、SUV冠軍為本田普拉多、MPV冠軍為本田奧德賽。

根據報告，賣轎車、買SUV開始成為流行趨勢。分析顯示，從8月車主所賣車型來看，主賣車型以轎車為主。調查數據顯示，車主賣車後超八成以上置換新車，其中近半置換SUV。此外，8月一、二線車源城市中，上海、杭州出售的豪車比重最多，賣10輛車就有一輛是豪車；其次是北京、天津、廣州等，豪車比重超過8%。

澎湃新聞網報導，香港證監會指出，香港高等法院同時要求李河君，促使漢能薄膜發電的母公司：漢能控股集團，或其附屬公司就多份銷售合約，支付結欠上市公司所有未償付應收款項。

不過，香港法院對其餘四位獨董的禁令，就略輕於對李河君的取消資格令。根據法院裁定，趙嵐和王同渤在四年內不得擔任董事，徐征和王文靜在三年內不得擔任董事。

法院認為，李河君的失職行為的性質十分嚴重。這一結論基於幾方面考慮：他作為漢能薄膜發電主席兼執行董事，以及同時作為上市公司和漢能集團的最終控制人，這造成明顯且嚴重的利益衝突。

李河君的違規行為，並非只是由於不勝任或疏忽所致。因為當中涉及明顯的利益衝突，而李顯然較側重於漢能集團及聯屬公司的利益，而非上市公司的利益。而對於其餘四人，法庭認為，他們不但沒有勝任董事的能力，而且顯然對其作為董事的責任視若無睹。

外界分析，目前處於停牌的漢能，法院的判決讓香港證監會提出的漢能第一個復牌必要條件已完成。漢能也公告，將繼續竭盡所能，努力達成第二個復牌必要條件。未來法院民事判決將不會影響其業務運作。

漢能曾經是港股神話，股價曾在兩年內大漲18倍，從港交所一隻默默無聞的小市值股票，搖身一變成為不亞於推特和特斯拉的巨頭。

2015年5月20日當天，漢能股價在短短半小時內崩跌47%，當天上午10時40分漢能緊急停牌。7月15日，香港證監會勒令漢能薄膜發電強制停牌，至今未能復牌。

據官網訊息，國泰財產保險有限責任公司（簡稱國泰產險) 2008年8月在上海成立，由國泰人壽保險股份有限公司和國泰世紀產物保險股份有限公司共同出資成立。目前在北京、上海、江蘇、福建、廣東、浙江等11個省市建立分支機搆，經營業務主要包括車險、財產保險、貨物運輸險、責任險等。

上海第一財經日報指出，成立九年來，國泰產險迄今仍未擺脫虧損局面，2014、2015年及2016年淨虧損分別達到人民幣0.71億元、1.47億元以及1.62億元。

去年7月，中國保監會通過國泰產險的增資方案，其實收資本從人民幣8億元增至16.33億元，新增資本金8.33億元由阿里巴巴董事局主席馬雲名下的浙江螞蟻金融服務集團全額認購。認購完成後，螞蟻金服成為國泰產險控股股東，國泰金控透過旗下前述兩家全資子公司持股49%。

報導稱，2017年上半年，國泰產險實現原保費收入人民幣4億6,720萬元，較去年同期增長37.7%，市場排名攀升三位，在外資產險中排名第六。截至9月1日，國泰產險實現原保費收更已超越2016年全年保費收入。

此外今年第1季，國泰產險出現人民幣483萬元的單季獲利，今年上半年比去年同期減少虧損6,300萬元。

報導引述國泰產險相關人士說法表示，作為業內首家傳統保險公司與互聯網金融科技公司相結合的經營主體，國泰產險在風險可控的前提下，積極探索包括移動互聯網、雲計算、大數據等在內的互聯網技術在保險中的應用，希望走出一條與傳統保險或純互聯網保險不一樣的路徑。

報導稱，國泰產險已成立了互聯網事業部，大力拓展互聯網業務。從去年底到今年上半年，國泰產險的新增產品包括：支付寶帳戶資金損失保險、網路退運險、網路平台賣家履約險。今年4月，更推出共享單車意外險等。

證券日報報導，上市公司半年報剛剛落幕，第3季業績開始進入預披露期。根據Choice統計數據顯示，截至4日為止，1,211家發布前三季業績預告的公司中，有354家公司表示業績預增，155家公司續盈，27家公司轉虧為盈，325家公司業績略增，合計淨利比去年同期增長的公司達906家，占已經發布業績預告公司的比率為77.7%。

另外，有14家公司增虧、67家公司預減，22家公司續虧，42家公司首虧，81家公司略減，35家公司減虧。截至目前，仍有44家公司表示業績不確定。其中，有14家公司預計公司前三季的淨利增幅超過10倍。

深物業A的淨利增幅是目前已經發布前三季業績預告公司當中，增幅最大的。公司預計前三季的淨利增幅，較去年同期增加最大到81倍，該公司預計前三季淨利為人民幣5.77億元。

天山股份的業績增幅僅次於深物業A，公司預計前三季的淨利增幅最大為去年同期的61倍，預計1月至9月歸屬於上市公司股東的淨利為人民幣2.7億元。發布前三季業績預告的逾千家上市公司，近八成公司取得不錯的業績，但也有企業今年前三季在艱難環境下經營。

經濟觀察報報導，中央匯金投資有限公司副董事長李劍閣認為，大陸第五次全國金融工作會議最重要的一個方面，就是成立了「金穩委」，並加強對大陸「一行三會」（人行、銀監會、證監會、保監會）協調機制。而且它的辦事機構設在人行，強化了人行的監管協調作用和地位。

一位接近大陸監管層的人士指出，幾天前人行召集大陸多個部會的一次專項會議上，將ICO定義為非法融資，決定取締。當天，與會人士達成共識，而此次會議可謂人行召集，大家總體支持。因此，此次行動可視為大陸國務院的「金穩委」開始發揮作用。

具體來看，金穩會的主要職能包括：堅持協同防範，統籌協調，健全風險監測預警和早期幹預機制，補齊監管短板，健全監管制度，改進監管方法，進行監管問責，深化金融業改革開放，穩妥解決體制性、機制性問題。

新華社報導，會議3日在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市召開，參加會議的中國科學院月球與深空探測總體部主任劉曉群指出，中國火星村（模擬火星基地）是以「荒漠旅遊觀光+外星生活體驗」為發展目標，以「科學+科幻+自然+生態+文化」為設計理念，是中國目前唯一建在野外荒漠地區類火星地貌中的火星科學文化創意休閒基地。

劉曉群說，「我們的初衷是圍繞太空探索這一科技主題，在傳統文旅項目的基礎上增加科技內涵，在文旅產業的發展上增添新亮點。」

火星村的主體部分是由「火星社區」和「火星營地」兩個功能區組成。

火星社區是以火星為主體的旅遊文化園，主要面向普通觀光民眾；火星營地是由若干艙段組成的高仿模擬火星駐留基地，其中駐艙體驗活動主要針對高端特需族群。

劉曉群指出，該項目基本功能構成包括五個方面，即「四加一」：初期將涵蓋荒漠旅遊觀光、太空和地外星球生活體驗、天文與航天科普教育、影視文化活動四個方面，未來還可進一步創建和提供相關科學實驗條件為研究機構服務，開展科研和外場實驗工作。

在科學傳播方面，一站式的體驗活動將滿足廣大青少年在航天、天文、地理及新能源等領域科學實踐活動的需要。「模擬火星基地的建設有其重要的科學與生態意義，它不僅能夠吸引更多人對未知星球的探索與發現，還將對海西州的旅遊產業乃至經濟社會的發展帶來積極作用。」青海省海西州德令哈市常務副市長張標說。

火星村項目選址紅崖，與周邊已開發的自然景觀之間距離適中，緊鄰甘肅－青海旅遊大環線，交通便利，在後續規畫中，將打造「紫金山天文台青海觀測站＋德令哈市天文科普館＋兩湖一址（可魯克湖、托素湖、外星人遺址）＋小柴旦湖＋火星村＋大柴旦湖」的核心路線，形成「科學探秘+科幻體驗+荒漠觀光」的特色主題旅遊線路。

中新社報導，吉尼斯公司上世紀50年代成立，其出版的「吉尼斯世界紀錄大全」在紀錄認證方面享負盛名，吉尼斯公司的「吉尼斯世界紀錄」等註冊商標也擁有較高知名度。

經審理，佛山中院認定，奇瑞公司在廣東佛山等16個城市的「奇瑞艾瑞澤挑戰吉尼斯中國巡演」活動，及其官方網站和「奇瑞在線」網站實施被訴侵權標識行為，同時「奇瑞在線」網站還發布了被訴侵權廣告用語。奇瑞公司行為不構成正當使用，侵犯了吉尼斯公司註冊商標的專用權。

法院認為，奇瑞公司在相關網站上宣稱其多次代表中國創造吉尼斯世界紀錄，卻未能舉證證明，已構成虛假宣傳。

佛山中院指出，由於奇瑞公司實施商標侵權及不正當競爭行為，依法應承擔民事賠償責任。但鑒於吉尼斯公司因侵權所受損失和奇瑞公司因侵權所獲利益均無法確定，法院參照商標許可使用費來確定損害賠償數額。

佛山中院判決奇瑞公司立即停止在巡演活動及相關網站上，使用被訴侵權標識和廣告用語，同時需在汽車之家網站及「汽車雜誌」上刊登聲明消除影響，並賠償吉尼斯公司經濟損失212萬元人民幣。

判決出爐後，奇瑞公司一方已經提起上訴，案件現已移交廣東省高級人民法院。

中新社報導，簽約儀式上，寶潔公司全球核心領導團隊成員、大中華區董事長、總裁馬睿思（MatthewPrice）稱，中國的消費者是「全球最先進的消費者」，要求更優質、高端的產品，並採用新興的、多樣化的方式進行消費，比如電商購物、電子支付等。這些變化都要求寶潔不斷加強在產品研發、品牌建設及市場執行方面的創新，並通過消費者喜歡的平台和方式與其溝通。

寶潔中國數字創新中心將全面探索數字營銷，例如虛擬貨架、數字廣告、可視化數字銷售追蹤技術等；實施大數據分析，精準瞭解消費者購買、使用的個體習慣，並以數據指導廣告投放等。

寶潔公司是世界上最大的日用消費品公司之一，2017財年寶潔全球銷售額超過651億美元。廣州寶潔有限公司1988年成立，是寶潔公司在中國投資的第一家企業。