高雄氣爆災情慘重，石化業的未來也引發討論，高雄市長陳菊日前致電行政院長江宜樺，盼當面交換意見。江揆前天召集相關部會研擬可行方案，研擬斥資至少五百億，在高雄第三港區填海四百餘公頃建立石化專區，散布高雄的公民營石化廠可悉數遷入、遠離人口聚集地區，最快二○一七年可進駐。

江揆昨天在「全國工業團體領袖會議」表示，行政院正針對高雄石化業未來發展廣納意見，要在兼顧石化產業發展、公共安全與就業機會三原則下妥善解決，不希望對地方造成影響。經濟部長杜紫軍也表示，目前正評估遷移至靠海地區，將持續跟高雄市政府溝通。

據了解，江揆前天召集相關部會開會，就「成立石化專區」、「遷移行經市區管線」等方案討論，考量目前石化業在南部太過分散，如果只是遷管、爆管風險依舊存在；集中相對危險性較低，石化專區較為可行。江揆指示先行展開後續評估，下周三開會聽取報告。

與會經濟部官員表示，規劃「石化專區」範圍約四百餘公頃，包括石化油品儲運中心的高雄洲際貨櫃中心第二期剩餘土地，搭配緊臨的第三港區（也就是在大林埔西北方，小港區外海）填海造地四一六公頃，可提供高雄石化業使用。

官員指出，高雄石化產業散布於大社（一一○公頃）、仁武（廿一公頃）、後勁（二六二公頃），以及大發、林園等地；專區四百餘公頃土地應足夠讓公民營石化廠悉數遷入。

至於經費來源，官員表示，填海、向石化廠購地等粗估數百億元，但也不見得花費巨資，因為石化廠遷到新填海區後，舊廠址還可規畫為輕工業區或其他更具開發價值的用途；期程得視填海造陸進度，以及居民、石化廠遷建速度而定，順利的話二○一七、二○一八年進駐。

至於新址附近的大林埔仍有居民，究竟集體遷村、怎麼遷？或仍留原地？須尊重地方政府及當地民眾意見。

官員表示，給高雄市民安全無虞的家園、兼顧南台灣重要經濟支柱石化業的發展、避免造成石化相關產業廿萬從業人員大量失業，一直是中央思考的重要面向。江揆責成經濟部以專業、前瞻規畫，在安全、經濟發展、市民就業方面找到平衡點，並與高雄市等地方政府共同商討合宜的石化產業發展策略。

另外，石化島專區位在高雄靠海處填海造地，加上旁邊的大林蒲，土地面積逾二百公頃，適合規劃成高雄新石化專區。

石化工會理事長陳武雄表示，政府應全盤重新檢視國內石化業發展，首先要兩方面著手：一是先做好國土規劃，石化專區該擺在哪較適合；二是我國石化業計畫發展規模要做到多大？

陳武雄指出，如果真的要設置石化專區，必須提供業者具體保證與優惠，畢竟說容易、做困難，例如提供減稅優惠，才能鼓勵民間業者願意遷廠。

他舉南星計畫為例，一晃眼已經廿年過去，至今未見成果；國光計畫也規劃在海邊，先期還砸下五億元做規劃，仍因過不了環評，最終泡湯收場，這些例子已經嚇壞石化業者。

曾任國光石化董事長、現任台塑石化董事長陳寶郎聽聞政府擬設置石化專區，拍手叫好說「樂見其成」，但他的心情五味雜陳。他說，早在擔任中油總經理時，就多次向經濟部建議，認為石化原料進口到台灣，廠區必須靠海，可縮短運送至工廠的管線距離，成本相對控制，工安風險也可降低。

陳寶郎嘆，「先知先覺先做的人，卻被K得滿頭包」，甚至連國光石化興建構想也是靠海，如同南星計畫也未竟全功；經高雄氣爆事件後，政府終於意識到，石化專區須跟住宅區劃分區隔。

不過，陳寶郎說，石化專區的構想很好，但要先過得環評及輿論這些關卡，雖然高雄氣爆引起大眾重視工安，一時民氣可用，但石化專區建廠非一時半刻完成，能「真正蓋起來才是本事」。

中油公司則表示，由於新三輕才剛獲得使用執照、四輕也都還好好的，目前並無搬遷計畫。

官員細數目前高雄石化業現況，從林園、大園、小港、前鎮到仁武、大社、大發，都有石化業足跡，不似雲林多集中於麥寮；加上都市發展、人口移居，更讓一些以往處於偏郊的石化廠，如今周遭多為人口稠密區。

為因應這些散落的石化廠需求，經濟部調查共有四十五條大小工業石化管線；官員說，其中兩大行經高雄市區的管線，一條即是日前爆掉的前鎮─大社線，另一條是林園─大發─大社線；若朝遷管線思考，除了會遭逢沿路居民抗爭問題，更難解的則是「危險情況依舊」。

至於「廢掉石化廠」，衡諸高雄工業重鎮的現實情況也不太可能。官員說，中油新三輕，以及四、五輕都在高雄，並依地緣之便，供應下游相關工廠原料。

官員指出，依經濟部估計，高雄石化業每年產值九千餘億元，占了當地製造業產值近四分之一，帶動的相關產值更高達三點四兆；石化直接從業人員一萬五千人、間接從業人員廿餘萬人，輕言全部關廠，又將置經濟發展以及人民生計於何地？

國內石化產業產值自二○○四年躋升兆元產業後，產值一路攀升，近年約在二兆元上下，占國內生產毛額約百分之十三，是牽動國內製造業發展的上游產業。包括台灣最引以為傲的科技產業，都使用大量塑化原料，石化業涵蓋中下游相關製造業，占國內生產毛額高達三分之一。

政府研擬讓高雄石化聚落遷徙至港邊，避開都會住宅區，以利降低工安風險，但如何讓搬遷過程損失降至最低，算盤得精打。

經濟部工業局統計，高雄從中油林園三輕及四輕，到高雄煉油廠內的五輕及大社、林園等工業區的中游石化廠，及化學工業、橡塑膠製品業及機械設備維護等下游相關產業，產值近一兆五千億元，就業人口近七萬，換句話說，遷徙既有石化工業園區，撇開設備、原物料不講，必須牽動南台灣逾五萬人口的大搬遷，工程浩大。

不過，因為明年底，中油五輕關廠承諾必須兌現，高雄氣爆後，大眾擔心石化槽車滿街跑，替設置石化專區又燃起契機。只是，近年環保意識抬頭，民眾輿論牽動政策走向，規模上百億元的石化產業專區一一栽在環評關卡，包括國光石化失敗、六輕擴廠未過歷歷在目。

氣爆事件之後，恰好是檢視石化產業發展的轉捩點，宜趁民氣可用之際，儘早替石化業另尋出路。

高雄氣爆事件凸顯石化地下管線管理缺失，管理權責歸屬，高雄市府與中央一度有爭議，昨天終於弭平嫌隙，雙方坐下來共同解決這個埋在地底、錯綜複雜的「歷史共業」問題。

管線查核會議，除邀請高市府官員外，還有消防、勞檢、環保、工務等主管機關及學者、業界代表，從頭檢視地下工業管線缺失。

據了解，高雄市扣除石油與天然氣管路，高雄共有四十五條石化管，經濟部預計以三個月時間，與高雄市府聯手清查所有管線位置、維護管理制度、操作情形及管線維護狀況，「查有缺失，即要求改善」。

歷時兩天的查核，由沈榮津與高雄副市長劉世芳率隊，此次檢查中油公司林園石化場輸出端設備、中國石油公司大社廠區地接收端設備，以及當中用來運送石化原料的四吋丙烯運輸管線。

經濟部工業局表示，昨天先請兩家公司簡報管線基本資料、安全管理及維護制度、操作程序、人員訓練及緊急應變，並到中油檢查接收端相關設備；今天上午將檢查中油輸出端設備，並實地檢查管線 。

工業局副局長連錦漳說，會藉助透地雷達、管線緊密電位檢測、自走式監視器等儀器，清查管線位置以及有無穿越箱涵等情形，聯檢期間如發現管線維護狀態不佳，馬上會要求企業改善，報告也會送高市政府追查後續。

除檢查管線，工業局指出，也要求高雄市政府提供的相關箱涵圖資搜集，待搜集完畢，近期將與地下工業管線圖套疊，釐清是否還有被箱涵包覆的管線，確保安全。

出席會議的高市副市長劉世芳也向石化業喊話，一個月內主動申報所有管線使用年限、維護紀錄等建置資料，如果老舊或穿越箱涵須即刻通報並進行汰換或修繕，否則市府將強制斷管。

市府經發局長曾文生說，市府已將清查箱涵及裸露管線，列為兩大重點，盼消除所有維護管理的「盲點」。

昨天傳出凱旋三路三六三號前人行道有塌陷，記者實地勘查發現，人行道上磚塊裂縫加大，向下傾斜加遽，騎樓與人行道磚塊落差十公分，從人行道裂縫往下看，原本應該有水的水溝，竟然是空的。

居民說，水溝現在僅靠水溝旁連續壁撐著，好在天氣放晴了，若一直下雨後果不堪想像。有災民指出，地下室牆壁開始滲水，牆壁也出現龜裂，只好先在地下室放海棉墊吸水。

有居民憂心，若在快要塌陷地段打上鋼板樁，「又怕地基會承受不了」，真的很兩難。租車行李老闆發現騎樓地龜裂越來越大，前天開始不敢住在這裡，「萬一崩了怎麼辦？」

沒有親戚可投靠的居民，仍堅守著家園，蔡姓災民說，工作機具與設備都放在這裡，現在根本無法搬，走不了。部分堅守的店家，無奈說，「怎麼辦？也只能這樣了」。

雄檢調查，消防局卅一日晚上八點四十六分獲報有不明氣體外洩，經連繫高市環保局，並通知環保署毒災南部應變小組支援後。環保局人員九點半抵達，毒災應變小組從台南和高雄派出八人，約十點半趕抵。檢方昨傳訊毒災應變小組主持人蔡曉雲與毒災諮詢中的研究助理和教授等四人，以及高市府環保局環稽科蕭姓股長等三人、六名委外檢測的立境公司員工還原當時通報、處置狀況。

毒災應變中心小組成員強調，第一時間並不知是什麼氣體，成員只能拿「氣體檢知管」在冒氣處逐一檢查，但還是測不出。晚上十一點，改用「FTIR光譜儀」檢測，該儀器準確性較高，但須耗時一小時結果才會出來，不料十一點五十七分發生連環氣爆。

「就差那麼一點時間…」他們供稱，如多給幾分鐘確認出丙烯，就能採取正確的救災措施或疏離，或許來不及阻止氣爆發生，但多少能減輕傷害，不過，爆炸來得太急，造成五名隊員受重傷，上千萬的儀器也炸毀了。檢方下一波將傳喚相關的消防人員，比對通報對象、流程和處置情形。

此外，針對管線與箱涵設置瑕疵，檢方也訊問替中油設計管線的中鼎公司承辦人和副總經理，他們表示，設計管線時就知道要做箱涵，所以特別將管線位置設計比箱涵高，後續由中油施工。不過，當初承製造箱涵的包商瑞城負責人已過世，工頭也往生，只能循線再找當年曾參與施工的工人。

七月卅一日晚間九點多，十一名應變隊員趕赴現場檢測不明氣體成分，就在結果出爐前五分鐘氣爆，其中五人閃避不及，被炸成輕重傷送醫。

南區毒災應變中心主任陳政任也是第一科大環安系主任，他表示，這五人不具公務員身分，氣爆時，重傷三人送至加護病房搶救，均無生命危險，只有李姓隊員還在成大加護病房。

「看到自己顏面全毀，他沮喪到完全不吃東西。」陳政任說，李姓隊員平時就注重打扮，清醒後看到整張臉和五官都被火燒傷，傷心欲絕，也不吃東西，教家人和同事很不忍。

重傷的潘姓隊員來自單親家庭，靠母親打零工讓他念書，畢業後到應變隊上班，沒想到遇上氣爆，潘母天天守在病床旁，無力工作，家境困難，也需要幫忙。

校方也透露，有隊員明知毒災應變隊常得出生入死，但為分攤家中經濟重擔，瞞著父母親到應變隊上班，卻遇此災變。由於住院期間家人無法到院照顧，校方已聘看護照顧他。

陳政任說，五名隊員均未婚，年齡在廿五至廿九歲，「人生還有漫長的路要走」，但顏面、身體大面積燒傷，對他們影響很大，希望結合各種力量，協助家貧者度過難關，讓創傷百分百復原，但花費將很昂貴。

他表示，應變隊員月薪不過三萬多元，雖保意外險，但無力支付日後植皮手術、復健等龐大開銷，校長陳振遠上周才寫封公開信呼籲集氣祈福，社會響應熱烈。

第一科大副校長樊國恕說，各界捐款昨天已達三百五十萬元，校方會成立專戶持續協助應變隊成員，並籲停止捐款。高雄市府昨天也聯絡第一科大，表示五名隊員也適用氣爆災變燒燙傷患者五年最高五百萬元的醫療補助。

「這個工作會等他們回來。」陳政任說，隊員們沒因這次氣爆而卻步、喊離職，反而更堅守崗位，像昨天台南一有狀況，立刻整軍出勤。他也呼籲李長榮化工說要「負責」，就要拿出具體作為，不能光說不練。

朱立倫是在新北市國高中校長會議中，拋出國教「三箭」，表示「今年對不起這些家長及孩子」。朱做這項宣布時，台下的校長們「掌聲熱烈」；全台多數縣市也都認同，顯示朱再次「緊抓」民意。

朱立倫宣布前，曾和台北市長郝龍斌溝通，希望台北市也能朝此方向一起努力；宣布後，還叮囑教育局長林騰蛟致電北市教育局長林奕華說明，就是沒和教育部「電話溝通」。

教育部長吳思華對朱立倫「改革」十二年國教的作法表示「樂觀其成」。他說，縮短考試時間及簡化考試流程是教育部的目標，朱立倫的做法與教育部規畫方向一致，理解也尊重。

朱立倫說，十二年國教的出發點是希望減少孩子的升學壓力，創造多元思考，打破明星學校迷思，但經過這一年，「我必須講，十二年國教走錯方向，走亂了腳步」，造成很多困擾，應盡快調整回來。

朱立倫說，即便有人還要嘴硬，還要堅持再走下去，但新北市絕不會容許再走此錯誤方向，社會也不會容許。

郝龍斌也批十二年國教「到目前為止是失敗的」，但未明確表態北市是否取消特招考試。郝表示，與朱立倫的共識是希望透過溝通協商，把問題攤開來仔細檢討後，採取一致的步驟，呼籲行政院開全國教育會議討論。

吳思華昨表示，首屆十二年國教制度「確實不夠完美」，兩周內會提出明年改革方案。

今年七招生區聯辦特招，但只有二萬多人報名，多數招生區對明年續辦特招已生動搖。原本基北區、中投區和台南區還說明年要續辦特招，並要求教育部同意「先特後免」，但教育部搬出法令拒絕。朱立倫昨天表態取消特招，也帶動其他各區跟進。

熟知國教政策人士表示，目前僅剩台北市、台中市和台南市極少數明星高中還想續辦特招，且教育部明年要明星高中提高免試名額至五成以上，績優生可能會在第一次免試就被搶光，這些名校昨態度也出現鬆動。

基北區和中投區呼籲明年「一試兩用」，一次會考，用於免試及特招，可縮短招生期程。教育部則提出三方案，甲案為國中會考一試兩用；乙案為特招轉為學術類甄選入學；丙案則要明星學校特招以會考成績作門檻，再加考一至三科學科。

教育部傾向以丙案為明年改革方向，未來想辦特招的學校，要各依未來開辦的特色課程設計招生測驗，且只考難度較高的非選擇題。

但教育部官員也想問：「若這幾縣市只有男女第一志願辦特招，各招五百人，有多少學生想參加？」且辦特招至少要拖到七月底，對考生來說，吸引力不如朱立倫主張的六月底全部搞定。

教育部表示，十二年國教問題不只在特招，明年超額比序、志願序如何分組，都會在下周全國教育局處長會議中檢討改進。

根據本報記者詢問金馬以外的廿個縣市，朱立倫的第一箭取消特招考試，認同明年不辦的縣市，連新北市在內，有十八個縣市，僅台北市還在「研議觀望」，嘉義市因市長及教育處長出國，所以「暫不表態」。

朱立倫的第二箭取消作文排序移後，廿個縣市中，有二個縣市是作文不納入比序；新竹等五個縣市，則是原本作文排序就在後，比新北市還早一步實施。其餘的十三縣市，則完全認同的有八個縣市。

朱立倫的第三箭改採志願群組，廿個縣市中，有六個縣市原本就採志願群組，其餘十四個縣市，有五個縣市認同，另有基隆等三縣市還在研議。

中市副市長蔡炳坤指出，十二年國教免試入學，最大爭議的就是志願序計分，中投區明年超額比序取消志願序計分，作文也不列入優先比序。

蔡炳坤還說，中投考區的屬性和台北市很接近，有特色招生需求，但並非一定要特別舉辦考試，可以將會考成績「一試兩用」，就不用辦特招。

市長胡志強也說，尊重新北取消特招的作法，但中投區有自己的考量，「一定要簡化考試流程。」

蔡炳坤說，台中市很早就向教育部提出會考成績「一試兩用」的建議，免試、特招可以同步，考生二擇一種方式報名，有意辦特色課程的學校，可以個別招生，把會考成績當報名門檻。

作業程序上，免試、特招同步報名，特招先放榜，落榜或放棄特招錄取的考生，進入免試，免試後放榜，六月底前，就可完成所有招生作業。

蔡炳坤還指出，現在「免試入學非免試，特色招生無特色」，建議教育部將「免試入學」改名「就近申請入學」，「特色招生」改名「特色甄選入學」，這樣才真正符合了原意。

「高雄區不是『跟進』，而是早已決定取消特招！」高雄市教育局長鄭新輝表示，高雄早在七月間，就已達成共識，明年高雄區不再辦「考試分發入學的特招」，但保留音樂、美術、舞蹈、體育等「術科考試的甄選入學特招」。

鄭新輝認為，國中會考三級加上四標示，等於每科有七等級，足以鑑別出學術傾向強的學生，所以特色招生可以取消；他也建議不要再用「免試入學」的名稱，因為會考最終其實還是考試。

高速公路局要在國道5號實施差別費率，引起不小反彈；五結鄉縣議員參選人張明華、鄉代廖啟賢等人發起「宜蘭人站出來」的816抗議行動。

張明華說，交通部不尊重地方意見，試辦差別收費措施，讓宜蘭人有二等國民的感受，他認為縣府對交通部的建議很好，「應以鼓勵取代懲罰」，開放離峰時段免費，鼓勵用路人避開尖峰時段。

鄉代廖啟賢批評交通部的措施，未從人民的思考角度出發，反而增加用路人負擔，降低民眾到宜蘭旅遊消費意願。

他們號召民眾明天上午8點16分，在羅東交流道出口齊鳴喇叭，表達不滿。

女性飛官加入空軍至今已有廿一年歷史，多數都分發「慢速機」部隊，如運輸機、反潛機、預警機、直升機等。先前只有陳君宜與黃欣欣兩人通過「快速機」訓練；陳君宜現在空軍官校擔任中校教官，黃欣欣已退伍。

廿四歲的謝蕓梃是高雄人，看著小港機場的起降航班長大，淡江大學運管系畢業後，報考飛行常備軍官班。完成基本飛行訓練後，她與另一位同學自願進入戰鬥組，接受噴射機訓練。經過AT-3教練機與F-5戰鬥機各一百小時考驗，最後只有謝蕓梃畢業，成為暌違十八年後，空軍新一代女性戰機飛官。

謝蕓梃表示，國外電影裡，飛機表演各種高超特技動作落地後，飛行員摘下頭盔，居然是一名女性的畫面，讓她非常嚮往，立志也要成為特技飛行員，因此在訓練中堅持「同學可以、學長可以，我一定也可以」精神，終於通過考驗。

由於雷虎小組由空軍官校的教官組成，因此她也選擇回官校，希望有機會進入雷虎，一圓飛行表演夢想。

空軍官員指出，雷虎小組由七架AT-3噴射教練機組成，需要極高的編隊默契，每名組員在編隊中的位置是固定的。最資淺的組員至少也是少校，謝蕓梃就算一切順利，最快也要五、六年後，才有機會成為雷虎成員。

除謝蕓梃外，空軍官校還有一位學官高慈妤，近日將到台東志航基地接受F-5戰機訓練。如果完訓，將是第四位女性戰機飛官。

管中閔是首位接受ＰＴＴ網路專訪的政府部會首長，話題內容有別過去專訪多以悍衛政策內容為主，此次專訪則以網友提出的各式問題出發，不限於政府政策，盡情對管中閔出招。

管中閔一開始即接受鄉民用語三分鐘快問快答挑戰，管中閔八題答對三題，包括「BJ4是不解釋」、「鄉民的神曲是我難過」、「天龍國是指台北」都答對，顯然事前有惡補網路用語。不過，另五題包括：黨工價多少錢（五百元）、五樓的上面是幾樓（四樓）、ＰＴＴ的公道價多少錢（八萬一）、雨八的意思（零分）、鄉民的由來（源自周星馳電影，指看熱鬧的人），他則回答不出來。

網友有人好奇，管中閔為何好好的院士不當，選擇進入政治圈？管中閔表示，二○○七年發覺國內政策與學術研究落差頗大，兩者不相互為用，他希望能夠學用合一，才投身政界。

但他也坦言，進入政治圈後「說不後悔是騙人的」，過去在學校，學生都對老師很尊敬，但是從政以後，感覺就像「從雲端掉地獄」。

不過他還是鼓勵年輕人進入公部門做事，因為沒有好的人進入公部門，政府就不會有救，「自己的國家自己救」。

Q：示範區是服貿2.0？

A：對象不同 連1.8都不是

儘管先前先說了不談政治，但專訪最後還是不免俗的被問到自由經濟示範區議題。有人提質疑，示範區是否正是兩岸服貿協議2.0版本？

管中閔則再度澄清，這兩者開放程度不同，面對的對象也不同，「不是所有開放對象都只剩下兩岸，這不僅不是服貿2.0，連1.8都不是」。

國發會主委管中閔昨（14）日晚間接受國內最大BBS站PTT批踢踢實業坊「鄉民有約」專訪，暢談人生經歷，對於各式問題來者不拒，從網路鄉民用語到從政感想、求學經歷，管中閔統統有問必答，會後更直接說「沒有怕的問題」。

管中閔是首位接受PTT網路專訪的政府部會首長，話題內容有別於過去專訪多以捍衛政策內容為主，此次專訪則以網友提出的各式問題出發，不限於政府政策，盡情對管中閔出招。

管中閔一開始即接受主持人對鄉民用語3分鐘快問快答挑戰，管中閔八題答對三題，包括「BJ4是不解釋」、「鄉民的神曲是我難過」、「天龍國是指台北」都答對，顯然事前對年輕人網路用語有惡補。

網友有人好奇，管中閔為何好好的院士不當，選擇進入政治圈？

管中閔表示，他過去在學界時並不與政治圈接觸，直到2007年才發覺國內政策與學術研究落差頗大，兩者不相互為用，他希望能夠學用合一，才投身政界。

但他也坦言，進入政治圈後「說不後悔是騙人的」，過去在學校，學生都對老師很尊敬，至少不會公開被罵，幾乎都是得到正面回應，但是從政以後，會被很多不堪字眼罵，感覺就像「從雲端掉地獄」。

不過他還是鼓勵年輕人進入公部門做事，因為沒有好的人進入公部門，政府就不會有救，「自己的國家自己救」。

管中閔也分享了自己從幾乎全科零分到中研院院士的轉折點。

他說，讀建中的時期，因為高中好玩的東西太多，心思都不在讀書上，他幾乎都在打撞球、打麻將，且他更發現全世界最可愛的事物「女生」，也因此他大學聯考時，英數兩科相加連30分都不到。

直到後來出國時，狀況也沒有改善，他書還是念不好，甚至覺得這輩子已經沒有指望了，但他後來才決定從大學重新學起打基礎，不再混重拾書本。

儘管先前先說了不談政治，但專訪最後還是不免俗的被問到自由經濟示範區議題。

有人提質疑，示範區是否正是兩岸服貿協議2.0版本？

管中閔則再度澄清，這兩者開放程度不同，面對的對象也不同，「不是所有開放對象都只剩下兩岸，這不僅不是服貿2.0，連1.8都不是」。

他 自由派作風很親民

記者鄭杰／台北報導

由學界出身的國發會主委管中閔說話向來大膽，不懼與群眾直接對話，自由經濟示範區政策推行受阻，國發會成為首辦政策辯論網路座談會的中央部會，由管中閔親上火線推廣示範區，此次更爽快答應PTT鄉民有約的活動，展現「沒在怕」的管爺態度，成為首位上PTT的內閣官員。

據了解，管中閔答應PTT邀約的契機，是在全國國是會議上，由PTT的官方粉絲團團長林祖儀出面邀約，以「初出社會的年輕人，你要往哪走」為題進行直播專訪，管中閔一口答應。

管中閔因先前曾在立法院以一句「爺們不在乎」而獲得「管爺」稱號，也是當今內閣中備受網友關注的話題人物，其一言一行往往受到放大檢視，但管中閔並沒有因此而害怕，就拒與外界溝通。

管中閔會後表示，他其實樂於這樣的溝通機會，他覺得談談不一樣的話題，不一定聚焦政策相關議題，可以更改外界對他形象，促進雙方彼此了解。

最高法院認為，二審未釐清辜仲諒成立銀行法第一百廿五條之二特殊背信罪（犯罪所得逾億，可處七年以上徒刑）的重要事項，且未說明如何計算出犯罪所得超過一億元的證據及心證理由。

其他發回理由還包括：二審未釐清本件特殊背信罪的被害人，究竟是中信金控、中信銀行或含中信銀行的中信金控；又二審一方面認為中信金控受有「未能取回紅火公司帳面獲利」損害，又提及中信金控獲得減輕購入兆豐金控股票成本兩億六千多萬元的利益，相互矛盾。

此外，辜仲諒等人辯稱中信銀行董事會曾決議，將香港分行持有的結構債由長期投資轉為短期持有，此決議是否代表已授權辜可以出售結構債給紅火公司，應調查清楚。

同案被判刑七年半到八年半的中信金控前財務長張明田、前財務副總林祥曦、前法務長鄧彥敦等三人部分，昨也一併獲撤銷發回更審。

本案緣於政府二○○四年間推動二次金改，中信金控欲插旗兆豐金控，辜仲諒被控與張明田等人共謀，由中信銀行向巴克萊銀行買進連結兆豐金股票的結構債，總金額達三億九千多萬美元。

辜透過妹婿陳俊哲在香港成立資本額僅一美元的紅火公司，未經中信銀董事會同意，將結構債轉賣紅火，再向巴克萊銀行贖回結構債，間接操縱兆豐金股價；辜利用紅火公司套取三千多萬美元（約合台幣十億元）匯至陳俊哲的海外帳戶，供己花用，涉犯背信罪。

「怎麼會發生這種事！」死者母親難過的說，她知道女兒和董交往，但兩人脾氣都不好，常有爭執；女兒最近有跟她說要和董分手，但沒聽說有新男友，懷疑女兒是想讓董死心才說謊，沒想到反而惹來殺身之禍。

警方調查，董姓送貨員（廿九歲）因常到死者陳姓女子（廿六歲）工作的漢堡店消費，進而結識、交往，但常一言不合鬧分手，四年來分分合合。

董供稱，前晚十一時，他特地等陳女下班，兩人一前一後騎機車到高美館談判，他希望陳女給機會重新來過，但陳女拒絕，還告訴他已有新男友；他無法接受陳女移情別戀，突然猛掐她脖子，看到她鼻孔流血才驚慌鬆手。

事後，董把陳女抱上機車後座、趴在他身上，狀似共乘機車朝女方住處行進；途中陳女一度摔落，他只好把遺體移到前座，像是女子喝醉趴在儀表板上。董騎了約兩公里，選在女方住處巷口棄屍。棄屍後，董還把陳女機車停放家門口，佯裝好心路人打電話給一一九「有女子路倒」，然後逃逸。

警方表示，陳女被送到醫院前早無生命跡象，為釐清案情，警方整晚打了十多通電話，終於連繫上董，並通知他到案說明，當時已覺得他涉有重嫌。「人是被我掐死的」，董昨天到案後眼眶泛紅，供述掐死陳女過程，懊悔情緒失控鑄成大禍，並痛哭失聲。

新加坡海峽時報報導，一名小米的新加坡用戶投訴，他的個人訊息在未經同意情況下被洩漏，「在使用小米手機後，收到很多來自外國的不明電話。」

報導稱，繼台灣監管部門宣布對小米展開調查後，新加坡監管部門也對隱私案進行調查，目前「新加坡個人信息保護委員會」（Personal DataProtection Commission），正在調查這項投訴。

小米在短短不到一周內，接連被台灣、香港、新加坡三地消費者投訴，緊急發布ＯＴＡ升級包，關閉「網路簡訊」功能，擅傳個資問題，始終存在。

根據大陸「二○一三年手機行業投訴分析報告」，全年度六千四百九十三例的手機投訴中，小米投訴達九百九十三例，超過百分之十五，成為投訴榜的「榜首」，報告還指出，投訴小米的重點從過去的出貨問題，轉變為產品品質和售後問題為主，包括手機發燙、功耗大、拍照鏡頭不清晰等，除此之外，售後服務和換貨周期一拖再拖，態度差，也廣受詬病。

近日小米的風波，大陸新浪網引述科技達人評論指出，小米對官方論壇的用戶，也曾發生洩密問題，今年五月在小米的官方論壇「小米社區」，就曾出現八百萬用戶的洩密消息，小米當時也趕忙承認。

而在去年底銷售紅米機時，網站三次宣稱搶購完畢，但仍然有卅支手機未賣出，飢餓行銷手法，因此被台灣的公平會以違反公平交易法，開罰六十萬元，創下了國內網路搶購資訊不實的開罰首例。

這是天主教教宗暌違廿五年再度訪韓。已故教宗若望保祿二世曾於一九八四年及一九八九年訪韓，一九九五年訪問菲律賓，大陸都拒絕專機飛越其領空，飛機只得改道。

梵蒂岡多年來持續尋求和大陸建交，但在主教任命權上始終無法達成共識。大陸堅持擁有主教任命權，但教廷認為這是教宗權力。大陸的天主教會也分成效忠北京當局的「天主教愛國會」，與效忠梵蒂岡的地下教會。

教廷租用的專機十四日進入中國大陸領空後不久，方濟各即發出電文給習近平，表示：「此刻進入中國領空，我向您及貴國人民表達誠摯祝福，願神保佑這個國家和平幸福。」教宗專機途經各國領空時，都會對該國領袖發電報致意。

同於去年三月就任的方濟各與習近平，上任後雙方關係似現轉機。方濟各透露曾寫信給習並獲回應。

但香港天主教區機構聖神研究中心研究員林瑞琪指出，大陸當局自兩周前即開始勸說一百多名天主教徒不要去首爾，之後更轉為警告。他透露：「地方官員跟教徒說，你必須和我們合作，不要去首爾，否則你知道要付出什麼代價。」有些堅持前往的大陸教徒，在機場海關前被攔下。一名匿名南韓人士透露，有人已經被捕。

路透報導，陸外交部未主動回應教宗電報，在記者詢問下，才在十四日晚以傳真稿表示，中方「獲悉」教宗訊息，「我們願持續努力與梵蒂岡展開建設性對話，推動改善雙邊關係」。至於不讓大陸信徒前往南韓一事，聲明稿中完全未提。