陸方一月曾片面宣布

大陸民航部門今年一月十二日發布「飛航公告」，公布Ｍ五○三等四條新航路，並預定三月五日生效。此舉引發我朝野震撼，透過海陸兩會表達不滿。

陸委會昨晚與民航局臨時在陸委會召開記者會，宣布Ｍ五○三航路溝通結果，民航局長林志明表示，經兩岸空運小兩會五次溝通，原本三月五日將生效的Ｍ五○三航路，將延後實施，實際飛行也將往大陸方向西移六海里，採由北向南單向飛行，遇緊急情況一律向西偏航。國台辦發新聞稿，稱已對台灣釋出善意，陸方今上午將在上海對媒體說明。

Ｍ503航路啟用決延期

沿海峽中線畫設的Ｍ五○三航線，距海峽中線最近四點二海里，陸方原承諾實際飛行向西移四海里，我方不接受，昨同意西移六海里，即航路實際飛行距海峽中線最近將為十點二海里。至於W一二一、W一二二、W一二三條航路，現階段不啟用、不實施。

Ｍ五○三航路啟用也延期，不會在三月五日實施。陸委會副主委吳美紅強調，此航路為純國際民航航路，不會有戰機使用，對民航安全具重大意義；因國際飛行員協會將該區A四七○航路列為「黑星(black star)」航路，對於陸方航路擁擠的說法，陸委會「予以理解」。

「夏張會」將在台舉行

原定二月七日在金門舉行的兩岸事務首長會面，因航路議題未獲共識臨時取消，如今航路問題暫時有解，吳美紅表示，有關張志軍來訪時間，後續會審酌情勢發展做安排，言談中透露第一次「夏張會」將於台灣舉行。

總統對此事非常重視，多次親自主持國安相關會議。府方在理解實際情況後，對於初步結果雖仍不甚滿意，但勉予接受。

國安高層透露，在二○○七年，陸方第一次向我方提到國際民航組織（ＩＣＡＯ）要實施Ｍ五○三航道，因為當時碰到二○○八年總統大選，因此主動撤回不談。隨著大陸民航業發展迅速，既有航線已過度擁擠，影響到飛安問題，去年底向我方告知已「非做不可」。

國安高層指出，從去年十二月陸方要求Ｍ五○三必須實施生效，陸委會、交通部迅即與陸方展開談判。當陸方今年一月片面宣布往西偏四浬，自認為釋出善意，那次我方覺得不受尊重，也不能接受，後續有多回合談判。

據透露，去年底陸方跟我方說，Ｍ五○三等新航道是「上海飛航情報區」，位於海峽中線西側，「我們房子要怎麼裝潢，是我們家的事，你們怎麼也要管到我家？」但我方主張，「你們要畫設新航道，必須跟我們討論啊！」

高層表示，我方不惜以「王張三會」延期，給陸方清楚的訊息，讓陸方知道台灣民眾對此議題的重視程度，與其氣氛不好，不如延後，陸方則考量到復興航空空難，同意「王張會」延後。但雙方針對Ｍ五○三持續溝通，終於達成共識，陸方原承諾實際飛行向西移四浬，昨同意再西移六浬，亦即航路實際飛行距海峽中線最近將為十點二浬。

何以Ｍ五○三不再往西移？國安高層指出，因為牽涉到中共在東南沿海的「待戰區」，那是中共解放軍的空軍飛航區域，國台辦已積極協調此事，因為大陸內部也有解放軍的壓力。

據了解，陸方主要有三方面考量：民航需求、兩岸關係、解放軍的態度。國安人士表示，兩岸已盡最大的努力，雙方都有主觀意願維持兩岸和平發展，努力化解歧異，達到雙方勉強可以接受的結果。

國安人士指出，去年十二月談判時，陸方沒提到Ｗ一二一、Ｗ一二二、Ｗ一二三，現在陸方願暫緩實施。Ｗ一二一對台灣影響較小，但Ｗ一二二、Ｗ一二三牽涉到我飛金馬航線，雙方要有共識，否則我方也不會同意。

黃介正分析，這顯示北京仍沒有放棄習近平的「兩岸一家親」的主軸，尤其可能是國民黨「執政末期」。另外，台灣龐大的輿論壓力也讓大陸有所感。

林中斌則指出，事實上這很符合習近平的作風，即第一次出手一定主動，而且態度強硬，基本立場不改變，有測試對方底線的味道。如：二○一三年的東海防空識別區，剛喊出來也一副勢在必行，但沒多久就說防空識別區不等於領空。去年以國家領導人身分重提一國兩制，但沒多久九二共識又出現了。當然，大陸持續進行與台灣相關的民調，應也掌握到台灣民意對新航路的反彈。

黃介正表示，大陸調整後的結果比預期要來得好很多。他原本預估，Ｍ五○三不會更動，東西向的Ｗ一二一、一二二、一二三航路小幅修正。雖然我方的底線是大陸一定要調整新航路，但沒有想到大陸會做這麼大的修正。

黃介正說，兩岸就Ｍ五○三曾談過兩次，但Ｗ一二一等三條航路，大陸從未與我商議過。這次Ｗ一二一等三條航路不實施，意謂著兩岸之間，只要會影響對方的事物，任一方不能片面決定，一定要兩岸達成決議才能實施。

民航局長林志明說，西移六浬後，Ｍ五○三距離海峽中線十八至十九公里，降低對我方飛安的影響。目前已有十六家航空公司、每天卅架航班申請飛航Ｍ五○三，其中沒有台灣的航空公司。

軍方官員表示，大陸此舉仍代表突破過去「海峽西部上空基本維持淨空」的兩岸默契，未來很可能進一步主張海峽中線的「長城」解禁，未來兩岸航線不再繞經南北，以直線跨越海峽，國軍站在維護空防安全立場，仍然不能接受。

林志明說，我方希望大陸將Ｍ五○三西移越多越好，但在飛航指南中，我國西岸及大陸沿海都有限航區，因此幾經協商，往西移六浬從飛安角度而言是比較好的。實施日期待雙方航管部門再溝通、協調飛航處理作業並確認，原訂三月五日暫不實施。

另外三條橫向的Ｗ一二一、Ｗ一二二、Ｗ一二三現階段不啟用、不實施，至於何時啟用，則會再透過雙方溝通確認，但因這三條航路牽涉航機起降，問題較複雜，雙方也取得共識，在飛安尚有疑慮之前暫不啟用。

林志明說，陸方因內陸的Ａ四七○航路過度擁擠，最高峰每天多達一千兩百至一千三百架次，近年已被國際飛行員協會（ＩＦＡＬＰＡ）稱為「黑星航路」，是狀況最不佳的航路，才會畫設Ｍ五○三紓解。

林志明說，以台北飛航情報區內的Ａ一航路為例，路徑為「香港─台北─日本」，因太過繁忙，為了紓解，我方另畫設一條Ｍ七五○航路，Ａ一為南向、Ｍ七五○為北向，讓航路較單純以降低飛安風險，Ｍ五○三的應變措施也是類似概念。

馬總統致詞時表示，各位委員的高見他都聽進去了，他日前說得很清楚，「改革、團結、茁壯、執政」是國民黨執政的重要基礎，他努力做好相關工作，讓國民黨改革團結獲得更大的民心，贏得二○一六。

立法院長王金平也呼籲所有的立委說，黨主席朱立倫剛上任不久，希望大家團結在黨主席的領導下，行政、立法互相配合，共同努力。「我也會盡力把力量奉獻給黨、支持行政部門施政。」

馬總統、朱立倫與王金平因為王金平黨籍案三人不同調，引爆國民黨內訌，基層對明年大選感到焦慮。昨天舉行的行政、立法研討會，是馬朱王爆發不同調以來首度同台。

朱立倫昨天中午缺席在總統府舉行的府院黨高層會報，外界一度質疑馬總統是不是會缺席。總統馬英九昨天下午現身研討會時，朱立倫親自在門口迎接，馬下車後一見朱便笑著說，「你怎麼這麼客氣。」朱立倫在台上主持會議，馬總統和立法院長王金平分坐兩旁；當三人相互握手致意，全場響起熱烈掌聲。

昨天研討會有七位立委針對「馬朱王關係」發言，挺朱立委廖正井要馬「 理由少一點，肚量大一點，脾氣小一點」；立委羅淑蕾更對馬說，「你在乎的事情，不是我們所在乎」。立委犀利發言，讓馬總統當場表情僵硬。

挺王立委盧嘉辰更直言，朱立倫信誓旦旦要以大智慧化解，目前雖有進度，但不夠盡善盡美，拜託朱要面對當下困境，先安內再攘外，集中力量發展黨務，準備二○一六大選。

直到立委羅明才說，「看到馬總統願意出席，感動得眼淚要掉了」，以及羅淑蕾說，「家庭不溫暖，小孩會變成不良少年少女離家出走」，馬、朱、王才忍不住笑開了。

馬總統表示，他要感謝各位委員對政府、黨及他個人的指教，他都聽進去了，也會努力做好相關工作。

朱立倫則延續馬強調改革基調，也表示黨要靠團隊，就像棒球比賽每一棒都很重要，「大家都是主將」，希望用團隊力量打贏每一場比賽；若有不同的意見，彼此相互尊重。現在趕緊通過福國利民法案，也希望國民黨提出權責相符、走向內閣制方向的憲改案，並獲朝野支持。

昨天朱立倫缺席黨政會報，引發外界質疑馬朱關係緊張。以朱的政治歷練不可能不知缺席話題發酵下去的殺傷力，早半個鐘頭到會場的朱並未進場，而是在國政基金會一樓等馬總統到場、再步下台階親迎，既展主人待客之道、又展尊馬意義。

相對的，馬總統也對朱直稱「怎麼這麼客氣」，並未顯露先前因王金平黨籍案的不快，新舊兩顆太陽同場，新太陽雖露光芒卻不刺眼，舊太陽也未因此失色；馬朱王同場後，馬英九主動與王金平握手，更獲全場如雷掌聲。

不過，黨籍立委顯然不領情，大鳴大放建言之外，更充斥「刺馬」話術，甚且軟硬兼施盼馬總統「放下」，馬堪稱「被洗了好幾次臉」；相對的，王金平和立委提到「團結在朱主席的領導下」，棄舊迎新再明白不過。

至於會場地點也有玄機。近幾次研討會都選在國民黨中央黨部十二樓舉辦，但這次移至原屬前主席連戰「地盤」的智庫舉行，政策會執行長賴士葆透露，就是要向外界宣示：「智庫是國民黨的，更是將來選戰重要大腦」。

兼任智庫董事長的朱立倫此次展現主場優勢，共主氣勢已成；藍委發言「拱朱刺馬」，宣示效忠新共主意味濃厚，經此會議後，勢將更加穩固朱立倫在黨內定於一尊的地位。

馬朱王三人恩怨情仇延燒，支持者紛紛向黨籍立委及黨中央抗議，揚言再不想辦法讓馬朱王惡鬥的肥皂劇落幕，明年大選一定會用選票再教訓國民黨一次，讓國民黨中央與立委急如熱鍋上螞蟻，研擬對策止血。

知情人士指出，為了王金平黨籍案，早從年前，馬、朱即不斷交換意見。除了周一幾個黨政高層平台討論，馬、朱還數次「闢室密談」，無非就是希望找出皆大歡喜的處理方法。

黨務高層透露，朱不承接王案訴訟，早在年前拍板配合法院見解修改黨紀規章時，即已透過立院系統表態，只差未親自宣布。朱也承受著來自黨籍立委「盼速了結」的壓力，壓力更在黨春節團拜時，眾多立委在同喝春酒喊團結時累積到最高點，逼使朱不得不在隔天中常會宣布。

不料馬總統發表措詞強硬的一千四百字聲明，意外引爆「馬朱不同調」，加上，馬總統臨時取消與朱立倫一同放天燈活動，及引用「狗咬呂洞賓」，讓外界對馬朱撕破臉有更多的聯想。

為了化解黨內緊張氣氛，幕僚從上周即不斷溝通，包括「馬致詞後即離席」、「馬聽完立委發言後不回應離席」等劇本，目的就是想避免「黨主席指揮總統」的尷尬。

幕僚事先將各案透過管道讓馬總統掌握，昨天馬總統聽取立委「諍言」後，談到改革，也說了團結的重要，並強調二○一六的意義，未再與立委「硬碰硬」，終於讓這齣肥皂劇落幕。

國民黨主席朱立倫說，立法院本會期將成選舉年前的關鍵會期，未來黨一切會按新制度推動，往內造化政黨發展；黨也將全面檢討，與時俱進，同時引進更多年輕世代增添戰鬥力。

二二八當天蔣公銅像遭人破壞，立委潘維剛表示，「嘴巴說放下，行動卻沒有」，對社會都是很大的傷害，國民黨應挺身表態。她也鼓勵馬總統，既然選擇承擔，內閣不能僵化，對人民「大利」的法案要照常推動。

馬總統表示，面對二二八事件，會盡力讓大家瞭解政府誠意，包括認錯、道歉、建碑、定紀念日等工作，面對歷史要就事論事，對家屬以將心比心態度，希望能逐漸化解傷痛。

行政院長毛治國說，立法院本會期有三項與企業獲利讓員工加薪的相關法案，希望立委支持通過；高鐵部分，交通部朝兩個方向進行，第一高鐵仍維持安全順暢，二是希望董事會正常運作，並於時間內提財改案。

毛治國也說，未來行政立法合作模式，行政部門法案，經過立委研判，民意上有困難，先做充分溝通，沒有形成共識，會繼續討論直到形成共識，上會期後半段就是本著這樣的精神討論，通過很多法案，未來會持續開放性溝通。

環保署空保處處長陳咸亨解釋，根據規定，「空品符合環境標準」的二級防制區，細懸浮微粒的年均濃度須低於每立方公尺十五微克；但去年台灣的細懸浮微粒年均濃度，為每立方公尺廿三點五微克，「西部縣市統統超標，東部剛好達標。」

環保署的目標，是明年要讓西部的細懸浮微粒濃度降到每立方公尺廿微克，二○二○年再降到十五微克。

陳咸亨說，要降到每立方公尺廿微克，工廠排放的硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物就要嚴格限制。汽機車也要到監理站受檢，不合格車輛須改善或淘汰。

台北榮總臨床毒物科主治醫師楊振昌表示，除了沙塵暴，汽機車、工廠和火災所釋出的懸浮粒子、臭氧、二氧化碳或一氧化碳等物質，都會造成空氣汙染。其中，懸浮粒子的粒徑若小於ＰＭ值二點五以下，可能從呼吸道進入肺部深層，再從肺泡溶入血液，造成呼吸道發炎或心血管疾病，嚴重有心肌梗塞的危險。

台北醫學大學公共衛生學系副教授莊凱任帶領研究團隊，選定每年一月到三月，請測試者攜帶心電圖和測量環境空氣的儀器，依平日通勤習慣，分為走路、搭捷運、搭公車和自行開車，花一小時從台北車站延著忠孝東路往捷運永春站方向前行。

團隊自二○一二年起測試三年，共收集一百廿名案例，發現走路通勤者每立方公尺暴露細懸浮微粒濃度為四十二點一微克，高居第一名；其他依序為自行開車和搭乘公車；捷運位於地底，乘客暴露濃度為廿二點三微克，接觸到的空汙最少。研究未納入騎機車和單車者，但推估暴露程度和走路通勤者相當。

莊凱任也分析受測者的心跳速率下降幅度，發現走路者所暴露的細懸浮微粒濃度，對心臟自主神經功能的不良影響最大，比搭乘公車、自行開車者高一點五倍，更比搭乘捷運者高出七點六九倍。

莊凱任表示，這次研究僅適用於台北地區，無法應用於全台，但並不是鼓勵民眾少走、少運動，而是建議民眾避開空汙嚴重的時段和環境。楊振昌呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具，減少汽機車使用，車子定期保養，空氣品質需要大家維持。

台北市衛生局昨天公布元宵、湯圓檢驗結果，總計抽驗50件，其中有1件標示不符規定，已要求改善。聯醫營養師提醒，民眾應景吃元宵或湯圓要注意食量，以免身體不適。

衛生局在元宵節前到超市、大賣場、甜品店和傳統市場，抽驗31件散裝、19件有完整包裝的元宵或湯圓產品，防腐劑（己二烯酸、苯甲酸和去水醋酸）和著色劑檢驗結果均符合規定。

不過桃園市有1家業者生產的湯圓產品標示添加食用紅色6號、7號和40號色素，但衛生局驗出含有食用黃色4號、5號色素，標示不符規定，已通知桃園市衛生局輔導業者改正。

市立聯合醫院仁愛院區營養師張瑄筠說，市售湯圓可分成鹹、甜兩種，若吃鹹湯圓當正餐，建議煮未包餡的紅、白湯圓，因為湯圓餡料多有加豬油，熱量偏高，煮鹹湯圓時可添加香菇、金針菇等纖維含量較高的蔬菜，增加飽足感。

昨天下午三時廿三分，台鐵滿載小麥的雜糧貨物列車，行經台鐵新豐至湖口路段時，因第一節貨車第三軸出軌，造成列車卡在鐵軌上動彈不得，僅能以東線單線雙向通車，影響後續車次行駛。

現場搶修人員表示，車軸疑似因斷裂造成貨物列車出軌，必須使用油壓將列車撐起，才能將斷裂車軸拖出，直到深夜十二時才搶修完畢。

台鐵統計，截至晚上七時卅分，已造成卅八列次車晚十五至廿分鐘，共影響約一萬二千四百五十名旅客。有剛下班的旅客準備搭列車回新竹，卻遇到出軌意外，抱怨說雖不會造成行程大延誤，但台鐵怎麼一段時間就出問題？

民進黨發言人鄭運鵬表示，大家對於二○一六各有解讀，民進黨會虛心接受；雖然民進黨去年九合一選舉大勝，但沒有樂觀的本錢，國民黨具有執政與黨產的雙重優勢，民進黨只能積極備戰。

郭正亮昨在美麗島電子報撰文指出，蔡英文上屆大選民調原本領先馬英九總統，最後卻從小贏十到十五萬票變成大輸七十九萬票。蔡英文面臨三大困境，包括：兩岸因素衝擊雙北、南部熱情激發不足、桃竹苗基層經營不足等。

他指出，即使國民黨在縣市長選舉兵敗如山倒，但在一面倒預期蔡英文必將當選總統的氣氛下，各媒體民調中，蔡始終沒過半，都在百分之四十二至四十九之間擺盪。還有媒體民調指出，如果蔡副手是賴清德，朱副手是吳敦義，「蔡賴配」支持度才能衝到百分之五十三點二贏過「朱吳配」；如果蔡副手是其他人，或朱副手是王金平，「蔡Ｘ配」支持度仍然無法過半。

新台灣國策智庫董事長吳榮義表示，台灣在經濟上過度依賴中國，這樣是很危險的作法。蔡英文要挑戰總統大位，就必須提出一套足以說服選民的經濟政見，降低台灣對於中國市場的依賴，並加強與歐美市場的關係。

「蔡英文要把想法講得更清楚，」民進黨立委李俊俋說，對於大家關心的議題，包括兩岸政策、經濟問題等，蔡英文要說得更清楚，讓大家一聽就懂，向選民證明民進黨是有能力、也準備好的準執政團隊。

李俊俋說，南部民眾並非沒有熱情，而是對蔡英文認識不夠，民進黨也透過區域治理做好政績，應該沒有這個問題了。

民進黨立委李應元說，這次立委選舉大環境對民進黨有利，新北市、桃園市、台中市等地，民進黨都有機會增加立委席次；對於第三勢力，民進黨一定要尋求合作，才對大局有利。

今天第一棒上場質詢的立院民進黨團總召柯建銘指出，他將要求毛治國「走出自己的路」，不要再接受馬總統的指揮，而要把握歷史契機，推動對民生真正有利的政策。

柯建銘說，毛治國長期擔任技術官僚，從政經歷豐富，應該做該做的事情。他說，對於那些極度爭議的議題，例如示範區條例或服貿，就不要再碰，否則只是無解；毛內閣應該好好處理年金改革、高鐵等民生息息相關的議題。

「現在國民黨處於弱勢，不可能跟民進黨對抗，」柯建銘表示，馬總統現在是弱勢總統，毛治國也是弱勢閣揆，他建議行政、立法要好好合作，推動民生議題，「毛治國要當一個沒有馬英九的毛治國」。

國民黨立委楊瓊瓔表示，她將質詢美牛議題，「一聽到可能連血管都要開放真是驚死人」，很多基層民眾都向她表達對美牛安全性的疑慮，政府與美方換取什麼利益？今天一定要搞清楚政府葫蘆裡賣什麼藥。

台聯黨團總召賴振昌說，今天總質詢將分三大類，憲政、教育及兩岸關係，三一八學運已經一年，政府對學運團體的訴求，至今無具體行動，今天將藉由質詢給執政當局壓力；行政院對於兩岸關係的態度，也希望毛治國說清楚。

警方調查，去年7月23日麥德姆颱風襲台，綽號「黑龍」林俊良欲幫友人討債牟利，涉嫌在颱風夜喝酒壯膽，持手槍前往歸仁區的民宅討債，林與王姓、胡姓友人口角後，連開3槍，胡當場死亡，王重傷後在去年10月中旬不治。

歸仁警分局根據目擊者證詞鎖定林俊良涉案，並成立專案小組全力逮人；昨天凌晨警方收網逮人時，林嫌正與兩友人飲酒，酒酣耳熱的林嫌見大批警力破門還大聲嗆警，「是我累了不想跑，不然你們也抓不到」，態度十分囂張，全案訊後依殺人、違反槍砲彈藥刀械管制條例罪嫌送辦。

大陸央視前主持人柴靜的「穹頂之下」霧霾調查紀錄片問世後，成為民眾關注度最高的話題。北京民眾這兩天打爆環保熱線，而大陸民間環保組織自然之友的官網也因訪問量激增，一度癱瘓。

柴靜的紀錄片讓大陸民眾認識到霧霾對健康的危害，她在片尾告訴民眾「在路上看到冒黑煙的柴油車、排廢氣的餐廳、揚塵的工地，都可試撥打一二三六九電話舉報」，不少民眾受紀錄片影響，積極行動，這兩天北京環保局熱線被民眾打爆了。

北京青年報披露，從紀錄片播出當天晚上八時到次日下午六時，北京環保熱線的接聽量驟增百分之二百四十，接聽電話近千通，大部分民眾以諮詢為主，也有檢舉汙染情況。

北京市環境監察總隊隊長仲崇磊表示，「穹頂之下」紀錄片引起民眾對大氣汙染的關注，投訴舉報案件激增，這是好事，說明民眾環保意識在增強。他說，雖然北京市環保監察人員人力不足，但對每一起舉報都會認真核實調查，並回饋給民眾。

在民氣可用之下，北京市自昨天起將展開一年的環保大調查，並將對汙染源建立檔案，從嚴查處環境違法行為，並實施「按日計罰」。

紀錄片激發民眾的環保意識後，片中動畫短片「對抗霧霾－我為空氣做點事」的製作方、大陸民間環保組織「自然之友」，其官網這兩天也因訪問量激增，一度被「刷癱瘓」，不少網友直接在該組織官方微博上留言，詢問如何加入環保組織以及如何捐款等問題。

看過紀錄片的大陸環保部長陳吉寧，除向柴靜表達感謝，並對新一年環保工作表態。他認為，過去環保執法過鬆、過軟，環保不守法是常態，今後要把這個常態翻過來，讓守法要成為常態。他強調，「守法是底線，不論是企業還是政府，都要守法，這不是高要求，這是一個底線要求。」

他還把促進民眾參與環境治理，作為他今後工作重點。

ＢＢＣ報導，伊拉克政府表示，伊軍已攻進提克里特，但仍無法證實。美聯社則引述伊拉克軍方說法，尚未攻進城。伊拉克國營電視台報導，城外一些地區的ＩＳ聖戰士已被驅離。

在伊軍攻城的同一天，ＩＳ公布影片，在提克里特處決四名通敵的遜尼派族人。ＩＳ並揚言，已綁架一些年輕人當人質，政府軍若攻進城，將殺害這些人質。

提克里特位於伊拉克首都巴格達北方一百五十公里，是伊拉克已故獨裁者海珊的故鄉，去年六月被ＩＳ占領。伊拉克政府軍這幾個月持續揮軍北上，對ＩＳ打了幾次勝仗，但對提克里特屢攻不下。

由於提克里特位於從巴格達通往第二大城摩蘇爾的主要公路上，伊軍若能收復提克里特，將朝向解放摩蘇爾邁進一大步。人口一百萬的摩蘇爾是ＩＳ在伊拉克的最大據點。

美國軍方高層上月對記者簡報時透露，伊軍將在四月或五月反攻摩蘇爾，當時媒體質疑美方預告反攻時間，犯了兵家大忌。

伊拉克一位高階軍官告訴法新社：「安全部隊從三面進攻提克里特，從南面的阿達瓦和北面的阿拉姆進攻。」

伊拉克軍方表示，參與行動的包括伊拉克軍人、警察、反恐部隊、什葉派民兵組織「人民動員部隊」，以及遜尼派的部族戰士，由美軍帶領的聯軍未參與空襲。

一位什葉派民兵指揮官告訴ＢＢＣ，伊朗革命衛隊的海外特種部隊「聖城旅」指揮官蘇雷曼尼將軍也參與行動。

自從ＩＳ去年夏天在伊拉克攻城略地後，幾十年來隱身幕後，極少曝光的蘇雷曼尼親自督軍保衛巴格達，並動員親伊朗的什葉派民兵，提供經費和武器。

伊朗表示，僅派軍隊當伊軍和民兵的顧問，但一般相信，革命衛隊和「聖城旅」實際參與戰鬥，包括在美軍空襲掩護下的作戰行動。「聖城旅」是中東最具戰力的特種部隊之一。