還沒出社會，就背了卅萬的沉重學貸；出社會只能找到月薪不到卅Ｋ的工作，還完學貸得要十多年。根據教育部統計，台灣大學生、高中生背學貸的人數逐年增加，低薪社會新鮮人面臨龐大學貸壓力，造成台灣青年貧困化，一如日本「貧困世代」。

「下流老人」作者藤田孝典在新作「貧困世代」中說，「貧困世代」因學貸、勞動環境惡化，陷入一輩子貧困的困境。「貧困世代」在日本有三千六百萬人，年齡在十五至卅九歲間；他們處於人生最燦爛的黃金時代，卻被視為「下流老人」的預備軍，是「注定一生貧困的世代」。

學貸越背越多

勞基法「一例一休」修正案前天三讀通過後，高教工會青年行動委員會等青年團體昨發表聲明說，台灣私立大學四分之一學生背學貸，三分之一的上班族超過卅歲、月薪不到卅Ｋ，「已經沒有什麼空間，再放任青年貧窮或勞動剝削惡化下去。」

教育部也統計，國內大專、高中職有卅多萬人申請學貸；以一○三學年度統計，兩教育階段全年總學貸金額高達二三○億元。」申請學生中，超過八成集中在私校，就讀私校的學生弱勢比率又高，陷入惡性循環，「問題只會越來越嚴重」。

薪水越來越少

勞動部相關統計則指出，青年勞工薪資平均每月工作薪資才約二萬八九二五元，相較二○一二年雖微增一千五百元，但若計算物價，薪資水準其實倒退；國內青年失業率也一直高於整體平均。

日子越忙越窮

藤田提及，「貧困世代」若無政策或環境支援，無法脫離越忙越窮的「窮忙族」，不僅成為社會負擔，社會也會因為缺乏年輕人的支撐，落入集體貧窮的惡性循環。

蔡英文總統相當重視青年困境，連續在就職典禮和國慶文告中，多次提到要解決年輕人的低薪貧困窘境。如何改變台灣「貧困世代」，讓他們不會下沉成為「下流老人」？

台大國發所副教授辛炳隆說，要從教育體系做起，尤其提升高職設備、師資，讓高職畢業的學生也能被產業界認可、聘用，學生的未來就可有不同選擇，「否則等產業都外移、技術出現斷層，這些機會也沒了。」

政治大學勞工研究所教授成之約說，短期政府可用公共治理角色，直接提高基本工資；增強企業社會責任，促使企業以私人治理角度，改善利潤分配問題。中長期計畫則要從經濟層面，改善「產業結構」，幫助產業轉型。

「還沒出社會，就背了近卅萬的學貸，妹妹更慘，從高中就開始申請就學貸款…」大學畢業三年的劉小姐，目前每月平均須還三千多元學貸，將近十年才還得完，每月薪水不到三萬的她，一半需支應父母家用，扣除學貸還款，「剩沒多少錢可生活。」

劉小姐的情況是不少年輕人面臨的處境。教育部統計，台灣大學生與高中生學貸人數逐年增加，社會新鮮人領低薪同時，還得面臨龐大學貸壓力，等於出社會的起跑點就陷入貧困。

以大專校院為例，九十二學年度申請學貸人、數約廿八萬人，一○三學年度增加至卅多萬人。高中職一○三學年度有一萬七五九○人申請學貸，兩教育階段相加，一學年度的貸款金額達兩百卅多億。

「問題只會愈來愈嚴重。」台大國發所副教授辛炳隆指出，受全球不景氣影響，台灣薪資環境普遍停滯，加上產業外移，職缺減少，年齡在五十歲以上的父母，還有能力協助孩子；五十歲以下的父母已沒有太大能力幫小孩負擔，學貸人數只會愈來愈多，或被迫提早出社會從事低薪工作。

辛炳隆直言，政府若不設法改變，「遲早會跟日本一樣。」要改善青年貧窮問題，要從教育體系做起，尤其提升高職設備、師資，讓高職畢業的學生也能被產業界認可、聘用，學生的未來就可以有不同選擇，「否則等產業都外移、技術出現斷層，這些機會也沒了。」

世新大學社會發展所副教授、高教工會秘書長陳政亮表示，政府現在投入大量教育資源在補助頂尖大學，但對學生而言沒有太大助益。「預算應投入在基礎教學上，」他認為，國家應增加對年輕人的投資，在勞動條件上也應增加對青年的保障，「台灣要面對結構問題，不能一直當鴕鳥。」

教育部次長蔡清華表示，近年逐漸增加對經濟弱勢學生補助，設法減少學生學貸負擔，讓學生不因經濟限制失去就學機會，或陷入負債困境。未來會適時盤點，「盡量幫助學生。」

民進黨主席蔡英文昨天在中常會表示，或許各方對昨天通過的勞基法會覺得有些不足，但她相信，這是在這階段最平衡的一個方案，希望在勞基法修正之後，政府還是持續關注勞工的權益。

行政院長林全昨天在全國科技會議閉幕典禮致詞時說，這次修法要讓過去勞工名實不符休假回歸事實，落實周休二日，讓全國所有放假完全一致，休息日的加班費提高，希望讓企業不要讓勞工休息日加班，如果要加班，就必須付出非常高的加班費。此外，特休假變成吃得到、看得到，未來一定會落實勞動檢查，有關違反工時或其他工作條件的雇主，會把罰則加以提高。

林全說，勞動部也表示，未來會再研擬施行細則，保障勞工加班費、特休假一定吃得，目前初步研擬將增加資方提供薪資條項目，哪天是休息日加班，加乘薪資究竟是多少，清楚明瞭。另外，法令明定雇主有義務提醒特休假、因年度終結或契約終止未休日數，雇主應發一天工資，雇主提醒方式是何時，將以施行細則註記。

民進黨發言人楊家俍轉述，蔡英文指出，立法院黨團非常辛苦，當天為了修法，一直在立法院待到晚上十點半，這是民進黨執政半年多來很重要的議題，花了行政及立法部門很多的精力跟時間。據了解，行政院副院長林錫耀在報告時指出，勞基法通過一定會讓勞工「很有感」，也感謝民進黨團總召柯建銘「智勇雙全」，才能讓延宕的勞基法順利通過。

高教工會組織部主任林柏儀表示，依據勞動部自行調查，有四成勞工從未休過特休假，顯示有些企業沒有特休假文化，勞資又不對等，勞工可能畏懼資方難以開口。

台塑集團、中石化與新纖等具有三班制之製造業，對於勞基法修正案強制規定輪班交接員工休息時數，感到相當困擾，並直言，恐被迫重新調整班表或是增加人力。

依據新規定，勞工工作採輪班制者，其工作班次，每周要更換一次，而更換班次時，應有連續11小時休息時間。原先條文並無規定休息時數。

台塑集團坦言，上述規定，可能會讓目前三班輪班制的工廠排班大亂。舉例，大夜班轉成小夜班的員工，在交接休息時數只有八小時，但是新規定則是要連續休息11小時，勢必會對工廠排班產生困擾。此外，台塑集團也初步估計，光是加班費用與特休假增加，明年起將會讓人事支出逾5億元。

新纖也反映相同問題，新纖說，工廠排班受限將很大，只能從新增人力並重新調整班表解決，但公司難以在短時間內找到補充人力或是純熟技術人員。

中鋼主管表示，依一例一休的加班工資新制初估，該公司一年將增加5,000萬元至1億元的人事成本，尚在可以吸收的範圍。而配合例休假的變動，內部按四班三輪的人力調度，將由原先的每人做六天、休兩天的方式，自明年1月1日開始改為每人做五天、休兩天和做五天、休一天的方式；目前已與工會方面完成協商、取得共識，近期會向員工們說明。

唐榮指出，內部現在最為頭痛的是特休假無法休完，必須補發工資的規定。主要是現有750個員工中，超過一半的人擁有30天的特休假，若員工都不請休，以月薪6萬元的員工估算，對公司是項沈重負擔。該公司準備新制正式公告後，與工會方面坐下來談，希望勞資雙方依據新制，找出相關配套運作模式。

裕隆集團指出，明年休假125天還比去年的121天多，今年因為法令變動，多休了七天，明年將恢復舊制，勞基法一例一休修正過關，對車商並無影響。

另外，車市龍頭和泰車與裕隆集團都強調原本即是實施周休二日，不受影響。

「一例一休」修正案前天三讀通過，立刻出現後遺症。台鐵企業工會理事長張文正昨天說，「一例一休」衝擊台鐵現有排班制度，明年若要按新制休假，依現有人力、排班，台鐵至少要補足二五○○人才夠因應，工會十四日將重返街頭抗爭。

至於是否會在春節疏運時罷工？張文正表示，「不排除，但也不會輕言拿春節來威脅訴求」，會在影響旅客最小的情況下採取「警告性罷工」。張文正說，當沒有司機員、列車長、調度員使用的情況下，減班程度恐會讓台鐵達到「夜間停駛」。

台鐵局長鹿潔身說，目前內部各業別已多次舉辦排班會議，待有初步共識後最快年底前可啟動團體協商，才能知道精確人力缺口，若有必要，後續擬調整中小型車站營運方式，在不影響旅客權益下，夜間不派人售票，並一併討論排班、人力調配及延長工時等，達成共識後將正式行文勞動部。

Ｕｂｅｒ在台違法營業近四年，立院交通委員會昨初審通過「公路法」修正草案，違規載客罰款將從五萬到十五萬元提高至十萬到兩千五百萬元，並可勒令歇業，同時擬依實收罰款的一成，提供檢舉獎金。交通部長賀陳旦呼籲Ｕｂｅｒ「早日回到桌上談真正的合作」。

這將是Ｕｂｅｒ在全球面臨到的最高罰鍰，預計最快明年元旦上路。面對台灣政府祭重罰，外界關心Ｕｂｅｒ是否退出台灣市場，Ｕｂｅｒ昨回應：「將審慎評估車輛共享商業模式在台未來發展」。Ｕｂｅｒ至今已遭開罰約八千三百萬元。

根據草案，只要查到違規載客，每一違規案件公路總局可對Ｕｂｅｒ罰一百萬到兩千五百萬元，司機最低開罰十萬元；換算後，檢舉金至少十一萬元。

針對違法營業的駕駛人駕照及其車輛牌照，將從原本可吊扣車牌二個月到六個月或吊銷，加重罰可吊扣車牌外以及駕照四個月到一年或吊銷，一旦吊銷駕照和牌照，不得於兩年內考領駕照或重領牌照。

Ｕｂｅｒ亞太區公共政策總監Damian Kassabgi昨說，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。」他說，該修正案以消極重罰管理新形態商業，與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式。

「我們對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。」Damian Kassabgi說，Ｕｂｅｒ將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，但同時也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，並調整相關策略。

賀陳旦說，Ｕｂｅｒ在別的國家或地區都願配合，包括司機要擁有職業駕照，但在台灣卻不肯做任何調整，還希望政府替他們另立新法，強調政府三底線是納管、納稅、納保險，不會打折扣。

Ｕｂｅｒ昨在台灣紙媒刊登廣告，嚴詞批評政府。行政院發言人徐國勇表示，政府歡迎共享經濟，但須符合「納管、納稅、納保險」三原則，任何行業不可拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不遵守法律，Ｕｂｅｒ應把登廣告的錢，輔導司機取得職業駕照，及辦理公司登記和保險。

徐國勇說，要有保險，乘客和社會大眾才有保障；納管才能確定納稅的真實性。全世界讓Ｕｂｅｒ合法的國家，都需要合法職業駕駛，「在其他國家可以做到，在台灣就不做？」政府不是不開放，只是要求Ｕｂｅｒ司機要有職業駕照，「這要求不過分吧？」

徐國勇說，早年政府淘汰三輪車，為輔導三輪車加入計程車行列而設計了車行，為的就是能夠方便管理，一旦發生車禍或起了糾紛，至少可找車行負責、賠償，這就是納管的重要性。

他更舉之前受理陳情案件為例，一名計程車司機因更換職業駕照時，被發現四十年前有殺人未遂的前科而無法換發駕照，徐國勇向該人表示依法無法協助，結果司機丟了一句「那我去開Ｕｂｅｒ」。

徐國勇反問Ｕｂｅｒ，如果一位司機用民間車牌去開車，一旦發生車禍，在Ｕｂｅｒ沒有納管情況下而一走了之，該怎麼辦？他說，Ｕｂｅｒ一開始來台時都有職業駕照，且Ｕｂｅｒ在各國都規定是職業駕駛，如今在台已違反當初來台時的承諾。

打著科技、共享經濟名號，Ｕｂｅｒ在不少國家橫行無阻，卻在台灣踢鐵板，將面臨全球最高罰鍰。交通部看似贏這一仗，但對新興產業只能採圍堵手段，恐也凸顯法令過時窘境。

Ｕｂｅｒ全台超過一萬名駕駛、百萬用戶，在國內有固定客群、深受外國旅客信賴，其便利彈性、定價模式與服務態度，確有共享經濟存在。

但打著「新經濟產業」大旗的Ｕｂｅｒ，完全不理國內稅制及管理紅線。其最大優勢「便宜」，是因業者實際支付的稅額跟交易金額不成比例；司機申請加入速度快，是因不需職業駕照、車輛採自用車，罔顧保障消費者；就連Ｕｂｅｒ聲稱的共享經濟，也有無數駕駛在路上等載客，影響合法計程車生計。

事實上，Ｕｂｅｒ在世界各地也陸續合法，並同意繳交部分原本不支付的費用。新加坡要求Ｕｂｅｒ納管，司機須提供保險、繳交規費；菲律賓也通過全球第一個全國適用的新式共乘特別法，讓平台、駕駛、車輛都要獲得許可，減少汽車廢氣及塞車問題，同時讓消費者獲得保障。

新政府上任後也與Ｕｂｅｒ攻防多次，先是投審會原擬限期Ｕｂｅｒ撤資，最後疑因外資介入暫緩處理；昨則初審通過提高罰鍰到最高兩千五百萬，重罰看來有打到Ｕｂｅｒ痛處，逼得Ｕｂｅｒ在各大報刊登廣告，甚至聲稱將評估在台發展的可能性。

但趕走Ｕｂｅｒ不代表未來就不會有類似白牌車商業模式出現，如何讓這類業者上談判桌，制定出保障司機、乘客，又能符合雙方需求的彈性規範，才是政府未來最大考驗。

紐約時報報導，美國共和黨前參議員杜爾過去半年一直在幕後採取行動，幫助台灣官員和總統當選人川普的幕僚建立高層接觸管道。杜爾在華府的Alston & Bird律師事務所擔任特別顧問，根據事務所上周提交美國司法部的文件，杜爾與川普的競選和政權交接小組協調，促成川普的顧問和台灣官員間的一系列會面，還幫忙把一些有利台灣的字眼納入共和黨的政綱。

美國司法部「外國代理人登記法」網頁公開該律師事務所與我駐美代表處的登記文件，並附上杜爾與前駐美代表沈呂巡今年三月簽署的信件，雙方合作期間從今年一月到十二月止，期間駐美代表處每個月支付二萬美元費用。

該信件明列該律師事務所提供的服務，其中包括推動台灣加入跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）以及台灣的軍事目標；協助安排與共和黨官員及二○一六年共和黨總統參選人會面、參與共和黨全代會活動、推動任何與黨相關的議題；協助安排與共和黨和民主黨議員會面；提供美國政治發展分析等。

杜爾接受美媒採訪時說，Alston & Bird確實與駐美代表處合作，可以說事務所（對川蔡通話）是有一些影響的。

根據美國司法部的文件，該事務所協助引薦駐美代表高碩泰與後來被川普延攬出任司法部長的阿拉巴馬州共和黨籍聯邦參議員謝森斯（Jeff Sessions）會晤，並安排駐美代表處官員與川普團隊進行一場會議。

美國「陽光基金會」的「境外影響力瀏覽器」公布二○一三年統計顯示，台灣當年在美國遊說的花費近一六四萬美元，全球排名第十六；經費多數出自駐美代表處。

因廣三超貸案判刑逃亡被通緝的立法院前院長劉松藩，在美國病故，享壽八十五歲。劉在政壇叱吒風雲多年，身後事極為低調。

劉松藩的弟弟劉松齡說，台灣時間十一月十八日，他哥哥在客廳看電視時安詳離世，在美國火化後由家人迎回骨灰，昨天安放在其妻劉蔡雲卿骨灰所在的納骨塔。劉在妻子過世時無法回台送別，生前引以為憾。家人遵照遺言，將不辦告別式，只會在報紙登啟事，告訴親友他已辭世。

前立法院長王金平說，劉松藩最大心願是希望能在睡夢中安詳離去，「如今，劉松藩如願了」。他說，擔任立法院副院長，劉松藩把很多議事留給他主持，讓他磨練，他擔任兩任副院長後，決定競選立法院長，劉松藩當時說只再當一任，下一任會支持他，這是當初約定好，才會變成他當立法院長。

台中地檢署襄閱主任檢察官郭景東說，本月一日收到我國駐洛杉磯台北經濟辦事處傳真，表示劉的女兒劉玲玲申請父親死亡證明，由於劉被中檢通緝，因此告知中檢，台中地檢法醫依傳真內容研判劉的死亡證明，類似我國行政相驗內容，因部分英文字體、表格不清楚，仍需查證，才能撤銷通緝並簽結此案。

劉松藩涉及廣三背信案被判刑四年，併科罰金三千萬元定讞，台中地檢署通知他到案執行，劉都以生病為由申請暫緩，後來逃離台灣，二○○七年二月十六日發布通緝，通緝時效十五年，追訴期到二○二三年。

國內多名政商人士因案逃亡，劉松藩病逝美國，客死異鄉撤銷通緝再添一人。

縣市政府調整地價稅成為話題，許多人可能不知道，孤懸海外的釣魚台土地到底值多少錢？答案是十四億新台幣。

位在宜蘭東北方外海的釣魚台列嶼，除釣魚台，還包括赤尾嶼、黃尾嶼、北小島、南小島。行政區屬宜蘭頭城大溪里，依宜蘭縣府最新地價評議結果，釣魚台列嶼土地公告現值是每平方公尺二四○元，以總面積六一二公頃計算，土地總值約十四億六九二二萬元。

釣魚台沒人住，也無法登島，如何測量與評議出地價？宜蘭縣府地政處說，釣魚台與列島總共編為六十一筆土地，全劃為山坡地保育區，土地公告現值評定則是參考頭城二圍的山坡地保育區，還有新福成區段的地價推估而來。

因釣魚台的土地公告現值參考台灣本島地價，也會波動調漲或調降，十二年來每平方公尺漲一百四十元，即一倍多。縣府地政處長余聯興說，釣魚台列嶼的登記所有權人是中華民國，評定公告現值主要意義是主權宣誓，不在土地買賣。

除釣魚台列嶼外，宜蘭縣的離島還有龜山島，明年土地公告現值維持平盤，每平方公尺二七○元。

對龜山島地價，原住島民的頭城鎮民代表簡英俊說，幾乎沒有交易，四十多年前，有住民的時代，每坪只有幾十元。

基隆市轄管北方三島和基隆嶼，市府地政處科長張欣怡表示，除花瓶嶼無地價、地號外，基隆嶼、彭佳嶼和棉花嶼均有公告現值地價，是參考使用性質相似的區段推估。三處島嶼均屬公有土地，不會有交易紀錄。

至於澎湖群島有九十座島嶼，其中十九個島嶼有人居住，七十一個島嶼為無人島。澎湖縣地政事務所表示，無人島公告現值依本島農牧用地價格，再依無人島條件、地理環境查估算出，無人島的公告現值一平方公尺六百元。

當年創始人街頭挑擔叫賣受好評，曾受邀到日本官府煮麵，後代分「洪芋頭」、「度小月」兩系統，第四代決定上月收手，美味只能留在記憶裡…

台南擔仔麵傳世百餘年，當年由洪芋頭在街頭挑擔叫賣的小吃，幾乎成為台灣小吃代表；洪過世後，後代分成「洪芋頭」、「度小月」兩系統經營，不過位於台南西門路的「洪芋頭擔仔麵」最近已悄然歇業。

路過台南民權、西門路口的民眾，都發現「洪芋頭擔仔麵」的招牌已撤下，網站與粉絲團更顯示「永久歇業」，電話已是空號。鄰居說，去年第三代老闆娘洪吳佳芬病逝，第四代決定收手，已於上個月歇業。

台南擔仔麵是洪芋頭所創。西元一八九五年馬關條約簽訂當年，他以蝦湯、蒜泥、黑醋、豆芽與油麵做出鮮甜的湯麵，加上肉燥，成了特有的台南風味，百年傳承，成了台南最具代表性的小吃。

台南擔仔麵上桌前，都會先以熱水淋碗，再放燙好的油麵、豆芽，加上肉燥、蒜泥、烏醋、蝦仁，襯以鮮蝦頭熬成的高湯，鮮美獨特的風味，征服無數人的胃。已故詩人楊乃胡題詩讚譽擔仔麵「米粉細絲與麵條，雅賓環繞饜宵宵，谷都食譜添佳點，一段豚香芳味饒。」

洪芋頭的曾孫洪秀宏表示，曾祖父早年在水仙宮挑扁擔賣麵，頗受好評，日本官府邀他到官邸煮擔仔麵，連日本天皇的弟弟都吃過；當時的仕紳特別喜歡在晚飯後，坐在矮桌前與友人吃擔仔麵，後來吸引許多達官顯貴和外國觀光客來嘗鮮，奠定了擔仔麵的地位。

洪芋頭過世後，老店分為兩房，一九七二年分家，第三代長孫洪振銘取得「度小月」的商標權，排行第三的孫子洪東英則以祖父之名，改店名為「洪芋頭擔仔麵」。兩家店各有死忠消費者。

「洪芋頭擔仔麵」第三代洪東英過世後，妻子洪吳佳芬與女兒洪佩吟、洪怡如接手，店裡的師傅、廚工都是看著姊妹倆長大的老員工，但年華老去，老師傅也陸續退休。

洪東英的姪女表示，去年洪吳佳芬過世後，生意每況愈下，兩姐妹因各有生涯規劃，決定忍痛歇業，將美味留在世人的記憶裡。

記者訪查，無法與洪佩吟姊妹取得聯繫。「度小月擔仔麵」第四代的張秀蘭則證實洪芋頭已歇業，但不願多談，僅表示兩家並無往來。

不少遊客得知老店歇業，相當遺憾，但也只能憑著照片回憶那鍋擺在矮桌前的肉燥，和寫著洪芋頭的大燈籠了。

國民黨內針對反核食的連署模式不一，基層擔憂「雙頭馬車」分散能量，黨主席洪秀柱昨在行動中常會上強調是「分進合擊」，樂見立院黨團自主，但黨中央有一定步驟。國民黨政策會執行長蔡正元隨即宣誓，將對挺核食的民進黨立委發起罷免。

發起反核食公投的國民黨副主席郝龍斌表示，任何能夠讓核災食品不進入台灣的作為，都是大家共同努力的方向，所以遍地開花、分進合擊，他完全同意。

蔡正元昨天說，將推動罷免挺核食的綠委，「當一個民進黨立委要你的家人孩子吃下核災食品，這個立委已經背叛人民，人民就有權力，起來罷免這些立委。」國民黨有權力、義務、責任，協助人民揮起罷免之劍，把要人民吃核食的民進黨立委趕下台。

蔡正元說，日前罷免門檻已修法往下降，任何選區只要有4分之1選民出來，支持核食的民進黨立委就會被趕下台，第一階段將用民調選出要罷免的名單，黨內有相當證據顯示，民眾想罷免的綠委「部分在新北市」，他呼籲新北市民團結起來，把「某些」民進黨立委率先趕下台，讓民進黨在立法院不能再一黨獨大。

一位民進黨立委說，新北綠委多未參加環衛委員會，也甚少針對核食發言，罷免綠委恐怕是針對以前割藍委的政治報復行動，因為新北許多選區藍綠相當，「真的發生了也只能面對」，另外也希望國民黨公投命題要對準現行討論焦點，不要模糊。

海霸王刋登廣告，聲明「堅定支持兩岸同屬一個中國」。資深媒體人李艷秋今晚在臉書以「為什麼綠營不叫海霸王滾回中國去？」為題發文説，綠色支持者貼向中國大陸，就是不得已的、被逼的，其他人即便什麼都不做，紅帽子也像血滴子般罩頂，被糟蹋的人不知凡幾。她呼籲台灣社會，「廢了民進黨的紅帽子製作權吧！」

李艷秋表示，海霸王這篇宣誓效忠中國的聲明，開宗明義就是「堅定支持兩岸同屬一個中國」，接著挑明他們被稱做綠色台商，是因為大家誤解他們與蔡英文女士家族有關(連總統都不敢稱喔!)，其實他們只是「單純房東房客關係」，然後細數海霸王在對岸做出的貢獻，明年還要擴大對大陸的投資...，最後再重申「為貫徹兩岸同屬一個中國的信念並促進兩岸經濟合作發展而努力」。

李艷秋說，前後左右上下看，這都是一篇叛國附匪的聲明，總統府卻說這是政治干預台商投資，政府不樂見；民進黨說台商受壓力而做出政治表態，徒增台灣民眾反感。這話有笑點，老共的政策打壓不是今天開始的，如果不屑，就打道回府啊!海霸王毫無愧色、唯恐來不及的把大紅帽往頭上戴，為什麼綠營沒有罵他無恥，叫他離開台灣，滾回中國去?這不是他們最擅長的抹紅操作嗎?莫非..他們也搞不清楚蔡家和海霸王到底關係有多深？

李艷秋表示，當然大家還記得支持台獨的奇美許文龍，在2005年大讚老共「反分裂國家法」通過，「讓我們的心踏實了許多」，他向大陸輸誠「支持陳水扁不是支持台獨」、「台灣大陸同屬一個中國」，許文龍的宣言震撼綠營，那時他們怎麼「罵」的？

李艷秋引述：李登輝：「我可以理解許文龍，中國開始修理愛護台灣的台商。」蔡英文：「許文龍是堅定台灣信念的，會這樣做，應該有不得已的苦衷。」他們為什麼不罵許文龍是中共的走狗，叫他滾去中國？

李艷秋表示，綠色支持者貼向中國大陸，就是不得已的、被逼的，其他人即便什麼都不做，紅帽子也像血滴子般罩頂，被糟蹋的人不知凡幾。

李艷秋指出，歸納中國同路人的標準大約是1、外省人；1、藍營支持者；3、支持藍營的外省人。把海霸王和許文龍做的事，換成這三種人中的任何一種人，你認為蔡英文會出來幫你說話嗎？當然，如果你能像宋楚瑜那麼拼，也許有被認可的機會。

李艷秋表示，民進黨長久把持紅帽子的製作權，是台灣充滿仇恨、對立、不平、憤怒的原因，沒有之ㄧ。非我族類，無因亦誅；凡我族類，有因亦護。

她呼籲，台灣人民，廢了民進黨的紅帽子製作權吧！改變雙重標準，建立是非標準，是時候了。

民進黨闖關「一例一休」勞基法修正草案，引發民眾反彈，就有網友在PTT上說：「現在看清了民進黨的真面目」，並發起四年後該投給誰當總統的討論，其他網友紛紛留言提名候選人，柯文哲、連勝文、馬英九和黃國昌的呼聲不小，也有不少網友搞笑表示，應該讓川普來當總統。

「為了打倒國民黨，只好讓民進黨獨大，」發起討論的PTT網友說：「現在看清了民進黨的真面目，問題是總統，還有誰能跟小英一戰的對手？」該網友也表示四年後希望時代力量在立法院的席次可超過三分之一。

一千多位留言網友中約有200位提名柯文哲，有網友表示如果柯文哲出來選一定投他，還表示希望柯文哲若當選，屆時能提名賴香伶擔任勞動部長，改善台灣勞動環境，不過也有網友留言酸：「大巨蛋都弄不好還想選總統。」

另外有40多位網友提名連勝文，還喊出「唯有勝文超越英文，唯一支持勝文」的口號，也有網友提議，若連勝文2020出馬選總統，副總統可找洪秀柱搭配。

也有10位左右的網友提名馬英九，網友認為馬英九能讓陸客再度光顧台灣，帶動觀光經濟，也有網友諷刺，連大法官許宗力都可「再任」了，馬英九再出來選總統沒什麼。另外時代力量的黃國昌也獲20位左右的網友支持，40多位網友認為時代力量可考慮推出總統候選人。

此外也有11位網友搞笑提名川普來選總統，網友提名的人選還有郭台銘、宋楚瑜、朱立倫，連水果西瓜也有4位網友提名。

太陽花學運領袖之一陳為廷等人為反「馬習會」在新加坡登場，率眾前往松山機場抗議，並擅闖中華航空公司所屬的建築物、破壞逃生梯、滅火器。台北地檢署考量華航已撤告，今天給予陳為廷等23人不起訴處分。

另，當天涉嫌妨害公務的張瑞哲、艾君羽則獲緩起訴。

前總統馬英九在去年11月7日6點從松山機場搭專機赴新加坡，與中國大陸領導人習近平展開「7對7」會唔，但遭陳為廷等人反對。

陳為廷等27人同天凌晨4點多，先跑去松指部抗議被攔下，再從台北市敦化北路405巷內擅自闖入中華航空公司所屬建築物，破壞8樓逃生梯並跑至9樓，另持華航的滅火器設備往8樓噴灑，涉嫌違反無故侵入他人建築物、毀損及妨礙公務等罪。

陳為廷、陳柏瑜、張瑞哲、艾君羽等27人被警方逮捕，其中2人未成年移送少年法庭，陳為廷等25人獲交保。

大陸國家主席習近平明年元月將親赴瑞士達沃斯出席世界經濟論壇（ＷＥＦ）年度會議，闡述大陸的經濟狀況與世界政策，並順道訪問瑞士，這是大陸國家元首首次出席此一活動。

相關分析指出，習近平屆時將透過演講打破全球正在興起的保護主義高牆，並從而凸顯大陸力挺全球化的世界領導者地位。

「金融時報」六日報導，習近平將在明年元月對瑞士進行國是訪問期間，出席一月十七日至廿日在達沃斯小鎮舉行的世界經濟論壇年會。

報導指出，世界經濟論壇年會是全球金融財經界官員的重要交流場合，一月廿日正好也是美國總統當選人川普的就職日，當川普意圖走向孤立與保護主義之際，習近平親自出席論壇與會，一方面將凸顯中國在世界舞台上的領導地位，二方面宣示中國願意在推動貿易自由化、減排等方面承擔更大的國際責任。

大陸外交部對此傳聞不予置評，「世界經濟論壇」亦未予證實。金融時報則表示消息來自兩名參與安排工作的論壇人員。

世界經濟論壇年會全球政經精英雲集，大陸歷來出席最高層級為國家副主席或總理，今年派出的是國家副主席李源潮和證監會副主席方星海。

報導指出，今年環境劇變，六月英國通過「脫歐」公投，十一月川普贏得美國總統大選，貿易保護主義氣氛似乎愈趨熾熱。北京近月就此多次呼籲消除經貿壁壘，主動提出締結區域自由貿易協定，並承諾繼續致力緩減氣候變化的影響。

據報導，倫敦國王學院教授布朗（Kerry Brown）指出，習近平的出席，「展示中國現在對世界的雄心，習近平是這雄心的旗手。習近平親赴達沃斯將被視為一個象徵，顯示中國正開始填補美國在川普主政下可能騰出的空間」，「這也與中國過去對達沃斯論壇的退縮態度形成鮮明對比」。

據報導，這次習近平親自出馬，對全球及中國經濟的展望與走向，會有重大宣示。

瑞士聯邦主席阿曼今年四月才訪問了中國，這次也是習近平任內首次訪問瑞士，上一次大陸國家主席到訪瑞士，是二○○三年胡錦濤任領導人的事。

在北京城，要找一個純然安靜優雅的咖啡館並不容易；要找一個充滿台版書，教授繁體字私塾課，學寫繁體字就能打折的咖啡館，更是絕無僅有。「繁體字」書店能讀、寫、用繁體字，讓文青體驗中文之美，這裡被北京的小文青稱為「最民國的地方」，是能讓一群「死宅」走出門的咖啡館。

就在南鑼鼓巷附近，窄窄的後鼓樓苑胡同，一個幾乎看不見招牌的小店，推開門，混和著唐風和後現代的簡約，斜躺的陽光，從長著芒草的黑瓦上照射下來，讓木地板走廊上的腳踏車顯得更寂靜。

屋裡幾乎都是台版的「繁體書」，除了咖啡香，就是書香。隨意可看到聯合文學、聯經出版的散文集，許多絕版小說，上面還有作者的親簽。除了這裡翻看，也可以向老板訂購。

李雪莉文化大學中文系畢業，愛書，喜歡讀書，和中文之美。二○○二年來到北京，愛上北京的古典和深厚的文化韻味。本來在廣告公司當創意總監，在北京一待九年，看書這回事，有自己的堅持。有天，李雪莉和幾位廣告人一起閒聊，問問大家最想做什麼？這些資深廣告人異口同聲說，開咖啡館。雪莉靈機一動問，那取名叫「繁體字」咖啡館如何？大家都說好。

於是一位台灣廣告人，一位台灣設計師加上一位大陸中文系學霸，選在南鑼鼓巷旁的胡同裡，租了一處上百年的老宅子，花了兩百萬人民幣經設計師裝修後，擺放老式的真皮沙發和桌椅，文學的味道就出來了。

這裡同時也是教授六書私塾。每到周末，就成了中小學生學習的私塾，把每個字從甲骨文如何演變成現在的寫法，從說故事中，學習中文之美。把學寫繁體字和閱讀繁體字，變成優雅的美事。

南韓七日持續就總統朴槿惠閨密崔順實干政案舉行聽證，崔順實七日並未根據安排，接受傳喚到國會作證，根據前往作證崔順實友人與同事的證詞，小至穿衣，大至高級人事任命，朴槿惠對崔順實言聽計從。

崔順實以健康為由拒絕到國會作證。「查明朴槿惠政府親信弄權干政案的國政調查特別委員會」主席於聽證一開始，即表示將強迫崔順實和其家族成員出席，否則將以藐視國會加以逮捕與懲罰。其後她的一名親人趕到國會作證，但其他人仍是缺席。七日出席作證者共十三人。

南韓知名廣告及音樂短片導演、曾拍攝南韓藝人ＰＳＹ紅遍國際歌曲「江南Style」ＭＶ的車恩澤作證時說，崔順實曾要他推薦文化部長以及總統文化顧問人選，結果他推薦的人全都獲得職位。車恩澤說，當時他心想，「究竟是什麼樣的人物才辦得到這種事？」車恩澤以「極度密切」形容崔朴兩人關係 。

被媒體影射為崔順實男友的設計師高永台作證說，崔順實的權力大到足以指揮高級政府官員。高永台提及文化體育觀光部前次長金鍾說：「崔順實一再下命令給金鍾，拿他當私人助理似的。」金鍾已被捕，罪名包括給予崔順實優渥合約以及讓崔順實干預二○一八平昌冬運準備工作。

高永台還說，崔順實包辦朴槿惠的衣著打扮，他提供崔順實近百件服裝和逾四十個包包，結果朴槿惠這幾年都穿戴它們出席公開場合。

可能遭國會彈劾的朴槿惠被控長期讓閨密崔順實干預大小國事，並下令將機密文件交予沒有任何官銜也沒有接受過任何身家安全調查的崔順實。朴槿惠還涉嫌和崔順實共同向數十個南韓財團強索捐款給崔順實的兩個非營利基金會。

美國總統當選人川普六日推文，抱怨「波音公司正在為未來的美國總統打造一架全新的七四七空軍一號專機，但造價失控，超過四十億美元。取消訂單！」華盛頓郵報指出，川普的推文令美國企業坐立難安，深恐他的手已伸進企業，干預美國經濟。

而在川普推文的廿二分鐘前，芝加哥論壇報網站貼出一則報導，波音執行長穆倫伯格呼籲川普不要掀起貿易戰，傷害像波音這樣的製造業出口。美國媒體指向川普因為不滿穆倫伯格的說法而槓上波音。

川普推文後，波音股價短暫重挫。川普二○一三年推文表示他擁有波音股票，不過他的發言人六日表示，他已在六月賣掉手上所有股票。

川普推文後仍意有未盡，又現身在曼哈坦川普大樓的大廳，對記者說，「我認為波音有點抬高價格，我們希望波音賺很多錢，但不是這麼多。」

波音也發布聲明表示，空軍一號有專門要求，目前的一億七千萬美元合約是決定飛機的性能，並期待在接下來的階段與空軍合作，以便交付最好的飛機，符合納稅人的最佳利益。

波音主管也告訴川普交接小組，如果政府同意減少新飛機的配備需求，波音可以降價。

目前服役的空軍一號是兩架波音七四七─二○○飛機，由雷根總統訂購，一九九○年開始服役，機齡老舊；擬建的兩架新空軍一號是七四七─八○○巨無霸客機，預定二○二三年開始服役，川普必須連任才用得上。

川普的推文只有短短幾句，但是錯誤百出，被華盛頓郵報逐字檢視打臉。川普說「波音正在打造…」，其實波音的合約只限於研發，還沒開始打造。

川普說「一架全新的七四七空軍一號」，其實最少要有兩架，若一架出問題，還有備用。而且只有在總統搭飛機時，才能稱為「空軍一號」。

川普說「造價已失控，超過四十億美元」，其實造價尚未確定。

川普說「取消訂單」，其實還沒訂單，何來取消。

白宮發言人表示，不知道川普從何處得到新空軍一號的造價是四十億美元，此數字與波音和國防部的協議不符。

國防部官員說，在眾院通過並有待參院批准的國防支出計畫中，為新空軍一號的撥款是廿七億美元。