衛福部食藥署針對茶葉使用農藥「氟派瑞」放寬標準，短短四小時政策大轉彎，前晚從放行變暫緩實施。衛福部長陳時中昨強調，是考量「民眾不安心」、「可能衝擊茶葉內外銷」、「沒有實施急迫性」，決議暫緩。未來擬改進農藥調整預告方式，將容許量增倍且與國際差異大的項目主動說明，以安民心。

不過，受邀參與會議討論的台大毒理學研究所副教授姜至剛抨擊，召集專家開會，卻沒尊重專家意見，四小時翻盤等同打專家一巴掌。

國民黨主席洪秀柱昨也批評，這個政府很奇怪，做任何事不經過大腦，想到怎麼做就怎麼做；國民黨副主席郝龍斌也諷刺，民進黨髮夾彎已不是第一次了。

外界傳言，髮夾彎政策是受行政院施壓，陳時中否認。至於氟派瑞何時放行，陳表示，會重啟評估，擴大研議。

另有立委直指農委會主委林聰賢才是幕後黑手，林聰賢昨反駁，指他二月才來農委會，根本還沒接觸這議題。他說，衛福部是為國人健康考量，過去若有不對的程序，該改就改。農藥使用一定要符合公益性與必要性，他不同意無限制放寬標準。

食藥署十五日發布修正「農藥殘留容許量標準」，修訂廿二種農藥在蔬果等農產品一百廿八項殘留容許量。其中開放氟派瑞使用於茶葉，容許量為六ｐｐｍ，因領先其他國家開放而惹議。

食藥署與農委會前天下午特地召集專家開會。會後專家背書，強調最具爭議的氟派瑞及達滅芬殘留量放寬，不致對人體有害。食藥署也表示維持已發布施行的法規，但四小時後喊卡，讓不少專家傻眼，認為不被尊重。

參與開會的台北榮總臨床毒物與職業醫學科主任楊振昌指出，食藥署在預告調整農藥上，太過專業，有資訊不透明之嫌，易被認為是黑箱作業。

氟派瑞容許使用在茶葉上已經完成藥物毒理試驗、評估與公告，法令程序完備，衛福部食藥署卻在昨日開完「農藥使用及殘留容許量研商會議」後4小時，政策大翻盤，宣佈暫緩實施。當政治與輿論凌駕專業，國內農藥登記申請使用體系將因此崩壞，未來國家專業評估不受信任，任何人都可以質疑農藥標準，農藥管理就沒有規範與法度了。

昨天專家會議後，食藥署與防檢局同步在傍晚5時零4分發布新聞稿，說明農藥評估科學證據完備，會加強與外界溝通；但食藥署卻在晚間9時零1分對外發稿宣布暫緩，發稿前，食藥署長吳秀梅親自致電防檢局告知這項決定，讓農方錯愕。

當科學證據完備、走完所有行政法令程序的審查都不被採納，代表這系統已經不被外界信任，國人對自己的評估沒有信心，未來所有藥物的標準，還有人要相信執行嗎？任何人都能夠質疑現階段所有藥物的殘留標準，就算農民業者違規也會被質疑，整個藥物管理制度崩壞，最後受害的仍是台灣人民。

農方多年來努力在藥物登記制度做簡化與調整，因為現階段國內所使用的農藥已經用了幾十年，外界一直批評老藥不好、毒性強、傷害人體與環境，但若沒有新研發的、相對安全的新世代藥物合法核准進到台灣來登記使用，高風險的藥物該如何退場？

科技研發是與時俱進，農委會做風險評估，衛福部做風險管理，但當政治與民粹干涉專業，而幕僚也自己放棄專業時，我國農民就得永遠守著老舊藥物無法更新，此例一開，未來哪還有新興藥物敢在台灣使用登記。

行政院公布前瞻基礎建設計畫，未納入新北市三環三線，只核定三鶯線、淡海輕軌和安坑輕軌共八二一億元，引發中央與地方政府互摃。新北市長朱立倫前天批評「這三個老的計畫好像不算前瞻吧」，交通部政次王國材昨天回擊「前瞻計畫討論期間，新北市未向交通部爭取」。

新北市府發言人張其強則表示，王國材是「睜眼說瞎話」，上月廿二日新北市副市長葉惠青率市府相關局處首長，向行政院政務委員張景森、政院業務主管，就爭取「前瞻基礎建設計畫」進行報告，並呈送詳細資料，有七位新北市立委在場。

王國材指出，台北捷運服務範圍大都至新北市，最近通車機場捷運也服務新北，又有環狀線（大坪林─新北產業園區）、淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線在進行，交通部已投入甚多資源。但這段前瞻計畫討論時間，新北市政府沒主動跟交通部連絡爭取其他計畫放入前瞻。

王國材表示，各縣市首長或副首長與張景森討論後，軌道建設、水資源等各議題回歸各單位，各縣市幾乎都再向交通部說明轄區內軌道建設應納入計畫的必要性，甚至不少縣市是首長來談，新北市沒有來接觸，「這是積極度的問題」。

張其強指出，中央先前已核定的萬大─中和─樹林線計畫、捷運汐止民生線、環狀線北環段及南環段等可行性研究，這次卻未納入計畫，反而是一些城市連可行性評估都尚未完成，中央急著給錢，顯然是政治考量、拋棄專業。

【記者侯俐安／台北報導】基隆輕軌案幾乎都和台鐵重疊、且站站停引發爭議；交通部長賀陳旦認為，輕軌兼顧各方作為，可串聯基隆市區交通，帶動百福、五堵等基隆河谷地區發展，也因善用台鐵第三軌，提升東部軌道運能，耗資卅億能增加十個站的投資，應「不是太差的投資」。

蔡英文總統宣佈要花80億元送給基隆輕軌大禮後爭議不斷，甚至各地也都來要求興建輕軌，但基隆輕軌有9成以上與台鐵重疊，雖然尖峰可讓基隆到南港的班次增加1班、離峰增3班，可是站站都停、且不僅基隆到台北時間不變，基隆到台北車站的火車還從5班減為3班，回家路途更遙遠。交通部長賀陳旦昨首度說明詳細他對輕軌、基隆輕軌的看法，認為這是「兼顧各方」的作為，不僅可讓七堵、五堵等各區發展更好，也提升了往宜蘭及東部地區的運量。

基隆輕軌從基隆火車站利用台鐵軌道沿途停靠8站，通過位於新北市的汐科站後，從地底下18公尺爬升上地面，最後將興建300公尺軌道使其停靠在捷運南港展覽館站外，雖然蔡政府宣稱雖然輕軌與台鐵共軌，啟用後在基隆端也可延伸進基隆市區。

但為何不先從基隆市區做起？或只在基隆做就好？賀陳旦說，輕軌tram-train一定是先有幹線先存在，利用現有的車輛和控制技術，展延轉乘的客人，才來做支線，是最自然的事情，若是做了支線、上不了幹線的軌道，無論是從系統技術、再到經營型態，就會只成為短程的轉乘。

賀陳旦說，在這前提下，基隆市政府這次會願意來接納這件事，是因為很明顯地看見，即使現在還沒規劃基隆市區內的輕軌，卻能看見具有潛力的服務點，尤其是港區。基隆東客西貨，若旅客下了船，想要在當地玩，光是從長榮桂冠附近進入市區就要走很久。

他說，國際上重要的觀光性、客運為主的國際港口，都會在港區有一條服務港區的友善捷運系統，因此可以想見的是，未來從台鐵基隆站出來，可以立刻有軌道系統服務港區，包含拉到最鄰近的廟口。

他進一步指出，其他地方像是基隆河谷如百福站、五堵站等，都會有一些較大的貨櫃堆積場，現在國發會也在跟基隆市政府研究，準備將這裡改造成社會住宅、新的城區，若能稍微寬一點就能拉出tram，再做連結。

賀陳旦說，尖峰雖然只增1班車，但在台鐵技術衡量之下，若號誌系統可以現代化，未來應該不只加一班車，保守一點來說，即使最有限的估計，都比台鐵服務尖峰小時每小時增加20％運量。

他說，更進一步的是，捷運最重要的其實不在於速度、裝多少人，而是「可靠性」。台鐵有多種車輛、操作上受限，有其不確定性、會誤點等，在新的捷運控制技術，都會像北捷、高捷達到準點，能更可靠。

針對基隆輕軌是否值得砸80億？賀陳旦解釋，80億中有20億是放在七堵站的開發投資，另外有30億是加上初步購車費用、機場配置，只有約30億是路線的改善大坑溪到南港展覽館，300公尺軌道建設與車站配置，換句話說，工程費連同七堵增加橫路線花費30億，可以取得10個站的捷運線，他認為，「不是太差的投資」。

此外，雖然對基隆的運能、班次增加不多，但也可以挪出空間提供東部、宜蘭的服務，他認為，這是基隆輕軌附帶性的重要優點。可以這麼做，主要是現在的第三軌沒有充分利用，將來拉出輕軌將可讓其運用為營運性，七堵站維修線，也會因為橫路線後成為營業軌而被活用，他認為是個創新、聰明的做法。

他說，讓主線上的兩條線幾乎可以充分成為主線，才能使東部、宜蘭地區運量提升，可以說是兼顧各方的作為，假如將來七堵發展順利、五堵等基隆河谷各分區做好，現在上班時間全是基隆往台北走、台北往基隆走的行為將有所改變，中間車站也將引進產業、改變居住行為，會讓基隆發展更加均勻。

礦業法長期為人詬病，不僅老舊礦場無需環評即可無限展延、更架空主管機關權責，立院經濟委員會有意修法，經濟部礦務局卻早一步通過亞洲水泥礦權展延廿年，引起綠委眾怒，也加快修法腳步。經濟委員會明將再邀經濟部長李世光進行礦業法修法及評估報告，立委蘇治芬昨指出，將再要求國有林地礦權退場機制，「這是當務之急，也是對台灣山林最起碼的約束」。

根據統計，台灣礦區目前尚有二三七座，其中以大理石為最大宗，其中更有不少是位在國有林地，甚至珍貴的保安林。根據林務局資料，林務局目前出租一二九筆土地給礦業使用，總面積達六五五公頃，九成以上分布在宜花，其中更有十五筆屬保安林。

上周一立院經委會邀集經濟部、林務局、環保署等單位討論礦業政策，朝野立委群起砲轟礦業法過度向業者傾斜，當中充斥「霸王條款」與「免死金牌」，出示多張台灣山林因採礦被開腸剖腹的空拍照；更為避免礦務局在修法完成前搶過一次就可續租廿年的展延案，當天也做成半年內暫緩核發礦權展延核可的提案。但隨後民眾就向環團爆料，礦務局已在六天前核准亞泥展延案，引發社會譁然，高志鵬揚言將周周排審。

當天提案立委蘇治芬昨天表示，我國採礦政策長年沒有上位政策環評、規範寬鬆，尤其國有林地一旦採礦就難以復原，主管機關林務局礙於上位法規窒礙難行，只能任由山林被破壞，形成採礦利益由業者獲得、外部成本由大眾承受，經濟部應重新估算水泥基本需求量，並優先針對國有林地擬定退場機制。蘇治芬也要求，政府撤銷給亞泥的展限處分，並加速進行礦業改革。

地球公民基金會潘正正也說，礦業法卅一條規範礦權展延以「許可為原則，否准為例外」，但不僅例外範圍少，若因政府機關畫設保護區、造成展限不予核准，畫設機關還須補償礦業權者，所以礦權一旦被核定，除非礦業權人放棄，展限幾乎毫無阻礙。四十七條更規定業者若沒取得私有地主的同意，只要提供一份補償金，仍可強行開採。

環保署副署長詹順貴也說，卅一條「免死金牌」應修法廢除，否則業者開採四、五十年不予展延若還要賠錢，「要賠也應是礦務局賠」。環團廿三日晚上發起連署，訴求撤銷亞泥新城山礦權展限、修正礦業法，礦權展延需踐行原住民基本法程序，並重做礦業用地核定，落實居民程序參與，不到三天已有近兩萬人連署。

國有林班地長期開放業者承租採礦，土地租金卻是「俗擱大碗」，一點六公頃的土地只須年付六萬元，等於月付五千元就能開挖。農委會林務局表示，去年底已著手研議估算國有林地作為採礦的環境成本，並將納入租金，若經財政部同意，最快年底可上路。

全台國有林出租供礦業使用面積六百多公頃，其中超過五分之一位於具有水源涵養、土砂捍止、漁業保安功能的保安林，但租金極低。

本報於二○一三年九月即披露，國有林班地長期開放業者承租採礦，但林務局過去長達廿年以土地市價年息百分之四收租金，換算業者承租一公頃，每月最低只要付四四二元，比手機月租費還低，即使保安林也僅一千元，等於四張電影票就能在保安林開挖，獲取高額利潤。當時引發行政院關切，要求林務局檢討採礦租金。

林務局後來修正租金計算方式，改採委託不動產估價師查估礦業用地市價，若以一筆約一點六公頃的土地來算，租金從每月三千五百元提升為五千三百元，但收費仍比不上環境成本，也讓環團批評「賤賣」台灣一座又一座的山。林務局已著手研議再提高採礦租金，立委蘇治芬上周在立法院經濟委員會臨時提案要求，也再度要求經濟部、農委會及環保署應重新檢討礦業用地租金計算式。

林務局指出，採礦後的林地岩盤露出、土壤淺薄，復育造林困難，影響造林成效及碳吸存效果，且造成生物多樣性大量損失，為合理估算礦業用地環境成本，達到使用者付費原則，正評估羅東、花蓮、台東等礦業用地的生態保育費用及碳吸存效益價值評估，將環境成本納採礦租金中。

行政院院長林全昨表示，國家的兒童福利照顧仍不足，即使教育部規畫四年內提升公托占比由三成增到四成，仍離理想很遠；未來若做得好，將加速辦理，並發展多元體制外教育，協助找回兒少的快樂童年。

林全昨到北市兒童新樂園，參加「安心童樂嘉年華」活動。他表示，國家對兒童的照顧、養育還有很多可努力空間，少子化嚴重，年輕一代孕育後代意願降低，主要受生活及自我壓力影響所致，雙薪家庭對托育的需求，仰賴社會提供協助。

他指出，教育部規畫四年內提高公共托育使用人數及占比，把目前的三成提高到四成，但離理想目標還是很遠；育兒的責任負擔對年輕父母也很沉重，「我們都希望孩子有快樂童年」，但孩子長大就讀國小，又擔心出社會後的發展，矛盾地逼孩子進入升學競爭壓力中。

「為什麼國小也不能是『快樂童年』？」林全說，國外孩子就讀中小學都沒有這麼大的升學壓力，台灣家長過度相信文憑、明星學校才造成壓力，長久形成「大漩渦」，讓人不由自主，未來應創造多元的「體制外教育」，讓家長有好的教育選擇。

林全強調，好的「體制外教育」將不只有國中小，還要延伸到大學，讓家長不用再逼孩子投入激烈、扭曲的競爭環境，同時能學到真正的學問與技能。

林全要增加公托比例，都會區新手父母最有感。像新北市約一萬五千名嬰幼兒需家外托育，為紓緩公托中心不足，新北市府將民營托嬰中心和保母納入，共同推動「公共托育合作聯盟」，不僅提升民營托嬰中心的托育品質，讓家長安心，也透過增額托育補助家長三千元，以減輕家長的經濟負擔。

但民營托嬰中心的收費不像公托中心一個月只收九千元，新北市一名新手媽媽說，找保母一個月就要一萬八千元，私立托嬰中心也是一萬八千元；她說，她月薪三萬元，若再生一個 ，不一定就能再幸運抽到公托，請保母費加上兩個小孩的托育費，加上尿布、奶粉等費用已超過三萬元，光靠她的薪水，不吃、不喝也打不平。

北市的蔡媽媽則說，一年前沒抽到公托，只能先把孩子送到私立托嬰中心，但補助後仍得多支出八千元，盼政府能體諒年輕爸媽的辛苦，加速設立公托。

二次世界大戰末期，八千四百名剛從國小畢業的台灣少年，被送到日本東京近郊的「高座海軍工廠」參加飛機製造。他們經歷殘酷戰火、有人慘被炸死，九死一生回到台灣，在台日糾結情感的夾縫中掙扎求生。

這群少年工宛如勵志片的坎坷人生，極少在台灣史出現。文史工作者林景淵的二哥也是少年工，他爬梳史料完成新書「望鄉三千里：台灣少年工奮鬥史」。該書的老照片展昨起於台北飛頁書餐廳開幕，四位已是耄耋之年的少年工吳慶松、謝清松、李雪峰、陳鵬仁聚首，看著昔年照片，歡喜又感慨。

二次大戰末期，日本戰事吃緊，徵兵、徵工的需求蔓延到殖民地。一九四三年起，日本海軍向台灣徵集製造飛機的少年工，祭出「免學費、生活費、半工半讀可取得學歷」的絕佳條件，吸引大批苦無升學機會的國小畢業生報名。

少年工由各校遴選，角逐者須通過身體檢查、筆試與口試，中選者多是班上的前兩名高材生。

踏上日本，這群充滿夢想的高材生，原以為會穿上英挺的學生制服，送來的卻是大人穿破的工人服。當時日本戰事吃緊、人力物力嚴重不足，少年工須四出奔波支援各機場，一天加班七小時是常態。他們淪為廉價童工，一直「造飛機」到日本投降，被送回台灣。

日本文豪三島由紀夫，從軍時曾與這批少年工相遇，在「假面的告白」等多部作品中，記錄他們的身影。

謝清松回憶，當年十三歲的他，「實習」時須左手拿鐵斬、右手緊握鐵鎚，聽從指導員哨聲猛力敲打，一不小心便敲到自己的手。

日本戰敗後，少年工等待船期返鄉。吳慶松回憶，當時物資短缺，得自己生火煮飯，他學會搭火車到青森買蘋果，賣到東京賺取生活費。

返台後，這批少年工擁有造飛機的精良技術，卻無法大展身手。少年工吳曉汀之子吳楷銘回憶，父親曾告訴他，返台後拿「高座海軍工廠」證書到民航單位求職。對方卻罵他：「這是戰敗國的證書，你還敢拿出來」。

這段艱困的歲月，卻帶給這批台灣少年工勇氣與毅力。已辭世的古道專家楊南郡也是少年工。他接受林景淵採訪時表示，少年工的嚴厲訓練，「留給我一生的能量」。他返台後考上台大、登玉山、尋古道，皆靠這股力量支持。

二○一八縣市長選舉攸關國民黨再起與否，雙北選情更是關鍵。為力圖再起，黨內基層盼讓青壯世代接班，由深耕台中的立委江啟臣，以及新秀立委蔣萬安連線守住雙北，中央委員連勝文南征高雄市。

對於被勸進當刺客，江啟臣表示，黨中央對選戰布局確實應有更高層次思考，「非贏不可的地方，就必須放最大勝率的人。」黨人才出現斷層，確實有人建議參選布局應跳脫框架、翻轉思考，這是未來黨中央該思考的事，自己「只是棋子」，只要能對黨整體發展與勝選做出最大幫助，他「能配合就盡量配合」。

蔣萬安說，現在藍營有意參選台北市長者眾，都是很好人選，目前沒有參選想法，若黨有需要，「到時再看」，他自己還有很多要學習的地方。他認為，若能以民調等方式，找出各選區最有勝選機會的候選人，整體提名布局，不一定要侷限過去拘執的地域性。

至於連勝文陣營，目前仍未積極評估。黨內資深立委認為，雙北市是移民城市，出奇兵是可行的選擇，青壯世代也可順勢接棒；至於高雄市，若連勝文能逼綠營分兵，對他對黨都不壞。

除了「奇兵」，國民黨最前線的黨籍立委，對明年縣市長躍躍欲試者不在少數。區域立委，像林為洲布局參選新竹縣長，現任副議長陳見賢，也有意參選；江啟臣與盧秀燕勤走台中市基層，陳學聖則有意參選桃園市長，王惠美則深耕彰化縣多時。

不分區立委中，徐榛蔚幾乎確定將接丈夫傅崐萁棒子參選花蓮縣長，陳宜民也鬆口不排除參選高雄市長，黨團力挺參選台北市長的曾銘宗近來也動作頻頻，黨內還有人勸進柯志恩參選高雄市長。

民進黨備戰二○一八縣市長選舉，選舉對策委員會已對提名方式形成決議，民進黨主席蔡英文繼日前宴請中部以北縣市長後，今天中午將宴請第二批民進黨執政縣市長，對於執政縣市爭取連任者是否以「現任優先」，預計成為關注焦點。

民進黨彰化市長邱建富前天在臉書宣布，決定爭取縣長提名，希望提供中央多一些選擇和參考，他對自己的執政與行政能力有信心。尋求連任的彰化縣長魏明谷表示，現在的任務是全力推動縣政，將配合中央政策一起拉抬執政氣勢，讓人民有感。

上周選對會公布的三項決議，連任縣市長部分，將由主席提名並送中執會通過，字面上雖與二○一四年縣市長提名辦法幾乎相同，但黨內對是否「現任優先」相當關心。民進黨秘書長洪耀福表示，所謂「現任優先」規則對現任者來說較有優勢，但並非一定保障。

由於選對會決議非民進黨執政縣市，將由黨主席徵召人選，外界好奇是否與台北市長柯文哲再度合作。洪耀福說，非執政縣市是民進黨較弱選區，徵召才有彈性，策略比較靈活。被問到彼此的關係，他表示，其實沒什麼聯絡，沒好、沒壞，君子之交淡如水。

新竹縣長方面，傳出行政院發言人徐國勇可能被徵召，徐國勇昨天至竹縣參加活動，並未否認，他也稱讚黨內人士彭紹瑾、張學舜是優秀人才，強調民進黨會依機制產生人選，他會持續為新竹縣民服務。

新北市鶯歌尖山路與國中街交叉口，昨日晚間10點多驚傳轎車與機車對撞事件！消防人員趕抵現場，發現一輛計程車下卡著一名頭部撕裂噴血哀號的騎士，而毀損的機車與另一輛車頭受損的BMW則停在一旁。根據小黃駕駛聲稱，是機車撞到他，結果機車被噴飛撞到左方轎車。

消防鶯歌分隊趕緊使用千斤頂與枕木將車子頂高後，將21歲陳姓騎士拉出，送往板橋亞東醫院，據了解，陳男右腳開放性骨折，頭部、右膝蓋及大腿各有一撕裂傷；「我當時要左轉，他（機車）就撞上來了」小黃駕駛無奈表示，當時因雨視線不佳，一切發生突然，來不及反應就撞上了。

據了解，當時BMW靠在機車左後方行駛，到了交叉口小黃左轉，機車被撞後彈到轎車前，導致車頭受損，騎士卡在小黃底盤，相關肇事責任，仍待警方釐清。

真是披著羊皮的狼！34歲吳姓男子在台北市開設「心靈成長」講座課程，竟利用女學員對他的信任，去年數度到汽車旅館內安排「課後輔導」，不僅用「心靈沉澱」為名義在女學員私處滴蠟油，還藉機把她們叫到廁所指姦、性侵。多名女學員向警方指控吳男惡行，但吳竟對警方表示，「她們說『不要』我就停了，哪有性侵？」警對吳的說法持保留態度，依妨害性自主罪嫌移送法辦，新北地檢署聲請羈押獲准，本月初再聲請延押亦準。

據了解，吳男畢業於台北市某高職，曾任廚師工作約8年，他自稱從小「拜師」，幾年前聽了心靈講座後也開班授課，自詡為「培訓業」，自創心靈課程廣收學員，主要教導如何實踐夢想、建立自信、潛能開發，如「如何溝通自如發揮影響力」、「達成夢想的7大關鍵」等，學員人數多達300人，吳的臉書上也不時PO出課堂照片，甚至有被他性侵的被害人合照，而她的臉書追蹤人數也破千人。

警方調查，吳男開設心靈課程，多安排為15堂，收費落在16800至22800元不等，去年6月，某知名國立大學正妹碩士生「心亞」（化名）與其他6名同樣面貌姣好的女學員應吳嫌之邀，到汽車旅館內「加強輔導」，吳強迫她們脫下全身衣服盤坐，在她們額頭、胸部、私處等處放7顆「心靈寶石」，一旦寶石掉落，吳就把女學員帶到廁所性侵。

「心亞」被帶到廁所後，吳叫她手拿蠟燭，要求她在私處滴蠟油，並稱女人私處為「海底輪」，一但女學員被蠟油燙到難以忍受，吳就會說「我來幫你滴」，並指姦、強暴得逞。警指出，吳總是告訴女學員，這樣的方式可以幫助「心靈沉澱」。

警方表示，吳的變態行為至少長達半年，去年12月，他再度邀約多名女學員到汽車旅館輔導，還新增了裸體油壓課程，其中一名女學員琳琳（化名）還被吳以「幫我搬東西」為由，帶到住處性侵得逞，事後「琳琳」發覺有異，與其他女學員討論後報警。

警方隔天到吳位於北市的住處將他帶回，據了解，目前已有數名女子指證吳男獸行，吳則辯稱，「都是兩情相悅！她們說不要我就停手了！這樣哪裡算是性侵？」但警方不採信他的說詞，仍依妨害性自主罪嫌將他移送法辦。

今年是香港回歸廿周年，香港第五次選舉特首，這次的三位候選人都聲稱有信心當選；選舉管理委員會已做好選舉首輪如無結果的後續安排。

香港過去四屆特首有三人當選出任，分別是商人董建華、港府官員曾蔭權、專業人士梁振英。這次參選特首的是港府前政務司長林鄭月娥、港府前財政司長曾俊華、前法官胡國興，首度出現兩位前高官激戰，刀刀見骨。

三名候選人昨天都表示有信心當選。一號曾俊華接受媒體訪問，表示有絕對信心，心情沒有太大起伏，最後時刻會集中致電選委拉票；二號林鄭月娥昨未出門，只在社交網站上傳影片，說她有信心與大家同行，帶領香港；三號胡國興在中環考察唐樓磚牆遺址，說目前難以評估掌握多少選委票，但他也有信心且以平常心看待選舉。

香港特首選舉，按法例由一千兩百名選委以無記名投票選舉產生，得票過半數者當選。由於個別選委身分重疊，這次投票選委只有一千一百九十四人，但當選者仍要取得最低六百零一票才可當選。

根據日前香港大學民調，北京屬意的林鄭月娥得到最多選委支持，距當選門檻最近；得到最多香港民眾支持的曾俊華，選委支持率還待加強，也使得這場選舉投票結果更受矚目。

香港特首選舉首輪投票上午九至十一點進行，香港選管會依法例決定，如有候選人在第一輪投票中，獲超過六百票，即告當選；如無候選人超過六百票，票數最少的候選人會被淘汰，另外兩人將進入第二輪投票。第二輪投票下午二至三點舉行，如有人取得超過六百票就當選，反之則在晚上七至八點進行第三輪投票。

如選舉日三輪投票均無人得票超過半數，就被視為「流選」，選舉主任將宣布終止選舉程序，進行另一輪提名和投票。選管會已確定下一個投票日為五月七日，但如再選不出來，到七月一日新特首不能產生，則在七月一日後一百廿日重選特首，期間由港府政務司長署任特首。

大陸海協會長陳德銘昨天再度向海基會董事長田弘茂喊話，表示他想到台灣，但不能以「外國人身分」去，希望「田弘茂創造一個機會給我」。

海基會發言人李麗珍回應表示，兩岸應盡快溝通對話，化解彼此誤解，這對於推動兩岸事務往前行將有所幫助，但兩岸溝通與對話，不應預設任何政治前提。

陳德銘先前在大陸全國人大兩會期間，被問到田弘茂邀他去金門一事，曾表示他今年也想去台灣，「希望田弘茂能創造一個我和他見面的機會」，不過，前提是要接受體現一個中國原則的九二共識政治基礎。因為，他不會作為一個外國人去台灣。

當時陳德銘還提到兩岸兩會交流基本停擺，但是緊急事件，「我們還開著傳真機，會處理」。他批評，台灣當局沒有維護住「兩岸現狀」，因其未接受「九二共識」，改變過去兩岸在「九二共識」共同政治基礎上交往的狀況。

繼三月六日向田弘茂喊話後，陳德銘昨天再次重複表態，表示他很想去台灣，再度表達「希望田弘茂給我一個機會」。

此外，被問及民進黨前黨工李明哲失蹤一事，海協會是否收到海基會的函件，陳德銘先表示說，「我的辦公室沒有傳真機」；後來又說，「我辦公室的隔壁有，但是沒有開。」

據微信公眾號上海國檢今天披露的消息，上海機場出入境檢驗檢疫局對1例來自安哥拉，疑似感染黃熱病的陸籍民眾檢驗出庫波熱病毒（Ekpoma virus）。該病毒是大陸首次檢出，全球第2次發現

今年1月1日，質檢總局境外傳染病監測站報告一名來自安哥拉，疑似感染黃熱病的陸籍病患即將回大陸治療。上海出入境檢驗檢疫局接到通報後，立即啟動應急處置，對入境該名疑似病例及其密切接觸者開展流行病學調查、醫學排查、採集樣本檢測。

經序列比對，發現與奈及利亞的庫波熱病毒2型（EKV2）同源性為96%。進一步做病毒序列進化樹分析，最終確認該病毒為庫波熱病毒。

庫波熱病毒是2015年在西非奈及利亞新發現的病毒，分1型（EKV1）和2型（EKV2）兩個亞型，主要感染牛，全球僅有1次報導。同時該病毒與另外一種引起出血熱病死率高的下剛果熱病毒（Bas-congo virus）高度同源，且因病例少，病源生物形狀不明。

美國總統川普意圖廢除歐記健保並取而代之的「美國健保法案」（川記健保），廿四日因未獲足夠共和黨議員支持，在表決前決定撤案。這是就任兩個多月的川普繼針對穆斯林的入境禁令遭法院凍結以來，政策再次慘敗。

川普與眾院議長萊恩 力有未逮

共和黨去年十一月選舉後完全執政，首次於國會推動重大法案卻臨時喊卡，不僅是川普上台以來最大挫折，也凸顯川普與共和黨籍眾院議長萊恩推動立法力有未逮。萊恩於記者會上說，他告訴川普湊不足支持票數，最好撤案，川普同意。

萊恩告訴川普，公開表決新版健保法案只會把挫折變成巨大的失敗，並可能與黨內保守派分歧擴大，導致提高國債上限、預算、改革稅制等計畫未來更難過關。

「同志還不熟悉如何扮演執政黨」

川記健保出師不利，對自詡為談判大師的川普來說，代表經商絕不等同於治國。對當了八年反對黨的共和黨來說，萊恩認為這代表同志還不熟悉如何扮演好執政黨的角色。萊恩說：「我不想粉飾太平。這的確是失望的一天。在可預見的未來，歐記健保將繼續實施。」

票數不足以過關 只能緊急撤案

川普花了數天當面或打電話向一百廿名共和黨議員遊說和施壓，甚至下通牒，言明若不投贊成票等於維持歐記健保。議員卻回應，自己是向選民而非總統負責。最終統計，法案距離過關還差十五到廿票，只能緊急撤案。

川普仍嘴硬表示，就讓歐記健保「爆炸吧」。川普表示他感到「失望」和 「有點意外」，但也自稱在過程中學到很多，例如「忠誠」，還說將開始著力於其他事務，如稅改。

川普改攻稅改方案 財長有信心

美國財政部長米努勤廿四日表示，川普政府很快就會推出稅改方案，對美國個人和企業所得稅進行全面改革，致力為中產階級大幅減稅並降低企業所得稅率。米努勤表示推動稅改相對容易，對法案過關深具信心。

川普遭遇連串重挫和爭議後，面對分裂與唱反調的國會，勢須重新思考應如何推動政策。克萊蒙特麥肯納學院美國政治教授皮特尼說：「因為川普不了解國會，處理這些分裂時將困難重重。」

被迫撤案讓川普吃驚，似未讓他學會謙虛，宣稱民主黨才是這場健保戰的真正「輸家」，表示這下子民主黨將「百分之百擁有歐記健保」，言下之意民主黨須為其弊害負全責。川普譴責民主黨議員無一人支持，其實，歐記健保闖關時共和黨同樣無一人投票贊成。

歐記健保是歐巴馬留下來最重要的政績，也是共和黨誓言要廢除的最重要目標，歐巴馬還在任時，雙方交手多次，國會先後60次想要修改或推翻法案，始終未成功，最後打憲法官司，最高法院站在歐巴馬這邊，宣告合憲，共和黨只好悻悻然敗下陣來，等著自己人選上總統後，可以取消之前的行政命令。

在總統大選中，廢除歐記健保，是共和黨與川普少數能夠有共識的議題，川普也信誓旦旦的表示，廢除相關的措施，是他就任後第一天就會簽屬的命令。

歐記健保當然需要修改，裡面的財務結構是有不合理之處，誠如川普所說，是會爆炸的定時炸彈，但是貿然取消，政治上不可行，有兩千萬低收入的人靠它，才能獲得健康保險，其中包括許許多多川普的支持者。

川普當選，真正認真研究過歐記健保後，就改口了，開始表示有些有價值的地方需要保存，他將提出新法「美國健保法案」來替代，這就是問題的開始。

首先民主黨議員一致反對新法，而共和黨本來在眾議院就有22票的優勢，可是極端保守的自由黨團反對基本福利中納入急救、精神疾病、預防保健與懷孕照護，川普對他們做出讓步，但是又不敢改太多，否則另外一邊，黨內的自由派就要跳腳，無法對選區交代。

經過24日整天協商，川普還是拿不到所需的票數，眼看25日再不通過，國會就要感恩節休會，情急之下，白宮發出最後通牒：「如果你們再不通過，我就撒手不管了」，結果經過再三協商，仍然沒有足夠的票數，最後只好宣布撤案。

川普對此表示有些意外與失望，嘴上仍不認輸，他警告：「我一直認為，最好的事情是讓歐巴馬健保自己爆炸，然後再和民主黨協商」。

但是無論如何，這是川普就任以來，最大的政治挫敗，如果黨內共識這麼高的議題，如果白宮與國會兩院都掌握在同黨手中，竟然還會如此挫敗，別的議題更不用說了，川普四年任期困難不順，也就可想而知。

但是真正的打擊還是對川普個人，他向來自許為deal maker，縱橫商場幾十年，政治有甚麼難，但真正碰到政治難題，他能夠做成交易的牛皮就吹破了，國會議長萊恩，參議員麥肯等人暗暗在看笑話；國內政治如此，外交亦然，經過此役，國外對手可能也會看扁他吧。

成千上萬群眾25日走上倫敦街頭，抗議英國脫離計畫。這場以「為歐洲團結」為主軸的遊行選在英國即將起動脫歐談判之際舉行，許多人揮舞歐盟旗遊行或在臉上彩繪歐盟旗幟圖樣；遊行隊伍行經日前發生恐攻的國會廣場時，遊行群眾站立默哀數分鐘，悼念死者。

警方並未提供遊行人數統計，主辦單位宣稱有超過2萬5000人參加。愛汀堡及蘇格蘭另外有幾場小型的反脫歐遊行同步進行。

【中央社／倫敦25日綜合外電】

英國即將於數天後啟動脫離歐洲聯盟程序，約8萬名親歐盟抗議人士今天不畏恐攻威脅，在倫敦走上街頭，慶祝歐盟成立60週年。

即使英國首相梅伊（Theresa May）正著手於29日正式啟動脫歐程序，主辦單位表示，約8萬人今天參與抗議遊行，要求英國續留歐盟。

從比卡迪里（Piccadilly）到特拉法加廣場（Trafalgar Square）以外，湧現一片藍色歐盟旗海，當中穿插著「我是歐洲人」等標語牌。

遊行隊伍進入國會廣場（Parliament Square）時，群眾保持靜默。1名英國出生的凶嫌本週開車衝撞行人後，撞上國會大廈前柵欄，並持刀刺殺1名員警。

抗議群眾高舉的其中1個標語是「恐怖主義無法分裂我們，但英國脫歐會」，另1標語為「別再夢遊，停止這類瘋狂行徑」。

在22日發生恐攻造成4人喪命及凶嫌被擊斃後，出現要求取消這次遊行抗議的呼聲，但主辦單位表示，「我們不會畏懼恫嚇」。

英國首相梅伊預定29日啟動歐盟里斯本條約（Lisbon Treaty）第50條，正式展開歷時2年的脫歐程序。