大陸軍方釋出善意讓美國國防部長海格首登「遼寧艦」，但昨天海格在與中共國防部長常萬全、中共中央軍委副主席范長龍會談時，雙方針峰相對，上演「主權交鋒」，范長龍甚至以質問「部長先生」的口吻，三問海格。

常萬全昨與海格在北京解放軍八一大樓舉行會談，新華社報導，常萬全在會後記者會提及美國的「亞太在平衡」戰略時指出，中美關係不是冷戰時期的美蘇關係，也不是遏制與反遏制的關係，構建中美新型大國關係，應首先體現在亞太地區。

不過，就在兩國國防部長會談期間，美國眾議院通過了「確認台灣關係法與軍艦移轉法案」。常萬全在與海格的媒體見面會上，表達了中方的強烈不滿。

常萬全說，中方對美國會眾議院表示堅決不滿和強烈反對。美售台武器嚴重違反中美三個聯合公報，特別是「八一七公報」原則，干涉中國內政。中方敦促美國會停止售台議案，阻止國會通過該議案，避免中美關係干擾兩岸和平發展。

針對東海與南海等主權爭議，常萬全說，中國對釣魚台、南沙群島及附屬海域擁有無可爭辯的主權。但「在領土主權問題上我們不會妥協，不會退讓，不會交易，更不允許受到一絲一毫的侵犯。」

常萬全強調，「我們時刻做好應對各種威脅和挑戰的準備，只要黨和人民需要，就能召之即來，來之能戰，戰之必勝。」稍後，海格與中共位階更高的中央軍委副主席范長龍會面時，兩人更針峰相對。

范長龍說，海格部長訪日期間，發表一些言論，中國人民不滿意。在釣魚台問題上，部長先生公開表示歡迎日解禁集體自衛權，為日本撐腰打氣。在南海問題上，菲律賓侵占中國南海島礁，部長先生卻袒護菲律賓，指責中國。在當前兩岸局勢呈現和平發展的良好勢頭下，美國會眾院卻通過涉台議案，攪動台海局勢，這是完全錯誤的。希望美國站在負責任大國的高度，多做有利於地區穩定和兩國兩軍友好發展的事。

海格回稱，他感謝范長龍的直言和坦率。他說，「美國政府自一九七九年以來一直奉行一個中國政策，支持台灣與中國大陸的和平統一。美國會某個委員會的議案不能代表政府的政策。」

海格重申，美國在涉及主權爭議問題上不持立場，希望有關各方通過外交手段和平解決爭議。「我本人也沒有為日、菲撐腰打氣，而是希望各方通過合作，維護地區安全與穩定。」此次美中防長會談還達成七點共識，最具體重要的是，雙方在建立「重大軍事行動相互通報機制」，和「公海海域海空軍事安全行為準則」兩互信機制方面，進入實質性磋商階段。

有「大陸版林志玲」之稱的名模宋姍姍，今天上午到振興醫院進行心臟健檢，體驗台灣的優質健檢環境。因為工作需維持纖細身材、壓力大，宋姍姍很容易在工作中感到胸悶、心悸，醫師初步診斷為瘦高女性常見的「二尖瓣脫垂」。

宋姍姍表示，5月底將在泰國蘇美島舉行婚禮，喜訊首先透露給台灣媒體。

張志軍原本預定最快在這個月內訪台，陸委會與國台辦日前進行首次溝通安排，但因服貿協議風波擴大，雙方並未敲定張志軍訪台的具體時間。此外，包括福建省委書記尤權、江蘇省長李學勇等多個大陸省市官員也因學運暫緩來台。

對於接下來的兩岸關係發展，官員認為，從這次學運來看，台灣內部確實有一部分民意認為，兩岸關係發展的節奏和步伐要慢一點，相信陸方在安排高層官員後續訪台時，也要考慮台灣內部的氛圍。至於張志軍是否可能在上半年訪台？官員認為，這還要看服貿協議和兩岸協議監督條例在立法院處理的進度而定。

中新社報導，四月二日早晨，一列由四台電力機車牽引、共有三百廿節、總長三千九百七十一公尺、滿載三萬噸煤炭的超長列車，由山西北同蒲線袁樹林站始發，經過十二小時半、七百多公里的運行，安全到達終點站大秦線柳村南站，三萬噸重載列車運行試驗成功。

業內人士稱，該實驗實現中國鐵路重載列車牽引重量從兩萬噸到三萬噸的跨越，使中國成為世界上僅有幾個掌握三萬噸鐵路重載技術的國家之一。

這是中國鐵路重載技術創新的重大突破，也是中國鐵路重載運輸發展的新的里程碑。

專家指出，三萬噸重載列車的試驗運行是在多年技術研究和重載運輸實踐的基礎上進行，充分利用既有設備條件，首次採用機車同步操縱系統試驗開行三萬噸組合列車，系統測試三萬噸列車的綜合性能，監測試驗列車運行的安全性，評估列車運行品質，達到預期目標，創造中國鐵路重載列車牽引重量新紀錄。

鐵路總公司表示，試驗成功，不僅對提高鐵路運輸能力、滿足日益增長的鐵路運輸需求具有重要現實意義，而且推動了中國鐵路重載技術的創新發展，為促進鐵路可持續發展提供有力技術支撐。

中新社報導，這項「實現全零售—消費者的期望推動未來零售商業模式的發展」報告，共採訪了超過一萬五千名網路消費者，覆蓋巴西、加拿大、中國和香港、法國、印度、中東等十五個地區。

調查稱，百分之十四的受訪中國網上消費者表示每天都在網購，每周網購一次者比重超過百分之六十，大大高於全球百分之五每天網購的受訪者、百分之廿一每周網購的比率。

在利用手機網購方面，中國仍獨樹一幟，受訪中國消費者每天用手機網購一次的比重百分之四、每周網購一次的占百分之廿，有百分之廿七每月用手機網購一次，而全球上述比率分別為百分之二、百分之七和百分之十二。

調查顯示，中國消費者比其他國家消費者更廣泛地使用智慧型手機。智慧型手機在中國和其他國家除通話以外的「最主要用途」相同，包括看新聞和天氣、搜索定位、使用社交網路，但是有些智慧型手機的用途在中國遠比其他國家流行，特別是網上交易和內容消費。

比如中國受訪者中有百分之七十一用手機購買商品，美國只有百分之卅二；中國消費者用手機預訂餐飲的有百分之卅七，美國只有百分之十三；百分之卅五的中國受訪者用手機上網買賣股票，在美國這一比率只有百分之五。

調查還發現，中國網購消費者更能接受行動支付的方式。去年，Square、paypal和財富通的行動支付年交易總額分別達到一千二百四十億、一千六百七十億和五百廿億元人民幣，但支付寶是以九千零六十億元人民幣在全球行動交易量方面獨占鰲頭。

去年，中國行動支付年交易總額為一兆二千二百億人民幣（約六兆元台幣），報告預計，今年和明年，這一數字將達二兆九千四百一十億和五兆二千五百七十億元人民幣。

普華永道負責人表示，網購已經成為中國人日常生活中日漸增長且不可或缺的一種行為。在使用行動網購物體驗方面，中國更可以說是比世界任何地方都先進。