李亞飛前天中午也前往海基會與董事長林中森會晤，並接受海基會午宴款待，隨後趕赴與夏立言之約，夏、李兩人會晤約一個小時。

吳美紅表示，這次是陸委會主動約晤李亞飛，由於陸委會與國台辦已經建立常態性溝通聯繫機制，夏立言前天下午在圓山飯店會見李亞飛，兩人針對兩岸關係發展、「夏張會」的規畫及兩岸互設辦事機構、陸客來台中轉等協商中的議題交換意見，夏立言也向李亞飛表達台灣參加亞投行的一貫立場。

夏立言說，他與李亞飛談到兩岸關係一般議題，也提到「夏張會」，但沒談到「朱習會」。吳美紅也首度表示，應立委的要求，「夏張會」將針對台灣核廢料處理的問題交換意見。

至於李亞飛前天在三經論壇上表述陸方對九二共識的見解，吳美紅昨天則表示，九二共識是客觀存在的事實，就是一九九二年香港會談，大陸方面要求對「一個中國原則」表述進行協商，雙方無法獲致共識，經雙方函電往來後，海基會經政府授權提出「對『一個中國』原則……以口頭聲明方式各自表達」，大陸海協會對此表示尊重並接受，此為「一中各表」的「九二共識」。

吳美紅強調，「一中」就是中華民國。政府並未認同大陸方面所表述的「一個中國」。兩岸應持續秉持「擱置爭議、正視現實」的政治智慧，維護和平穩定發展。

至於馬總統卸任前，兩岸是否可能簽署貨貿協議的問題，夏立言答稱，以國內目前的氛圍來看，是有困難的。

據了解，兩岸第十一次高層會談目前以簽署租稅協議、飛航安全及適航標準合作協議兩項協議的機會最大。

萬達集團董事長王健林昨天給台灣青年創業三點建議，敢闖敢試，「清大交大，比不上膽大」；創新求變，要跟別人不一樣；堅持到底「不到黃河心不死，搭一個橋就過去」。

大陸首富王健林昨天在台大校園演講「創新創業的膽與識」，分享他初期創業經驗，並和台大、師大、台科大的學生進行對談，現場約四百名學生聆聽。王健林說，他十五歲當兵，十七年後當上校。當時因為鄧小平的一句話「軍隊要仰賴經濟建設為中心」，讓他興起創業的念頭。

王健林說，一九八八年到一九九五年經商熱潮，優惠政策多，一切要求發展，很多人「下海」（指創業），官員還可以留職停薪五年去經商。聯想集團董事長柳傳志就是當時科學研究員，「如果沒有這股熱潮，現在不會有那麼多優秀企業家。」

創業首先面臨資金問題，王健林說，他看準房地產，但當時註冊資金要人民幣一百萬元，錢上哪找？後來找一間國有公司借了一百萬，還找政府部門做擔保，擔保後拿走五十萬元，五年為限，每年利率百分之廿五。語畢，台下一陣驚呼。

錢借到手後，找不到項目開發。大連市政府問王健林，想開發嗎？讓他在市政府的北側建設不動產，落成價每坪至少人民幣三千六百元。可是，當時大連市最好的房子每坪才人民幣三千二百元。

王健林說，最初公司名字叫「西崗開發公司」，因為「開發開發，只有開才能發，你都不敢開，怎麼發？」怎麼辦？那就創新改造。他說，當時房子還沒有大廳和盥洗室的概念；後來，增設客廳、盥洗室，把當時木頭窗門改採用鋁合金窗，落地窗再加上防盜門，就這樣每坪均價人民幣四千七百元，銷售一空。

就因這一點創新，萬達成為大陸首家闖進「舊城改造」的企業。

王健林說，「創業前三年當中，我被告了二百廿次，但仍堅持下去；如果經過分析，路子對就要堅持，不到黃河心不死，我搭一個橋就過去。」

中新社報導，機構經查，奔馳公司與江蘇省內經銷商達成並實施了限定E級、S級整車及部分配件最低轉售價格的壟斷協議，違反了《反壟斷法》第十四條的規定，排除、限制了相關市場競爭，損害了消費者利益。

2013年1月至2014年7月，奔馳公司通過電話、口頭通知或者召開經銷商會議的形式，限制江蘇省不同區域內E級、S級整車的最低轉售價格。奔馳公司通過加大對經銷商的考核力度，對不執行限價政策的經銷商進行約談警告、減少政策支持力度等多種方式，促使壟斷協議得以實施。

另查明，蘇州經銷商自2010年11月起，南京、無錫兩地經銷商自2014年1月起，在奔馳公司組織下多次召開區域會議，達成並實施了固定部分配件價格的壟斷協議，違反了《反壟斷法》第十三條的規定。

江蘇省物價局表示，奔馳公司在達成並實施壟斷協議的過程中，起到了主導和推動作用。依據《反壟斷法》第四十六條、第四十九條規定，該機構對奔馳公司處以上一年度相關市場銷售額7%的罰款，計3.5億元。對在奔馳公司組織下達成並實施壟斷協議的經銷商處以上一年度相關市場銷售額1%的罰款，其中對主動報告達成壟斷協議有關情況並提供重要證據的經銷商，依法免除或者從輕處罰。對南京、無錫、蘇州三地的奔馳經銷商共計罰款786.9萬元。

據文匯網報導，深圳海關是大陸最早開展知識產權保護工作的海關之一，查獲大陸海關第一宗侵犯知識產權案件。從2008年到2013年，深圳海關查獲的侵權貨物總量占大陸海關總量的60%。

據介紹，目前深圳海關已經形成知識產權兩級執法架構，在關區16個隸屬海關建立了知識產權執法點，知識產權海關保護效能明顯提升。除蛇口、大鵬兩個海運口岸繼續保持侵權貨物出口打擊力度外，文錦渡、深圳灣等陸路口岸近年來知識產權執法力度不斷加強，查獲侵權案件不斷增加，多宗為重大、系列案件。

深圳機場海關、駐郵局辦事處近年來在打擊快件、郵遞渠道「藥品」、「電子產品」等小額貨物、物品侵權方面也取得突出成績。據統計，去年深圳海關查獲的價值50萬元以上的大要案件33宗，同比上升50%。組織侵權貨物銷毀4批次，4200多萬件。

黃的家屬多次交涉，但何不理睬，於是把何告上法庭，要求何更改寵物狗名，並向他們道歉。經審理，判決何要更改寵物狗名，並對原告及其家人當庭口頭道歉。

報導分析，姓名權屬人格權，具專有性、非財產性特點。大陸民法規定，個人不得基於不正當目的，而取與他人相同的名字，故意給自己的狗等寵物，取與某人相同的名字也不行。

新華社報導，西藏自治區文物局副局長、布達拉宮管理處處長尼瑪旦增說，目前只有唯一一個預定窗口預定次日門票—布達拉宮廣場派出所門口門票預定處，5月1日起，預訂時間為每天9時至17時。此外，5月1日至10月31日，布達拉宮門票價格將從旅遊淡季的100元□人次上調至旺季的200元□人次。

隨著青藏鐵路、拉薩至日喀則鐵路的運營和進藏航線網絡佈局的不斷擴展，西藏旅遊市場逐年活躍，布達拉宮僅在去年接待遊客就達到了83萬人次左右。“考慮到布達拉宮內木質結構和承受能力，目前，每天限制遊客數量在5千人次左右。

到旅遊旺季特別是7、8月份，會適當增加一些。去年開始，布達拉宮開始網上售票，遊客在來拉薩之前就可以網上提前預約。”尼瑪旦增說。

現役軍人、老年人、殘疾人、教師、學生等憑有效證件可享受半價優惠。有關部門在售票處顯著位置用漢、藏、英三種文字實行明碼標價標注。初建於公元7世紀的布達拉宮，是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建築群，1994年入選世界文化遺產名錄。