輝達執行長黃仁勳，昨天出席北京第三屆鏈博會活動時表示，AI解決問題的能力很快就能夠超過人類，他還盛讚Deepseek的論文「寫得非常好」；他喊話年輕人絕對必須盡快運用AI。會後受訪時則稱大陸供應鏈是「奇蹟」。

黃仁勳與阿里雲創始人王堅對談，黃仁勳提及下一波浪潮將是「物理智慧」，屆時所有的AI能力將會沁入到實體設備，比如機器人。他也預言AI解決問題的能力，很快就能夠超過人類的表現。他還談及「開放工程」，稱可把各方貢獻疊加起來，使得創新的速度不僅僅是單一公司，而得以整合成一個生態系統。他還稱讚Deepseek的論文「寫得非常好」，絕對是有A+等級的科學及工程方面論文。

對談後半，黃對年輕人也提出建議。首先他說必須教會人們「第一性原理」，否則不可能擁有批判性思維，如果沒有批判性思維，就無法判斷來自某人或AI的答案是否有意義，建議年輕人學習數學、推理和電腦程式設計，即使不以此謀生也應知曉原理。

再者他表示，具有AI的電腦已經成為最強大的「使人平等的元素」，無論是農民還是老年人都如此，他喊話年輕人絕對必須盡快運用AI，「它會真正賦予你力量」。

王堅在對談中還邀請黃仁勳下次來杭州看看，黃仁勳則以中文表示「一定會來的」。隨後接受媒體採訪時，黃仁勳表示，中國大陸的供應鏈是「奇蹟」，是最大最複雜的供應鏈，且相當技術化，不僅包含勞動力、更包含了機器人技術、AI技術等。不過他並未回答涉及台灣的問題，隨後在保鑣護衛下乘車離開。

黃仁勳日前在北京宣布已獲得美國許可將出售H20晶片給大陸。據財經雜誌，他十六日下午就如何在兩強間保持平衡表示「我沒有平衡任何事情」，自己需要和美國政府、中國大陸政府，乃至於各國政府都保持良好關係。輝達創造的技術是各國都渴求的，「我越是向他們介紹我們的公司和技術，他們就越能制定出對他們國家有益的政策和法規」。

兩岸企業家峰會17日下午，在台北召開第四屆第一次會員大會，和第四屆第一次理事會議及監事會議，未對媒體公開開放。

據掌握，在下午的會員大會和理監事會議上，兩岸企業家峰會根據章程，推選劉兆玄連任理事長，毛治國擔任副理事長，宣布前經濟部長尹啟銘繼續擔任峰會秘書長。另，監事會召集人也由金仁寶集團總裁、海基會副董事長許勝雄連任。

兩岸企業家峰會於2013年成立，是目前兩岸層級最高的經貿交流平台，每年兩岸峰會輪流舉辦峰會，現分別在設於南京的永久會址和廈門輪流舉辦，宗旨為進行兩岸產業交流合作，促進兩岸經濟交流。

上屆兩岸企業家峰會台方的會員大會於2021年9月舉行，當時創會理事長前副總統蕭萬長兩任屆滿卸任，推選出前行政院長劉兆玄擔任理事長。

本屆文化月開幕活動於7月15日至18日在蘇州獅山文化廣場舉行，從7月下旬至8月底，在江蘇省13座地級市還將有18場分場活動、15條特色行讀路線陸續展開。

在17日下午舉行的開幕式系列活動「兩岸青年傳承發展中華文化座談會」上，潘賢掌致詞表示，兩岸青年要堅定中華文化自信，增強做中國人的志氣、骨氣和底氣。中華文化在兩岸人民心中深入人心並且根深葉茂，是任何人都改變不了的。希望兩岸青年增強中華民族的歸屬感、認同感和榮譽感，「做堂堂正正、光榮自豪的中國人」。

潘賢掌指出，兩岸青年要共同傳承中華文化精神，堅決反對台獨分裂和外來干涉。他提到，今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，也是台灣光復80周年，同時也是台灣建省140周年。80年後的今天，強盛起來的中華民族，不可能再讓台灣從祖國分裂出去。

潘賢掌強調，希望兩岸青年察大勢、擔大義、顧大局、走正道，認清台獨分裂勢力倚外謀獨、以武謀獨的嚴重危害，堅持一個中國原則和九二共識，「堅決反對各種文化台獨、數典忘祖的可恥言行」，為推進兩岸關係發展和祖國統一進程增添新生力量，注入青春活力，「我想說，大家都不願意做，我們占百分之九十幾以上的其他人，都要做堂堂正正的中國人。」

潘賢掌並期許兩岸青年共同推動中華文化發展繁榮，攜手實現中華民族偉大復興，他說，中華文化是兩岸中國人的根；沒有中華文化繁榮興盛，就沒有中華民族偉大復興。希望兩岸青年一同向世界講好中華民族的故事，展示中華文化魅力。

在兩岸青年傳承發展中華文化座談會上，台青林家萱分享自己在大陸古裝電視劇組裡的「禮儀組」的實務經驗，分享如何透過影視作品將中華文化傳達給大眾。誠品書店蘇州營運總監黃琬茹則分享如何讓閱讀成為兩岸中華文化的橋樑。日前到台北表演藝術中心演出的江蘇大劇院民族舞劇《紅樓夢》團隊，也上台分享了來台演出的心得。

空客A321飛機是空巴新一代單通道飛機中的主力機型。自2024年起，空客天津交付的A320系列飛機中，約40%為A321機型；而機身系統裝配是指在飛機前後機身結構基礎上，完成相關系統件的安裝及測試工作，是飛機機身進入總裝環節前必不可少的一步工作。

新華社報導，據空巴透露，首架在大陸進行機身系統裝配的A321飛機的前後機身，已於7月初通過海運抵達天津港，順利轉運至西飛天津廠區。接下來，空巴將與西飛天津合作，預計今年10月完成系統裝配的機身，將交付至空巴天津A320系列飛機總裝線進行總裝。

香港01指出，空巴與西飛天津早已建立合作基礎。首架在大陸完成系統裝配的空巴飛機機身於2021年6月開工，截至今年6月底，西飛天津已成功交付104架A320系列機身。2023年珠海航展期間，雙方簽協議將合作範圍由A320擴展至A321。

空巴全球執行副總裁、空巴中國執行長徐崗表示，大陸供應鏈是全球航空業不可或缺的組成部分，表現出強大的韌性和競爭力。目前，大陸約有200家供應商支持空巴民機生產。

根據空巴預測，未來20年，大陸將需要超過9500架新客機和貨機，占同期全球總需求的20%以上。

彭博分析，空巴在陸市占率可能穩步擴大，進一步鞏固其於全球最大航空市場的地位。空巴競爭對手波音公司則在陸面臨諸多困難，包括自身安全問題，美國對大陸貿易政策限制等因素，導致其在陸發展愈加受限。

據德國之聲報導，這份「中國商業環境調查」報告是在今年三月至五月期間，美中發生關稅及非關稅衝突後進行，調查對象包含一三○家在大陸投資的美國企業。報告於十六日發布。

雖然美中政府高層在日內瓦和倫敦舉行會談後，雙邊達成貿易協議框架，同意取消高關稅和部分出口限制，但由於尚未達成更持久的貿易協議，不確定性依然存在。報告顯示，中美關係繼續是美國在大陸企業面臨的商業挑戰中位列榜首，而在近期兩國貿易摩擦再起的背景下，關稅問題也從去年的第八位躍升至第二位。

儘管有百分之八十二的美國企業在二○二四年獲利，但只有不到一半的企業表示對在大陸投資的未來感到樂觀，反映出對關稅、通貨緊縮以及政策不確定性的擔憂。美中貿易全國委員會商業諮詢部門主管蘇利文指出，超過一半受訪企業今年在大陸沒有新的投資計畫，這是先前的調查中從未觀察到的新發展。

此外，百分之廿七受訪企業有計畫將業務遷出大陸，不僅比去年的百分之十九更高，也創下有紀錄以來的新高。不過，幾乎所有受訪的美國企業都表示，如果失去在大陸的業務，該公司將無法在全球市場中保持競爭力。

調查還顯示，大陸國內需求疲軟、本土產業產能過剩，正在損害美國公司的獲利能力。

輝達H20解禁後，讓原本大陸國產AI晶片廠商包括華為、寒武紀、壁仞科技、摩爾線程等業者憂心再度面臨競爭，但由於AI晶片市場快速成長，包括阿里巴巴旗下的平頭哥、海光資訊、景嘉微等廠商也在積極布局AI晶片領域，推動建立國產算力體系。

此前禁售H20晶片並未如美國所願對大陸造成打擊，因為目前大陸國產廠商已經有可以抗衡的晶片，例如華為最新的昇騰920將於今年下半年量產，專家稱其完全能夠取代H20晶片。

中國上市公司網報導，目前大陸國產AI晶片龍頭是華為，憑藉達芬奇架構與CANN異構計算體系，建構起從晶片到應用的完整技術，其昇騰910B採用中芯國際N+1製程實現256TFLOPS@FP16算力，性能與H20相近，最新的昇騰920部分性能已超過H20，將於今年下半年量產，專家稱其完全能夠取代H20晶片。

寒武紀在AI晶片設計方面具有領先地位，通過第五代智慧處理器微架構（MLUarch04），在稀疏運算器設計與混合精度計算領域建立技術壁壘，其產品可滿足雲端訓練等場景需求。

壁仞科技則透過BR100晶片的Chiplet技術，在FP8精度下實現1.8ExaFLOPS算力，目標直指H20中低端市場，可覆蓋推理場景。

摩爾線程憑藉自研MUSA架構相容90%CUDA指令，推出夸娥（KUAE）GPU智算集群，支持70B模型推理，獨創的顯存智控技術將輸送量提升40%。

每日經濟新聞報導，大陸算力基礎設施廠商已逐漸使用國產算力晶片，包括阿里巴巴、字節跳動和騰訊等在內的大陸AI企業，都在積極測試本土替代方案，以降低對輝達等國外產品依賴，以應對可能出現的斷供風險。

集邦諮詢分析，大陸雲端服務提供者正加速發展自研人工智慧專用處理器（AI ASIC），阿里巴巴旗下平頭哥已推出Hanguang 800 AI推理晶片，百度繼量產Kunlun II後，已著手開發Kunlun III，主打高效能訓練與推理雙支持架構。騰訊除了自家AI推理晶片Zixiao，亦採用轉投資的IC設計公司燧原科技的解決方案。

美國零售商沃爾瑪發布今年第1季財報顯示，在美國課徵對等關稅的陰霾下，沃爾瑪中國淨銷售額增長逾二成，銷售額、電商淨銷售額都較去年同期增幅明顯提升。

重構實體店業務模式

沃爾瑪中國強勁的銷售表現，主要來自沃爾瑪旗下大型倉儲式會員制商店「山姆會員商店」，沃爾瑪財務長John David Rainey透露，由於會員數量持續增加，來自大陸山姆會員店的會員費收入增長超過四成；沃爾瑪中國總裁兼執行長朱曉靜則提到，今年預計有8家山姆會員店的銷售額將超過5億美元。

沃爾瑪在大陸經營並非一路順風順水，此前大陸市場的收入在全球收入占比一直不到3%。為了找出更好的經營方式，沃爾瑪中國的執行長在由朱曉靜接手之前，曾有一段時間是每兩年不到就會換人。

2020年，曾任紐西蘭乳業集團恆天然大中華區總裁的朱曉靜接下執行長一職，既是擔任這項職務的首位大陸籍高管，也是首位女性執行長。在她的主導下，讓山姆會員店和線上銷售成為主力發展，並讓沃爾瑪中國在2024年實現170億美元的銷售收入，創下歷史新高。

一方面，沃爾瑪中國展現大賣場全面戰略收縮的姿態，僅在2023年，沃爾瑪中國就陸續關閉了15家沃爾瑪門市，另一方面則將重點轉向客群更細分的山姆會員店，以此承接大賣場模式以外的高端客流。

朱曉靜認為，零售業的經營重點已經從「覆蓋率」轉向「留客能力」，這意味著在經營上需要回歸商業本質，真正以顧客為中心，重構實體商超的業務模式，打造鮮明特色。她在沃爾瑪中國啟動整體核心戰略，把戰略聚焦在三個方向——差異化商品力、提升端到端效率、全通路體驗。

創造話題展現留客力

商品方面，山姆建立嚴格選品體系，挑選三到四千種差異化商品，包括會員專屬自有品牌Member's Mark和高品質生鮮，以及來自全球30個多國家和地區的直接進口商品。2021年，山姆在三個月內就引進超過500款新品，其中不乏全球首發新品。這不但讓消費者持續從逛山姆會員店體驗到新鮮感，也屢屢成功在網路上帶起話題。

在線上零售方面，朱曉靜舉例，山姆會員店在今年春節銷售季期間的會員數量增長三成五。通過布局近500個前置倉，日均訂單達1,000單，山姆的線上銷售占比達五成以上，超過八成的訂單能在一小時內送達，平均配送時間不到40分鐘。

朱曉靜強調，雖然很多事情在變，但零售的本質從來沒有變過，在不確定的時代中，更要做的是回歸零售的本質，「就是把最好的商品以最高的效率用最好的價格提供給消費者」。

為協助陷入困境的加拿大鋼鐵業，加拿大總理卡尼（Mark Carney）宣布，加拿大將於7月底開始前對從非美國進口的、含有在中國大陸熔煉和澆鑄的鋼鐵的產品徵收25%關稅。此外，將對來自美國和墨西哥以外國家的鋼鐵進口量設置限制。

綜合外電報導，上述提到實施關稅配額制度的國家，從這些國家進口的鋼鐵，若超過2024年的進口量，將被徵收50%的關稅；未與加拿大簽署FTA的國家，將其免關稅進口配額，從2024年水準的100%下調至50%，超出部分同樣將徵收50%的關稅；美墨加貿易協定（USMCA）貿易夥伴則維持既有安排。

路透報導指，這些措施是因應加拿大國內鋼鐵業指稱，由於美國徵收高額鋼鋁關稅，其它國家正將鋼材轉銷至加拿大市場，導致本國業者競爭力下降。加拿大鋼鐵業界要求政府祭出更嚴格的反傾銷措施來加以保護。

加拿大鋼鐵生產商協會執行長科布登（Catherine Cobden）對此表示，對與中國有關聯的鋼鐵徵收關稅，是解決鋼鐵行業產能過剩問題的勇敢嘗試。

本月稍早，美國總統川普已將鋼鐵和鋁材的進口關稅從25%提高至50%。加拿大目前是美國最大的鋼鐵供應國。

卡尼並表示，政府在採購案中將優先考慮本地鋼鐵業者，同時推出一項十億加幣基金，用於支持鋼鐵公司在國防等產業中的發展項目。

此前禁售H20晶片並未如美國所願對大陸造成打擊，目前大陸國產廠商已經有可以抗衡的晶片，例如華為最新的昇騰九二○將於今年下半年量產，專家稱其完全能夠取代H20晶片。

每日經濟新聞報導，大陸算力基礎設施廠商逐漸使用國產算力晶片，包括阿里巴巴、字節跳動等大陸AI企業，都積極測試本土替代方案，以降低對輝達等國外產品的依賴，以應對可能出現的斷供風險。

雖然黃仁勳H20晶片獲得美國放行，但大陸市場競爭仍然激烈，TrendForce集邦諮詢五月發布的研究報告指，大陸AI服務器市場預計外購輝達、AMD等晶片比率從去年約百分之六十三下降至今年約百分之四十二，而中國本土晶片供應商在國有AI晶片政策支持下，預期今年占比將提升至百分之四十，幾乎與外購晶片比率平分秋色。意味輝達在大陸市場挑戰不小。

而這也是黃仁勳頻繁跟大陸市場拉近關係，因為他知道客戶正在游移中，因此他必須多做親近的動作來穩定客戶的信心。