富邦人壽昨公告，預計以十二億美元（約合新台幣三百六十億元）額度為上限，認購阿里巴巴股票，手筆之大，超越富邦當年投資台灣大哥大、台灣高鐵金額。另外，國泰、台灣人壽也都有意出手投資。

兩岸網購電子商務崛起，包括壽險業等投資機構都競相投入，例如，中華開發金控投資網路交友平台愛情公寓百分之六點二五股權；新加坡政府投資局上月底也宣布入股KKBOX；富邦人壽目前也是PC Home網路家庭第五大股東，持股比率百分之二點四三，換算市值六億多元。

富邦人壽指出，雖然參股金額是以十二億美元為上限，但因阿里巴巴投資人非常看好，超額認購踴躍，富邦內部評估，要認到十二億美元根本不可能，但仍很可能將成為富邦人壽投資金額最高的ＩＰＯ投資案。

富邦集團目前正在推動富邦媒體科技（momo購物台）上市櫃，市場對於富邦集團投資阿里巴巴充滿高度想像，猜測該集團有可能透過參股，強化momo購物網與阿里巴巴的合作，甚至藉此將網路金融服務的觸角延伸至中國大陸電子商務市場。

富邦人壽表示，對於電子商務的發展及未來十分看好，因此也看好阿里巴巴的發展，但此參股案是純財務性投資，不是策略性投資，目前並沒有進一步與阿里巴巴合作的機會或規劃。

阿里巴巴ＩＰＯ周一將發行價格區間由每股六十美元（約合台幣一千八百元）至六十六美元，調升至六十六美元至六十八美元（約合台幣二千四十元），推算可集資二百十八億美元（約合台幣六千五百四十億元）。

阿里巴巴 3點吸金

阿里巴巴赴美國紐約證交所初次公開發行（ＩＰＯ）案吸引台灣壽險業者目光，大型壽險公司投資主管分析，原因有三，包括：其為中國大陸最大電子商務廠商、業務高度成長且已獲利、ＩＰＯ訂價合理。

近幾年臉書（facebook）、谷歌（google）等大型網路股籌資每每成為熱門話題，但也帶給追捧的投資人不太愉快的經驗。

不過，壽險公司這回倒是對阿里巴巴抱持高度興趣。

幾家壽險公司投資主管都表示，阿里巴巴是中國大陸電商業的領先業者，在大者恆大的趨勢下，未來發展可期。

另外，阿里巴巴過去幾年業績均呈現高度成長，較facebook、google表現穩定，且公司已經賺錢，跟facebook未獲利便掛牌的「本夢比」不同。

壽險主管還說，過去facebook因訂價太高，導致一掛牌就大跌；阿里巴巴每股訂價六十六美元至六十八美元還算合理，只要不要有避險基金、對沖基金於短期內出售干擾，這次掛牌蜜月行情值得期待。

南韓財政部向內閣會議呈交的2015年預算計畫顯示，明年總支出將增加5.7%至376兆韓元（3,630億美元），比今年的預算計畫增加20兆韓元，創2009年來最大增幅。明年總歲收預估將增加3.6%至382.7兆韓元。

南韓財政部在聲明中表示，預算計畫是以「儘可能擴張財政的方式振興經濟，同時又試著不嚴重衝擊國家財政的健全」。

這是南韓繼7月提出11.7兆韓元刺激措施、和8月央行降息後，最新的經濟振興手段。南韓第2季經濟成長速度為近兩年來最慢，財長崔炅煥曾表示，除非積極促進成長，否則南韓面臨步上日本「失落20年」的風險。

財政部指出，根據最新預算方案，政府明年財政赤字將從今年預估占國內生產毛額（GDP）的1.7%擴大至2.1%；整體主權債務明年將增至GDP的35.7%，高於今年的35.1%。財政部說，為提振國內支出與預先對抗成長的負面風險，暫時犧牲財政健全是無可避免的。

財政部表示，明年的支出主要將分配於衛生、福利與就業領域，約115.5兆韓元將投入上述領域，占整體預算逾三成，也比2014年預算高8.5%。

明年度的國防與教育預算則分別提高5.2%與4.6%，一般社會投資或基礎設施等社會間接資本預算則提高3%。政府還要求支出16.9兆韓元改善社會安全，主要是因應4月的沈船事件。

財務省18日公布，8月出口比去年同期下滑1.3%至5.71兆日圓（533億美元），但減幅小於市場預測的2.6%；同期進口則萎縮1.5%至6.65兆日圓（621億美元）。

8月整體貿易逆差為9,485億日圓（87億美元），低於去年同期的9,714億日圓。

雖然歐美等主要貿易夥伴出現景氣復甦嫩芽，但日圓貶值並未如願大幅提振出口。日圓走貶也猶如兩面刃，雖有助提高企業海外競爭力與獲利，卻也造成化石燃料等進口能源變得更昂貴，衝擊消費者和小企業。

另一方面，當局今年4月調漲消費稅後，消費者支出受到壓抑，因此衝擊進口需求。

農林中金綜合研究所首席經濟學家南武志說：「出口下滑的情況趨勢沒有太大改變。我們仍無法寄望出口能抵銷內需萎縮與提振資本支出。」

報告顯示，日本8月對美國出口下跌4.4%，對中國出口也減少0.2%，為17個月來首度下滑。

日本第2季經濟比第1季萎縮1.8%，換算成年率為7.1%，減幅創2011年震災迄今最大。此外，消費稅調漲後，一連串出爐的經濟數據都很低迷。這些情況使日本銀行（央行）面臨更多壓力，可能被迫祭出更多貨幣寬鬆措施。

不過，資本經濟公司預測，隨著外部需求升溫且油價下跌，日本貿易逆差將逐漸縮小。

雖然iPhone 6熱賣對日本零組件製造商來說是好消息，但並不足以抵銷iPhone成品的進口成本。官方數據顯示，兩年前iPhone 5在日本上市時，包含手機在內的通訊設備進口激增90.4%，推高進口貿易額。這對亟欲縮減貿易逆差的政府官員來說，是一大惡兆。日圓走貶也可能加速貿易逆差惡化。

除國內市占率遭蘋果公司瓜分，日本電子產品製造商也在海外市場苦苦掙扎，尤其難以開拓較喜愛低價商品的新興市場。而這也使政府更難以負擔進口燃料成本。

安倍2012年底上任後，透過貨幣刺激手段壓低日圓匯價，盼能提振出口，但至今成效仍很有限。

Sony日前公布，截至明年3月底的今年度，可能淨損2,300億日圓（21.5億美元），約是先前預估的五倍，主因是智慧手機策略失利。

昨天日圓進一步摔破1美元兌108日圓大關，最低至108.87左右，創6年新低，韓元也「跟貶」摔至5個月新低；隨日圓重挫，昨天日圓兌台幣匯率再度跌破0.28元大關，顯示日圓比台幣還要弱許多。

大型銀行交易員指出，昨包括海外無本金交割遠期外匯也跟著看貶台幣，市場氣氛明顯偏弱，預估台幣在30.250可望獲支撐。

在國際市場上，昨天美元獨強，日圓、澳幣貶幅都超過1%，分別重貶1.17%及1.11%，澳幣回到1澳幣兌0.8964美元；韓元爆跌0.81%，貶至1美元兌1,043.4韓元。

但人民幣昨天走勢相對穩定，終場以1美元兌6.1406元收盤，微貶0.01%；至於紐幣和新幣各貶0.79%及0.31%。英鎊則逆勢小升0.08%。

以最終風險而言，國銀對陸曝險926.55億美元，一年暴增538億美元（約新台幣1.62兆元），占比接近28%，預估最快9月底就會突破千億美元大關。

央行官員分析，國銀對大陸曝險是指國銀對大陸的債權，債權增加有三大主因，包括兩岸經貿往來密切、國銀加速西進，以及人民幣存款持續升溫。

官員解釋，今年前六月台灣對大陸進出口占比達21.8%，對大陸投資占比63.1%，顯示大陸為我國重要貿易夥伴，國銀對其曝險金額與日俱增。

另外，國銀積極在大陸拓點，截至8月底赴陸設立二家子行、13家分行與四家支行，加上人民幣存款利率高於新台幣，國內累積近人民幣3,000億元存款，多數轉存中國銀行，促使國銀對大陸的跨國債權屢創新高。

根據央行統計，以最終風險而言，6月底國銀對大陸曝險926.55億美元、季增113.84億美元。

至於國銀對大陸的直接風險與最終風險，出現400億美元差距，央行官員解釋，其中超過一半，是受到人民幣轉存款激增的影響。

國銀吸收人民幣存款，多數轉存清算行中行台北，以直接風險而言，中行台北位於台灣，不會列計在跨國債權的直接風險裡，但是中行為陸商，最終風險歸屬於中國大陸，才會出現逾200億美元的差異。

央行資料顯示，去年9月底，國銀對大陸的曝險（最終風險）達510億美元，首度超越避稅天堂、海外基金熱門註冊地盧森堡的406.38億美元，高居首位，但直接風險仍落後盧森堡；去年底至今，兩項統計均由大陸蟬聯首位。

二次金改引發多起金控併購爭議、紛擾多年，金管會在2010年修改規定，明訂金控併購投資必須一次買足25%。金管會拉高非合意併購難度後，最近幾年已少有金控申請這類併購投資。國票金申請投資台企銀案，可以說是近年來少見的非合意併購案例。

據了解，兆豐金在8月底董事會通過將出售台企銀12%持股後，國票金向金管會送件申請投資台企銀25%持股，其中包括兆豐金打算標售的12%股權，至於另外13%股權，國票金規劃明年辦理現金增資後，再以公開收購方式購足。

金管會官員昨（18）日表示，根據現行金控轉投資辦法規定，金控若要從事併購，必須在三個月內一次買足25%持股，直接納入金控旗下子公司，以避免再度發生類似過去中信金投資兆豐金、兆豐金投資台企銀等，併購不成必須賣股的情況。

國票金提出的投資規畫是：打算明年辦理現金增資後再公開收購13%台企銀股權，在併購時程上是否符合規定，及國票金財務能力是否符合條件等，金管會尚在審核。不過，由於財政部已決定，兆豐金暫時不賣台企銀持股，因此，國票金申請投資的前提已不存在，金管會下周可能函覆國票金，無法同意此投資申請案。

依規定，金控提出併購投資的申請案後，金管會必須在15天內函覆是否同意，下周將是最後期限。

財政部高層昨天表示，國票金向金管會申請投資台企銀，並未事先問過財政部的意見，兆豐金手中的台企銀持股現在暫時不會賣了，但兆豐金也不會因此繼續併購台企銀。

財政部官員說，公股在台企銀的持股有三成多，兆豐金賣掉12%持股後，公股仍是台企銀最大股東，但如果國票金買下25%股權，等於引進第二大股東，非公股樂見，因此，兆豐金暫緩釋股才能避免製造第二大股東。

曾銘宗說，目前透過銀行通路賣保險商品，市占率超過百分之五十，但都是金控另設保險經紀或保險代理公司，而非銀行本身保險部門；由於保經或保代公司資本額通常較小，透過銀行通路銷售保險商品，遇有爭議，無法充分照顧消費者權益，若銀行可以設立保險部門，對消費者有更大保護。

修正草案也引進立即接管措施，曾銘宗說，修法之後，對健全保險業有重大意義。未來保險業資本適足率（RBC）區分為四級管理，分別為：資本適足、資本不足、資本顯著不足、資本嚴重不足；一旦出現「資本嚴重不足」，即資本適足率低於百分之五十或保險業淨值低於零，主管機關即可接管。

金管會表示，保險業具極大社會公共性質，其財務結構、資金用途及法令遵循需要高度監理措施，才能保障被保險人權益。官員說，經參考美國「即時改正行動」啟動時點相關規範和國內銀行法，作出前述修正，未來金管會接管國寶人壽和幸福人壽需賠付逾五百億元情況不再。曾銘宗說，應可有效節省公帑。

修正草案也開放保險業投資公共及社會福利事業，並可擔任公共及社福機構董事或監察人。官員說，此修正有助引導保險業資金投入公共建設，間接有效促進經濟成長。不過，針對壽險資金單一投資案仍設有百分之卅五比率上限，壽險業者建議調高，曾銘宗說，還在檢討中。

明年起，食品業、金融業、化學工業及資本額百億元以上公司，每年六月底前將受金管會規範，強制編制CSR報告書。

金管會統計，受規範的企業總計有兩百零三家，扣除已自發編製CSR報告書的企業，首批應強制編製報告書的家數共一百廿六家。包括此次染餿的味王、味全、王品、摩斯（安心食品）與八十五度C（F美食）等，明年都將首次編制CSR報告書。

曾銘宗表示，近期爆發的高雄氣爆及餿油事件，許多涉案公司都是上市（櫃）大型企業，股東、消費者等利害關係人同時受害，因此金管會從加強上市（櫃）公司治理著手，希望透過強制編制CSR報告書，讓企業經營能攤在陽光下，接受社會大眾檢驗。

曾銘宗指出，初期不強制要求報告書需經第三方機構認證，但將請證交所及櫃買中心配合於內控查核時一併檢視。如發現有異常，除立即輔導、糾正外，將公布名單，並處最高一百萬元的違約金，並可連續罰。

曾銘宗說，以食品業品為例，CSR報告書須注意本身及供應商產品品質、工廠衛生及物料來源、標示等等，環境、原物料廢棄物處理及法規遵循，社會層面包括勞工等等，相關規範細節證交所及櫃買中心預計於十月上旬發布適用。

曾銘宗表示，考量企業首次實施需花較多時間溝通及準備，首次編製者得於十二月底前發布。

其中，以128GB iPhone 6 Plus最缺。有通路業者戲稱，現在想買128GB的iPhone 6 Plus，可能要「等到地老天荒」。預期這一波熱潮，不僅供應鏈趕工出貨，賺進大把鈔票，更使得大儲存容量智慧機成為市場當紅炸子雞，對群聯、威剛等相關業者有利。

通路商透露，此次蘋果兩款iPhone新機，皆以64GB版本為主打，但由於64GB與128GB價差僅約100美元（約新台幣3,000元），在「容量大一倍，但售價僅差一些」的考量下，128GB版本掀起市場搶購，尤其128GB的5.5吋的iPhone 6 Plus更是大缺貨。

華爾街日報報導，鴻海旗下富士康鄭州廠為因應兩款新iPhone出貨需求，廠區內100條生產線24小時運作，並有超過20萬名工人專門生產新iPhone以及金屬殼等關鍵零組件。

報導指出，鄭州廠每天產出iPhone 6約40萬支，iPhone 6 Plus每天約14萬支，但這樣的產量仍無法滿足訂單需求。鴻海昨（18）日不對單一客戶與業務置評。

報導指出，知情人士透露，富士康鄭州廠仍在增加iPhone 6 Plus的生產線，但礙於5.5吋螢幕供應商良率仍僅為50%至60%，不合格率將近半數，也是導致iPhone 6 Plus供貨嚴重不足的主因之一；相較之下，4.7吋的iPhone 6螢幕良率較高，因此供貨較順利。

蘋果美國在線商店表示，蘋果正為各版本的新iPhone發貨、準備9月19日正式上市開賣，但iPhone 6 Plus到貨量較少，因此等待iPhone 6 Plus的時間將更長；iPhone 6客戶則可以在7至10個工作日內拿到手機。

市場預估，iPhone 6新機恐一路缺貨到明年第1季才會緩解。據了解，目前兩大組裝廠鴻海、和碩都積極趕工當中，希望能盡快滿足所有訂單需求。

金管會去年初已開放國內專業投資人（財力3000萬元以上的自然人及資產5000萬元以上的法人），透過券商複委託投資大陸有價證券，但只能買B股，不能買A股。藉由「台滬港通」的便車，國內專業投資人就可在台灣複委託下單至香港券商，然後再由香港券商下單交易上海交易所掛牌的A股，參與滬港通商機。

「滬港通使資金外流的說法不確實」，金管會主委曾銘宗昨天說，滬港通還沒有正式開始，國內資金及外資並沒有大幅流出的現象；每個資本市場都有各有優勢，相較於陸股，台股具有財報透明、公司治理完善、殖利率高，又有具競爭力的ICT產業等優勢，十分受投資者青睞。

對於近期台股量縮，曾銘宗表示，其實是受到聯準會（FED）是否升息、蘇格蘭獨立公投及餿油風爆等三大不確定因素的擾，下周不確定因素消除後，量能就會恢復到正常水準。

曾銘宗表示，暫時不開放散戶透過券商複委託，搭滬港通便車買A股，包括資金會不會大量匯出等，都是考量因素之一，未來還要再進一步觀察。

金管會表示，目前台灣券商受託買賣國外有價證券，共計9053億元，其中投資盧森堡最多，占41.41%，其次是美國及香港；購買的有價證券以境外基金為主，占44.81%，其次則是股票及ETF。

元大寶來投信總經理劉宗聖指出，未來兩岸三地股市進入「個股爭鋒」的新時代，台灣投資人將更了解A股，有助消除以往一窩蜂的陸股投資熱，也能促進法人對A股的研究深度。

但劉宗聖認為，即使滬港通正式上路，台股仍有許多極具國際競爭力的龍頭企業，可吸引法人、專業投資人的資金關注。

北區國稅局局長李慶華呼籲，針對買賣時間二年內或交易金額龐大、有異常案件，稅局都會進行選案查核，民眾切勿輕易聽信傳言，以免逃稅不成還得賠上罰鍰。

李慶華表示，查核時經常發現民眾聽從仲介、地政士建議，刻意「規劃」交易時點、金額或找人頭戶、改以他人名義銷售，以規避奢侈稅；民眾通常比較不了解稅法，為了節稅目的，經常會聽從建議。

北區國稅局查核到的案件，買賣雙方甲和乙本已簽訂「不動產購買意願書」，談妥買賣標的、價金、付款方式及稅費負擔等相關事項，乙也先支付了七成交易價款，交易幾近完成，只差正式簽訂買賣契約。

但甲聽從地政士建議，若按照原先交易，甲持有房屋期間未達二年，仍在奢侈稅課徵時限內，因此安排先解除交易，且為怕稅局察覺異狀，待過了持有年限二年後改和第三人乙的兒子丙簽訂正式買賣契約，以為可就此規避奢侈稅。

稽查人員在檢視甲與丙的買賣契約發現，該棟房屋之前已登記過不動產抵押權設定，且乙為了購屋也向銀行貸款，交易動作幾已完成，最終因雙方有爭議而解除交易，但日後賣屋對象卻是乙的兒子丙，引發稅局注意。

據指出，第三航廈年旅客容量達4,500萬人次，「第三航站區計畫」還包括在與第二航廈之間，興建多功能大樓，未來將匯集全世界的人流、物流、金流與資訊流，扮演台灣櫥窗角色，吸引全球知名連鎖飯店進駐，並有MIT台灣精品及台灣中心品牌展示，及提供旅客及國人休閒娛樂一應俱全的各種前衛貼心規劃，所以，總投資金額高達700億元。

葉匡時昨天參加桃園機場公司與國際機場協會（ACI）共同舉辦的「2014三一論壇」，他說，人潮即錢潮，尤其現在各個國際機場都非常重視非航空收入這塊，桃機也很重視這部分的營收。

昨天論壇上，各國與會業者都認為現在銷售策略應以消費者為中心，主動了解旅客需求，並結合科技將商品資訊傳給旅客，以方便旅客購買，增加銷量。

愛爾蘭旅遊零售商執行長Jack MacRinata表示，據調查顯示，有70%的旅客到機場前，已決定要購買什麼商品，所以機場的免稅店一定要提供讓旅客感覺很有趣，進去逛以後不會浪費時間，這樣購買的機會才會高。

萊雅集團商旅零售（L'Oreal Group Travel Retail）總經理Barbara Lavernos說，萊雅集團多方了解不同國籍、不同年齡的旅客喜歡什麼樣的商品，從消費者的角度提供他們所需的商品，並利用網路科技，將萊雅在各機場的位置，以及各種商品上架區位，上傳網路，旅客進機場後，就知道萊雅在那裡，不會多繞路就可輕鬆買到他要的東西。

央行自去年2月起國銀開放人民幣業務後，國銀對大陸債權直線竄升；去年底超越盧森堡躍居榜首；今年6月底香港進一步超越美國，躍居第3大。央行官員認為，兩岸經貿往來頻繁，我對大陸出口續增，大陸和香港將分別居國銀跨國國際債權餘額的第1名及前3名。盧森堡仍居第2大，美國則退居至第4名。

所謂「跨國債權」，是指本國銀行（含境外分行等）對非本國居民未經移轉的債權，主要是國銀對其他國家銀行的拆借與海外投資，及銀行持有的信託資產等。

6月底本國銀行跨國國際債權直接風險總額達到2,789億美元，較3月底增加6.02%，但央行強調，因跨國國際債權直接風險部分債權最終借款人與債務人分屬不同國家，經調整風險移轉後的最終風險淨額，至6月底為3,326億美元，較3月底增加14.96%。

到6月底止，國銀對中國大陸的跨國債權餘額，直接風險餘額僅520.23億美元，與最終風險餘額926.55億美元，兩者相差406.32億美元。官員解釋，在逾400億美元差額中，有一半（逾200億美元）是來自國銀把人民幣存款轉存中國銀行台北分行所致。