【Mr.Play,不累 視視看】包含重要新聞、社群最夯話題、優質節目內容,讓你透過E-mail輕鬆觀看影音新聞。 成功不是偶然,能力才是關鍵!【能力雜誌電子報】是專業經理人暨上班族提升競爭力最佳管道!
無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  電子書  
2015/01/16 第3624期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日財經頭條 中南部外勞配額 經部擬放寬
「雙光」返鄉投資額 夠風光
難客訴、無據點 消基會:不鼓勵搭Uber
台今年GDP成長看4.5% 4產業火
國際財經要聞 助哥國網路普及 祖克柏:沒要撈錢
美褐皮書:油價跌 能源業受創
OPEC:低價推升原油需求
全球經濟有疑慮 債市狂飆
亞洲拚寬鬆 中韓泰將降息
其他財經要聞 兆豐銀衝財管 徵百名理專
央行外匯局長 顏輝煌升任
台新下一步 向高院提出抗告
幫卡友轉債 14家銀行達標
快時尚旋風 席捲商場
工廠管理法修正 高市翻案
出口短漏報 價差逾5萬才罰
張國煒:長榮航Q1營運非常好

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
今日財經頭條
中南部外勞配額 經部擬放寬
記者吳父鄉/台北報導/經濟日報
北部缺地、南部缺工,台灣產業發展失衡。為讓台灣轉骨、強固根本,經濟部工業局擬祭出「固台方案」,將外勞核配優惠捆綁土地區位,藉由放寬中南部的外勞核配優惠,引導產業聚落朝中南部前進。

「加強推動台商回台投資」方案落日後,工業局正研擬「二鬆一緊」的改良策略。「二鬆」是全面鬆綁適用對象,以及寬鬆執行期間,「一緊」則是收緊精華區位工業區的外勞核配優惠。

過去「加強推動台商回台投資」方案適用對象只針對回流台商給予優惠,對一直留在台灣的產業不公平;新案適用對象除了海外回台投資台商,再擴增到本地業者、僑外資一體適用。

新版「固台專案」的執行期也擬從三年拉長至五年。官員也認為,若將時間拉長,較能形成更縝密投資計劃,政府也能有更充裕的時間來審查是否為優質投資案,以免「鮭魚」變「鱷魚」。

而「固台方案」將把外勞優惠納入區位概念,緊縮北部工業區的外勞核配優惠,但放寬中南部工業區的核配比,藉此配套引導產業聚落向中南部移動。

官員表示,方案涉及外勞政策,仍需與勞委會積極溝通。

 
「雙光」返鄉投資額 夠風光
記者吳父鄉/台北報導/經濟日報
「雙光」發威,助台商回台投資發光。為期兩年多的加強推動台商回台投資方案已在去年落日;共吸引65件投資案,投資金額2,411億元,創造逾3.9萬個本勞就業機會。其中,日月光、大立光分別是投資額冠、亞軍的企業,占整體投資金額比重約四成。

從產業別看,電子資訊業占整體投資金額約七成,為台商回台投資之大宗。而金屬機電與民生化工產業分別是369億元。工業局副局長連錦漳表示,由於新增31件投資案集中在去年下半年出爐,整體專案的資金到位僅800億元,換算落實率約33%。專案最晚需在2017年底完成,工業局會每季追蹤進度,協助排除投資障礙。

所有投資案中,已經有13件完成投資,提供本勞的就業機會約近6,500人;而台商身分中,同時具備大陸台商與海外台商者有20件,整體仍以大陸台商為主。

據悉,單一投資金額最大的為日月光,總投資額達800多億元,資金到位已近一半,投資地點分布中壢、高雄加工出口區。

 
難客訴、無據點 消基會:不鼓勵搭Uber
記者許俊偉、蘇瑋璇/台北報導/聯合報
消基會檢視Uber服務條款,發現竟出現六次「概不承擔」或「概不負責」運輸商(載客車駕駛)與消費者糾紛的文字,且Uber用手機叫車,無實體據點及客服電話,若有糾紛,民眾恐投訴無門,甚至有個人資料外洩的疑慮,消基會表示「不鼓勵民眾搭乘。」

消基會副董事長游開雄說,Uber服務條款明指該公司僅是乘客與運輸商間的中介,不承擔運輸商的任何責任,且服務條款十一條就出現六次免責文字,若發生消費糾紛,民眾恐投訴無門。

游開雄說,Uber將自己定位只是媒合平台,恐已違反消費者保護法中的「預先免除責任」規定,該條款約定不僅無效,若限期改善不成,還可處六至一百五十萬元罰鍰,並可連續罰。

消基會說,Uber官網找不到客服電話,任何消費爭議、問題僅能透過電子郵件聯繫;Uber因適用荷蘭法令,未來乘客若與運輸商發生爭執,還得遠渡重洋到荷蘭打官司;Uber服務條款還明定,更改費率不須任何通知,契約資訊揭露明顯不足。

此外,消費者登入App時必須輸入信用卡卡號,註冊完成後,個人姓名、電子信箱、電話、國別及IP位址等個資,可能都有洩漏風險;民眾日後想停用服務,也找不到刪除個資的管道。

Uber回應,進入台灣一年半來,每月用戶成長約三成,他們相當重視消費者的安全及權益,也設置服務信箱,投訴廿四小時內回應消費者行程或使用疑慮,若乘客與司機發生糾紛,也可透過GPS紀錄在最短時間內公平協調並解決。

Uber指出,使用者不須註冊,即可先透過官網預估車資,若有需要再以App叫車及付款,下車後App會自動顯示車資及司機評價,並同步寄電子明細到乘客信箱,一切公開透明。

 
台今年GDP成長看4.5% 4產業火
記者林韋伶/台北報導/聯合晚報
巴克萊經濟學家梁偉豪今(15)訪台,針對台灣今年經濟成長表現,梁偉豪預估在油價走跌的利多刺激下,2015年成長率將達4.5%;而對於油價走低對台灣經濟表現的激勵,梁偉豪認為應該在第二季開始發酵,並指出包括航空、貨運、煉油、科技產業都會有不錯表現。

梁偉豪指出,今年油價走跌對全球經濟來說影響相當大,若以油價每桶50美元的水準來看,價格等於去年的一半,對經濟環境來說約略等於降息0.75%,初步的效應將出現在歐、美等主要消費大國;而對台灣來說,想要享受到油價走跌帶來的益處,有一個時間差,在歐美消費出現成長後,第二季台灣出口訂單可望出現成長。

而以亞洲國家的表現來看,梁偉豪分析,從過去的數據可以發現,新加坡、台灣與美國經濟成長的聯動性最高,以台灣來說,美國經濟成長率若成長1%,台灣也可望因此成長0.73%,預估在2015年美國經濟強於其它國家的情況下,台灣可望受惠。

對於世界銀行下修全球今年經濟成長估值,梁偉豪認為投資人不需太擔心,因為美國消費者信心明顯變強,儘管去年12 月美國零售數據不如預期,但11月感恩節時的表現卻創下紀錄,看好美國消費循環有好轉,。梁偉豪分析,統計過去資料,美國消費循環平均每年成長率為7%,但在過去三年卻都低於均值,今年數據可望提升到7.9%,2016年數字則可望落在7.5%。梁偉豪進一步分析,目前全球經濟因為油價走跌的關係,來到低通膨、高成長的美好時代。

1.油價走低激勵台經濟,預估Q2開始發酵。

2.台航空、貨運、煉油、科技業預期能有表現。

3.美經濟若成長1%,可望帶動台經濟成長0.73%。

4.美消費循環今年數據可望提升到7.9%。

資料來源:梁偉豪

 
國際財經要聞
助哥國網路普及 祖克柏:沒要撈錢
編譯徐偉真/綜合報導/聯合晚報
臉書創辦人兼執行長祖克柏14日到哥倫比亞,推廣臉書的Internet.org服務。

全球約三分之二的人口無法使用網路,Internet.org計畫將與數間科技業龍頭、非營利組織、地方社群等合作,打造價格低廉與全新的商業營運模式。

臉書和電信公司Tigo合作,在哥國啟動Internet.org計畫。他在貼文中說,在該計畫以前,哥國只有一半人口可以上網。

但計畫啟動後,有更多人可以透過應用程式上網取得求職、健康、金融和電信的相關資訊,還和哥國政府合作,讓政府關於教育和農業的服務上線。哥國是臉書在拉丁美洲推廣該服務的首個國家、全球第四個國家。

這是祖克柏第一次造訪哥倫比亞。他在首都波哥大的市政府和臉書使用者碰面。有人問祖克柏為什麼日前在臉書上發表對法國恐怖攻擊的感想。祖克柏回答,恐怖攻擊很可怕,他也曾針對臉書連結世界,讓大家有發聲平台的相關議題表示意見,他認為這些不該被攻擊。

有人問祖克柏,在造訪哥倫比亞前對該國有多少了解,祖克柏說他看了一些哥國生物多樣性的介紹,還說自己他是哥倫比亞流行女歌手夏奇拉的歌迷。祖克柏說:「我是夏奇拉的超級大粉絲,雖然我不會說西班牙文,但很愛她唱的西文歌曲。」

祖克柏還提到大家目前對臉書最大的誤解,是臉書想透過Internet.org計畫賺錢,藉由使網路普及,好讓有更多人申辦臉書帳號。祖克柏說,他發誓絕對沒有要用該計畫大撈一筆,否則應該讓那些為該計畫努力的工程師和員工,轉去廣告部門上班。

祖克柏的貼文下方,一名從小被美國家庭收養的哥倫比亞籍女網友分享了她因為臉書找到親生母親的故事。名為凱蒂的女網友嬰兒時被收養,長大後尋找親生父母。她的母親去年買了一支智慧型手機並辦了臉書帳號,凱蒂無意間搜尋到母親的帳號,全家因此團圓。

 
美褐皮書:油價跌 能源業受創
編譯廖玉玲、余曉惠/綜合外電/經濟日報
美國聯邦準備理事會(Fed)的褐皮書調查顯示,受消費支出成長帶動,美國經濟仍維持「溫和」或「適度」擴張,但油價下跌的衝擊也令人擔心。

從褐皮書可看到經濟活動確實有受油價下跌的提振,芝加哥地區的商家說油價跌讓他們的耶誕購物季銷售變好。但聯準會也提到不少油價下跌帶來的衝擊,如美國能源業重鎮北達科他州的油氣探勘減少;堪薩斯市的企業也預測油氣鑽探活動、相關就業和資本支出,都會「大幅減少」。不少公司說拿不到貸款,因為油價慘跌。轄下包含德州、北路易斯安納、和南新墨西哥州的達拉斯地區,商業活動成長減緩,都和油價下跌有關。

 
OPEC:低價推升原油需求
編譯湯淑君/綜合外電/經濟日報
石油輸出國組織(OPEC)表示,今年全球原油需求可望稍微增加,反映價格下跌的大環境。消息傳出後,國際原油價止跌回升。

倫敦ICE期貨交易所的布侖特原油2月期貨15日盤中上漲1%至每桶49美元左右。紐約西德州輕原油(WTI)期貨上漲1.7%至每桶49.3美元。布侖特與WTI稍早曾跌到47美元,且已比去年6月的巔峰價位重挫逾五成,反映供過於求顧慮。

OPEC在每月油市報告中表示,油價下跌可望使今年全球需求稍微增強,於是將每日需求預測提高至每日115 萬桶。報告另下修今年OPEC原油需求預測,降至每日2,878萬桶,是2004年來最低,且比先前的估計少14萬桶。

 
全球經濟有疑慮 債市狂飆
編譯吳國卿/綜合外電/經濟日報
原油與其他商品價格下跌再度引發全球經濟減緩的疑慮,刺激投資人轉向安全資產,推升全球債市勁揚,美國30年期公債殖利率跌至歷史新低。

亞洲債市13日全面揚升,與價格呈反向波動的殖利率跌至多年來低點。南韓10年期公債殖利率創新低,印尼和印度公債也跌至逾一年多來的最低水準。馬來西亞公債跌至逾一個月最低。

全球公債大漲已使美銀全球公債殖利率指數13日跌至歷來最低的1.2%。美國30年期公債殖利率14日也跌4個基點,來到歷來最低的2.46%;10年期公債殖利率也跌至一年來最低的1.54%;義大利和法國10年期公債殖利率同日也創下歐元時代以來最低。

此外,德國5年期公債殖利率今年來始終徘徊在約零的水準。日本10年期公債殖利率14日跌至史無前例的0.25% ;日本央行購債已使4年期以下的公債殖利率跌至負值,意味買進公債的投資人一定虧損。

阿聯石油部長13日表示石油輸出國組織(OPEC)國家將堅持不增產的決定,加上世界銀行下修全球成長預測,導致油價跌至六年來低點,銅價也跌破每公噸5,500美元大關,為2009年來首見。原油和商品價格下跌,加上成長減緩壓抑通膨預期,使固定收益證券更具吸引力。

 
亞洲拚寬鬆 中韓泰將降息
編譯王麗娟/綜合外電/經濟日報
過去數年,亞洲央行面對危機時,均會透過利率調節,設法安度危機。隨著亞洲地區經濟成長下滑,油價迅速下跌導致通膨降低,金融時報15日報導,多數亞洲央行現在傾向較寬鬆的貨幣政策。滙豐銀行(HSBC)預測,中國、南韓、泰國今年第1季就會降息。

印度央行15日意外宣布調降附買回利率25個基點,理由是重度仰賴進口能源的印度通膨率已趨緩。同一天,南韓央行雖宣布維持利率不變,但將2015年的成長與通膨預測雙雙調降0.5個百分點。央行預估今年物價上漲1.9%,經濟成長3.4%。分析師預期南韓將降息。

多數分析師也預期亞洲最大經濟體中國會以進一步行動寬鬆貨幣,因為跡象顯示,中國成長遲緩,工廠價格加速下跌。中國人行去年11月宣布降息,是2012年來首次。

中國15日公布的12月貸款數字顯示,正規銀行新增貸款下降。澳盛銀行(ANZ)分析師劉利剛(Li-Gang Liu)認為,貸款下降是因商業銀行對債務違約的憂慮升高,且預期中國人行會以新的行動,支撐新的信貸。

劉利剛於報告中說:「因經濟持續減緩,且通縮風險擴大,我們預期貨幣政策將進一步寬鬆。」

市場雖期待亞洲地區今年可望從低油價受惠,不過,由於資料顯示經濟成長迄今仍無起色,經濟學家與央行因此紛紛調降成長預測。

滙豐銀行(HSBC)15日宣布調降中國、印度、台灣、印尼、馬來西亞的成長預估。HSBC還預測中國、南韓、泰國今年第1季就會降息。

HSBC亞洲首席經濟學家紐曼說:「過去一個月來,市場高度期待經濟數字能夠顯示油價急跌帶給亞洲的好處,但至今這種跡象大致並未出現。」

 
其他財經要聞
兆豐銀衝財管 徵百名理專
記者韓化宇/台北報導/經濟日報
銀行拚財富管理業務,公股行庫加入戰局。兆豐銀全力衝刺財富管理業務,昨(15)日宣布今年將大舉招募100位理財專員,創兆豐銀史上一次徵聘最多理專人數的紀錄。

兆豐銀本次預計招募的100位理財專員,須具備二年以上相關業務經驗。兆豐銀高層表示,這次大舉向外徵才,期望引進新的人才活水,為財富管理業務增添活力。今年財富管理業務的收入,預計會比去(2014)年進一步成長。

兆豐銀相當重視理財專員的培訓,每位理專須不定期參加各類型教育訓練課程,銀行輔導他們考取AFP「理財規劃顧問」,或CFP「認證理財規劃顧問」證照。

兆豐銀表示,為滿足廣大客戶多元理財需求,嚴選優質且多元化理財商品,建置完整商品線,包含國內外基金、指數股票型基金、債券、優利投資及保險商品。

 
央行外匯局長 顏輝煌升任
記者陳美君/台北報導/經濟日報
有「天下第一局」之稱的央行外匯局湧現退休潮;昨(15)日包括外匯局局長林孫源、副局長許振賢等七名官員退休,央行隨即宣布,副局長顏輝煌升任外匯局長,任期今日起生效。

央行一級主管退休潮,自前(2013)年元月拉開序幕。近兩年來,央行金檢處、國庫局、業務局、外匯局長,皆因屆齡陸續退休,換上新主管;為避免人才斷層危機,近年來,彭淮南在央行內升一批副處長、副局長與行務委員,培養接班人。

外匯局目前共有四位副局長與一位行務委員,其中副局長許振賢昨日也退休,可望自內部拔擢補缺。

央行指出,顏輝煌為政治大學銀行系畢業,央行行員乙等特考及格,除歷任央行外匯局多項職務,也曾派駐倫敦和紐約代表辦事處,熟稔國際金融業務。

 
台新下一步 向高院提出抗告
記者陳怡慈/台北報導/經濟日報
台新金向台北地方法院聲請假處分,昨(15)日被駁回,台新金將繼續向台灣高等法院提出抗告。

另外,金管會12月中旬發函台新金,針對台新金持有的22%~23%彰銀股票,後續如何處理,要求三個月內回覆。法人指出,台新金不會出售持股,甚至不排除,把加碼彰銀持股至25%,列為回覆金管會的選項之一。

因為台新金要是把彰銀持股賣光,屆時就算官司打贏,法院要讓台新金回復權益,將因手中沒股票,無法繼續保有對彰銀的經營權。

台新金財務長林維俊表示,彰銀董事改選,台新金提出一個民事訴訟、一個假處分,民事訴訟求償金額暫訂100億元,會繼續進行;假處分則按抗告的三級審理程序,從地院、高院到最高法院,捍衛應有的權益。

林維俊指出,假處分雖然被駁回,但情況並沒有那麼糟糕,外界不必過度擔憂。

但台新金還是須面對,在彰銀董事席次沒過半,以致彰銀不再是台新金子公司,須一次認列148億元投資損失的問題。

林維俊說,考量社會成本與金錢成本,台新金沒有主張彰銀的股東會選舉結果無效、要求重新改選董事,這是台新金釋出的善意,也是最經濟有效回復原狀的方法。

 
幫卡友轉債 14家銀行達標
記者孫中英/台北報導/聯合報
金管會昨天表示,到去年10月底為止,長期循環信用轉換成短期信貸或分期還款,有14家銀行轉換比率達到20%標準。金管會表示,今年將要求銀行繼續幫卡友「轉債」,轉換比率確定後公布。

金管會前天同意修正銀行法,雙卡利率降為15%。雖然銀行業抱怨,以後發卡業務更難做,但金管會認為,銀行雙卡業務本來就不賺錢,近年銀行循環利息收入更大幅減少,影響程度有限。

銀行局副局長邱淑貞說,從初審通過的法律文字來看,雙卡利率自9月起調降的適用範圍,除新增循環餘額外,也包括「舊的循環信用餘額及已列入逾放金額」,都須降到15%。

但銀行指出,「舊債」是依卡友的信用風險訂價;9月起「新法」生效,但卡友的信用風險不一定跟著降低,要「舊債」也適用新的利率,沒有道理。邱淑貞表示,若銀行對條文有不同意見,可再找法律專家研商。

到去年10月底,長期循環信用轉換為短期貸款比率已達18%,有14家業者包括「玉山、星展、北富銀、華南、一銀、澳盛、美國運通、台新、陽信、三信銀行」等,已達到20%轉換標準。

 
快時尚旋風 席捲商場
記者何秀玲╱台北報導/經濟日報
國際品牌近年來紛紛到台設點,快時尚服飾品牌ZARA忠孝店更被視為坪效全球第二高的門市,由於快時尚有存換貨問題,門市往往需大坪數,另外交通便利和人潮眾多也是展店主要考量,因此多數店面都進駐購物中心成為店中店,或開設獨棟店面。

ZARA於2011年來台,現有七家門市,除了忠孝店為街邊店,其餘都進駐百貨公司或購物中心,其中,忠孝店為ZARA全台門市中坪數最大,約900坪,其他六家界於500至755坪之間;ZARA表示,當初會選擇東區開店,主要是考慮空間是否能夠陳列ZARA完整的系列商品,也考量交通是否方便。

業界指出,由於該店正好位於捷運出口,匯聚人潮,坪數大、系列商品完整,業績和坪效自然也超越預期。ZARA則表示,店面位置必須能長時間與客人相處,才能即時了解消費者購物需求,目前沒限定一定是街邊店或店中店。

UNIQLO為首家來台的國際快時尚品牌,現在門市已遍布台灣九大縣市,目前有51家門市,考量賣場的交通便利性,若是店中店必定在市中心,獨棟路面店則多半設於郊區,提供停車場,方便消費者購物,成為UNIQLO現在展店主要考量。

UNIQLO去年12月開幕的台中第一家獨立店面崇德店,由於附近為春水堂、星巴克等獨立大店鋪形成的商圈,因此人流與業績都表現不錯;今年第1季會於中南部加強布局,將開出彰化路面店,以及位於苗栗與台南購物中心的店中店。

 
工廠管理法修正 高市翻案
記者林安妮/台北報導/經濟日報
行政院會昨(15)日原訂通過「工廠管理輔導法」修正案,作為高雄氣爆事件後的過渡辦法。不料,高雄市府臨場提出要求釐清管線歷史責任、中油總部南遷等「兩原因、四建議」,行政院長毛治國只好裁示「保留」。外界預期,這場中央、地方角力還將延燒到討論中的高雄石化專區。

經濟部今天將南下與高雄市府一起合辦管線安全研討會,會中將觸及高雄石化專區。政院先前規劃,專區備選地點包括南星計畫區、遷村後的大林蒲及高雄第三港區,用地約300多公頃,要讓仁武、大社業者一同進駐。先前經濟部預估遷村、選定開發主體與預算,是三大爭點,不過,在高市府推翻修正案後,預期石化專區也有政治變數。

高雄市副市長許立明昨天在行政院會上說,高雄市反對修法,因為修正案可讓非法石化管線就地合法,且新法還明訂工廠管理責任是工廠設備所有人,明顯是在幫中油卸責,「這是以貌似合法的手段,來掩蓋背後的歷史責任,」高雄希望先釐清歷史責任,再來談修法。

許立明提出修法四主張,一、中央設定落日條款,讓妨害都市安全的石化管線限期離開市區;二、中油等石化業總部南遷,以落實財政正義並就近管理;三、管理與救災應做總整理;四、救災體系經費,應由業者與政府負擔。銜命修法的政務委員許俊逸回應,本次修法旨在把區外工業管線視為工廠延伸,以建立中央、地方與業者三層管理機制。

 
出口短漏報 價差逾5萬才罰
記者陳美珍/15日電/經濟日報
財政部放寬出口虛報案件的免罰門檻至5萬元,但明令包括出口贓車、贓物等,不論違章金額高低,未來將不再准予適用免罰待遇。

財政部已經修正「海關緝私案件減免處罰標準」部分條文,放寬出口虛報案件的免罰標準,由目前申報價格差額在新台幣5,000元以內,調升至5萬元。

財政部指出,出口貨物出口時毋須課稅,因此當發生原申報或繳驗的報關資料與實際情形不符時,其對稅捐的影響較進口虛報案件輕微。但現行進口虛報案件,是以漏稅額未逾新台幣5,000元,做為免罰基準,出口虛報案件的免罰標準若亦訂為5,000元,將會較進口虛報案件嚴格。

以單項單純虛報價格為例,「漏稅額」是以虛報的價格差額乘以應課稅率計算而得,但相同貨物,如為出口虛報案件是依其「差額」計算,只要逾同等金額,即不得免罰,出口虛報案件的免罰門檻較進口案件嚴格。

為使進、出口虛報案件的免罰待遇一致,財政部因此決定放寬出口虛報案件免罰標準,由原本的價格差額5,000元提升至5萬元。

此次修正,財政部也增納排除條款,部分涉有虛報並違反輸出規定、侵害其他法規規範價值,或將影響日後進口課徵關稅正確性的案件,不再視為情節輕微,並給予免罰,包括:

出口貨物涉及違反相關輸出規定;出口贓車、贓物或已依動產擔保交易法交易的車輛;出口貨物報明委外加工並將再復運進口;虛報出口貨物名稱,夾藏汽、機車引擎,其號碼遭磨滅、變造致無法辨識或查無車籍登錄紀錄,排除適用免罰待遇。

財政部對於累犯,也明訂不得享有免罰優惠,即違章情節符合免罰標準,但一年內被查獲違章紀錄達三次以上,鑑於其短期內屢犯海關緝私條例所定違章行為,應受責難程度較高。

 
張國煒:長榮航Q1營運非常好
記者曾仁凱/台北報導/經濟日報
油價暴跌,加上航空客運市場續強,長榮航空董事長張國煒昨(15)日樂觀表示,長榮航今年第1季營運「非常好」。法人預估,長榮航今年獲利可望創下四年來新高。

張國煒昨天表示,雖然耶誕節過後,這個月貨運價格和運量有下來一點,但客運市場續旺,繼元旦假期開出紅盤後,目前看起來農曆春節各航線訂位狀況也都很好。

另外油價下跌,對長榮航業績幫助很大,整體看起來今年第1季營收、獲利都會非常好。如果比較去年油價下跌前和現在油價下跌後的公司內部財測,獲利預估值絕對相差兩成以上。

法人預估,長榮航今年獲利可望創下四年來最佳表現。對此,張國煒表示:「成長的目標與法人是一致的」。

但油價波動很難預料,先前油價是不理性上漲,現在則是不理性下跌,短期暴跌對長榮航而言,就當做是撿到便宜,但公司基於保守原則,不會以現在每桶40、50美元的油價做為預估基準。

他認為,長期來看,油價每桶介於60到80美元是比較合理的位置,低油價能維持多久,將牽動長榮航今年營運表現。

至於外界期待機票價格調降,張國煒表示,影響公司獲利的因素很多,油價只是其中之一;油價降、票價一定會降,主要會反應在燃油附加費上。

受到國際油價跌深反彈影響,長榮航昨天股價回檔休息,終場下跌0.5元,收24.2元。

張國煒先前表示,今年是「樂觀的一年」,公司將啟動結構性調薪,底薪較低的員工優先加薪。對於外傳加薪幅度可能高達兩成,每年得多花10幾億元開銷。對此,張國煒昨天表示,這個數字太誇張。

他說,目前長榮航的員工薪資,比起全球航空業界或長榮集團內比較弱勢,會進行結構性調整,但各員工幅度不一。

 
悠閒漫步日本溫泉鄉
富士山橫躺在靜岡、山梨縣之間,伊豆半島卻似乎是觀賞她最優雅的地區。享有海景、海味,以及湧出的豐富溫泉,如伊東溫泉、修善寺溫泉、下田溫泉、熱海溫泉,融在海天一色的藍色伊豆,忘卻一切紛擾。

台北取代新加坡,夢想可成真?!
柯文哲說:八年內把台北打造為一個超越新加坡的國際城市。台灣準備好了嗎?除了軟硬體設備維護,更重要的是身為國際城市的自覺。除了台北積極作為與未來八年的柯P新政之外,其他城市還有很大進步空間。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job