一九七三年開幕的「台北希爾頓飯店」，鄰近台北車站，是台灣第一家五星級國際連鎖飯店，樓高廿樓，也是當年台北市最高建築物。二○○三年離開台灣，飯店也改名為現在的台北凱撒飯店。

十四年後再回台灣，李威豪表示，主要是看好台灣旅遊人數持續增長，是亞太重要旅遊地。雖然陸客減少，但去年台灣入境旅客約一千萬人，和先前相比翻了一倍，台灣旅遊市場可說是「一片藍天」；另外，來台旅客除日、美等，還有來自東南亞，客源多元化，不會只偏某個客群。

新北市旅館商業同業公會理事長林忠泰分析，雖然陸客銳減，但國際高層級旅客仍在；新北市景點多，板橋是新北精華，交通便利，再加上新北市成本比台北市低，推測都是希爾頓選在新北市落腳原因。

新北市長朱立倫出席簽約儀式表示，新板希爾頓酒店營運後將成為新北新板特區第一、也是唯一一家國際連鎖觀統大飯店，板橋凱撒大飯店是凱撒飯店連鎖的旗鑑店，趣淘漫旅則將成為新北第一家創意風格的酒店。新北市經發局指出，凱撒、趣淘漫旅本月底試營運，明年初希爾頓也會加入，該飯店群年產值估高達廿一億元。

位於台北車站正前方的希爾頓飯店，最初經營者是華洋開發，名稱為「金華飯店」，一九七○年動工，採用日本型鋼構築，樓高廿層，可眺望淡水河與台北街景。一九七二年九月希爾頓集團和華洋簽約，才更名為「台北希爾頓」。

希爾頓曾經開創飯店附設迪士可舞廳，取名與珠寶名牌Tiffany同名，成為名媛仕女社交重要場所；另外，希爾頓也是第一家有醫師駐診的飯店。曾連續廿七年承辦總統就職晚宴，有「總統府後廚房」美譽。

一九八八年希爾頓易主，由宏國接手經營十五年，依舊風華絕代，但後來國際五星級酒店陸續在台開幕，讓台北希爾頓風采不再，二○○三年終止與希爾頓集團合約，改為「台北凱撒」。

台北凱撒住房率向來高居全台前三名，墾丁凱撒至今仍稱霸南台灣休閒飯店市場，經營實力可見一斑。希爾頓大中華區和蒙古高級發展副總裁李威豪昨表示，重返台灣市場將會更「接地氣」，並深入了解當地市場，加上又是與老業主重新合作，可以找到更多當地的合作夥伴，並為台灣消費者創立新的體驗項目。

六福旅遊集團執行長莊豐如說，兩年半前就帶團隊到台南調查，對台南的觀光發展非常肯定，台南一般旅館近年增加百分之廿七，住房率雖沒有增加，但平均房價增加百分之卅六，顯示台南旅館的發展還有很大空間。他表示，觀光旅館除符合住宿需求，還要符合商務、國際及在地客人的需求，期望六福莊與台南人一起創造下一波的觀光。

台南六福莊飯店在台南市西門路四段與立賢路一段交叉口的舊東帝士百貨大樓基地，占地一點六九公頃，投資金額逾四十億元，是目前台南北區最大投資案。

地方人士說「等好久」，台南市政府經發局長方進呈表示，台南小北商圈早期因東帝士百貨生意非常好，後來因東帝士經營問題，百貨公司拆除後小北商圈缺乏大型指標商業逐漸沒落。期待台南六福莊進駐，帶動周邊發展風華再現。

經濟部國貿局昨天表示，巴國工商部長雷伊德部長將利用來台舉行「第十八屆台巴經濟合作會議」，今天與經濟部長李世光簽署「台巴經濟合作協定」，以全面提升台巴雙邊經貿投資關係。

國貿局表示，為符合國際經貿規範，雙方同意先從少數降稅清單的市場開放，搭配投資及中小企業等合作領域來設計協定。為避免其他國家搭便車，經過國內相關單位多方研商，由雙方以互惠方式提列降稅清單。 為有利協定管理及確保適當執行，經濟部及巴國工商部將成立聯合委員會，在協定生效後六個月內，就關稅減讓、科技與技術合作及中小企業合作等領域進行相關檢討及建立執行機制。

國貿局預計在十月組團赴巴拉圭考察，以持續增進兩國經貿投資關係。經濟部表示，台巴經濟呈現高度互補性，去年我國出口至巴國金額二七二三萬美元，自巴國進口金額二三○○萬美元。「雙邊貿易量雖不大」，但我國可善用巴國在南方共同市場樞紐地理位置，及南方共同市場與墨西哥、智利、秘魯、印度、以色列等簽署的自由貿易協定或優惠關稅協定，共同開發南方共同市場等第三國市場。

李淳說，在國際政治現實中，台灣能與巴拉圭簽署經濟合作協定，代表台灣不用妄自菲薄。未來台灣與巴拉圭藉此協定也會有許多人員互訪，對台灣與南美洲國家的經濟往來有「催化」效果。

李淳認為，巴拉圭是南方共同市場的成員國之一，台灣若有想藉此協定，與巴西、阿根廷、烏拉圭、委內瑞拉等國家簽署自由貿易協定（FTA），可能有點遠。

但南方共同市場是封閉性組織，台灣唯有藉著與巴拉圭邦交國的關係，台商或許可以藉此協定赴巴拉圭設廠投資，化身為巴拉圭當地製造的產品，享受南方共同市場的關稅優惠，進入南方共同市場這個全球第五大經濟體。

李淳也說，我們不用誇大台灣與巴拉圭簽署經濟合作協定的效果，南方共同市場仍有地理、語言的限制；但不可否認能藉此協定仍替台商創造一個新的海外布局方向。尤其在國際關係低迷之際，台灣尋求多元經貿夥伴的策略，不該只有新南向市場。

十大捷運聯開案權益分配爭議案中，去年第3季「美河市」雙方經過仲裁後，仲裁庭判日勝生需支付33.51億元給北市府，商場部分，日勝生也願意提供2.33億元給北市府做為辦理施作工程的驗收。北市府表示，目前北市府分回C棟一至四樓商場，正對外招標中。

今年辛亥站的「敦南捷境」、台北橋站的「美麗台北」相繼完成仲裁和協商。「敦南捷境」仲裁結果，仲裁庭判定北市府可多分回6.5%權益，建商總計分回58.18%；「美麗台北」經過雙方協商，北市府可多分回1.1936%，兩大捷運捷運聯開案呈現北市小贏局面。

蘆洲站「希望城市」、內湖站「潤泰京采」、徐匯中學站「徐匯廣場」等三大案，已相繼進入仲裁和協商尾聲，延宕二年多的聯開案陸續解套，「蚊子館」的窘境有望打開。

尚未有結果的聯開案中，「希望城市」已在去年7月先開賣沒有權益分配爭議的部分，平均每坪成交均價在45萬至50萬元，高樓層有景觀戶別每坪逾50萬元，目前銷售率近七成；另外，潤泰創新的「潤泰京采」已在6月下旬公開，銷售率達三成；皇翔建設手中「捷二」聯開案無爭議部分，也有機會在下半年銷售，建商卡在聯開案的資金開始相繼解套。

住展雜誌企研室經理何世昌表示，按照目前陸續有結果的聯開案結果觀察，北市府似乎呈現小贏局面，不過因去年啟動的二次鑑價規則，未有市場風險評估的配套措施，加上房市反轉向下，市府應該務實檢討新政策，不能只共享獲利但不願擔風險，否則後續招商案恐乏人問津。

建商表示，北市府依照「改良式超額盈餘分配」，將獲利與地主（北市捷運局）對半分配，包贏不包輸的遊戲規則，將風險全數丟給開發商，引起市場爭議。

反觀，房價下跌、開發案出現跌價損失，須自行承擔風險，在風險大增的情況下，投資方怎麼會願意投入心思、細心規劃出優質的開發案。

台北市捷運局發言人兼主任秘書王偉表示，過去因為建造成本、土地成本鑑價方式不確實，產生北市府與開發商雙方權配分配比率失當的爭議，去年北市府已啟動二次鑑價模式招商，加入利潤率評估在招標書中。若目前兩大招標新案未標出，會再檢討相關規則、聆聽業界想法。

目前捷運局正進行松江南京站（捷13）、捷運頂埔站兩大捷運周邊土地開發案第二次招標。

淡馬錫控股是強調長期、而非年度獲利的策略投資公司，擁有的投資組合包括新加坡電信（SingTel）、新加坡航空和銀行巨擘中國建設銀行等。

淡馬錫控股宣布，其全球資產已達史上最高的1980億美元（2750億星幣），較去年1800億美元大增。淡馬錫投資組合去年獲益是7年來首度縮水。

淡馬錫控股董事長林文興表示：「雖然全球復甦動能增加，但中長期仍具不確定性。」

淡馬錫在年度報告中說，年度淨利飆升66%至100億美元，去年則是60億美元。（譯者：中央社蔡佳伶）

華爾街股市今天開盤漲跌互見，市場靜待聯邦準備理事會主席葉倫（JanetYellen）明天赴國會作證的談話。

葉倫每年兩次赴國會作證，她明天料將向國會議員報告美國經濟最新狀況，並說明在就業市場改善而通貨膨脹仍然和緩的情況下是否可能進一步緊縮貨幣政策。

開盤後約1小時，道瓊工業指數上漲15.26點，或0.07%，來到21423.78點。

標準普爾500指數下滑0.71點，或0.03%，來到2426.72點；那斯達克指數則上漲17.04點，或0.28%，來到6193.43點。

美聯社報導，具體作法包括給牠較寬敞的牛欄、提高空氣對流以及預防溫度過高的遮棚。

這是根據威斯康辛大學（University ofWisconsin）的倡議，其中強調讓乳牛有更多幸福感，乳牛才能分泌更多乳汁。

2010年以來主持威斯康辛大學麥迪遜分校（Wisconsin-Madison's School）獸醫學系乳酪產區倡議計畫的庫克（Nigel Cook）說：「我認為提供牠們水療是很重要的。」

庫克和他的研究團隊拜訪多處農場，並在許多議題上提供建議，包括行為和緩解乳牛的壓力等。研究人員也提供了工作室，還建立網站與全球酪農分享意見。

索克城（Sauk City）米斯提谷養殖場（MysticValley Dairy）的酪農布魯尼格（Mitch Breunig）在他400頭乳牛身上牢牢地遵循著這些建議。為了讓乳牛更有幸福感，他花了10萬美元改善養殖環境，並說很值得。他甚至在牛欄添加了電動刷，這樣就可以經常為乳牛清理身上灰塵。

布魯尼格說：「如果你拿走牠們的壓力，牠們真的會產出更多牛乳；另一件很有意思的事情是牠們吃得飼料變少了。」

布魯尼格看到牛乳產量從每隻牛每天13加侖，增加到15加侖。此外，他說，他的乳牛變得較少受傷，而且壽命多了一年。

代表北美地區近2,00家媒體的「新聞媒體聯盟」（News Media Alliance），正向美國國會尋求反壟斷豁免，以聯手與這些數位平台談判。平面媒體的廣告營收，原本是這項產業的基礎，但目前已經崩潰。大型媒體如紐約時報、華爾街日報的營收，去年均下滑逾20%。儘管數位訂閱的營收使業者稍獲喘息，但數位廣告的成長，仍不足以抵銷平面廣告的衰退，業者已面臨存亡關頭。

聯邦反壟斷法規禁止競爭對手聯合擬定決策與市場策略，「新聞媒體聯盟」因此希望尋求國會豁免，以獲得更多智慧財產權的保障、支援數位訂閱模式以及更公平的營收與消費者資訊分享。

「新聞媒體聯盟」執行長雪弗恩（David Chavern）表示：「臉書、Google兩大公司在網路擁有巨大地位，個別的企業無法聯手與他們協商，這種不平衡的現象必須改善。」

越南媒體報導，台資廠商代表在會中提出許多意見與建議，例如聘用外國籍員工及土地租賃等手續相當複雜，交通公路經多次修理但品質仍欠佳，影響到業者貨物運輸作業等。

報導指出，隆安省政府領導人已回覆各代表所提出的意見，並表示將盡快解決所存在的不足之處，承諾為廠商的生產經營活動創造便利條件。

根據統計，隆安省目前共有來自37個國家和地區的外商在當地投資興業，其中台資投資項目逾180項，總金額為9.8億美元，位居第1。台商投資項目主要包括鞋類加工和生產、製衣、布料、零組件和塑膠製品等。

報導說，台商在當地投資的提案都取得良好效果，維持穩定成長趨勢，為當地稅收及解決員工就業問題做出很大貢獻。

11日國際油價大致持平。倫敦布侖特原油8月期貨每桶小跌0.03美元，報46.85美元；紐約西德州持平，報44.40美元。

高盛指出，OPEC必須以較不公開的方式宣布擴大減產規模，對市場造成震撼；如果不採取這種行動，則只要美國頁岩石油持續開採，原油庫存過剩便無法減緩，油價可能會跌破每桶40美元。

高盛6月時已將未來3個月西德州原油的預估價格由55美元大幅下修到47.5美元，現在又進一步強調油價下跌的風險。

6月OPEC的原油產量及出口量都增加，主因利比亞與奈及利亞增產，加上美國頁岩石油生產持續熱絡，對油價造成下壓。

高盛指出，「基於油市目前對庫存何時下降已等得不耐煩，並且愈來愈擔心明年的供需平衡，因此我們相信如果要拉升油價，就必須在近期內出現供給吃緊，以及美國頁岩石油產量在未來幾周持續下降」。 不過據OPEC秘書長巴金多表示，目前並未考慮要擴大減產量；不過OPEC將於7月24日邀請利比亞與奈及利亞參加油國會議，並要求兩國維持產量穩定。

財政部統計處副處長陳玉豐表示，綜所稅大減一二二億元，主要是權利金所得扣繳稅款減少一一二億元。不過，累計前六月稅收達成率已達百分之一○六點八，占全年預算數為百分之五十七點八，樂觀預期全年稅收可達標。

陳玉豐指出，今年上半年營業稅、房屋稅、使用牌照稅、菸稅、菸品健康捐及贈與稅都創新高。

政府為籌措長照財源，今年調漲遺贈稅及菸稅，陳玉豐表示，預期心理明顯影響民眾的行為，使上半年菸稅、菸品健康捐及贈與稅都創新高，下半年相關稅目稅收增幅應會逐漸減緩。

上半年稅收與去年同期相比，以土增稅增加一○六億元、贈與稅增加九○億元、菸捐增加八十六億元、菸酒稅增加五十四億元較多，但綜所稅減少一二二億元、貨物稅減少八十二億元。

財政部官員指出，六月土地增值稅徵起件數增加近一成五，稅收增加二成四，累計上半年稅收增加近三成，主要是因房地交易略有回溫，且比較基期較低所致。

去年經濟成長率超過百分之二，上市櫃公司稅前淨利較前一年成長百分之二點二五，去年所得稅稅制沒有變動，為何上半年所得稅稅收衰退？

財部官員解釋，去年稅制雖沒變，但前年兩稅合一減半新制上路，新稅上路前企業會多分配股利，新稅上路後則會減少分配，使去年未分配盈餘稅收大增，基期比較高。

財政部官員指出，除了五月所得稅結算申報，八、九月有外資股利扣繳稅款，十月則有營所稅暫繳稅款入帳，都會下半年稅收表現，全年稅收展望樂觀。

總計國庫六月收到上億元的贈與稅就有三筆，分別是十億、四億與二億元。在富翁們「億來億去」貢獻之下，今年六月稅收達四十四億元創新高；累計前六月贈與稅達一六八億元，也創史上新高，比去年增加了一點二倍。

遺贈稅自今年五月十二日起，由單一稅率百分之十改成累進稅率，最高稅率達百分之廿。財政部統計處副處長陳玉豐指出，六月收到的三筆巨額贈與稅，都是在新制上路前申報，只是遞延入帳，因此仍按舊制課稅。

以贈與一○七億元為例，依舊制課稅要繳十點七億元；但依新制課稅，則要繳逾廿一億元，算盤打的精的富翁趁新制上路前先送，就省了十億多的稅。

台達電日前公告，創辦人鄭崇華夫婦將手中九萬張台達電持股分別贈與兒子鄭平、鄭安，總市值逾一五○億元，以舊制計算贈與稅約十五億元。也就是說，今年前六月國庫收到一六八億元贈與稅中，有十五億元是鄭崇華夫婦所貢獻。

蔡政府五加二創新產業中，著眼物聯網與創新創業的「亞洲˙矽谷」最受關注，也成立物聯網產業大聯盟，匯聚產業能量，中長期發展聚焦行動生活、人工智慧、自動駕駛、AR/VR、物聯網資安以及新南向六大目標。

另外，國發會也與經濟部、交通部、衛福部等部會共同推動智慧城市示範場域驗證，預計未來每年投入九億元，從在地需求出發，形成系統解決方案，進而帶動海外輸出商機。

國發會產業發展處處長詹方冠說明，今年四月已啟動「亞洲˙矽谷智慧城市旗艦應用服務示範計畫」徵案，聚焦智慧交通、智慧醫療與務聯網應用平台三大議題，由廠商主導方向、政府從旁協助，預計今年至二○二○年每年投入九億元，待八月徵案審查結果出爐後，第三季就可啟動。

詹方冠舉例，現階段廠商規畫與桃園市府合作「智慧路燈」，在路燈裝設感測器，除了偵測路況，也可同步蒐集相關數據；台北市、彰化縣政府則擬與廠商合作推動「智慧醫療」。

據了解，物聯網大聯盟已有二二○家廠商參與，中華電信、亞太電信、光寶科技、中興保全、智網聯盟、艾普仕等都是成員之一，並分別投入智慧交通、智慧製造、智慧能效、智慧家庭和智慧醫療等議題。

兩大航空公司大規模機型改變與擴增、長程線航點擴增等，對機師需求更加殷切，今年共有200多個機師職缺虛位以待、薪資則是從月薪20萬元起跳，是年輕人加入高薪族群最佳時機。

華航表示，為因應2017年新增英國航點、歐洲直飛不中轉及引進A350新機等營運需求，華航將持續招募培訓機師，歡迎有飛行渴望、特質和熱誠的朋友，一同加入華航機師行列。

華航的A350機隊總計將有14架新飛機，到今年交機六架，因此未來對於機師的需求只增不減，預期80位培訓機師將只是開始。

長榮航今年包括A330、波音777共12架新機加入，對機師的需求更強，明年777、787加入陣榮，同樣是12架新機，預期對機師的需求也不會少於今年。

台北市就業服務處「台北人力銀行」與華航合作，將於7月17日舉行「加入華航，直上雲霄」培訓機師徵才活動，現場提供80個培訓機師職缺，而且由航空公司出錢培訓「考取的人賺到一輩子」。

台北市政府勞動局表示，台灣是全世界少數由航空公司出資數百萬元，以完整計畫培育專業民航飛行員的國家。華航長期重視航空人才的培養，提供的訓練品質高於國際標準，不論求職者是否具備飛行經驗，透過華航規劃的訓練課程，就有機會成為合格的民航飛行員。

以華航合格的副機師為例，需接受約二年的培訓，而在成為合格的副機師後，約需七年的時間，至少累積4,200小時之飛行經驗，即有機會晉升為正機師。

金融業一連串的公司治理事件，尤其是永豐金一連串的弊案引起外界熱議。金管會昨（11）日表示已邀集金控公司和銀行研商，要修正公司治理實務守則，目的就是要上緊金融業公司治理的螺絲。

金管會除了鼓勵金融業設置吹哨機制外，並研議修正銀行法，讓內部人勇於檢舉不法和保障檢舉人的權益。

此外，金融業的獨立董事朝兩大方向強化，一，如果金融業的獨立董事選任及續任時，金控和銀行要說明獨立董事的獨立性和適任性，以供股東選任的參考，未來也會研議獨立董事的績效評估結果，以併入股東會選任時說明。

降低獨立董事的兼任情形，目前可以同時擔任的上市櫃公司獨立董事家數是5家，但金管會認為，金融業的獨立董事應採更高標準，兼任情形不能夠過於複雜，可兼任家數擬降為4家。

永豐金集團貸款給三寶建設，過程過於複雜，且與關係公司永豐餘集團交叉投資，金管會也將補救，未來類似永豐金這種跨產金的企業集團，必須要委任第三方專家（非簽證會計師的會計師）針對產金的關係人交易、曝險集中度進行查核，彌補自家的會計師各自查核有漏洞，也可避免跨產金的集團透過複雜的架構涉及不法的情形。

資誠東南亞及印度市場服務團隊協同主持會計師李典易強調，泰國今年起至2036年推動近代史上罕見的大規模經濟革命計畫－「泰國4.0」，針對泰國國內產業進行升級。

在健康產業方面，李典易指出，符合條件的企業可享租稅優惠，包括：醫療服務業可享企業所得稅五年免稅；心臟、癌症及腎臟專業中心可享企業所得稅八年免稅；醫院可享企業所得稅八年免稅；運送病患、醫療人員、醫療器材的公司可享企業所得稅五年免稅。

此外，投資於符合條件的醫療食品、食品添加物、高階醫療器材等可享企業所得稅八年免稅。

投資於相關研究發展技術及創新的支出可享受額外最高至200%的抵減。資誠新加坡聯盟所副總經理Radhika Nayak表示，東協區域健康產業蓬勃發展，主要原因來自於中產階級消費能力增長。

Radhika Nayak進一步分析，台商進入東協健康產業市場及抓住其商機必須注意四大策略，第一為重視與當地藥廠結盟的重要性，而符合當地市場法令規範及生產規格相對重要。

第二，視當地文化及消費者為主軸，生產客製化醫療技術產品並創造其價值意識。

第三，台商搶賺東協新興健康市場商機的同時，必須重視並強化醫療教育。

第四，數位化在新興醫療市場相對不普及，台商可透過數位化，及把握與當地廠商的策略聯盟機會，優化健康醫療產業，增加商機。