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2024/10/04 第5945期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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黃仁勳開金口 AI鏈安啦 「Blackwell需求很瘋狂 大家都想要到最多」
編譯季晶晶、記者吳凱中、林薏茹/經濟日報

輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳2日表示,新一代Blackwell架構AI晶片已全面投產,「市場對Blackwell的需求很瘋狂」。黃仁勳登高一呼,一掃先前外界疑慮,鴻海(2317)、廣達、緯創、緯穎及英業達等AI鏈吞定心丸,喜迎輝達最新Blackwell架構AI晶片催動的大商機。

法人指出,黃仁勳相關談話,透露AI族群後市「安啦!」不僅激勵輝達3日美股早盤股價勁揚逾3.7%,AI族群也可望扮演今天台股在連休兩天颱風假後開市的多頭急先鋒。

黃仁勳2日接受CNBC訪問時表示,最新一代Blackwell架構AI晶片已全面投產,且市場需求如「失去理智般瘋狂」。

先前市場憂心,Blackwell架構AI晶片存在設計問題導致生產受阻,恐拖累產品推出速度。不過,黃仁勳表示,Blackwell架構AI晶片生產依照計畫進行中,進展順利,客戶需求瘋狂,「大家都想要到最多,大家都想先拿到」。

黃仁勳上(9)月也於高盛技術會議上表示,客戶對Blackwell架構AI晶片需求強勁,許多客戶因晶片供給短缺而緊張,輝達正盡力做到最好,供應商也努力趕進度。

業界指出,黃仁勳看旺Blackwell需求前景,持續消弭外界對AI投資變現,及Blackwell晶片進度是否延遲的疑慮,點燃代工廠AI伺服器出貨信心。

輝達最新Blackwell架構AI晶片當中,最受矚目的當屬GB200,鴻海、廣達、緯創、緯穎等都是主要協力廠。談到GB200出貨進度,鴻海預期將在11月量產、12月出貨,主要貢獻會落在明年。

鴻海指出,AI伺服器的強勁需求將會持續,預估今年AI伺服器營收將逐季成長,維持AI伺服器貢獻今年整體伺服器業績四成的目標,並看好AI伺服器很快會成為鴻海下個兆元營收的產品。

廣達則看好,AI需求正持續升溫,下半年AI發展「只會更好」。緯創、緯穎也磨刀霍霍當中,準備大咬GB200帶來的新商機。

輝達晶片在AI硬體部署上占有主導地位,訂單主要來自微軟、亞馬遜AWS、Google等大型資料中心營運商。先前有分析師憂心各大CSP廠在新建基礎設施上花了數百億美元,卻還未有合理的財務回報。

 
財經專題
經部轉彎 醫院診所電價改凍漲
記者陳雨鑫、李樹人、陳儷方、魏忻聯合報
原先醫院、診所將在本月十六日起調漲電價百分之十四,經濟部昨以「考量到醫療與民生物價相關性較高」為由,臨時喊卡。該事件轉折點在於本報十月三日獨家報導,有醫師質疑:「救命的比不上賣菸的」,且在野立委呼籲別把「健康台灣」變成「菸草台灣」,才讓政府懸崖勒馬。

經濟部表示,原來百分之七十五的診所用戶,本就使用小商家計費方式,本次電價調整時,已是凍漲,不受影響,至於百分之二十五較大型的診所,考量同一產業類型應以同一標準,此次建議審議會,醫院診所都改為凍漲,後續則比照社福、學校、農漁用電,再行與主管機關協調後續預算編列議題。

對此,八大醫護團體隨表感謝聲明,「樂見政府為投資健康之積極回應,舒緩醫療院所之營運壓力!」

基層醫療院所理事長林應然表示,醫療業是救命的行業,存放疫苗藥物等醫療物資,以及維持儀器運作,均需用電成本。台電此次凍漲條件為產業衰退或反應成本,醫療業在台灣已是衰退產業,台電卻還不幫忙維護,如維持百分之十四電價,對於診所來說,每年成本約增加好幾萬元,一家大型醫院恐將增加好幾千萬元電費。

日前代表八大醫界團體發言的台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示,之前政府回應此事時,給了「想讓醫療院所凍漲電費,需修定電業法第五十二條規定」等回應,讓醫界覺得這波漲定了。因為醫療院所調漲百分之十四電價,台電每年約多增一二十億收入,凍漲等於少收這麼多錢。

聯合報昨天獨家報導「救命的比不上賣菸的」,引發熱烈討論,新聞經轉發到PTT後,大批網友留言反對。國民黨立委陳菁徽貼文痛斥「賴清德總統所謂的健康台灣政見,是在開什麼玩笑?這根本只是口號,別把健康台灣變成菸草台灣。」

洪子仁表示,「健康台灣、菸草台灣」這口號具超強殺傷力,讓醫界產生相對剝奪感,引發眾怒,這才讓政府做出快速回應,在短短幾天內補破網,宣布醫院診所電費凍漲,避免爭議擴大。

經濟部取消對菸草製造業的電價優惠,對此,董氏基金會菸害防制中心主任林清麗肯定此舉,她認為,這展現出政府對公共健康的高度重視,符合「菸害防制法」精神,不對菸草產業提供任何形式的優惠或支持,降低菸草產業利益,以達到減少菸品消費,保護公共健康。

洪子仁指出,醫界應從此事學到經驗,那就是溫文儒雅,無法解決問題,如果政府某項政策嚴重影響醫界生存,就應發出不平之鳴,據理力爭,才有機會改變不合時宜的措施。

 
菸草業電價恢復漲14% 花蓮旅宿業凍漲
記者陳儷方/台北報導聯合報
經濟部新版電價方案中,菸草製造業因符合用電量衰退條件,漲幅減半優惠,遭反菸團體痛批照顧菸草業,違背國家菸害防制政策。事隔一天,政策大轉彎,取消菸草製造業電價漲幅減半優惠,恢復應有百分之十四漲幅,理由是個案特殊情況、公共利益。

此外,醫院診所、餐食及外燴及團膳承包業等業別,給予凍漲優惠,另考量花蓮地區旅宿業震災後仍未恢復、且又遇風災等因素,將參考○四○三地震災後電費優惠,予以凍漲。

台電前日回應反菸團體質疑時表示,用電衰退百分之五及產值衰退百分之十五兩項電價漲幅優惠條件是電價審議會決定,台電只是按照審議會決定,找出行業別,其中剛好包括了菸草製造業、食品飲料及菸草製品批發業與零售業。

但僅隔一天,經濟部表示,菸草製造業(行業統計分類一○○)雖符合用電及產值衰退標準,但考量國家政策與公共利益,避免引起鼓勵吸菸、違反國家衛生健康政策疑慮,菸草製造業擬將不予凍漲電費,比照一般產業用電用戶調漲百分之十四;食品、飲料及菸草製品批發業(四五四),及食品、飲料及菸草製品零售業(四七二),將當中專售菸草的用戶分類出來,不予凍漲,電價調漲百分之十四。

至於醫院(八六一)及診所(八六二)部分,考量醫療與民生物價相關性較高,擬全部改為凍漲。此外,較大型餐廳,分類在餐食業(五六一)及外燴及團膳承包業(五六二),與民生物價相關性較高,擬改為凍漲。

經濟部強調,調整方案已與電價費率審議會委員口頭報告,後續將採取書面方式確認,並將相關資訊列入會議資料及記錄作為正式補充。

 
國際財經要聞
美國上周初領失業救濟金人數略增6,000人 但罷工行動增添變數
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
美國上周初領失業救濟金人數略增6,000人,略高於市場預期,顯示勞動市場雖顯疲態,但企業裁員溫和,進一步降低聯準會(Fed)11月降息2碼的機率。在海倫颶風肆虐美國東南部,以及波音與美東港口工人罷工的影響下,這項數據短期內可能劇烈波動。

美國勞工部3日公布,止於9月28日當周,初領失業救濟金人數比前一周增加6,000人至22.5萬人,略高於經濟學家預期。止於9月21日當周,連續申領失業救濟金的人數則持穩在183萬人。

最新公布的數據,反映企業並未大量裁員,符合勞動市場穩定的水準。

在惡劣天候、例如海倫颶風的影響下,未來數周請領失業補助的人數可能劇烈波動。另外,波音約3萬名技師、以及美國4.5萬名港口工人罷工,可能增添勞動市場展望的變數。

儘管罷工的勞工無法請領失業補助,但影響可能遍及相關供應鏈、及其他仰賴波音與各大港口的企業,導致雇主暫時裁員。

若波音與港口工人的罷工持續到下周之後,可能在11月初的美國總統大選前夕,對10月的非農就業報告造成負面影響。彭博資訊估算,若碼頭工人罷工延續兩周以上,10月就業報告的新增就業人數可能減少8萬人。

美國9月就業報告預定4日公布,經濟學家預期就業人數將再度小幅成長,失業率則保持在4.2%。聯準會(Fed)認定勞動市場風險已上升,已於9月降息2碼,市場預料Fed將於11月與12月再度降息。

 
拜登暗示以色列將攻擊伊朗石油設施 國際油價大漲5%
編譯任中原/綜合外電經濟日報
美國總統拜登暗示以色列將攻擊伊朗的石油設施,帶動國際油價3日盤中大漲約5%,布蘭特原油期貨漲破每桶77美元。

倫敦布蘭特12月期貨油價跳漲4.9%至每桶77.52元,紐約西德州中級原油11月期貨也漲5.2%,報每桶73.73美元。

拜登在被問到美國是否支持以色列攻擊伊朗的石油設施時表示,「我們討論到此事」,不過他接下來表示,「我認為將會有一點(攻擊)」。

華府已明白表示支持以色列報復伊朗的飛彈攻勢,且頻繁與以色列官員討論下一步的計畫。拜登並與七大工業國(G7)其他領袖討論聯合制裁伊朗。

以色列並不考慮攻擊伊朗的核子設施,拜登也表示反對如此。

伊朗目前每天出口石油及凝結油160萬-180萬桶,其中150萬桶原油及50萬桶石油產品銷往中國大陸。Energy Aspect公司研究主管指出,若以色列攻擊伊朗煉油廠,且伊朗攻擊中東地區其他油田及煉油廠,國際油價將「盤旋升高」。

不過,由於中國大陸石油需求不強,且油國組織及夥伴國目前有每日500萬桶以上的閒置產能,因此如果伊朗的供油量遭到干擾,這些產能將足以穩定油價。

 
要聞
風電3-1國產化不鬆綁
記者江睿智/台北報導經濟日報

經濟部產發署昨(3)日發出新聞稿說明,3-1期因已簽行政契約,國產化政策不變;但針對3-2期,若有涉及不可歸責開發商的事由,開發商可提出產業關聯方案變更之申請,經濟部將朝「通案原則、個案審查」方式處理。

經濟部產業發展署表示,有關3-2期「通案原則、個案審查」不可歸責事由有三種樣態,一是國內產製之品質經輔導改善仍無法達標者;二是國內產製之數量或交貨期無法配合併網期程者;三是國內產製產品之交貨條件(包括採購價格在內)不合理者。

經濟部長郭智輝9月23日大動作約見離岸風電3-1期、3-2期開發商,釋出只要如期併網,國產化有望大鬆綁的訊息、並將不可歸責事由明確化;此舉,一度引發沃旭及哥本哈根基礎建設基金(CIP)大反彈。

3-2期開發商可依程序提出申請變更國產化。產發署昨一併公布產業關聯方案申請變更之審查要件及程序。

針對3-2期,經濟部表示,已進行公開招標,選商規則及產業關聯政策不變,但若有涉及不可歸責開發商的事由,開發商可提出產業關聯方案變更之申請,經濟部將朝「通案原則、個案審查」方式辦理,在符合如期併網的必要前提下,訂定更明確的不可歸責認定樣態,加速產業關聯方案的變更審查。

針對3-3期,經濟部表示,國產化將朝開放的大方向考量。透過國內練兵經驗,輔導國內供應鏈提升能力,以國內產業在產能、品質與價格面向上,具備國際競爭力為目標。

 
數發部斥資5億 優化AI算力
記者余弦妙/台北報導經濟日報
AI浪潮來襲,賴總統喊出打造台灣成為AI智慧科技島,數位發展部在2025年度的預算中列舉33項計畫,將投入42.6億元推動產業數位轉型升級,特別是針對AI發展,規劃以5.17億元強化數位解決方案,包括優化AI算力、推動外部AI算力調度機制、加強數據平台國際連結、開發程式碼平台用等,降低產業採用AI技術的門檻。

數位產業署指出,今年在開發AI工具及一站式軟體系統上,近期提供企業資源,開發三項產業AI解決方案,到今年6月底止獲30家企業應用,促成廠商投資1.145億元及衍生產值1.7億元。

在產業發展上,數產署核定補助九家潛力團隊,投入AI技術產品/應用開發,引導AI技術落地商用,帶動AI創新應用新增導入逾30個國內外場域,新增衍生投資總額達1.2億元。

數產署表示,明年推動數位產業跨域軟體基盤暨數位服務躍升計畫,將投入5.17億元,重點任務是增建AI算力、推動外部AI算力調度機制、加強數據平台國際連結新增兩項、開發程式碼平台三項應用、拓增數位實證,要輔導100家資服業者採用。另維運數位服務採購平台及共契採購機制,優化政府採購環境與雲端服務品質,讓至少700家廠商上架。透過大量提供解決方案與輔導擴增產品,讓產業採用,降低利用AI技術門檻。

國科會近期擬定「晶片驅動臺灣產業創新—AI產業應用與普及發展計畫」,數產署表示,將透過跨部會合作加入規劃,重點是培養台灣系統整合(SI)與及資服業者開發軟硬整合與垂直領域應用的AI工具與軟體,並與公協會合作,深化推廣;也配合產業需求促成跨領域人才快速學成AI之應用方案,培育開發AI垂直領域應用工具人才,相關的軟體產品開發、人才培養,預計將投入4.89億元。

 
太陽能內需不振 大廠示警 能源轉型路布滿荊棘
記者陳昱翔/台北報導經濟日報

國內工業電價甫調漲,國人擔心供電問題之際,本土兩大老牌太陽能重量級業者茂迪(6244)、元晶昨(3)日示警,今年台灣最被市場看好能緩解供電壓力的太陽能光電裝置量恐較去年銳減逾三成,「倒退嚕到2020年的水準」,不僅重創內需市場,更讓台灣能源轉型之路布滿荊棘。

業界分析,台灣今年太陽能內需不佳的原因有很多,包括年初受到選舉因素干擾,之後新舊政府交接的期間也有空窗期,而現在則是進入政府整頓期,各種因素均導致太陽能案場開發不易,影響市場上、下游供應鏈供需運作。

山陀兒颱風近日襲台,打亂原訂10月2日至4日舉辦的台灣國際智慧能源周(Energy Taiwan)步調,展期因而延後,茂迪、元晶昨天紛紛改以線上記者會取代原訂在會場的活動,並釋出產業最新動態。

茂迪、元晶是國內兩大老牌重量級太陽能廠,不約而同看淡今年本土太陽能需求,直言全球主要國家搶搭ESG風潮,普遍推升各國太陽能光電裝置量快步成長,台灣卻逆勢下滑,形成龐大反差,呼籲政府能有更積極的作為,激勵產業發展。

茂迪總經理葉正賢指出,今年台灣太陽能裝置量估計將落在1.6至1.7GW(10億瓦),恐較去年裝置量2.7GW衰退逾三成,裝置量「倒退嚕」到2020年水準,明年展望也偏保守,期望政府必須要有明確的政策及目標,內需市場才能再次活絡。

太陽能內需不振,衝擊廠商營運,聯合再生、元晶、茂迪等三家老牌業者,今年前八月營收分別年減60%、42%、24%,與過往輝煌的營收差距頗大,凸顯出政策引導的強弱力度對產業影響甚鉅。

元晶資深副總廖偉然認為,由於大陸產能過剩,太陽能建置成本早已不是問題,現在問題是台灣政府的政策必須要有一個明確的目標,讓大家能去前進、實踐,而不是處處充滿問號,期盼產、官兩界能盡速建立直接溝通的橋樑。

業者指出,過去太陽能產業界與官方互動管道較為通暢,前行政院副院長沈榮津每隔幾周就會找業者開議,搭起產業與官方溝通的橋樑,惟新政府上任後,已沒有類似的管道能讓產業界與政府直接交流。

業者直言,「一旦政府不知道產業最新動態與業者的需求,就很難有實質的作為」,影響國內太陽能產業發展甚鉅。

目前台灣太陽能光電建置的進度已經嚴重落後,原先2025年的20GW目標已確定無法達標,但未來進度若再落後下去,國家競爭力恐怕也會受到影響。

 
高雄石化區跳電 近十家停擺 上下游估每天損失數億元
記者吳秉鍇/高雄報導經濟日報

颱風山陀兒來襲,台電供電出現不穩情況,引發高雄林園、大社兩大石化工業區昨(3)日相繼發生跳電事故,導致東聯(1710)、台聚等近十家石化廠停擺;導致中油年產72萬公噸乙烯的新三輕也因下游進料大減,被迫停爐。

業內人士預計,這次停爐恐怕要等二、三天後,才能逐步恢復正常運轉;初估石化廠上下游每一天的營業損失恐達數億元。

中油表示,在中度颱風山陀兒進逼下,高雄林園石化工業區昨日上午11時許發生一條特高壓供電迴路跳電、壓降意外。

經了解,可能是興達火力發電廠的輸電系統出狀況,造成供電不穩。

林園工業區內被波及的石化廠包括有乙二醇(EG)廠東聯、聚苯乙烯(PS)和ABS廠台達化、聚乙烯(PE)廠亞聚、氯乙烯(VCM)廠華夏子公司台氯、甲基第丁基醚 (MTBE)廠台灣石化合成,以及苯乙烯(SM)廠台苯等廠家。

其中,台苯因配備有另一條迴路可使用,加上本身也有汽電共生設備,正逐步恢復運作中,其他業者目前則處於停產狀態。

另外,昨日下午2時許,南台灣另一個石化專區-大社石化工業區也傳出供電系統跳電事故,進一步導致聚乙烯(PE)廠台聚、丙烯□(AN)廠中石化、聚丙烯(PP)廠李長榮、醋酸乙烯(VAM)廠大連,以及SM、PS和ABS廠國喬。除國喬目前處於生產線歲修狀態外,其他業者的生產線同樣因此均被迫停工。

中油石化事業部面對高雄兩大石化重鎮內的近十家下游客戶進料大減,為避免石化基本原料乙烯、丙烯和丁二烯的儲槽爆倉,年產72萬公噸乙烯的新三輕於昨晚間5時展開停爐作業,僅維持年產35萬公噸乙烯的四輕正常運轉。

據了解,兩大工業區現行停產的石化廠正等待颱風過境、風雨減緩後,啟動設備檢修,預計業者最快二、三天後可望相繼復工,中油方面也將視下游復產進度,重啟新三轉運作。

至於就跳電造成石化業損失,業者說,中油新三輕一天約有2,000噸乙烯、1,000噸丙烯和300多噸丁二烯產量,目前現貨行情各為每公噸840美元、850美元和1,550美元,換算一天營業損失約1億元,加計下游的衍生品產能,上下游每天營損恐達數億元。

此外,台塑集團雖未被跳電意外波及,但昨日傳出台塑仁武廠的氯乙烯生產線因高雄港運輸卡住,正面臨減產關卡,有待進一步觀察。

 
i16拆解 Pro Max 256GB成本485美元 台鏈四贏家出列
記者尹慧中、劉芳妙、陳昱翔/台北經濟日報

蘋果iPhone 16 Pro Max新機拆解報告出爐,256GB版本總物料成本約485美元(約新台幣1.55萬元),較前一代iPhone 15 Pro Max 256GB版本增加約7%,連三年創新高。

台廠供應的品項中,前後鏡頭模組、A18 Pro處理器、射頻元件居都是高單價,大立光(3008)、玉晶光、台積電、穩懋成為新機供應鏈四大贏家。

市調機構TD Cowen拆解iPhone 16 Pro Max 256GB後,整理出物料清單表(BOM),整機零組件以前後鏡頭模組合計要價100美元居冠;面板與觸控模組80美元居次,惟相關組件主要由韓商與陸企供應;A18 Pro處理器45美元居第三;射頻相關元件(含WiFi 7、RF/PA等)44美元排第四。其中,前鏡頭模組單價與前一代相當,維持20美元,後鏡頭模組則漲14%,從70美元增至80美元,合計前後鏡頭模組成本占總成本近兩成,為所有零件之冠,大立光、玉晶光為主要供應商,是新機「含金量」最高的業者。

業界透露,iPhone 16 Pro Max後置三鏡頭中的長焦鏡頭因沿用前一代iPhone 15 Pro Max設計,採用潛望式鏡頭,潛望鏡頭模組包含高單價的1G2P(一片玻璃加兩片塑膠鏡片),因搭載玻璃鏡頭,所以價格較高,且因下放其他機種,今年玉晶光首度供貨,也讓兩家供應商第3季起營收大幅成長。

A18 Pro處理器占iPhone 16 Pro Max 256GB總成本比重與前一代相同、達9%,金額絕對值則從40美元提升到45美元,漲幅約12.5%。法人分析,A18 Pro由台積電獨家操刀,相關產品出貨暢旺,有助台積3奈米家族產能利用率持續滿載生產。

台積電一貫不評論單一客戶與市場傳聞。市場並傳出,蘋果後續將採用台積電2奈米代工明年iPhone 17 Pro和iPhone □17 Pro Max的晶片。

射頻元件方面,RF、PA成本約29美元,若加計今年首度導入的WiFi 7,則射頻元件成本合計44美元,顯示PA族群在蘋果鏈的地位仍相當高。

業界分析,WiFi 5僅採用一至二顆 PA,WiFi 6則使用三至四顆,WiFi 6E技術PA所需數量攀升到四至七顆,估計WiFi 7所需PA將達八至十顆,推升PA市場需求全面爆發,PA的上游材料磊晶需求也會同步激增,穩懋為主要代工廠,同步受惠。

 
蘋概擠利潤 祭出三招
記者吳凱中、劉芳妙、陳昱翔/台北經濟日報
全球物價飆漲,iPhone 16 Pro Max 256GB物料成本連三年創新高,惟蘋果並未因此調升新機終端售價,採「加值不加價」策略,供應商則面臨蘋果巨大的砍價壓力。面對愈來愈難賺的「蘋果財」,供應鏈要擠出利潤,必須透過加強自動化、提升良率,以及透過其他事業增加營收等三招來因應。

iPhone組裝廠鴻海(2317)、和碩近年面臨立訊精密強大的價格戰壓力,即使組裝高階產品,蘋果給組裝廠的費用卻沒有明顯上升。鴻海集團持續擴大自動化、嘗試無人工廠的措施外,集團旗下零組件廠接下更多蘋果單,藉此來維繫集團整體在蘋果訂單上的利潤。

近年手機需求持平甚至下滑,鏡頭廠大立光、玉晶光要想辦法賺更多錢,從提高「良率」著手。

 
金磚國家「去美元化」 央行:美元地位難取代
記者陳美君/台北報導經濟日報
中央銀行報告指出,美元雖面臨中國大陸等金磚國家「去美元化」挑戰,但若以國際貨幣各項主要功能而言,美元重要性仍高居首位,並明顯超越第二位的歐元,更遠逾人民幣的重要性;整體而言,美元作為最主要準備貨幣的地位仍十分穩固,難以被取代。

央行分析,美元國際地位或因美國債務議題及數位貨幣等科技進展面臨挑戰,但就經濟規模及貿易量全球占比、強大經濟及軍事實力、金融市場深度、健全金融基礎建設及金融制度等考量,「在可預見的未來,美元主導國際準備貨幣地位仍十分穩固。」

不過長期而言,美國債務及財政紀律、金融科技及創新崛起等兩大因素,可能影響美元維持獨大地位。首先是美國債務及財政紀律。因公共債務攀升、赤字常居高不下,近年美國政府常面臨觸及舉債上限或政府關門等窘境,如聯邦債務持續惡化,將不利美元國際地位。

其次是金融科技及創新崛起。聯準會研究指出,支付版圖的移動可能對美元主導地位構成挑戰;如官方及民間數位貨幣快速成長或減少市場對美元的倚賴;而消費者及投資者的偏好改變,亦可能影響其使用美元的效益,進而影響世人使用美元的慣性。

大西洋理事會指出,2024年5月高達134個國家和貨幣聯盟(占全球GDP的98%)正探索央行數位貨幣的應用,仍應注意數位貨幣等加密資產發展,及其是否改變國際貨幣使用的可能。聯準會研究指出,科技進展亦可能鞏固美元地位,例如有99%穩定幣與美元連結,隱含加密資產仍以美元交易等。

 
台幣活存優利 喊到10%
記者戴玉翔/台北報導經濟日報
隨著美國聯準會降息循環啟動,新台幣存款也有最新優惠專案,純網銀將來銀行針對新戶推出「30天期活存口袋5萬元10%優利」;定存方面,永豐銀6個月期定存上看2%,渣打銀也有1.7%方案,提供民眾資金存放的好去處。

在活存方面,將來銀行指出,9月推出活存主帳戶「5萬內利率1%、5萬以上1.5%無上限」廣受好評,因此決定延續回饋至2025年3月31日。此外,新戶還加碼「活存口袋5萬元10%優利」,加息期間30天,加息存款限額5萬元,積極吸客。

聯邦銀行New New Bank數位帳戶即日起至2025年1月20日,首次開戶並完成「線上填寫財富管理KYC(風險承受度分析)」,新戶即享限額10萬元內高利活儲年利率10%的優惠。

台新銀推出即日起至2025年1月2日前新申辦Richart帳戶,新台幣活儲利率專案最高享10萬元(含)以內 3.5%年利率,且無最低承作金額限制,不限新舊資金。

彰化銀行即日起至10月31日止,針對成功開立e財寶數位存款新戶,推出活儲專案優惠,自開戶完成日之次月1日至次次月底(共計二個月),享有優惠限額10萬元,享年利率固定3%計息。

在定存方面,□豐銀行即日起至12月31日止,推出「新台幣優利定存活動」,則針對卓越理財客戶提供3個月期最高年息2.2%、6個月期年息最高2%的新台幣定存優惠,最低承作金額為新台幣100萬元,最高承作限額為1,500萬元。

永豐銀行即日起至10月31日止,推出新台幣6個月期定存優惠方案,以新資金申辦,單筆起存額達100萬元,可享2%優惠年利率,單筆起存額達30萬元,享1.77%優惠利率,單一客戶總承作金額最高1,000萬元。

王道銀行即日起至12月31日止,推出9個月年利率1.99%的新台幣高利定存專案,所有客戶皆可參與,單筆起存金額為新台幣2萬元,單筆最高上限為新台幣300萬元(含),活動期間每人最多可存99筆,線上或臨櫃皆可申辦。

渣打銀行即日起自12月31日啟動新台幣定存專案,單筆最低起存金額100萬元,可享6個月期年利率1.7%,每人最高可承作至1,000萬元。以存進100萬元為例,半年後約可領到8,500元。

 
壽險業界 發債金額上千億
記者陳美君/台北報導經濟日報
壽險業成為近兩年公司債發行市場的「主力」。櫃買中心統計顯示,今年前三季,國內壽險公司大手筆發債1,021億元,逼近去年全年水準;金管會統計顯示,2023年全年實際發債金額達1,050億元(核准額度1,110億元)。

為協助保險業2026年順利接軌ICS 2.0,金管會鬆綁保險業可發行10年期以上長期次順位公司債籌資,櫃買中心數據指出,今年前三季,國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、新光人壽、凱基人壽與三商美邦(2867)等六大壽險全數發行次債籌資,發行總金額約新台幣1,021億元。回顧近十年來,壽險業發債突破千億元的紀錄僅有三次,除今年與去年以外,2016年也曾發債1,040億元。

壽險龍頭國泰人壽除在國內發債外,另外透過新加坡設立的SPV(特殊目的公司)於海外發債籌資,國壽率先在7月5日發行10年期美元次順位公司債,金額為6億美元,發行收益率為5.988%,票面利率為5.95%,創下台灣保險公司於國際債券市場的首檔美元債券發行紀錄。

緊接著國壽又在8月28日完成15年期首10年不可贖回的美元次順位債定價,發行規模3.2億美元,定價水準為T10+150基本點(以美國10年期公債為基準利率),發行收益率5.329%,票面利率為5.3%;國壽已順利達成全年新台幣800億元的發債目標。

南山人壽則是在9月4日以其在新加坡註冊成立的全資SPV子公司Nanshan Life Pte. Ltd成功定價首檔海外美元債,發行7億美元10年期次順位資本債券,為台灣史上單筆最大發行量的金融機構美元債,票面利率為5.45%。

 
安泰銀要賣不良債權15億
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
安泰銀行(2849)昨(3)日颱風天召開董事會,決議出售不良債權本金餘額約15.85億元。這筆債權為2022年底爆發營運糾紛停業的永豐棧酒店相關放款,當時安泰銀即大幅提列備抵呆帳,由於這筆放款為安泰銀與遠雄人壽共同授信,因此預期最快要等到10月底遠雄人壽董事會也通過後,再行聯手啟動債權標售。

不過,永豐棧酒店放款2022年底、2023年初淪為逾放後,當時主辦聯貸的安泰銀即展開債權追討行動,並向法院聲請法拍擔保品,也就是位於台中市精華區的永豐棧酒店兩館總價值約30億元不動產。目前永豐棧酒店大墩館已進入法拍程序,而本館則是還在等待啟動法拍,由於酒店不動產法拍進度緩慢,因此安泰銀與遠雄人壽協商,在法院拍賣物權同時,再聯手出售債權,雙管齊下以加速處分速度,以利及早有回沖利益挹注獲利。

昨天安泰銀於颱風天召開視訊董事會先行決議通過處分相關債權,月底遠雄人壽可望再行召開董事會通過,再一起行動。

永豐棧酒店法拍程序緩慢,目前大墩館即將三拍,而位於台灣大道附近的本館則是連一拍都還沒開始,雖然安泰銀與遠雄人壽債權優先順位,但為加速處分債權,因此決定採取法拍物權、自拍債權雙線並進,以期盡快弭平逾放、並有回沖利益。

 
颱風經濟學 百貨周年慶熱爆 新光三越買氣人氣雙旺
記者嚴雅芳/台北報導經濟日報

第4季是零售業傳統旺季、百貨業密集推動周年慶。新光三越每年第一波周年慶是「百貨風向球」,昨(3)日首波周年慶起跑雖遇上颱風攪局,但四家店面第一天買氣、人氣雙旺,首日業績上看14億元,總來客數衝破12.6萬人次。新光三越表示,今日台南中山店、高雄三多店接力登場,可望維持消費熱潮。

昨日舉辦百貨周年慶的業者還有Global Mall和宏匯廣場,Global Mall指出,首日不受颱風影響,北部六店業績開紅盤,較去年週年慶首日成長15%;宏匯廣場亦傳捷報,業績創新高成長突破三成。

新光三越首波周年慶三日由台北南西店、台中中港店、桃園站前店和嘉義垂楊店領軍開跑,不受颱風影響湧入大批購物人潮。新光三越觀察,周年慶首日,買氣指標化妝品以精品彩妝、頂級保養、療癒香氛表現最亮眼,爆發雙位數成長,彩妝以底妝類及唇彩需求最為強勁,精品彩妝整體成長超過一成;AI家電、美型多功能家電、3C神機銷售表現也強勁。

新光三越表示,除了市場最強滿額回饋,搭配桃園站前店、台中中港店改裝後導入新櫃、新品,商品競爭力加強,配合虛實整合的線上線下多重助攻,化妝品、家用、3C及服飾等各業種買氣持續沸騰,美妝保養業績成長10~20%。今天是台南中山店、高雄三多店順延一天加入周年慶活動,預料將延續熱潮。

Global Mall北部六店周年慶首日業績開紅盤,預計較去年首日成長15%,新北中和、桃園A19皆成長超過20%,觀察消費者主要鎖定首日優惠商品,包括秋裝新品、黃金珠寶、化妝品特惠組,颱風假也讓家庭採購或用餐人潮增加,超市、美食街、餐廳業績大增。

宏匯廣場今年推動樓層改裝,包括流行女裝服飾新櫃、高檔美妝品牌複合店進駐,加上消費回饋、各樓層加碼回饋,韓國商品展登場與餐飲優惠助攻業績表現,周年慶開館第一小時就湧進人潮、車流滿到排隊進館。首日熱銷的業種主要是小家電產品像是咖啡機、微波爐、空氣清淨機,新上市iPhone16詢問度也相當高。周年慶首日業績截至昨日傍晚,相較去年同日成長估超過四成、來客數則推估成長超過二成。

 
車電鏈 年產值衝5,000億
記者江睿智/台北報導經濟日報
因應全球運具電動化趨勢,經濟部力推國內車廠轉型生產國產電動車,催生國產電動車LUXGEN n7,預估今年創造銷售上萬台的佳績。經濟部表示,透過國產電動車練兵,希望帶動車用電子包括聯發科(2454)、旺宏、瑞昱、大億、群創、和碩等打入全球智慧電動車供應鏈,預計台系車用電子供應鏈今年產值突破5,000億元,成長率將達25%。

經濟部產發署金屬機電組長郭肇中表示,訂下「2030年電動車市售比30%、2040年電動車市售比100%」目標,台灣有ICT量能,過去雖無法自製(燃油車)引擎,但可以做(電動車)馬達,汽車產業由燃油車轉為電動車,台廠很有機會從零組件做到整車生產。

經濟部表示,一面協助傳統車廠投入國產電動車的在地生產,其次希望國內車輛零組件產業結合ICT量能,轉型電動化、智慧化,發展具競爭力的智慧電車供應鏈,目前智慧座艙、智慧車載系統等陸續打入國際供應鏈。郭肇中說,國產化是練兵,最終目的就是要出口,打入國際市場。

鴻海、裕隆合資成立鴻華先進,自主設計LUXGEN n7已出貨上路。郭肇中指出,供應鏈多為台灣零組件廠商,包括聯發科車用晶片、旺宏的快閃記憶體、瑞昱的聯網通訊IC、大億頭燈、儒億尾燈、歐特明相機模組、輝創雷達、群創及瀚宇面板,以及趨勢科技的資安系統等,LUXGEN n7國產化比率一開始就超過四成。

他表示,許多ICT業者積極跨入車電領域,不乏打入Tier 1車廠供應鏈,例如和碩智慧座艙是台灣在電動車產業指標代表。半導體及晶片是台灣強項,台廠具備智慧車電系統整合能力,產發署引導業界投入布局駕駛輔助系統(ADAS),朝向智慧駕駛發展,並打入車廠智慧座艙供應,以及提供車廠完整座艙解決方案,目標成為全球電動車供應鏈重要環節。

產發署並提及,近期ICT業界龍頭倡議垂直分工,與產業鏈環節中最具全球競爭力的廠商合作。鴻華先進設計的LUXGEN n7中,選用有競爭力的國產產品,由裕隆汽車製造。打破了傳統國內車廠原有各自供應鏈的生態,此全新模式將使有競爭力廠商可以跨廠牌提供零組件,更可降低電動車成本。

 
工具機大廠 推大併購計畫
記者宋健生/台中報導經濟日報
工具機產業近年不景氣,業界不斷傳出中小型工具機廠有意出售的訊息。工具機大廠程泰集團董事長楊德華宣布,即日推動「大併購計畫」,強調隨時可以備妥50億元以上資金進行併購,初期目標將集團營收推升至300億元以上。

楊德華指出,併購目標初步以磨床為優先,其它包括CNC車床、加工中心機、沖床等,零組件廠則以鑄件、鈑金廠為主,目前已有幾家廠商正在洽談合作。

國內工具機廠推動併購最成功的當屬友嘉集團,旗下有30個品牌,在台灣、德國、義大利、瑞士、日本、韓國、美國、中國大陸等地擁有50個生產基地,工具機事業群年營收逾300億元以上,是全球第三大工具機集團。

程泰集團旗下有程泰機械(1583)、亞崴機電、益全機械等三家子公司,產品涵蓋立式及臥式車削中心、走心式車削中心、車銑複合加工中心機、龍門加工機等,2018年時營收曾達到83.82億元的高點,去年合併營收則為53.19億元。

楊德華指出,國發會主委劉鏡清喊出協助工具機業創新結盟、發展產業控股公司,立意好但難度太高,工具機廠多有家族企業的歷史包袱,加上同質性高、廠商數量太多,即使結盟,各項策略聽誰的都很難搞定。透過併購實質掌握主導權,各子公司資源整合與互補,可以達到綜效最大化。且併購非上市櫃公司,須掌握51%以上股權,但上市櫃公司則只要持股比率達到最大股東即可。

楊德華不諱言,目前工具機產業景氣不佳,很多中小型工具機廠生意不好,陸續傳出放無薪假,甚至有意出售的情形,是推動併購的好時機。集團初期以年營收300億元為目標,未來挑戰500億元,才具備國際級工具機集團的競爭力。

目前程泰集團旗下投資公司持有宇隆、惠特、博大等股票,均未質押,加上程泰、亞崴年年獲利,現金滿手,隨時可以備妥50億元以上銀彈進行併購。

由於併購的資金規模較大,楊德華也歡迎政府相關基金採初期入股的方式,一起參與併購,等公司上軌道並獲利,政府基金可以獲利了結出場。

 
美東碼頭大罷工 全球海空運價將漲一波
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
美東碼頭大罷工情勢複雜,業內預期,對物流業的影響將在罷工後才正式發酵,進一步說,全球貨物運輸需求會在罷工結束後爆發,預期屆時海、空運價將一齊大漲。

最新的發展是,這次美東碼頭罷工後,各船公司陸續抵達美東外海,大部分都在靜待從新開港口開始作業,隨著船舶排隊量愈來愈多,返回亞洲時間拉長,船舶供應量大減,塞港與缺艙問題可能也會引爆。

特別的是,因為貨櫃船期受罷工影響而混亂,部分急著要在耶誕假期前交貨的貨主,可能會安排空運先走一趟,或是複合運送先趕送美東等待。

由於當前中國大陸正在放十一長假,因此,航空貨運價格目前仍持穩,至於海運方面,客戶也都還在觀望情況,抱著罷工隨會結束的心態,準備一旦結束,搶出第一波貨品,以免受到運費大漲之苦。

在航空貨運方面,業者推估,因應耶誕節、新年假期的急單,在罷工壓力下,「海轉空」效應發威,預期大陸十一長假結束後,航空貨運到美東將爆出大量急單。

物流業者也提醒,航空運價從亞洲到美西、美東每公斤為新台幣260-270元,加上航空燃油附加費用36 元,每公斤價格持穩在300元區間,今年來市場需求吃緊,價格變動不大,但急單報到後,在罷工期間內可能會先漲一波。

國內的物流業者分析,國際碼頭工人協會(ILA)約5萬碼頭工人自10月1日舉行罷工後,目前白宮尚未出面干預,不過已有貨主串聯向白宮陳情,希望援引法律中止罷工,因此情勢變的更複雜。罷工愈久運價蓄積的漲勢力道愈大,一旦罷工結束,才是正式漲價的起點。

 
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