備戰美國關稅政策，賴清德總統30日與內閣團隊召開會議，並要求行政院優先確保國家利益及經濟金融穩定及發展。府方人士表示，美國選後至今，政府持續盤點應變之道，目前看來風險尚屬可控，將針對可能受影響產業提出支持性方案。

美國總統川普將於4月2日宣布新關稅政策，總統府、行政院已進入備戰狀態，近來密集召開會議，盤點因應策略。

總統府昨（31）日表示，賴總統30日已邀集內閣團隊共商，並由行政院長卓榮泰、副院長鄭麗君、台美經貿工作小組等成員前往總統官邸，向總統報告最新情勢及政府團隊現階段各項評估及因應方案整備工作。

府方人士透露，自美國大選後，執政團隊持續都在盤整應變之道，密集開會溝通，這場會議主要是向總統彙報評估結果，並報告可能衝擊與因應策略。

府方人士強調，府院一直都有在準備，風險尚可控管，且將會針對可能受影響產業推出支持性方案。另外府方人士也喊話，台灣經濟基本面仍舊很好，外銷數字可證明經濟榮景，政府密切關注美國關稅政策。

總統府發言人郭雅慧表示，卓內閣團隊成員在30日會議中，分別就美國即將推出的對等關稅等相關措施，針對可能的各種稅率與措施等不同情境，模擬及推估可能衝擊及影響，同時整備因應方案，向賴總統報告。

郭雅慧轉述，賴總統感謝卓榮泰及行政團隊在過去數月以來努力，和國安團隊合作無間，應對全球經濟與金融各種不確定性，總統請卓揆、國安會秘書長吳釗燮帶領行政及國安團隊，持續掌握最新情勢，縝密評估分析，做出最好因應，確保國家利益與經濟金融穩定及發展，對於可能受衝擊影響產業，務必給予有力支持與協助。

此外，行政院經貿談判辦公室昨日表示，台美經貿小組在過去二個月以來，已完成關稅情境分析及衝擊評估，並研擬多面向因應方案，給予產業有力支持與協助。

據了解，政院緊盯美方動態，預計四月三日將視影響層面透過新聞稿或記者會對外說明。經濟部盤點對美採購潛力清單，除了中油採購阿拉斯加天然氣，也考慮增加採購石油；外交部及農業部也規畫九月籌組農業採購團赴美，擴大採購玉米等大宗穀物。

府方人士表示，從美國大選迄今，執政團隊都在積極整理應對與提出做法，前天簡報聚焦在對總統報告美方此舉可能的衝擊和應處。該人士指出，政府有準備，風險可控管，也針對可能受影響的產業討論支持性方案。

府方人士說，台灣目前基本面還是很好，外銷數字也可以證明經濟榮景，政府不僅持續關注美國關稅政策發展，也有對策。

經濟部先前評估川普關稅戰對台影響較大產業為ＩＣＴ及汽車產業；台灣未有整車出口美國，電子零組件及汽車零配件業者則布局全球，經濟部會適時邀請廠商討論因應做法。

經濟部指出，美國是台灣重要市場，大多數業者為中小企業，海外布局首重成本及租稅，降低租稅負擔至關重要，政府將持續推動與美國簽署台美避免雙重課稅協定以降低租稅障礙，也會協助產業拓展國際市場、轉型升級。

財政部官員說，我國貿易加權平均關稅稅率低於美國，且針對重要科技貨品，台灣對美國是課徵零關稅，若以對等關稅來看，預料影響可控。

官員解釋，台灣經濟命脈包括半導體、科技產品，多數台美雙方關稅都已是零稅率，其他產品對美出口值都不算大，對台灣影響尚未可知，但可能比外界認為的更低。

據了解，因美國對等關稅細節尚未明朗，政院緊盯美方動態，一旦有具體結果將立即啟動因應措施，預計4月3日將視影響層面透過新聞稿或記者會對外說明。

經濟部次長江文若日前在立法院財委會表示，政府已盤點對美採購潛力清單，但採購目標涉及對美談判工作，目前不便公開。

經濟部先前評估，川普2.0關稅戰中，對台影響較大產業為ICT及汽車產業。台灣現在未有整車出口美國，至於電子零組件及汽車零配件業者則布局全球，經濟部已與產業界座談多次，後續也會適時邀請廠商討論因應做法。

經濟部也指出，美國是台灣重要市場，大多數業者為中小企業， 海外布局首重成本及租稅考量，降低其租稅負擔至關重要，因此政府持續推動與美國簽署台美避免雙重課稅協定，降低租稅障礙，另也會協助產業拓展國際市場、轉型升級。

財政部表示，配合行政院政策，正密切留意相關動向，目前盤點結果，我國貿易加權平均關稅稅率低於美國，且針對重要科技貨品，台灣對美國是課徵0關稅，若以對等關稅邏輯來看，預料影響可控。

官員解釋，台灣的經濟命脈包括半導體、科技產品等，多數台美雙方關稅都已是零稅率，其他產品對美出口值都不算大，對台灣影響尚未可知，但可能比外界認為得更低，最終仍要以川普政府公布的關稅政策細節而定，政府都有備妥因應。

台灣去年對美出口1,113.6億美元，以工業產品為大宗，包含資通訊產品、電子零組件等占比較高；去年自美進口464.6億美元，同樣以工業產品為大宗，包含石油及其製品、農產品等。

台經院昨發布二月製造業景氣燈號，由於去年春節是二月，基期相對偏低，帶動製造業各項指標年增率明顯回升，製造業景氣信號值增加四點二九分至十五分，燈號由代表景氣低迷的黃藍燈轉為景氣持平的綠燈。

不過，今年前兩月平均數據顯示產業景氣仍分歧，其中資通訊相關產業展現強勁動能，電子零組件業等產業維持熱度，傳產如化學材料、化學製品、金屬基本與金屬製品等產業，受內外需求疲弱影響，出口、外銷訂單與生產持續衰退。

台經院指出，隨著川普關稅政策頻繁調整，貿易對手國也接連反制，全球貿易政策風險升溫，導致美歐央行相繼下修經濟預測、上調通膨預期，增添全球經濟下行壓力，未來因為外部不確定性持續升高，尤其是美國擴大關稅措施加劇全球貿易緊張，衝擊企業投資信心與供應鏈布局，阻礙國內產業的復甦腳步。

以汽車關稅為例，若關稅擴及至汽車零組件，對台影響相對較大。根據台灣車輛工業同業公會統計，超過五成台灣汽車零組件出口至美國，部分業者可能調漲售價以因應營運壓力，恐抑制短期內消費者換購意願，加上國內車市買氣疲弱，影響汽車零組件業表現。

台經院認為，川普關稅新政對中國大陸經濟影響漸顯，加上石化原料供給過剩，中國進口替代效應加劇，持續中止對我國部分石化原料的關稅減讓，影響我對陸出口。東南亞與印度也面臨美國對等關稅威脅，對當地經濟與製造業需求形成壓力，間接影響國內化學相關產業景氣表現。

另外，賴清德總統昨在總統府接見「二○二四第廿屆國際傑出發明家獎」得獎人時表示，面對人工智慧快速崛起，數位轉型、淨零轉型及地緣政治變動等挑戰，「我們要打造『護國群山』，促進台灣產業、科技多元發展，才能持續保持台灣在全球科技及產業鏈的關鍵地位」。他說，要達成這樣的目標，傑出發明家持續不斷地努力絕對不可或缺。

環境部昨（31）日修正發布水汙染防治費收費辦法，開徵水汙費十年以來，首度調漲費率，包含合理化調整有害健康物質費率等，並新增投資抵減誘因，預計2026年起實施，預估2,200家晶圓半導體、PCB等科技業者受到影響。

水汙費開徵十年費率未漲，環境部表示，經通盤檢討並參考最新廢汙水處理防治成本，針對特定行業廢水常見的有害健康物質，如重金屬鉛、鎳、銅、總汞、鎘、總鉻、砷及氰化物等合理化調整費率，以符合「汙染者付費」原則，促使排放量較大者承擔相對應環境責任，從而提升企業減汙意願。

環境部表示，配合近年放流水標準修訂，氨氮已納入管制及逐年加嚴；鋅、錫同為具累積性之重金屬，因此這次徵收項目新增氨氮、鋅及錫，開徵第一年費率氨氮為每公斤40元，鋅、錫為每公斤1,000元。

環境部表示，調整部分費率及新增收費項目預計自2026年開始實施，為減緩對業者影響，開徵後第一年為全額徵收之五折，優惠折扣逐年遞減，至第六年全額徵收，粗估約2,200家主要為工業區或科學園區下水道系統、晶圓半導體製造業、發電廠、印刷電路板製造業及電鍍業等行業受影響，開徵後首年九成收費對象增加費額低於2萬元，實際受影響家數及金額相對有限。

為符合全球淨零減碳行動，此次修正同步規劃廢水處理設備投資抵減制度，企業若新投資能資源化廢水處理設施，例如造紙業導入厭氧處理，收集沼氣後發電，達循環經濟效益；半導體業回收廢水中高濃度氨氮，產製廢水資源化物質等，可申請水汙費抵減，各期抵減費額以該期費額60％為上限，最多三年，鼓勵業者投入能資源化達成產業轉型。

全球貿易戰升溫，加劇美國經濟急劇放緩的風險，使得「債優於股」，美國公債上季上漲超過2.5%，標普500指數下跌約5%，是新冠疫情爆發以來，首次出現股市下跌、公債上漲的一季。

今年頭三個月，美國總統川普接連祭出關稅措施，導致股債市劇烈震盪。不過，在這波動情勢下愈發明顯的是：儘管美元避險資產的地位受到動搖，公債仍是比股票更有利的押注。

巴克萊策略師上周「數季以來」首度調整資產布局，看好公債優於全球股票，理由是政策不確定性對經濟成長構成「下行」風險。

2月下旬以來，美股市值已蒸發超過5兆美元。雪上加霜的是，川普周日表示打算對「所有國家」實施對等關稅，一句話推翻4月2日公布的關稅對象可能僅限部分國家的猜測。川普也鎖定汽車和工業金屬等產業。

Brandywine Global投資管理基金經理人麥金泰爾表示，「如果股市修正走低，將收緊金融條件」，「這對公債有利，趁弱買進是明智之舉」。

美債價格3月31日連續二日上漲，10年期公債殖利率一度跌5個基點至4.20%。摩根士丹利發布報告，建議投資人買進7年期美債，因為這類債券會因市場風險胃口下降而受惠。

法國興業銀行美國利率策略主管拉賈帕上周在報告中指出：「如果就業數據令人失望，我們認為公債殖利率偏向下行。」股債傳統以來負相關性逐步回歸，讓投資人甚感寬慰。不過自2022年來由於疫情後的通膨飆升導致股債雙雙受創，這項策略幾乎失靈。

BMO全球資產管公司固定收益部門主管戴維斯說：「如今公債帶給投資人『實質回報』，殖利率高於通膨，是增加整體投資組合配置的理想標的。」

美國總統川普稱他對4月2日「解放日」翹首以待，但華爾街不安，擔心出現貿易戰和停滯性通膨，繼美股上周五重挫後，賣壓31日持續蔓延，日股崩跌逾1,500點，歐股跌幅逼近2%，美股四大指數早盤開低，標普500指數一度跌1%。

美股四大指數早盤開低，標普500指數一度重挫至去年9月以來最低，比起2月的歷史高點已跌逾10%，陷入修正。那斯達克綜合指數與費半指數更暴跌逾2%。

亞洲主要股市全軍覆沒，以台股崩跌4.2%最慘，其次是日經225指數暴跌4.05%，較去年12月高點已跌12%，進入技術性修正；今年第1季累計下跌11%，為2020年3月以來最差單季表現，跌幅最大的十檔股票中有七檔是晶片相關股票，瑞薩電子和Socionext跌幅都至少8%。南韓kOSPI指數跌3%。

Rayliant Global Advisors投資組合經理人吳爾表示， 美國經濟疲軟將繼續打壓像日本這樣對美出口大國的股市；部分投資者之前曾認為，「日本可謂美國最親密的盟友，因此有望免於貿易戰，或者川普最終不會讓這些威脅成真」。

歐洲主要股市同樣瀰漫恐慌氣氛，英法德三國大盤跌幅都超過1%。

美股指數上周五大跌715點，為3月10日來最大單日跌幅，因消費者信心大幅下滑、支出疲軟且通膨上揚。儘管市場動盪，川普上周末並未採取行動來舒緩市場疑慮，反而傳出他近日敦促顧問們，在關稅方面要更為「激進」（aggressive）；他上周六受訪時說，如果外國車廠因最新的25%汽車關稅措施而漲價，他根本不在乎。隔天在空軍一號上告訴記者，對等關稅會對所有國家開徵。

高盛集團策略師上個月二度下調標普500目標，3月上旬時將標目標價從6,500點下調，部分原因是科技權重股今年以來下跌，月底時再把年底水準預估值從6,200點下修至5,700點，理由是經濟衰退風險上升以及與關稅相關的不確定性。

全球避險情緒升溫，黃金等避險資產夯。根據彭博資訊報價，國際現貨金價盤中一度勁揚逾1%至每英兩3,127.92美元，再破上周五創下的歷史新高，不僅連續三個交易日創新高，也已連四周上漲。

隨著美國總統川普預期將在4月2日宣布最新關稅措施，可能拉高全球貿易戰疑慮，市場資金湧向避險資產。美股恐慌指數VIX飆高，反應市場情緒緊繃，而避險資產黃金價格3月31日以刷新歷史新高價展開新一周的交易，日圓對美元也延續上周五漲勢。

眼看川普對其對等關稅的立場愈來愈強硬，投資人如坐針氈，俗稱美股「恐慌指數」、用來衡量市場恐慌程度的芝加哥選擇權交易所波動率指數（CBOE VIX），3月31日一度飆升14.5%至24.8，寫3月13日以來盤中最高。VIX過去一個月來已經大漲近20%。

金價今年來已上漲約19%，並已至少15度創新高。這波漲勢是因地緣政治和總體經濟的不確定性，引發央行買盤和避險需求。

即便交換合約交易者已經減少押注聯準會（Fed）今年將降息兩次的預期，而降息通常有利黃金這類非孳息資產，但前述因素依然強力支撐金價。

多家大型銀行已經調升對金價的目標價，高盛上周預估年底金價為每英兩3,300美元，理由是央行需求高於預期，且流入黃金ETF的資金強勁。

川普上周簽署公告，對汽車徵收25%關稅，市場正審慎因應白宮預定在本周三（2日）宣布「對等關稅」。川普30日晚間表示，基本上所有的國家本周都會被施以關稅。

同樣被投資人視為避險資產的日圓也走升，31日盤中一度升值0.76%至1美元兌148.7日圓。

日圓對美元上周五也揚升0.82%，主因28日公布的美國2月核心個人消費支出（PCE）通膨率回升且高於預期，加劇市場對美國停滯性通膨的恐懼。

相較下，歐元對美元31日則貶值0.11%至一美元兌1.0821歐元。美元兌六個主要貨幣的指數貶至104.01。

高盛並將美國經濟未來12個月陷入衰退的機率從20%提高到35%左右，今年預估經濟成長率則下修到1%，通膨率預估提高到3.5%，失業率將提高到4.5%。

根據高盛的研究報告，「我們把預估美國經濟衰退的機率，由之前的20%提高到35%，反映出我們認為成長將下降的基本看法，家庭與信業信心最近大幅惡化，以及白宮官員表示較願意容忍短期經濟疲軟」。

美國里奇蒙與亞特蘭大聯邦準備銀行的對400位企業財務長所做的訪調指出，未從加拿大、墨西哥及中國進口產品或零組件的企業，計劃今年漲價2.9%，而從這三國進口的企業計劃漲價5.1%。

美國多年來只跌不漲的核心產品物價，從去年9月起開始翻升，而川普的關稅威脅將使這項重大的通膨挑戰益發嚴峻。

在新冠疫情爆發前的20年間，美國核心產品物價連一分錢都沒有漲。消費者物價指數（CPI）扣除能源與食品之後的核心產品物價，在2011-2019年期間下跌1.7%，同期核心服務業務架年升2.7%，使核心CPI平均年升2%。

新冠疫情期間，產品價格一度飆高，2023年夏季從頂峰回降，但從去年9月起核心產品物價平均月升0.1%，今年2月更上漲0.2%。

聯準會（Fed）主席鮑爾3月表示，「產品通膨已經出現」。Fed經濟學者發現，1998-2014年期間進口產品價格平均年降0.6%，但未來將難以重現這項好處，因為沒有第二個中國大陸將緩解全球的通膨壓力。

理論上，一次性提高關稅只會造成一次性的物價上漲，因此通膨只會短暫上升，約在關稅實施一年後恢復原狀。但關稅卻可能透過其他管道加重通膨壓力。關稅減少了競爭，讓國內生產者能加碼漲價，例如從今年元月以來，美國國內與全球鋼價的差距已大幅擴大；再者，由於國外競爭減少，國內生產者採用最新科技或提升勞動生產力的壓力減輕，也會加重長期成本壓力。

產品價格上漲未必意味整體通膨將會永久上升。摩根大通首席經濟學者考斯曼指出，在長期間，央行有強大的力量能夠控制物價。但少了全球性的順風來壓低產品價格，Fed必須使利率比通膨達標時的水位更高。他表示，「Fed將在進一步抑制需求，或容許通膨居高之間做出選擇」。

秦永沛指出，完工後高雄廠區將成為全球最大提供先進製程晶圓製造服務的聚落，其中第一廠（即晶圓22廠的P1）預定今年下半年量產，五年內可望驅動二點五兆美元的產品價值。

台積電擴大在高雄的投資，是高雄市從傳產重鎮翻轉成為科技城的關鍵投資。應邀出席的行政院長卓榮泰表示，這項擴建計畫將強化「大南方新矽谷計畫」的重要性，帶動更多的科技產業到這裡投資，並與「桃竹苗大矽谷計畫」形成雙引擎，加速帶動台灣的科技產業、整體經濟成長。

台積電將是全球首家率先提供二奈米先進製程代工服務的晶圓廠，並採取竹科和高雄科學園區同步生產的模式，凸顯客戶導入需求超乎預期。

秦永沛昨天在致詞時，道出二奈米帶來的重大成就。他說，台積電二奈米製程獨步全球，其電晶體密度和能源效率，和現行量產的三奈米相比，速度提升百分之十到十五，功耗降低百分之廿五到卅，因而受到各大晶片公司導入，用於超級電腦、行動裝置、雲端運算中心。且量產前兩年超過三奈米爬升速度，五年驅動二點五兆美元產品價值。

這項工程因獲得中央和地方政府鼎力協助，讓高雄第一廠經兩年多建廠，順利在今年下半年量產，第二廠也完成上梁，同時啟動第三廠結構工程；未來還包括第四廠和第五廠興建。

秦永沛指出，高雄廠將帶來七千個高科技工作及兩萬個營建工作機會；若加計因供應鏈帶動的周邊消費，將創造三兆元產值及五十萬個工作。

台新、新光合併案是國內首宗金控公司合意併購案，合併基準日將由雙方董事長共同協議後對外公告，並自合併基準日起更名為「台新新光金控」。

兩家金控完成合併後新光金將下市，屆時台新金、新光金股票都會轉換為台新新光金控股票，英文簡稱為「ＴＳ」，股票代號維持「2887」。

而在金控合併之後，將分成二波合併子公司，第一階段會啟動子公司銀行與證券的合併，屆時會叫做台新銀行及台新證券，第二階段則會配合二○二六年一月一日IFRS 17接軌，同步進行新光人壽與台新人壽的合併，並保留六十二年的老品牌，至於其他子公司則尚未定案。但也會儘速完成等子公司的整併。

兩家金控表示，面對全球金融市場競爭不斷加劇，金融機構朝向多元化與規模化發展已為必然趨勢，雙方金控的合併，將帶來更大的發展空間與機會，並共同打造更具競爭力的金融平台，強化國際化發展動能。

此外，兩家金控也感謝金管會對合併案的支持與信任，這代表政府政策對金融產業整合發展的高度重視，有助提升市場競爭力，也為台灣金融業的國際化發展奠定有利基礎，未來台新新光金控將整合雙方優勢，提升經營效率，擴展服務範疇，為客戶創造更高的價值，並打造更具發展性的員工職涯環境。

兩家金控也承諾，合併後旗下子公司對客戶的金融服務與權益將維持不變，員工的權益、職涯發展與工作環境也獲得充分保障，公司將致力打造勞資和諧的企業文化，讓整合發揮最大價值。

美國總統川普關稅政策重擊全球股匯走勢，新台幣匯率今年第1季淪「最弱亞幣」。路透報導指出，過去一段時日，台灣央行陸續邀請各大外資保管行「喝咖啡」，要求外資在賣超台股後匯出時，若當初匯入是以換匯或遠期外匯避險，央行便「鼓勵」匯出時也應以換匯和遠匯部位進行交割。

據統計，外資今年首季大賣台股6,822億元，以新台幣匯率33元估算，匯出規模恐超過200億美元。

消息人士表示，央行約外資保管行「喝咖啡」，主要是表達，外資賣股後要匯出，可把先前匯入時的換匯與遠匯部位結清，這樣一來可減輕新台幣匯率貶值壓力；更深一層來說，央行不希望外資在新台幣重貶時趁機投機與套利。

央行副總裁朱美麗昨（31）日赴立法院財委會報告時，立委王鴻薇詢問，新台幣匯率近日貶至逾九年新低，今年以來，主要亞幣裡只有新台幣與越南盾呈貶值，日圓、韓元、星元等其他主要亞幣都升值，原因為何？

朱美麗回應，新台幣匯率貶值主因川普政策不確定性，但以波動幅度而言，新台幣匯率仍相對穩定。

外界關注未來合併時程，在取得金管會核准之後，兩家金控的合併基準日將由雙方董事長共同協議後對外公告，並自合併基準日起更名為「台新新光金融控股股份有限公司」，之後在六月股東會上進行表決。

財稅局分享，一名納稅人辦理老家建物的所有權第一次登記，向財稅局申請房屋稅籍證明，作為產權證明文件，不過，該房屋自2011年才開始課房屋稅，該名納稅人要求財稅局更正稅籍起課年月，產生徵納爭議。

財稅局解釋，房屋稅籍證明書僅顯示核發當日的房屋稅課稅內容，其登載的納稅人不代表該房屋實際所有權人，而是指負責繳納房屋稅的對象，即使民眾持有該證明書，也無法據此證明房屋產權歸屬，亦無法當作建物登記正式依據。

財稅局提醒，民眾辦理不動產業務時，應確認所需文件正確性與用途，避免影響申辦進度。

報稅季將至，財政部北區國稅局提醒，教育、文化、公益、慈善機關團體應依法辦理結算申報，並遵循免稅標準規定，以免遭補稅或挨罰。盤點過去實務經驗，國稅局指出，機關團體申報所得稅時最常出現三大錯誤，務必留意相關規定。

首先，常見有機關團體錯誤歸類收入，國稅局提醒應正確區分「銷售貨物或勞務收入」與「非銷售貨物或勞務收入」，以符合免稅標準規定。

舉例來說，租賃收入、出售資產所得、教育訓練收費及承辦政府委託業務所獲收入，均屬於銷售貨物或勞務收入，常有團體將其誤列為其他收入類別，導致所得計算錯誤，進一步影響免稅適用及稅負計算，機關團體申報時應詳細檢視每筆收入來源與性質，妥善分類。

其次，錯誤列報結餘款計畫支出，也是一項常見疏失。國稅局解釋，根據免稅標準規定，機關團體若其當年度實際辦理活動支出未達基金孳息及其他收入總額的60%，且年度結餘款超過新台幣50萬元者，須編列結餘款使用計畫，並報請主管機關核備，於次一年度起四年內分年支用。

國稅局指出，部分機關團體在實務上，未取得主管機關核定前即將計畫中預定用途的支出列入當年度會計帳列，或未妥善控管結餘款使用期限，均可能構成申報不實，導致被要求補稅甚至受罰。

第三，漏報捐贈收入與股利收入，國稅局表示，許多機關團體在申報時，僅將現金捐贈列入帳內，忽略了實物捐贈亦屬應列報項目，例如股票、土地、房屋、設備等，皆應依規定認列為捐贈收入。

此外自2018年起，《所得稅法》修法明定，機關團體獲配股利或盈餘，無論是現金股利或股票股利，皆需依規定列為非銷售貨物或勞務收入，若未依法申報，將可能遭補稅，甚至產生罰鍰。

國稅局提醒，各機關團體應於年度結算申報作業中，詳實檢視所有收入與支出項目，確認是否依規定辦理分類與列帳，並取得合法憑證，確保帳務清楚、資料正確，避免因疏忽或誤解導致漏報、誤報，影響免稅資格或遭受處罰。

陽明 （2609）昨（31）日舉行法說會，首度鬆口第2季貨量比第1季樂觀，紅海危機沒有解決前，船舶供給吃緊，全球有些港口出現壅塞情況；第2季明朗後，第3季還需要觀察，但北美線已簽約的合約價格都比去年高。

陽明策略長吳宜達、財務長蘇育文、運籌長江嘉文共同主持法說會，法人聚焦三大議題，包括第2季市場展望、紅海危機持續對貨櫃輪市場造成的影響，以及美國總統川普「振興美國造船業」的衝擊。

針對紅海危機，陽明強調，以船舶航行安全為最高考量，中東地緣問題膠著，不會恢復航行紅海。若紅海完全恢復通行，艙位供給會增加，全球各大航商、聯盟恢復航線的時間也不一致，即使全球貨櫃輪重返紅海，影響也是慢慢的產生，不會立即衝擊運價與運能。

全球三大海運聯盟重組最新變化，對海運業者的運能沒有太大影響，聯盟調整過程中，因船舶作業不同，近期發現加拿大、亞洲、歐洲等地有零星塞港情況，至於影響多久，需持續關注。

川普的關稅政策勢必會造成全球貨量移轉，要觀察關稅大戰對全球經濟的影響。有關川普「振興美國造船業」的衝擊，日前美國召開二場公聽會，收到600多份回饋，美國貿易代表處整理後才會宣布新政策；陽明大陸製的船舶不多，未來會因應市場變化進行船舶及航線的調整。

有關第2季市場展望，陽明表示，根據最新公布的2月PMI數據，美國製造業活動持續擴張，需求較前一月減弱。歐元區PMI升至兩年新高，收縮速度減緩，經濟有好轉跡象；大陸官方PMI較前一月回升，重返擴張區間，景氣有復甦跡象；就目前市場需求看，第2季貨量會逐漸回升，需求表現有望比第1季樂觀。

至於造船政策，陽明表示，都在評估，全球力推節能減碳，陽明已向日本正榮汽船株式會社購入三艘由今治造船建造中8,000TEU級新世代甲醇雙燃料貨櫃輪，交易總金額約3.39億至3.6億美元。

簽約儀式由華航董事長高星潢和空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Beno□t de Saint-Exup□ry（聖-修伯理）簽署，華航總經理陳漢銘與會，交通部次長林國顯見證。此次購機計畫除10架A350-1000確定訂單，還包含五架選購權，增加整體機隊營運彈性，鞏固長程航線的市場地位，特別是紐約、倫敦等高需求航點。

高星潢表示，引進A350-1000機隊是未來發展的重要里程碑，新機擁有卓越性能與寬敞舒適的客艙空間，將為旅客帶來優質的飛行體驗。華航現有15架A350-900機隊2027年起將進行客艙升級，也委託空中巴士負責，將與A350-1000新機隊共同打造華航A350旗艦機隊，展現東方美學與品牌特色。

聖-修伯理表示，歡迎華航加入快速成長的A350-1000營運業者行列。身為最早引進A350-900的航空公司之一，華航在擁抱先進航空科技的過程中扮演先驅角色。A350-1000是業界的長程客機領導者。選擇全球最先進的A350-1000長程客機，將讓華航持續提升機隊，為長途旅行帶來最優越的營運效益與舒適性。

華航A350-1000新機隊延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置，提升旅客空中飛行舒適度，帶來更寬敞的客艙空間、科技感的電子窗簾，客艙氣壓、濕度與安靜的飛行環境也帶來優質體驗，有助提升長途飛行的舒適度，提供旅客頂級的飛行體驗。華航致力於永續發展，A350-1000為空中巴士最新一代的廣體客機，搭載勞斯萊斯Trent XWB-97發動機，具備卓越燃油效益與環保性能，預估可節省25%油耗及碳排量；引進新機，更有助實現2050年淨零碳排的目標。

股匯雙殺，台股昨（31）日收盤大跌逾900點，新台幣匯率盤中重挫逾1.2角，最低貶至33.224元，中央銀行收盤前進場調節，令貶值金額縮至8.5分，以33.182元報收，為逾九年新低並刷新央行總裁楊金龍任內最低價，總成交量為16.92億美元。

美國總統川普「對等關稅」實施倒數計時，亞股昨日上演「黑色星期一」、國內股匯市驚見雙殺行情。

央行統計顯示，今年第1季，新台幣匯率累計貶值4.01角，貶幅1.21%、淪為「最弱亞幣」。除新台幣匯率「獨憔悴」外，日圓匯率首季升值4.75%，星元升值1.34%，人民幣升值0.65%，台灣主要貿易對手國貨幣韓元也微幅升值0.01%。

單看今年3月，新台幣匯率重挫3.62角，貶幅1.09%，低於韓元貶幅1.98%，星元匯率也貶值0.03%；至於日圓與人民幣匯率，3月分別升值0.09%與0.27%。

匯銀主管指出，川普宣布關稅政策後適逢清明連假，熱錢憂心應變不及，不少資金提前自股市撤出，導致昨日季底最後一天，國內上演股匯雙殺戲碼。

匯銀主管說，川普4月2日將祭出「對等關稅」，投資人對關稅衝擊及通膨升溫疑慮發酵，拖累美股大跌，台股昨天收盤也下殺逾900點，收20,695點。回顧匯市昨天盤中交易，新台幣匯率開低走低，盤中最低觸及33.224元、最多重貶1.27角，收盤前央行進場調節，收在33.182元，盤中與收盤均為逾九年最低，並改寫楊金龍任內最低價。

展望後市，大型國銀交易室主管分析，市場預期川普關稅政策實施可能推高美國通膨，多位聯準會官員表態對通膨前景疑慮，今年美國降息次數恐怕有限。預估在美國關稅政策明朗前，新台幣匯率維持偏弱震盪的機率較高，短期波動區間將下移至33元至33.4元。

日經新聞昨（31）日報導，全球第五大晶圓代工廠格芯（GlobalFoundries）考慮與聯電（2303）合併，成為全球第二大晶圓代工廠，以因應全球地緣政治變化日益緊張。

日經報導，兩家公司有意創建一家規模更大的美國公司，將生產業務範圍深入亞洲、美國和歐洲，藉此確保在兩岸局勢緊張與大陸力推自主生產晶片政策下，讓美國能獲得更多成熟製程晶片。

對於相關傳聞，聯電表示目前沒有任何合併案進行。本報無法獲得格芯說法。不過，聯電昨天普通股在台股重挫906點下，最後一盤爆出逾1.5萬張大量，股價由盤下44元拉到翻紅收市，終場收44.65元、漲0.1元；聯電ADR周一早盤暴漲逾14%。格芯周一股價則跌1.6%。

日經報導指出，兩家公司已就潛在合併事宜接觸，美國和台灣的一些政府官員也知曉這一討論。一位知情人士稱，兩家晶片製造商大約兩年前曾討論過潛在的合作關係，但談判並未取得進展。

日經並未披露兩家公司交易金額等細節。格芯和聯電主力都是成熟製程，兩家公司市占率在伯仲之間。根據研調機構集邦科技統計，去年第4季聯電在全球晶圓代工市占率為4.7%，居第四，格羅方德市占率4.6%，居第五。

一旦兩家公司合併，全球晶圓代工市占率將衝高至9%以上，超越三星與中芯，成為全球第二大晶圓代工業者，但仍與龍頭台積電的六成以上市占率有極大的差距。聯電成立於1980年，創立時間比台積電更早，並且是為台灣第一家上市的半導體公司，當年聯電與台積電比拚，但後來在0.18微米製程之戰落後，兩家公司技術層次拉開。聯電股票於1985年在證交所掛牌上市，聯電ADR 2000年在美國紐約證券交易所掛牌。

目前已知試營運第一檔展覽是「2025台灣國際工具博覽會暨五金工業展（TiTE x IHT）」，今年10月21日至23日登場，預計有400家廠商參展，展出面積達7,500平方公尺，預估有全球70個國家的買主前來觀展。

經濟日報主辦的「台中工具機展」將在11月接續登場，目前初估至少有250家至300家廠商參展，預計使用一樓展場750個攤位滿展展出。

貿協表示，台中國際會展中心結合「展覽館」與「會議中心」，第一期可容納1,600個攤位及近5,000個會議席次，將成為推動中部會展產業與地方經濟的關鍵平台。

貿協將與台中市政府完成點交後，隨即展開裝修作業，預計今年第4季試營運，年底正式開幕，並依工程進度彈性調整。營運團隊將鎖定五金手工具、自動化機械、工具機、精密機械、自行車及光電產業，拓展國際市場。

外電報導，蘋果擬推出AI醫生服務，最快明年春季大舉搶攻醫療保健商機領域。

業界認為，若從硬體角度來看，目前蘋果與健康照護較相關的產品為Apple Watch，若AI醫生服務能廣受用戶青睞，有助於Apple Watch銷量看俏，包括鴻海（2317）、大立光（3008）、台積電（2330）、台亞、中探針（6217）等相關供應鏈未來有望受惠。

據悉，台亞為Apple Watch體溫感測器元件主要供應商，與蘋果智慧健康照護最為相關，台積電則是負責處理器代工，而中探針則供應彈簧針連接器，業者各自扮演不同的角色。

彭博資訊記者葛曼（Mark Gurman）在最新專欄裡透露，蘋果擬推出全新版的健康應用程式（App），內建的人工智慧代理（AI agent）在某個程度上有望媲美醫生。新版App會持續從iPhone、Apple Watch、耳機及第三方產品等設備搜集數據，AI教練將據此給予量身打造的建議，以提升健康狀況。這個功能最快可能在明年春季或夏季，在發布iOS 19.4時推出。

蘋果正利用旗下醫師的數據來訓練AI代理，並希望引入外部醫生，包括睡眠、營養、物理治療、心理健康和心臟病方面的專家，來製作影片，向用戶解釋某些症狀及改善方法。比方說，健康app收到心率不良數據時，可以播放影片來解釋心臟病風險。

蘋果正於加州奧克蘭附近開辦設施，讓醫生能替新版健康App拍攝影片，同時也在尋找名醫，擔任服務主持人。另外，飲食追蹤也會是重要內容之一，AI將協助用戶使用營養功能。該公司還打算運用旗下裝置的相機鏡頭，以AI分析用戶的運動健身狀況，並提供指導意見，最終可能併入其他蘋果服務，包括現有的Fitness+平台。

與此同時，法國反壟斷機關3月31日對蘋果開罰1.5億歐元（1.62億美元），理由是蘋果的App追蹤透明度（ATT）運作方式，不符該公司保護用戶資料的目標，並會懲罰第三方發行商。這是反壟斷當局首次對蘋果ATT處以罰款。這樁訴訟導火線是幾家線上廣告商、出版商、網路協會投訴，指控蘋果涉嫌濫用市場地位。