經濟部9月底將召開電價費率審議會，決定10月電價。隨著國際燃料價格走跌，台電今年上半年累虧縮小至155億元，今年全年更有機會打平；此外，考量關稅不確定性衝擊產業，10月電價有望凍漲。

若以台電今年打平為目標，以目前來看，若只反映成本，10月電價漲幅約5%。但若下半年能源價格能繼續走跌，漲幅還會縮小。據了解，台電目前評估，今年全年處在「打平」邊緣。台電屆時也會在電價費率審議會上報告成本分析。

台電截至今年上半年累虧4,384億元，資產負債比達93.4%，舉債空間有限。

行政院在韌性特別條例草案中規劃千億元撥補台電，但遭在野陣營刪除，另行政院編列今年撥補台電千億元追加預算預期將落空。

目前，政院通過韌性特別條例修正草案，匡列經費調高至5,900億元，其中200億元給台電強化工業園區電網韌性，此外在丹娜絲風災重建特別預算編列102億元，限定台電用在災區電網復建。

簡言之，今年內台電最多可爭取到約300億元特別預算，主要是在強固電網相關投資。台電表示，這300億元挹注，至少可讓台電減少舉債，財務壓力可獲喘息。

國際原油價格自今年4月起出現較大跌幅，中油接連調降在6月及8月發電用天然氣價，皆有助改善台電財務。截至6月底，台電虧損已縮小155億元，較去年同期大幅減少447億元虧損。

台電表示，今年上半年虧損得以縮小，主要有三大因素，一是去年10月調漲電價挹注；二是進入夏月電價，收入增加較多；三是今年國際燃料價格走跌，今年上半年燃料支出較去年同期減上百億元。整體來說，就是收入增、支出減所致。只要今年下半年國際燃料持續看跌，台電虧損有望持續再縮小，甚至打平。

工商協進會昨（24）日表示，核三公投結果反映社會大眾普遍關切穩定供電與經濟發展，呼籲政府務實調整能源政策，順應公投所展現的民意，重新審視能源結構，將核能納入全面考量，確保供電穩定。

早在公投前，核安會已於8月1日預告核管法子法，最快10月公告，台電預計10月啟動核三廠自我安全檢查，若一切順利，約可在一年半至二年內完成，完成後才會向核安會提出申請運轉，不會在10月就提出申請。

此外，台電現也在清除核一廠、核二廠爐心燃料棒，前者很快就會清理出來，核二廠則預計2026年爐心可完全清除，自我安全檢查也會擴及至核一廠、核二廠機組。

財政部統計，今年前七月稅收挹注長照基金441億元，年減17.7％，占累計分配預算數比率為75.5％，反映出達標程度不理想，四大稅收來源皆呈年減，尤其房地合一稅受房市急凍影響，年減28.3％，達標率也最差，牽動長照基金財源。

長照基金2017年開始成立，由《長期照顧服務法》授權，基金財源包含遺贈稅、菸稅、菸品健康福利捐、捐贈收入、基金孳息收入、房地合一稅及政府預算撥充。

長照基金來自稅收的財源共四項稅目，包括遺產稅、贈與稅調整為三級累進稅率所增加的收入、菸稅調漲後所增加的收入，以及房地合一稅扣除中央統籌分配、撥入住宅基金後的餘額。今年度預算數為1,060億元，與前一年度相比，增加35.7%。

稅收財源方面，今年前七個月撥入長照基金稅收共441億元，與去年同期相比減少94億元、年減17.7%。房地合一稅今年以來所累計貢獻為213億元，與前一年度減少84億元，年減28.3%，仍為長照基金最主要稅收財源。

不動產市場持續受央行信用管制措施、銀行房貸緊縮影響，加上全球經濟情勢充滿不確定性，市場觀望氛圍濃厚，減緩房市交易動能。

另加上台幣升值壓縮了房貸的承作空間，銀行的審核相對趨於謹慎，排撥貸款的時間拉長，讓部分民眾對於購屋態度趨於保守。

房地相關稅目持續出現雙位數年減，7月個人房地合一稅連續四月雙位數負成長，減幅擴大至年減20.3%，連帶影響到所撥補之相關基金。

今年前七月長照基金的第二大來源為菸稅，共挹注150億元，年減1%；遺產稅撥入57億元，年減11.6%；贈與稅則有21億元，年減6.2%。

另，房地合一稅2016年上路，在扣除統籌分配稅款後，稅課收入將用於住宅政策及長照服務支出之分配，由行政院視各該用途業務需求及財務狀況統籌調配，2024年調整分配方式，任一用途獲配金額，不得低於10%。

住宅基金2024年預算數為48億元、2025年179億元，增加2.7倍，主因住宅基金今年開始獲配比例提高至20%。房地合一稅前七月已撥入住宅基金53億元、年增61.3%，占累計分配預算數55.2％。

輝達本周將公布上季財報，華爾街看好營收與獲利將持續強勁成長，並有望調高財測。

法人認為，輝達調高財測在望，台積電（2330）、鴻海（2317）、廣達（2382）、緯創（3231）、緯穎（6669）等台鏈後市同步看俏。

輝達財報及財測被視為評估整體AI市場發展的重要風向球，若不如預期，科技股可能再度面臨賣壓。Miller Tabak首席市場策略師馬利指出，當科技業動盪不安時，這家AI領頭羊的財報將被放在顯微鏡下審視，衝擊程度將遠甚以往。

輝達預定27日美股盤後公布止於7月底的年度第2季（上季）財報，市場聚焦營收展望、執行長黃仁勳對Blackwell平台供應前景與後續規畫的看法，以及在輝達近來傳出要求供應商停產H20晶片之際，財測是否納入大陸市場。

華爾街預估，輝達上季營收將年增53%、達459億美元，每股盈餘將年增48%、達1.01美元。KeyBanc的預估則更樂觀，看好營收將達471億美元，每股盈餘1.05美元，顯示關稅與地緣政治疑慮並未減緩其成長動能。

彭博資訊分析師認為，從GB200晶片的部署以及GB300晶片的初步訂單來看，輝達上季獲利可能約略符合或略高於市場預期。

儘管輝達中國大陸銷售前景蒙上陰霾，Piper Sandler指出，就算不計中國大陸，美國的高速運算需求已超過輝達的供應能力。

Canter Fitzgerald預期，市場對AI運算「似乎需索無度」之際，輝達將上調本季財測。Google、微軟、亞馬遜等雲端運算巨頭都已宣布提高資本支出，而且AI晶片需求正從超大規模企業擴至更廣泛的產業客戶。

投資人另一個關切問題是輝達的財測會否納入中國大陸市場。媒體日前報導，輝達已要求供應商停產H20晶片，同時輝達也正以Blackwell晶片為基礎，開發新的陸規版晶片。

KeyBanc預期輝達的財測將排除中國大陸市場，但若把中國大陸市場納入業績指引，該市場將貢獻20億美元至30億美元的額外營收。

日本銀行（央行）總裁植田和男23日表示，他預期日本勞動市場緊俏將持續加重工資上升壓力，暗示他樂觀認為再次升息的條件將會實現。植田雖未直接討論貨幣政策，但可能促使市場更加預期日銀今年將再次升息，推升日圓匯率與日本公債殖利率。

植田在聯準會（Fed）主辦的全球傑克遜洞年會上，與歐洲央行（ECB）總裁拉加德及英國央行總裁貝利同台進行座談討論時說，「工資成長正從大企業擴散到小、中型企業。除非需求面出現重大的負面震撼，否則預料日本勞動市場仍將緊俏，且繼續對工資產生上升壓力」。

近周來市場已經預期日銀將再次升息，因為物價壓力居高不下，且經濟成長平穩。美國財政部長貝森特本月稍早時曾以不尋常地指出，日銀對抗通膨行動「落後於大勢」。日本7月不計食品的核心消費者物價指數（CPI）比去年同期上升3.1%，升幅雖趨於溫和，但仍遠高於2%目標。

植田表示，讓更多女性引入全職工作，可能有助緩解日本的勞工短缺問題；目前日本就業女性中，只有50%為全職勞工，比率低於男性的80%。

植田也強調，外籍勞工雖只占日本勞動力的3%，但2023-2024年外勞增加數量卻超過勞工總增量的一半以上。

到去年為止，日本人口已連續14年減少，也是高齡人口比率最高的國家之一，近30%居民在60歲或以上。植田表示，近年來由於零通膨、經濟停滯，以及政府採取結構性政策刺激勞工供給，掩蓋了人口老化的壓力。勞動參與率上升，尤其是女性及高齡者，這也顯示整體勞動力大幅增加的空間縮小。6月失業率連續第四個月穩在2.5%，與過去三年的平均水準相符。

植田雖強調日本的潛在通膨率仍低於2%目標，但市場不買帳，依然預期日銀將再次升息；日本10年期公債殖利率22日一度上升到1.61%，為2008年來高點。植田目前預期，日本通膨率將於2025年10月-2028年3月期間的某一時點，達到2%目標。

另一方面，拉加德表示，歐洲勞動市場在關稅與通膨的衝擊下展現韌性。

路透引述知情人士指出，由於歐元區經濟比預期強韌，ECB 9月可能繼續按兵不動，若之後的經濟數據疲軟，可能於秋季恢復討論進一步降息。

最新調查顯示，全日本有92個地方政府正考慮對飯店和日式旅館課徵住宿稅，使實施這項措施的地方政府增加到上百個，主因是日本觀光人潮不斷攀增，提高了發展觀光基礎設施的重要性。同時，日本的飯店、機場和社區也正設法對付觀光客暴增所帶來的亂象：棄置行李箱。

共同社6、7月對日本1,723個地方政府（占全國總數的96%）進行訪調後發現，除了已實施或計劃實施住宿稅的42個地方政府之外，92個地方政府正考慮課徵，另有728個政府「有興趣」實施住宿稅，但還沒認真考慮，506個沒興趣，60個政府則是曾考慮，但決定不課徵，其餘則回答「其他」，原因包括轄區內沒有住宿設施可以課稅。

在住宿稅用途方面，以537個地方政府回應要投入的「發展觀光設施」最多，其次為434個政府表示將用來促進觀光，242個政府回答將保護歷史景點和自然環境，228個表示將改善外國旅客的住宿設施。

日本已實施或計劃實施住宿稅的地方政府，多半將稅額訂在每人每晚約200日圓（新台幣41元），一些昂貴住宿設施則在1,000日圓以上。

另外，近來在日本街頭常可看到用過的行李箱被丟棄在路邊，顯然是觀光客買了更大行李箱來裝逛街購物戰利品後，不當棄置舊的行李箱。大阪心齋橋Best Western飯店表示，每天最多可在客房撿到三或四個行李箱，雖然都會將其掛失並保留三個月，但大多數都無人領回。去年丟棄這些行李箱總成本達到約30萬日圓。

然而，鮑爾的部分同僚卻認為降息論據依然薄弱，因為通膨還是太高，且勞動市場風險被誇大了。

其他經濟學家也擔心，外界可能更加認為，Fed願意接受通膨略高於2%。

串流音樂巨頭Spotify的主管表示，由於投資新功能，以達成10億用戶目標，未來可能進一步調漲價格。Spotify已在8月稍早表示，9月起將調漲部分市場的訂閱價格。

英國金融時報（FT）報導，Spotify共同總裁與業務長諾斯壯（Alex Norstr□m）說，在多年來維持價格平穩後，漲價如今已是其中一項工具。但他也說，一旦漲價，將規劃推出新的服務與功能。

諾斯壯說：「漲價與價格調整等，是我們業務工具箱的一部分，我們會在時機合適時展開行動。」他也說，Spotify會在漲價的同時為用戶增添價值，「我們本質上希望用戶得利」。

他說，即使價格上漲，用戶仍持續轉向Spotify，自家公司正「搶下更多市占率」，「全球有3%多人口正固定向我們付費…我認為還有許多成長空間」。

Spotify兩年前開始漲價，此舉受到投資人肯定，因為投資人希望該公司在多年來衝高訂戶數後，轉為追求獲利。透過漲價與削減成本，Spotify去年首度出現全年獲利。

Spotify在7月指出，過去一年訂戶數躍增12%至2.76億人，每月活躍用戶數增加11%至6.96億人，超越預期，但第2季仍陷入淨損。

諾斯壯預估，Spotify最終訂戶數將突破10億人，「目前逾2.5億人每月向我們付費，使用率也持續攀高」，「我們能否達成10億？…我很肯定認為這不是不可能。這確實是目標」。

諾斯壯主掌Spotify的訂閱與廣告業務，以及負責音樂、播客、有聲書等內容。他表示，該公司正開發能提高價值與黏著度的新功能。

Spotify上周指出，用戶已創建近90億個播放清單，該公司也新增在曲目間自訂轉場的功能。Spotify已積極鼓勵用戶打造播放清單、深化互動，以對抗人工智慧（AI）生成內容的挑戰。

此外，Spotify也持續擴充播客（podcast）與有聲書等服務，並推出人工智慧（AI）DJ等工具。不過，各界盛傳Spotify將推出鎖定藝人鐵粉、每月額外加收6美元的「超級粉絲」訂閱方案，相關細節仍未公布；唱片公司視這項服務為帶動產業成長的新方式。

美國股市上周五（22日）全面大漲，扭轉一周來頹勢。聯準會（Fed）主席鮑爾出人意料大發鴿派言論，讓投資人相信9月降息已成定局。本周若能通過輝達（NVIDIA）財報和Fed偏好通膨指標的檢驗，美股可望再創新高。以下是本周開盤前，最值得留意的五件國際要聞：

Fed主席鮑爾放鴿 9月降息機率高 道瓊飆846點攀新高

道瓊工業指數大漲846點，再度站上收盤新高，和那斯達克綜合指數雙雙大漲1.9%。標普500指數也上漲1.5%，結束連五日頹勢。一周下來，道瓊工業指數和標普500指數周線各漲1.5%和0.3%，那斯達克仍跌0.6%。

台積電ADR和費城半導體指數上周五分別大漲2.5%和2.7%，但台積電ADR周線跌了2.5%，費半則變動不大。

這波漲勢相當全面，不過漲幅最集中的類股仍是可望受惠於借貸成本下降的行業。對經濟景氣尤其敏感的羅素2000指數勁揚3.9%，創下去年11月以來最大單日漲勢。

投資人原本預期鮑爾會釋出謹慎訊號，但他在演講中反而強調勞動市場的脆弱性，並暗示Fed可能轉變觀望立場。這消息帶動股、債齊漲，美元走弱，金價上漲逾1%。

市場預期 美9月降息機率八成

美國聯準會（Fed）主席鮑爾22日在傑克森洞年會上發表演說，明示貨幣政策立場將有必要調整，亦即暗示9月可能會降息；川普隨後表示：「他一年前就該降息了，他太遲了。」鮑爾同時宣布最新Fed政策框架，刪除了過去對低利率環境的假設，回歸靈活的通膨目標，反映通膨壓力上升。

芝商所（CME）FedWatch工具顯示，利率期貨交易推算Fed在下次會議降息的機率約83%，高於周四的75%。到今年底降息3碼的機率也從25%升至37%。

鮑爾表示，今年來美國經濟在經濟政策全面改變之際仍展現韌性，就Fed的雙重使命而言，勞動市場仍接近最大就業，而通膨雖仍有些居高，但已從疫情後高點大幅下降。與此同時，兩項風險的平衡情況正在轉變。

本周就看輝達財報

債券市場已經把目光越過鮑爾在傑克森洞偏鴿派的談話，轉向關鍵的本周——聯準會（Fed）最關注的通膨指標將公布，公債拍賣也將測試投資人買氣。對股市而言，輝達（NVIDIA）的財報將是至關重要的考驗。

輝達周三（台北時間周四清晨）的財報將驗證科技股是否還是買進機會，周五公布7月個人消費支出（PCE）物價指數則可確認大型股和小型股之間的資金輪動是否合理。

川普：美拿下英特爾10%股權 躍最大股東 未來還會敲定類似協議

美國總統川普已和英特爾達成協議，美國政府將取得這家處境艱困晶片製造商近一成股權，盼藉此強化美國半導體業，一連串破例介入民間部門的行動再添一樁。川普表示，未來還會敲定其他類似協議。

根據協議條款，美國2022年晶片法案已授予英特爾但尚未發放的89億美元補助將轉化為股權，加上英特爾已收到的22億美元資金，總投資達到111億美元，美國政府將取得英特爾4.333億股普通股，相當於英特爾完全稀釋普通股的9.9%，成為英特爾最大股東。英特爾強調，美國政府將成為被動股東，不會取得董事會席次或其他治理及資訊權。

AI未必真成泡沫 但鮑爾已準備讓它更High

若非鮑爾一席意外放鴿談話救了美股，科技股可能仍處於類股輪動轉進時撤退的一方。

https://money.udn.com/money_share/story/AphcbsEYpuUwqoV6ngT9sWJ3QiYxN4lC

那斯達克綜合指數周五大漲1.9%之前，已跌三天，跌幅2.8%。Open AI執行長奧特曼警告投資人可能對AI過於亢奮，麻省理工學院（MIT）對企業AI投資回報存疑，不禁令人聯想起今年初OpenAI橫空出世恐導致AI泡沫破裂之說。

真正為AI泡沬火上加油的，或許不在於AI投資本身，而在於周五「救了」科技股的聯準會（Fed）。

從各種角度來看，金融市場已處於狂歡狀態：道瓊工業指數也跟進美股大盤創下新高，企業信用利差降到25年來最低，融資餘額首度突破1兆美元、首次公開發行（IPO）重現熱潮（多數股票首日大漲）等等，單從這些方面來看，完全無法支持貨幣政策需要再放鬆的理由。

環境部本周三（27日）將召開環評大會，審查新竹科學園區寶山二期環境影響差異分析報告。

此案攸關台積電2奈米廠，主因再生水建設不如預期，台積電須調整使用再生水期程，日前初審階段，台積已承諾終期仍以100％使用再生水為目標，此案料將闖關成功。

竹科寶山二期擴建計畫是在2021年通過環評，但受到擴建液化施工延遲與市政再生水規劃未如預期，必須調整相關期程，今年2月進行環差變更，調整再生水用水期程，並配合政府供水規劃及期程，調整市政再生水內容，同時也調整再生能源辦理方式。

在初審階段，竹科允諾將強化說明此次變更後供水量能及用水需求之不確定分析，並評估重新檢討訂定達成100％使用再生水之達成期程或分階段目標，檢討刪除「配合政府供水規劃」相關不確定的內容，並確保不會排擠到民生用水之使用量，同時也會評估推動在區內自建工業再生水增量的可行性，或是其他換水機制方案。

去年底之前，各品牌車廠對於今年的車市看法普遍持「不悲觀」的態度，車廠預估今年車市僅會較去年小幅減少，結果今年5月以來，因為關稅與貨物稅調降的預期心理，車市買氣受到嚴重影響，年初至今已較去年同期衰退約兩成。

業者表示，各品牌代理商通常會依據全年市場預估，再對經銷商設定年度銷售目標與配額，但自5月之後，隨著買氣急凍，許多新車賣不動，但源源不斷的持續配車，讓不少經銷商遭遇到資金周轉問題，許多經銷商甚至以自有資產向金融單位抵押求現，問題是目前車市不確定因素仍遲遲無法排除，許多業者已難以承擔。

目前市場傳出，北中南都有不同品牌的經銷商傳出換人做的消息，理由不論是新車銷售並不理想，或是財務出現困難，都是經銷商退出市場的重要因素。預期到年底之前，市場上可能還會出現更多的變數。

根據財政部發布的處理原則，適用對象包括被繼承人於2024年10月28日（判決公布日）前過世，但尚未核稅者；已收到稅單，但仍在復查或訴訟程序中的案件；以及2024年10月28日之後才過世的新案。也就是說，這並非從零開始的新制度，而是立即套用在大量進行中的個案。

配偶與其他繼承人應共同依遺贈稅法規定，針對死亡前兩年贈與配偶財產（擬制遺產）及其他遺產辦理遺產稅申報，國稅局處理時，會依照按擬制遺產及其他遺產占遺產總額比例計算遺產稅額，分別對配偶及全體繼承人寄發遺產稅核定通知書、配偶稅單及全體繼承人稅單。也就是從過去一張稅單變成兩張稅單，其中一張是針對死亡前兩年贈與配偶的單獨對配偶發單。

舉例來說，若丈夫過世時留下6,000萬元遺產，又在死亡前兩年內曾贈與妻子500萬元，總遺產額會變成6,500萬元，這時，妻子需要獨自繳納500萬部分的遺產稅（約21萬元），其餘6,000萬元的稅額（約254萬元）則由全體繼承人共同負擔。

新作業辦法也開放一個減稅空間，這筆擬制遺產可作為配偶「請求剩餘財產差額分配」時的計算基礎，也就是可讓配偶扣除金額上升。

在繳納方式方面，新規定原則上允許分期繳納，也開放實物抵繳，不過，抵繳使用的標的不同，且有特別限制，針對擬制遺產的配偶稅單，只能用受贈財產或其他遺產抵繳，若要用「其他遺產」，需全體繼承人同意；針對一般遺產的繼承人稅單，若要用擬制遺產來抵繳，則需配偶同意。若親屬間若協調不成，恐怕會導致實物抵繳受阻，或必須優先繳清稅款避免罰鍰。

在遺產申報時漏報資料，處罰也將分開認定，漏報擬制遺產部分，如贈與現金、房產，僅處罰配偶；漏報其他遺產，如銀行存款、名下不動產，則處罰全體繼承人。

因此，在準備遺產資料時，應由配偶特別負責檢視是否有兩年內受贈紀錄，並主動說明。

建議民眾可提前準備四點因應，第一，盤點近兩年贈與紀錄，確認是否曾將大額資產贈與配偶，並整理相關資料；第二，預留稅源與現金，避免因無流動性資產而無法繳稅；第三，規劃剩餘財產分配金來源，預留足額支付，避免核心資產被迫處分；第四，拋棄繼承前評估風險，避免稅額懸置無法結案。

資產傳承絕不能等到最後一刻才倉促處理，應從贈與時點、方式到配套稅務安排全盤考量，才能讓財富真正實現永續傳承。

（本文由資誠家族辦公室主持會計師洪連盛口述，記者胡順惠整理）

根據央行公布的上次理監事會議事錄，多名理事表達對匯率快速升值，會對企業帶來壓力，並可能不利我國經濟成長。市場預料，台幣有機會在理監事會前展現貶勢，緩解出口商壓力。

此外，經濟部長郭智輝日前拋出「台幣維持在過去六年平均價卅一元」的話題，台灣經濟研究院院長，也是央行理事的張建一也表認同，第四季外匯市場確實可能變動，但主要原因為美元可望走強，畢竟美債信任危機解除，加上美國經濟仍佳，美元後面表現不會弱。

央行對此則回應，匯率由市場決定，僅於必要時維持動態穩定以維護金融秩序。

台幣上周五貶八分、收卅點五八五元，周線連二黑。匯銀主管表示，台幣年底前走貶應是市場共識，雖然近期因為聯準會降息預期提升，造成美元指數下跌到九十七點五，會讓台幣貶勢有一定阻礙，但待市場消化後，匯價仍會往卅一元靠近。

此外，匯銀主管分析，在關稅大勢底定後，川普已經成功「讓美國再次偉大」，也拿到大筆關稅，解決美國與其他國家的貿易逆差問題，至於匯率並非川普在乎的重點，因此即便台幣略微貶值，也沒有影響。

匯銀主管預估，在理監事會前，台幣有機會一反上半年的弱勢，不過要大幅貶值也沒有空間，但已經足夠讓出口商喘口氣，以面對關稅造成的經營困難。

有線電視寬頻業務跨區大戰開打。全台最大有線電視多系統營運商（MSO）中嘉集團以寬頻網路跨區，搶進桃園，直衝中華電信（2412）及當地有線電視TBC旗下南桃園而來，強打月繳最低499元起，還送兩年205台頻道免費看，下一站搶進台中；市場觀察，跨區殺價戰恐將再起。

中嘉集團近來已針對桃園各大社區管委會提出網路建設評估與規劃，預計9月1日將推出雙向對稱光纖到府高速網路服務，300M雙向高速上網月繳499元，600M雙向月繳699元，跳槽優惠再折2,000元，1G超高速雙向網路，月繳也僅799元，跳槽優惠再折3,600元。

中嘉集團並推出申辦寬頻上網服務，包含WiFi 6無線網路，加送影音娛樂包含四季線上205台頻道、CATCHPLAY+、遠傳friDay等影音三選一等優惠。

中嘉名為「新光纖 新娛樂」的電子廣告已傳遍桃園各大社區群組，打出戶戶獨享、雙向對稱寬頻，並宣稱「只要光X代半價」。業界直言，中嘉點名的「光X代」，指的就是中華電信HiNet光世代。

中華電信1G超高速雙向網路為月繳1,299元，TBC旗下南桃園下載300M，上傳50M月繳599元，下載500M，上傳50M則為699元。業者認為，中嘉寬頻服務價格超殺，恐引發另一波寬頻上網價格戰。

中嘉表示，桃園全區網路設置計畫已獲國家通訊傳播委員會（NCC）許可，除延伸桃園原有經營區的寬頻服務，也配合當地建設發展來規劃網路布建計畫，現已逐步建置，將帶給當地100%戶戶光纖到府、雙向對稱頻寬的高規格寬頻網路服務，同時還有各式國際性OTT串流影音、設備等可以選搭，透過高CP值的新光纖、新娛樂，帶來嶄新體驗。

中華電信強調，HiNet光世代以自有管線為基礎札實布建全台網路，光纖覆蓋率已超過九成，並擁有全台最大國際與國內骨幹頻寬，目前已提供300M以上速率上／下行對稱服務，提供業界最快速且最穩定的上網連線體驗，更積極建構海纜、衛星與微波，構成「海地星空」全方位綿密網路，打造全台與離島地區互為備援的高韌性網路。

中華電信認為，價格戰將加劇市場競爭，將以優質的寬頻網路及客戶服務品質，並隨市場變化推動多元產品組合包裝，以滿足不同消費者需求並穩固市場競爭力。

有業者直言，當年有線電視收視服務跨區價格戰，新業者加入市場後大打殺價戰，一度殺到年繳1,250元，但「殺敵三分自傷七分」，新業者至今還在虧錢，業界不樂見殺價戰再起。

中嘉去年擴張有線電視經營版圖，進駐具重要樞紐地位的北市中正區、萬華區、新北板橋區及土城區，服務範圍提升逾10%。

中嘉來勢洶洶搶地盤，當地業者積極因應，萬華區獨立系統業者聯維近期直接以帳單通知續約用戶，原本年繳5,880元，優惠3,480元後，年繳僅2,400元，等於每個月有線電視費用只要200元。業者分析，這是有線電視市場再次出現「殺價戰」。至截稿前，無法取得聯維回應。

至於中嘉是否降價因應？中嘉並未正面回應，強調消費者不以「價格」作為唯一考量，最重視是「品質」。

中嘉指出，過去北市中正、萬華區長期被少數業者獨占，消費者沒有其他選擇。中嘉開台後，提供100%高規格戶戶光纖到府的網路服務，以及SoundBox劇院串流盒、Disney+、獨家DAZN等服務，成為寬頻及有線電視新選擇，目前寬頻滲透率高達近九成。

據透露，已有高雄立委因選區對於房貸限貸令陳情多，上周也找央行、金管會及前幾大公股銀開會，了解不動產總量管制，以及房貸申訴單一窗口執行情況。

央行不動產貸款集中度為不動產貸款占總放款比率。央行不動產貸款集中度屬無差別管控，不僅涵蓋購置住宅與建築貸款，還有房屋修繕貸款；且銀行法72條之2所排除興建學校、醫療機構、長照、社會住宅、危老、都更等項目亦須計入，於是成為目前房貸市場的最大緊箍咒。

繼去年新機發表強碰後，華為、蘋果這兩大東、西方品牌大廠今年再度「仙拚仙」，傳出都將在9月10日分別發表旗艦新機。其中，蘋果將揭露iPhone 17系列，華為則將端出全新三折機XTs非凡大師edition。

蘋果、華為兩強拚場，炒熱年底旗艦機戰火，法人好將帶旺鴻海（2317）、大立光（3008）與富世達（6805）等相關供應鏈出貨。

蘋果尚未發出今年秋季新品發表會邀請函，業界以過往慣例推算，預料近期就會公布發表會時程，預期將落在9月中旬，以9月10日可能性最大。

陸媒披露，華為傳出也將在9日10日舉辦全新三折機XTs非凡大師edition新機發表會。業界人士指出，今年華為新款三折機硬體規格將全面升級，且機身比前代更薄，預料完全展開厚度僅3.6毫米，螢幕尺寸約10.2吋，相當於小平板裝置。

業內人士指出，華為XTs非凡大師edition將搭載旗下最新處理器「麒麟9020」，採用一個2.5GHz高效能核心、三個2.15GHz中效能核心，以及四個1.6GHz低功耗核心，同時配備Maleoon 920 GPU，讓用戶能在手機上運行AI相關功能。

另外，華為XTs非凡大師edition並導入升級版的「天王鉸鏈系統」，能實現三折機更輕薄的機身設計與更高的耐用性，外界預料仍由台廠富世達負責供貨。

蘋果iPhone 17系列方面，業界盛傳將有四款機種問世，分別是標準規格的iPhone 17、主打超輕薄設計的iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro以及iPhone 17 Pro Max。

其中，iPhone 17 Air主打輕薄機身，最薄處很可能是驚人的5.5毫米，不僅將成為史上最薄的iPhone，而且也是地表上最薄的手機，挑戰手機設計極限。

就整體iPhone 17系列來看，有消息傳出，今年新機除了搭載更強大的A19處理器外，也將有全新外觀設計的主相機模組，主鏡頭模組將有三顆4,800萬像素鏡頭，前鏡頭則升級為2,400萬像素，藉此強化自拍功能。

供應鏈方面，一般預料，鴻海仍將負責操刀iPhone 17系列高階機種，大立光則負責供應高階鏡頭模組；另外，台積電也將持續獨家代工新款處理器，玉晶光同樣也有光學鏡頭訂單落袋。

不受英特爾獲得美國政府入股近10%影響，蘋果、超微、輝達、博通等美系大廠持續擁抱台積電，希望台積電（2330）美國亞利桑那州廠產能建置催油門，傳出台積電因應大客戶需求，亞利桑那州二廠、三廠量產時程都將提前。

至截稿為止，台積電沒有評論傳聞。消息人士透露，台積電美國亞利桑那州第一座廠原訂2025年量產，先前已提早於2024年第4季以4奈米量產；第二座廠原定2028年量產，正加速腳步，目標2027年初期或2026年內量產；第三座廠最快可望提早於2028年前後量產N2和A16製程，整體可望比原訂目標提早至少四個季度。

台積電先進製程遭客戶瘋搶，輝達執行長黃仁勳上周五（22日）閃電來台，與台積電董座魏哲家見面，洽談輝達下一代更先進的Rubin平台生產。黃仁勳並透露，目前Rubin平台有六種產品設計定案並下單台積電，包括CPU、GPU、NVLINK交換器晶片、網通晶片與交換器晶片，以及矽光子交換器晶片等。

業界指出，不僅輝達大力擁抱台積電，OpenAI等AI巨頭對台積電埃米級製程需求也快速成長，委由台積電重要客戶博通、邁威爾（Marvell）等美商合作開發。此外，英特爾雖獲美國政府入股，但當下自家先進製程量能仍無法滿足自有晶片生產需求，委外台積電代工訂單也持續上升中。

對於客戶群大力追捧，台積電先前已預告，亞利桑那州廠將採用3奈米製程技術的第二座晶圓廠則已經完成建設，並且看到來自美國先進客戶的濃厚興趣，正致力於將量產進度加速數個季度，以支持客戶需求。

台積電採用2奈米和A16製程技術的亞利桑那州第三座晶圓廠已經開始動工，由於客戶對AI相關的需求強勁，考慮加快生產進度。當地第四座晶圓廠將採用N2和A16製程技術，第五座和第六座晶圓廠則將採用更先進製程。

美國客戶群大力支持，是台積電美國新廠快速成長與賺錢的關鍵。不過，台積電不諱言，從2025年開始的未來五年，海外晶圓廠量產將導致毛利率遭到稀釋，初期影響約為每年2%至3%，後期將擴大為3%至4%。

面對毛利率遭稀釋的壓力，台積電強調，將持續透過在亞利桑那州擴大規模並致力於改善成本結構，亦將繼續與客戶和供應商夥伴密切合作，以管控相關影響。

立法院上周傳出貨物稅將加碼補助新購汽車後，國內車市買氣瞬間再次急凍。國內車廠紛紛表示，近日原本有意購車的消費者聽到消息後都決定「再等一下」，各家車商對於政府釋出的善意感到青天霹靂，擔心這一波觀望氣氛將嚴重拖累買氣，8月車市恐創下今年以來單月新低，跌破2月份2萬7,515輛銷售紀錄。

貨物稅加碼補助案傳出當天，國產車與進口車廠全面傻眼，既感謝政府有意對車商的支援，又擔心車市景氣更加困難，不知當前的困境要維持到什麼時候才有解。

立法院21日針對「貨物稅條例第12條之5」修正草案進行協商，根據朝野達成的共識，貨物稅減徵優惠將延長至2030年12月31日；且除了延續既有汰舊換新的5萬元之外，新購入排氣量2,000c.c.以下小客車可再減免5萬元貨物稅，機車150c.c.以下則可再減免2,000元。

這項修法一旦上路，等於新購2,000c.c.小客車最多可減免十萬元、150c. c.機車最多可減免6,000元，該修正草案預計最快本周即可三讀通過。

業者表示，對於消費者而言，目前的狀況是預期未來購車將會有更多補助，但由於細節相當不明確，銷售人員也不無法清楚保證政策一定會補助多少，因此2,000c.c.以下車款進一步陷入觀望。

至於2,000c.c.以上的汽車，也因為關稅問題尚未釐清，買氣也是觀望狀況，因此8月份即使各家車商持續促銷、折價，仍然無法突破觀望局面。

汽車大廠私下表示，原本至8月20日時，依照目前在手訂單和客戶狀況估算，8月份車市銷售規模大約是3.1萬輛，但立法院消息傳出之後，市場氛圍丕變。依照目前的情況看來，8月的車市掛牌勢必再減，甚至下探至傳統最清淡的2月車市，這也顯示車市因為貨物稅與關稅遲遲未定案，對車市造成的嚴重影響。

車廠指出，目前只能期待本周貨物稅修正趕快三讀通過，趕快實施，且最好不要等到年底才實施。畢竟愈晚實施，車市停擺的時間就愈久，今年車廠遭遇的危機就愈嚴重。