外電報導，中國大陸手機大廠OPPO本月底將在東京舉辦新品發表會，正式揮軍日本SIM-Free（解鎖版）市場，加上華為等品牌，大陸手機品牌大軍開始壓境東瀛，過去連續三年位居日本SIM-Free手機市場第一寶座的華碩（2357），恐面臨激烈的龍頭保衛戰。

外電報導，OPPO最近在日本成立分公司，計劃本月底在東京舉辦新品發表會，正式進軍日本手機市場。由於OPPO於2016年在全球最大的大陸手機市場居首位，此次揮軍東瀛，引發外界矚目。

OPPO進軍日本，國內華碩恐首當其衝。這幾年解碼版的SIM-Free（不用綁定特定電信公司）手機在日本大行其道，華碩在相關領域耕耘很早，獲得亮麗成績，從2014年至2016年，華碩連續三年蟬聯日本SIM-Free手機市場龍頭寶座。

華碩去年收斂在全球手機市場的攻略，選定十個表現最佳的「英雄市場」全力強攻，日本市場就名列其中。

此次OPPO進軍日本市場，與華碩的手機價位帶重疊性高，預料會從SIM-Free市場開始切入，可能攜手移動虛擬網路運營商（MVNO）合作，華碩將面臨苦戰。

在此之前，華碩去年已遭遇大陸華為的強力衝擊，根據日本市調機構MM總研的調查報告，2017會計年度上半年（2017年4月至9月） 日本SIM-Free手機市占排行榜，華為篡位成功，華為市占率從前一年同期的7.2%飆升到去年的26.1%，擠下華碩的22.7%。

不過，華碩第四代智慧型手機Zenfone4去年9月才開始大量出貨，去年第4季新品效應發酵，與華為的全年度勝負仍難料。只是今年又碰到OPPO也加入戰局，華碩在日本市場的壓力將更大。

OPPO除在大陸市場站穩腳步，目前已經進軍東南亞、印度、澳洲等約30個地區，名列全球第四大智慧手機品牌，年銷售量逼近1億支。

華碩財務長吳長榮表示，昨天董事會通過新設立華競文化傳媒，將以職業電競（e-Sporting）為主要營運項目，負責華碩在大陸電競生態系的相關布建，包括籌組戰隊、參與電競比賽等，希望更深入參與電競領域，強化與電競運動愛好者的連結及使用者認同。

華競已在上海籌組「俠盜勇士」戰隊，今年起將參與由騰訊主導的大陸「英雄聯盟」（LPL）職業聯賽。

電競產業走向職業運動化，大陸LPL職業聯賽原有14個戰隊，經營方式比照美國NBA等職業運動 ，旗下有許多隊伍，吸引各大企業及個人贊助經營，成為一門很大的生意。

在騰訊力推下，14個戰隊來頭不小，包括大陸知名3C通路商蘇寧、京東，以及知名富二代、萬達集團董事長王健林的獨子王思聰都在其中，今年開放增加兩個戰隊，華碩的「俠盜勇士」隊順利入列，成為第一家組隊的PC大廠。

華碩主管分析，電競市場蓬勃發展，尤其大陸跑很快、市場又夠大，特別是在騰訊主導下，聯盟生態系已經非常具體，華碩選擇從大陸出發，未來不排除也在其他市場複製類似方式。

華碩執行長沈振來指出，電競話題火熱，華人區的電競觀眾人口超過3億人，潛在商機龐大，未來華碩不只賣硬體，更要布建完整的電競產業鏈及生態系，如同NBA等職業運動，可以收門票收入、賣周邊商品等。

市調機構TrendForce預測，由於智慧手機市場需求動能弱化，加上零組件價格攀升，今年智慧手機成長率恐將僅剩5%，為近年低點。而以中國市場為主的OPPO、vivo等手機廠今年產量恐將面臨下修，促使中國品牌手機廠積極拓展海外市場。

TrendForce表示，中國手機品牌延續2016年的強勢成長力道，帶動去年全球智慧型手機生產總數年增6.5%，達14.6億支；預估今年的生產總數為15.3億支，年增率僅5%。

從個別品牌來看，去年三星憑著中低階J系列叫好又叫座的成績，彌補在中國的表現失利，整體智慧型手機生產總量達3.2億支，年成長率3%。預估今年三星仍穩居全球手機一哥寶座，但因市場競爭激烈，生產數量恐較2017年呈現3%的些微衰退。

至於蘋果因今年新一代iPhone除了Face ID、螢幕占比等持續優化外，也考慮增加AMOLED機種比重、提高記憶體容量規格，預測將推出第二代SE系列主打中階市場，預估今年iPhone生產數量年成長率上看7.5%。

TrendForce分析，今年智慧型手機將維持全螢幕、雙鏡頭、前鏡頭搭載廣角鏡頭、導入AI人工智慧的應用等。在生物辨識方面，除了iPhone將繼續採用Face ID，其餘各大智慧型手機在上半年都將維持傳統電容式指紋辨識為主，預估搭載螢幕下指紋辨識或是3D 感測的手機要到下半年才較具備大規模量產的能力。

外電報導，中國大陸手機大廠OPPO本月底將在東京舉辦新品發表會，正式揮軍日本SIM-Free（解鎖版）市場，加上華為等品牌，大陸手機品牌大軍開始壓境東瀛。除了OPPO，華為、小米等陸系手機品牌走出大陸市場，不僅轉進新興市場，也壓境日本等已開發國家，全球智慧型手機版圖恐大洗牌，蘋果、三星都將難逃衝擊。

外電報導，OPPO最近在日本成立分公司，計畫月底在東京舉辦新品發表會，正式進軍日本手機市場。由於OPPO於二○一六年在全球最大的大陸手機市場居首位，揮軍東瀛引發外界矚目，也威脅過去連續三年位居日本SIM-Free手機市場第一寶座的華碩地位。

大陸是全球最大的智慧型手機市場，年規模超過四億支，提供華為、OPPO、小米等陸系手機品牌成長茁壯的充足養分。

不過，隨著大陸手機市場漸趨飽和，國內銷售量開始出現衰退，陸系手機大軍這兩年積極走出大陸、揮軍海外。

大陸品牌最早基於地緣關係與產品定位策略，主要瞄準印度、東南亞等新興市場；但如今，華為、OPPO也開始搶進日本、澳洲等市場，對於全球智慧手機市場的衝擊層面擴大。

研究機構Counterpoint日前公布數據顯示，去年第三季蘋果占全球手機市場的獲利占比，從前一年同期的百分之八十五點九大幅縮水至五十九點八，顯示過去一家獨大的時代已經過去了，過去一向採取低價策略的大陸系手機品牌，已經開始漸漸找到自己的獲利方程式。

陸系手機品牌從過去的山寨軍走向正規軍，愈來愈有自信。根據統計，華為去年手機出貨量高達一點五三億支，全球市占率超過一成，直逼「老二」蘋果。華為消費性業務執行長余承東先前就嗆聲，揚言「三年超蘋果，五年超三星」，終極目標要挑戰世界第一。

OPPO除在大陸市場站穩腳步，目前已經進軍東南亞、印度、澳洲等約卅個地區，名列全球第四大智慧手機品牌，年銷售量逼近一億支。

大陸是全球最大的智慧型手機市場，年規模超過4億支，提供華為、OPPO、小米等陸系手機品牌成長茁壯的充足養分。不過，隨著大陸手機市場漸趨飽和，國內銷售量開始出現衰退，陸系手機大軍這兩年積極走出大陸、揮軍海外。

大陸品牌最早基於地緣關係與產品定位策略，主要瞄準印度、東南亞等新興市場；但如今，華為、OPPO也開始搶進日本、澳洲等市場，對於全球智慧手機市場的衝擊層面擴大。

根據研究機構Counterpoint最新公布的數據顯示，去年第3季蘋果占全球手機市場的獲利占比，從前一年同期的85.9%大幅縮水至59.8% ，顯示過去一家獨大的時代已經過去，過去採取低價策略的陸系手機品牌，開始漸漸找到自己的獲利方程式。

陸系手機品牌從過去的山寨軍走向正規軍，愈來愈有自信，根據統計，華為去年手機出貨量高達1.53億支，全球市占率超過一成，直逼「老二」蘋果。華為消費性業務執行長余承東先前就嗆聲，揚言「三年超蘋果，五年超三星」，終極目標要挑戰世界第一。

華碩發言人吳長榮表示，此次投資設立大陸子公司，將更深入參與電競產業生態圈的建立及發展，強化與電競運動愛好者的連結及使用者認同。

吳長榮透露，華競規劃第一個參與的電競運動是大陸的LPL（League of Legends Pro League）英雄聯盟職業聯賽，將於上海成立Rogue Warriors（俠盜勇士）戰隊。

華碩執行長沈振來於2017年11月法人說明會表示，2017年華碩電競個人電腦（PC）營收預估將成長20%到25%，已看到競爭力轉強，希望2018年第2季到第3季開始發酵、節奏能加快，看好電競營收未來10年將保持兩位數以上的成長。

日月光是全球最大封測廠，由於規模居冠，近幾年也積極整個相關封測材料，其中IC載板大部自家生產，不足部分再外採購。

針對IC載板關鍵材料PPE傳出供應商轉向電動車廠而缺貨，日月光表示，目前在大陸生產的IC載板交期正常，向上游供應商詢問，也無PPE供料短缺，對封測事業不會有影響。

電動車產業發展快速，全球聚苯醚（PPE）樹酯原料商紛紛轉向電動車商供貨，導致國內IC半導體承載盤業者嚴重缺料，業者預告，若無法確實反映成本，國內封測產業恐將在半年內面臨斷鏈危機。

IC承載盤業者說，這是全球市場大環境使然，但巧婦難為無米之炊是不爭事實。業界評估，IC承載盤斷鏈，力成、日月光、矽品、福懋科、南茂及華泰、華東等封測大廠將受到衝擊。

國內主要生產IC承載盤的廠商約有四家，包括日月光、旭盤、晨州及樺塑等；代理商有捷邦等，初估一年市場消費量逾50億元。

一名IC承載盤大廠業者說；「這是國內IC承載盤產業20多年來最嚴重的一次危機。」全球四大PPE樹酯粉供應商紛紛轉向新能源車靠攏，只剩中國藍星還在供應原料給國內廠商，但供貨量大幅縮水。

業者說，目前國內承載盤業者能夠拿到的PPE原料，只有過去的一成左右，業者被迫回收二手承載盤來取得部分原料。二手承載盤業者最近調價三倍，但封裝廠客戶不接受調價，承載盤業者苦不堪言。

業者初估，IC承載盤（IC Tray）必須調漲價格三成至四成，才能彌補缺料造成的營運損失。

IC承載盤為IC後段流程上重要的承載容器，主要用於玻璃覆晶（COG）等IC封裝製程，以及出貨的重要載具。其材質以PPE為主，訴求耐高溫、穩定性高等。

據了解，全球四大PPE樹酯粉供應商沙比克（SABIC）、旭化成（ASAHI）、中國藍星（Blue Star）及三菱樹脂（MPI），近幾年調整供貨策略，轉向附加價值較高的電動車等產業供貨，主要做為電動車電池外殼等結構件，以及充電站使用。

沙比克在2016年停止輸出PPE塑材到亞洲市場；旭化成與三菱樹脂去年第4季停止供貨，僅供日本國內使用；中國藍星也增加對電動車及白色家電的供貨。至於半導體等產業供貨比重只剩10%。