公運處表示，公車公會將成立公車學院，強化駕駛的職前、在職及專案輔導等培訓。示意圖。記者邱書昱／攝影

台北市議員張文潔表示，該起事故後，公運處對客運業者各開罰9萬元，但她認為開罰不是萬靈丹，質疑長期超時工時、司機過勞、靠業績獎金支撐薪資結構恐有問題。

張文潔說，現行駕駛訓練制度是否過於容易，且未建立駕駛人定期回訓的制度，尤其小客車年滿2年即可跳級考大客車的規定，造成道路駕駛經驗未成熟之下，對於用路人和乘客都潛藏危機。

張文潔認為，司機為趕時間避免被罰，常有衝黃燈急踩油門又急煞的危險駕 駛，而且現行司機員額不足、年齡M型化，業者在無法減少發車班次情形下，長期每日需駕駛14小時，呼籲要以整體面去思考並檢討。

公運處業務稽查科長梁筠翎指出，為了改善公車肇事問題，每月定期召開公車肇事防制工作會議，持續辦理公車駕駛教育訓練，每年召訓約840人，透過現場稽查確認各項措施落實度，積極督導公車駕駛長改善駕駛習慣。

另外，梁筠翎說，補助各業者裝設先進駕駛輔助系統（ADAS），包含前方碰撞預警、車道偏離預警與行車盲點偵測功能。同時，若發生市區公車重大行車事故，將督促業者進行專案輔導。

梁筠翎補充，公車公會將成立公車學院，強化駕駛的職前、在職及專案輔導等培訓，同時也函請中央將駕駛與站務員納入勞基法但書的適用範圍，減少人力調度困難，並請中央研議外國人擔任駕駛員可行性。

蔣萬安今晚將在大巨蛋舉辦台灣英雄見面會名單。圖／引用自蔣萬安臉書

北市府表示，這次世界棒球12強賽事，中華隊首度奪冠，也是中華隊在這個等級的棒球賽事第一次奪得金牌，市府特別準備對主場在台北的本地球隊的中華隊球員、教練與幕後英雄，表達感謝、鼓勵與嘉勉。

市府強調，本次中華隊的奪冠表現，不只是教練球員上下一心，更有著無數幕後英雄的全力支持，因此市府特別致贈2位來自味全龍的中華隊防護員、訓練員，一人10萬獎金。

市府表示，感謝中華隊英雄在國際賽場為國爭光，更感謝代表台北的球員、教練與幕後英雄的傑出貢獻，他們帶動了市民對棒球的熱情，締造臺北的光榮記憶，更讓這座城市持續朝運動之都的願景大步邁進。

鈺洲啟航輪開始進行抽油作業。圖／航港局提供

航港局另要求船體保險業者提出移船、貨移計畫，逾期將依商港法裁罰。航港局另要求船體保險業者提出移船、貨移計畫，逾期將依商港法裁罰。

航港局在船東互保公司 （P&I）委託海事專業團隊前置作業，啟動抽油作業，優先抽除汙染風險最高的重油（燃料油），先注水進油櫃再抽至水晶號，但因應東北季風海象狀況及兼顧作業安全，昨天即中止。

為避免二次災害，抽油過程除備妥海上除汙船機與設備，並由專業人員持續監視抽油管線狀態，有異常立即停止作業。

航港局表示，將依照氣象署海象預報，把握每次允許作業期間加速抽除殘油；至於船體與橋式機移除，航港局已限期請船東及船體保險公司提出船貨移除計畫，待提出後再會同相關單位審查，盡快恢復野柳景觀原貌，維護海洋生態環境與漁業資源。

航港局也請專業團隊在作業現場或透過CCTV掌握船況及周邊環境，包括要求P&I保險公司巡查金山至瑞芳間長達38公里的海岸線，並就基隆及新北金山、萬里、瑞芳等16處漁港，以及野柳地質公園、大武崙沙灘與核二廠等地，每日檢查部署的防汙資材，以便萬一油汙外洩可緊急處置。