| 台鐵沙崙線 善化不再過站不停 |
| 記者謝進盛／台南報導聯合報 |
過程波折的台南善化火車站第二月台下周啟用，往來高鐵台南站與台鐵南科站間的台鐵沙崙線，本月27日起延駛善化站發車，每天可增加往返各10班次通勤電車，扭轉6年多來善化站「過站不停」窘況。
現有沙崙線通勤列車是民國100年1月通車，往來高鐵台南沙崙站至南科站間，每班列車在善化站折返，因善化站月台不足，無法入站載運乘客，當時台鐵被酸到爆，直呼這是
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| 豪宅區工地挖出疑似二戰未爆彈 工人嚇壞 |
| 記者曹馥年╱即時報導聯合報 |
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台南市東區豪宅區一處建設工地今天下午進行花圃工程，竟挖出一枚未爆彈，嚇壞現場工人。警方研判，該顆未爆彈可能是二戰時期留存至今，由於房子已經蓋好，已暫停施工且擴大封鎖現場，聯繫台南憲兵隊後，由未爆彈處理小組接手處理，並檢測是否有其他未爆彈遺留。
該工地位於台南市高級住宅區，距離虎尾寮著名700坪豪宅「皇宮」不遠。警方表示，該地年代已久
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| 善化站前塞車苦 地方爭闢後站 |
| 記者謝進盛／台南報導聯合報 |
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台鐵善化站第二月台完工，沙崙線下周起配合延駛至善化站發車，地方大幅增班受惠。不過現有火車站前腹地不足，上下班尖峰時段必塞，爭取增闢「善化後站」，刻不容緩。
早在南科進駐初期，地方已爭取台鐵增闢「善化後站」，當時台鐵以地方運能不足打回票。近年善化地區發展迅速，站前上下班塞車嚴重，善化火車站「ㄇ」字狀動線，僅能維持雙線通行，每逢尖峰時段回堵嚴重，交通雪上加霜。
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| 青梅產季到 梅嶺特色料理迎遊客 |
| 台南17日電中央社 |
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台南梅嶺風景區種植的青梅進入產季，近年配合推廣觀光休閒，遊客前往登山步道欣賞美景，再順道品嚐梅子特色料理，現在正是時候。
行政院農委會農糧署南區分署分署長姚志旺今天表示，包括梅嶺風景區所在地的台南市楠西區，及高雄市甲仙、六龜等地的青梅種植面積約1800公頃，占全國43%；今年受暖冬、少雨影響，產量明顯減少。為發展青梅多元銷路，輔導產地農民團體辦理契作措施，預計收購國
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