台中最美的風景
讓志工力量撐起希望城市

文／李政青、編輯團隊；攝影／羅友辰

台中最美的風景是人，期許台中能成為志工互助的希望之城。

施比受更有福。
發自內心，願意幫助別人，從事社會公益卻不求回報，助人也互助的志工精神，是人類最偉大的情操之一。而從事志工服務所得到的滿足與成就感，更是金錢所無法衡量。
一座城市的精神，要透過公民社會的志願服務體現出來，而志工力量更是現代社會表現溫暖和希望的所在。
台中最美的風景是人，期許台中能成為志工互助的希望之城。

在豐原醒世食物銀行的門口，有天來了一對年輕夫妻帶著小孩來領食物，原來爸爸失業了，夫妻倆沒有收入，連吃頓飯的錢都沒有，「還好有這餐，不然他們可能要去燒炭自殺了，」台中市政府社會局長呂建德既沉重又慶幸的說。

在市長林佳龍提出的社會福利政策中，最底層是社會救助，接著是食物銀行，再來則是整合性社福、托兒、托老制度，志工銀行是整個台中社會福利體系生根發芽的底盤。「對一個城市來說，最重要的是軟實力。這個城市的精神是什麼？要透過公民社會的志願服務體現出來。」

以銀行概念調節社會資源

台中市政府將食物銀行與志工銀行視為整合社會資源的重要媒介。台中市推展食物銀行已實施多年，也頗具成效。呂建德驕傲的表示，「台中在各縣市中走得最快，兌換點數也最多。」目前台中已有三家食物銀行實體店、二十七處發放站以及五家聯盟店。4月份還與嘉里大榮物流公司簽署合作備忘錄，藉由該物流公司免費提供的服務及冷凍倉儲設備，未來食物銀行除了提供泡麵、罐頭之類的乾糧，還可以供應生鮮類食品。

為了讓供給與需求之間的體系更有效運作，台中市還首創「台中市食物銀行自治條例草案」，預計年底送市議會審議，希望透過食物銀行的法制化，建置完善的社會安全網。屆時市府各局處都會總動員，例如衛生局協助食材的安全及衛生檢驗，農業局收購生產過剩農產品作為物資，經濟發展局鼓勵店家捐贈剩餘食材作為物資，教育局舉辦食物銀行日等。

志工銀行是引導社會資源投入公益服務和活動的另一項措施。為了鼓勵社會參與，志工可以將從事社會服務的時間累積、儲存，將來有需要時再以服務時數提領。目前社會局規劃了「換工／服務時數儲值制度」，計畫試辦社區幫伴模式，建立培力社區互助機制，讓將來志工能夠以工換宿、以工換餐。另外，還計畫建立「志工交換中心」與「志工雲端媒合平台」，希望透過電子化作業，讓民眾能夠依照自己的專業領域或是希望服務的對象，和社會的實際需求互相媒合。

將成立非營利組織與志工育成中心

台中市政府社會局長呂建德以整合性社福的概念，將食物銀行與志工銀行視為整合社會資源的重要媒介。

為了達到「志工首都」的政策願景，社會局還計畫成立全國首創的「非營利組織與志工中心」，作為非營利組織專業培訓及資訊交流共享的合作平台。這座將國防部荒廢多年的聯勤招待所活化利用，原地設計重建的新建築，預計於2019年落成，這將是一棟透明的玻璃建築，晚上站在外頭，就可以看到燈光往外投射；各個空間裡，有人辦公、有人辯論、有的舉辦論壇，將成為台灣志工培育、非營利組織與社會企業的育成中心。

呂建德解釋，「這棟建築理念符合三個重要特色：開放、民主草根性、還有國際化。」透明玻璃展現出開放透明的意向，不僅開放給各個非營利組織申請進入，也開放各種觀念、想法、資源的流動，這個流動不僅侷限於台中當地，更希望範圍擴展到全台灣、全世界，甚至歡迎國際非營利組織進駐。內部設有多個大、中、小型會議室與工作間，希望促進中心內各組織、人員的交流討論，「極小化個人使用，極大化公共使用，讓團體彼此之間互相認識，激盪意見。」

進駐三年累積能量與實力

在實際運作上，未來非營利組織進駐後，將以三年為限，三年後必須離開中心自力更生。三年內，中心將媒合各項資源，除了經費補助，也有財務、企管專家進行教育訓練，協助強化成員的組織經營能力。這裡也是社會企業的培力中心，包括食品安全、環保、文化、教育及勞工等重要的公共治理議題，都將在這裡被轉化成社會公益創投或青年創業計畫。中心同時可作為公益聯盟的整合平台，不同的組織在這裡隨時可以互相交流學習，分享資源。「這是彈簧床的概念，希望你來這裡蹲點之後可以跳出去，而且可以跳更遠。」呂建德說。

對在地的草根性組織而言，加入中心可以強化他們推展志工人力、志工培訓的能力。近年許多非營利組織面臨捐款減少的窘境，希望透過自己製作產品、販售以增加收入，中心也可以在商業模式的建立、行銷和文宣上加以協助。對想投入社會企業的年輕人而言，中心也計劃開設國際課程，聘請國外師資以英語授課，透過國際經驗傳授，相信對社會企業的策略創新、組織創新等將帶來不少助益。

市長林佳龍曾經說過，「台中最美的風景是人。」志願服務是城市進步的指標，當整個社會能夠營造出互助的動能時，許多看不見的黑暗角落才有消失的可能。

TOP

食物銀行
用愛心達到餓零穀飽

文／高永謀；攝影／羅友辰；圖片提供／中華民國紅十字會台灣省台中市支會、宏源社會福利慈善基金會

台中市食物銀行由紅十字會台中支會承辦多年，總幹事陳玠甫（中）帶領食物銀行快速拓點，以服務更多邊緣戶。

日前，在電影《復仇者聯盟》（The Avengers）系列電影中扮演黑寡婦的女星史嘉蕾．約翰森（Scarlett Johansson），為美國食物銀行（Feeding America）拍攝宣傳廣告，呼籲美國民眾踴躍捐輸食物。她在廣告中說，美國現有高達1,600萬名兒童生活在貧窮線以下，飽受飢餓威脅。

因為這支廣告片，眾多美國人才驚覺，被譽為世界首強的美國，仍有眾多欲求溫飽而不得的人們。雖然史嘉蕾．約翰森現在片酬豐厚，但其實她出身食指浩繁的弱勢家庭，童年時仰仗食物銀行才得以脫離飢餓，日後才能實現夢想、得意影壇。

台中市首創實體食物銀行

在台灣，許多人誤以為飢餓已是歷史；但隨著貧富差距擴大，飢餓已是最嚴峻的社會議題之一。台中市政府於2009年4月創立台中市愛心食物銀行，領先各縣市政府，經過多年的努力，2012年8月又創辦全國第一個實體食物銀行，現已擴增至三個實體食物銀行、二十七處發放站以及五家聯盟店（社區型食物銀行），台中市幾乎每區都有發放站，方便弱勢族群就近領取物資，每年約可嘉惠近3,500戶次。

食物銀行接受捐贈的物資，也包括衣服在內。

食物銀行創立後，引發眾多迴響，民眾、企業、公益團體踴躍捐贈物資，加上嘉里大榮物流義助，義務提供物流服務，讓食物銀行得以快速拓展發放站。高雄市、花蓮縣政府亦參照台中市的模式，成立食物銀行。

2015年4月，台中市政府、彰化縣政府、南投縣政府更共同簽署物流平台意向書，並由嘉里大榮物流免費提供新鮮食材物流服務與冷凍倉儲空間，擴大食物銀行的容量，以期幫助更多三縣市的弱勢家庭。

「嘉里大榮物流發跡於台中市，為了回饋台中市，一直與紅十字會保持合作關係，得知台中市成立食物銀行後，便義務提供物流服務，善盡企業社會責任。」嘉里大榮物流總經理阮慧雯指出，經由嘉里大榮的物流系統配送，得以將物資運送至台中市各區的發放站，不必再煩憂運送問題。

昔日，食物銀行物資多為存放時間較久的罐頭、乾糧，在中彰投三縣市簽署物流平台意向書後，嘉里大榮不僅提供冷凍倉儲空間，儲存新鮮蔬果與肉類、海鮮，更派遣設有低溫保存設備車輛，穿梭於三縣市間，擴大食物銀行的影響力。

阮慧雯強調，嘉里大榮的司機同仁很能以同理心看待弱勢族群的處境，因此對公司襄助食物銀行，皆踴躍投入、熱心義助。

社區型食物銀行萌芽

實體食物銀行採超市擺設，讓領取者可以從容且有尊嚴的取用所需物資。

台中市長林佳龍在擔任立委時期，便致力推動〈食物銀行法草案〉；在競選市長時，亦將強化食物銀行列入政見。〈食物銀行法草案〉旨在訂定專法，免費提供弱勢者、急難者日常生活物資，以杜絕食物、物資浪費，並讓弱勢者、急難者生活得更有尊嚴。

在中彰投進行跨縣市合作後，市長林佳龍期許，食物銀行物資將不再只有罐頭、泡麵、乾糧，亦可供應新鮮食品、蔬果；台中市政府不僅接受民眾、企業、公益團體捐贈，農業局亦將主動收購生產過剩的農產品，除了為學校營養午餐加菜，更可增益食物銀行食材的廣度、深度。

踵繼食物銀行之後，社區型的食物銀行也隨之萌芽，兩者相互奧援，亦互補其不足。全國首創的社區食物銀行，由台中市順天醫院旗下的宏源社會福利慈善基金會創立，已於2015年1月營運；目前在台中市，現已有五家社區型食物銀行。

「在美國，約有15％的家庭倚賴食物銀行維生。」承辦食物銀行的紅十字會台中支會總幹事陳玠甫語重心長的說，台灣飽受飢餓威脅的弱勢族群，人數應遠超過政府列冊的低收入戶與中低收入戶，但此議題長期未受重視。根據衛生福利部在2014年的統計，台灣每年浪費近270萬公噸食物，足夠讓三十五萬低收入戶吃上好幾年，「台灣並無食物短缺問題，但分配嚴重不均。」

實體食物銀行採超市擺設，讓領取者可以從容且有尊嚴的取用所需物資。

陳玠甫指出，長年以來，廟宇、教會便不定時發放物資，救濟周遭貧戶；但缺點是，因為不定時，無法根本解除貧戶飢餓的威脅，許多貧戶更無從得知訊息，且因把關較為寬鬆，若干排隊領取物資的民眾並非貧戶，未能將資源花在刀口上。

失業家庭為救助首選

因此，在2009年，台中縣、市政府便成立慈善平台，統整相關慈善資源，並委託紅十字會台中支會承辦。而在台中縣、市合併後，慈善平台轉型為食物銀行。2012年8月，全國第一座實體食物銀行正式成立，座落於綠川西街第一廣場大樓內，占地約270坪，內部擺設與一般超市無異。

目前台中市的食物銀行有二十七處發放站以及五家聯盟店，發放站多位在宗教團體、財團法人、社團法人、慈善會所在地；其中，北區、和平區因幅員廣大，皆設有二個發放站，但中區、西區因幅員較小，共享一個發放站，即綠川西街的實體食物銀行。

陳玠甫澄清，並非所有弱勢族群，都可到食物銀行領取物資；主要發放對象為未符合社會救助的邊緣族群，其發放優先次序如下：
一、失業家庭：主要負擔家計者皆失業，有就讀高中以下子女，且生活困頓、三餐不繼的家庭。
二、部分失業、經濟困乏家庭：主要負擔家計者50％或50％以上失業，且有就讀高中以下子女，且生活困頓、三餐不繼的家庭。
三、低收入戶：政府列冊之低收入戶，但仍生活困頓、三餐不繼者。
四、中低收入戶：政府列冊之中低收入戶，但仍生活困頓、三餐不繼者。
五、其他：因其他因素如車禍，確實急需食物銀行濟助者。

「食物銀行的終極目標，為『餓零穀飽』。」陳玠甫解釋，食物銀行資源有限，必須幫助最迫切需要幫助的弱勢族群，低收入戶、中低收入戶因領有政府補助，因此發放次序較後；眾多邊緣戶可能因家庭成員名下有房地產，與社會救助無緣，生活反倒更加窘困，故其發放次序較前。

物資領取最長可達一年

食物銀行現有物資以企業捐贈食品為大宗，目前很缺奶粉、尿布等生活用品。

目前，食物銀行濟助對象，由各里里長、里幹事，與公私立機構、公私立學校、社會慈善機構，向台中市各區區公所提出名單，再由區公所篩選、審核，之後再將經篩選、審核的名單，轉呈至紅十字會台中支會等政府委託單位。

目前，食物銀行發放物資，約可分為三種方式；申請食物銀行的民眾，獲核可後，可連續領取六個月的物資；期滿後，視其經濟情況，最長得延長六個月。第一種方式為定期發放，發放對象為經區公所篩選、審核的名單，時間為每月最後一週的週末，發放地點為各區發放站。

第二種方式為臨時發放，發放對象為臨時性求助個案，且經評估，確有提供物資之必要者。第三種方式為宅配到家，部分弱勢族群因行動不便，即使食物銀行發放站近在咫尺，卻遠若天涯，此時食物銀行將派遣志工致贈物資。

前往食物銀行領取物資，每戶皆有其上限；食物銀行更將物資分門別類，依其市價換算成點數。食物銀行更根據發放對象家戶人口數，制定A餐、B餐、C餐、D餐，七人以上的家庭享用A餐，可領取2,000點的物資，五到六人的家庭享用B餐，可領取1,500點的物資，三至四人的家庭享用C餐，可領取1,000點的物資，一至二人的家庭享用D餐，可領500點的物資。

擘建食物銀行之網絡

陳玠甫直言，對弱勢族群而言，食物銀行提供的物資，頂多可因應數日生活所需，但其主要伸援對象為邊緣戶，如此方不致養成他們的依賴心理。倘若受援助對象，領取一年的物資後，仍未能脫離飢餓威脅，雖無法再延長受援期限，但食物銀行也不會袖手旁觀、棄之不理，而是轉介至社區型食物銀行。

宏源社會福利慈善基金會成立台灣首家社區型食物銀行，主要幫助台中市北區弱勢族群。

近三年來，陳玠甫統計，若以市價計算，每年約送出3,000萬元物資，且有逐年增加的趨勢。他感嘆地說，每年雖約有3,500戶次受惠，以每戶平均3.5人計算，亦僅一萬多人次，約占台中市總人口的0.5％，與美國的15％相距甚遠；未來，希望擴大與企業、慈善單位合作範圍，以期擴大救助範圍。

宏源社會福利慈善基金會執行長林佳憓補充道，台中市食物銀行與五家社區銀行，物資可彼此互通有無，編織成綿密的食物銀行網絡；但社區食物銀行致力在地化，讓弱勢族群有更多元的求援管道。

她負責的宏源愛心實物食物銀行，救助對象以北區民眾為優先，除了由台中市社會局、北區各里里長、學校校長轉介的弱勢家庭，亦透過志工尋訪真正的貧戶，同樣也可請領六個月，必要時亦可延長至一年，發放時間為每月第四個星期六。

目前食物銀行接受民眾、企業、公益團體捐贈的物資，除了常溫食品、冷凍食品，還包括尿布、奶粉、衛生紙等生活日常用品。陳玠甫疾呼，目前食物銀行最缺乏的物資，當屬價格較為昂貴的尿布、奶粉，歡迎各界踴躍捐輸。他特別提醒想要發揮愛心的民眾，請多多捐輸速食包、罐頭、冷凍食品，不一定要捐白米。

台中市愛心食物銀行（實體店）

▲ 綠川店
地址：台中市中區綠川西街145號7樓（第一廣場）
電話：（04）2222-2411#214

▲ 豐原店
地址：台中市豐原區豐原大道三段145號
電話：（04）2526-7045

▲ 沙鹿店
地址：台中市沙鹿區鹿寮里賢義街162號2樓
電話：（04）2662-8366

TOP

從我們來的地方出發
台中火車站

文；圖／謝文泰

台中火車站見證了台中發展的軌跡。

1908年，台灣縱貫線鐵路最後一段在台中接通，
從火車頭氣笛鳴起的那一刻起，不僅帶來了台中日後繁榮的景象，
也開啟了台中邁向現代化都市的新頁。
百年之間，台中車站扮演著台中的門戶象徵，
許多人的生命故事與它緊緊相扣！
百年過去，在台鐵新站即將落成開通之際，
這些由車站、鐵道、路空、倉庫與宿舍群所串聯而成的鐵道文化資產，
是否只會剩下車站古蹟供人憑弔？
還是能夠蛻變成台中人下一世紀的驕傲？

日本人自西元1895年領台之後，深知台灣因其特殊的地理位置及海拔變化，不僅林相豐富、物產豐饒，深具屯墾價值，未來如能積極開發，勢必成為日本重要的聚寶盆，為日本提供重大的經濟物資；因此，日人領台後即積極籌設全島鐵路。

當時縱貫鐵路分為北中南三段施工，其中1900年至1904年間，北部及南部路段陸續完工，而中部路段則遲至1905年到1908年間才完成。1908年4月20日全線通行，同年10月24日在台中公園舉行「台灣縱貫鐵路全通式」，台中公園人工湖上的湖心亭，就是當時為了迎賓慶賀的紀念建築，日後也成為台中的象徵。

台中邁向現代化都市的始步

台灣西部的縱貫鐵路完成後，讓縱貫鐵路沿線的林業、糖業、鹽業等鐵道得以匯流；台中自此挾其地利之便，成為南來北往的交通樞紐，不僅民生物資及產業設備得以暢流，更成為南北民眾聚會的首選之地。當時許多重要的文化活動，都在台中舉辦，使台中從此人文薈萃、文風鼎盛，奠下日後被稱為「文化城」的基礎，開通了台中市邁向現代化都市的新頁。

當時第一代的台中火車站叫做「台中停車場」（1905年），只是一棟簡單的日式木構建築；然而隨著台中站的物資吞吐量成長，以及台中都市規模持續擴大，原有的木造車站很快的不敷使用，遂著手進行車站改建，並於1917年完成了磚造的「台中驛」，即是今日台中火車站的原形。而台中舊市區棋盤狀的系統向東南過了綠川之後，便以向心之勢向火車站集中，使台中火車站成為這個城市主要軸線的焦點，其重要性及支配意味不言而喻。

候車室採光舒適。

百年之間，台中車站扮演著台中市的門戶象徵，多少人的生命故事，與這個車站緊緊相扣！百年來，台中火車站的尖塔，是外地人進城奮鬥的始頁，也是台中異地遊子的集體鄉愁。

飄洋渡海而來的古典種子

日本明治維新之後，英籍學者孔德到東京帝國大學講學，引進西方建築教育，是日本近代建築教育的鼻祖。日本的近代建築家中，也有多人留學英國後回日貢獻，像辰野金吾便是第一代建築家中的傑出代表人物。

在當時，日本一度流行歐洲古典式樣的建築，就其風格而言，大致可分為歐陸古典式樣以及維多利亞古典風格兩大類。歐陸古典式樣的建築物較嚴肅、遵守古典建築的構成原則，而維多利亞風格的紅磚建築在古典元素的運用上相對自由活潑許多，日本內地便對這樣的風格取了一個「自由古典風格」的稱呼，先前所提到的辰野金吾便是設計此類風格設計的佼佼者，其所設計的自由古典風格建築不僅有著嚴謹的古典開口比例，更是在古典元素的構成原則之中有著活潑的組合，甚至其作品立面上常可見到的數道洗石子水平飾帶，亦被稱為「辰野金吾式樣」。如果說當時遵守歐陸正統古典原則的建築是一篇結構嚴謹的論文，那麼以辰野金吾為代表的自由古典風格建築就像是一首靈動的詩。

隨著日本政府日益重視台灣的建設發展，許多建築家及建築科畢業生，便渡海來台參與大部分的公共建設，任職於總督府轄下各營繕單位，使台灣各地高品質的公共建築如雨後春筍般的出現，帶來台灣建築現代化的新風貌。

台中火車站於西元1917年落成，是由當時總督府交通局鐵道部設計，就是辰野金吾式樣建築的代表作！當時在台中火車站建築採用了自由古典風格設計，充分展現了設計者對於火車站此一象徵著進步、活力建築物的想望。

建築美學的高度成就

台中火車站正面山牆中央頂部裝飾採勳章飾。

在平面機能上，當時的台中驛（台中火車站）有著極其簡潔的設定，亦即中央為一個挑高的大廳，左右各有一個候車室，正面銜接一排木構迎賓簷廊、後方則以驗票匝門區與鋼構月台相連。挑高的大廳在正立面形成了突破簷口線的中央山牆面，透過牆面上三道垂直高聳的方格玻璃採光窗，讓大廳顯得明亮寬敞而宜人。兩側候車室雖略矮，卻也因各四道弧拱玻璃窗而同樣明亮舒適。

台中火車站屬於承重牆柱系統之磚造建築，表面卻未直接露出清水紅磚，而改貼小口無釉面磚，是耐人尋味之處；外牆面另有仿石材之洗石子飾帶與裝飾，屋頂則是木造棟架。

車站主體為一長方塊量體、載以四坡屋頂（右翼增建則是1949年擴建）。主量體恪守古典建築基座、屋身、屋頂三段式的關係，帶來典雅、穩定的視覺基調。基座是以洗石子模仿石材疊砌而成，因此可以看見如石材接縫般的溝縫線。屋身表面則以紅色無釉小口面磚貼飾，訪客如不近看，一定會以為是小口砌之清水紅磚牆；屋身在柱頭、眉梁、拱圈、拱心石及山牆面均有洗石子模擬砌石構造，以營造石拱、石梁之安定感；而立面轉角方柱上的三道洗石子水平飾帶，便是典型的辰野金吾式樣建築印記。

車站建築正中央為一座四坡鑽尖木構塔樓，鑽尖簷口為一半圓拱，具有後期文藝復興建築的趣味。這一尖塔，不僅盡收台中市區道路軸線的視覺焦點，也成了世人對於台中火車站的第一印象。

在建築物的前、後、左、右各有一精美的高聳山牆面，展現強烈的氣度。山牆面兩側均有一對方形轉角柱收邊，以強調車站中央部位之華麗感與權威性，轉角柱頂部有一半圓型拱頂，拱內有緞帶折花裝飾，周邊繞以複雜的錦帶狀泥塑。正面山牆中央的圓形勳章飾最大也最為華麗，四周鑲以華麗的洗石子裝飾。

細看這些華麗的裝飾，就會發現全是由鳳梨、石榴、蓮霧、香蕉及許多台灣本土的植物花草所組成；除了可以窺見設計者意欲在建築設計中反映在地特色的企圖外，亦充分發揮了自由古典風格的彈性與活力。這些有趣的裝飾品，常常可以為訪客帶來莫大的驚喜！

站內大廳佇立著一對長方形獨立柱，藉以區隔大廳與兩側候車室。柱式的構成與比例遵守著古典建築的構成原則，但是細看其裝飾，援用了許多異國風情的花葉，也因此有「異風柱式」之稱。車站前的木構簷廊以及站後第一月台的鋼鑄柱廊，仍保留完好，是不能錯過的精緻古典之作。

鐵道文化時代的遷移與台中都市的展望

鐵道遺構何去何從。

隨著台鐵新站即將落成，台中火車站就要卸下現在的任務，被賦予新的角色──鐵道博物館。從鐵道文化的角度來看，台中火車站有其歷史上的重要性，在建築、藝術史上也有高度的成就。但若從都市發展的角度來看，台中火車站則難以獨美。

畢竟鐵道的發展，是台中近代都市發展最關鍵的因素；有了鐵道，民生物資得以挹注，使台中得以持續擴大；有了鐵道，產業物資得以以台中為中心運輸，成為中部經濟動脈的集散心臟。更重要的是，鐵路進入台中市中心，為台中帶來可觀的人潮，更挾其地理之利及得天獨厚的氣候，成為各種活動交流的中心，這些活動不只是經濟活動，還包括許多文化活動，是台中之所以為「文化城」的起點。因此，這整套劇本除了台中火車站這個主角之外，還包括鐵軌、鐵道路空、鄰近的倉庫群、宿舍群等角色，每天上演著商賈進城、親人送別、學子通學、物產貨運以及台鐵人成家立業的故事。

我們不禁在想，這些鐵道空間脈絡，能否在台鐵的下一波計畫中倖存？讓這些空間資源蛻變成為講述近代台中演義的場域？百年來，近代台中的故事從鐵道文化展開；百年之後，當異鄉旅人乘著火車、沿著新鐵路緩緩駛進台中的時候，迎接他們、映入他們眼簾的，將是一片乾淨的空白？還是我們可以從彼時來處重新出發，走出屬於台中下一個世紀的故事？

國定二級古蹟──台中火車站
位置：台中市中區台灣大段一段1號
（建國路與台灣大道交叉口）
開館時間：1917年（大正六年）
設計者：總督府交通局鐵道部工務課營繕掛
建築特色：辰野金吾樣式（自由古典風格）。

謝文泰

〈本期專欄輪值作者〉
謝文泰
老台中人。
一位無可救藥的浪漫建築師，相信有美好的空間就會發生美好的事。
對老台中近乎愚痴的情感，驅使著他無法自拔的投入許多別人眼中的傻事。
然而這些傻事，竟然漸漸一一實現。
成大建築研究所碩士，曾任成大建築系、東海建築系、朝陽景都系講師，長期投入社區營造、校園空間改善、文化資產活化以及都市空間再生等努力。

TOP