「我們希望跟合作夥伴共享會員、共享點數、共享數據」全盈支付總經理劉美玲25日在「全盈+PAY」發表會上宣布支付一上路就能串連1萬家通路,不過,要走到「三共」中的數據共享,恐怕還差最後一哩路。台灣第十家專營電支「全盈+PAY」熱鬧推出,跟許多同業推獨立APP不同,全盈+PAY有便利商店二哥1500萬會員的基本盤,訴求「嵌入式支付金融科技」,以SDK(軟體開發套件)方便嵌入合作方應用APP中,比方全家便利商店官方FamilyMart App、大都會計程車「178叫計程車」App及社區服務平台「智生活」。
劉美玲說,不獨立創一個APP的好處,是電子支付可以長駐任何場景通路中,讓消費者不是最後結帳時才選擇挑哪一個支付工具,而可以善用支付本身收款代付等角色,為其他平台會員打造客製化服務。
25日記者會上,全家(5903)跟全聯的「雙全合作」細節並未在宣布之列,對此劉美玲說,對通路來說,每新簽一個支付都是一個成本,因此跟全聯合作的第一階段,是場景通路共享,各自專心經營好服務好自己的會員,換言之就是全家跟全聯場景先串通。
她指出,將來(第二階段)才會做「資訊轉傳」的業務,也就是全聯(全支付)或全家(全盈支付)其中一邊推展的通路,能把另一邊支付帶進來(店家仍要各自簽約),讓店家減少資訊介接成本。
年底拼150萬會員!電支新銳拼共享通路
目前,全盈支付已經正式進駐合作夥伴APP平台中,若完成全盈+PAY開通,比方搭大都會計程車時,就能選擇以全盈+PAY結帳,對大都會計程車而言,平台支援愈多支付可以更方便客戶搭乘,進而擴張營收。
但實際搭車場景中,大都會計程車乘客從哪個地點搭車到哪裡下車,搭乘時段偏好如何?全盈+PAY無法取得數據,對大都會計程車而言,用乘客用哪一張信用卡綁全盈支付作扣款,也並不瞭解。
全盈+PAY另一個矚目的夥伴是今網的「智生活」APP,智生活是台灣最大的社區服務平台,服務社區6000個以上,用戶累計已經達160萬人以上,這個龐大的社區平台裡除掌握社區完整住戶帳號,從管理費、包裹提領,到食衣住行服務相當多元。
智生活是許多新社區的管理APP,其中800多個社區的管理費是透過智生活繳納,每月過手管理費就高達4億元,隨社區數持續成長,若社區倍增,就有可能每月過手金額高達8∼9億元,有如小金庫。
除交易金額不小,智生活掌握住戶洗衣、叫車、家電維修等多元場景需求,更是零售場景一塊關鍵拼圖,現階段智生活跟永豐銀行合作,跟各社區管委會簽約開通社區虛擬帳號繳交管理費,住戶拿虛擬帳號可ATM轉帳或手機條碼去便利商店付款,目前法規也已開放電子支付付款虛擬帳號,住戶將可定期定額以全盈+PAY交管理費順便累積點數。
只不過,智生活雖掌握住戶食衣住行,但智生活強調,他們系統維護個資獲得最高資安MAS(L3)標章認證,資安等級與銀行相同,這也使得住戶生活數據無法跟全盈+PAY互通,難達成數據共享。
「全盈+PAY」由「全家」、「玉山」、網家的「拍付」三方合作推出,也成為現今唯一擁有零售、金融、電商背景的專營電子支付機構,全盈支付每年發出4億點點數,對於這龐大購買力,通路絕對敞開雙手歡迎,但當共享會員跟通路之後,數據怎麼共享才能合規,相信是最難的一哩路。