中新社報導，汪濤表示，2023年，中國大陸經濟有望走出疫情影響，消費出現復甦。

該機構調研發現，在過去三年，大陸民眾儲蓄率增長3至5個百分點。走出疫情後，人們可以把積壓的儲蓄釋放出來，一些前期待釋放的需求也會逐步釋放出來，這將成為今年消費反彈最主要的動力。 　　

此外，汪濤認為，2023年大陸房地產活動會回穩，對經濟的負面影響減小。她指出，預計房地產銷售量和新開工面積在最近一兩個月將會見底，今年三四月份（扣除季節性因素後）開始環比出現反彈。

今年全年，房地產銷售量和新開工面積從當前的低谷行至年末的回升，環比增長或將達到兩位數。不過由於房地產調整程度較深，今年全年房地產銷售量和新開工面積比去年或仍略有下降。 　　

隨著經濟重啟，包括餐飲、旅遊、住宿等服務業價格可能出現明顯反彈，這是否會帶來通膨壓力？汪濤認為，今年不用太擔心通膨。大陸應不會出現像歐美等經濟體那樣經濟重啟以後通膨持續居高不下且創紀錄的情況。一方面，大陸經濟的重啟是在全球經濟增長放緩的大背景進行的。當前全球大宗商品價格，尤其是能源價格已經比去年年初回落了很多，輸入性通膨壓力減小。

另一方面，大陸房地產市場今年有望企穩，但大概率是弱復甦，上游原材料價格的上漲壓力不大，所以今年上游成本壓力對下游產業的影響也比較弱。總體而言，通膨溫和。

中新社報導，中國汽車流通協會稱，2022年12月新十條發布後，市場恢復加上車購稅及新能源補貼政策到期，汽車消費在去年12月下旬出現強勢反彈，銷量大幅增長。此外，春節前購車需求提前釋放，經銷商終端優惠力度較大，銷量衝高加速經銷商消化庫存。而且，車企近期穩批發銷量，壓庫現象緩解，2022年12月經銷商整體庫存水平大幅下降至榮枯線以下。

其中，高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為1.03，環比下降34.8%；合資品牌汽車庫存系數為1.04，環比下降52.9%；自主品牌汽車庫存系數為1.22，環比下降27.4%。臨近年底，多數車企放價衝量，各品牌庫存水平大幅下降。 　　

汽車流通協會表示，每年春節後汽車銷量均明顯下滑，而且節後促銷費政策和新能源財政補貼政策到期，汽車終端價格上行，加上透支的消費需求，預計1月汽車市場較為平淡。但同時樂觀的預計是，今年1、2月份車市有望恢復到疫情前2019年的水平，2月份或將出現補償性消費，3月將有明顯起色，直至4月份車市有望出現大幅度同比正增長。

中新社報導，中國銀行研究院研究員梁斯表示，2022年大陸新增社會融資小幅多增，人民幣貸款仍是主要支撐因素。從信貸類資金看，新增人民幣貸款是社融同比保持多增的主因。從直接融資看，債券融資出現大幅少增。企業債券淨融資2.05兆元，同比少1.24兆元，政府債券淨融資7.12兆元，同比多1074億元。 　　

梁斯稱，2022年政府債券淨融資前多後少，整體看同比變化不大。企業債券大幅少增與企業資金需求意願不強、四季度以來債市波動加大等因素有關。股票融資1.18兆，同比少376億。隨著資管新規過渡期結束，表外融資逐步走向規範發展。

在中國民生銀行首席經濟學家溫彬看來，疫後經濟復甦和景氣回升，將拉動社會融資規模進一步回暖，預計2023年全年新增社會融資規模有望超35兆元，增速10.2%左右。表內信貸、政府債券和非標融資會繼續對社融形成支撐。 　　

梁斯說，在宏觀調控政策持續發力帶動下，金融機構信貸投放將保持在較高水平，以有效滿足實體經濟融資需求，加上實體經濟融資需求持續回暖，今年金融數據有望出現走強。

中新社報導，根據海陽市航天產業發展辦公室消息，截至目前，東方航天港累計簽約項目15個，總投資263.7億元（人民幣，下同），涵蓋星箭製造、衛星應用、高端配套、航天文旅等領域。 　　

2022年，東方航天港保障完成中國大陸運載火箭首次海上一站式發射，首次近岸海上發射和捷龍三號運載火箭首飛，實現了總裝、總測、出港、發射一體化的歷史性突破。

據悉，2019年6月，長征十一號固體運載火箭以海陽港作為出海母港，成功實施大陸首次海上發射。作為大陸唯一的海上發射母港，截至目前，東方航天港累計成功保障大陸海上發射任務5次，發射衛星37顆。 　　

時下，東方航天港正全面推進長征火箭、東方空間、星河動力、九天行歌等火箭研發製造及核心配套項目建設，快速推動衛星數據產業園、「東方慧眼」星座等項目落地。　

同時，大陸最大的航天主題科普教育基地在這裡完成建設，成為首個集「發射觀禮、航天科普、研學體驗」為一體的大型文旅綜合體。當地還推動航天文旅小鎮項目，謀劃學校、公園、醫院等公共基礎設施，一座功能齊備、配套完善的航天產業新城正全面建設中。　　

在航天項目的帶動下，當地裝備製造、金屬材料、機械電子等傳統產業，以及新材料、新能源、衛星網路等新興產業蓬勃發展，吸引上下游產業鏈集聚，總產值將超百億元。

中新社報導，RCEP協定釋放的政策紅利，成為寧夏壯大開放產業、實現更高水平對外開放的強大動力。

「我們公司生產枸杞、大棗、黃花菜、菊花、桑果乾等特色農產品，主要出口到日本。2022年以來，藉助RCEP實施機遇，通過積極開拓國際市場搶訂單，結識了不少新朋友。」寧夏弘耘行生物科技有限公司貿易部胡文靜說，憑藉海關簽發的RCEP原產地證書，其公司出口產品在對方國家還可享受8%至12%的降稅幅度，真正實現雙贏。 　　

關稅減讓是RCEP的最大亮點。「有了我們提供的RCEP證書，客戶在海外辦理通關手續時就可獲得對方國家的關稅減讓優惠，極大提升了公司國際市場競爭力。」寧夏伊品生物科技公司海關業務負責人羅瑩表示。

截至目前，銀川海關共為寧夏45家企業簽發RCEP原產地證書652份，簽證貨值7.35億元。簽證產品主要出口至日本、韓國、泰國、新加坡、越南和馬來西亞。以平均3%關稅優惠計算，出口產品預計可享受目標國關稅優惠約2205萬元。同時，寧夏2022年共有7家企業享受RCEP協定關稅優惠進口貨物，合計進口貨值1.04億元，進口貿易國分別為日本和越南，預計可享受進口關稅優惠約283萬元。

中新社報導，報告顯示，2022年上半年，武漢優質辦公樓市場迎來一輪供應小高峰，繼前三季度集中供應後，第四季度市場供應小幅回落。截至2022年12月末，武漢優質辦公樓總體量達798.8萬平方公尺。 　　

受益於前三季度洽談的租賃需求在第四季度落定，整體市場需求表現較為穩健。報告顯示，2022年第四季度，第三方辦公運營持續活躍，佔甲級辦公樓市場第四季度成交的19%；此外，科技互聯網行業需求有所回暖，以科技新媒體和互聯網電商平台為主。

報告亦關注到，去年受新項目和經濟政策導向影響，傳統金融業和地產建築佔比小幅下降，科技互聯網、第三方辦公運營、跨行業集團及政府平台需求有所上升。

仲量聯行武漢、南京、杭州分公司總經理辛毅表示，大陸經濟有望加速復甦，武漢也進入產業創新升級和金融中心加速發展建設階段，預計將為武漢優質辦公樓市場帶來更多新需求。 　　

當前，武漢正聚力打造光電子、汽車、大健康等世界級產業集群；推動數位經濟、碳金融發展。仲量聯行武漢商業地產部總監劉寧表示，未來在政策、金融、科技以及設施平台的多重賦能下，武漢產業和經濟有望升級擴張，穩步復甦，也將為武漢優質辦公樓市場的發展注入動能。

中新社報導，大型客機被視為現代製造業的明珠，大陸國產大飛機承載著幾代大陸人的夢想。2008年5月，承擔大型客機研製並統籌幹線飛機和支線飛機發展的中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）在上海組建成立，大陸大型客機研製由此正式起步。

通過持續攻關，首款大型客機C919於2017年5月在上海成功首飛。 　　

2022年是C919大型客機收穫頗豐的一年。2022年9月，C919大型客機取得中國民用航空局型號合格證；11月，C919大型客機取得中國民用航空局生產許可證；12月，全球首架C919大型客機正式交付首家用戶中國東方航空股份有限公司（中國東航）。 　　

另外，上海市科學技術委員會10日發布的《2022上海科技進步報告》顯示，截至2022年年底，ARJ21支線客機共獲25家客戶690架訂單，累計交付9家客戶共100架機，累計安全運送旅客約600萬人次，運營航線為316條，通航城市達118座。 　

2022年，CR929遠程寬體客機完成首輪需求驗證，首批飛機級和系統級需求驗證率達98%，持續開展了復材機身研製。

大陸商務部等14部門昨（11）日公布內外貿一體化試點地區名單，包括北京、上海、江蘇、浙江（含寧波）、福建（含廈門）、湖南、廣東（含深圳）、重慶、新疆等九個省市。預計將有助於台商搶攻大陸內需市場。

大陸因為經濟發展的歷史因素，硬將企業分為內銷企業及外貿企業，內銷企業只能做大陸市場，外貿企業只能做海外市場，尤其改革開放後，大量設立外貿企業，外貿企業只能將產品外銷到海外去，不能做大陸內銷市場，內外貿一體化政策將打破內外銷企業的限制。

大陸商務部公布的九個省市中，上海、江蘇、福建及廣東等地都是台商的重鎮，預估在內外貿一體化的政策下，以外銷為主的台商將有機會大舉搶攻大陸內需市場。

大陸商務部指出，試點地區商務主管部門要帶頭會同有關單位建立試點工作聯繫機制，加強組織協調，完善試點工作方案，緊密圍繞完善內外貿一體化體制機制、提高內外貿一體化發展能力、優化內外貿一體化發展環境確定試點目標、試點任務和職責分工，細化配套政策和工作措施，制定時間表、路線圖，確保試點工作落到實處、取得實效。

大陸商務部指出，試點地區各部門要創新工作思路，積極先行先試，聚焦若干重點產業，力爭培育一批內外貿一體化經營企業，形成一批具有國際競爭力、融合發展的產業集群，形成一批可複製推廣的經驗和模式，為促進內外貿融合發展發揮示範帶動作用。各地區要積極複製推廣試點地區成功經驗和模式，促進內外貿高效運行、融合發展。

據了解，過去三年受到疫情的影響，外貿企業訂單一度受到衝擊，加上大陸官方積極的提倡擴大內需市場，並引導外貿企業搶攻內需市場，也有助於提高大陸國內消費力 ，讓外貿企業可以在拓展國際市場之餘，也能就近搶攻內需市場，藉由海內外市場，提高企業規模，降低營運成本。

中新社報導，根據《報告》，2022年，上海市共有外國科技人才約1.1萬人，上海大力引進外國科技人才、優秀青年人才和急需緊缺人才，加快全球頂尖人才及其團隊在滬集聚發展。 　　

《報告》還顯示，上海繼續保持中國大陸跨國公司地區總部和外資研發中心最為集中城市的地位。2022年，上海新認定的跨國公司地區總部為60家、（新認定的）外資研發中心為25家，累計分別達891家和531家。　

另外，2022年全年，上海深入推進一帶一路國際技術轉移和跨境合作，支持3個一帶一路國際技術轉移和跨境合作平台建設。整體上，截至2022年年底，上海累計支持17個國際技術轉移及跨境平台建設，累計支持共建34個市級一帶一路國際聯合實驗室。 　　

2022年，上海市還與浙江省、江蘇省共同發布長三角-新加坡產業創新合作項目，推動大陸企業在人工智能、軟體開發、智慧建築等領域融入新加坡創新生態圈。在中以科技合作方面，截至2022年9月底，中以（上海）創新園集聚企業和機構近90家。

此外，近年來，上海陸續發布了大學、衛生、文物博物等行業的崗位設置管理意見。2022年，優化調整了中小學、農業、體育三個行業的崗位設置，進一步為事業單位放權鬆綁，激發行業人才活力。

上海市人社局方面介紹，日前，該局印發了關於進一步優化本市科技事業單位專業技術崗位設置管理的意見，突出堅持崗位設置管理三項機制。

一是建立分級+分類框架體系，按照基礎科學和應用科學研究、技術開發、科技成果轉移轉化、科技場館和其他科技事業單位等五類劃分，根據不同社會功能、不同職責任務、不同工作性質和不同人員結構特點，設置不同的專業技術崗位結構比例。二是確定基準+激勵優化原則。三是完善放權+約束管理制度。