中新社報導，廣交會創辦於1957年。創辦初期，廣交會出口成交以中小商品、農副土特產品為主。60多年來，中國參展產品在種類不斷豐富的同時，高端產品占比逐步提升，產品結構出現顯著變化。

本屆（135屆）廣交會一期參展企業10898家，其中擁有國家級高新技術企業等稱號的優質企業超3000家，比上屆增長33%；高技術含量企業數量比上屆增長24.4%。

廣東省體制改革研究會執行會長彭澎表示，中國在產業與技術升級的過程中，湧現了大批國家級高新技術企業，近年又注重挖掘製造業單項冠軍、專精特新「小巨人」等優質企業。其中，必然呈現智慧生活、「新三樣」（電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池）、工業自動化等高技術含量產品，大大改變了中國出口商品的質量和市場空間，也吸引了更多海外採購商。 　　

本屆廣交會一期，來自美國、英國、印尼等全球212個國家和地區的境外採購商，線下參會人數達12.5萬多人，同比增長23.2%。據廣交會官方透露，展客商洽談踴躍，採購商下單積極。

「中國產品出口比較優勢已經從勞動密集型產業向高科技產業轉移」。彭澎指出，作為世界工廠，中國的新能源汽車、鋰電池、光伏等產品不僅滿足了中國國內市場需求，也大大填補了海外市場的不足，推進了全世界「雙碳」（碳達峰與碳中和）目標的早日實現。

眾多境外企業也因廣交會與中國結緣，並伴隨著中國的發展而成長壯大，共享中國機遇、實現互利共贏。日前，中國對外貿易中心先後與英國48家集團俱樂部等3家機構和企業簽署合作夥伴協議。至此，廣交會全球合作夥伴增至198家，覆蓋全球103個國家和地區，朋友圈越來越大。

第135屆廣交會二期、三期將繼續在廣州舉辦，正如廣交會副主任兼秘書長、中國對外貿易中心主任儲士家所言：在外需不確定性增強、世界經濟復甦乏力的當下，如期而至的廣交會，再一次向世界展現了中國不斷擴大對外開放、分享發展機遇的決心和信心。

中新社報導，開幕式現場舉行項目集中簽約儀式。活動期間，各方共簽約項目298個、簽約資金超3200億元人民幣，涉及資源精深加工、新能源汽車和旅遊裝備、能源礦山裝備、大數據電子信息、紡織服裝、生態食品等領域。

貴州省委副書記、省長李炳軍在推介中說，今天的貴州，高質量發展態勢良好，產業發展勢頭強勁，承接產業轉移具有礦產資源、區位交通、要素保障、市場資源、生態環境等優勢，投資貴州正當其時、前景廣闊。期待以本次活動為契機，與廣大企業在礦產資源精深加工、先進裝備製造、數字經濟、特色輕紡等方面深化合作。

部分與會嘉賓貴州未來發展充滿期待。華友控股集團有限公司董事長陳雪華表示，將把自身技術優勢與貴州資源優勢深度融合，加快推進畢節煤化工、磷化工及磷系新能源電池材料一體化產業園項目建設，助力貴州跑出新型工業化加速度。

新華社報導，大陸國務院昨（22）日以「進一步深化資本市場改革，促進資本市場平穩健康發展」為主題，進行第七次專題學習。李強在主持學習時強調，要加快建設安全、規範、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場，更好發揮資本市場功能作用，推進金融強國建設，服務中國式現代化大局。

北京大學光華管理學院院長劉俏在會中作講解資本市場改革情況。國務院副總理丁薛祥、劉國中，國務委員王小洪作交流發言，國務院副總理何立峰提交了書面發言。

李強在聽取講座和交流發言後指出，資本市場是現代金融體系的重要組成部分，中國資本市場加快發展，在促進資源優化配置、支持科技創新、推動經濟社會發展等方面發揮了重要作用。做好資本市場工作，既有很強的綜合性、全局性，又有專業性。

李強表示，要以落實《國務院關於加強監管防範風險推動資本市場高質量發展的若干意見》為契機，扎實做好資本市場改革發展工作，加快完善資本市場基礎制度體系，健全發行、交易、退市等關鍵制度，促進投融資良性循環和上市退市動態平衡，著力提升上市公司質量，嚴把發行上市准入關，促進上市公司增強回報投資者意識，提升投資價值，完善和加強資本市場監管，加大對違法違規行為的懲治力度，切實強化中小投資者權益保護，營造公開公平公正的市場環境。

李強指出，要以系統觀念和專業思維來認識資本市場運行的基本規律，以歷史和發展的眼光來把握中國資本市場的階段性特點，既善於學習借鑒國際先進經驗，又始終堅持立足國情因時因勢制宜，更加注重運用市場理念設計規則、制定政策，持續深化資本市場改革。

陸委會昨發布諮委發言重點，學者引言指出，今年中共兩會經濟政策側重於科技創新，產業政策由發展轉向安全，中共亟欲強化科技自主，惟短期內所面臨的經濟風險仍需克服。

有諮委指出，大陸大型國有銀行不良資產占比攀升，恐影響對企業放貸能力，民企倒閉風險恐大幅增加，將連帶出現失業潮，進而影響社會穩定，我應審慎關注對台經貿可能影響。而在美國升息循環持續下，大陸央行維持人民幣匯率的挑戰加大，未來人民幣匯率恐持續下探，將對其資本及外匯市場穩定造成影響。

據光大證券研究報告統計，4月以來已有超過40家車企，共128個車型，進行降價或優惠調整，其中傳統燃油車型84個，新能源車型44個。

理想汽車宣布2024年款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將採用新價格：理想MEGA降價人民幣3萬元至52.98萬元，2024款理想L9全系、2024款L8/L7車型頂配Ultra、中配Max降價2萬元，L8/L7車型Pro版降幅為1.8萬元。其中，理想L7 Pro最低人民幣30.18萬元即可入手。

理想汽車也將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現金回饋，並將通過理想汽車App推送現金回饋通知。

藍鯨新聞報導，理想汽車表示，從銷售一線反饋、整體形勢判斷上都感受到了和2023年不同的銷售壓力、競爭壓力，雖然進店客流的數據依然還是非常優秀的，但相比去年，用戶平均決策周期更長，轉化更難，整體觀望情緒變強，消費者其實對於各家車企降價都是有預期、有期待的。

理想汽車在21日晚才宣布，理想L6車型72小時訂單突破1萬輛，亮麗的銷售成績也讓理想罕見大降價促銷，因此昨天突然降價消息對外界而言相當突然。

有別於特斯拉賣不好才降價的情況，理想汽車3月交付新車近2.9萬輛，年增39.2%；第1季共計交付8.04萬輛，年增52.9%。截至2024年3月31日，理想汽車累計交付71.38萬輛，成為首家達成累計交付70萬輛里程碑的中國新勢力車企。

不過，理想對於2024年全年的銷量目標相當高，理想汽車最初開出的數據是80萬輛，這意味理想汽車在2024年的季均銷量必須達到20萬輛。

據紅星新聞報導，四川成都華為授權體驗店工作人員證實，確實有這樣的政策，大陸全國的鴻蒙智行簽約門市，都能為客戶申請抵銷小米汽車的訂金。自小米SU7上市後，華為各大門市已推出此項臨時政策，將持續至5月底。該名工作人員還表示，一些小米SU7準車主由於等待取車的時間太長，正考慮其他品牌，一旦客戶透露出相關情況，員工都會主動介紹此項優惠政策，「相當於由我們來彌補小米車主訂金的損失。」

他補充，這補助政策可與華為智界S7的其他優惠活動重疊，也不會影響原本的小米SU7訂單。「只要是同一位車主，出示鎖單頁面即可。之後無論消費者是否購買小米SU7，都會在支付智界S7的尾款時減免5,000元。」

小米SU7與華為智界S7在不少方面重疊，其中不只命名相似，智界S7與小米SU7定價也雷同，前者為人民幣24.98至34.98萬元，後者則為人民幣21.59至29.9萬元，顯示部分車型的價格區間重疊。同時，兩者皆為純電轎車且尺寸接近。

IT之家報導，華為常務董事余承東上周發文稱，新車月初發表後，智界S7在14至15日的日均大定超過1,000輛，現已開啟大規模交付，預計4月交付將逾4,500輛。

路透指出，瑞銀21日宣布，將從今年中起在全球進行五輪裁員，首輪裁員將在6月開始，預計總共可節省120億瑞士法郎的成本。三位知情人士表示，瑞銀正在關閉大部分大陸私募基金業務，並裁掉上海三分之一的員工，希望藉此削減在中國的運營成本。

三星堆博物館新館2022年3月底動工，僅用400多天就完工。博物館像是從大地緩緩升起、望向三星堆遺址的「古蜀之眼」，守護和講述著神秘而燦爛的三星堆文明。地景式的建築融入場地，室內環形坡道螺旋而下，表達出天、地、人、神的古蜀國精神世界。2023年，三星堆博物館新館入選2023年度全球建築佳作榜單。

三星堆博物館新館由大陸中國建築西南設計研究院設計。新館著眼于整個園區功能和流線的重新梳理，形成了從新入口廣場開始，串聯新館、2號老館、祭壇，文保中心、1號館的逆時針參觀環線，讓園區重新融合成為一個整體，為博物館園區未來數十年的運營打下了良好的基礎。

2024 Arch Daily中國年度建築大獎，旨在表彰設計、創新和可持續發展的巔峰之作，通過不帶偏見、不受地域限制投票的方式，由讀者評選出當下最具代表性的建築項目。在激烈的角逐中，Arch Daily的讀者們從超過700個項目中，票選出年度中國建築前10名。