新華社報導，科技金融，就是支持科技創新的金融。2023年召開的中央金融工作會議提出做好五篇大文章，科技金融居首位。

為了支持科技創新，大陸銀行紛紛設立「科技金融中心」「科技支行」，創業板、科創板、北交所等直接融資管道不斷拓寬，政府引導基金迅猛崛起……可以說，大陸金融體系已形成支持科技創新的共識。

一組數據最具說服力：過去5年，高技術製造業中長期貸款餘額年均保持30%以上的增速；科技型中小企業獲貸率從14%提升至47%；科創票據累計發行8000億元（人民幣，下同）；超過1700家專精特新企業在A股上市；創業投資基金管理規模達3兆元……。

即便如此，仍有不少科創企業「喊渴」、金融機構「喊難」。科技金融需要破解的難點、痛點依然突出。

一個重要原因是科技創新往往高投入、高風險、長周期，科技企業在不同生命周期階段，需求也有所不同，大陸金融體系還未能提供與之相匹配、相適應的金融服務和產品。

此次，中國人民銀行、科技部、國家發展改革委、工業和信息化部、金融監管總局、中國證監會、國家外匯局等七部門聯合印發工作方案，提出了一系列有針對性的工作舉措，攻堅克難的「施工圖」一目了然。

「天使投資—創業投資—私募股權投資—銀行貸款—資本市場融資」，方案為科技金融描繪了一幅多元化接力式的金融服務圖景。

大中小銀行差異化發展，資本市場各板塊多層次支持，證券、融資擔保、保險等機構加強合作，各地科技金融聯盟聚合資源……可以預見，科技金融生態圈將愈來愈豐富完善，促進科技金融持續健康發展。

有宏觀願景，也有具體舉措。構建科技金融專屬組織架構和風控機制，完善績效考核、盡職免責等內部制度……如果金融機構能將方案中的這些政策安排落到實處，科技型中小企業可以期待與自身適配的風險評估模型、「量體裁衣」的科技金融產品、「貼身服務」的科技金融團隊。

如何支持「科技繁花」結出「產業碩果」？不久前的「科技三會」強調，要做好科技金融這篇文章，引導金融資本投早、投小、投長期、投硬科技。這意味著，金融支持科技型企業要更具包容性和可持續性。不論是深入推進區域性股權市場創新試點，還是豐富創業投資基金資金來源和退出管道，方案提出的舉措都旨在將有耐心、更長期的資本引向種子期、初創期科技型企業。

新華社報導，鹽城「綠能港」項目包括4座22萬立方公尺液化天然氣儲罐和6座27萬立方公尺液化天然氣儲罐，總罐容達250萬立方公尺，是中國大陸規模最大的液化天然氣儲備基地。

中國海油氣電集團副總經理李峰介紹，作為大陸天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點項目，「綠能港」將和西氣東輸、中俄東線等大陸主幹管網實現互聯互通，同時通過槽車提供外送業務，持續向蘇、豫、皖、魯等省份供應天然氣資源，保障長江經濟帶能源安全。

中國海油鹽城「綠能港」項目，全部投產後液化天然氣年處理能力可以達到600萬噸，相當於氣態天然氣85億立方公尺，可供江蘇全省民生用氣約28個月。

中新社報導，據悉，寧夏葡萄酒管委會此次攜15家酒莊的60款葡萄酒參展，並在波爾多葡萄酒節期間舉辦了「寧夏—波爾多友誼之夜」推廣活動、波爾多產區酒莊文化交流等多項活動，吸引遊客及參展商關注和品鑒體驗。

波爾多產區是世界葡萄酒明星產區，波爾多葡萄酒節自1998年創辦至今，不僅成為法國文化遺產展，也吸引了眾多來自世界各地的葡萄酒愛好者，現已成為世界最大的葡萄酒盛會之一。

寧夏賀蘭山東麓產區於2013年被編入《世界葡萄酒地圖》，成為世界葡萄酒產區新板塊。

截至2023年年底，寧夏釀酒葡萄種植和開發面積超過60萬畝，是中國大陸最大的釀酒葡萄集中連片產區，年產葡萄酒1.4億瓶，綜合產值超400億元人民幣。

近年來，寧夏與波爾多產區在葡萄種植、釀酒技術、文化交流等方面保持緊密合作關係，寧夏40多款葡萄酒曾在波爾多葡萄酒城展示3年，獲得了當地消費者的認可。

據介紹，中國（寧夏）國際葡萄酒文化旅遊博覽會將於8月在銀川市舉辦，寧夏官方現已向波爾多產區發出正式邀請，期盼雙方在推動中法兩國葡萄酒產業交流與合作中增進友誼。

※ 提醒您：禁止酒駕，飲酒過量，有害健康

中新社報導，深中通道開通後，深圳至中山之間車程從兩小時縮短至半小時內，珠海、江門至深圳從2小時以上縮短至1小時內。這意味著，無論是深圳的現代都市風光，還是中山的歷史文化底蘊，還有廣州、江門、珠海等周邊城市的一日遊、兩日遊旅程，都變得更加觸手可及。

當天，廣州廣之旅國際旅行社組織的千餘名遊客，從廣州、東莞等多地出發前往深圳或中山，「嘗鮮」打卡深中通道。其中，廣州一批遊客走進深圳南頭古城，體驗「深港歷史文化之根」的魅力，隨後赴深圳前海歡樂港灣，遠眺深中通道整體宏偉景觀。當天下午，該批遊客從深圳乘車經深中通道前往中山，沉浸式感受這個創下多項世界之最的跨海集群工程。　　

廣之旅董事長、總裁趙文志表示，深中通道將成為粵港澳大灣區旅遊的又一新亮點。該旅行社將以深中通道通車為契機，研發更多灣區內多城聯動旅遊產品。

同程研究院首席研究員程超認為，深中通道的開通將進一步提升大灣區旅遊市場的連通性，是打造大灣區旅遊大市場的標誌性事件。尤其是中山的旅遊市場規模和發展質量有望躍上新台階。 　深中通道使得中山、深圳旅遊業合作更緊密。中山市文化廣電旅遊局日前聯合深圳市文化廣電旅遊體育局推出10條聯遊精品線路，涵蓋兩地文化地標、文藝場館、A級景區、特色古村、鄉村美食、嶺南水鄉、主題樂園、文旅綜合體等旅遊資源。

作為集「橋、島、隧、水下互通」於一體的跨海集群工程，深中通道本身也成為一個熱門旅遊景點。據瞭解，深圳蛇口郵輪母港推出深中通道航線，輪船從深中通道下穿行而過，讓遊客近距離打卡拍照。而對於香港、澳門居民而言，深中通道的開通，也讓他們的生活半徑持續擴大，到大灣區大陸城市旅遊度假更加方便快捷。

中新社報導，大會發布「一城看北疆·大美青城」四日遊、醉美草原·呼倫貝爾五日遊、邊境風情·環興安嶺自駕之旅四日遊、森林溫泉·阿爾山度假三日遊等10條夏季旅遊精品線路，同時啟動中俄蒙「三湖之約」萬里茶道跨境自駕遊等3個自駕項目。

中國旅遊車船協會自駕遊與露營房車分會秘書長劉漢奇介紹，中俄蒙「三湖之約」萬里茶道跨境自駕遊將探訪萬里茶道國際旅遊聯盟成員單位，進一步挖掘文化旅遊資源，推動形成特色文旅產品和跨境旅遊品牌線路。

2024年，內蒙古打造眾多跨境旅遊產品，開行萬里茶道高鐵旅遊專列、推出萬里茶道10條跨境旅遊自駕線路、開啟「百萬人互遊」海外升級版等。

中國大陸駐白俄羅斯使館文化參贊夏光遠介紹，前不久，內蒙古代表團帶著醇香濃郁的奶茶、獨具特色的烏蘭牧騎歌舞器樂演出、非遺美食來到明斯克，吸引眾多民眾參與，再現了中國文化在白俄羅斯大熱的情況。

世界旅遊聯盟主席張旭表示，世界旅遊聯盟將通過國際合作，特別是與共建一帶一路國家和地區的合作，提高「我和草原有個約定」旅遊品牌的國際影響力。

人行消息發出後，大陸國債期貨全線跳水，其中，30年期主力合約跌0.6%，10年期主力合約跌0.15%；銀行間主要利率債收益率升幅擴大。在此之前，10年期國債收益率已降至2022年4月底以來的歷史低點。

人行曾指出，高度關注當前債券市場變化及潛在風險，必要時會進行賣出低風險債券包括國債操作。對於此次人行將向一級交易商開展國債借入操作，市場人士猜測是人行通過借入操作增大持有的國債規模，為後續在公開市場開展國債賣出做準備。

中信證券首席經濟學家明明表示，人行近期就會在公開市場賣出國債，在10年期國債收益率降至歷史低點之際，賣出國債有利於穩定長債利率，防範利率風險。

值得注意的是，原本跌跌不休的A股1日卻開低走高，具代表性的上證指數漲近1％，逼近3,000點關口，收2994點，漲幅0.92%；深證成指收8899點，漲幅0.57%。

東方證券分析師王麗穎表示，A股總體走勢主要與人行對國債市場的調控有關，今年以來，國債市場持續走強，吸引大量資金，對股市流動性有一定的影響，隨著人行表態加強調控，當天國債市場出現調整，有利股市的流動性環境。

華西證券首席宏觀分析師田樂蒙指出，剖析近期人行喊話內容，長期債券收益率合理點位的下限基本指向當前的MLF利率水平，或反映其需求仍是加強政策利率與市場利率的聯動性，以防債市「失錨」，政策利率引導力減弱。

7月1日上午，10年期國債活躍券240004收益率下行一度至2.21%，30年期國債活躍券230023收益率一度至2.4060%創歷史新低。隨後，人行於午間發佈消息，決定於近期面向部分公開市場業務一級交易商開展國債借入操作，維護債券市場穩健運行。

東方金誠首席宏觀分析師王青、研發部總監馮琳指出，人行向部分公開市場業務一級交易商開展國債借入後，可以將這些國債在公開市場上出售，進而壓低相關國債市場價格，推升相關國債收益率。

市場人士認為，人行目前持有的國債規模偏低，因此需要先向一級交易商借入足夠規模的國債，方便後續在公開市場賣出國債。

早在2008年金融危機前，海外主要經濟體央行就已著手在公開市場開展國債買賣。人行雖然在早年參與國債買賣，但操作頻率較低，且規模較小。根據多家市場機構統計，截至2024年2月，人行持有約1.52兆國債，其中約1.35兆屬於2007年發行的特別國債。這意味著人行從公開市場直接購入的國債規模約為1,741億元。

有分析指出，人行在公開市場操作中逐步增加國債買賣，更多還是將其定位於基礎貨幣投放渠道和流動性管理工具，通過在公開市場買賣國債投放基礎貨幣，搭配逆回購、中期借貸便利等操作主動加強流動性管理。

2018年初至今，中國債券市場已經歷過多輪漲跌。張旭提醒，當前的債券市場和2022年第4季債市調整前有不少相似之處，投資者應避免「高位接盤」帶來的風險。

目前，市場對於債券牛市行情如何演繹存在分歧，一些觀點認為在經濟基本面向好和政府債券供給發力下，債牛行情難以持續。部分觀點則強調，資產荒下機構配債需求較強格局還將延續。但考慮到當前長期債券估值已偏貴，市場專家均指出，未來債券收益率將趨於震盪，投資者應當樹立審慎理性的投資理念。

綜合中國房地產報報導及公開訊息，這篇名為「我們小區房價跌到39萬元，歡迎大家來天津武清和我做鄰居」的文章，最近在中國網路瘋傳，光是閱讀量就已超過10萬次。而這一消息本身更登上中國門戶網站百度熱搜前3名。

這篇文章指出，屬天津市郊區的武清區「首創新北京半島」社區，面積83平方公尺（約25.1坪）的兩房型住宅，在2016至2017年的高峰時期，每戶總價超過人民幣160萬元（約新台幣716萬元）。如今同一戶型，總成交價已經跌到了不到39萬元，還不到原價的1/4。

文章作者更表示，投資環京房地產的時機早已過去，如今降價了也很難賣，只能先便宜租出去。自住倒是很適合，基本上已經「降到底了」。

根據報導，中國房地產報記者22日前往天津實地走訪「首創新北京半島」社區，從多名屋主、仲介、物業（社區管理）服務人員口中，證實了文章作者所敘述的情況。

報導指出，2016至2017年，是環北京（北京周邊）房市最狂熱的時期。與眾多環北京建案一樣，「首創新北京半島」曾因北京房市的蔓延效應出現「高光時刻」，湧入大量自住客及投資客。但與北京相鄰的河北燕郊，當時每平方公尺3萬至4萬元的建案相較，「首創新北京半島」的漲幅顯得還算溫和。

當地一名仲介業者也表示，如今天津這一建案的價格「可以說是底部了」，自住很合適，但仍「不建議投資」。

這項報導提到，隨著房市政策、COVID-19疫情等因素影響，環北京建案此後陷入了「漫長的沉寂」。近8年過去，投資客早已逃離環京房市，留下來的自住型等「剛需人群」，卻有著不同的煩惱與期盼。

報導說，從「首創新北京半島」的名字可看出，這一社區鎖定的目標客群，以外地赴北京工作的「北漂族」為主。位置上，當地位處天津市武清區高村，緊鄰北京市通州區，開車上高速公路後3分鐘就可抵達通州區永樂店檢查站，是天津市離北京市最近的一個區域。

但報導直指，當地仍是典型的「環京睡城」。居民李先生表示，這一社區白天只有老人和小孩在，其他人都去上班了。且因為這幾年的疫情，先前建商承諾的一些商業配套措施也沒有完全成型，僅能保證日常的生活，幾乎沒有任何娛樂設施可言。

報導提到，不只是「首創新北京半島」，事實上整個環北京房市近幾年都進入了「冰凍期」，房價如有「膝蓋斬」。2021年就發生有河北省三河市「首爾甜城林蔭大道」社區的屋主公開宣告，自己因為還款壓力太大，「房子想免費送給大家，只需要你把尾款幫我還了就行」。