中新社報導古雷二期項目總投資711億元（人民幣，下同），是中國石化迄今一次性投資最大的煉化產業項目，也是福建迄今投資規模最大的產業項目。該項目由中國石化、福建煉化和沙特（沙烏地阿拉伯）阿美合作建設，是中沙能源立體合作新格局的重要組成部分，預計將於2030年全面投產，建成後每年可給古雷石化基地提供500萬噸原料。

福建是古代海上絲綢之路東方起點，是21世紀海上絲綢之路核心區，與沙特的交流交往源遠流長。福建省委書記周祖翼在致辭中表示，古雷二期項目開工是繼今年2月全面開工、總投資448億元的中沙古雷乙烯項目後中沙又一大型能源合作項目，對於深化中沙產業合作、助力沙特阿美融入中國市場、打造福建省萬億級石化產業，都有十分重要的意義。

肖渭明表示，沙特阿美以戰略性、長遠性眼光，選擇福建古雷作為對華產業合作的重要支點，加強與中國石化合資合作，能夠實現雙方資源和技術互補，進一步提升石化產業的競爭優勢。

沙特阿美下游業務總裁卡塔尼表示，到2030年，計畫實現400萬桶/日的石油化工產能；還將在古雷建設一座處理能力達到32萬桶/日的煉化一體化裝置，具備年生產150萬噸乙烯和200萬噸對二甲苯的能力。 　　

中國石化集團董事長馬永生表示，此次古雷二期項目的建設，有利於補齊古雷石化基地「油頭」、塑造提質增效新動能，有利於充分發揮區位優勢、提升古雷園區能級，促進石化產業高端化、智能化、綠色化發展。

中新社報導，目前中國年人均收快遞超過100件，平均每秒產生5400多件快件，最高日業務量超過7.29億件，月均業務量超過130億件，月均業務收入超過1000億元人民幣。 　　

快遞市場規模持續增長得益於宏觀政策支持，包括促消費、擴內需政策，以及大規模設備更新和消費品以舊換新行動；也得益於快遞企業通過完善基礎設施建設增強了行業運輸轉運能力。

今年以來，中國郵政快遞業區域發展更加均衡，中西部快遞占比提升，業務量增速超過全國平均水平。新疆的打瓜子、西藏的□牛肉、青海海西的紅枸杞、甘肅蘭州的軟兒梨、陝西周至的獼猴桃等中西部地區特產，通過快遞網絡到達全國各地。

目前，中西部地區加強快遞基礎設施建設，投產擴建分撥中心，優化運輸線路，提升網絡轉運效能。電商平台和快遞企業合作，免除商家偏遠地區訂單物流中轉費，推出集運模式降低交易成本，激發市場潛力。

中新社報導，今年前10個月，北京地區對共建「一帶一路」國家進出口1.61萬億元，同比（下同）增長2%；對其他金磚國家進出口6579.3億元，增長7%。同期，北京地區對美國進出口2207.1億元，增長4.6%。

北京地區出口規模穩中向好。前10個月，北京地區出口規模突破5000億元。手機、集成電路、汽車拉動北京地區出口增長，前10個月分別出口615.2億元、202.4億元、171.8億元，分別增長33.5%、32.6%、51.8%，合計上拉同期北京地區出口增速5.3個百分點。 　　

北京地區市場主體迸發活力。前10個月，北京地區民營企業進出口3457億元，增長10.8%，占地區外貿總值的11.6%，較去年同期提升1.1個百分點。同期，外商投資企業進出口4684.2億元，增長1.8%。

北京地區外貿產業向「新」提質。前10個月，北京地區高新技術產品進出口4257.3億元，增長7.8%。同期，北京地區醫藥健康產業實現進出口1318.6億元，增長0.7%。

據介紹，周口鋼鐵專案採用5600mm+5500mm雙機架軋機配置，規畫建設世界上最大的寬厚板機組。其5600mm寬厚板軋機主電機是目前世界最大轉矩的軋機驅動電機，具有技術要求高、製造工藝複雜等特點。

東方電機採用最新定子機座結構設計方案，高水準、高品質、高效率完成該項目粗軋主電機設計製造，有效縮短了產品交付周期，在冶金中厚板領域樹立了標竿。

東方電機總部位於四川省德陽市，已有60多年電動機研發製造技術積澱。今年7月，東方電機電動機新基地正式落成投用。未來，企業將堅持創新驅動發展戰略，打造更多高水準、高品質機組，全力推動新產業高端化、智慧化、綠色化發展。

界面新聞報導，億航智能今年第3季財報顯示，億航智能的主要產品「EH216-S」交車量達到63架，創下其史上最高的季交量。而今年前兩季的交車量分別在26架和49架，季增幅分別為142%和28%。

億航智慧營運長王釗表示，第3季既有現有客戶的複購訂單也有新客戶的訂單，且這些訂單大多還是來自大陸各地的地方政府，山西客戶第3季完成交付40架，該客戶總交付量達50架；浙江溫州文成客戶第3季交付3架，該客戶總交付量達30架；深圳和合肥客戶也於第3季分別複購5架，用於深圳羅湖區營運中心及合肥駱崗工業新落成的UAM樞紐港擴建部署。

然而，從毛利率來看，第3季億航智能毛利率為61.2%，較去年同期的64.6%下降3.4個百分點，同時，較今年第2季的62.4%下降1.2個百分點。

億航智能財務長楊嘉宏解釋，第3季的交付中有不少是過去老客戶的複購訂單。因複購訂單是按照去年簽署的協議的銷售價格，單價稍微低些，影響到億航第3季整體客單價，所以毛利率小幅下降。不過，依然能維持在60%以上的水準。

此外，億航智能樂觀稱，公司預計2024年第4季營收約為人民幣1.35億元，年增138.5%。

回應外界對「30%蘋果稅」爭議。蘋果昨（19）日發布一份研究報告指出，大陸App Store去年創收人民幣3.76兆元（約新台幣17兆元），考慮到蘋果對App內廣告收入不收取佣金，蘋果大陸App Store收取的有效佣金率實際低於20%。

蘋果稅是指蘋果公司對其App Store內的應用內購買和數位商品交易收取的佣金，年收入在100萬美元以上的應用，蘋果對其數位內容消費收取30%的佣金，而對100萬美元以下的中小開發者抽佣金15%。此前蘋果和微信一度因為佣金問題而摃上。

界面新聞報導，這份上海財經大學商學院副教授居恆撰寫的中國開發者生態系統研究報告，主要揭露過去五年來，大陸開發者透過App Store實現的收入及營運等數據的增長。

報告顯示，App Store生態系統在大陸促成的開發者營業額和銷售額，從2019年的人民幣1.65兆元，增長至2023年的人民幣3.76兆元。

App Store於2008年上線，是與安卓並列的全球兩大應用市場，目前大陸蘋果App Store每周訪客量達1.5億。

報告認為，這為大陸開發者帶來商業機遇和成長潛力。一方面，大陸App Store近90%的下載量和95%以上的開發者營業額，來自大陸開發者創作的App。另一方面，在2023年收入人民幣1,000萬元及以上的開發者中，近半數在2018年尚未進入App Store，或者收入不足人民幣10萬元。

全球化增長方面，2023年大陸開發者26%的下載量來自大陸以外用戶，而2018年該數字僅為12%；收入方面，2023年大陸開發者35%的收入來自大陸以外用戶，相比2018年的28%有明顯增長。

對此，該研究特別提及，由於蘋果僅對數位交易部分進行抽成，上述營業額和銷售額中超過95%不需支付佣金，直接歸屬於開發者和企業。

另外，2023年支付佣金的大陸開發者中，超過半數採用的是15%佣金率。同時，App內廣告收入是遊戲開發者（特別是小型遊戲開發者）的重要收入來源，但App Store也不對這類收入抽佣。

因此，對大型開發者的有效佣金率大多數低於30%封頂佣金率。數據顯示，大陸大型遊戲開發者2023年平均有效佣金率低於20%。

在大陸市場，蘋果與微信之間的利益分配，也曾經在今年的下半年一度傳出「iPhone16 不支持微信」的傳言，之後蘋果公司在即將推出的iPhone 16當中批准了騰訊控股微信應用程式的更新。

華為Mate70預購火熱，華為昨（19）日連發三部宣傳影片，每一部宣傳文案中，均帶有「Mate有真AI」的標籤，引發外界對Mate70系列可能有AI手勢、AI分身、AI防窺三大新功能的猜想。

科創板日報報導，在第一部宣傳影片中，華為打出了「一抓一放，掌控全場」的宣傳標語。用戶在不便直接操作手機時，只需簡單的一抓一放動作，就可實現對手機的控制。

之前華為手機已支持透過隔空手勢，閱讀電子書、瀏覽圖片、控制音樂及影片播放等。如今Mate70加上AI功能，或許將提供更多AI手勢操作。

第二部影片的宣傳語為「不可思議，分身有戲」，或與「AI分身」有關。透過官方介紹可以看到，這裡的「分身」更加側重於拍攝方面。結合影片內容，Mate70系列在拍攝中將在同一場景中，為拍攝主體創造出多個分身。

第三項AI功能或為「AI防窺」。影片宣傳標語為「見所未見，僅你可見」。之前華為手機已推出防偷窺功能，使用者開啟防窺螢幕模式之後，可透過人臉識別技術自動降低螢幕亮度或黑屏，或改變通知內容，防止他人窺探。

華為Mate品牌盛典將於26日下午2時30分舉行，屆時Mate70系列也將正式揭開面紗。19日的三部影片，也是華為在官宣定檔Mate70發布日期之後，首次公開的一系列功能前瞻。

Mate60系列已使用AI技術說明影像處理、聲音識別和自然語言識別。例如，透過運用深度學習的圖像增強演算法，自主優化拍照效果，在低光環境下也能拍出清晰照片；AI語音助手運用自然語言處理技術，在理解使用者指令的同時，還能進行高效交互。

隨著華為、OPPO、榮耀、vivo等新機相繼搭載AI功能，AI智慧手機出貨市占將進一步上升。市場調查機構Counterpoint Research預計，2024年全球生成式AI智慧手機的出貨市占將達到19%；預估到2028年，全球生成式AI智慧手機的出貨量將達到7.3億支，出貨占比將達到54%，超過2024年預期水準的三倍以上。

大陸造車新勢力的理想汽車昨（19）日宣布，公司累計汽車銷售已成功突破100萬輛大關。這也象徵著理想汽車成為大陸造車新勢力中首家達到此里程碑的品牌。

據理想汽車官方微博消息，理想汽車宣布，公司汽車銷量突破100萬輛，其中理想ONE交付21萬輛；理想L9交付23萬輛，理想L8交付20萬輛；理想L7交付25萬輛；理想L6交付15萬輛。

中國經濟周刊指出，理想從首款車交車到產銷突破100萬輛僅用不到五年（58個月）的時間。10月14日，理想汽車第100萬輛整車在江蘇常州製造基地下線出廠；四天後，理想汽車第100萬輛整車交付。大陸迎來第一家累計達成百萬輛生產和交付的造車新勢力玩家。

理想汽車第100萬輛交付的車型是理想L9，這款車首次上市發表會是在2022年6月，同年8月開啟交付，至今已經累計交付超過21萬輛。

理想汽車董事長兼執行長李想表示，理想汽車堅持與本土優質供應商合作，不斷完善供應鏈體系與管理標準，要讓「理鏈」快速、健康生長，未來將會擁抱智慧電動車時代的技術變革，不斷提升產品品質和服務水準。

IT之家提到，理想今年10月交付5萬1,443輛，年增27%；理想2024年前十月共交付39萬3,255輛。截至10月底，理想汽車在大陸全國已有475家零售中心，涵蓋144個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心444家，涵蓋223個城市。理想汽車在大陸全國已投入使用1,004座理想超充站，擁有4,910個充電樁。

陸媒分析，理想汽車精準的市場定位□獲得家庭用戶的喜愛，推出的車型如理想ONE、理想L9、L8、L7等，均以大空間、高舒適性和智慧化為賣點，滿足了家庭用戶的多樣化需求，例如，理想L9以其大空間、舒適性和豐富的娛樂配置，精準地滿足了家庭出行、自駕遊等場景下的需求。

理想汽車是中國大陸第一家年營收突破人民幣千億元的新勢力車企，也是首個獲利的新勢力車企。2023年，理想汽車淨利潤人民幣118億元，現金儲備超過人民幣1,000億元，展現了強大的盈利能力和財務健康狀況□。