綜合證券時報、廣州日報報導，這是大陸全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證，是低空經濟從試點邁向商業化的重要里程碑。據悉，億航智能的EH216-S預計在2025年下半年開啟規模化服務，市民可在廣州相關營運點購票體驗低空觀光旅遊、城市空中通勤等服務。

在大陸的eVTOL要實現商業化營運需要取得4張證，包含型號合格證（TC）、生產許可證（PC）、標準適航證（AC）及運營許可證（OC）。若將其比作「造車」，適航三證（TC/PC/AC）意味著「車能造」 ，OC等於「車能上路」。

OC證是用於確認載人類航空器，如電動垂直起降航空器（eVTOL），符合安全標準和運營要求。持有OC的主體企業可以在獲得批准的區域內進行商業運營，提供付費載人運營服務，開展低空經濟消費場景。

資料顯示，億航通航是美股上市公司億航智能旗下的全資子公司，成立於2021年，專注於城市空中交通運營；合翼航空則由合肥市國資平台與億航智能合資成立，是安徽省第一家專注於城市空中交通商業化運營公司。

上述兩家公司營運由億航智能自主研發的EH216-S，是全球首個、大陸唯一「三證齊全」（型號合格證TC、標準適航證AC、生產許可證PC）的載人無人駕駛eVTOL航空器，並累計完成超6.4萬架次安全飛行，可在城市空中交通、物流運輸、觀光客等領域發揮交通化。在獲取OC證後，億航智能成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。

合翼航空此前表示，獲得運營合格證後，將圍繞旅遊觀光、交通接駁、物流運輸等場景，基於樞紐港和運營中心兩處基礎設施，在合肥駱崗公園率先開展EH216-S無人駕駛載人航空器商業運營，為公眾提供高效便捷的城市空中交通服務。

億航通航則指，將逐步擴大並增加商業營運點，在廣州各區域布局低空交通營運中心，提供低空遊覽、城市觀光及商業載人服務。

老年大學的開學典禮，更像是一場匯報演出。9時許，悠揚樂曲從一層報告廳傳出，電吹管教師和老學員們同台表演，合唱表演班學員亮嗓。學員孫梅坐在台下，饒有興趣地觀看，小聲跟唱。她說：「我報名了模特班等課程。真期待未來某一天，我也可以和他們一樣，自信地站在舞台上，向更多人展示老年人的風采。」

精彩演出結束後，北京大學藝術學院教授陳旭光、記憶力訓練專家劉慈花的講座開啟。經典電影鑑賞和超級記憶力特色的話題，都是老年學員時下感興趣的內容。本學期，類似的熱門講座課程將陸續啟動。

已經確定的講授者來自首都醫科大學和中央民族大學，內容集中在中醫藥健康養生和心理幸福等方面。

開學首日，校園還設置了特色互動區，時光郵局、慧齡遊戲等活動都是為老年人量身定製的。「歡迎大家參加視覺挑戰賽，規則是看文字、讀顏色。比如，綠色的黃字，不要讀黃，要讀綠。」講師蘇悅客串裁判，熱情地招呼新老學員參加遊戲。她解釋，這個遊戲看著簡單，但其實可以很好地鍛煉老年人左右腦的協調能力。

本學期，書畫學院、人文學院、生活學院、健康學院、表演學院和音樂學院共計開設近10門課程。除了新開設的主動健康、科技前沿、文化藝術等領域的線下課，該校還面向全國免費開放了一批線上課程。

「從周一到周五，每天9時到16時30分，老人只要願意學習，課程資源非常豐富。」副院長石運志說。

在德陽綿竹什地鎮五方村，以「春漫花田·樂享五方」為主題的油菜花節盛大啟幕。連綿起伏的油菜花海與藍天白雲相映成趣，今年新增的彩色油菜花觀賞區成為亮點，粉、橙、紫等漸變花色點綴田間，遊客紛紛駐足拍照。景區特別設置「圍爐煮茶」體驗點，三五好友圍坐花叢間，煮一壺春茶，品茶香、賞花景，感受「人在畫中游」的愜意時光。

活動重頭戲「什全食美長桌宴」，以百米長桌擺滿地道川味火鍋，數百名遊客同享熱氣騰騰的美食。本地新鮮採摘的時蔬、農戶自養的生態禽肉成為餐桌主角，輔以秘製蘸料，讓遊客在花海中體驗「舌尖上的春天」。「沒想到在油菜花田裡吃火鍋這麼有氛圍，食材鮮香，真是視覺和味覺的雙重享受！」來自成都的遊客李女士讚歎道。

作為「天府糧倉」的核心區域，2024年德陽全市油菜播種面積達129.8萬畝。近年來，每到春暖花開時，德陽各地紛紛舉辦油菜花節，通過「農業+文旅+美食」多元融合模式，將傳統農耕景觀轉化為特色旅遊資源，每年吸引數以百萬計的遊客賞花休閒。

合奏「望春風」、古典舞「彩傭韻」以及獨具特色的長沙彈詞……，開幕式現場上演了一場充滿湖湘韻味的精彩表演。同時，來自海峽兩岸的4位學者，分別以湖湘文化、兩岸博物館文化、文化融合等主題開展主旨演講。開幕式最後，湘台兩地書法藝術家連袂揮毫寫就「山河一脈，風月同天」，共同書寫兩岸文化根脈相連的佳話。

在探訪湖南博物院馬王堆漢墓陳列時，大家紛紛表示，兩岸同胞要堅定中華文化自信，自覺做中華文化的守護者、傳承者、弘揚者。希望湘台兩地繼續加強合作，共同打造文化交流合作精品，共同發展文化新質生產力，共同弘揚和繁榮優秀中華文化。

近年來，湖南持續完善落實惠台利民政策措施，湘台兩地人員往來、文化互動、經貿交流越發密切，情感交融愈加深厚。2024年，台胞來湘達20多萬人次。湖南為台灣青年提供就業崗位4647個，可供7888名台胞來湘就業，讓廣大台胞更好在湘追夢、築夢、圓夢。

中新社報導，黃宇紅表示，今年大陸政府工作報告中，6G被確定為未來產業重要技術方向。官方層面認識到6G對未來智慧化技術的重要性，將其視為智慧時代的關鍵基礎設施。

黃宇紅表示，人工智慧普惠，離不開網路基礎設施。未來6G不僅是連接，還提供算力、感知、智慧等。將來6G是智能體互聯的時代，智能體之間協作需要通過6G網路。此外，6G將實現空天地一體化的連接和智慧服務，支持各種複雜任務的完成，提升用戶體驗。 　　6G將支撐新場景、新業務、新應用和新商業模式。黃宇紅表示，2025年的工作重點是6G跟更多場景結合起來，6G應該由場景來驅動創新和發展。6G將支持無人駕駛汽車、具身智慧機器人等設備，提供無處不在的連接和算力支持。例如，老人出行時可由具身智慧機器人陪伴，通過6G網路獲取智慧服務。又如無人駕駛汽車將成為新的生活和工作空間，提供全息通訊、娛樂和辦公服務。

2025年被視為6G的標準元年。黃宇紅表示，6G的發展不僅是技術驅動，還應與人工智慧等技術相輔相成，大陸提倡全球合作，打造統一的全球標準。對於6G發展時間表，黃宇紅表示，2025年3GPP（第三代合作夥伴計畫）啟動6G標準化工作，預計2029年完成標準制定，推出基本產品，2030年左右實現試商用和商用。

大陸官方正推進整治「內卷式」競爭。去年7月，中共政治局會議首次提及防止「內卷式」競爭；去年12月，中央經濟工作會議提出綜合整治「內卷」；今年3月全國兩會，整治「內卷」寫進政府工作報告。

香港星島日報報導，鄭備指出，大陸汽車行業「無序競爭」問題突出，有的企業不惜犧牲利潤，搶占市場，虛假宣傳、惡意抹黑等現象時有發生。

不僅短期內造成行業利潤下降，長期還將影響技術創新、產品的品質安全，削弱產業的競爭力。

她進一步指出，當前大陸汽車業還面對眾多挑戰，包括產業結構不合理，「閒置產能退出的機制有待完善」；行業嚴重內卷、競爭失序，增收不增利；動力電池智能駕駛等技術的迭代加快，鞏固全產業鏈優勢面臨挑戰；貿易保護抬頭，國際合作仍有不少障礙。

針對一波又一波的價格戰，鄭備表示，將加強汽車市場的價格監測，行業自律、輿論引導，及時通報不正當競爭的典型案例。

根據統計，今年1至2月，大陸共有28款車型降價，平均降價達人民幣3萬元（約合新台幣14萬）。

價格戰將擠壓行業利潤，去年大陸汽車行業利潤率僅4.3%，連續三年低於整體工業利潤率水平。

彭博報導，大陸大型銀行正加緊核銷不良房地產貸款以清理資產負債表，便於響應決策者號召，為經濟提供支持。這舉措突顯決策者加速化解地產壞帳的決心。因為持續數年的樓市危機可能進一步侵蝕資產負債表，讓銀行難以持續支持政府希望導向的領域。

根據銀行監管機構的數據，大陸金融業2024年不良資產處置規模，達到創紀錄的人民幣3.8兆元（新台幣17兆元）。

雖然官方數據沒有按行業細分，但分析師表示，發放給房地產開發商的貸款占大部分。

信評機構惠譽表示，房地產開發貸款在追蹤的陸資銀行信貸餘額中約占6%到7%，過去幾年該領域的不良貸款率相對穩定地處在4%到5%。

阿里雲智能集團副總裁、AI汽車行業總經理李強日前則表示，通過雲算力，阿里雲能幫助車企加速進入智能化新世界。

面對電動車下半場智能化到來，李強在2025中國電動汽車百人會論壇通過中新經緯表示，阿里的使命是在全球範圍內將雲算力打造為數位時代的基礎設施。