香港經濟日報報導，汪濤補充，額外的政策支持措施，可能有助於穩定第4季經濟增長。

她指出，在搶出口及相關生產計畫的帶動下，加上致力政策支持措施，今年前5個月出口、工業生產、社零（社會消費品零售總額）和固定資產投資增速整體維持相對穩健。不過，隨著搶出口效應逐漸減退、財政補貼接近尾聲，下半年經濟放緩壓力可能加大。

汪濤還提到，房地產市場持續低迷，房價下跌預期依舊強烈，居民購房意願疲弱。基於此，瑞銀預計下半年政策支持力度仍需加碼，包括進一步降息20至30個基點，並公布新的財政刺激措施，其中可能包括設立總規模達人民幣5000億元的新型政策性銀行金融工具。

她認為，鑑於年初以來的經濟表現較為穩健，是否加碼政策仍取決於後續數據，具體措施可能在3季度末公布。

至於在中美貿易方面，汪濤指出，儘管中美6月就落實日內瓦經貿會談成果的措施框架達成原則一致，但由於雙方在關鍵議題上仍存在重大分歧，短期內達成全面協定的可能性較低。

她認為，即使美國政府未來因法律原因，取消部分對等關稅或與芬太尼相關的關稅，也可能透過其他貿易條款對大陸產品徵收新稅。因此，瑞銀預計美國今年以來對大陸產品徵收的加權平均關稅率，將在較長時間內維持在約32%的水準。

汪濤還指出，90天關稅暫停期內，搶出口和相關生產活動可能仍將延續，但熱度已有所回落。如果政府能盡快發放以舊換新的剩餘消費補貼，6月和第3季的社零增速仍將保持一定韌性。

中新社報導，大陸國家市場監管總局當天召開「中國廣告業發展指數報告（2025）」記者會。會上披露，去年大陸廣告業發展指數值達128.4點，同比增長8.0%，廣告產業規模穩步擴張。

報告顯示，去年在大陸全國範圍內，24個省份廣告業收入實現同比上漲，15個省份廣告業收入超過百億元。其中，北京、上海、廣東和浙江4個省份達到千億元級規模，收入分別為4143.6億元、3270.2億元、2138.9億元和1685.2億元，合計占大陸全國總量的72.7%。11個百億元級省份在東、中、西部均有分布，分別是東部地區的江蘇、山東、福建、海南，中部地區的湖北、河南、湖南、山西、安徽，西部地區的四川、重慶。值得注意的是，海南、河南、安徽首次突破百億元規模。

報告指出，當前數位廣告蓬勃發展，成為推動廣告業可持續增長和創新的關鍵引擎。互聯網成為主要發布媒介，去年互聯網廣告發布收入較上年增長24%，占發布環節收入的比重增長至86.5%。互聯網廣告業在發展的同時，也存在虛假違法廣告易發多發等情況。對此，市場監管部門依法加強互聯網廣告監管執法，嚴厲查處互聯網廣告違法行為。

梁啟棠指出，中國大陸有機會持續出現「DeepSeek時刻」，出現愈來愈多科技上的突破，但美國的動作也會不斷提升。考量到大陸官方支持產業升級、人工智慧加速發展及宏觀經濟不確定性等多重背景，在中港股市建議增持包括工業、互聯網、原物料、電信及醫療保健等。

梁啟棠稱，大陸官方在經濟上有四大重點：一是提振消費信心；二是對創科研投入，續高增值生產策略；三是銀行維持寬鬆，提高民企集資能力；四是拓展美國以外貿易聯盟。

梁啟棠引據數據分析，在房地產貸款泡沫爆破後，大陸把貸款資源從房地產轉移到工業發展。但梁啟棠認為，硬體突破是起點，商業化才是終極目標。他指出，中國經濟轉型尚未完成，關鍵是要把先進技術轉化為消費者應用，這也是未來競爭的核心。

梁啟棠稱，大陸未來發展方向主要在3方面：一是本土消費；二是結合高科技到日常產品；三是提高世界對中國產品的信心度。目前已經看到中國提高消費信心上的力度。各品牌如小米、比亞迪、華為、騰訊、阿里巴巴也開始把科技結合到產品上。在品牌方面，只是剛起步的階段。

「對中國來說，錢不是重要問題，反而是消費信心」，梁啟棠表示，目前大陸銀根充足，對大陸經濟而言，消費跟出口一樣重要。而消費現在有兩重點，一是房地產，前幾年大陸房地產下行對消費信心有壓力，去年從銷售、價格來說有一定程度穩定；另一個是A股，去年中以來股市雖然沒漲多少，但維持穩健。

中新社報導，該航線連接印度和斯里蘭卡兩個重要市場節點，掛靠印度蒙德拉港和那瓦西瓦港、斯里蘭卡科倫坡港，在進一步完善海南自貿港國際航線網絡布局的同時，為深化海南與南亞地區的經貿合作提供了新的物流通道。

業內人士稱，該航線未來還可通過「內外貿同船」的運輸模式，進一步實現中國北方地區出口貨物經洋浦向南亞市場的高效中轉。

目前，洋浦已累計開通輻射東南亞及「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）地區的外貿直達航線24條，包含2025年新開通至越南、菲律賓、泰國、印尼等東協國家的4條航線，初步形成覆蓋東協10國及南亞的密集航線網絡。

洋浦國際集裝箱碼頭正加速推進「雙向雙樞紐」港口建設，即打造中國大陸南北航線的南樞紐港和東南亞地區至北美東行的東西航線東樞紐港，碼頭泊位等級已提升至20萬噸級，年通過能力達360萬標箱。 　　

海南港航控股有限公司負責人表示，洋浦國際集裝箱碼頭將持續深化與印度主要港口合作，為中印貿易企業提供高效、便捷的海運解決方案。

為了降低對美國依賴，加速大陸晶片自製率，包括上汽集團、長安汽車、長城汽車、比亞迪、理想汽車與吉利等大陸汽車製造商，正準備推出搭載100%的大陸國產晶片的車型，且至少有兩個品牌計畫最早在2026年開始量產。較先前官方設定今年國產汽車的自製晶片使用率達25%的政策目標要快上許多。

日經亞洲報導，在中美之間緊張關係日益升高情勢下，這項國產汽車使用自製晶片是大陸加速推動晶片自主計畫一部分，並由大陸工信部主導。知情人士透露，完全使用自製晶片的中國汽車，首波投入量產的是現有車型的新車，並且會由少數幾家品牌先推出，之後則有更多製造商跟進。

最新的政策目標已設定在2027年前實現汽車晶片100%自主開發與製造，這相較先前官方設定今年國產汽車的自製晶片使用率達25%的政策目標要快上許多。不過，這項100%的目標並非強制性要求，而更像是種政策框架，藉此激勵企業向北京顯示有能力達成相關目標，並正在積極努力中。

包括上汽、第一汽車、廣汽集團、比亞迪、吉利、長安和長城等大陸主要汽車製造商，都已被大陸政府要求提高國產或本地開發晶片的使用率。一位大陸晶片開發商的高層表示，他們的一些車企客戶例如吉利已表態，若有可行選項，將優先採用大陸國產晶片；甚至即使有外國晶片可以在大陸本地生產，他們仍偏好來自本土開發商的晶片。

知情人士指出，像廣汽這類車企，正與大陸晶圓代工廠商如中芯國際與粵芯半導體緊密合作，檢視整體汽車晶片供應鏈，並推動本地開發替代品的驗證工作。

大陸汽車製造商長期依賴美國或其他外國製造晶片，特別是在自動駕駛系統領域，據多位供應商表示，車企客戶曾透露，若要立刻轉向100%國產晶片將相當具有挑戰性。目前大陸高階車款仍須使用輝達設計的汽車AI晶片，或高通提供的智慧座艙與自駕相關晶片方案。

過去汽車晶片需經過嚴格測試，從研發到認證的過程可能長達五年。如今大陸電動車製造商採取更靈活的策略，像是在一些非關鍵功能。

路透報導，比特大陸、嘉楠科技和比特微，建造全球超過90%的礦機，本質上是專門用於計算比特幣產量的電腦。

比特大陸是三家公司中銷售額最大的一家，該公司在川普贏得總統大選一個月後，於去年12月開始在美國生產採礦設備，並表示這是一項「戰略舉措」。

嘉楠科技高管透露，在川普於4月2日宣布所謂的「解放日」關稅後，該公司已開始在美國進行試生產，目的在規避關稅。他表示，由於關稅形勢動盪，難以進行大規模投資，因此該舉措具有探索性。

排名第三的比特微在一份聲明中表示，它正在「積極在美國實施本土化戰略」，以「避免關稅的影響」。

這三家公司主導著礦機行業，分析師估計到2028年該行業的價值將達到120億美元。

美國競爭對手Auradin首席戰略官Sanjay Gupta表示，雖然全球超過30%的比特幣挖礦發生在北美，但超過90%的挖礦硬體來自大陸，這代表地理需求和供應嚴重失衡。

Auradine還大力遊說美國政府限制大陸供應鏈，並強調大陸設備大規模連接美國電網存有國安風險，但大陸業者反駁指出，挖礦機若無比特幣演算法應用便「無用武之地」，難以構成實質威脅。

新華社報導，太陽能是一種清潔、可持續的能源，但存在間歇性的缺點。無偏壓太陽能水分解技術利用太陽能直接驅動水分子分解成氫氣和氧氣，能高效地將間歇性的太陽能轉化為可存儲的氫氣，被視為應對能源危機與環境汙染的潛在解決路徑之一。然而，由於光電陽極水氧化反應速率較慢，限制了整體水分解的效率，成為這一技術發展的瓶頸之一。

面對這一難題，天津大學化工學院新能源化工團隊研發了一種高效、穩定的半透明光電陽極元件—半透明硫化銦光陽極。該元件獨特的透明特性，在顯著提升水氧化反應速率的同時，還能允許部分陽光穿透到達光電陰極，減少太陽光的無效能量損耗，有效解決了金屬層的不透光效應與光生電子跨界面傳輸障礙之間的矛盾。

該研究成果近期發表在國際學術期刊「自然通訊」上。實驗表明，得益於優異的半透明特性，該元件在完全依靠陽光驅動的獨立系統中，實現了5.1%的太陽能—氫能轉換效率，創下該類系統最高紀錄。

該論文通訊作者、天津大學化工學院教授王拓表示，隨著這一技術不斷發展優化，更高效、便宜、耐用的「人工樹葉」有望出現。它們可能覆蓋在建築物的外牆或屋頂上，甚至可以在沙漠中建立大型「陽光製氫站」。

王拓說：「太陽能水分解技術有望成為氫能生產的重要途徑，進一步推動清潔能源的廣泛應用。意味著我們未來使用的能源將可能源自陽光和水的『人工光合作用』，真正實現綠色循環。」

迎戰貿易戰和下半年經濟成長恐放緩，繼5月宣布一攬子貨幣政策後，中國人民銀行行長潘功勝18日在上海開幕的2025陸家嘴論壇上宣布，將在上海試行貨幣政策工具創新等八項金融政策，包括「先行先試」結構性貨幣政策工具創新、設立數位人民幣國際運營中心。

由大陸中央金融管理部門與上海市共同主辦的陸家嘴論壇18、19日在上海召開，論壇聚焦金融開放合作，主題包含：增強全球貨幣政策的協調性、推動資本市場持續穩健發展、深化上海與香港國際金融中心合作發展、金融支持新質生產力發展等。論壇期間，人行舉辦2025中國國際金融展，有近300家境內外機構參展。

為推進上海國際金融中心建設，潘功勝宣布八項在上海實施金融政策，分別是設立銀行間市場交易報告庫、設立數位人民幣國際運營中心、設立個人徵信機構、在上海臨港新片區開展離岸貿易金融服務綜合改革試點、發展自貿離岸債、優化升級自由貿易帳戶功能、在上海「先行先試」結構性貨幣政策工具創新、與證監會研究推進人民幣外匯期貨交易等。

新華社報導，中共中央金融委員會已印發「關於支持加速建設上海國際金融中心的意見」，提出六大措施，將加速建設上海科創金融改革試驗區，完善黃金市場基礎設施，研究支持上海黃金交易所國際板設立出口監管倉庫等。

潘功勝演講時還暗批美國，指「個別成員國」奉行單邊主義，干預和影響國際金融組織的治理和運作，並呼籲相關組織踐行多邊主義。談及國際貨幣體系時，他稱，當出現地緣政治衝突時，國際主導貨幣（指美元）容易被工具化、武器化。

潘功勝指出，當前國際上對改革貨幣體系的討論越來越多，多面向地緣政治層面，像是如何弱化對單一主權貨幣的過度依賴和負面影響，形成少數強勢主權貨幣的良性競爭和激勵約束機制。如今人民幣已成為全球第二大貿易融資貨幣、全球第三大支付貨幣。