不僅是厭世代，這是寫給所有台灣人的勇氣之書。
即便遍體鱗傷，也不要茫然度日；在死亡面前，學會尊嚴地活著
內容簡介：
跳出舒適圈，非常規台灣女生的132天重生之路
期待1,800天的印度行，醞釀2,600天後的出版
「找到自己，重新愛過！」
愛走了，讓我遠走異鄉；而印度，卻教會我什麼是我要的愛。
重點不是印度，而是愛。
除了自己，沒有人可以定義你的生命，
傾聽直覺，冒險跨大步離開台灣流浪
不和社會大多數人一樣朝九晚五，勇敢為愛
去追求、去哭泣、去撕心裂肺
印度是作者三十歲前走過的第三十個國度，她從很多年前開始，便用一趟趟的旅程，記載一直期許自己藉由流浪，活出命運安排之外的人生。
決心踏上印度的清晰念頭，是在二十九歲生日過後，突如其來的失戀後、所下的決定。
從不曾如此肯定地，知道自己注定、且要如此出走，用行動證明自己的生存價值。孤身獨行，在印度的萬里長征，在一個人的旅途中迷惘、思考、反省、回顧。人生中最棒的旅程，莫過於從世界流浪後，因家人與朋友的愛—平安返家。
在星空之下體悟，生命是永恆的學習之旅－
往前行，就會遇到幫助你完成夢想的人；
往前行，就會留下屬於自己更長更遠的痕跡；
往前行，將親眼看見迎面而來，指引向著希望的那一道光。
作者介紹：
徐明涓（吉娜）
一九八一年四月出生於台北市，B型牡羊座。
不能養狗的愛狗人。
復興商工美工科、台灣藝術大學電影學系進修推廣部畢業。
電影系就學期間穿梭於台灣各大小型影展。曾獲邀參加義大利威尼斯影展、以色列台拉維夫學生影展，與柏林影展青年導演新銳學生電影營（Berlinale Talent Campus）。
曾於各大小影展任職國際聯絡、外賓接待等職。愛好電影之餘，也熱愛背包旅行。從二〇〇二年起每年至少一趟不定期旅行，二〇〇八年獨自完成歐洲、中東、非洲半年之旅，至今走過三十八個國度，獨旅印度六次。
最愛德國，卻與印度最有緣分；最愛電影，卻靠自創服飾品牌維生。
即使一向不按牌理，都期許自己永遠充滿活力、尊嚴活著。
現職：自創服飾品牌ginagypsy負責人、設計師，活動展演外賓接待。
未來：朝著電影服裝造型師的目標邁進！
臉書粉絲專頁：www.facebook.com/ginagypsyontheroad/
搶先試閱：
＜沒搭過印度火車，別說你來過印度＞
與賈斯瓦一家人揮別後，我在小鎮麥索爾（Mysore）待了三天，再度啟程前往曼瑪德（Manmad），準備從此處轉車至奧朗加巴德。
踏上前往奧朗加巴德的列車後，按著車票的資訊，我迅速找到位於睡鋪車廂（Sleeper）的座位。對座鄰居是一名西方臉孔的喇嘛名叫丹增，來自美國的他是個手臂上有個顯眼刺青的高大男子。火車陸續湧進眾多旅客，不知從何時開始，一群印度青年在我身旁的走道與查票員大聲溝通，像是在爭執什麼。
其中有名年約二十歲、長相清秀的印度少年，在我身邊還空著的座位坐下，我順勢問他在討論些什麼？少年答：「我們都是買候補的位子，正在跟查票員喬座位啦！不然今晚得睡在走道上了。」我一臉狐疑，反問他：「候補？我明明今天才買票的耶，怎麼會需要候補？」少年再答：「因為你是外國人呀！我們早在兩個月前就排隊買票，直到今天都沒座位哩！」我驚訝地細想， 原來印度鐵路局對外國旅客有特別禮遇？ 我在出發當天才購買的車票，居然是許多當地人爭著購買也搶不到的特殊票種！而我這誤打誤撞的旅客，已經旅行兩個月了，居然現在才知道。
少年名叫阿米爾，與幾名年紀相仿的朋友同行，預備返回北印度的查謨－克什米爾邦（Jammu-Kashmir）過節。我見身旁的座位雖不是太寬敞，只需稍微挪動空間即可多塞下幾個人， 便移動身軀、好讓阿米爾與其朋友坐下，他們開心地連忙與我道謝。
兩個月下來，從一開始的「雞同鴨講」，我的耳朵早已習慣帶著濃重腔調的印式英語，與這群有禮貌的年輕人聊天不成問題。來自北北印的他們，在南印大城班加羅爾（Bangalore）念書，此時趁著放長假返鄉。而火車班次不多、從班加羅爾一路駛向北部德里的火車，是他們便利返家的不二選擇。
當眾人用過晚餐、聚在一起聊天時，一直放在我大腿上的空餐盒漸漸引起大家注意。即使來到印度已經兩個月，依然無法「入境隨俗」，將用畢的餐盒「就直接丟出車窗外呀！」坐在對座的丹增見狀，忍不住笑說：「還是很難適應吧？習慣就好，你就丟吧！丟吧！」見眾人朝我微笑的模樣，逼得我決定採取折衷方式： 將餐盒放置在車窗角落， 僅用細瘦的鐵欄支撐。心想：「就讓餐盒自己被風吹走，這樣就不算是我丟的⋯⋯」藉此減低罪惡感。
啊，在印度的每一天都在學習呢！
在漫長的火車旅程，除了吃以外，睡覺可是一件大事，背包客如我阮囊羞澀，票價低廉的睡鋪車廂通常是唯一選擇。睡鋪當然不比二等、三等車廂來得隱密，沒有門簾的開放式空間一覽無遺，各式小販皆可上車兜售。舉凡餐盒、零食、炸物、冷飲、印度奶茶， 到童書、手機充電器、耳機、手電筒、鍊條式大鎖（印度火車上的竊賊猖狂，連當地人都不忘一上車就將行李上鎖）⋯⋯等，什麼都賣。比起進出嚴格控管的二等、三等車廂，在睡鋪裡更能看見印度的真實生活，有趣多了。睡鋪當然也沒有冷氣設備，吹的正是從外頭送進的自然風，相對於價位較高的二等、三等車廂，老是悶在空氣渾濁的冷氣房內，對我而言，睡鋪才正是印度火車的頭等艙！
就寢時間一到，眾人熟練地將原本的座位手動改裝成床位，盥洗完畢後各自爬上床鋪。阿米爾與友人開始搜尋車廂內還空著的床位，我不禁探了頭，正擔心他們沒有床鋪可歇息時，其中有戶印度人家的女兒，將自己的床位讓給阿米爾與其友人，自己則跟姊妹擠在一個單人床位。目睹這情景，我更是打從心底讚歎：太喜歡印度的火車了。更精確地說，是印度火車讓我看到印度人對於「善意」二字的真情詮釋。
那個兩個月前一抵達印度便哭著嚷嚷要回家的淚人兒，此時早已不知去向，反倒是因為印度的火車、抑或說是印度的人民，讓我愈來愈期待接下來兩個月的旅程。
人家說，沒到過泰姬瑪哈陵，別說你到過印度；對於至今曾獨自踏上印度六次的我而言，從沒因為不曾造訪赫赫有名的世界文化遺產而遺憾，反而認為用「沒搭過印度火車，別說你來過印度」形容，其實更來得貼切。畢竟，這個世界上最美麗的風景是人，而曾身在印度上百個日子裡我看過最美麗的，尤其是火車上的人們。
