山陀兒目前為強烈颱風，中央氣象署發布海上陸上颱風警報，氣象署表示，強颱山陀兒今天凌晨2時在鵝鑾鼻南南西方約170公里的海面上，未來以每小時4轉7公里緩慢向北北西轉北北東進行，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地，預計今天颱風中心逐漸北轉朝南部近海移動，明天再轉東北朝南部陸地接近。

氣象署表示，今年第18號颱風山陀兒於今天凌晨2時增強為強烈颱風，其暴風圈過去3小時略有擴大，七級風暴風圈西南側200公里、其他象限220公里，平均半徑約220公里；十級風暴風半徑平均約70公里。由於所處的大氣及海洋環境條件有利其發展，預測未來強度仍有稍增強的趨勢。

今天颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、恆春半島及高雄市、屏東縣山區有局部大雨或豪雨，高雄、屏東地區及新北山區有局部大雨發生的機率，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨；颱風外圍環流過山沉降影響，今天新竹至台中地區有局部焚風發生的機率。

今晚至明天台灣附近各沿海及離島有長浪發生且風浪明顯偏大，尤其西南部、東南部及恆春半島沿海易有6米以上浪高，應避免前往海邊活動。恆春半島及蘭嶼、綠島易有10至12級強陣風，屏東、台東地區及澎湖、馬祖有9至10級強陣風，高雄以北、宜蘭沿海空曠地區及金門亦有8至9級強陣風。

第18號颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，中央氣象署發布豪雨特報，今天台東縣山區有局部豪雨或大豪雨發生的機率，花蓮縣、台東縣、恆春半島及高雄市山區、屏東縣山區有局部大雨或豪雨發生的機率，基隆北海岸、新北、宜蘭、台南、高雄、屏東地區及台北市山區有局部大雨發生的機率，注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。大豪雨地區：台東縣。

中央氣象署發布強烈颱風山陀兒海上陸上颱風警報，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，山陀兒已增強為強烈颱風，還有再增強的空間，即將進入巔峰狀態。登陸熱點維持高雄、北屏東，南台南機率上升中。

氣象粉專「觀氣象看天氣」表示，山陀兒慢步如牛，風雨影響時間延後。山陀兒仍然在巴士海峽緩步前行，強度也逐漸增強。模式預測也跟著將其影響時間延後，目前普遍預計會在明天晚間至周四凌晨在高屏沿海登陸。提醒南高屏及台東地區的民眾，颱風中心接近時會出現具有生命威脅性的暴風，務必待在室內並緊並門窗，做好門窗加固措施。全台山區、大台北及宜花也要防範較大雨勢級較強陣風出現，不可掉以輕心。

山陀兒颱風來勢洶洶，「天氣風險 WeatherRisk」臉書粉專表示，可能會成為數十年來登陸南台灣最強的颱風。山陀兒颱風的路徑相當複雜。高壓導引的勢力相當微弱，讓山陀兒颱風現在的移動速度相當緩慢。今天開始緩慢北轉，明天登陸南台灣，周四颱風中心自東北部出海，受到中央山脈及東北季風南下影響快速減弱，周五可能已經減弱為一般低壓。

天氣風險公司以路徑預測圖疊合各地的風雨情形，分析各地的風雨變化。影響熱區與時段部分，颱風路徑由南向北通過台灣，各地風雨影響的時間稍有不同。今天晚間至明天一整天是高屏、恆春半島、花東影響風雨最劇，周三下半天至周四則是竹苗以北風強雨驟。

關於颱風影響，天氣風險公司表示，高雄、屏東：颱風核心環流沒有受到山脈破壞，將直接影響高屏地區。明天全日狂風暴雨，颱風下午登陸前後留意極為劇烈、致災性的風雨，周四清晨風雨就會快速緩和。颱風登陸後強度受到中央山脈破壞，並捲入來自北方的乾冷空氣，強度會快速減弱，颱風中心在周四清晨前後就會自東部出海。

時序入秋轉涼，天氣風險公司表示，周四颱風環流伴隨東北風南下，北部、各地沿海風勢強勁，氣溫快速下滑，各地低溫降至20至22度，偏涼天氣將持續至下周。至於金門、馬祖颱風未直接影響，但明天、周四仍有間歇性的風雨，馬祖特別留意強陣風。

中度颱風「山陀兒」來勢洶洶，海陸警都已發布，全台都在暴風圈警戒範圍內，氣象署指出，颱風目前放慢中，不排除變強颱，暴風圈今（30日）下半天觸陸，且暴風圈涵蓋全台，影響時間也拉長，周二至周四上半天（10月1日至3日）風雨最劇烈。民眾最關心的停班停課訊息，《聯合新聞網》整理一覽表，讓讀者能快速清楚掌握。

台鐵公司今深夜宣布，明天西部幹線對號列車中午12時前正常行駛，區間車視風雨機動行駛；東部對號列車北迴線蘇澳新到花蓮停駛、花蓮到台東間也停駛，區間（快）車和仁站或和平站到新城間停駛；南迴線全線停駛；另外，交通部公路局表示，蘇花公路等5公路預警封閉。

台鐵表示，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。

台鐵明天中午12時前列車行駛計畫：

西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）：

一.對號列車12時前列車正常行駛，除以下列車截短行駛：

1. 下行班次：

(1) 371次台中=潮州間行駛。

(2) 161次南港=潮州間行駛。

(3) 105次基隆=新左營間行駛。

(4) 111次七堵=潮州間行駛。

(5) 113次七堵=嘉義間行駛。

(6) 115次基隆=嘉義間行駛。

(7) 511次(海線)起對號列車行駛至彰化站。

(8) 301次、501次全區間停駛。

2. 上行班次：122次以前(含)各列次正常行駛，跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。

二.區間（快）車：基隆=潮州正常行駛，潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。

東部幹線：

一.對號列車：

1. 下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。

2. 花蓮=台東間停駛。

3. 北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。

4. 408次、410次全區間停駛。

二.區間（快）車：

1. 下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形

機動調整。

2. 上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。

3. 花蓮=台東間正常行駛，並視風雨情形機動調整。

南迴線：全線停駛。

支線：正常行駛，並視風雨情形機動調整。

公路部分，公路局表示，山陀兒颱風來襲，截至今晚間8時止，有5處公路預警性封閉，呼籲用路人於颱風豪雨期間，因山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路。

預警性封閉路段：

1 花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至184K+500（關原至太魯閣口），實施預警性封閉。

2 宜蘭縣蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉台9線104K+130至165K+700（蘇澳至崇德），實施預警性封閉。

3 宜蘭縣蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉台9丁線2K至64K+900（蘇澳至和仁），實施預警性封閉。

4 花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線4K至16K（光復至豐濱），實施預警性封閉。

5 花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線7K至25K+100（豐南至北源路段），實施預警性封閉。

賴清德總統邀請新晉將領茶敘，當場指責將領未起立，有失軍人禮儀一事，持續成為政壇話題。學者指出，對於一場小小誤會，在場所有官員沒人敢當場向總統解釋，才是國軍最大警訊。

中華戰略學會資深研究員張競說，他至今對此感到難以置信，覺得不應該發生，但如果真有其事，就不只是單純禮節疏失，而是綱紀廢弛的嚴重警訊；國軍講求程序、步驟與要領，三軍統帥蒞臨時該如何迎接，都須遵循禮儀規範，若要臨時調整，就須依指揮權責與架構，由在場軍事體系最高首長決。總統府幕僚提出不符軍人禮節的建議，如果現場諸多將領就依樣照辦，才是最大問題。

中華前瞻戰略協會研究員揭仲認為，事件絕非將軍們不尊敬元首，府方幕僚建議也非惡意，但當總統指責失禮時，從國防部長到所有軍方高層，居然沒人敢當面向總統解釋，事情只是誤會；如果國軍的文化不允許部屬陳述不同意見，才是最令人憂心部分。揭仲舉例，美國川普總統在位末期，曾想出動武力鎮壓反對者，國防部長艾斯培與參謀首長聯席會議主席密利，立刻以有違憲之虞拒絕配合，國軍相較之下如何？

馬英九基金會執行長蕭旭岑說，他擔任總統府副秘書長時，軍方行程絕對尊重國防部安排，也會嚴格要求發言人，不得為新聞處理去干預軍方儀節；民進黨一向以新聞操作或揣摩上意為先，才會有府方幕僚不當指揮軍方的情況，這在前總統馬英九任內不可能發生。

國民黨立委徐巧芯則質疑，賴總統刻意在眾人前指責將領失禮，其實是指桑罵槐，真正修理對象是國防部長顧立雄。

中廣前董事長趙少康說，賴清德因將官沒在他蒞臨會場時起立就發脾氣，顯示心虛與束手無策；是不是他上任四個月以來，感受到軍方什麼特別氣氛？不願為其台獨主張而戰？不服他這個少數總統？還是看不起他的四十萬民兵戰略？

劉世芳：沒有所謂40萬民兵

此外，賴總統日前首次召開「全社會防衛韌性委員會」會議，提及政府未來預計培訓四十萬可恃民力，引發討論。內政部長劉世芳昨天強調，沒有所謂「四十萬民兵」，民力是要維持社會與政府正常運作、維生設施防衛，最後才是支援軍事勤務。至於未來可能支援軍事勤務部分，劉世芳說，內政部會依照國防部或總統指示，不管是緊急命令、全民防衛動員準備法等，來做支援勤務的工作。

繼去年七月以來，白宮九月廿九日晚間第二度宣布提供台灣五點六七億美元（約台幣一八三億元）的防衛物資與服務及軍事訓練和教育，以協助台灣。

對於這項美國至今對台灣規模最大的軍事支持計畫，總統府昨晚表示，感謝美方長久以來對於我國國防安全的持續支持，我國也將持續強化自我防衛能力，並善盡國際社會成員責任，貢獻區域的安全與穩定。國防部則表示，對於有關美方政策之媒體報導內容，不予評論。

美國國會議員在二○二三財年國防授權法中，授權美國總統可動用提撥授權，從美軍現有庫存撥出最多十億美元軍備物資或服務，提供台灣。

這是拜登第二度動用這項權力軍援台灣。白宮去年七月廿八日宣布軍援台灣的規模為三點四五億美元，包含物資和訓練。

白宮聲明，這是面對美中愈來愈緊張下，美方強化台灣軍隊的最新舉動。這次包裹總值，幾乎是去年七月批准的三點四五億美元（約台幣一一○億元）援台包裹兩倍。

大陸外交部發言人林劍在例行記者會回答提問表示，美方再次向台灣提供武器，嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報，特別是「八一七公報」，實際上是為賴清德和民進黨頑固推行台獨、挑釁一個中國原則撐腰打氣。林劍稱，美國執意「以武助獨」，必將引火燒身、自食惡果。

總統府上周召開全社會防衛韌性委員會，針對是否調查宮廟等處儲備戰備物資，內政部長劉世芳表示，這是典型認知作戰、假訊息，宮廟「不會放軍火」。國民黨立委徐巧芯今天出示國防部公文，證實政府確曾考慮將軍火存放於宮廟等地。

立法院內政委員會今天審查「都市更新條例」第65條文修正草案，劉世芳列席備詢。

徐巧芯質詢時秀出國防部傳給各宮廟、公司或機關代表的「彈藥預屯點支援協定書」公文，證實政府確實曾考慮將軍火存放於宮廟等地。媒體也曾披露彈藥屯宮廟相關新聞及公文，證明此事並非假議題，更非認知作戰。

徐巧芯表示，內政部可能不知情，但不代表政府機關並未進行相關操作。民防、戰時期間，國防部與內政部是協力的，陸軍單位發的公函，內政部如果認為不妥適，也必須和相關單位溝通。劉世芳答詢表示，未來有這樣的狀況，會來跟國防部溝通。

國民黨立委王鴻薇質詢時表示，希望內政部承諾，宗教組織只會存放醫療、糧食性物資，不會放任何軍火、彈藥，不要造成民心不穩。

劉世芳表示，災害救助是內政部目前最大的功能與任務，後續一定有收容、安置、撤離部分。在內政部的任務，就是維持收容、安置、撤離功能，如果是開放空間，所用的其他法源基礎，並不在內政部的管轄範圍；但王鴻薇所說的，內政部「從善如流」。

北市議會「京華城容積違失案」調查小組昨結案，公布5點結論與8項建議，形容此案歷程為「特權特快車」，為財團量身打造高額容獎，並建議移送監察院調查決策首長，檢調、監院重新調查「民國106年監察院關於容積率審核意見」，確認有無違法對價或圖利。

不過，因民眾黨議員陳宥丞與其他議員無共識，另發表不同意見書，指京華城案一切依法辦理。

陳文鐘等3人 訊後請回

台北地檢署偵辦京華城案，上周五指揮廉政署發動第二波搜索，民眾黨台灣新故鄉智庫協會成員孫鳳群當時未到案，昨被約談，訊後請回；檢方另二度約談柯文哲前市長隨扈、北市大安分局行政組長陳文鐘，及日前以250萬元交保的京華城監察人張志澄，全都請回。

據了解，檢廉依現有事證高度懷疑，威京集團主席沈慶京涉嫌透過北市兵役局前局長、鼎越前董事長朱亞虎，以及柯文哲大帳房李文宗等人，透過民眾黨周圍組織，以「化整為零」方式，層層轉進京華城賄款，現正全力爬梳相關金流。

昨約談3人中，孫、張身分為貪汙行、收賄罪被告，陳仍為證人。孫鳳群曾為高中老師、北市學校教育產業工會顧問及府會聯絡人等，疑因今年1月，收受1筆由柯文哲總統大選政治獻金支付的12萬人事費，遭檢廉懷疑藉此間接收受京華城相關賄款而被約談。

孫鳳群所屬台灣新故鄉智庫協會，是柯有意問鼎總統大位後成立的民眾黨智庫。

議員苗博雅昨說明京華城調查報告結論，指柯明知京華城案正處於行政爭訟程序，仍不顧都發局反對意見及都委會決議，逕行裁示都發局再次協助京華城提案交由都委會研議，自創法無依據個案容獎，堪稱量身打造。

苗還說，柯直接指派都發局、都委會主席彭振聲副市長擔任京華城案PM，球員兼裁判。而京華城並非都更的老舊建物，卻自創容獎項目，獲利恐高達200億，嚴重違反公益性、對價性。不僅史無前例，且有適法性疑義，相當不正義。

專案小組召集人、議員游淑慧說明建議，包市府行政訴訟中案件，首長不宜干預或逕行交辦處理，容獎或都審案件，市府須明確提送都委會案件的流程標準等。

北市議會定期會明開議，仍將聚焦柯市府五大案攻防。有綠營議員透露，不排除提案成立南港轉運站調查小組；藍營說，查弊固然重要，但預算會期應多關注市政；白營呼籲市長蔣萬安不應搭綠營順風車打柯文哲。

遠東航空公司董事長張綱維被控掏空資產，不法獲利近卅六億元，依違反證券交易法多罪起訴，同案合作金庫前董事長廖燦昌被控違法放貸給遠航，依違反銀行法起訴；台北地方法院審理四年，昨判張有期徒刑十四年，廖獲判無罪。

檢方二○二○年七月起訴遠航人員三人，張綱維除判十四年重罪，另判可易科罰金刑一年，未扣案犯罪所得卅二億元沒收；遠航副董事長鄭晴文判刑三年，判可易科罰金刑八月；遠航協理陳建州判可易科罰金刑一年三月。

合作金庫有七人被訴，除廖燦昌，前副總黃伯川、前協理陳世卿，及林文理、孫翊溱、呂明昇、劉佩璇四名經辦行員也全部無罪。可上訴。

遠航因前董事長崔湧財務出現危機，向法院聲請重整獲准，張綱維明知自身無足夠財力籌措或引進有效資金執行重整，卻佯以名下樺福集團自有資金充裕、將挹注遠航取得重整人資格，同時取得遠航業務經營、財產管理處分權。

張綱維隨後陳報不實重整計畫及隱匿高利貸來源，完成增資獲復航許可，再虛增營收美化財報以「轉調樺壹款」名義侵占遠航資金。

此外，遠航二○一五年十月帳上已還清所有關係人代墊款，張綱維卻將樺福關係人負債轉給遠航承受，由遠航向合庫台北分行貸款，將核貸款用以代償樺福公司等關係人於安泰銀行欠款約廿億元。

檢方查出，遠航二○一五年底重整完成，隔年即出現財務赤字，張綱維為避免遠航遭民航局裁罰致影響航權，將新北市淡水區「小坪頂」房地過戶給遠航承買「爛尾樓」，又令遠航承受重大財損。

合議庭指出，張綱維以不法手段詐得遠航重整的龐大利益，將遠航資產充作私人金庫，作為樺福集團資金操作之用，違背公司治理原則，破壞社會經濟秩序，更未體認飛航大眾運輸特許事業負責人社會責任，依法重判。

至於合庫人員全無罪部分，判決說，合庫先評估擔保品價值才決定承作貸款案，且已採取較保守估價方法，沒有證據證明廖燦昌等人高估擔保品，也沒有檢察官起訴所指「異常快速核貸」情形，廖燦昌未施壓部屬放款，判七人無罪。

張綱維偵查中、審判前期遭羈押禁見，二○二一年三月以一億元交保，限制出境、出海；期間張不斷聲請解除限境，今年七月再以照顧母親、陪小孩為由聲請解禁，法官認為張有強烈逃亡動機，已裁定張限境到明年三月。

新北市土城分局清水派出所所長劉宗鑫，昨天晚間11時許巡邏時發現1輛轎車違停路旁，劉員攔查時發現可疑立即要求駕駛下車，不料駕駛心虛竟加速欲逃逸，劉員遭車輛拖行撞上護欄倒地失去呼吸心跳，送醫急救仍宣告不治。土城警正全力緝凶中。

土城分局表示，清水派出所所長劉宗鑫昨天深夜（9月30日）11時許正執行巡邏勤務，經過新北地檢署門口時發現1輛轎車違停在路旁上前攔查。當所長劉宗鑫在駕駛座側盤查時疑似發現可疑立即要求駕駛下車，不料駕駛竟踩足油門加速逃逸。

從監視器畫面中發現，當時劉宗鑫身體攀在車外，駕駛竟仍加速竄逃約300公尺，至金城路與裕民街口時為讓劉員鬆手，竟開車擦撞中央護欄導致劉宗鑫倒地不起。警員隨即趕抵發現所長劉宗鑫已無呼吸心跳，立即通報救護車將所長送醫，但經急救後仍宣告不治。

土城分局表示，目前警方已成立專案小組擴大調閱周遭監視器全力緝凶，並將會為劉員爭取最高撫恤金。

新北市楊姓國中生去年在校遭割頸身亡，行凶的郭姓少年與涉嫌教唆林姓少女昨天被依殺人罪分別判處九年、八年徒刑，可上訴。死者父親得知結果直呼「心在淌血」，透過視訊批評司法完全向加害者傾斜，「少事法對加害者太寬容，殺人刑期竟比貪汙輕」。

「殺人後有悔過就可以輕判，但他們卻沒給我兒子任何機會。」楊姓國中生的父親痛批青少年犯再大過錯都有法律保障，原生家庭問題、犯後表現良好、將來可以教化、犯後精神障礙都能成為輕判理由，「這樣判決誰能接受？」

楊父另提民事訴訟向郭與林女及其父母提出連帶求償扶養費、精神慰撫金二一七七萬元，法院審理中。郭父昨到庭聽判，受訪時對被害人家屬表示抱歉，稱兒子比較愛玩，事後很後悔，服完刑回歸社會後希望能彌補過錯。

去年十二月廿五日中午十二時許，林姓女國中生至鄰班找熟識女同學聊天，楊姓男學生質疑「妳又不是我們班的，怎麼可以進來？」要求離去，林女氣甩教室門離開後，要求同校郭姓「乾哥」幫忙出氣。郭氣沖沖到楊的班上，雙方口角後，郭持預藏彈簧刀猛刺楊的頸部、胸口多刀，楊大量失血當場失去呼吸心跳，送醫經葉克膜急救，隔天仍不治。

郭姓少年與林姓少女遭新北地院少年法庭裁定收容；檢警查出郭姓少年在案發前剛離開少觀所，平時與林女混跡宮廟，自稱與天道盟、華山會熟識，在校內行徑囂張。少年法庭調查近三個月後，將二人依殺人罪嫌移送新北地檢署偵辦，檢方偵辦廿七天，於今年五月九日依殺人罪嫌起訴二人。

新北地院少年法庭審理認為，二少年因誤認暴力得以解決紛爭之偏差觀念，在本不應有任何暴力發生的校園內發生暴力案件，嚴重危害校園安全，且造成被害人寶貴生命消逝，產生永遠無法抹滅之巨大傷痛，雖檢察官及被害人家屬均請求從重量刑，但未成年符合刑法減輕其刑之適用，加上二人於少年觀護所期間分別經多次諮商、晤談已漸能覺察而反省自身之過錯及不當言行，有必要藉由較長期機構矯正處遇方式加強、調整二人身心狀態健全，並教育及導正偏差觀念與行為，分別判刑九、八年。

「性平三法修正案」今年三月八日上路，衛福部迄今受理一七一○件申訴案，成案的六六九件中，逾四成屬「肢體騷擾」，近兩成七為「傳送色情圖片或偷窺偷拍」；保護司長張秀鴛強調，手搭對方肩膀、拍打背部等動作看似一般，但如對方覺得不舒服，就可能觸及性騷擾紅線。

成立的性騷擾案有八成行為人提訴願，逾六成行為人主張自己遭汙衊或與被害人兩情相悅，否認有性騷擾行為，另有近四成聲稱自己無性騷擾犯意或企圖。

張秀鴛表示，性騷擾事件是否成案的關鍵在客觀人證、事證、物證及被害人感受，「只要覺得被冒犯就是重要的判斷標準」，提醒日常生活互動時不要自以為幽默就隨意冒犯別人，尤其是不當的身體接觸或亂開身材玩笑。另外，隨手在社群網站轉傳與性有關的圖文，也已構成對他人的性騷擾。

衛福部至今年六月共受理一七一○件申訴案件，經各直轄市、縣市主管機關審議一二一三案，六六九案成立性騷擾，百分之九十點五的被害人為女性、男性占百分之八點五，百分之一為跨性別及其他，其中以「肢體騷擾」為大宗，占百分之四十二點五，其次為「傳送色情圖片或偷窺偷拍」百分之廿六點九、「言語騷擾」百分之十九點三。

電價費率審議會昨天拍板，住宅、量販店、超市與攤販集中市場等民生用電凍漲，產業電價平均漲百分之十二點五，其中半導體及資料中心電價調升百分之十四。這是三年來第四度調漲產業電價，影響逾五十萬用戶，新方案十月十六日起實施。

這次電價調漲只鎖定產業電價。經濟部次長連錦漳表示，台電提出平均調升百分之十四方案，但電價費率審議會委員認為不應齊頭漲，須考量個別產業狀況，除了「用電量」，又增加「產值」（製造業）及「銷售額」（非製造業）等衡量指標，因此有部分產業減半調或凍漲電價。

產業電價 每度來到4.29元

委員認為，產業電價調幅可再分類考量，務實反映產業復甦情形，因此決議產業用電成長者，例如半導體和資料中心等，電價適用最高調幅百分之十四。用電衰退百分之五以上且產值／銷售額衰退百分之十五以上者，維持凍漲。用電衰退百分之五以上且產值／銷售額衰退未達百分之十五，及用電衰退未達百分之五且產值／銷售額衰退百分之十五以上，調幅減半為百分之七。

經濟部稱，台電公司每賣一度電虧損○點四元，須逐步透過電價合理反映，這次調價有兩大原則，一為照顧民生及穩定物價，二為兼顧產業競爭力，審議會決議民生用電不調整。這波產業電價調升後，產業電價由目前平均每度三點八一元來到四點二九元，仍低於主要出口競爭國家南韓今年上半年四點六五元。台電預估，電價調漲今年可挹注台電一五○億元，全年增至七四○億元。

產業界促 勿輕易放棄核能

針對產業電價調漲，工總理事林才翔表示，產業界期盼使用有競爭力、可靠的能源，希望政府不要輕易放棄核能，並研究讓現有核電廠有持續運轉的法源依據。三三會理事長林伯豐說，此次電價調漲會導致企業獲利減少百分之五以上，經營壓力變得更大，廠商可能外移或關廠，影響勞動市場，無薪假、裁員的情形將增加。

台電發言人蔡志孟表示，民生用電不調整，且部分內需與食品加工產業的電價也凍漲，預估間接影響全年消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率約○點一五一個百分點，對今年ＣＰＩ年增率影響○點○三個百分點。

凍民生電價 台電要虧 800億

台電爭取的一千億元補助目前仍卡在立法院，經濟部表示，這次討論是由台電的財務結構分析決定是否應該漲價，沒有討論到補助預算問題。此次民生凍漲，台電仍要負擔八百億至九百億元虧損，且過去民生用電多次凍漲，未來如果千億元補助撥下來，這筆經費會用來彌補累計虧損。

台電財務拉警報，電價審議會拍板調漲電價不令人意外；針對工業用電開刀、民生用電凍漲，或可降低人民對漲價的反對聲浪，但政府編列千億元預算補貼台電虧損，依舊是從人民口袋掏錢。官員說照顧民生，實際上是慷人民之慨，為錯誤能源政策埋單。

台電強調此次漲價是財務考量，政府也多次強調調漲電價是考量台電財務結構，但政府規畫天然氣發電占五成、燃煤占三成、再生能源占兩成的「五三二」能源配比，火力發電占了八成，不但不符淨零碳排的國際趨勢，更是導致台電虧損的主要原因。

台灣發電用的天然氣及煤炭必須仰賴進口，除了衍生國安問題，當外在環境受地緣政治影響導致原物料價格大幅波動，台電的發電成本就不斷地攀升，一場俄烏戰爭讓台電虧到快破產即是明證，如果再有國際環境變動導致進口能源價格飆漲，屆時是否又要透過補助再來全民救台電？

民進黨政府緊抱「非核家園」神主牌，老是鼓吹危機論，說核電廠容易受地震、海嘯等天然災害影響引發災變、核廢料無法解決，若兩岸有戰事，核電廠還容易成為成為攻擊重點。但事實上，兩岸若發生衝突，不要說攻擊燃氣、核電廠，只要包圍台海，台灣馬上就會面臨無電可用的窘境，這就是能源無法操之在己的危機。

總統府日前成立「全社會防衛韌性委員會」，煞有介事地開會討論電網韌性，但真的要討論電力韌性，可曾想過如何強化供電或能源配比的韌性？

工商產業界、企業大老多次呼籲政府應該重新思考能源結構，不要貿然排除特定能源選項，但言者諄諄，聽者藐藐，政府對企業界心聲置若罔聞，意識型態重於能源安全，都讓人民感到嘆息與無奈。

民生用電凍漲，說是照顧民生、穩定物價，但政府編列一千億元預算補貼台電虧損，未來立院審議通過後，等於台電一方面領補助彌補虧損，另方面又透過漲電價讓企業及人民挹注資金，為了政府錯誤的能源政策，人民該付出多少代價？

台電公司虧損嚴重，電價費率審議會昨決議民生住宅電價凍漲、產業電價調漲百分之十二點五，民眾黨立法院黨團表示，台電營運紊亂失靈、政府能源政策不明，民進黨捅出的國家級財務黑洞不應強迫人民埋單。

民眾黨立委張□楷說，短短一年第二次漲電價勢必衝擊民生、物價與產業發展，「別睜眼說瞎話不影響民生」，未來將會砍掉撥補台電的一千億元預算，也將要求檢討錯誤的能源政策、政府提出降低發電購電計畫，務必從根本解決問題。

工業電價調漲，再掀台灣最後一部核電機組核三廠二號機是否延役的討論。值得注意的是，核後端營運基金編列六十點二億元以因應核三廠明年五月讓核電歸零，在野黨已揚言刪除。國民黨首席副書記長王鴻薇表示，屆時這筆預算付委後一定「該刪就刪」，藍營不贊成讓核電完全除役；張啟楷也說，民眾黨要求核三廠二號機延役，屆時不會同意這筆預算。

國民黨立委賴士葆批評，雖然這次僅調漲工業用電，但企業會將成本轉嫁給消費者，勢必萬物齊漲。核後端預算編列核三廠除役經費等於確定讓核三廠最後一部機組除役，國民黨一定刪這筆預算，「為了國家用電穩定，至少保留核電廠最後一部機組」。

中國大陸祭出利多組合拳強勢挹注經濟能量，提升全球最大鐵礦消費國的需求前景，鐵礦石價格近期快速飆漲，中鋼（2002）專家昨（30）日指出，接下來中國十一長假後的拉貨、補貨潮將是觀察重點。根據商情研判，今年大陸十一假期約七天，節後市場前期包括鐵礦以及鋼材都可能呈現上漲態勢。

近期鋼鐵股表現強勁，即使昨天台股重挫，中鋼仍上漲0.05元，收在23.15元。

主因在於近期大陸官方推出的政策多以貨幣寬鬆政策為主，釋出龐大資金水位，有利各項投資推動，用鋼需求可期，加上第4季是傳統鋼鐵旺季，鋼價順勢向上拉抬的結構，如同順水推舟，多頭力道會更強勁。

不過要注意的是，近期鋼鐵行情快速上漲，鋼廠利潤修復較快，短期內增產預期強化，會不會因此造成產量快速增加，供給端壓力大增，反過頭來又壞了一鍋粥。

上市鋼廠主管指出，已經有分析點出大陸10月鐵水產量或增至每天230萬公噸以上，將導致後期供給量上升過快，不得不慎防。

此外，需求方面主要受剛需及投機需求釋放催化，但下游房地產等實際開工並未出現明顯好轉，部分市場人士對短期大陸鋼材需求的持續性存疑，萬一近期的上漲行情導致供需矛盾累積，不排除十一長假後因宏觀情緒降溫而出現回調行情。

大陸30日晚間舉行慶祝中共建政75周年招待會，大陸國家主席習近平提及台灣問題表示，「台灣是中國的神聖領土」，要堅持「一個中國原則」和「九二共識」，並稱實現祖國完全統一「誰都無法阻擋」。陸委會對此呼籲，大陸應正視兩岸現實及台灣主流民意，以務實的溝通對話化解分歧。

陸委會30日晚上發出新聞稿表示，針對中共領導人30日在中共建政75周年招待會上，宣稱台灣是中國的神聖領土，重申堅持「一個中國原則」和「九二共識」等對台主張，陸委會強調，中華民國是主權國家，台灣從來都不是中華人民共和國一部分，這是客觀事實及台海現狀。

陸委會強調，中共以所謂「一個中國原則」、「九二共識」做為兩岸互動的政治前提，沒有中華民國生存空間，早已遭台灣主流民意堅定拒絕。

陸委會並指，賴清德總統就職演說已經闡明延續「四個堅持」，不卑不亢、維持現狀，以追求台海和平、互利互惠、共存共榮為共同目標。陸委會呼籲中共當局應正視兩岸互不隸屬的現實、理性面對台灣主流民意，與台灣民選政府務實進行對話，透過累積、堆疊善意，促進正向循環，為兩岸關係良性發展創造有利條件。

據新華社報導，習近平30日晚間在中共建政75周年的招待會指出，「台灣是中國的神聖領土，兩岸人民血脈相連、血濃於水。要堅持「一個中國原則」和「九二共識」，深化兩岸經濟文化交流合作，促進兩岸同胞心靈契合，堅決反對「台獨」分裂活動。

他說，「實現祖國完全統一，是大勢所趨、大義所在、民心所向，歷史的車輪誰都無法阻擋。」

大陸連續七天的「十一」長假今啟動，據財新網報導，今年機票和飯店價格都比去年降低。旅遊平台「去哪兒」數據顯示，大陸國內機票和中高星級飯店價格比去年同期下降約兩成。俄羅斯也是大陸今年「十一」熱門出境遊目的地，上海就趕在「十一」前開通與俄羅斯喀山的直飛航線。

大陸十一黃金周今天啟動，中國國家鐵路集團表示，鐵路國慶黃金周運輸自9月29日開始，至10月8日結束，為期10天，全國鐵路預計發送旅客1.75億人次。10月1日為客流高峰日，預計將突破2100萬人次。

中新社報導，國鐵集團客運部負責人表示，今年國慶黃金周旅遊流、探親流、學生流交織疊加，鐵路客流預計將保持高位運行。從鐵路12306預售情況來看，成都至西安、北京至上海、廣州至南寧、廣州至湛江、北京至呼和浩特、北京至瀋陽、廣州至長沙、廣州至汕頭、北京至太原、瀋陽至大連等區間客流較為集中。

在線旅遊平台同程旅行數據顯示，今年「十一」假期返程客流高峰將出現在10月6日和7日，鐵路客流量峰值預計將出現在10月6日。

另據財新網報導，今年「十一」機票和飯店價格都比去年同期有所降低。網路旅遊平台「去哪兒」的數據顯示，國內機票平均支付價格較去年下跌近兩成；中高星級飯店「十一」平均房價，也比去年同期降低兩成。

報導稱，「十一」是大陸今年最後小長假。今年「十一」國內遊的熱門目的地前十名為：北京、成都、重慶、上海、長沙、南京、杭州、西安、武漢、青島。

而「十一」期間最具性價比的前十個城市則是福建廈門、海南陵水、廣東潮州、四川自貢、廣東珠海、陜西西安、海南三亞、江蘇連雲港、陜西咸陽、山東日照，這十地機票與飯店價格都較去年下降了兩成以上。

此外，從大城市飛往旅遊城市的航線，經濟艙5-6折即可買到；航班較多的航線（北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線），4折左右即可購買。

在出境遊方面同樣出現跌價現象，財新網稱，航班供給恢復和免簽政策是跌價的主因。截至9月9日，攜程旗下市場洞察平台FlightAI數據顯示，「十一」假期，大陸國內、出境機票價格年比回落均逾兩成。

「去哪兒」平台上截至9月12日數據顯示，「十一」出境遊機票、飯店平均支付價格分別降低15%、9%，帶動國際機票預訂量較去年同期「翻番」（成長一倍）。

針對大陸外交部長王毅出席聯合國大會期間，宣布給予葡萄牙、希臘、賽普勒斯、斯洛維尼亞免簽證待遇，大陸外交部發言人林劍昨（30）日在北京表示，促請有關國家也給予中方人員更多的簽證便利。

為吸引更多境外遊客，大陸去年底來已先後單方面給多個國家免簽入境待遇。

林劍指出，為進一步促進中外人員往來，中方決定擴大免簽國家範圍，對葡萄牙、希臘、賽普勒斯、斯洛維尼亞持普通護照人員試行免簽政策。2024年10月15日至2025年12月31日期間，上述國家持普通護照人員赴中國大陸經商、旅遊觀光、探親訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。他同時促請有關國家也給予中方人員更多簽證便利。

公開資料顯示，自2023年底以來，大陸已先後宣布對法國、德國、義大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞、汶萊、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡、澳洲、紐西蘭、波蘭、丹麥等國實施單方面免簽。此外，位於大陸19個省市的41個對外開放口岸，也已針對54個國家人員實施72小時或144小時過境免簽。

免簽政策最顯著的作用是直接帶動中國大陸入境遊市場。

以色列九月廿九日和卅日多線開打，除了加薩戰爭，還空襲黎巴嫩貝魯特及黎國數十個真主黨目標。以軍戰機並攻擊葉門叛軍青年運動重鎮荷台達市。以國總理內唐亞胡九月廿九日表明，其目標旨在創造新的中東權力平衡。

內唐亞胡說，近來的作戰是基於一個大戰略，「我們的敵友都將又一次認清以色列是個強大、堅定而且有力的國家」。他九月廿七日在聯大演說時也提及以色列正在「七面戰爭」中抵禦伊朗。即伊朗、巴勒斯坦哈瑪斯、約旦河西岸、真主黨、敘利亞、伊拉克及青年運動。

巴勒斯坦左翼組織 3高層喪生

華爾街日報九月卅日引述知情人士報導，以軍特種部隊持續在黎南從事小規模的定點突襲，更廣泛的地面入侵最快恐本周展開。真主黨與青年運動等組織皆屬伊朗支持的「抵抗軸心」代理人團體，與以色列的衝突已愈演愈烈。紐約時報九月廿九日也報導，這恐令以國和抵抗軸心更接近全面開戰。

不僅屬於伊斯蘭教什葉派的真主黨，連伊斯蘭教遜尼派居多的貝魯特柯拉區九月卅日也遭以軍空襲。巴勒斯坦的左翼世俗組織巴勒斯坦人民解放陣線（ＰＦＬＰ）當天說，其在黎國的三位高層當天在空襲中喪生。這將是自二○○六年以色列與真主黨戰爭以來，以色列對貝魯特市區的首次攻擊，而此前以其郊區為主。

以軍提到，九月廿九日襲擊真主黨在黎國多地的火箭發射器和軍火庫，廿八日則消滅更多位真主黨高層，包括該黨中央委員會成員卡奧克。

以軍上周末在以北邊境的行動，顯示其正準備地面入侵。幾位知情人士說，以軍近幾月來乃至最近在黎南都有動作，例如深入真主黨位於以黎邊境的地道，以削弱該黨在邊境的實力。但發動地面入侵的時日隨時有變，尚不清楚以方打算占據黎南多久，抑或所謂的「入侵」，是否較屬於一連串較大規模的突襲。

以攻擊葉門發電廠、重要碼頭

真主黨二號人物卡西姆九月卅日說，準備好因應以國侵略黎國的一切舉動，以色列的目標不會得逞。

另在九月廿八日，青年運動趁內唐亞胡將從紐約聯大返國時，朝以色列班古里昂機場發射一枚彈道飛彈，但還沒到以國領空就被攔截。以方翌日回擊，派數十架軍機空襲荷台達的發電廠和港埠設施。青年運動對此說，荷台達和葉門主要的石油出口碼頭拉斯伊薩港遭空襲，造成至少四人死亡、卅三人受傷。

白宮國安會發言人柯比則重申美方希望停火並透過外交方式解決，而非全面戰爭。共和黨籍聯邦參議員葛蘭姆擔憂，伊朗代理人團體若無力自保，恐使伊朗領導高層別無選擇放棄核子協商並重啟核武計畫。

繼去年7月以來，白宮9月29日晚間第二度宣布提供台灣5.67億美元的防衛物資與服務，以及軍事訓練和教育，以協助台灣。

美國國會議員在2023財年國防授權法中，授權美國總統拜登可動用總統提撥授權，從美軍現有庫存撥出最多10億美元的軍備物資或服務，提供給台灣。

這是拜登第二度動用這項權力軍援台灣，白宮去年7月28日宣布軍援台灣的規模為3.45億美元，包含物資和訓練。

白宮國安會戰略溝通協調官柯比（John Kirby）當時表示，美國很認真看待協助台灣提升自我防衛能力的責任，這項立場不變，美國也會持續設法這麼做。

民主黨總統候選人賀錦麗（Kamala Harris）接受體育及娛樂人氣播客節目（Pdcast）專訪，與兩位前職籃球星對談，她反擊共和黨總統候選人川普質疑賀錦麗的種族背景，並重申支持大麻合法化；這場訪問被視為賀錦麗鞏固並爭取非裔男性的支持。

賀錦麗競選總統迄今，只接受過兩次媒體專訪，她將第三個專訪機會給了新媒體平台；主持播客節目All the Smoke的前NBA球星傑克森（Stephen Jackson）和巴恩斯（Matt Barnes）受邀前往賀錦麗的華府寓所對談，專訪內容在30日上架，賀錦麗以她的招牌笑聲開場。

路透報導，賀錦麗接受這場訪問，意在吸引更多男性，尤其是非裔男性；民調顯示川普比賀錦麗更受男性歡迎。

路透8月底的民調顯示，若當下就投票，賀錦麗將獲得40%男性選民支持，川普則有47%；此外，賀錦麗贏得三分之二非裔男性支持。

同為非裔的三人在節目中聊起川普質疑賀錦麗的種族背景，賀錦麗說，「我超清楚我自己是誰，如果其他人不是，他們要接受治療，這不是我的問題。」

為鞏固並爭取非裔族群，賀錦麗重申支持大麻合法化的立場，這是賀錦麗接受民主黨提名後首次公開討論此事，她說，是時候將大麻除罪化了，她強烈認為人民不應為了吸食大麻獲罪，從歷史上看大家都知道這意味著什麼，以及誰為此入獄。

賀錦麗在擔任舊金山地區檢察官及加州總檢察長時期，積極起訴擁有大麻者，她成為聯邦參議員後轉變態度。

此外，當被問到非裔族群相當重視的心理健康議題，賀錦麗分享了自己的做法，她說，每天運動、做菜，以及不要看網路上的評論。

賀錦麗也提到經濟政策主張，總體願景為打造機會經濟，透過減稅來支持中小型企業和新創公司，並支持中產階級。

自民黨新總裁石破茂九月卅日表明，計畫十五日公告並於廿七日改選眾議院，「重要的是新政府盡早接受國民審判」。他並任命總裁選舉首輪第三高票的前環境大臣小泉進次郎，出任選舉對策委員長。

即將肩負眾院大選選戰操盤手重任的小泉說，他希望能讓更多黨內同志當選，愈多愈好。

由於早有預料十月很可能改選眾院，以及參院選舉預定明年七月舉行，因此黨內人士莫不對小泉寄予厚望。

小泉進次郎父親小泉純一郎二○○一年第三度參選總裁時，喊出「消滅自民黨」口號而大勝回鍋參選的前首相橋本龍太郎。該黨支持率從森喜朗內閣末期的百分之九點六躍進至七十二點八。有黨籍資深國會議員說，前首相菅義偉期望小泉進次郎也能有這種爆發力。

據ＮＨＫ九月上旬民調結果，已上台近三年的岸田內閣支持率只剩兩成、不支持率則達六成。年輕、高顏值又高人氣的小泉，自然成為該黨因這一、兩年來歷經「統一教」和派系政治獻金餐券收受回扣等醜聞，導致民調直落的困境「救世主」。

黨魁被視為一黨的看板人物、選戰時的「最強母雞」，這在日本亦復如此，稱為「選舉之顏」。儘管許多黨員、該黨支持者和一般選民也頗支持石破，但總裁選後，簡稱地方票的黨員．黨友票顯示，決選遭石破逆轉的經濟安保大臣高市早苗票倉在首都圈和關西等都會地區，而小泉的選區就在首都圈中的神奈川縣。

總裁選戰期間，神奈川當地媒體報導稱，此次總裁選戰，小泉是最早進行街頭演說的參選人，而且場場都能吸引數千名民眾聆聽，甚至引發交通阻塞。

在二○一二、十四、十七與二十一年連四屆眾院大選投票率還不到六成下，黨籍國會議員紛紛看好小泉可望激起對政治冷感的年輕或中間選民熱情，進而投給該黨提名或支持的候選人。

黨內有資淺眾議員坦言，一回到選區就因前述的回扣醜聞遭痛批，若小泉成為該黨新的選舉之顏，下次眾院大選就能過關了。