毒駕問題嚴重，警方去年依刑法公共危險罪移送近二千件創新高，較前年暴增六倍。警方表示，公危罪修法增訂駕駛體內毒品濃度超標即構成毒駕罪，讓執法更明確，加上近年依托咪酯類「喪屍煙彈」氾濫，相較其他傳統毒品肇事及造成傷亡更嚴重，執法趨嚴是主因。

刑事局統計，去年一至十月查獲毒駕一八○三件，釀十死，其中四人死於依托咪酯類毒駕，包括新北市三重警分局厚德派出所警員黃瑋震、土城警分局清水派出所長劉宗鑫執勤時殉職；新竹市七十一歲鍾姓老婦騎機車、高雄市九十二歲吳姓老婦步行遭撞死。

今年續上升 前三月已達1189件

駕駛尿液送驗檢出毒品種類前五名為安非他命八一九件、Ｋ他命六八一件、卡西酮一一七件、海洛因九十一件、依托咪酯類四十二件，有單一案件檢出多種毒品。依托咪酯類排第五，因屬麻醉藥物，以電子煙施用方便，駕駛邊開車邊吸食，無法控制身體，肇事風險極高。

二○一四年移送毒駕三二三件，隔年升至三八四件，接著逐年下降，二○二○至二○二二連三年掉到雙位數，前年升至二六七件，去年一九九一件創新高，今年持續上升，截至三月已一一八九件。

東南亞列藥品 毒販走私來台

刑事局分析，依托咪酯類在東南亞國家多屬管制藥品而非毒品，毒販從印度、越南、泰國與柬埔寨等國走私來台，摻進煙油分裝煙彈販賣。依食藥署資料，依托咪酯最早於前年十二月檢出，去年上半年開始被查獲濫用，法醫研究所亦有多案檢出。黃瑋震殉職後，行政院加速於去年八月五日將依托咪酯、美托咪酯、異丙帕酯公告列為三級毒品，毒駕悲劇仍層出不窮，十一月廿七日再升為二級。

刑事局說，以往毒駕構成公危罪須「致不能安全駕駛」，不易舉證；刑法第一八五條之三修正前年十二月廿九日施行，將毒駕增訂「抽象危險犯」，駕駛經檢測體內毒品達行政院公告濃度，即犯毒駕罪，不需警方蒐證是否危險駕車。去年下半年起加強掃蕩依托咪酯類，阻絕境外輸入及查緝境內分裝，成效開始顯現。

專家籲防堵毒品 用快篩執法

警察大學行政警察系主任許福生指出，毒駕是施用毒品衍生犯罪，問題根源在毒品防制，電子煙方便攜帶及使用，已成施用工具，衛生機關應加強管理；另毒駕屬成癮性犯罪，不能單靠司法嚇阻，應「事先」宣導毒品危害，防堵毒品新生人口，「事後」戒癮治療，減少再犯。

他說，警察攔查酒駕時可從駕駛有無酒味酒容初判，施以酒測後移送，取締毒駕須採尿液送驗，會出現空窗期，無法即時遏阻，犯嫌當下沒有「法律威嚇感及社會恥感」，建議研究毒品唾液快篩用於執法，協助現場辨識毒駕。

刑事局表示，香港警方已採用毒品唾液快篩技術配合執法，台灣是否跟進有待討論，且須修法及建立檢驗標準才能執行，將蒐集國外作法並研究可行性。

監察院秘書長李俊俋被爆濫用公務車接送愛犬美容，他昨晚發聲明表示已請辭獲准，即日起生效。在野立委批評李俊俋斷尾求生，其他涉嫌濫用公務車的監委是否也要一同請辭？民眾黨團總召黃國昌呼籲檢調應嚴肅偵辦。

「本人李俊俋自即刻起，請辭監察院秘書長一職」，昨晚七時廿八分監察院媒體群組貼出李俊俋辭職聲明，他表示，自接任秘書長以來時刻謹慎自律、戮力從公，深知此職攸關國家廉政與公務員風紀之維護；近日因個人對公務車使用一時思慮不周，便宜行事，未能達到職務所應具備之高度廉潔標準，有負國人所託及監察院之清譽。

李俊俋表示，事件發生後，他立即深切反省，並於第一時間向監察院副院長李鴻鈞表達請辭決心，以示負責，絕無戀棧職務；李鴻鈞表示，李俊俋辭職固為展現態度，但建立完善制度以防範未來類似情事，更具實際意義。

李俊俋表示，現已完成階段性任務，為避免個人事件影響後續事務順利推動，再次懇切向李鴻鈞請辭，並獲准辭去監察院秘書長一職，即日起生效，他對這次事件造成紛擾向國人致上最深之歉意。

由於立法院司法及法制委員會今天已排定邀請李俊俋針對「防制公務員瀆職」專題報告，國民黨團書記長王鴻薇表示，李俊俋昨天請辭，推測是賴清德總統在政治上的止血動作，其他濫用公務車的監委，是不是也該以同樣標準請辭？

黃國昌表示，這是監察院斷尾求生，「對於廉能標準之低，令人難以苟同」，李俊俋請辭僅是最基本負起政治責任，此案涉及貪汙治罪條例，還有刑法侵占罪、背信罪、詐欺罪等刑事責任，呼籲檢調應嚴肅偵辦，絕非碰到綠色高官，膝蓋就軟。

記者昨晚多次致電及傳簡訊給李鴻鈞，至截稿前未獲回應。民進黨立委莊瑞雄表示，李俊俋犯錯後勇於認錯，展現面對爭議不閃躲的態度，不僅為制度止血，也對社會有交代，他對李俊俋的請辭表達正面評價。

日前踢爆李俊俋把公務車當成「Uber Eats」的國民黨北市議員張斯綱表示，李應該是「被請辭」，請辭是為止血，避免大罷免受到監委濫用公務車事件的影響。

新北市議員林國春日前另指控監委林郁容疑似使用公務車，在非公務時間、非公務用途，接送親友往返機場；還有監委蘇麗瓊也被爆用公務車處理私事，到牙醫診所看診。林國春昨天表示，「看廉政署敢不敢辦監委。」

立法院司法及法制委員會今排「防制公務員瀆職」專題報告，邀請監察院秘書長李俊俋等人列席備詢，李雖於昨晚請辭，但他先前就表態拒絕列席。國民黨籍司委會召委吳宗憲昨批評，多位府院秘書長可以說不來就不來，民進黨面對監督，不是打成違憲，就是造謠抹黑，企圖打造最弱國會，完成威權獨裁的最後一哩路。

不過，民進黨籍司委會召委莊瑞雄反批吳宗憲雙標，「過去立法院秘書長周萬來不來時，怎默不作聲？」

李俊俋、多位監察委員被爆濫用公務車，引發各界撻伐。吳宗憲今於立院司委會排定「如何落實清廉政府及公務員瀆職之樣態與防制」專案報告，首個邀請列席名單就是李俊俋，但李以監院秘書長不在立法院應邀列席專題報告範圍為由，拒絕列席。

「為何要排專報？」吳宗憲昨於社群發文表示，原先討論時，是因為主計總處建議剋扣地方補助款，這可能涉及刑法第一二九條第二項「違法抑留剋扣罪」、貪汙治罪條例第六條一項一款「抑留剋扣罪」，與監院濫用公務車無關。

吳宗憲指出，民進黨政府面對監督，執政時就用違憲或憲政慣例；在野時就用修憲或正名制憲，最終目的就是削弱人民監督力道，所以，從總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、監察院秘書長李俊俋，說不來立法院就不來，哪怕在此之前，都有其他秘書長來過的案例；李俊俋難道都忘了，年初監察院進行談話會，首先貼出的第一張投影片就是一幅對聯「柴米油鹽樣樣少，監院風骨不打折」，如今風骨何在？

吳宗憲感慨，所有民主國家的立法權都有完整監督行政權的權限，但在台灣卻被打成違憲，或用造謠抹黑；一個被剝奪光行政監督權限及預算監督權限的立法院，這是民主國家的表現？當公投被違法沒收時還可以說「我國非國會至高無上國家」，難道我國是行政權至高無上的國家？

吳宗憲批評，從立法、預算、監督、投票，民進黨都正在打造一個世界最弱的國會，目的只有一個，完成獨裁威權的最後一哩路。他呼籲國人思考，大家期待的是民主國家還是獨裁國家？是權責相符的政府？還是毫無監督的濫權政府？

但莊瑞雄批評，吳宗憲總是雙重標準，過去他排周萬前來專案報告及備詢時，吳默不作聲，面對其他機關卻持不同標準。莊瑞雄認為，能理解憲政機關應有一定作為和態度，但標準應當一致，否則只是淪為黨同伐異。

內政部推動「中正路」改名，引發地方反彈，改口取得共識再依法推動。醫師、時事評論家沈政男狠酸，中正路的中正二字，現在成了民進黨的沙包，有事沒事就拿出來K一下，建議台中把中正路改回來，加強舊城區行銷再興舊市區。

沈政男指出，綠營靠提領戒嚴紅利，什麼都不必做就能繼續執政，改掉中正路就是其中一環。民進黨把自己當成本土的同義詞，事實上，不也只是另一個統治者，而對不想涉及政治者，只要生活過得好，誰當統治者並沒差。

而改掉中正路不就是如此，統治者在那邊改路名，改來改去，生活在路上的人們，生活有什麼改變嗎？中正路的「中正」二字，其實早已失掉了戒嚴與獨裁的意義了，現在反而是民進黨的沙包，有事沒事就拿出來K一下，說是打老K。

沈政男說，中正路被改成了台灣大道，完全是錯誤作法。畢竟多少老一輩人們，一講到中正路，就會想起往昔歲月與美好的青春時光。當時要改名，可以從五權路開始改起就好，保留舊市區的中正路路名，因為那有歷史價值。

他進一步表示，從中正路改名，好多人都說，中正路改成單行道以後，舊市區就沒落了；他也認為，以城市發展來說，台中可以把中正路改回來，加強舊城區的行銷形象，再搭配更便捷的公共交通，比如捷運站，舊市區再興或許會更有希望。

大陸影音網站「小紅書」出現影片「花蓮空軍基地全景揭秘」，詳述基地內各設施。台灣有媒體質疑國軍營區遭無人機入侵，多位綠營立委則稱此舉為中國認知戰。但專家指出，其影片出自高階衛星影像，提到的國軍資訊，可由公開資訊蒐集到，不必大驚小怪。

該影片日前遭報導後，國防部長顧立雄說，影片是以衛星圖像製作而成，並非無人機入侵。影片作者「按圖索跡」則宣稱，作品發表於YouTube網站，作品除了花蓮，也曾「點名」美軍駐日的橫須賀、橫田、厚木等基地；其宣稱，坊間大量軍事視頻，只是以谷歌地球加上圖片，搭配煽動性文字與配樂，「看起來很爽，其實並不嚴謹」。

登上台灣新聞後，「按圖索跡」發布新影片，指控三立、華視、中天與鏡電視，對自己作品斷章取義，甚至驚動「台偽」國防部長；他宣稱無任何官方背景，僅是關注軍事科普的短視頻博主，透過實景視角進行客觀科學的軍事分析，無意製造緊張氛圍，更未渲染武統，並反批「挑動對立，背離和平，對抗民意」的行為。

台灣戰略模擬協會兼任研究員溫約瑟，大學時期就製作出「中國人民解放軍基地及設施」地圖，並持續在社群網站活躍，依據中共官媒發布的軍事新聞，解析部隊番號、操演地點等資訊。他指出，「按圖索跡」的影片並非航拍，而是三Ｄ建模，底圖可以是各種來源，也可以直接從谷歌衛星影像產生；而從影片內容來看，並沒提到真正機敏的資訊，「還需要再加油」。

中華戰略學會資深研究員張競說，任何營區、陣地與設施，遲早會有相關資訊外流，遭致解析，但工事是死的、兵力是活的；設施是固定的，□台是機動的；一旦威脅預警戰備提升，自然會機動疏散，實施掩蔽偽裝。

張競也認為，真正對岸官方背景人士不會在網路上高調宣揚。他指出，網路上不只有許多國軍情資，即使解放軍相關資訊，也常被人曝光；大陸當局上周剛公布「重要軍工設施保護條例」，規範相關行為。以中共對網路的控制，雖有能力將訊息封口，但平常會留給軍迷一定空間，例如殲卅六戰機試飛影片的流傳等，因為也能藉機製造宣傳效果。

「大罷免」三階投票逼近，國民黨立委發起全面反罷行動，眾多立委利用端午連假比以往更深入基層，「反罷戰車」今起也陸續上陣。民眾黨主席黃國昌表示，賴政府走回一黨專政老路，不會坐視不管；他昨並率黨公職赴罷免民進黨立委吳思瑤連署攤位，呼籲大家一同淘汰不適任立委。

目前共卅一件罷免藍營立委案送出二階連署，等待中選會審核連署及宣布投票日期；罷免綠營立委目前尚無進展。罷免國民黨立委的團隊評估，至少有八席藍營立委告急；就連藍營內部也傳出「三加五」席危險名單，新北葉元之是藍綠公認最危險的一席。綠營現已通令議員提供看板點、協助陸戰掃街，藍營則力拚「催出不同意票」，化危機為補選動力。

罷團人士分析選區特性、仇恨值及當地罷免氣勢，預估進入第三階段罷免投票後，有八席藍營立委可望成功罷免，包括台北王鴻薇和徐巧芯、桃園牛煦庭和涂權吉、雲林丁學忠、新北葉元之、台中羅廷瑋、台東黃建賓。

藍營內也傳出「三加五」席危險名單，但藍營分析，真正危險的僅一席葉元之，其餘被點名的，是同意罷免與不同意罷免的差距太近，若可將危機轉化為選舉動力，催出更多不同意票，被罷免機率就低。

端午連假期間，眾多藍營立委轉換模式回防選區，遭提罷免者更是全面進入「反罷狀態」，除比以往勤跑地方，更主動舉辦活動、說明會、掃市場等。國民黨團首席副書記長羅智強籌組「反惡罷台灣戰車隊」，首輛車今搶先於台北松山信義區上陣，聲援徐巧芯。他表示，不能讓最強新生代戰力被罷，否則將重挫在野陣營，接下來各地戰車也會陸續上路。

民眾黨人士表示，藍白憑藉過去在國會合作的信任默契，如今也可望延伸至大罷免攻防，目前新竹市、台中市被列為藍白合反罷免指標區。黃國昌昨為罷免吳思瑤志工打氣，痛批吳不斷對民眾黨抹紅、抹黑，呼籲民眾站出來「為柯文哲討公道」。

個別醫院總額全面上路，除了台北區，其他五個分區先於第一季實施，營收報告出爐，健保點值均優於去年同期，東區、南區甚至每點高於一元，但至少兩家醫學中心因醫療服務爆量而被斷頭，台中榮總影響最大，盈餘約減少三億元，另一家則遭扣一億多元。

個別醫院總額係以去年同期的量能為基準點，乘以成長幅度，如健保申報點數超過原先額度，依「三階段折付制度」逐級打折，一旦爆大量，可能完全不予給付，等於醫院做白工。

台中榮總表示，十五年前，中區曾試辦過個別醫院總額，中榮身為中部唯一的公立醫學中心，屬於收治急、重、難、罕等患者的最後一線，無法拒絕病人。當時再怎麼努力調控，在當季最後兩周仍會「破功」，就診人數爆量，眾多來自其他院的病人蜂擁而至，但中榮不能拒收。

十五年前的狀況重演，中榮表示，優質醫院獲得患者的信賴，愈來愈多病人前來就醫，最後卻因爆量，而營收被打折。相較之下，做得較差的醫院反而獲利，如果變成常態，勢必引發劣幣驅逐良幣的連鎖反應，形成「愈努力、損失愈重」等特殊現象。

健保六區各自訂定細節，中榮表示，公立醫院不可能拒收患者，也不會因利潤低，而故意不採購某些高價藥物，為了滿足患者醫療需求，該院第一季健保申報點數確實爆量，盈餘約少了三億。為了安定人心，最近召開兩次會議，明確告知主治醫師，即使盈餘減少，每個人薪資福利仍不變。

台大去年起實施軟性限號，每一門診收治人數如超過一定員額，醫師診察費打折。台中榮總今年第一季盈餘雖然頓失三億，但院方強調，仍會努力配合健保新政策，但對門診人數，則朝「柔性勸說」，希望門診量超多的醫師能自行減少門診人數，但不以「診療費打折」作為手段，目前已有少部分醫師自行限號、減少門診量。

對於台中榮總名列第一季健保核刪王，社區醫院協會理事長朱益宏表示，如一家醫院醫療服務量能超過健保署核定的範圍，而被健保署終止給付，代表該院醫療服務成長率超高。醫院如欲調控，應著手降低輕症患者，將多餘的經費用在急重症、手術等治療，確保患者手術不被延誤。

醫改會執行長林雅惠強調，如果醫院為了避免虧損，而調整門診、手術，務必顧及弱勢科別的就醫患者。再者，減少門診、手術，是否影響該區的醫療平衡，及周遭民眾的就醫權益，健保署應嚴密監控，以防發生醫療人球事件。

台鐵列車暴力事件頻傳，今年至今已有四起，台鐵公司總經理馮輝昇日前宣布，啟動「護車專案」提高見警率，並研擬員工配置密錄器和辣椒水等防身品。但車長坦言，這二項防身品都派不上用場，台鐵應提供辨識特殊乘客及如何應對、安撫等課程，較為實際。

上個月廿二日，清晨一名台鐵車長才遭旅客狠甩巴掌、砸手機，晚間再傳車長遭酒醉旅客狂毆。台鐵總經理馮輝昇除譴責旅客暴力行為，也與警方協調兩大措施，除啟動「護車專案」，提高見警率，也研擬員工配置密錄器和辣椒水。

台鐵車長劉仲書說，台鐵公司僅讓員工學習如何使用類似於辣椒水的防身噴霧氣，實務上使用機會不多，且使用前要先告知並疏散其他旅客，直接使用車長下場反而比鬧事乘客慘。他認為，目前缺乏的是學習如何辨識有問題或需要幫助的乘客，像遇到知覺失調旅客該如何面對、安撫。

台鐵企業工會秘書長陳世杰表示，過去台鐵公司並沒有提供防身課程，後續企工會建議公司安排相關基本訓練，讓員工能適時保護自己；不少員工反映，密錄器只能事後追責，當下並沒辦法防身，又涉及隱私問題。

至於辣椒水，陳世杰苦笑，台鐵員工為「執勤人員」並非「執法人員」，且每人對於危及安全的定義不同，憂心可能會出現車長噴辣椒水，事後反被乘客告攻擊的情況。

在面對乘客暴走，甚至有攻擊行為，高鐵表示，列車長及服勤員上線前均會接受防身術訓練課程，高鐵公司也定期進行各項安全演練及訓練。此外，高鐵各節車廂前後，均設置有「旅客緊急對講機」（ＰＥＩ）按鈕，一旦車廂內發生緊急異常狀況，如突發疾病、發生火災或旅客衝突等，旅客只要按下此按鈕，均可直接與列車長通話，尋求協助。

鐵警表示，除原有的護車警察大隊執行護車任務，另將強化各所、隊執行「跨轄護車會哨」勤務，要求各單位靈活調度，於上下班、連假等重點時段綿密編排短、中、長線護車勤務，並以跨所會哨方式執行，透過交叉警力部署加強維護鐵路運輸安全。針對列車暴力事件或突發狀況，將精進員警及台鐵人員法令專業知識、執勤安全意識課程訓練，加強員警熟稔運用警械等。

北捷目前各車站詢問處均配有盾牌、長棍、強光手電筒等，車站保全配置警棍及防身噴劑，菁英保全配電擊棒；新北捷運公司指出，近期將防護裝備導入車站與車廂應變機制，每列車頭尾駕駛室車廂內配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」供列車上人員使用，車站內設置「多層複合布料防刺傘」供站務人員使用，可有效抵擋刀械刺穿。

台中捷運公司去年五月發生隨機殺人事件後，升級保全防護裝備，增購隨身防割背包、防割手套及辣椒水等防護裝備。另外，各車站防護裝備除既有的防禦棍棒、盾牌及防身噴劑，再增加防暴鋼叉，並由台中市警察局技術教官指導保全、站務員使用防護裝備。

新冠疫情日趨嚴峻，十大醫界團體昨發表聯合聲明，提出增加快篩試劑量產、充足抗病毒藥物及中藥清冠一號供應、鼓勵民眾打疫苗、看診分流及重拾防疫習慣等五大呼籲，另建議政府超前部署，儘速編列一筆防疫特別預算。

五大呼籲中，首重持續增加快篩試劑量產，鋪貨到醫療單位及各通路；其次為保持充足的抗病毒藥物及中藥清冠一號供應，讓醫師有足夠的藥物來治療確診病人，減少重症；第三為持續鼓勵民眾施打疫苗，特別是六十五歲以上及慢性病高風險族群。

第四為看診分流，歷經之前新冠疫情淬鍊，台灣基層診所及社區醫療群有充足防疫經驗診治新冠患者，若非病況嚴重，不需要動輒衝醫院急診；第五為民眾重拾防疫習慣，進出醫療院所、公共運輸工具、人口稠密處務必戴口罩、勤洗手。

疾管署預估未來三個月將有近一八○萬人感染新冠，不少人想打疫苗，卻發現除了各地衛生所，提供接種服務的診所家數遠低於疫情期間。對此，醫師公會全聯會常務理事長王宏育表示，疾管署砍了補助費，兩百減為一百，讓不少基層診所意願低落，期盼恢復原先補助費用。

端午過後，台灣逐漸進入高溫炎熱天氣，為防範勞工在酷暑戶外作業導致熱中暑等災害，北市府昨起啟動高溫戶外作業專案勞檢，若雇主未落實防護導致勞工熱疾病，將處三萬以上、卅萬元以下罰鍰。去年專案勞檢共開罰五件，總罰鍰十五萬元。

外送員難保障 學者籲訂指引

儘管專案勞檢對象包括外送物流業，但許多平台外送員因與平台業者的勞動關係仍有爭議，若認定為承攬關係，熱危害防制政府恐管不到，難防範外送員的熱傷害職災。

政大勞工研究所教授成之約指出，正午最熱時段是外送員跑單的尖峰時刻，若不准送單，外送員會沒錢可以賺，建議比照天災等的因應作為，提出一個高溫防制指引，建議勞動部或地方政府勞動局，可邀集平台業者、外送工會等三方研議。

全國外送產業工會發言人蘇柏豪表示，外送員過去勞資爭議的所有判決都是應屬雇傭制度，他認為政府專案勞檢，應該將平台送單的外送員也納入熱危害防制對象，尤其高溫動輒卅五度以上，外送員很容易脫水、中暑。全國外送產業工會理事長陳昱安認為，外送平台應提出高溫津貼，為避免外送員反而搶著跑單，可由平台業者控管。

北市熱浪通報機制 加強勞檢

北市勞動局配合勞動部避免勞工高氣溫作業職業災害，今年六月起啟動「戶外作業熱危害高風險事業單位專案檢查」，若氣象署發布氣候高溫悶熱資訊，勞檢處就會發布熱危害防範警訊給相關群組，統計去年有卅三天接獲環保局通報熱浪，勞檢處立即加強營造業及外牆作業等高氣溫戶外作業檢查。

去年北市熱危害專案勞檢六至九月底專案勞檢一七九九場次，稽查違反規定有四十八場次，其中五件因已經導致勞工熱危害送醫，並且醫師有職災認定，移送勞動局裁罰五件，共裁罰十五萬元。

勞動局表示，本月啟動熱危害專案勞檢，是針對戶外工作者專案勞檢，包括營造工地、外送物流、吊籠高空作業，到舉牌、園藝、道路維修等，因這些勞工長時間曝曬在陽光下，是熱疾病的高風險族群。若雇主違反規定，通知改善仍未改善可處三至十五萬元罰鍰；若未落實相關防護致勞工熱疾病，依職安法處三萬元以上、卅萬元以下罰鍰。

雇主須有防護 調整作業時段

北捷局第二區工程處副處長吳政育表示，為避免工人熱危害，會要求包商設置可讓勞工休息的區域，除要有遮陽、還搭配灑水等設施，並備置鹽糖、飲用水等；另外正午高溫炎熱，工班也會隨時針對不同工種調整作業時間，如早上八時就上工、上午十時休息，並隨時注意氣象署預報調整作業。

北市勞動局長王秋冬說，勞檢重點包括作業環境是否設有遮蔭與通風，是否提供足量飲用水，雇主是否依據氣溫調整工作時間與強度，並注意勞工身體狀況，也會檢視事業單位是否有落實教育宣導、健康管理、應變處理機制等必要配套。

來台就讀樹德科技大學一年級的菲律賓歐姓、蘇姓男學生，昨清晨四時半許騎機車雙載，行經高雄市旗津三路彎道處失控直接往右側擦撞路邊，蘇男當場死亡、歐送醫也不治；現場無煞車痕，檢警懷疑車速過快，將複驗釐清有無酒駕。

據調查，歐姓、蘇姓男子昨端午連假到旗津遊玩，回程途中，歐騎機車載蘇，蘇未戴安全帽，凌晨四時半左右沿旗津三路北往南行駛，經過旗津貝殼館旁彎道，直行衝往右側路邊，直接撞上路緣石，兩人連人帶車噴飛，滑行約五公尺，機車車頭卡著樹枝幾乎全毀。

警消趕抵，蘇男當場明顯死亡，歐姓男子的安全帽也破裂重傷，送醫急救後不治；警方測繪現場，初步觀察地面沒有明顯煞車痕，懷疑兩人對地形不熟悉、車速過快。

檢察官昨相驗，確認兩人外傷都是車禍撞擊導致，但因原因不明，駕駛歐姓男子將進行複驗，釐清有無酒精反應；因兩人家屬都不在台灣，昨無死者親屬到場相驗。

樹德科大表示，兩人為資工系一年級學生，已通知家屬，校方代表也將前往殯儀館協助處理，配合警方調查，也會進行心理諮商。

金錢豹女服務生顏子娠八年前涉酒駕、毒駕撞死陳姓烘焙師，死者胞姊陳昱芳昨貼文紀念胞弟生日，提到顏女今年申請假釋，但家屬已放棄對她的千萬債權索償，因逾五年時效，父親認為「時效過了就算了」，「放她一條生路！」

陳昱芳說，家屬未留意民事債權有五年時效限制，加上顏女名下無財產，聲請強制執行也無可供執行之資產；且強制執行費用需先行繳交債權金額千分之八，約八萬餘元，執行成本不符效益，因此家屬決定不再追償。

她強調，公開分享放棄債權並非為了寬恕，是希望提醒其他被害人家屬「注意時效期限，避免權益睡著。」

對此顏子娠致信回應，得知家屬放棄債權「內心潰堤」，「何德何能讓一個受害者家屬，放棄對加害人的千萬債權捆綁，甚至鼓勵往光明前進」，強調會努力走回正軌、投身公益。雖陳家父母表示永不原諒，「心很痛」，但會記得陳家給的提醒與善意。

台東地院前院長、律師唐光義認為，從被害人保護角度出發，未來可由司法院、法務部研究是否在債權證明文件上加註警語，或透過犯罪被害人保護協會提醒家屬。

但台中地院前法官、律師江彥儀說，當事人應自行留意權利時效，法院設有訴訟輔導科及提供法律扶助，民眾可諮詢，確保自身權益，不一定需要增設新的提醒機制。彰化地檢署前檢察官、律師陳宗元也認為，要求法院逐案註明，恐加重行政負擔，現行法規也無明文規定。

二○一七年十一月十四日凌晨一時許，顏子娠吸毒並酒駕賓士車，在台中台灣大道、西屯路口撞死要返家的甜點烘焙師陳育邦。刑事部分顏被判刑九年六月定讞，服刑中；民事部分判賠償死者家屬一○六八萬元。

中國外交部31日批評美國國防部長赫塞斯(Pete Hegseth)渲染「中國威脅論」，稱北京為此已向華府提出嚴正交涉，呼籲「美方不要妄想把台灣問題當作遏制中國的籌碼，不要玩火」。當天美國、澳洲、日本和菲律賓的國防部長於新加坡見面，並發表共同聲明；美國國防部指出，四國防長在會議中，對中國在東海和南海破壞穩定的行為，以及中國單方面透過武力或脅迫的方式來改變現狀的企圖，持續表達嚴重的關切。

美國國防部31日發出新聞稿指出，國防部長赫塞斯31日與澳洲國防部長馬勒斯(Richard Marles)、日本防衛大臣中谷元，以及菲律賓鐵歐多洛(Gilberto Teodoro)在新加坡會面；國防部指出，這是在過去三年中第四次舉行四國國防部長會議。

美國防部表示，四國防長對中國在東海和南海破壞穩定的行為，以及中國單方面透過武力或脅迫的方式來改變現狀的企圖持續表達嚴重的關切；四方也重申，他們對於中國在南海上對菲律賓和其他國家所做出的危險行為表達關切，並強調和平解決紛爭的重要性。

國防部表示，四方強調捍衛國際法、自由航行和飛越上空的重要性，並呼籲地區的自由和穩定；他們也強調東協扮演核心角色，以及由東協領導的區域架構來確保印太地區的安全和穩定的重要性。

新聞稿也指出，四國防長也針對他們的夥伴關係宣布四個關鍵發展，包括關鍵防禦投資同步化、強化資訊分享、強化網路安全和韌性，以及增加行動協作和互通性。

在增加四邊行動協作和互通性方面，四國防長都重申在印太地區，包括在東海和南海上，四邊行動合作和互通，對嚇阻、和平和安全的重要意義；四方承諾在過往成功的多邊海上合作行動之上，未來將持續參與，並擴大相關合作的範圍和次數，也同意增加納入理念相同的夥伴。

中國大陸昨起對巴西、阿根廷、智利、秘魯、烏拉圭等五國試行單方面免簽政策，這是大陸免簽政策首次拓及拉美和加勒比地區國家，目前適用大陸單方面免簽政策國家已增加至四十三個。這顯示大陸正積極吸引外國遊客入境觀光，藉此刺激內需，促進經濟增長。

大陸上月十三日與拉美和加勒比國家在北京舉行中拉論壇第四屆部長級會議後，大陸外交部隨後宣布對巴西等南美洲五國試行免簽政策。今年六月一日至明年五月卅一日，上述五國持普通護照人員到大陸經商、旅遊觀光、探親訪友、交流訪問、過境不超過卅天，可免辦簽證入境。

大陸下周還將把沙烏地阿拉伯、阿曼、科威特、巴林等四個中東國家納入免簽政策範圍，大陸同樣是在一次多邊會議後宣布免簽政策。上月底，東協—大陸—海合會（海灣阿拉伯國家合作委員會）期間，中方宣布自今年六月九日至明年六月八日，可卅天免辦簽證入境。

俄羅斯西部與烏克蘭接壤的布揚斯克州和庫斯克州，先後在五月卅一日和六月一日發生橋梁坍塌，布州至少七人死亡、六十九人受傷。俄國調查人員指稱，兩起事件是爆炸所致，正視為恐怖主義行為進行調查。總統普亭已連夜聽取報告。

另外，烏克蘭總統澤倫斯基六月一日在社群媒體宣布，由國防部長烏梅洛夫所率的烏克蘭代表團，二日（今）會在土耳其伊斯坦堡參加和俄方的第二輪談判。澤倫斯基並表明，烏方談判立場及優先考量的是，達成完全且無條件的停火、釋放烏克蘭囚犯和遭綁架的孩童。

布揚斯克州一座公路橋梁五月卅一日晚間十時五十分（台灣時間翌日凌晨三時五十分）左右坍塌；俄國緊急事務部和地方官員說，該橋隨後墜落至下方鐵軌，導致一列火車出軌並造成傷亡。俄羅斯鐵路公司一度聲明，其運輸活動遭非法干預，但之後刪文。英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，橋梁塌時，有多輛卡車墜落。

布州的事發地點在維戈尼奇區，距俄、烏邊境約一百公里，州長波戈馬茲說，有四十七人送醫，傷者包括三名孩童，其中一人重傷，自六月二日起將為罹難者哀悼三天。俄國官媒引述醫護人員報導，死者包括火車司機員。搜救人員徹夜作業，動員約一八○人。

俄羅斯鐵路公司還說，檢查人員六月一日又在布州另一處發現鐵軌受損，但未詳述是否與橋梁坍塌有關。

另外，庫斯克州一座鐵路橋梁於一日約凌晨三時（台灣同日上午八時）遭炸毀。代理州長金希提恩在通訊應用程式ＴＧ說，在熱列茲諾戈爾斯克區，前述橋梁於貨運列車通行時坍塌，部分車體墜落到橋下道路，火車頭起火但很快撲滅；一名火車司機員腿部受傷，和列車組員送往醫院。金希提恩也貼照片顯示出軌列車在一座受損橋梁上。

路透六月一日報導說，無法獨立核實兩起爆炸是否關聯。布州和庫州在俄、烏開戰三年多來已頻繁受到烏克蘭攻擊。俄國國會上議院「聯邦院」議員克利夏斯指稱，布州事件凸顯烏克蘭已不再算是國家，淪為恐怖主義團體。

烏克蘭國防部情報總局一日聲明，俄軍貨運列車在開往克里米亞途中被炸毀，車上運載食糧和燃料，但並未承認由其所為，也沒提到導致橋梁坍塌。

俄國政府機構貼的照片顯示，布州現場似乎可見幾節車廂分離，倒在散落的橋梁水泥塊間。社媒有照片和影片顯示，有乘客當時摸黑試圖協助其他人爬出受損車廂，消防員也設法救援受困乘客。

美國財長貝森特6月1日在美國哥倫比亞廣播公司（CBS）「面對全國」節目說，相信美國總統川普和中國大陸國家主席習近平很快就會對話，以解決包括關鍵的稀土礦產爭端等貿易問題。

貝森特還說，「中國正扣住對印度和歐洲產業供應鏈至關重要的商品，這不是可靠夥伴會做的事」，「我有信心，當川普總統與習主席通話時，這（問題）就會迎刃而解」，「中國扣住（5月瑞士日內瓦）美、中協議內，他們同意釋出的部分商品，這也許是中國的系統出了差錯，又或許蓄意為之，兩位領袖對話後就知道」。

川普5月30日才批評中國違反與美國在日內瓦達成的初步經貿協議，該協議旨在互相取消關稅以及對稀土的貿易限制。

貝森特在該節目中被問到川普是否計畫與習近平舉行會談時表示，「我相信我們很快就會看到些什麼」。

ZUM等韓媒六月一日報導，在各家南韓總統大選封關民調中領先的共同民主黨候選人李在明，五月卅一日接受YT頻道專訪時表明，若前總統尹錫悅被判處終身監禁，他就不該獲得特赦，應確保他「永遠不能出獄」。

李在明說，前總統全斗煥及盧泰愚都被特赦，這給予尹錫悅發動內亂的底氣，「因為（尹錫悅）他覺得（就算失敗）自己能得到特赦」。若尹錫悅接下來在法院被判有罪定讞，且永遠不能出獄，那以後南韓就不再有總統膽敢發動內亂。

尹錫悅去年十二月突宣布戒嚴，引發南韓國內一連串動盪。南韓憲法法院四月判決國會對他的彈劾案成立，隨即被解職。他為了挽救國民力量黨總統候選人金文洙的民調，五月已宣布退黨。

但李在明五月卅一日受訪時仍批評國民力量黨反對以特別檢察官的方式來調查尹錫悅案。

各項民調都顯示進步派的李在明穩居領先，根據韓國蓋洛普五月廿八日公布的封關民調，他的支持率為百分之四十九，金文洙為百分之卅五。另一民調機構Realmeter同日公布的封關民調也顯示，李在明支持率為百分之四十九點二，金文洙為百分之卅六點八。

李在明六月一日選在老家慶尚北道安東市展開造勢活動。穿防彈背心的李在明說，「我們不該只是尋求區域平等發展策略，而要為首爾以外地區提供更多激勵，給予更多支持」。出於維安考量，他的講台上還加裝防彈盾牌。

金文洙在京畿道水原市造勢時，則挖苦李在明的維安措施。他說，「各位看，我沒穿防彈背心吧？但李在明現在甚至覺得防彈背心不夠看，還用上了防彈盾牌」，「透過這些措施，李在明顯然是準備建立自己的獨裁統治」。