香港政府宣布，夏寶龍今次以中共中央港澳工作辦公室、國務院港澳辦主任頭銜到港，將考察調研七日，目的是了解香港經濟發展、地區治理等方面的最新情況。按目前香港政圈消息，夏寶龍抵港當日，要參觀機場，之後聽取香港政府匯報，其中特別點出要聽取財金官員的匯報，晚上與官員晚宴。訪港期間，亦會與香港行政會議、立法會、區議員、商會、兩個律師會以及傳媒代表等會面，亦計畫落區探訪與市民交流。

夏寶龍到港早前已吹風，香港方面認定夏寶龍是要到香港為二十三條國安立法保駕護航。但另有消息說，國際輿論有關香港的動向，已為中共高層知悉，夏寶龍此行強調財金和民生，一要打氣，二要為香港脫困找到藥方。

香港經濟和民生深陷困局，除了早些來自大陸民間議論的香港已成國際金融中心「遺址」，激起更多浪花的是前摩根士丹利亞洲區主席羅奇提出的「香港玩完」論。

夏寶龍到港前夕，羅奇接受彭博訪問，提出北京若希望香港這個金融中心擁有更好的未來，必須修復自身經濟，更積極及更透明強調對「一國兩制」的承諾。羅奇還認為，解決中國經濟長期的結構性問題並不容易，大灣區是一個以中國為中心的概念，香港面臨被邊緣化的風險。

但羅奇之論，連日來受到香港政界人士的批判，□豐控股昨天在香港舉行業績記者會，□豐行政總裁祈耀年在會上稱，不相信「香港玩完」，□豐對香港有很大信心，相信香港可維持主要國際金融中心地位，也相信香港仍是很強韌的市場，有強勁的將來。

曾任港府運輸及房屋局局長的張炳良，也在香港報章撰文，直接回應羅奇的「香港玩完」論，說香港面前兩大挑戰，其中之一是被「去兩制」化的風險日增，若處處只跟大陸、靠國家，未能發揮獨特所長和貢獻，則所謂制度優勢會成空話；另一挑戰是香港政府及社會能否把握國安法下的治理藝術，避免出現抓得過死或自我設限，遏抑原本多姿多彩的生活和工作氛圍。

張炳良相信，大陸不會讓香港「玩完」，並期望香港利用特色及國際化，對中國大陸發展作出更大貢獻，關鍵在於香港在新變局下能否鞏固並善用優勢。但不論中國大陸或國際觀感上，對香港的質疑正在升溫，認為中國大陸和香港都需要深思。

據中國專研人口和相關公共政策議題智庫「育媧人口研究」今天公布的「中國生育成本報告2024版」指出，以養育成本（撫養小孩至剛年滿18歲所花的成本相對於人均GDP倍數）的國際比較而論，中國高達6.3倍。

相形之下，澳洲是2.08倍，法國2.24倍，瑞典2.91倍，德國3.64倍，美國4.11倍，日本4.26倍，中國「幾乎是全球最高的」。

報告說，養育成本是影響家庭生育意願的最重要因素之一。中國國家衛計委2017年抽樣調查的結果顯示，育齡婦女無意再生的前3大原因，分別是經濟負擔重占77.4%、年齡太大45.6%，以及沒人帶孩子33.2%。

這份報告另引述「中國統計年鑑2023」的數據指出，2022年全中國居民人均消費支出2萬4538元，城鎮3萬391元，農村1萬6632元。

進一步分析得知，若從0歲養育孩子至大學畢業，全中國的平均值是68萬元，而0至17歲孩子的養育成本平均53萬8000元，若按城鎮和農村區分，分別平均為66萬7000元和36萬5000元。

再以省區細分，上海市和北京市養育0至17歲孩的平均成本分別為101萬和93萬6000元，西藏和青海則分別為34萬9000元及37萬9000元。

報告指出，在中國育兒還將導致婦女的工時和工資被減少，幾乎每生一個孩子將導致女性收入大減，但是男性的薪酬幾乎不受影響。

路透社今天報導，執筆這份報告的共同撰稿人之一梁建章指出，造成上述情況的原因在於，當前中國社會營造的環境對於婦女生育不友善，對於她們而言，養育孩子付出的時間和機會成本代價太高。

即因生育成本過高，女性難兼顧家庭和工作等原因，中國人的平均生育意願（理想子女數）也幾乎是全世界最低的。根據經濟合作暨發展組織（OECD）的數據，絕大部分國家的平均理想子女數超過兩個，中國則相反。

育媧人口研究發布這份報告前，中國去年人口數連續第2年有減無增，並且新生兒出生數降至2016年的約1/2。

報告指出，若當前中國超低生育的情況無法改善，中國人口數將驟減並高齡化，如此將不利於國家的長遠發展，並危及整體國力。

財聯社報導，華為在1月22日、2月22日，同樣在22日與東風汽車旗下品牌簽約，不失為一種刻意之舉。有接近華為的業內人士透露，「這次屬於華為與東風的另一次合作，猛士、嵐圖與華為的合作方式是一樣的，都是HI模式。」

2月21日，「華為智慧汽車解決方案」官微發布預熱微博：「新年逢新友，翌日有喜事」；同時「猛士科技」官微用相同的文案予以隔空回應，宣布2月22日將有喜事發生。

受此消息影響，東風汽車A股當日收盤價5.92元，漲幅6.86%，最高時漲幅超過9%。此外，東風汽車集團在港股亦飄紅，一度漲近4%。

目前華為與主機廠的合作模式有三種，分別為零件模式、HI模式、鴻蒙智行（智選車模式）。華為、猛士選擇的HI模式全稱為Huawei Inside模式，該解決方案屬於全端式解決方案，涉及計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛等多個領域。

先前北汽、長安曾先後與華為基於HI模式展開合作，推出極狐、阿維塔，猛士也將成為華為HI模式下首個越野車品牌。

「越野車的電動轉型已經有很多自主品牌在做，下一步便是智慧化方向的轉型。」有業內人士分析認為，電動化與智慧化將成為越野車細分市場非常重要的發展趨勢，雙方的合作將可以很大程度補齊猛士品牌在智慧化方面的短板。

HI模式不斷擴充新成員的同時，華為也即將迎來智選車模式新合作夥伴的首款產品。北汽藍谷近日在互動平台表示，該公司與華為智選模式合作下的首款車型計劃在今年投放市場，這款車型定位於高階智慧轎車。

馬克宏去年四月曾到訪大陸，是疫情之後首次訪中行。他當時受到中方熱烈歡迎，並與大陸國家主席習近平舉行會談，兩國簽署了多領域多項雙邊合作文件。當時有法媒報導稱，習近平接受了馬克宏於二○二四年訪問法國的邀請。

根據大陸外交部網站發布，馬克宏與王毅會面時「愉快憶及去年對中國的成功訪問」，對雙邊共同籌備好今年的高層往來表示期待。馬克宏還說，法國堅持戰略自主，願同中方加強戰略協作，共同維護和平與穩定。王毅廿日還與法國總統最高外交政策顧問博納共同主持第廿五次中法戰略對話。

澎湃新聞報導，張文才現任中國進出口銀行副行長，並擔任國際財務報告準則基金會受託人。張文才先前曾擔任中國農業發展銀行副行長、亞洲開發銀行副行長、中國財政部國際財金合作司司長等職務，擁有豐富的發展領域工作經驗。

近年來，隨中國在國際經濟、金融領域地位不斷提高，中國籍經濟學者、高管出任國際金融機構管理層屢見不鮮。

世銀於二○一六年一月十一日，任命首位中國籍常務副行長兼首席行政官楊少林，主管世界銀行的機構策略、預算、風險管理、廉政、員工職業操守、資訊化等業務。

此外，來自台灣的林毅夫也曾任世銀首席經濟學家兼負責發展經濟學的高級副行長。另，朱民曾任國際貨幣基金（ＩＭＦ）副總裁，金立群曾任亞洲開發銀行副行長。

阿里巴巴集團旗下電商平台淘寶將可以透過騰訊旗下微信支付付款。陸媒報導，繼先前淘寶支付頁面出現「微信掃碼支付」的選項後，有多名消費者近來發現部分淘寶訂單可以直接跳轉至微信支付付款。有分析指，淘寶開放微信支付，象徵大陸兩大網路巨頭間的冰山消融，也是互聯互通的大勢所趨，行業發展的必然選擇

淘寶客服對此表示，微信支付目前僅針對部分用戶逐步開放，且僅支援購買部分商品時可選擇，後續將逐步全部進行覆蓋。

藍鯨財經分析，如後續真的全部開放，淘寶與微信支付間的「互聯互通」影響力將不亞於騰訊遊戲與抖音之間的和解。微信支付將進入阿里最為「肥沃」的電商領域，無疑可以繼續提升自身的市占率。作為交換，阿里也能在擁有龐大流量的微信社交生態中獲取海量的用戶。

綜合21世紀經濟報導、北京商報報導，艾媒顧問集團分析師張毅認為，過去阿里全系產品都不用微信支付，如今轉變策略，說明淘寶在經營和用戶發展上做出調整。一是由於整體互聯網的增量用戶已基本消失，淘寶受市場環境影響，要去微信支付吸引存量用戶，因而不再過度強調對支付寶的保護。二是淘寶本身的經營壓力和阿里各業務獨立發展的趨勢，尤以支付寶從阿里系的進一步獨立，都將淘寶推向更市場化的決策。

另，有分析指，支付領域的開發只是兩大平台合作的開始，有了這個互聯互通的開端，未來的合作就更容易展開。從更高的視角上看，淘寶開放微信支付，是互聯互通的大勢所趨，行業發展的必然選擇。

據悉，2021年9月，大陸工信部相關業務部門召開「屏蔽網址連結問題行政指導會」，提出有關即時通訊軟體的合規標準，要求限期內各平台須依標準解除屏蔽，否則將依法採取處置措施。

新加坡媒體《商業時報》報導，阿里創辦人馬雲妻子張瑛在新加坡買了三棟街屋（Shophouse，又譯為店屋），花費了4,500萬至5,000萬星元（相當約台幣10.7億至11.7億元）。報導並未說明消息來源。

這種甚具歷史性意義的街屋老宅在新加坡屬於價格最高的房地產。受新加坡去年8月爆出的洗錢醜聞影響，當地街屋市場有所降溫。涉案中國大陸公民購買的一些街屋被查封後，被大量出售。

根據彭博資訊見到的文件顯示，已成為新加坡公民的張瑛，在1月5日成為Duxton 1控股、72 Duxton和Duxton Victory這三家公司的董事，這三家私人投資有限公司擁有市中心熱門餐飲地段達士敦路（Duxton Road）的這些街屋。

文件顯示，同時間，在英屬維爾京群島註冊的Jasmine Flourish公司，收購了新加坡Clifton Partners Pte和開曼群島Prep SG No.1公司持有的上述三家公司多數股權。

張瑛在阿里巴巴控股公司成立初期扮演了關鍵角色，是公司元老級員工之一。阿里巴巴共同創辦人馬雲曾經是大陸首富，近年來已見到他的科技帝國和個人資產受到大陸政府打壓、也面臨新進同業競爭。馬雲長期來居住在海外，去年3月回到大陸，而他在日本和香港的大學擔任客座教授。

馬雲公益基金會暫未回覆尋求評論的請求。

新加坡的街屋老宅通常是聯排建築，一般有兩、三層樓，有著獨特的新加坡老式風格。根據彭博資訊去年報導，這種建築建於1840年代至1960年代殖民時期，早期供商人及其家人使用，臨街一層是商鋪，上面樓層是生活區。現在，這些聯排街屋從城市文化遺跡成了小資高級生活的象徵。

麥當勞中國或將迎來新股東。知情人士指出，有多家中東及中國大陸的主權財富基金正考慮聯合投資麥當勞中國的業務，並展開洽談，最快在一至二個月內能達成協議。其中，估值仍是談判的關鍵點之一。

彭博報導，知情人士透露，阿布達比主權基金穆巴達拉投資公司（Mubadala Investment Company）、卡達投資局（QIA）和中投公司（CICC）等正在與麥當勞中國洽談，要以少數股東的身分共同投資涉及麥當勞在中國大陸、香港及澳門的業務。

知情人士稱，中東等投資者與大陸私募股權投資公司、麥當勞中國大股東信宸資本的有關談判進展緩慢，可能最快在一至二個月內能達成協議，但也不排除談判破裂可能性，因估值仍是交易的重要關鍵。同時，這也反應投資者對麥當勞中國業務的增長前景也愈加審慎。

對此，麥當勞中國和信宸資本的代表未置評。卡達投資局和中投亦未對外回應。而穆巴達拉公司發言人雖未就此事發表評論，但其表示公司正在擴大亞洲業務，並且擁有「強大的潛在投資渠道」。

麥當勞全球去年11月從凱雷集團手中收購28%的股權，令該集團在中港業務的持股比率由20%增至48%，價值約18億美元。而中信資本旗下信宸資本持有麥當勞中國52%股權，掌握中港麥當勞控股權。

不過，知情人士又指，中信資本近期一直在考慮各種方案，包括將其在麥當勞中國的持股轉讓給一個新的投資工具，變相允許信宸資本減持股份。

據悉，中國大陸是麥當勞第二大市場，門市已超過5,500間，計劃在2028年將擴大至超過1萬間門市。