路透四日引述一名未具名美國官員報導，美國預計派遣國防部主管中國、台灣與蒙古事務的副助理部長蔡斯，參與十二日至十四日在北京的年度安全論壇香山論壇。蔡斯比起去年參與該論壇的美方官員還要高階，但蔡斯的層級符合五角大廈以往慣例。

路透指出，有人希望派遣蔡斯出席，可在區域發生多項爭端之際，釋出與中國大陸工作層級交流加深訊號。前述美國官員說，蔡斯與會並非史無前例，但傳達一項訊息，即就算時值緊張加劇，美國仍把美中軍事層級交流視為要務。

北京香山論壇是大陸年度主場軍事外交活動，本屆論壇以「共築和平、共享未來」為主題，設置四場全體會議和八場平行分組會議。主辦方昨日舉行記者會說明籌備情況表示，本屆論壇將有九十多個國家、國際組織官方代表團的五百多名代表出席，除美國，俄羅斯、烏克蘭、以色列也將派遣專家學者參與相關活動，與會人數和層級再創新高。

根據議程，香山論壇首日即安排了「全球南方」、「中美關係」、「亞太安全」等主題的高端訪談，十三日上午舉行開幕式，預計由大陸現任國防部長董軍發表講話，十三日下午到十四日，將接連舉辦多場平行分組會議、閉門學術研討會，和全體會議等。

去年第十屆香山論壇前，大陸前防長李尚福遭免職，改由中共中央軍委副主席張又俠代表出席。當時，美國派出國防部副部長辦公室中國事務主任卡拉斯（Cynthia Carras），這在當時是兩國軍事連結解凍跡象。但卡拉斯層級低於蔡斯。

蔡斯一月曾於華府共同主持美中軍事會談，是二○二二年以來中美首次舉行這類的工作層級會談。美國聯邦眾議院時任議長裴洛西二○二二年八月訪台後，大部分美中雙邊軍事交流一度暫停。近期在白宮國安顧問蘇利文訪問北京後，中美互動有升溫之勢，除中美氣候北京會談於四至六日登場。

據新華社報導，九月三日抗戰勝利七十九周年紀念日當天，南京抗日航空烈士紀念館透過中山陵園管理局官網，首次公布二五九○名美國籍抗日航空英烈名錄；同一天，大陸駐美大使謝鋒出席「飛虎隊主題歷史圖片巡展」開幕式時表示，跨越時空、歷久彌新的飛虎隊精神，是中美兩國的寶貴財富。

國聯證券公告稱，其擬發行A股股份購買民生證券99.26%股份並募集配套資金的重大資產重組事項，已獲得江蘇國資委「原則同意」。目前該交易尚需股東大會審議批准，並經有權監管機構批准、核准或同意註冊。這場交易的總對價達人民幣294.92億元，且不含募集配套資金金額。

近期，包括國都證券與浙江省國有控股的浙商證券、方正證券與北京國資公司參股的瑞信證券、深圳投資控股旗下的國信證券與萬和證券等，皆發布股東變更、股權轉讓等相關訊息。

券商中國報導，東海證券非銀分析師陶聖禹認為，這預示著券商行業併購重組正從早期的業務/區域互補邁向國資體系內部整合。

陶聖禹進一步分析，自中央金融工作會議提出「建設一流投行」開始，市場化併購重組浪潮持續湧現。併購初期，市場大多以業務或區域互補的目的推動版圖完善，致力於補足投行資管、經紀網點等業務短板。但從近期案例來看，國資體系內的股權整合已提上日程，通過對體系內牌照的整合，可以集中資源進行業務賦能，提升資本運營效率和牌照價值。

畢馬威此前發布2024年中國證券業調查報告指出，大陸證券業在新的經濟形勢與政策環境中，併購整合已進入新的窗口期，預計未來將出現大量併購整合交易，主要包含以下方向與形式：巨頭券商間的併購整合交易；中小型券商間的併購整合交易；地方國資金控平台收購券商控股及參股權；國際化併購機會等。

前述報告也稱，大陸近三年經濟下行、全球流動性緊縮、中國資本市場波動、監管趨嚴等多重因素影響下證券業亦階段性承壓。而大陸官方提出「培育一流投資銀行」為證券業重要的戰略突圍方向。

大陸第三艘航空母艦「福建艦」七月底完成第三次海試後，近日又展開第四次海試。淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑認為，本次海試可能是測試艦載機起降，包含人員如何走位、飛機如何彈射，飛行甲板的勤務支援、飛航相關的指揮管制等。

上海海事局與遼寧海事局先後於二日、三日發布航行警告，大陸也有網友在社交媒體發布相片稱，福建艦已於三日駛離江南造船廠。聯合早報報導，福建艦離港後，艦上飛行甲板搭載著殲-十五彈射型戰機，以及空警-六○○預警機的全尺寸模型。

林穎佑認為，福建艦第三次海試是先進行靜態試驗，這次海試可能會測試艦載機起降。大陸前一艘自製航艦「山東艦」從首次海試到正式服役共耗時一年七個月，林穎佑認為，福建艦艦載系統比山東艦更先進、複雜，應該還沒那麼快正式服役。

大陸委員會（陸委會）明年度單位預算書內容顯示，陸委會單位總預算數達10億3918萬餘元，其中港澳蒙藏業務預算數為1億3558萬元。

香港辦事處、澳門辦事處租金預算數合計3741.7萬元，香港首長官舍租金預算數310.1萬元、澳門首長官舍租金預算數234.4萬元；澳門國父紀念館年度養護費用預算數190萬元。

由於香港政府設置核發簽證政治條件，要求台駐港人員簽署「一中承諾書」，導致台灣人員未能續留與赴任，2021年7月底已經全員撤回台灣，目前已無台駐港人員。

澳門政府也以簽署一中承諾書作為核發簽證條件，影響接任人員前往澳門派駐，在1名派駐澳門超過10年的外交部人員於今年7月返台後，目前僅剩2名公務人員派駐澳門。

陸委會4日晚透過書面說明，受到兩岸、港澳情勢影響，目前港澳駐館均未派任處長，也未租賃首長官舍。

陸委會指出，為了推動港澳駐處派駐人員正常輪替，以及提供往來民眾完善服務，114年度循例編列首長官舍租金，相關預算倘若沒有支用，將依規定繳回國庫。

二○二四年中非合作論壇峰會開幕式，將於今日在北京人民大會堂舉行，大陸國家主席習近平將發表主旨演講，闡述中非合作新主張。近三日，習近平已密集會見了超過廿位非洲國家元首，並於四日晚間舉行歡迎晚宴。外媒分析稱，對大陸而言，深化「全球南方」國家合作，不僅是經貿關係，還有巨大的政治利益。

本屆中非合作論壇峰會主題為「攜手推進現代化，共築高水準中非命運共同體」，是大陸近年規模最大的主場外交活動，邀請非洲五十三國及非洲聯盟等地區國際組織出席。

非洲現有的五十四個國家中，唯一沒有與會的是我在非洲唯一友邦史瓦帝尼。對此，大陸外交部發言人毛寧昨日表示，相信史瓦帝尼遲早會認清國際大勢，做出符合歷史潮流的正確決定。

為擴大對非洲國家的影響力，強化合作，習近平二日起就密集會見前來參會的非洲國家元首，提升雙邊關係至「戰略夥伴關係」、「全面戰略夥伴關係」，甚至與南非建立「新時代全方位戰略合作夥伴關係」。

據大陸外交部消息，習近平四日再與獅子山、赤道幾內亞、塞內加爾、坦尚尼亞、尚比亞、莫三比克、衣索比亞、利比亞、加彭、喀麥隆等國元首舉行了會見、會談，三天下來，累計至少見了廿五名非洲國家元首和非盟委員會主席法基。

習近平說，中非合作論壇成為推動中非務實合作的有效機制，更成為「南南合作」的一面旗幟，此次峰會為推動非洲各國現代化、建構中非命運共同體作出新貢獻。習近平也與非方元首共同見證簽署「坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄」等「一帶一路合作」項目。

對於北京大張旗鼓舉辦中非合作論壇，美國自由亞洲電台分析，對習近平來說，這不僅是貿易和經濟關係，還有巨大的政治利益，因為大陸開始對美國主導的「基於規則的國際秩序」不滿，需要其他國家的支持。

據央視，9月4日晚，習近平和夫人彭麗媛在北京人民大會堂舉行宴會，歡迎來華出席中非合作論壇北京峰會的非方及國際貴賓。另，明日上午，習近平還將在北京人民大會堂舉行的2024年中非合作論壇峰會開幕式發表演講。

習近平在歡迎宴會上說，他曾10次訪問非洲，接待過許多非洲國家領導人訪問中國。每次和非洲朋友見面，都倍感親切，尤其深切感受到，中非命運共同體建設基礎牢、起點高、前景廣，為構建人類命運共同體樹立了光輝典範。

習近平說，中非命運共同體根植於傳統友善、彰顯於合作共贏、壯大於與時偕行。自上世紀中葉以來，我們在反帝反殖反霸的鬥爭中並肩奮鬥，在發展振興、逐夢現代化的道路上攜手同行。不論國際情勢如何變化，中非友誼賡續傳承、歷久彌堅。

習近平表示，建構命運共同體是人類的共同夢想，現代化是夢想連結現實的必遊之路。無論過去或現在，中非都是建構命運共同體的先驅，未來也必將攜手走在現代化過程的前面。

他說，我相信，只要28億多中非人民同心同向，就一定能在現代化道路上共創輝煌，引領「全球南方」現代化事業蓬勃發展，為建構人類命運共同體作出更大貢獻。

據大陸外交部網站，2到4日，習近平至少已與25位非洲國家元首，和非盟委員會主席法基舉行了會見、會談。4日，習近平就見了獅子山、赤道幾內亞、塞內加爾、坦尚尼亞、尚比亞、莫三比克、衣索比亞、利比亞、加彭、喀麥隆等國元首，表示此次中非合作論壇峰會將為推動非洲各國現代化、建構中非命運共同體作出新貢獻，將深化與各國的「一帶一路合作」。

澎湃新聞報導，賓士計畫推出兩個全新平台，並有多款中國專屬車型即將投產。自2025年起，將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型，以及基於VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。其中，長軸距GLE SUV新車型首次由中國團隊主導研發，將提供中國專屬的舒適體驗和先進的智慧科技。

本次投資的一大重點是加速向新能源轉型。賓士方面稱，自2025年起，計畫在與北汽集團的合資公司—北京賓士，投產基於全新賓士模組化架構（MMA）平台的全新車型，包括專為中國客戶量身定製的全新純電長軸距CLA車型。

此前披露的CLA級概念車，採用800伏電氣架構和兩檔變速箱，可實現充電15分鐘續航400公里，能效為12千瓦時/百公里（1度電跑8.3公里）。

同時，賓士輕型商務車所有新的中、大車型都將基於模組化、可擴展的VAN.EA電動化平台，此次宣布的投資將部分支援福建賓士生產基於VAN.EA平台的全新豪華純電MPV。

未來，VAN.EA平台全新純電MPV的投產，將進一步豐富賓士在中國的新能源車型陣容，加速輕型商務車業務的電動化步伐。

在智慧化方面，賓士自主開發的全新架構MB.OS將於2025年隨MMA平台全新車型首發，提供由3D圖形技術和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理，以及豪華品牌首個「無圖」端到端全場景智駕系統。

賓士集團董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示，近年來，賓士積極把握產業轉型機遇，不斷擴大與中國夥伴在智慧網聯汽車、新能源汽車領域的創新合作，推出中國客戶青睞的科技和產品。攜手北汽集團等合作夥伴，將繼續在華投入，為賓士中國業務發展和全球創新注入新動能。

賓士在華加大投資，一方面是其持續看好中國市場，另一方面則是對激烈市場競爭的反應，今年上半年，賓士全球總體銷量116.8萬輛，年減6%。乘用車板塊的銷量為95.97萬輛，年減6%，其中，中國市場銷量34.15萬輛，年減高達9%。相比之下，歐洲和北美市場的下滑幅度較小，分別為1%和3%。

在賓士全球銷量中，中國市場銷量雖然下滑，但依舊佔據超過三成的市場，中國市場的重要程度可見一斑。

其實在上半年，BBA（賓士、寶馬、奧迪）在華銷量均有所下滑，寶馬在中國市場交付量為37.64萬輛，年降4.3%；賓士上半年銷量年降9%至34.15萬輛；奧迪在華交付量年降2%至32.2萬輛。其中賓士的銷量下滑幅度最大。

報導稱，9月3日15時至9月4日15時，青海省內共有7個氣象觀測站降水量超過100毫米，達到大暴雨量級；164個氣象觀測站降水量超過50毫米，達到暴雨量級；291個氣象觀測站降水量超過25毫米，達到大雨量級。

青海省氣象局應急與減災處處長李周藏表示，本輪降水強度大、影響範圍廣、持續時間長，是青海有氣象記錄（1954年）以來最強降水過程，具有極端性和較強的致災性。

氣象部門監測顯示，本輪降雨過程中，青海最大降水量出現在大通娘娘山景區氣象站，為133.8毫米，該站小時雨強為68.6毫米，突破歷史極值（58.5毫米）。

中新網指出，4日受降雨影響，西寧市部分地區已經出現嚴重積水。4日西寧全市幼兒園、中小學均停課，西寧汽車站所屬三站全部班線暫時停運，部分高速公路封閉。

氣象專家提醒，近期青海省內降水落區重疊度高，引發滑坡、泥石流、山洪、中小流域洪水等次生災害可能性極大，相關部門和單位應做好防範和排查。

2024兩岸媒體天府行聯合採訪活動啟動儀式3日在四川廣安舉行。兩岸及香港20多家媒體30多名記者、自媒體人，將赴廣安、綿陽、德陽、成都等地採訪拍攝，實地了解大陸改革開放四川篇章成就，探尋成渝地區雙城經濟圈發展機遇，以及見證台胞台青在川發展實效。

四川省台辦副主任孫樹學表示，此次採訪活動在廣安啟動，並以「改革發展看四川」為主題，特別有意義。希望兩岸媒體、自媒體人透過天府行採訪，充分感受四川好環境、好機遇、好發展，用鏡頭和筆頭向更多的台灣同胞分享展示四川的安逸巴適與新發展新機遇。

廣安，是大陸改革開放和現代化建設總設計師鄧小平的家鄉。在鄧小平故里核心區，建有鄧小平銅像廣場、鄧小平故居陳列館和鄧小平緬懷館等紀念設施，恢復清水塘、神道碑、德政坊、放牛坪等近20處鄧小平青少年時期的活動場所，形成了鬱鬱蔥蔥、井然有序、自然親切的「天然紀念館」風貌。

作為鄧小平誕生地的協興鎮牌坊村，近年來，開發農村自然生態風光，發展農家旅遊業，現轄區營業農家樂、酒店39家，民宿97家，可同時接待8000多人食宿，年接待旅客逾30萬次。此處山清水秀，地靈人傑，環境優美，綠化精雅匠心，民居獨具特色，實現了「小平故里煥新彩，宜居鄉村入畫來」群眾期盼的美好願景。

中新社報導，本屆博覽會首次設立「北斗+低空經濟」專題館，集結了多家相關上下游產業鏈的企業。

「相比2017年，我們的產品出口翻了十番。」武漢捷特航空科技有限公司總經理劉吉康說。他介紹，該公司是一家專注工業無人機研發的高新技術企業，此次展出多款無人機，可運用於地形勘察、物流、醫療等領域，暢銷於寮國、柬埔寨、越南等國家。此次博覽會，劉吉康想要與參展商交流低空經濟發展前景，進一步拓展海外市場。

華中數控相關負責人表示，博覽會為企業提供了向海內外展示科技成果的空間。華中數控參展的高端五軸數控系統HNC—848D，實現了大陸國產數控系統在重點領域的突破；另一款重點產品華中9型智能數控系統集成AI晶片、算法，實現數控系統的自主感知、自主學習、自主決策和自主執行。

據悉，中國國際機電產品博覽會從2000年在武漢首次舉辦至今，已累計吸引了來自全球的萬餘家中外企業參展參會，成為鏈接大陸國內外工業企業及產業鏈上下游的平台。本次博覽會還首次推出境外採購商對接會，來自20多個國家的境外採購商與參展企業一對一交流。

藉助該平台，武漢高端裝備製造快速融入全球化生產和採購的產業鏈，加速拓展國際市場：2023年，華工科技激光（雷射）裝備業務海外營收占比近25%；華中數控出海取得歷史性突破，獲得超過5億元人民幣出口訂單。同時，武漢陸續吸引施耐德電氣、阿爾斯通等一批世界500強機電企業落戶。