綜合陸媒、泰媒報導，中泰高鐵第二期工程（呵叻至廊開段）全長約三五七公里，將連結一期工程（曼谷至呵叻段）的鐵路，沿途設五個車站，並在廊開府建設一個貨運中轉中心，為跨境鐵路貨運中轉提供一站式服務，工程預計於二○三○年完工。

中泰高鐵第一期工程是在二○一七年七月獲批建設，全長約二五三公里，預計於二○二八年建成通車，目前工程進度約百分之卅六，稍有延宕。而作為大陸與泰國共建「一帶一路」項目，中泰高鐵是泰國第一條高鐵，將實現與中寮鐵路銜接，可直接抵達大陸雲南省昆明。

貝東塔昨日傍晚飛抵北京，展開四天訪陸行程，泰國總理府發言人指，貝東塔將利用此次訪問推動兩國在經濟、貿易和投資問題上的合作。貝東塔將與大陸針對推動半導體供應鏈、電動車電池製造與開發、加速中泰高鐵一期、二期建設等議題進行討論。貝東塔也將尋求與陸方合作打擊網路詐騙，並重申泰國將更重視遊客安全措施，不會讓跨國犯罪集團利用泰國作為中轉站。

貝東塔訪陸前夕，彭博資訊報導，鑒於詐騙橫行幾乎快到動搖國本的程度，泰國將對緬甸米瓦迪詐騙集團大本營斷油、斷電、斷網。大陸外交部發言人林劍昨日回應指，「中方對相關國家採取強有力的措施表示歡迎，願同泰國等相關國家共同努力，加強執法合作，堅決打擊網賭電詐，維護海外中國公民的安全和合法權益，維護中國與有關國家正常人員往來交往的秩序」。

中吉烏鐵路去年十二月廿七日啟動建設，將是大陸通往歐洲與中東的「最短貨運路線」，與現在主要途經俄羅斯的中歐班列路線相比，縮短九百公里，節省七至八天，將改變當前地緣經濟格局。習近平曾稱，要努力把該鐵路打造成為共建「一帶一路」合作新的示範項目，為建構更緊密的中國─中亞命運共同體注入新動力。

據新華社，習近平表示，大陸願持續擴大經貿投資合作，進口更多吉爾吉斯優質商品，並支持更多陸資企業赴吉投資。「要全面提升互聯互通水平，高標準、高品質建設好中吉烏鐵路」，開通更多客貨運航班，並拓展跨國電商、大數據、人工智慧等合作。習近平並指願與吉方密切協作提升中國─中亞機制合作水平，做實做強上合組織。

據報導，賈帕洛夫表示，兩國關係近年提升到新水平，大陸是吉方可靠的朋友和夥伴。吉方將繼續在台灣、涉疆、涉港等議題上堅定支持中方，願與中方推動吉中命運共同體建設取得更多成果，高品質共建「一帶一路」，建設好中吉烏鐵路這條「鋼鐵絲路」。

俄通社報導，賈帕洛夫此行還將與大陸總理李強、人大委員長趙樂際會談，並出席七日的哈爾濱亞冬運開幕式。吉爾吉斯卡巴爾通訊社指，雙方元首會談後簽署了二十餘份合作文件。

大陸委員會（陸委會）5日下午召開例行記者會，由梁文傑主持。

梁文傑表示，辜嚴倬雲長期協助辜振甫推動兩岸交流，在維護台海和平、促進兩岸關係發展及持續對話上發揮重要影響力，對於辜嚴倬雲所做出的貢獻，表達高度敬意與哀悼之意。

梁文傑指出，倘若有中國大陸相關人士有意願來台弔唁的話，政府將在尊重家屬意願前提下，提供必要協助。由於目前僅設有靈堂，沒有公開告別式，不確定對岸會否派人來台，目前為止沒有收到相關申請。

梁文傑提到，陸委會與海基會是「海陸一家」，陸委會主委邱垂正將於明天下午1時15分前往弔唁。

台灣知名藝人徐熙媛遊日染流感後不治，消息在香港社會也引動關注不少港人趕往診所接種流感疫苗。香港家庭醫生林永和說，近兩日接種流感疫苗者激增，升幅至少逾倍，明顯較春節前踴躍，因春節藥廠貨，有診所已出現疫苗不足，有藥廠已出現疫苗針劑斷貨，期望供應能足夠應付香港需求。

香港家庭醫生關嘉美則說，春節前香港社會猶如「疫苗疲勞」，人們勸都不打疫苗，大S不幸離世的新聞曝光後，港人警覺性大增，診所接獲大量有關流感疫苗的查詢，不少人預約打針，經向藥廠查詢已缺貨，不知道能否成功加訂疫苗。

衛生防護中心總監徐樂堅說，香港自1月初踏入冬季流感季節，目前流感陽性個案仍在攀升階段，看不到何時到高峰。按過往經驗，估計流感高峰期將歷時三至四個月不等，注射流感疫苗可減低出現併發症及嚴重個案的情況，呼籲未接種疫苗的市民盡快打針。

徐樂堅說，踏入流感季節後首四星期，已記錄到199宗成人嚴重或死亡個案，當中132宗是65歲以上，44宗是50至64歲，23宗是18至49歲。而全部個案中，有75%個案有慢性疾病，同時有75%並無接種流感疫苗。他說，現在香港流行的病毒株是甲一型，未見出現變化，而港人較常外遊的地點，包括日本、南韓、歐洲及中國大陸，現時流行的病毒株同樣是甲一型。估計隨著港人在長假期外遊後返港，陸續復工復課，病毒的傳播將轉趨嚴重。

豐田初期投資金額為人民幣五十億元（約合新台幣二二五億元），是繼特斯拉之後，上海市再次引入外商獨資新能源整車專案。此前在二○一八年七月十日，馬斯克與上海方面簽署了項目投資協議，斥資人民幣五百億元的「特斯拉上海超級工廠」落腳於上海臨港產業區，這是上海有史以來最大的外資製造業專案。

澎湃新聞報導，豐田表示，與上海合作範圍涉及物流網路、產業鏈上下游、氫能、智慧自動駕駛、電池回收再利用等，豐田將與上海攜手打造具備影響力的碳中和引領典範專案。新獨資公司將開發一款LEXUS品牌下的全新電動汽車，將於二○二七年起開始生產，工廠初期年產能約十萬輛，創造約一千個新就業崗位。

豐田中國相關人士透露，這次LEXUS純電動車及電池研發生產公司落戶上海，是豐田希望從整個產業鏈上布局。此外，豐田還將在新工廠投入劃時代的革新性生產技術，努力打造不同以往的生產一線應用場景。

陸媒財經網指，日本廣播協會（NHK）曾於去年十二月曝光上述消息。NHK分析，隨著電動汽車在大陸市場的不斷普及和價格競爭的加劇，以發動機驅動汽車為主的日本車企在華銷量持續下降，日本車企不得不重新審視生產體系。

先前豐田計畫到二○三五年，對在全球銷售的LEXUS實現百分之百電動化，到二○三○年銷售一百萬輛電動汽車。

去年LEXUS全球銷量達到八十五點一萬輛，年增百分之三點三，在大陸銷量為十八點一萬輛，年增百分之零點三，也低於二○二一年廿二點七萬輛的峰值。日本經濟新聞分析，在電動汽車普及的中國大陸，本土化生產電動汽車具有零部件供應鏈發達、易於採購的優勢。

據中國基金報和上觀新聞報導，為應對急速擴張的業務需要，DeepSeek在招聘平台發布多個職缺的招聘信息，計畫新增五十二個崗位，涵蓋深度學習研究、核心系統研發及全棧開發工程師等崗位，工作地點位於北京或杭州。

DeepSeek對員工薪酬採取「十四薪」的模式，即每個年度發放十四個月的薪水，不少職缺的年薪能夠達到人民幣百萬元級別。其中年薪最高的職位是「深度學習研究員-AGI」，月薪水平為八至十一萬元，年薪最高可達一五四萬元，招聘身分要求是在校或應屆碩士生，職位要求則包括需要精通機器學習或深度學習，具備創新研究能力，程式設計能力出色並且有豐富的研究成果，曾在國際頂會或期刊發表相關論文。

澎湃新聞指，DeepSeek員工數量大約為一百五十人左右，與OpenAI的一千七百名員工相比，規模較小。在接受媒體訪問時，DeepSeek創始人梁文鋒曾表示，「我們並沒有什麼高深莫測的奇才，都是一些Top高校的應屆畢業生，沒畢業的博四、博五實習生，還有一些畢業才幾年的年輕人」。

官媒證券時報則引述業內人士稱，頂尖大學的在校生如果通過校招被DeepSeek錄用，在校實習期間就可以享受到與正式入職時相同的工資。除了正式員工，DeepSeek還招聘AGI大模型-數據百曉生實習生、深度學習-AGI實習生等實習崗位，實習工資為每天五百元左右，中餐由公司提供，還可以享受晚飯餐補。若按照一個月工作廿天計算，一名大學生在DeepSeek實習，月薪能達到上萬元人民幣。

川普在宣誓就職典禮重申將奪回巴拿馬運河，聲稱運河遭到中方把持。同日，巴拿馬政府針對香港公司「和記港口」（Hutchison Ports）在運河兩端的辦公室展開審計工作，被視為回應川普的行動。

彭博報導，知情人士指出，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）政府正在評估取消與李嘉誠的長江和記實業旗下子公司「和記港口」現有合約的可能性。知情人士補充，目前尚未做出任何決定，政府將遵循正當程序，以避免訴訟的方式進行。針對報導，巴拿馬總統辦公室沒有立即回應，和記港口同樣未回應。

1997年「和記港口」獲得於巴拿馬運河營運兩處港口，即巴爾博亞港（Balboa）、克里斯托巴港（Cristobal）的特許經營權，特許經營權在2021年續期，延長至2047年。「和記港口」是香港上市集團長江和記實業旗下的港口業務，該集團在24個國家擁有53個港口，包括英國、德國和香港。

路透引述高盛集團報告表示，大陸對美國的報復性關稅措施遠不成比例，但大陸此次出擊表明其採取一種更加協調和全面的方法應對，而關鍵礦產將成為關鍵籌碼。

高盛報告提到，推算此次大陸所祭出的報復性關稅，當中兩份10％至15%的報復性關稅清單，共計140億美元的商品，占2024年大陸從美國進口總額的8.5%；相比之下，美國則對5,250億美元大陸商品全面加徵10%關稅。不過，這也表明大陸採取一種更加協調和全面的方法應對。

報告認為，雖匯率貶值和報復性關稅仍在大陸政策制定者的工具箱裡，但在製造業供應鏈，如關鍵礦產出口管制以及俄烏戰爭等地緣政治問題，亦是陸方在此次貿易戰中或使用的籌碼。目前中國大陸在全球占據主導地位，關鍵礦產成為愈發重要的籌碼。

而大陸對美國實施出口管制的五項關鍵礦產（鎢、碲、鉍、鉬、銦），這些多是半導體、精密儀器、電子和電氣機械以及航空航天等高科技製造業的關鍵材料。

另，高盛分析，未來兩國貿易衝突的走向仍具很大不確定性。

包括：美國對大陸報復性措施的回應、美國總統川普和大陸國家主席習近平可能通電話、中國人民銀行（大陸央行）未來幾日公布的人民幣中間價等，都是值得關注的重要事項。

美國對大陸進口商品加徵新關稅自4日生效，大陸即宣布10日起對從美國進口的煤炭和液化天然氣加徵15%關稅；原油、農業機械、大排量汽車、皮卡加徵10%關稅。

同時，對鎢、碲、鉍、鉬、銦等相關物項實施出口管制。