大陸過去曾在涉疆、涉港、人權及經貿等議題上，遭美國及西方國家制裁，如今在川普重返白宮、中美展開正式貿易談判前，著手強化「反制裁」法律體系，受到關注。

４年前通過 現強化規範

大陸現實施的「反外國制裁法」是在二○二一年六月十日由十三屆全國人大常委會通過。反制對象□包括直接或間接參與制定、實施對大陸歧視性措施的外國個人與組織，並擴展至其關聯方。昨公布的「實施『反外國制裁法』的規定」（下稱「規定」），是基於反外國制裁法，提出更具體反制措施及程序。

「規定」自昨天公布日起施行，共廿二條。其中第三條指，外國以各種藉口或依據其本國法律對大陸進行遏制、打壓，對大陸公民、組織採取歧視性限制措施，「干涉我國內政的」，或者外國國家、組織、個人實施、協助、支持危害大陸主權、安全、發展利益的行為的，國務院有關部門根據反外國制裁法和本規定，有權決定將有關組織、個人及與其相關的組織、個人列入反制清單、採取反制措施。

個資、智財權 皆受限制

針對完善反制措施，規定明確反外國制裁法第六條中，查封、扣押、凍結的其他各類財產，包括現金、票據、銀行存款、有價證券、基金、股權、智慧財產權、應收帳款等財產和財產權利；明確禁止或者限制進行的有關交易、合作等活動，包括但不限於教育、科技、法律服務、環保、經貿、文化、旅遊、衛生、體育領域的活動。

其中「其他必要措施」，包括但不限於禁止或限制從事與大陸有關的進出口活動；禁止或限制在大陸境內投資；禁止向其出口相關物項；禁止或限制向其提供數據、個人資訊；取消或限制其相關人員在大陸境內工作許可、停留或居留資格；以及處以罰款。

至於細化反制程序，規定表示，國務院有關部門在實施反制過程中，有權進行相應調查及對外磋商；規定反制決定應明確反制措施的適用對象、具體反制措施、施行日期等。而在加強部門協同中提到，規定國務院有關部門依各自職責及任務分工負責承擔反外國制裁相關工作。強化措施執行方面，規定對不依法執行反制措施的，國務院有關部門有權責令改正，禁止或者限制其從事政府採購、招標投標及有關貨物、技術的進出口或國際服務貿易等。

設「赦免條款」 引關注

但規定也提到，被採取反制措施的組織、個人在改正行為、消除行為後果後，可申請暫停、變更或取消對其採取的反制措施。

中國海警局新聞發言人劉德軍表示，3月21日至24日，日本「理惠丸」「第八琴海丸」「第八泰生丸」「善幸丸2」號漁船非法進入中國釣魚島領海，中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。

劉德軍稱，「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土，我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。中國海警將持續在釣魚島領海內開展維權執法活動，維護國家領土主權和海洋權益。」

王毅3月21日至23日訪問日本，除出席中日韓三邊會談，王毅還先後與日本首相石破茂、內閣官房長官林芳正、自民黨前幹事長二階俊博、日本外相岩屋毅、日本國家安全保障局長岡野正敬等日本官員會面。

共同社報導，岩屋毅24日在日本參院外交防衛委員會會議上表示，22日與王毅會談時曾就中國公務船接連駛入尖閣諸島的現狀表達了強烈關切。岩屋毅稱，「明確指出了顯然在升級。」日本外務省亞洲大洋洲局參事官門□仁一稱，岩屋在與王毅的會談上提出了抗議。

門□表示，21日起四艘中國海警局船隻陸續駛入尖閣週邊領海，「其中兩艘仍然逗留在領海內」。

共同社指出，立憲民主黨議員福山哲郎指出，中國公務船在日中外長會談之際駛入領海，岩屋回應稱「實在遺憾，將冷靜且堅決地應對」。

川普多次表示願意與習近平會晤，上周他說習近平將在「不久的將來」訪問華盛頓，但中方回應是「沒有可發布的訊息」。目前「川習會」已傳出兩時間點，包含川普最快四月訪陸，或在六月舉行「生日高峰會」。

戴恩斯曾在上次中美貿易戰期間充當中間人，此次成為川普重返白宮以來首名訪陸的美國政要，受各界矚目。戴恩斯廿日抵達北京，已先後與大陸外交部副部長馬朝旭、副總理何立峰、總理李強會面。

戴恩斯廿三日與李強會晤後接受彭博訪問時表示，「在芬太尼前體流入美國問題得到解決前，中美之間很難就關稅和非關稅壁壘進行任何對話」。他指出，中方理解美方不僅是要求減緩而且要阻止芬太尼前體流入美國的訴求，美方希望看到中方為此採取果斷行動。據稱，川普團隊要求看到中共官媒「人民日報」在頭版刊登譴責販運芬太尼的文章，以及北京對芬太尼走私者判處死刑。

川普第二任期以來兩度以芬太尼為由，累計對大陸進口商品加徵百分之廿關稅，大陸則祭出包含報復性關稅在內的一系列反制措施。

大陸遭致美國加稅後，多個部門針對芬太尼議題有所回應，包含國務院新聞辦發布「中國芬太尼類物質管控」白皮書反擊美方；藥監局強調大陸從未向北美出口過芬太尼類藥品。

香港民航處指出，非常關注近期多宗疑與飛機乘客攜帶和使用鋰電池外置充電器（行動電源）有關的安全事故。這是繼上月發出通告，提醒航空業界須嚴格執行符合國際民用航空組織就飛機乘客攜帶上機物品的相關規定後，再次更新要求及規定，以進一步提升航空安全。

對此，國泰航空表示，認同民航處就航班上攜帶鋰電池外置充電器的最新指引，國泰將完全遵從有關規定。國泰航空稱，深知進一步提升航空安全的重要性，並支持減少鋰電池外置充電器使用的相關風險措施，將會與民航處及廣泛業界密切合作，確保新要求順利實施，並會向顧客清晰傳達更新的要求。

本月20日，一架由杭州飛往香港的香港航空HX115航班，飛行途中行李架突然發出爆炸聲及冒煙起火，班機被迫緊急降落福州長樂機場，所幸事件未造成任何傷亡。據悉，事件起因即為放在行李架上的行動電源。

今年博鰲亞洲論壇年會主題為「在世界變局中，共創亞洲未來」，主辦方昨晚公布部分與會者名單，其中包括小米董事長雷軍、華為高級副總裁蔣亞非、騰訊副總裁韓開創等大陸企業高階主管。同時，大陸民政部部長、人行、財政部等副部長也將出席，港澳行政長官李家超與岑浩輝也將與會。

根據公布，台灣企業則有聯發科總經理暨營運長陳冠州、威勝集團董事長陳文琦、宏達電董事長王雪紅、兩岸共同市場基金會董事長詹火生等高階主管與會；外企則有日立董事長東原敏昭、高盛（Goldman Sachs）亞太區總裁施南德（Kevin Sneader）等人出席。

至於外國官員，據主辦方公布，出席者包括前吉爾吉斯總理、巴基斯坦財政部長、寮國外交部長、密克羅尼西亞財政部長、柬埔寨央行行長、孟加拉外交顧問、南韓外交部外交協調官、俄羅斯經濟發展副部長等。

主辦方表示，今年論壇將設置「國別專場活動」，為中國大陸及與會國提供宣介國情、尋求合作的平台；同時也設置單元，供與會企業和機構能藉論壇機會發布科研成果、重要倡議、公益項目等。

據公布最新日程，中國經濟、人工智慧（AI）、數位鴻溝、自貿區、永續經營等，依舊是今年熱門議題。

來源：YouTube

綜合媒體報導，3月23日上午，孫卓在個人帳號開啟直播帶貨首秀，人氣一度突破3.9萬，總觀看人次也達到292萬。達多多直播數據顯示，此次直播總時長為4小時28分，銷售額突破500萬元。孫卓首次直播帶貨，父母也現身直播間，孫海洋表示支持：「孩子能健康成長，我太開心了。」

據悉，孫卓曾被拐離家10多年，去年參加高考，被南京工業大學錄取。

2014年，以孫卓為原型，陳可辛執導的電影「親愛的」上映，主創人員曾到南京工業大學路演宣傳。

2024年7月，孫卓在社交平台上曬出南京工業大學的錄取通知書，通知書顯示其被數理科學學院應用物理學專業錄取。2024年9月7日，孫卓曬出赴南京工業大學報到、與父母、姊姊在校園打卡的合照，發文稱「九月微風輕拂，來到夢開始的地方」。

孫卓的父親孫海洋也曬出一家人前往學校的視頻，並配文：「大導演陳可辛老師萬萬想不到，整整10年後，親愛的小孩真的回來了，他真的背著書包來南工大了。」

據報導，2007年10月9日，孫卓被一名陌生男子用玩具車和零食誘拐 。此後，孫海洋夫婦踏上14年尋子路。

他們曾發布過20萬元的懸賞廣告，搬家十多次，走過26個省。孫海洋與尋子聯盟裡的父母建立聊天群共享線索，幫助警方解救多名被拐兒童 。

2014年，陳可辛拍攝的電影「親愛的」上映，演員張譯飾演的人物原型孫海洋，多年苦苦尋找被拐兒子孫卓沒有放棄的故事，引發大量關注。

2021年12月6日，孫海洋和孫卓DNA比對成功，一家人在深圳市公安局「團圓」行動認親活動現場相認。

在大陸被稱為「世紀嬰兒」的女孩千千母親昨天發布訃告稱，二○○○年○時○分出生的千千已經去世，得年廿五歲。千千母親發文說：「她伴隨著新千年的鞭炮聲，在人們的歡呼聲中降生，如今又在人們的關愛祈願聲中歸去。這是大家給到千禧寶貝的人間禮遇。讓她在天堂感到人間值得來過。」

中新社報導，山西女孩千千因為是準二○○○年○時○分出生，因而被稱為「世紀嬰兒」。由於她出生時體重七斤多（大陸一斤為五百公克），母親因此給她取名「千千」。 千千「分秒無誤」來到人世間，讓她一出生就受到眾多大陸民眾的關注。

合肥晚報表示，此前一名自稱是千千哥哥的網友於社交平台發文稱，妹妹千千不幸去世。哥哥寫道：「妹妹，一路走好，我純真善良的好妹妹，妳終於在人間渡完了所有劫難，到了最後也終於懂得，妳的靈魂有多麼孤獨，但妳的人生經歷也很精彩了，最後終於在光芒中解脫，哥哥也算是妳生命最後時刻陪伴妳離開的人，咱們今生緣未盡，來生再續緣，去自由飛行吧，我的小天使，千千下輩子見。」哥哥還把當年千千出生時登上報紙的照片一併發出。

報導指，千千母親是名老師，一九九九年十二月卅一日下午三時多，千千母親被推進產房，但直到深夜廿三時五十九分，在大家的倒數計時中，千千在零點準時出生，成為了世紀嬰兒。

據悉，千千死因是心臟病猝死。千千的離世引發不少民眾關注和對生命無常的感慨。有網友說：「兩千年，我們迎來了新世紀的曙光，也迎來了妳；二○二五年，我們失去了你，也失去了對新世紀的期望。」

據指出，至少有六個大陸研製的可重複使用火箭計畫今年首飛。此外，大陸首個商業發射場在去年十一月投入營運，報導指，這些商業航太公司多半沒有外國技術，它們的興起象徵著大陸航太產業技術自主化的最新進展。

在中美競爭態勢下，大陸從半導體到人工智慧領域正加速實現技術自給自足，以打造「堡壘中國」。去年，商業航太業務首次被寫入政府工作報告，今年二月大陸官方舉行的民營企業家座談會上，也強調打造具有競爭力的私營部門，當時與會者也包括衛星製造商銀河航太的負責人。

喬治亞理工學院助理教授海因斯分析，北京方面擔心，僅靠國營企業，大陸將無法追上美國，但是大陸繼續維持以國家為主導的產業，能否實現創新並與美國競爭，仍是個問題。

報導指，目前火箭領域的領導者是馬斯克的SpaceX，營運七千多顆星鏈（Starlink）衛星。從發射次數看，去年SpaceX完成一三四次發射，中國航天科技集團（CASC）完成五十一次，但中國航天科技集團的火箭都是一次性的。

深藍航天創辦人霍亮表示，他相信大陸公司能在二○三○年趕上SpaceX。香港顧問公司軌道門戶諮詢創辦人庫吉則認為，這個目標可能需要更長時間，原因是SpaceX一直不斷創新，而大陸的民企還面臨政府業務多交由國有企業的挑戰，這迫使他們必須付出更多努力。他預估，大陸私人企業將在本世紀末開始與SpaceX爭取發射業務。

目前，大陸已有至少兩家企業準備與SpaceX的星鏈競爭，分別是國網和千帆，後者獲得了上海市政府支持，並已與馬來西亞、哈薩克和巴西簽署了衛星通訊服務協議。