南海戰略態勢感知發布「二○二四年美軍南海軍事活動不完全報告」指，去年美軍在南海的宣示性行動頻率下降，在「穿越台灣海峽行動」部分，去年美艦累計五次穿越台灣海峽，「每次均有輿論炒作配合」。相較於二○二三年至二○二○年的六次、九次、十二次和十五次，「頻率有所減少，且近五年呈下降態勢」。

去年美艦穿越台海的時間點與任務船艦分別為：一月廿四日，約翰芬恩號驅逐艦；三月五日，約翰芬恩號驅逐艦；五月八日，海爾賽號驅逐艦；八月廿二日，強生號驅逐艦；十月廿日，美軍希金斯號驅逐艦與加拿大海軍溫哥華號護衛艦。

美加聯合穿航常態化

其中，美加聯合穿航台海已常態化，兩國自二○二一年以來，每年都會進行聯合穿越台海行動，均為「一加一」形式的編隊。不過，報告認為，去年美加軍艦聯合穿航的時間點發生在十月十四日解放軍在台海周邊「聯合利劍二○二四Ｂ」演習和十月十九日Ｇ７防長發布聯合聲明之後，且加拿大軍艦全程開啟船舶自動辨識系統（ＡＩＳ），「宣示意味濃厚」。

美軍偵察機穿越台海方面則維持過往頻率。報告並指，去年美軍P-8A反潛巡邏機共四次穿越台灣海峽，不過，報告指出美軍也有「不發聲」的情況，例如去年十二月十三日，一架P-8A自南向北飛越台海，這次行動不久前，解放軍於十二月九日至十一日在台灣周邊與南海舉行大規模海空演習，「美海軍此次低調通過，顯然是為了進行情報收集和偵察工作」。

美國盟友參與度提高

報告還提到，去年美軍在西太平洋的軍事演習中，盟友參與度進一步提高。例如德國派遣兩艘軍艦、荷蘭派遣一艘軍艦前往印太地區並參加美國的聯合軍演，而德軍艦曾在去年九月穿越台海並全程開啟ＡＩＳ。據悉，這是近廿二年來首批通過台海的德國軍艦。荷軍艦則在去年五月卅一日穿越台海。

英國巡邏艦史佩號去年稍早曾穿越台灣海峽；日本海上自衛隊護衛艦「漣號」去年九月與澳洲及紐西蘭軍艦一起穿越台海，這是日本首度有護衛艦通過台海，也是紐西蘭軍艦七年來首次航經台海；法國巡防艦牧月號去年十月穿越台海。

德國之聲中文網近日引述這名38歲二手廚房設備銷售商安大偉（音譯）說，「對於普通人來說，開餐館幾乎注定會失敗」。

據表示，倉庫裡每台電器背後都有一家北京餐廳倒閉的故事。這些餐廳的業主往往將積蓄押注於COVID-19疫情後經濟的復甦，但隨著中國經濟放緩，消費者盡量在外出用餐方面縮減開支。

這因此引發了一場價格戰，例如人民幣9.9元（約合新台幣45元）的咖啡、99元的4人套餐。

報導提到，擴大內需是中國官方今年首要任務，盼藉此抵消美國關稅以及曠日持久房市危機造成的影響，但是2月通膨率以去年1月以來最快的速度下降，讓人擔憂通縮進一步加劇。

安大偉和他的團隊去年每月拆除200家餐廳，比前一年多270%。與此同時，企業註冊訊息網站企查查的數據顯示，中國倒閉的餐飲公司數量創歷史新高，接近300萬家。

安大偉說，「在北上廣深等一線城市，每月餐廳的關閉率超過10%，有時甚至超過15%」。

在北京奧林匹克公園附近一個空蕩蕩的商場，一家麵包店開業14個月後倒閉。店鋪經理說，每月5萬元的高額租金和低客流量是關門的原因。

這名經理說，「人們沒錢了。即便有錢，也不願意像以前那樣花錢，因為生活不易」。

分析指出，中國餐廳的平均壽命僅約500天，在北京市甚至降至一年。市政部門的數據顯示，去年上半年北京餐廳淨利潤暴跌88%，而每人收費100至120元的中檔餐廳更容易破產，因為賺不夠成本。

安大偉說，價格競爭白熱化，許多餐廳以不斷更新的菜單來吸引倦怠的顧客，為生存苦苦掙扎，不少餐廳被迫將成本削減至每名顧客70至80元。

在本月的全國人大、政協「兩會」上，中國官員承諾破除「內捲式」（過度競爭、彼此消耗）競爭，而餐飲業是問題最明顯領域之一。

去年許多餐館倒閉的同時，中國食品和飲料行業總收入增幅也從2023年的20.4%放緩至5.3%。倖存的餐飲業者不得不大幅削減利潤率勉強維生。

安大偉將價格戰追溯到2023年。當時中國取消了疫情限制，房地產、教育、金融和科技等行業大規模裁員之後，餐飲業大量新人湧入。

安大偉補充說，惡性競爭最終還是對消費者不利，「一旦餐館承受不住不斷地虧錢，就會想方設法有所進帳，而這只能透過降低食材品質」。

上月，大陸全國政協主席王滬寧在北京主持召開全國性的對台工作會議後，各省相繼召開省級的「對台工作會議」。據福建日報，2025年福建全省對台工作會議在福州召開。

會上，福建省委書記周祖翼表示，要深入學習、全面貫徹，深刻領會中共中央關於台海形勢的科學判斷，提高政治站位，強化政治擔當，堅決扛起特殊使命，始終堅定祖國必然統一的信心決心，持續深化對做好新時代對台工作的思想認識，深入探索新形勢下兩岸融合發展的實踐路徑，扎扎實實做好對台各項工作，以實際行動堅定擁護「兩個確立」、堅決做到「兩個維護」。

他強調，做好今年對台工作，要加緊建設兩岸融合發展示範區，為推進祖國統一作出更大貢獻。要形成一批階段性標誌性成果，提煉一批可複製可推廣的經驗做法，推動兩岸融合發展示範區建設取得新進展。

周祖翼提出，要以做好台灣青年工作為重點，完善增進台胞福祉的制度和政策措施，持續擴大台胞社會參與，深入探索閩台青少年交流交往新模式，推動兩岸社會融合取得新進展。

他說，要以探索建設兩岸共同市場先行區域為抓手，暢通要素往來，促進產業合作，優化營商環境，推進閩台投資貿易自由化便利化，推動兩岸經貿融合取得新進展。

周祖翼還說，要以加強文化交流為紐帶，深化兩岸關係歷史文化研究，深入實施閩台歷史展示溯源工程，拓展閩台文化、體育、基層等領域交流，增進台灣同胞的民族認同、文化認同、國家認同，推動兩岸情感融合取得新進展。要以重點區域為引擎，推動全域融合再上新台階，形成全域一體、全面提升、全民參與的良好態勢。

周祖翼要求，要切實加強對台工作的組織領導，完善工作格局、加強隊伍建設，廣泛凝聚合力，以釘釘子精神推動福建省對台工作取得扎實成效。

共同社報導，據日本海上保安廳第十一管區海上保安總部（那霸）廿四日消息，駛入釣魚台周邊日本領海的二艘大陸海警船在當日晚間十時五分前後已駛離，進入領海外側的毗連區。大陸海警船是在廿一日凌晨一時五十五分前後起相繼駛入領海，其後一度增加至四艘，且均搭載機關炮，跟隨日本漁船航行，並主張有接近漁船的正當理由。

日方第十一管區稱，此次大陸公務船停留日本領海的時長為九十二小時八分，創下了日本政府二○一二年九月將釣魚台「國有化」後的最長紀錄。截至廿四日，大陸公務船連續四天在釣魚台周邊領海航行，若包括毗連區在內，已連續一二六天在釣魚台周邊海域發現大陸公務船。

大陸海警則在廿四日晚間發布新聞稿，反控日船「非法進入」釣魚台領海。發言人劉德軍表示，廿一日至廿四日，日本「理惠丸」「第八琴海丸」「第八泰生丸」「善幸丸二」號漁船非法進入釣魚台領海，大陸海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍稱，釣魚台及其附屬島嶼是中國固有領土，敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。大陸海警將持續在釣魚台領海內進行維權執法活動，維護國家領土主權和海洋權益。

值得注意的是，中日再度於釣魚台海域發生爭端，恰逢大陸外長王毅正在東京訪問。王毅與日本外相岩屋毅廿二日舉行外長會談，並在經濟高層對話達成廿項共識。岩屋毅廿四日在國會透露，他與王毅會談時曾向對方明確指出釣魚台的問題「顯然在升級」，並對大陸公務船駛入該海域表達強烈關切。

財報顯示，截至2024年年底，海底撈品牌共經營1,368家餐廳，其中自營餐廳中國大陸地區1,332家，港澳臺地區共23家，加盟餐廳共13家。值得一提的是，自2024年初宣佈啟動加盟業務以來，海底撈首次在公告中披露加盟業務進展。

截至2024年年底，已完成13家加盟門店的審核與落地，初步驗證了加盟模式在規模化佈局中的可行性。海底撈表示，加盟模式實施以來，下沉市場展現出強勁需求，超70%的加盟申請來自三線及以下城市，其中有不少來自縣級城市。

受政策推動與行業復甦影響，海底撈2024年全年共接待顧客4.15億人次，日均客流量超110萬人次，較前年增加4.5%，平均翻台率達到4.1次/天。

資料顯示，截至2024年年底，海底撈會員人數已超過1.8億人，活躍會員數超過5,200萬人，較去年提升8.8%。

值得一提的是，去年，海底撈通過孵化子品牌、引入加盟等商業模式拓寬業務邊界，尋求新的增長點。其中，2024年8月，海底撈宣佈實施「紅石榴計畫」，旨在鼓勵孵化和發展更多的餐飲新品牌，推動餐飲服務創新。

年報顯示，截至2024年底，海底撈集團通過內部創業創立了包括焰請烤肉鋪子、火焰官、小嗨火鍋等11個餐飲品牌共計74家店，覆蓋正餐、簡餐、速食等不同消費場景。2024年，海底撈其他餐廳收入人民幣4.83億元，年增39.6%。

關於未來佈局，海底撈表示，將持續提升就餐體驗，繼續探索多元化的經營策略，實施紅石榴計畫，並持續加大對加盟業務的探索。此外，海底撈強調將策略性地尋求收購優質資產，進一步豐富餐飲業務形態和顧客基礎。

綜合路透等外電報導，美國盡職調查公司美思明智（Mintz Group）表示，公司在二○二三年三月被拘留的五名北京辦事處員工，全部為中國公民，目前均已獲釋。美思明智集團發言人還在信中稱，「我們感謝中國相關部門，讓我們的前同事現在可回家與家人團聚」。

兩年前，中美關係緊張之際，中方加強對西方企業審查，以致美思明智的北京辦公室遭「突擊搜查」後被迫關閉，五名員工也被拘留了兩年之久；當時還有諮詢公司貝恩、凱盛融英、廣告公司ＷＰＰ旗下公司群邑等外企在大陸辦事處也遭突擊搜查，多名員工被拘捕，重挫外資信心。

就被搜查原因，路透曾引述消息指，美思明智過去就新疆強迫勞動的情況進行過調查；該公司則強調，始終「透明、符合道德、遵守適用的法律和法規」。當時，北京市統計局指控該公司違法從事涉外統計調查活動，並對其祭出巨額罰款。大陸外交部發言人毛寧當時稱，經向相關部門了解，相關公司涉嫌非法經營罪。

針對美思明智的員工獲釋，路透報導指，訊息傳出時間正值北京試圖重振海外投資、助力提振低迷的經濟之際，此舉是為了向外資企業釋放安撫訊號，希望緩和當前的外資外逃。

大陸國務院總理李強日前表示，外資對於大陸的發展不可或缺，將有序擴大自主開放和單邊開放。

大陸全國政協主席王滬寧上月在北京召開全國性的對台工作會議後，各省相繼召開省級「對台工作會議」。

據福建日報，二○二五年福建省對台工作會議在福州召開。周祖翼在會上指出，深入探索新形勢下兩岸融合發展的實踐路徑，扎實做好對台各項工作；要加緊建設兩岸融合發展示範區，為推進統一作出更大貢獻。要形成一批階段性標誌性成果，提煉一批可複製可推廣的經驗做法，推動兩岸融合發展示範區建設取得新進展。

周祖翼提出，要以做好台灣青年工作為重點，完善增進台胞福祉的制度和政策措施，持續擴大台胞社會參與，深入探索閩台青少年交流交往新模式。要以探索建設兩岸共同市場先行區域為切入點，暢通要素往來，促進產業合作，優化營商環境，推進閩台投資貿易自由化便利化。

文化交流方面，周祖翼說，要以加強文化交流為紐帶，深化兩岸關係歷史文化研究，深入實施閩台歷史展示溯源工程，拓展閩台文化、體育、基層等領域交流，增進台灣同胞的民族認同、文化認同、國家認同，推動兩岸情感融合取得新進展，推動全域融合再上新台階。

昨日首場論壇活動聚焦大陸經濟前景，針對大陸要實現百分之五左右經濟成長目標，與會專家認為仍充滿挑戰與困難。前重慶市長黃奇帆表示，持續擴大開放是不可缺少的經濟引擎。大陸發改委副主任彭森則認為應提高大陸民眾消費力。

中國社科院大學國際政治經濟學院院長張宇燕表示，按購買力平價計算，亞洲經濟體ＧＤＰ總量占世界比重由去年的百分之四十八點一，上升至今年的四十八點六。其中，東亞、南亞、中亞與西亞地區成長分別為百分之四點三、五點九、五和二點九。

不過，亞洲經濟發展仍受到諸多外部挑戰，張宇燕指，今年受到美國財政政策空間收窄、貨幣政策總體趨於寬鬆，經貿合作泛安全化、經濟去風險化、美國對外經濟政策發生劇烈變化，都將對亞洲經濟發展產生各種影響。

年會報告指，全球外資對亞洲經濟體的依賴程度在波動中上升，近年來達到百分之六十左右，而中國大陸和東協仍是對外資最有吸引力的亞洲經濟體。報告還稱，美國在二○一八年發起貿易戰後，不僅未提升美國在製造業全球價值鏈中的相對地位，美中重要性與差距反而不斷拉大。

報告並指，大陸在二○二三年依然是對亞洲外資流量依賴程度最高的經濟體。

針對「區域全面經濟夥伴協定」（ＲＣＥＰ），報告認為該協定仍將塑造亞洲經濟新未來，去年區域內整體貿易狀況有幾個特徵，包括區域內貿易總額年增百分之三，其中寮國、柬埔寨、印尼與緬甸等地成長最快；中間品貿易成長快；服務貿易快速發展，大陸服務貿易規模突破一兆美元；外商直接投資成長較快；價值鏈深化，二○二三年區域內價值鏈貿易達到百分之四十八點一。但報告也指，ＲＣＥＰ有市場整合不足、規則利用率偏低、規制水準有待提升與政策協調和爭端解決機制待完善等挑戰。

大陸經濟未見好轉，提振消費與內需成為政策重點方向。英國《金融時報》報導指，有大陸官員透露，當局正考慮將服務業納入全國性補貼計畫，旨在刺激包括旅遊、觀光、體育等服務業領域。

報導稱，這將是在大陸現有的「以舊換新」商品補貼計畫基礎上的擴展，目前已涵蓋手機、汽車等耐用品。上述官員指出，有關服務業補貼計畫的討論「非常認真」，若今年上半年消費表現依舊疲軟，服務業「極有可能」會被納入消費「以舊換新」的新計畫裡。另有知情學者稱，決策者對於把服務業納入消費補貼計畫的建議持積極態度。

大陸官方尚未透露這項計畫的具體規模。不過，今年政府工作報告中已承諾，將今年消費品以舊換新補貼資金翻倍至人民幣3,000億元（約台幣1.3兆元），而這已較去年人民幣1,500億元倍增，涉及的消費品包括家電、家具、家居裝潢、辦公用品、汽車等。

實際上，部分地方政府已就文化與觀光活動推出消費補貼，但相關計畫並非在大陸全國層面實施。

長期以來，經濟學家一直呼籲大陸官方重塑經濟結構，強化內需。而這一需求在過去四年房地產行業深度下行後變得更加迫切。儘管北京近年來已試圖透過「以舊換新」刺激內需，但有經濟學家認為，這些計畫大多數僅是幫助生產商銷售商品，並未有效提高消費者的實際購買力，從而無法真正實現大陸經濟的再平衡。

可以注意的是，近幾個月來，北京當局已逐漸轉向更加注重消費的政策立場。此前，於3月初舉行的全國兩會期間，總理李強也強調擴大內需的重要性。同時，官方日前才發布《提振消費專項行動方案》，提出八方面共30項具體措施，內容涵蓋從育兒補貼體系到引入春季學校假期，以及支持地方加力擴圍實施消費品「以舊換新」等多項措施。