美國聯邦通訊委員會（FCC）上月30日發布聲明，認定華為和中興通訊兩公司對國家安全構成威脅，禁止美國企業利用該委員會每年83億美元的通用服務基金（Universal Service Fund）購買這兩家公司的設備。英國對華為也轉趨強硬，首相強生同日警告告北京，將保護關鍵基礎設施不受「懷有敵意國家的供應商」侵害。

FCC主席帕伊（Ajit Pai）在聲明中說，華為與中興對美國通訊網路及 5G 未來帶來國家安全風險，這兩家企業都與中共與軍方關係密切，「我們送出一項明確的訊息：美國政府（特別是FCC）不能也不會允許中共利用網路漏洞危及美國關鍵通訊基礎設施」。

去年11月FCC以五比零票數表決同意將華為與中興列為國安威脅，並提議要求鄉村地區的電信商更換現有網路中的華為與中興設備。FCC在聲明說，這意味著許多鄉村小型電信商可能無法再用聯邦補助款購買或維修這兩家大陸公司生產的設備。

鄉村無線協會（RWS）法務長班奈特說，FCC的這項宣布意味著一些電信網路將被迫關閉，因為小型電信商無法運用補助基金維修或更換零件。他說，「他們陷入困境，沒有現金維持網路運作」。FCC去年估計，約有36或48家鄉村電信商接受補助款並且使用華為或中興的設備。該委員會並表示，一家電信商更換設備的平均成本約在4,000萬至4,500萬美元。FCC委員史塔克斯說，美國網路仍存在「不可信的設備」，並表示美國國會必須撥款協助更換。華為和中興並未立即回應FCC的聲明。

英國對華為的態度也益發強硬，首相強生30日警告北京，「就華為問題來說，立場非常簡單，我希望看到至關重要的國家基礎建設受到適當保護，不受懷有敵意國家的供應商侵害。」

文化大臣陶敦同日表示，從長遠看，華為不會成為英國5G網絡的一部分，英國歡迎包括南韓三星電子、日本NEC等其他可替代華為的供應商進入英國。他向國會國防委員會承認，「最終」英國將不使用華為設備。

英國強生政府1月時曾宣布將允許華為提供英國的5G網路設備，這項決定激怒了美國川普政府。

歐洲飛機大廠空中巴士（Airbus）著手進行成立至今最大規模整頓計畫，預計將削減旗下全球民航事業人力約1.5萬人，約占總人力11%，以度過新冠肺炎疫情重創航空旅遊業的危機。

這家歐洲飛機製造商在6月30日宣布，將在生產重鎮德國和法國合計裁員上萬人，為此番全球裁員11%計畫的一環。空巴執行長傅里曾表示，受客機需求大減衝擊，空巴未來兩年產量將比原估低40%，並警告空巴正在流失現金。

傅里說：「航空業面臨的這場危機既漫長又巨大，需要採取更多、各式各樣的結構改革行動。我們現在就必須採取行動調整人力，順應這種新情勢。」他說，空巴預計在2021年中之前縮減全球人力1.5萬人，包括在英國裁員1,700人，在西班牙裁900人，主要以鼓勵提早退休的方式進行，強行解僱是「最後手段」。

空巴股價1日巴黎盤中下跌0.3%，今年來跌逾50%。

精簡人力計畫尚待工會同意，但已立刻引來法國政府批評。法國財政部發布聲明指責空巴裁員「過度」，並要求盡其所能限縮不得不裁的人數。法國政府對持有官股股份的公司要裁員向來大聲反對，不論是雷諾汽車或法荷航空皆然。但另一方面，法國政府也明白 ，在經濟備受衝擊的時刻，精簡人力是必要舉措。

空巴目前全球僱員約13.5萬人，其中將近8.1萬人任職於商業航空部門。

新冠肺炎全球大流行促使各國下達旅遊限制令以遏制疫情，旅遊人數隨之劇減，航空公司首當其衝，空巴等飛機供應商和勞斯萊斯等飛機引擎製造商也受牽連，訂單展望大減，迫使各家公司痛下決定大砍人事成本。

空巴表示，航空客運要回復到疫情前水準，最快要到2023年，慢則要2025年。

傅里說：「空巴面臨這一行前所未見的重大危機。我們須確定能度過這波危機，且危機後仍是穩健、全球性的航太工業領導者，能順應客戶遭遇的巨大挑戰自我調整。」

在空巴宣布裁員前，美國波音公司也公布擬裁員10%的計畫。世界各國航空公司也吹起裁員風，包括英國航空砍1.2萬人、澳航裁6,000人，德國漢莎航空表示需裁多達2.2萬人。

法航也正準備宣布裁員約7,500人，這將使歐洲的航空公司、飛機製造商和機場累計裁員數超過16萬人。

華爾街日報報導，聯邦快遞表示，截至5月31日止的會計年度第4季，該公司總營收下滑3%至174億美元，優於市場預估的168億美元。經調整後EPS為2.53美元，也高於華爾街分析師預估的1.53美元。

聯邦快遞公布財報後，1日早盤股價勁漲逾16%，報每股163.65美元。

聯邦快遞表示，上季國際貨運成長，有助抵銷封鎖措施導致的商業快遞業務下滑。此外，該公司透過裁員、減發激勵薪酬、貨機除役和延後部分投資計畫，成功管控成本，加上燃料成本下降，抵銷為員工購買防疫設備的1.25億美元額外支出。

新冠肺炎疫情期間，宅配數量大幅成長；聯邦快遞表示，上季美國地區的快遞業務，有72%是宅配，高於去年同期的56%。陸運部門上季營收攀升20%至64億美元，每日運貨量則較去年同期增加25%，因消費者不出門購物，改在網路上採購。

對於2021年會計年度的展望，聯邦快遞表示，商業快遞運量上季顯著下滑，但4月底觸底後逐周持續改善。

消息人士指出，疫情導致工廠關閉和勞力短缺，耽誤蘋果四款5G手機的量產進度；蘋果三個月之前評估，最糟的情況是5G iPhone可能延至2021年上市，但蘋果和供應商正積極加班趕回進度，目前看來可能延遲四周到兩個月。

加州3月下令居家避疫，蘋果硬體研發團隊有一部分人員6月才重回總部辦公室；蘋果正加快步調完成新iPhone的最終架構配置，並儘可能不要落後原訂9月的發布日期太久。消息來源說，四款5G手機會有三種螢幕尺寸：5.4吋、6.1吋和6.7吋。主要對美國市場供貨的高端5G機型開發進度約落後兩個月。

另一消息來源說，情況仍可能生變，即使蘋果要求供應商趕工，「iPhone部分最終組裝可能延到10月初，即使再往後延也不算意外，因為至今仍在進行多項測試，最終設計尚未定稿。」

挪威穿梭共取消波音92架737 Max客機、5架787夢幻客機，等於是取消所有波音尚未交機的訂單。

全球最大廉航之一的挪威穿梭，一度是波音大客戶之一。該公司是第一家向波音購買737 Max的歐洲航空，當時同意採購100架737 Max和另22架舊型737。

不過，波音發表聲明，暗示波音仍在與該公司商談。「挪威穿梭航空是波音的老客戶。在許多業者都在應對這個艱辛時刻之際，我們正在合力創造前進道路。」

除了挪威穿梭航空外，自從疫情2月開始衝擊航空業以來，波音已被取消322架飛機訂單，其中313架為737 Max。為回應需求下滑，波音已宣布計劃裁員1.6萬人和降低生產速率，但在此宣布前，波音仍已累積了4,744架飛機的訂單。

波音的737 Max 29日由美國聯邦航空管理局（FAA）飛行員進行了首次試飛，距離這架飛機重新恢復載客只剩下最後幾步。

不過，挪威穿梭取消訂單，原因並非出在波音的飛機，而是本身的財務問題。

隨著新冠肺炎疫情推升人造肉銷售，美國人造肉品牌Beyond Meat宣布，將開始在阿里巴巴旗下生鮮超市「盒馬鮮生」販賣素漢堡肉「Beyond Burger」，首度在中國大陸超市上架。

彭博資訊報導，Beyond Meat的素漢堡肉本周末將在上海50家盒馬鮮生門市上架，從9月開始將擴大至北京、杭州的48家門市。

Beyond Meat執行長布朗表示：「零售會是我們在中國獲致成功的關鍵重點，我們很高興能在進入大陸市場的幾個月內，就達到這個早期里程碑。」

Beyond Meat 4月透過和星巴克結盟，首次進軍大陸市場，美國快餐巨頭百勝中國的肯德基、Taco Bell和必勝客，也在大陸數座城市推出Beyond Meat產品。其競爭對手Impossible Foods也正計畫搶進大陸市場，中國大陸占全球肉類消費量的四分之一以上。

由於疫情中斷全球牛肉與雞肉的供應鏈，更多消費者傾向食用肉類替代品，在美國實施封鎖措施的前幾個月，植物肉產品的銷售額激增264%，而中國大陸的人造肉飲食風潮也逐漸成形。

中國也正面臨肉品的短缺，特別是豬肉供應不足，原因是「非洲豬瘟」在2018年消滅當地的半數豬群，加上疫情導致全球工廠停擺，迫使進口豬肉更加困難。

阿里已看見國內人造肉的需求擴張。盒馬鮮生高級總監兼產品負責人在一份聲明中說：「我們的消費者對植物肉的興趣日益增長，並期待將來提供更多Beyond Meat的產品。」

Beyond Meat股價6月30日收高1.9%至133.98美元，今年來已經大漲77%，市值升至83.4億美元。

國際貨幣基金（IMF）表示，亞洲經濟今年料將出現「有生記憶以來首見」的萎縮，且可能要好幾年才能復原至疫情前的水準。

IMF 1日在官方部落格下修亞洲今年的經濟成長預測，預料會萎縮1.6%，遜於4月原估的零成長。

IMF亞太部門主管李昌鏞1日接受財經頻道CNBC訪問時表示，與世界其他地區相比，亞洲的情況相對比較好，但全球經濟變得疲弱，讓亞洲難以成長。

他說，當整個世界都因為疫情受苦，「亞洲不可能例外」。IMF上月下修全球經濟預測。IMA預測，全球經濟明年成長5.4%之前，今年會萎縮4.9%。

李昌鏞預料，亞洲經濟明年可望強力反彈成長6.6%。但整體景氣仍將低於IMF在疫情之前的預測，不足以彌補因為疫情而損失的所有產出。

他說：「我們預測亞洲2022年的經濟產出，大約比疫情發生之前預估的低5%；而且如果排除中國，此一差距還會更大。」

他進一步解釋，亞洲區國家「重度仰賴」貿易、觀光和匯款，「即使研發出新的醫療解決方案，像是觀光旅遊之類密切接觸產業的復甦仍然緩慢。因此，我認為亞洲的復甦會拖很久。」

投資人正在等待美國聯準會（Fed）定於1日（台北2日凌晨2時）公布的利率決策會議紀錄，尋找Fed接下來將如何支撐美國經濟的蛛絲馬跡。目前，分析師預期Fed會議紀錄將闡述央行對於控制殖利率曲線的意願。

紐約商品交易所黃金8月期貨1日盤中觸及2011年以來高點，隨後漲幅收斂並轉跌0.3%，報每英兩1795.30美元。金價上季大漲13.5%，創四年來最佳單季表現，月線則連七季走高。

黃金現貨30日收在每英兩1,780.96美元，7月1日早盤小幅上揚，報每英兩1,782.04美元，逼近八年來高點。黃金價格的歷史高點出現在2011年9月，期貨價格是1,923.70美元，現貨金價為1,921.17美元。

滿地可銀行基本金屬和貴金屬衍生品交易主管Tai Wong表示，隨著黃金現貨價格觸及每英兩1,780美元的高點，大宗商品交易顧問和演算法交易員受到鼓舞。

黃金長期來被視為是對抗通膨和貨幣貶值的工具，隨著多國推出刺激措施以支持經濟，加上全球新冠病例突破千萬且仍在成長，投資人買入黃金以防備經濟進一步受影響。

距離美國總統大選僅剩約四個月，總統川普選情卻愈來愈不妙。川普本想加速重啟經濟救選情，卻讓多州疫情惡化，民主黨猛攻川普防疫不力，共和黨內也出現雜音。疫情與選情都不見好轉，川普再度把矛頭指向中國大陸，但這張「反中牌」無助控制疫情，恐怕也難救川普低迷選情。

川普六月卅日推文表示，看到疫情在全球擴散並對美國造成巨大損害，「我對中國愈來愈感到憤怒」。底下卻有網友回覆：「對川普憤怒，而非中國！」「別再責怪中國了，除了這裡（指美國），其他地方確診數都下降，這全是因為川普領導失敗。」還有網友改寫川普推文說，「我對川普愈來愈感到憤怒」。

皮尤研究中心最新民調顯示，七成一民眾對國家現況感到憤怒，六成六感到恐懼，僅一成七感到自豪。四月時還有三成一民眾對國家現狀感到滿意，但美國深陷疫情危機、經濟衰退和警察暴力引發的街頭抗爭，讓民眾對國家失去信心。

疫情是造成川普支持度下降的主因之一。過去幾個月，川普試圖將疫情失控怪罪大陸、世界衛生組織、媒體與民主黨，如今看來對提振選情效果不大，然而川普卻使不出新招。

民主黨現在緊咬川普防疫弱點，眾院議長波洛西多次批川普防疫失敗，民主黨總統參選人拜登稱川普已向新冠肺炎投降，無法保護美國人民。

拜登說，「我們不需要啦啦隊，我們需要的是總統」。這番話針對領導力飽受質疑的川普，以及多次對疫情發表樂觀但錯誤評估的川普政府。

今日美國報最新民調，川普支持度落後拜登十二個百分點，該報指出，川普真正對手似乎是自己，有民眾表示自己並不是拜登的支持者，但川普實在不適任。

川普的離譜表現，也讓共和黨內反川普勢力集結，曾任共和黨全國委員會發言人的米勒等資深黨工，開始呼籲拒投川普。

若川普堅持打逐漸失效的「反中牌」，可以預見美中關係將愈來愈緊張，兩強交鋒的南海、台海等，恐愈來愈危險。

紐約時報報導，上星期社群媒體巨擘臉書的執行長祖克柏參加一場視訊會議，與會者包括公司的廣告大戶。品牌業者和廣告代理商批評臉書允許仇恨性言論恣意發表，要求臉書干預。五位知情人士透露，祖克柏告訴廣告主的訊息很清楚：「我們不會改變政策」。祖克柏並大談言論自由的重要性以及絕不向營收壓力低頭的強硬態度。

但是過去這一星期以來，臉書的態度已經改變。大企業像是聯合利華、可口可樂和輝瑞藥廠相繼宣布暫停在臉書登廣告。愈來愈多企業響應，一度讓臉書股價下跌百分之八，市值蒸發五百億美元。

廣告公司主管透露，臉書為了不讓損害擴大，開始每天打電話和寫電子郵件給廣告主。臉書的溝通部門主任克萊格連連在媒體露面，強調臉書正全力減少仇恨性言論，甚至同意接受媒體評鑑委員會查核該公司對於仇恨性言論的處理方式。

臉書高層接連出擊，包括行銷總監艾佛森、公共政策主任帕茲、企業倫理副總裁羅森，跟企業主和廣告代理商舉行視訊會議，態度放軟，承認客戶對於自家廣告和仇恨性言論及錯誤訊息擺在一起的關切很合理。

即使臉書全力防堵客戶出走，成效似乎不大。廣告公司主管表示許多客戶都在評估是否加入杯葛臉書的行列，現在已有超過三百家企業杯葛臉書，去年在臉書的廣告費約五億美元，數量可望繼續增加。廣告主受到來自各方的壓力，包括政治人物、超級名模、演員，甚至英國哈利王子與妻子梅根。

臉書近年雖捲入干預大選和侵犯隱私的爭議，數位廣告業績卻長紅，年營收超過百分之九十八來自廣告費。

隨著愈來愈多國家與地區的經濟解封，全球製造業景氣在6月紛紛止跌回穩。在中國大陸需求增強下，亞洲的採購經理人指數（PMI）全面回升，顯示最壞的情況可能已結束，歐元區的指數也優於初估值且跌勢減緩，美國與英國甚至回到景氣榮枯線50以上。

受到密切關注的美國製造業指數在6月躍升至14個月以來最高，顯示美國在疫情解封後經濟又恢復了活力。美國供應管理協會（ISM）1日表示，6月的製造業指數上升至52.6，不僅高於市場預估的49.8，也是至1980年8月以來的最大漲幅。

在亞洲地區，日本、南韓及台灣等三個IHS Markit製造業強權皆回升，分別是40.1、43.4及46.2，但仍低於50榮枯線。印度雖有上揚，仍是連三個月萎縮，印尼的指數大增11點，為2011年以來最大漲幅，但仍萎縮。中國大陸的財新製造業PMI則由50.7升到51.2；越南、馬來西亞分別是今年1月及去年12月以來首度重返成長，指數各為52.5及51，澳洲也恢復成長，指數為51.5。

歐元區6月IHS Markit製造業PMI由5月的39.4躍升至47.4，優於初估的46.9，一項衡量產出的指數則由35.6急升至48.9。法國的指數為21個月最高的52.3，愛爾蘭為51，是另一重返成長的歐元區國家。歐洲最大經濟體德國由5月的36.6升至三個月最高的45.2，但仍為萎縮，希臘、西班牙、義大利、荷蘭的指數都在50以下。

IHS Markit/CIPS英國製造業PMI由5月的40.7跳升至6月的50.1，與初估值相同，為2月以來首度跨過象徵擴張的50榮枯線。IHS Markit主管杜布森說：「隨著封鎖限制放鬆、工廠重啟以及員工回去上班，產出小幅上升、國內需求堅實。」「英國預定4日放寬疫情限制，將有助於製造業PMI在未來幾個月更上層樓。」

新加坡華僑銀行（OCBC）經濟學家威蘭托說：「今天出爐的一堆PMI數據，提供令人放心的跡象，關鍵製造業的展望正在好轉中。」但全球需求仍低迷加上爆發新一波疫情的疑懼，將削弱樂觀展望的信心，並將加重決策者支撐衰弱經濟的壓力。IHS Markit首席企業經濟學家威廉森指出，即使亞歐各地的PMI大多回升，生產與信心依舊低於疫情前的高峰，而且持續疲弱的需求加上仍在實施的社交距離，都可能拖累復甦。