據歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」（C3S）最新數據，7月22日全球均溫為攝氏17.16度，是1940年有監測資料以來新紀錄；氣溫更已連續13個月創新高，去年7月至今年6月，全球均溫比工業化前高出攝氏1.64度。學者曾示警，每年都是餘生最涼夏天，從數據來看一點也不誇張。

升溫速度之快，讓巴黎協定致力控制氣溫升幅在攝氏1.5度內的承諾遭到巨大挑戰，也影響「昆明－蒙特婁全球生物多樣性框架」保護海陸棲地目標。對民眾而言，高溫不只體感熱，還可能讓帳單變貴，加劇通膨、颱風強度，導致GDP衰退，危及生態、影響健康。

總統府新成立的國家氣候變遷對策委員會8月上旬將舉行首次會議，10月至11月聯合國生物多樣性大會（CBD COP16）、氣候峰會（COP29）也將接連登場，人人有感的高溫與災害，讓這些攸關地球命運的會議更受關注。本報透過數據圖表，全面解析高溫帶來的五大衝擊。

1 帳單、食物、果汁都變貴

高溫正讓你我的帳單變貴。除因開冷氣讓住家電費帳單金額增加外，高溫還會讓通膨惡化。歐洲中央銀行和德國波茨坦氣候影響研究所的分析顯示，到2035年，氣溫上升可能使全球通膨率增加1.2個百分點，華盛頓郵報直指，更熱的世界，一切都將更昂貴。

高溫對帳單的衝擊最先反映在食物價格上，稻米、玉米、馬鈴薯等糧食作物產量都因極端氣候下滑，橄欖油、可可、咖啡豆價格也因高溫狂飆。波茨坦研究所氣候經濟學家科茨（Max Kotz）表示，食物是最容易因氣候讓價格飆升的消費品，農作物、牲畜、漁業對環境變化敏感，「高溫會讓植物缺水、影響開花和結果」。

以台灣為例，主食稻米去年產量約146萬噸，較2019年179萬噸減少18%。高雄農改場研究指出，夜間溫度升高不只讓水稻生產速度下降，還會改變穀粒體積、重量，影響吃進口中的滋味和營養，台灣稻作如何適應高溫將是未來迫切課題。

不只主食，早餐常喝的柳橙汁也是高溫受害者，熱浪、病害衝擊全球柳橙最大出口國巴西。金融時報報導，全球柳橙汁價格今年創下歷史新高，5月底紐約洲際交易所（ICE）的濃縮橙汁期貨價格幾乎是1年前兩倍。國際果蔬汁協會（IFU）主席庫爾斯（Kees Cools）表示，寒害、颶風都從未產生如此嚴重的影響，「這是一場危機」。

2 全球GDP、產能皆因高溫衰退

美國國家經濟研究局（NBER）最新研究預估，全球氣溫每升高1度，就可能導致全球GDP下降12%；世界經濟論壇與路透社共同發布、針對135個國家的調查也顯示，到2050年，全球年經濟產出將因氣候變遷損失4%，其中南亞面臨的風險最高。

高溫之所以會影響經濟，一是衝擊生產力，對農業、建築業、製造業等戶外工作產業影響尤其劇烈。世界經濟論壇指出，高溫迫使許多企業調整工作模式和工時，根據國際勞工組織（ILO）數據，到2030年，全球總工時將因高溫減少2.2%，並使全球GDP減少2.4兆美元。

二是高溫會增加企業冷卻成本，例如產品冷鏈、為工作環境和設備運作降溫等。牛津大學研究估計，到2050年，全球冷卻所需的能源將等同於美國、歐盟、日本2016年的電力容量總和。

高溫還影響全球航運。華盛頓郵報報導，巴拿馬運河正常情況下平均每月運載超過4千萬噸貨物，但從去年秋天開始，都因高溫乾旱影響通行量。國際貨幣基金 （IMF） 經濟學家魯塔（Michele Ruta）指出，研究人員觀察到，運輸每延誤1天，貿易量就會減少1%以上；企業恐因延誤或改走其他航線，多增加數百萬美元成本。

沙烏地阿拉伯、卡達等國家已禁止工人在最炎熱的中午時段於戶外工作，台灣也已發布高溫戶外作業勞工熱危害預防指引。西班牙則於去年制定新法，要求雇主若遇天氣達重大（橙色）或極端（紅色）風險時，須調整工時和工作條件；另也在新法中訂定，政府將提供受乾旱影響的公司財務支持。 □ □

3 暖化提供「燃料」 巨災風險增加

不只陸地高溫，海洋也在升溫。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）數據顯示，2024年4月無冰區域（北緯60度到南緯60度）海洋溫度創歷史新高，全球海面溫度達攝氏21.14度。海洋熱含量不斷上升的主要原因是溫室氣體排放增加，這些氣體使大氣中熱量無法輕易散發到太空，最後由海洋吸收。當海水熱量與水分被轉移到大氣中，就會為熱帶氣旋提供大量能量。

對民眾而言，海溫持續升高，颱風和颶風恐變多又變強。7月初席捲加勒比海和美國中南部的颶風「貝羅」（Beryl），造成百萬戶停電、至少50人死亡。以往颶風都是在8月中才出現，貝羅卻早了快兩個月，成為大西洋史上最早生成的5級颶風，科學家認為海溫異常、海洋熱含量高於過去平均值恐是禍首。

場景轉換到西太平洋，剛遠離的凱米是8年來首個登陸台灣的強烈颱風，此前颱風登台頻率降低，更曾出現長達1471天的「颱風空窗期」，也與全球暖化密切相關，造成水庫乾涸。由於海溫上升，颱風生成緯度愈來愈高，撲向中國大陸、南韓和日本的頻率增加，但儘管侵襲台灣的數量可能變少，強度卻可能更高，帶來更嚴峻的致災風險。

巨災增加連帶影響保險支出。美國財產傷亡保險協會副主席帕斯莫爾（Robert Passmore）表示，有兩件事會影響保險損失成本，一是事件發生頻率，二是損失金額，「隨著氣候變遷導致風暴、洪水和野火變得更加頻繁和嚴重，勢必會對保險費率產生影響。」

4 高溫更加致命 衝擊傳統文化

根據衛福部最新統計，今年7月起截至15日，全台因熱傷害就診累計已達470人次，約為去年同期的1.6倍。不只台灣熱，全球都在發燒，歐盟與聯合國氣候監測機構發佈研究報告指，歐洲有史以來最嚴重的30次熱浪有23次發生在這個世紀；過去20年來，與熱浪相關的死亡人數飆升30%。

美國疾病管制與預防中心研究顯示，從2004年到2018年，超過1萬名美國人死於高溫相關疾病，其中90%發生在5月至9月；美國病理學會預估，極端高溫將讓全美每年增加約10億美元的醫療費用，炎熱氣候已成一項嚴峻的公衛挑戰。

根據刺胳針倒數研究，如果全球氣溫於本世紀末上升攝氏2度，到了2050年，每年與高溫有關的死亡人數預計將攀升370%，是目前的4.7倍；世界經濟論壇更預估，到2050年，氣候變遷可能會在全球造成額外1450萬人死亡和12.5兆美元的經濟損失。

高溫不僅傷身，也危害心理健康。研究發現，溫度每升高攝氏1度，憂鬱症等精神疾病患者的死亡風險會增加近5%，與心理健康相關的住院率和自殺率也都有上升趨勢。此外，高溫還容易導致攻擊性增加，提高暴力犯罪發生率。

高溫帶來的死亡風險更衝擊全球宗教活動。今年伊斯蘭教年度盛事麥加「朝覲」（Hajj）逾1300名信徒，因不堪超過攝氏50度的極端高溫而喪命。與梵蒂岡彌撒、麥加朝聖並列「世界三大宗教慶典」的大甲媽祖遶境同樣備受考驗，綠色和平統計，1988年舉辦至今遶境路線升溫已近3度，推估2050年升溫將達6度，體感溫度可能達40度以上，熱傷害風險達「危險」等級。 □ □ □ □

5 熱浪危及生物多樣性 海洋首當其衝

高溫也影響全球生物棲息，其中海洋物種對溫度的反應比陸地生物更加敏感。目前世界上僅有17%陸地及不到8%海洋受保護，上百萬物種瀕臨滅絕危機。聯合國警告，即使全球升溫控制在巴黎協定目標範圍的攝氏1.5度內，4分之1海洋生物賴以為生、支撐超過5億人生計的珊瑚礁仍可能消失。

此外，一項分析1955年到2010年間、4萬8661個物種分布的研究顯示，赤道地區的海洋生物數量隨溫度升高逐漸下降，且影響範圍持續擴大，魚類等生物被迫北漂將直接衝擊區域漁獲量。科學家預測，全球漁獲量在2005年至2055年之間的變化雖僅1%，但高緯度地區平均漁獲量將增加30%至70%，赤道周邊海域則會減產40%左右，衝擊赤道國家居民生計。

聯合國第15屆生物多樣性大會因此提出「30X30」目標，希望在2030年前保護全球30%的陸地及海洋，特別是具備特定生物多樣性和重要生態功能的區域，今年大會（CBD COP16）將檢視成效。

據聯合國最新報告指出，到2030年，發展中國家（不含中國大陸）平均每年需2.4兆美元投資，才能實現氣候目標，在更酷熱環境下保護這些國家的人民。世界經濟論壇與路透社共同發布的調查也顯示，低收入、中低收入國家經濟受氣候變遷影響的程度遠超過富裕國家，因氣候損失的GDP將是富裕國家平均的3.6倍。

一些國家已在峰會舉辦前提出期待金額。路透社報導，沙烏地阿拉伯、埃及等建議聯合國設定一年1.1兆美元目標，其中4410億美元由已開發國家提供補助。不過，COP29還未展開，談判卻已陷入僵局，6月在德國舉辦的初步會議不僅未取得突破，各國之間更存在強烈分歧。

南非氣候談判代表加塞拉（Pemy Gasela）表示，如果沒有更多財政支持，南非無法快速減碳排、落實能源轉型。但富裕國家卻對過高的目標抱持謹慎態度，對誰該付費也有不同意見。歐盟主張全球最大二氧化碳排放國、第二大經濟體中國大陸，以及人均收入較高的中東國家都該納入付費；美國也主張應增加更多國家，但美選結果的不確定性讓各國擔憂。

不過北京對此強烈反對，主張自己在1992年訂定的聯合國氣候公約中是「開發中國家」。路透報導，中國大陸談判代表在會中表示，「我們無意成為你們責任的一部分，因為我們已竭盡全力拯救世界」。

另COP29主辦國亞塞拜然今年也將在大會上提出一項新基金，該基金來自全球化石燃料主要生產商，亞塞拜然本身、世界最大液化天然氣出口國美國等都將在其中，基金將用於減緩氣候變遷，以及在發展中國家遇到重大災害時提供協助，目標為10億美元。

美國國務卿布林肯、防長奧斯丁與日本外務大臣上川陽子、防衛大臣木原稔廿八日會談。會後聲明重申美日反對中國在南海非法的海洋聲索、填海造陸的軍事化，及威脅和挑釁活動，包括在海空遭遇時的不安全動作、擾亂其他國家開採離岸資源的作為，及危險地利用海警局及海上民兵船隻。

日本和美國重申維護台海和平穩定重要性，並稱台灣政權交接「不應被用作挑釁行動的藉口」，暗指賴清德總統五月就職後共軍在台灣周邊大規模軍演。

聲明提到，美日同盟及國際社會嚴重擔憂北京以鄰為壑的外交政策，一致認為這構成印太及跨區域最大戰略挑戰。美日強烈反對中方在釣魚台列嶼（日本稱尖閣諸島）等東海區域，加強用武力及脅迫片面改變現狀的嘗試，並升高對日本南西諸島的行動。對此，美日再度確認美日安保條約適用釣魚台列嶼。

該聲明並載明，為強化美日嚇阻和應變能力，提升指揮與管制能力，目前五點四萬名兵力的駐日美軍將整編為聯軍司令部，其司令將由三星將領出任。和其對接的統合作戰司令部位於東京千代田區，編制二四○人。美日兩個新司令部成立後，可避免現行駐日美軍必須先向約六五○○公里遠的夏威夷印太司令部回報的不便情況。

美日也將合作研製國防裝備，尋求共同生產愛國者三型地對空攔截飛彈等軍備。美日也將就美國動用「核保護傘」在內軍力保衛日本的延伸性嚇阻，加強合作。

該聲明亦對俄羅斯和大陸的戰略軍事合作及中方對俄國國防工業的支持表達憂慮。美日還擔憂大陸快速擴充核武庫，並強烈譴責俄國和北韓深化合作。

此外，在二加二會談前，奧斯丁、木原和南韓防長申源湜先舉行美日韓三方防長會談，這是南韓防長暌違十五年訪日。三人會中簽署美日韓安全合作架構協議，將輪流舉辦防長會議，並加強情報共享和合作軍演，是三國第一個安全合作政策指引文件，旨在維護朝鮮半島及印太和平穩定。但該協議屬合作備忘錄形式，並無拘束力。

以色列外長卡茲聲稱，這場大屠殺意味著真主黨已跨越所有紅線，以色列將做出相應反應，即將對真主黨及黎巴嫩發動「全面戰爭」。以軍宣稱，這是自巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯去年十月發動突襲以來，以色列「境內」最慘重的一起平民傷亡事件。以色列國防部長葛朗特表明，將強力打擊敵人。

內唐亞胡已提前結束美國行，廿八日晚間六時（台灣時間當晚十一時）主持安全內閣會議。

以色列指稱，近卅枚火箭從黎巴嫩朝以色列而來，擊中該球場的一枚是從黎巴嫩南部村莊切巴附近發射，搭載五十公斤彈頭，如此重量非常罕見。以軍廿八日已深入黎境，空襲多個目標報復。

真主黨廿七日聲明，在以色列攻擊黎南後，該團體就對以軍陣地發動多起攻擊，但與該球場事件無關，以色列所做均屬虛偽指控。伊朗外交部發言人卡納尼提醒以色列，任何無知行動皆可能擴大區域不穩、不安全及戰爭範圍，以色列將為愚蠢行為導致難以預料的後果和反應付出代價。

阿拉伯及歐洲國家知情官員向華爾街日報說，美國官員已聯絡以、黎對口官員，並與伊朗交換訊息，以舒緩緊張。各方雖已表無意擴大衝突，但誤判可能性仍高。

以色列救護車服務部門表示，一枚從黎巴嫩發射的火箭彈，擊中位於邁季代勒沙姆斯（Majdal Shams）德魯茲村（Druze）的一座足球場，造成至少12人喪生，其中包括多名兒童，另有20多人受傷。

以軍表示，根據以色列國防軍（IDF）的情勢評估和掌握的情報，火箭彈是真主黨發射，外交部長卡茲（Israel Katz）更揚言，與黎巴嫩和真主黨的「全面戰爭」即將來臨。

真主黨則透過書面聲明駁斥表示，「伊斯蘭反抗運動（真主黨）與此事件絕對無關，並斷然否認這方面的所有虛偽指控」。

不過，以軍28日表示，27日深夜已出動戰機攻擊真主黨在黎巴嫩南部的目標，包括彈藥庫與恐怖主義基礎設施。以色列稍早對黎巴嫩發動攻擊，殺死四名武裝分子，隨後足球場遭到攻擊。

荷蘭NHL史坦德應用科學大學整理企業、媒體與學術報告的相關數據後發現，2023年航運業者、港口與海事團體至少面對64次的網路事故，遠高於2013年的三件、以及2003年的完全沒有。報告指出，從2001年以來被認定的所有網攻事件中，80%以上的駭客來自俄羅斯、中國、北韓或伊朗。

國際航運公會（ICS）秘書長普拉坦表示，「二戰之後以法規為基礎所建立的國際秩序，從未遭遇過如此嚴峻的威脅。ICS會員擁有商船數量約占全球總量的80%。最近與國家單位有關的網攻，凸顯烏克蘭及中東衝突對航運業造成的干擾，已經使全球化益發不穩定。

航運專家警告，以往航運業所面臨的多屬實體性威脅，因此對網路駭客的防備能力不足。NH史坦德應用科學大學海事資訊科技安全教授麥克康比表示，「海運業的資訊科技支出非常低；船運公司正在尋找兼具海事與路安全知識的人員，但這類人才非常之少」。

專家並警告，航運業者已因全球衝突而在貿易路線上備受衝擊，網攻事件增加將使業者更加手忙腳亂。

HFW法律事務所航航商律師華特斯表示，由於船舶數位化升級，加上地球低軌衛星普及使船隻更能夠利用網路設備，為網路攻擊創造機會。他警告，船舶數位系統遭到駭客攻擊攻，可能造成與今年巴爾的摩港橋樑遭到撞毀相同規模的事故；當時港口一度封閉，迫使汽車業者必須改由其他港口出貨，並使保險公司面臨總額達數十億美元的索賠請求。

麥克康比也說，網路罪犯也以此作為勒贖金錢的機會，「他們了解航運業必須持續作業」，因此船東較可能願意支付贖金，使網路恢復正常運作。

康凱斯特（Comcast）旗下NBC環球集團27日公布的初估數據顯示，巴黎奧運開幕典禮共吸引全美2,860萬人收看，比2021年東京奧運的1,790萬人高出60%。另據尼爾森的資料，近年奧運開幕式的收視高峰出現在2012年倫敦奧運，有4,070萬名美國觀眾觀看。

三星電子會長李在鎔27日當天被看到在現場觀賞奧運男子擊劍比賽，為他2012年倫敦奧運以來首次親臨奧運現場。三星28日表示，李在鎔藉巴黎奧運的機會造訪巴黎，加強與全球重要商業合作夥伴、政治人物、體育領袖的聯繫。李在鎔上周抵達巴黎後，已參加了一系列高層商務會議，行程還包括與半導體、IT和汽車產業的高層進行討論，例如艾司摩爾前執行長溫尼克。

對NBC環球集團來說，這則是重要的轉播活動。該公司2014年豪擲76億5000萬美元，將美國的奧運賽事轉播權延長到2032年。這次巴黎奧運已為該公司帶來12億美元的廣告收入。

同時，美國觀眾在用NBC環球或其串流服務觀看奧運賽事時，將享有AI的體驗。例如，利用生成式AI來製作個人化的每日戰報，並重新生成知名評論員麥可斯（Al Michaels）的聲音來播報。

共同社報導，一名中國大陸婦人6月在大阪人行道上，騎乘電動行李箱遭檢舉，成為第一位因無照駕駛而移送檢方者。7月初，一名印尼男孩騎著電動行李箱穿梭在大阪鬧區道頓堀的人群間，他的家人得知這樣做在日本違法後很吃驚，因為印尼到處都可這麼騎。

日本目前將這種在亞洲其他國家特別流行的電動行李箱，歸類為機動車輛，騎上路須配備安全裝備和持有駕照。日本兩大機場已要求旅客勿在機場內騎乘行李箱，警方也敦促國內零售商提醒顧客在使用時的嚴格法規限制。

近年來，馬達和電池技術的進步，已導致許多新的行動裝置出現。日本去年7月修法允許電動滑板車上路無需駕照後，相關事故已大幅增加。

維也納工業大學交通研究所資深科學家柴山多佳兒表示，意外的新形態運輸方式將持續出現。鑒於日本歸類為機動車輛的範圍，該國需討論「是否該建立新分類」，處理電動行李箱問題。

南韓正計劃引進更多薪資較低的外籍幫傭，以減輕女性的家務和育兒負擔，從而鼓勵女性多生小孩。

英國金融時報（FT）報導，未來幾周將有約100名菲律賓籍勞工抵達首爾，接受語言和文化訓練，9月開始從事幫傭工作。若這項試驗計畫成功，明年中前會再有1,200名勞工前往首爾。

南韓政府期望，藉由提供更多家庭勞務協助，能提高南韓女性的生育意願，以挽救該國現為全球數一數二低的生育率。

南韓今年生育率預料將降至0.68，遠低於經濟合作暨發展組織（OECD）認為維持人口大致穩定所需的2.1。

雇傭勞動部負責這項計畫的官員表示：「如今在職父母能多一種選擇來滿足他們的需求，可能有助提升出生率和女性經濟參與。」「若這項試驗計畫成效不錯且需求很高，可能會擴大這項計畫。」

南韓總統尹錫悅6月宣布，人口下滑已造成「國家緊急狀態」，南韓政府今年也頒布許多政策以因應人口危機，包括擴大財務獎勵給有意生兒育女的準父母、提高生育津貼至200萬韓元（1,400美元）、建造更多給年輕家庭的住宅，以及提高對生育療程的財務支援。

政府也承諾將擴大對新婚夫妻的減稅、建造更多托兒所，以及拉長育嬰假到18個月，使勞工更容易彈性工作。

這計畫是從香港和新加坡汲取靈感；香港和新加坡也重度仰賴與僱主同住、來自菲律賓和印尼的外籍幫傭，協助家務和育兒。

首爾當局表示，這些外籍幫傭的月薪是南韓的基本薪資200萬韓元，低於韓籍幫傭的350萬∼450萬韓元行情價，但遠高於香港的外籍幫傭基本月薪約620美元。雖然這可能不利於大眾接納，卻是避免剝削的薪資。

一些首爾的在職父母已認為，每月花200萬韓元請一名幫傭很貴。38歲的三寶媽公務員崔敏英（音譯）表示：「如果要我為這項服務花200萬韓元，我寧可辭掉工作自己做。這相對於我的收入來說太貴。」