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總統掛保證讓綠電極大化 新建物強制設太陽光電擬8月上路 |
記者歐芯萌／台北報導經濟日報 |
企業關注能源議題，賴清德總統昨（22）日表示，從科學、客觀數據來看，台灣都會穩定供電，政府會持續積極推動再生能源，讓「綠電極大化」，並強化電網韌性；同時會務實減碳，審慎規劃台版碳邊境調整機制（CBAM）。 經濟部、內政部表示，將持續擴大家戶屋頂光電，預估2026年增200千瓩（MW）。經濟部次長賴建信表示，兩部會初步共識，新建物強制設置太陽光電將於今年8月上路，內政部次長董建宏表示，未來建物新設面積達1,000平方公尺（約300坪），就須強制設立太陽光電。 總統府昨日舉行國家氣候變遷對策委員會第六次委員會議，賴總統強調，全球供應鏈淨零浪潮，是攸關國家生存的總體戰，政府朝務實減碳顧企業、堅定淨零救地球等方向努力。 外界關注如何達到綠電極大化，賴建信表示，將續推離岸風電3-3期，預計第1季公布選商規則，下半年遴選；另也將啟動浮動式風機示範計畫布局。 同時並擴大家戶屋頂光電，同步推動地熱、小水力等新能源， 外界關注，浮動式風機示範計畫是否會與離岸風電3-3期遴選時間若重疊，是否存在競合。賴建信表示，將審慎處理這個問題。今年3-3期先推動之後，會給有意願參與的廠商足夠時間準備示範計畫。 賴總統說明，隨碳費制度上路，引領企業投入自主減量計畫，政府將啟動碳排放交易制度試行，並且審慎規劃「台版CBAM」。行政團隊持續傾聽各界建言、檢討精進，完備台灣總體減碳行動計畫。 賴總統會後作出七大裁示，首先，在能源與產業轉型關鍵期，要持續拓展綠色能源開發應用。請各部會主動盤點並排除法規障礙，建立具備「法制安定性」環境。 第二，製造部門要推動綠色數位雙軸轉型，將AI導入生產線；第三，住商部門則請內政部持續深化建築能效標示應用；第四，運輸部門請交通部深化綠色運輸平台數位整合。 第五，農業部門請農業部注重公私協力與公正轉型；第六，請國科會於國家研發布局時秉持「以終為始」精神，具體勾勒2050淨零生活的關鍵情境，發展因地制宜解決方案；最後，請行政團隊持續落實「六大創新制度」推進，並納入永續會報告與討論。
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浮式風場與三之三計畫競合？經濟部：會給廠商時間做準備 |
記者歐芯萌／即時報導經濟日報 |
有關離岸風電，經濟部次長賴建信說，今年第1季將盤點未來所需要的離岸風場；上半年也會推出三之三的離岸風電計畫，希望下半年可以完成遴選。至於浮動式的風場，今年三之三先推動了之後，會給有願意參與的廠商足夠的時間，去準備示範計畫，畢竟這是一個新的離岸風電設置。 總統府22日舉行氣候變遷委員會第六次會議，會後舉行說明記者會。外界關注，未來如何推動綠能極大化，及今年將啟動浮動式離岸風電，不過下半年度還有三之三期離岸風電遴選，兩個計畫的競合關係。 賴建信說，有關擴大綠能發展，包含離岸風電、太陽能光電、地熱，都是透過空間資料的套疊，把所需要的綠能的量推算出來。例如推估到2035年或到2050年的淨零排放路徑，需要多少的綠電。 盤點的工作，賴建信指出，以離岸風場為例，今年第1季將會結合各部會的協助，把未來所需要的風場盤點出來。今年上半年也會針對三之三的離岸風電推出計畫，並且希望下半年可以完成遴選。 賴建信提到，浮動式風場示範計畫，這是過去在掌握之中的一個資料，希望今年三之三推動了之後，給有願意參與的廠商足夠的時間，準備示範計畫。畢竟這是一個新的離岸風電設置，經濟部會審慎地來處理這個問題。 有關競合的問題，他說明，本土廠商或是國外有潛力、可能參與的開發商，可能都正在準備相關資料，需要時間。過去能源署對於這部分的說明，經濟部於1月19日已經蒐集了相關意見。今年上半年推動的三之三公告的部分，將參考開發商、供應鏈的主要意見，採取相關作為。
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台版CBAM 彭啟明：過年後確認抵減碳費、降低驗碳成本 |
記者歐芯萌／即時報導經濟日報 |
環境部長彭啟明表示，歐盟去年年底正式公布了CBAM細節，水泥、鋼鐵、鋁等製品，2027年輸歐必須繳納CBAM費用。我國已經有碳費制度，也已獲得歐盟認可，初估抵減碳費、查驗碳含量都沒有問題，我政府會努力達到碳費完全抵減，並降低查驗碳含量的成本，預計過年後會做確認。 總統府22日舉行氣候變遷委員會第六次會議，會後舉行說明記者會。 有關台版CBAM，彭啟明表示，環境部關心兩件事情。第一，到底抵換多少？過去我方與歐盟談技術磋商，我方的碳費，是歐盟完全認可的機制，所以初估抵減是沒有問題的。第二，認定碳的含量多少，需要查驗證，我方制度完全跟國際接軌，應該也是沒有問題。 彭啟明說，目前還有一些技術必須磋商，工作層級的會議已經在進行了。我方政府會努力地降低輸歐的金額，包括爭取碳費完全抵減，以及查驗證碳含量的成本希望能再降低。這兩個費用，環境部都會積極爭取。預計過完年之後， CBAM的抵減會得到政策上的確認。 至於進口的部分，彭啟明提到，對台灣而言，影響比較大的是水泥、鋼鐵；尤其是水泥業，大約進口三成到四成都到台灣。幾家本地的水泥廠商，其實也很努力減碳。基本上我方會仿照歐盟CBAM的做法，來研議台灣的CBAM。只是還需要跟產業溝通，預計今年完成法制化，會要求廠商試申報。 他指出，明年就會逐步配合歐盟CBAM 的精神價值。歐盟CBAM是今年才開始，細節也才剛開始啟動，未來我方會仿照歐盟去做接軌。現在的關鍵是我方跟歐盟的協議，屆時制度上路，從東南亞進口的水泥，我方也會要求檢驗減碳相關數據。 彭啟明表示，現在可以先觀察兩件事。第一，國內的低碳水泥，特別是有很多水泥、鋼鐵業很努力減碳，一定要鼓勵他們，因此希望用國內一致的查驗證標準，來對國外進口的水泥做一樣的要求。第二，國內的水泥或鋼鐵業在處理過程中，也會處理掉很多廢棄物，希望能變成循環經濟的一部分。 另外，外界關注，地方減碳的目標設定跟落地推動，中央未來如何來協助各縣市訂定路徑以及盤點碳排放？是否導入一些工具協助各地方政府順利達標？彭啟明解釋，行政院去年通過了六大部門減碳行動NDC 3.0，成效現在還在彙整當中，預計近期就會公布，後續就會要求地方也要配合來執行。預計3月份會邀集各地方政府來進行工作坊，訂定地方的減碳措施。 彭啟明強調，不希望地方政府的減碳，變成只是一個煙火式的宣示而已，應該要有實質上的減碳成效。地方減碳，也不能都靠經濟部門的台電的電力來減而已，地方應該要有更多減碳實際上的作為。目前環境部正在規劃地方必須要有一些指引來做減碳的工作。 他提到，地方也必須編列相對應的減碳預算，目前這部分是比較少的，未來環境部會做出要求。行政院長卓榮泰特別提到，未來相關的經費補助，也會參酌這項原則來考量，評估地方的減碳績效，然後來做核配。 他坦言，現在有九個地方政府都有減碳自治條例，環境部希望，既然訂了，那就要真的做到，不是只有說說而已，卻沒有把整個減碳的量往下降。他特別詢問了鄰近國家如何要求地方減碳，預計3月會跟我國地方政府開會協商，也會告訴地方目前國際的趨勢，如何把減碳預算加入計畫。
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去年失業率 探25年低點 |
記者洪安怡／台北報導經濟日報 |
勞動市場續呈穩定，行政院主計總處昨（22）日公布2025年12月失業率為3.3%，全年平均失業率為3.35%，雙雙寫25年來最低水準；即便經季節調整，12月失業率3.35%，同樣是近26年來低點。 此外全年勞動力參與率達59.43%，寫36年來新高，顯示整體就業情勢維持平穩。 主計總處國勢普查處副處長譚文玲指出，12月在整體經濟穩定、加上消費旺季支撐下，勞動市場表現持穩；隨元月進入農曆年前傳統旺季，通常會帶動一波短期用工需求。她表示，從過往時間序列觀察，元月失業率多半低於12月，若未出現突發變數，預期今年元月失業率可望續降。 譚文玲提到，政府近年持續透過多項政策工具提升勞參率，勞動部與國發會均積極著力於中高齡與女性勞動參與。其中，中高齡方面已放寬制度限制，年滿65歲勞工可在勞資雙方協商下續留職場；女性勞參率近年亦持續提高，特別是20至40多歲族群參與人數增加，使中高齡與女性逐步成為支撐近年勞動市場的重要力量。 主計總處統計，12月勞動力人數為1,204.3萬人，月增3,000人，勞參率升至59.59%；就業人數為1,164.5萬人，較上月增加6,000人。觀察產業別，服務業就業人數月增4,000人，農業增加1,000人，工業亦小幅增加1,000人，三大部門就業同步回溫。全年來看，平均勞動力人數為1,202.8萬人，就業人數平均1,162.6萬人。 由於台美關稅剛底定，外界也關注談判結果是否能為就業市場帶來利多。譚文玲表示，目前才剛掌握關稅數字，短期內尚難看出明顯變化；不過此次稅率降至15%且不疊加，對傳統產業而言屬正面訊息。由於與歐洲、日本、南韓等主要競爭對手稅率相同，有助提升傳產相對競爭力，與先前疊加課稅相比，產業壓力已有所緩解。
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碳費抵CBAM 春節後確認 |
記者歐芯萌／台北報導經濟日報 |
總統府昨（22）日召開氣候變遷委員會，環境部長彭□明指出，透過模型推估，台灣2025年排碳較基準年2005年下降約9%。台灣原本設定2025年要較基準年減碳10%，但因去年景氣佳，經濟成長率超過7％，只差臨門一腳，距離目標只差1個百分點。 外界關注台灣碳邊境調整機制（台版CBAM）進展，彭□明表示，歐盟去年底公布CBAM細節，水泥、鋼鐵、鋁等製品，2027年輸歐必須繳納CBAM費用。我國已有碳費制度，也已獲歐盟認可，初估抵減碳費、查驗碳含量都沒問題，政府會努力達到碳費完全抵減，並降低查驗碳含量成本，會積極爭取，預計農曆春節後會確認。 進口部分，對台灣影響較大的是水泥、鋼鐵，我方將仿照歐盟CBAM做法研議台版CBAM，預計今年法制化，制度將與歐盟接軌。政府鼓勵國內低碳水泥達到一致的查驗證標準，也希望水泥、鋼鐵業處理掉很多的廢棄物，要變成循環經濟的一部分。
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美國11月PCE年增2.8% 高於聯準會目標考驗降息決策 |
華盛頓22日綜合外電報導中央社 |
根據美國政府今天公布的數據顯示，美國聯邦準備理事會（Fed）最重視的通膨指標PCE在2025年11月相對穩定，仍高於聯準會的目標，官員正權衡未來何時再次降息的時機。 法新社報導，美國商務部表示，核心個人消費支出物價指數（PCE）在2025年11月年增2.8%，高於10月的2.7%。 與前一個月相比，10月與11月的PCE指數月增率皆為0.2%。 儘管部分分析師警告消費動能基礎可能不穩，消費者支出保持強勁，10月與11月分別都月增0.5%。 不過，這份報告所呈現的並非美國這個全球最大經濟體的最新狀況，因為受到2025年底美國政府長時間關門影響，數據延遲發布，故報告中同時包含10月與11月兩個月的數據。 儘管如此，由於聯準會下週即將召開決策會議，這份數據仍將受到關注。 聯準會2025年已連續3次降息，將利率區間下調至3.50%至3.75%之間。市場普遍預期聯準會1月將維持利率不變。 此舉源於決策者傾向評估先前降息效應，同時需考量美國總統川普（Donald Trump）關稅政策對供應鏈等環節的衝擊。 聯準會在調整基準利率時，須在通膨風險與就業市場健康之間取得平衡，而目前的PCE物價指數仍高於聯準會2.0%的長期目標。
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英特爾變飆股 半年漲180% |
編譯葉亭均／綜合外電經濟日報 |
英特爾（Intel）預定22日美股盤後公布財報，但股價已先行表態，21日收盤飆漲逾11%，站上四年新高，反映市場相當看好英特爾伺服器用中央處理器（CPU）與晶圓代工業務前景。 英特爾股價21日大漲11.7%，收在每股54.25美元，創2022年1月以來最高收盤價。2026開年還不到一個月，英特爾股價已飆漲47%，在標普500指數成分股中排名第三；若從去年8月1日波段谷底來算，英特爾股價在接近半年的時間內狂飆180%。 儘管英特爾最新財報可能顯示上季表現不如前年同期，但市場聚焦於三大利多，而這些利多已帶動華爾街多位分析師近幾周來對英特爾股票轉趨正面。 AI升級潮湧現：伺服器CPU需求噴發 據FactSet調查，分析師預測英特爾去年第4季調整後每股盈餘和營收，都低於一年前表現，不過分析師看好隨著AI系統日益複雜，英特爾的伺服器用CPU需求強勁。Wedbush分析師布萊森日前指出，這可能帶動最新一季繳出亮眼成績。 KeyBanc分析師阮約翰（音譯）在研究報告表示，預期英特爾將繳出略為上修的財測，主因伺服器CPU需求強勁，客戶升級至英特爾最新一代伺服器架構Granite Rapids，同時伺服器CPU供應能見度顯示，2026年全年供應幾乎售罄。 □ 18A製程技術可能受蘋果等大廠青睞 另有分析師關注，蘋果是否可能成為英特爾18A與14A晶圓代工製程的客戶。Susquehanna分析師羅蘭德表示，在英特爾本月稍早推出的AI PC處理器Panther Lake獲得正面回響後，他將關注英特爾是否正式宣布其晶圓代工業務的重要客戶。 Seaport Research分析師郭德堡本周調升英特爾評等時表示，18A目前看起來「效能表現相當出色」。18A表現對英特爾證明其製造競爭力、並吸引外部客戶至關重要。 川普公開按讚、分析師接連調升投資評級 另一大利多，則是美國總統川普持續公開讚揚英特爾與執行長陳立武。
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貝佐斯嗆馬斯克星鏈 旗下藍源將部署5,408顆衛星 打造通訊網路 |
編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 |
亞馬遜創辦人貝佐斯的太空公司藍源（Blue Origin）21日宣布，計劃在太空部署5,408顆衛星，打造新的TeraWave通訊網路，挑戰目前由馬斯克旗下SpaceX的星鏈（Starlink）主導的衛星通訊市場。 TeraWave以資料中心、政府與企業客戶為主要客群，首批衛星預定在明年第4季開始部署。 藍源表示，TeraWave網路的設計目標，是「在地球任何角落，都能提供最高達每秒6兆位元（6 Tbps）的資料傳輸速度」。 以消費者的標準來看，這樣的傳輸速度極為驚人，藍源可能是準備靠著衛星規劃中的光學通訊技術來達到這個水準，TeraWave網路也因而能成為資料處理與大型政府計畫的關鍵基礎設施。藍源說，TeraWave網路的目標服務客戶數目，上限約為10萬戶。 太空產業正競相建構「太空資料中心」，以因應人工智慧（AI）大規模資料處理需求的急遽成長。隨著AI技術擴張，在地球上進行AI運算需要龐大的能源與資源，將算力移入太空預料可解決這問題。TeraWave選擇在此時公開。 SpaceX執行長馬斯克曾說，準備在太空建置資料中心，與星鏈網路相輔相成。貝佐斯也曾預測，在未來10到20年內，軌道上設有太空資料中心將成為常態。 根據藍源的聲明，與星鏈不同的是，TeraWave網路似乎不對一般個人消費者開放。執行長林普（Dave Limp）在社群平台X上表示，TeraWave是專為企業客戶量身打造；公司聲明也提到：「TeraWave企業級用戶與閘道終端設備可迅速在全球部署，並可與既有的高容量基礎設施連接，提升路由多樣性，強化整體網路韌性。」不過，聲明中並未明確說明該網路可與哪些既有基礎設施配合運作。 馬斯克SpaceX的星鏈網路目前約有1萬顆衛星，是全球將網路基礎設施移至太空進展最快的系統。星鏈已在至少140個國家擁有超過600萬名用戶，服務對象涵蓋個人消費者、企業與政府。 星鏈同時也透過Starshield版本，為美國國安機構提供服務。 貝佐斯在新宣布的TeraWave之前，已在建構另一個衛星通訊系統Leo（前身為Project Kuiper）。Leo網路將由3,200顆衛星組成，目前有180顆衛星在軌，客戶策略與星鏈類似。
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川普取消關稅施壓格陵蘭議題 美股連2日上漲 |
紐約22日綜合外電報導中央社 |
全球股市今天上揚，帶動美股連續第2天走高，主要因為美國總統川普（Donald Trump）針對歐洲反對美國收購格陵蘭，緩和了對歐洲國家的關稅威脅。 道瓊工業指數上漲360.78點或0.63%，收報49384.01點。 標普500指數揚升37.73點或0.55%，收在6913.35點。 那斯達克指數上揚211.20點或0.91%，收23436.02點。 費城半導體指數勁揚13.10 點或0.16%，收8055.17點。
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黃金漲破4,960美元 白銀逼近97美元 今早雙雙再創新高 |
編譯黃淑玲／綜合外電經濟日報 |
黃金與白銀價格今（23）日在亞洲早盤雙雙再創新高。台灣時間8:35，黃金現貨價格漲破每英兩4,960美元門檻，最高來到4963.42美元；白銀現貨價格亦逼近每英兩97美元關卡，最高漲至96.97美元。 受持續的地緣政治緊張情勢、美元走弱，以及市場對聯準會（Fed）降息預期的影響，周四（22日）金價已首度突破每英兩4,900美元，白銀也刷新歷史最高價。紐約黃金現貨價格收盤大漲2.16%至4,936.02美元，白銀現貨收盤漲幅更大，上漲3.42%至每英兩96.24美元。 美國第3季經濟成長優於預期，上周初領失業金人數持穩也低於預期，11月份個人消費支出（PCE）亦以穩健速度成長，凸顯美國消費韌性。這些經濟數據公布後，令美元指數（DXY）周四下跌0.4%，以美元計價的貴金屬變得對海外買家更具吸引力。 Zaner Metals副總裁兼資深金屬策略師葛蘭特（Peter Grant）說：「地緣政治緊張、美元整體偏弱，以及市場預期聯準會今年將轉向寬鬆，這些因素都是宏觀『去美元化』趨勢的一部分，並且仍持續影響黃金需求。」 高盛上修了對今年年末金價的預測，由先前的每英兩4,900美元，調高到5,400美元。理由是私人投資者與各國央行的需求加速。 對於地緣政治的最新焦點格陵蘭，美國總統川普表示，他已透過與北約的協議，確保了美國對格陵蘭的「完全且永久」進入權。北約秘書長則指出，盟國必須加強對北極安全的承諾，以防範來自俄羅斯與中國的威脅。 然而，任何相關協議的細節仍不明朗，丹麥方面也堅稱，其對該島的主權不在討論之列。 聯準會的利率政策方面，市場現在預期Fed將在今年下半年進行兩次、每次25個基點（1碼）的降息，進一步提升不具孳息特性的黃金吸引力。 葛蘭特認為，黃金每英兩5,000美元的價位已近在眼前，「短期回檔將被視為買進機會」。 Tradu資深市場分析師勞鮑萊斯（Nikos Tzabouras）對銀價的看法是，「白銀的基本面敘事其實比黃金更具吸引力。也許白銀不像黃金那樣被視為儲備資產，但同樣能受惠於避險資金流入以及美元走弱。」
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AI創新百強／凱基金三大進擊 樹立標竿 |
記者葉佳華／台北報導經濟日報 |
由《商業周刊》主辦的首屆「AI創新百強」昨（22）日舉行頒獎典禮，凱基金控（2883）在全台超過400件企業提案中脫穎而出，獲「優選」獎項肯定，展現集團將生成式AI轉化為實質競爭力的高度行動力。 本屆「AI創新百強」評選範疇涵蓋金融、服務、製造及資通訊四大產業，目的在發掘最具落地效益與實戰價值的標竿企業。評審團由產官學專家組成，全面審視創新程度、應用深度與實際影響力。 凱基金控表示，因應生成式AI快速崛起，集團自2023年起規劃AI藍圖，從內部教育訓練著手，強化員工AI素養，並舉辦生成式AI黑客松競賽，鼓勵同仁提出流程改造或業務優化方案；2024年進一步以「創建AI賦能、治理與科技平台」為架構，整合集團資源，推動發展計畫，建立具規模的AI應用體系。 在此次評選中，凱基金控在人力資源、風險管理及法遵內控三大面向的實際應用成果，獲得評審團認同。其中，在人資方面，凱基金控與凱基銀行合作開發「HR人資e點通」智慧平台，彙整近700份職位說明資料，並導入AI小幫手，支援員工培訓、招募媒合、績效回饋與職涯發展，讓資訊取得更即時、運用更彈性。 在風險管理領域，凱基金控導入微軟M365 Copilot與AI Agents技術，打造「風管數位智庫」，透過自動化分析、同業資料比較與內部知識共享，協助團隊提升研判能力與決策效率，打破部門間的資訊隔閡，讓資料轉化為全公司共享的智慧智庫。 至於法遵與內控作業流程，凱基金控同樣運用AI工具，協助資料蒐集、檢核與交叉分析，讓查核流程數位化，整體作業效率提升50%，為集團打造出標準化、可追蹤且高度合規的智能作業流程，成為金融業合規科技的指標性典範。 展望未來，凱基金控將持續以AI創新作為推進力，結合員工創新能量與產業夥伴能力，深化AI與金融服務整合力，打造更具韌性的數位金融生態系，為企業數位轉型樹立新標竿。
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遺贈稅修法草案出爐 會計師：擬制遺產課稅原則的根本性改變 |
記者邱琮皓／台北報導經濟日報 |
財政部22日預告修正《遺產及贈與稅法》部分條文草案，資誠家族辦公室主持會計師洪連盛表示，這是針對「擬制遺產」課稅原則的根本性改變，對於高資產家族而言，這次修法不僅是技術性調整，更是關乎財產移轉策略、稅負公平性及家族和諧的核心變革。 洪連盛分析，憲法法庭去年判決指出的核心問題，配偶死亡前兩年受贈財產（擬制遺產）併回課稅後，稅單對誰開、稅負怎麼分；計算配偶剩餘財產差額分配請求權時，未將該筆擬制遺產計入，對配偶不公，而財政部去年7月28日發布的「處理原則」，是在法律修正前的「過渡性作業指引」，如今正式啟動修法，便是將這些過渡原則「法制化」，並解決根本性問題，最大的變革在於 「納稅義務人」的明確分離。 在修法之前，所有併入的遺產（包含擬制遺產）算出一個總稅額，原則上由「全體繼承人」（含受贈配偶）共同負擔，但修法後，被繼承人死亡前二年內贈與「配偶、各順序繼承人及其配偶」的財產，依規定併入遺產總額計算出「全案遺產稅額」後，稽徵機關必須按 「各受贈財產占遺產總額之比例」，計算出屬於該筆贈與的應納稅額，並 「直接以受贈人為納稅義務人」 發單課徵。 舉例來說，父親過世前2年贈與母親1億元，在父親過世時會併回遺產計算稅率，依照新法規定，這1億元所產生的遺產稅，稅單會直接開給母親，而不是由所有子女跟母親一起承擔，即使母親拋棄繼承，仍需要負擔稅負。 洪連盛指出，這徹底落實了 「財產歸誰，稅負就跟著誰」 的觀念，避免其他繼承人以自己繼承的財產為父親生前的贈與行為繳稅的不公平現象，及避免配偶因為拋棄繼承，而導致你的遺產遺產稅負無法徵收的窘境。 另外，在配偶剩餘財產差額分配請求權的計算「加回去」、給付「分開算」。他認為，這是另一項關鍵平衡修正，旨在更公平評價配偶對家庭的貢獻，這能增加可扣除的額度，對配偶更為有利。 依草案，未來在計算在計算配偶可主張的剩餘財產差額分配請求權扣除額時，死亡前2年贈與配偶的財產，將「視為被繼承人的現存財產」，但草案條文也明確規定，繼承人實際要給付給生存配偶的差額財產，不得以該筆「已被視為遺產課過稅的受贈財產」來充抵。必須用其他遺產來給付。 以父親去世時有財產4,000萬，去世前2年贈與母親1,000萬，母親自身財產2,500萬為例。依照新法計算扣除額基數為5,000萬，而差額為扣除額基數減去母親自身財產後得一半，也就是1,250萬，較原本依舊法的750萬元增加。在給付義務上，繼承人仍需按民法規定，實際給付母親750萬的財產，且這750萬不能用那筆已贈與的1,000萬來付，必須從其他遺產中撥付。
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英特爾、聯電傳大合作 聯家軍助攻瞄準軟資源 |
記者鐘惠玲／台北報導經濟日報 |
聯電（2303）與英特爾在半導體製造深度合作之餘，集團旗下矽統、智原、雅特力等IC設計廠齊力從IP等「軟資源」領域助攻，跟著聯電衝鋒。其中，智原切入先進製程與先進封裝相關服務，矽統同時耕耘ASIC設計服務業務與自有IC產品線，雅特力則切入邊緣AI、無人機等應用，都將是聯電集團未來擴大半導體勢力的奇兵。 智原專注於特殊應用IC（ASIC）設計服務業務，並切入先進製程與先進封裝相關服務，也進行區域策略調整，在歐洲、美國及日本等區域取得先進製程設計案。智原總經理王國雍評估，今年在先進封裝與先進製程委託設計（NRE）案方面預期都會有不錯的表現。 矽統積極轉型，近年表現逐漸脫胎換骨，去年第3季迎來近15年來首度單季本業賺錢，去年合併營收為28.21億元，年增2.81倍，創歷史新高。 智原旗下的微控制器（MCU）廠雅特力-KY預計將於下周掛牌上櫃，成為聯電集團最新小金雞。
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台積展示嘉科先進封測廠 服務蘋果等重量級客戶 |
記者尹慧中、朱子呈／台北、嘉義報經濟日報 |
台積電（2330）先進封裝布局產能嚴重供不應求，正積極擴產，昨（22）日首度對外公開旗下先進封裝重鎮-嘉義科學園區先進封測七廠（AP7），該廠區將為蘋果等重量級客戶服務，正進入第一期廠區進機階段，規劃為SoIC技術平台量產，二期廠區則會在今年率先量產。 外界看好，AP7後續還有至少六期廠區擴充空間，可彈性應對客戶群與龐大的AI市場需求，隨著先進封裝產能火力全開，將為台積電後市增添更多動能。 AP7是台積電第六座先進封測廠，過去從未對外開放，昨日公司舉辦AP7媒體導覽活動，由台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清主持，台積電多家營建夥伴也到場參加，首度讓外界一窺台積電這個重要廠區的面貌。 台積電AP7第一期廠區正陸續進機，規劃為SoIC技術平台量產，二期廠區今年率先量產，可支援蘋果專用晶圓級多晶片模組（WMCM）技術，嘉義AP7廠可望成為台積電最大的先進封測廠區。 業界消息指出，AP7後續廠區可能規劃為CoPoS（Chip-on-Panel-on-Substrate）等新形態先進封裝製程，初估最快2028年至2029年量產。 台積電先進封裝產能以擴充自有生產線與委外並進。嘉義AP7為台積電繼桃園、新竹、苗栗、台中，台南與高雄廠區，首次落腳嘉義據點。據了解，台積電先前購買群創南科廠房，也將建置先進封裝產能 台積電官方資訊顯示，已將先進封裝技術整合至3DFabric領域，包含SoIC平台由SoIC-P和SoIC-X兩種堆疊方案組成。其中用於N3-on-N4堆疊的SoIC 技術於2025年進入量產，其間距為6μm，下一世代 SoIC A14-on-N2將於2029年就緒。
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蘋果AI Pin復活 搭載多鏡頭、麥克風等 台鏈振奮 |
編譯黃淑玲、記者李孟珊、陳昱翔／經濟日報 |
外媒報導，蘋果正祕密研發一款新AI穿戴式裝置，外型類似別針，尺寸和AirTag相仿，並搭載多個鏡頭、麥克風與揚聲器，並可以無線充電，最快2027年推出。業界研判，蘋果這款新品很可能是讓曾經轟動市場，但後來黯然退場的AI Pin重出江湖。 蘋果打造全新AI Pin概念產品，業界看好在蘋果品牌力號召下，有望讓AI Pin「大復活」。隨著新裝置搭載更多鏡頭、麥克風等元件，引爆新一波拉貨潮，菱生（2369）、英濟、華晶科、揚明光等台廠有望喜迎新商機。 其中，英濟的微型雷射光機產品是AI Pin重要元件，已有出貨實績。華晶科、揚明光分別是產品鏡頭與投影成像要角，華晶科更與高通緊密合作，跨足AI智慧視覺影像解決方案；揚明光是全球最大微投影模組大廠，市占率逾三成。 一般預料，蘋果這款新AI裝置將主打聲控、即時語音翻譯等AI應用，讓微機電（MEMS）相關應用更受矚目，台廠中，菱生是國內最早布局MEMS元件後段封測領域業者，後市看俏。 美國科技媒體The Information引述知情人士報導，蘋果AI別針外型設計為扁薄圓碟形狀，外殼材質為鋁和玻璃，正面有兩個鏡頭，標準與廣角攝影鏡頭各一個，內建三個麥克風，喇叭由邊緣的實體按鍵控制，充電方式類似Apple Watch，計劃上市初期製造約2,000萬個，但目前不清楚是否需要與蘋果旗下其他產品搭配使用。 業界指出，從外型、硬體裝置等研判，蘋果這款AI別針很可能就是曾經轟動市場，但後來黯然退場的AI Pin相關概念產品。 事實上，AI Pin與蘋果確實有淵源。AI Pin由兩名蘋果離職工程師創辦的Humane公司於2024年推出，發表初期因創新的應用方式與極具可攜性的特性，吸引市場目光，一度被看好有望取代智慧手機，甚至被外界認為是「iPhone殺手」，但最終該公司被美商惠普以1.16億美元收購，自此銷聲匿跡。 如今蘋果擬開發AI Pin概念產品，頗有讓該裝置死灰復燃的意味。業界分析，當年Humane推出AI Pin時，全球軟硬體技術尚未成熟，AI語言模型甚至還在起步階段，而且該公司並沒有像蘋果一樣的軟硬體完整生態系，市場接受度自然較低；但蘋果擁有巨大的品牌影響力以及成熟的生態系，很可能在市場上獲得成功。 隨著蘋果打造該新品計畫，透露看好AI穿戴式裝置的市場商機，因此即使Humane的失敗案例仍不遠矣，蘋果依然勇於投入此一項目的發展，且初期產能高達2,000萬個，似乎是有備而來。
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國民年金法翻修 四大亮點 |
記者余弦妙／台北報導經濟日報 |
行政院會昨（22）日通過《國民年金法》部分條文修正草案，調高最低給付基本數額，並新增隨消費者物價指數（CPI）成長率達3%即時調整機制，以及放寬排富標準；同時刪除「懲罰婚姻」條款，取消配偶連帶罰責。 行政院長卓榮泰表示，在照顧國民生活、保護弱勢生計及兼顧國家財政三項原則下，政府檢討老農津貼及國民年金，提出修法；後續將在此原則下，檢視連動的各類福利津貼與補助，建構更完整福利制度。 為使給付更貼近實際生活水準，衛福部提出三大調整方案。首先，基本給付數額由現行每月4,049元，調高至5,000元，身心障礙基本保證年金則提高至6,715元。 其次，新增CPI成長率累計達3%，即可啟動即時調整機制；第三，放寬排富標準，個人年所得門檻由50萬元提高至60萬元，不動產由500萬元調整為1,025萬元，並刪除唯一自住房屋扣除額上限，避免民眾因自住需求而被排除於保障之外。預估政府每年經費需求約860億元，逾176萬人受惠。 修法同時增訂請領調整後基本數額的資格條件，須於國內設有戶籍，且最近三年內每年居住國內超過183日，以符合公平原則。 草案也刪除配偶連帶罰責規定。現行制度下，被保險人配偶須負連帶繳納義務，未繳納者可處以罰鍰，但隨著婚姻關係與家庭型態趨於多元，實務上屢生爭議，新版草案全面刪除相關裁罰條文。 卓榮泰表示，調高給付若自今年起實施，所需經費須待今年度中央政府總預算完成法定程序後，再以追加預算方式編列，並呼籲立法院考量民生需求與弱勢照顧，儘速完成總預算審議，以落實政府對國民年金參加者的保障承諾。
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鴻海電動車版圖擴及日本 與三菱FUSO 合資成立公司 進軍零排放巴士 |
記者蕭君暉／台北報導經濟日報 |
鴻海（2317）與三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）昨（22）日宣布合資成立巴士公司。結合雙方資源，在零排放巴士開發、生產、供應鏈管理等方面展開合作，將以鴻華先進開發的MODEL T與MODEL U作為首波合作車款，鴻海電動車版圖首度延伸至日本市場。 現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人 （Katsuto Kora）將擔任新公司執行長。他表示，新合資公司會將日本卓越的工藝精神與鴻海的彈性與技術力結合。以雙方現有的廣泛合作夥伴關係，將在前瞻科技領域有更廣闊的合作機會。「不僅透過持續改良傳統內燃機（ICE）技術，更要推動零排放運輸，帶領FUSO巴士邁向數位化與電動化的新紀元。」 鴻海董座劉揚偉曾表示，鴻海不僅與三菱汽車、三菱FUSO合作，由於鴻海是採用CDMS模式，日本車廠全部都是品牌廠，故日本前十大企業，都是鴻海潛在合作對象，鴻海都不會錯過。 鴻海與MFTBC先前已簽署合作備忘錄，雙方將攜手旗下子公司，三菱FUSO卡車﹒巴士製造公司（MFBM）與鴻華先進科技，在零排放領域探索戰略合作。雙方昨天共同宣布成立合資公司，代表合作進入下一階段，拚2026年下半年完成交易。 除了現有柴油車產品線外，新公司目標透過加速開發具競爭力的零排放巴士，滿足社會對高品質大眾運輸的需求。新巴士將在日本富山工廠進行開發與生產，採用已有逾90年歷史的「FUSO」品牌，總部設於日本川崎。憑藉在地化的研發、採購、生產與銷售通路，新公司預計將能順利銜接日本的法規、品質標準與客戶需求，加上鴻海在零排放車輛領域的專業技術、高科技實力及全球合作夥伴網絡為強力後盾，確保產品在日本及全球市場取得成功。 MFTBC社長兼執行長Karl Deppen表示： 「我們非常榮幸能與鴻海攜手。 這項合作將整合雙方的優勢，加速我們在巴士領域的轉型。FUSO與鴻海的豐富產業經驗以及科技底蘊結合下，我們將為客戶提供最先進的大眾運輸解決方案，將使新公司成為日本及國際市場公眾交通的先驅。」
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26年未反映成本 華信、立榮喊漲國內線票價 |
記者黃淑惠、余弦妙／台北報導經濟日報 |
航空成本高漲「撐不住」，華信、立榮航空都已向民航局提出票價調整申請。華信董事長陳大鈞昨（22）日喊話，期待國內線的票價能適度漲價，他建議推動差異票價，國內線航空業者長期營運發展才能更健全。 陳大鈞指出，近年來全球航空業者的營運成本不斷攀高，從人事成本到各種新機採購金額全面走升，成本較疫情前最少增加兩成，但國內線票價因有多重考量而不能隨便調漲，這對國內線的航空業者並不公平。 對於華信航空希望調整國內線票價，交通部民航局昨日表示，已收到業者送件，目前正檢視中，後續也會就業者成本、離島運輸需求與離島居民權益綜合評估。 立榮航空也表示，現行國內線票價除燃油成本有按照油價公式調整外，其他如人力、維修等成本已26年未如實反映於票價上，立榮航空也已向民航局提出票價調整申請，漲幅仍待民航局票價審議委員會決定。 陳大鈞分析，目前的票價及成本結構，國內線載客率要達到94%才能獲利，獲利最穩定則是地勤代理業務，顯示國內線機票售價已經完全不符合成本結構，應該要適度反應票價，才能讓航空公司營運更健全，航空公司才有能力採買新型的飛機來服務旅客。 另外，也期望政策能同步放行，部分國內航線搭乘率長期偏低、導致虧損，希望能停飛。 據了解，華信去年底也已經將票價調整方案送民航局審議，主要是反映成本大幅調漲，人力成本攀升，包括地勤薪資，各種機場服務費用都全面調漲，對於航空公司的營運造成非常大壓力。 陳大鈞進一步指出，有些國內線非常冷門，搭機人數長期偏低，高雄到花蓮曾經出現只有搭載四個人的窘境；根據統計，高雄往返花蓮長期只有兩成載客率，台中到花蓮也僅三成，最慘是台北往返花蓮，平均載客率只有一成。據調查，這些冷門的航線每個月最少賠3,000萬元。 以兩岸小三通費用來看，就可以看出國內線的票價長期處於不合理的情況，國內線機票，65歲以上長者搭乘只要半價，透過這個方式走金廈小三通，長者來回費用約3,000元；如果從台灣買機票直接去廈門，來回最少要1.3萬元起跳；所以國內線的票價也應該要合理化，建議推出居民優惠差異化票價。
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AI創新百強／一銀應用落地 秀領先實力 |
記者廖珮君／台北報導經濟日報 |
第一銀行積極推動金融服務與營運管理之AI應用，持續深化數位轉型與創新布局，榮獲首屆「AI創新百強」肯定，展現第一銀行在AI技術導入、應用落地及組織推動等面向的整體成果與領先實力。 第一銀行「Project3A（AO AI Agent）－法金業務AI助理」在評選中脫穎而出，藉由AI的輔助，法金業務人員（AO）可以快速提升客戶經營與業務拓展效率，透過整合內外部資料來源，結合AI分析與智慧輔助機制，瞭解客戶背景、產業動態與潛在商機，節省客戶與AO溝通及提供資料的時間，直接提供更貼近需求的重點資訊與行動建議，強化資料蒐集與分析效率，使業務人員得以專注於客戶互動與關係經營。 此外，因應金融科技快速發展與市場環境變化，第一銀行持續強化AI技術於多元實務場景應用，涵蓋金融阻詐、內部營運及業務支援等領域，透過系統化導入大數據分析模型與智慧工具，協助提升作業效率。 在金融阻詐方面，第一銀行積極運用科技強化防詐機制，導入異常金流偵測與智慧分析工具，運用AI進行高風險的交易預警與異常行為辨識，並加強了實務模擬演練，強化員工防詐意識與應變能力，有效的提升阻詐成效，守護客戶的財產安全。 於內部營運及業務支援層面，第一銀行也持續發展AI輔助工具，協助同仁進行資料分析、資訊彙整與流程優化，並透過行內舉辦的「DigitALL黑客松」競賽，鼓勵參賽者運用人工智慧技術解決實務問題，培養科技應用能力與數據思維，持續強化組織創新動能。 展望未來，第一銀行將秉持「就在你左右」的品牌精神，深化AI與數據應用，結合金融專業與創新科技，持續提升服務品質與營運效能，實踐普惠金融與永續發展目標。
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金融業債券投資拋美買日 分散風險是主要考量 |
記者廖珮君、黃于庭／台北報導經濟日報 |
金融業資產配置出現明顯轉向。金管會統計，截至2025年底，金融三業持有美國公債餘額降至1兆6,726億元，全年大減1,348億元或7.5%；反觀日本公債持有部位則大幅攀升至764億元，年增426億元、年增幅高達1.26倍，呈現「拋美買日」分散資源的態勢。 金管會昨（22）日指出，金融業減碼美債，主因包括銀行基於風險分散考量，美債到期後不再全數回補；券商因應美國降息環境調整部位；保險業則依整體投資配置進行調整。 從持有結構來看，銀行仍是美債最大持有人，持債9,094億元、占比逾五成；保險業持有7,432億元、占44%，券商僅200億元。 若以年度變化觀察，銀行業減碼力道最為明顯，全年減持1,183億元、年減11.5%；保險業年減130億元、幅度僅1.7%，券商則年減34.77億元、年減14.8%。 壽險業者坦言，壽險業海外債券投資，多以美國企業債與金融債為主，占其持債部位約八成，美國公債僅占一至兩成，顯示壽險對美債調整相對有限。 近期受美歐貿易戰疑慮升溫影響，市場再度上演「拋售美國」行情，美國公債債殖利率大彈，價格承壓。 市場關注壽險業是否加入拋售行列，保險局副局長蔡火炎強調，美國資產仍是保險業海外投資的重要市場，目前未見業者大舉出售美債的情況。 相較之下，日本公債成為金融業資金的新去向。2025年底金融三業持有日本公債餘額764.51億元，年增426.4億元，其中以銀行業加碼最為明顯。銀行業全年持有日債735億元，年增約400億元、幾乎翻倍。 銀行局副局長張嘉魁指出，銀行加碼日本公債，多以短天期為主，主因是一年期日本公債利率約0.8%至0.9%，明顯高於同天期日圓拆借利率約0.2%，在利差誘因下，有助提升日圓資金運用效率。 券商持有日債也同步成長，2025年底達5.51億元，年增79%；保險業從原本幾乎未持有，新增約24億元，主要仍基於投資配置考量。
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•別搞錯！Funny business不是有趣的事
Kevin和外籍同事聊天，聊到一個離職已久的同事，老外說：＂He’s been involved in some funny business.＂Funny business？Kevin以為接下來老外要講這事業有多好笑，越聽越可疑，原來這事一點都不有趣。
•陪孩子用手機？還是禁止？真正的答案是同行
在這個手機比鉛筆更早進入孩子生活的年代，每位家長都面臨一樣的掙扎：孩子滑手機時，是該陪著用，還是禁止？怕傷眼、怕沉迷、怕孩子太早遇到網路風險，但其實真正能保護孩子的，既不是沒收手機，也不是放任不管。關鍵在於，大人怎麼陪，家裡怎麼定界線。
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