環保署環評大會昨天歷經馬拉松式審查「台中火力發電廠新建燃氣機組計畫」，在經濟部次長曾文生承諾兩部備用燃煤機組全年啟動時間不超過二四○小時後，闖關通過環評。而台中、彰化、南投縣府及環團堅持在增設兩部燃氣機組前提下，一定要除役四部燃煤機組的「汰舊換新」方案，未被採納。未來中火將成為世界最大的火力發電廠。

面對環評大會結果，台中市長盧秀燕表示，完全不能接受，中央只增不減發電機組作法，台中市政府表達憤怒與強烈抗議；南投縣長林明溱怒嗆中央不要漠視中部人的健康，若一意孤行，將發動中部四縣市居民北上抗議。

中火現有十部燃煤機組，被視為中部空汙主要來源，台電配合「減煤增氣」能源轉型政策，提出中火新建兩部燃氣機組計畫，預計二○二四年、二○二五年商轉，四部燃煤機組轉備用。此案前年起經四次環評專案小組審查，去年十月在附帶多項承諾下通過初審，包括備用燃煤機組十月至隔年三月空汙季不啟動，且只在備轉容量低於百分之八及中部空氣品質指數（ＡＱＩ）低於一百時才啟動。

此環評案受到中部縣市及環團高度關注，台中、彰化、南投也派出副縣市長親自坐鎮，強烈要求除役四部燃煤機組，否則形同「變相擴建中火」。會中，中部縣市代表與環團齊一陣線，與經濟部及力挺此案的環委唇槍舌戰。

台中副市長陳子敬砲轟，若其他縣市「生氣」遭中火空汙波及，台中則到達「憤怒」程度，要求除役四部燃煤機組才能新建兩部燃氣機組，否則中火將成全世界燃氣及燃煤機組最多的火力發電廠。彰化副縣長洪榮章揚言「四部燃煤機組除役，沒有空間」，否則將採必要措施。

環團也批評，此案並未做空汙擴散模擬，「根本不該送進環評大會」。環委孫振義認為產業環境「五缺」，限制備用機組上限已是折衷辦法，環團則反譏「是健康缺」。昨環委僅一名環工背景，卻未針對空汙表態。

進入閉門會議前，環團人士堅持留下旁聽，會議僵持近一小時，曾文生一度憤而離席，正式閉門時才進入討論。

閉門會議上，環委洪挺軒認為出席環委僅十一人，勉強通過廿一名環委的半數標準，不應貿然決議，「否則會有遺憾」。環委張學文也附和，若反對聲浪大要審慎考量。

但曾文生隨即拋出新承諾，兩部備用燃煤機組未來每年啟用時數總和，一年最多不超過二四○小時，且中火同時運轉的燃煤及燃氣機組不超過十部，最終獲環委同意通過，並附帶要求環保署研議加嚴電力業重金屬空汙排放標準。歷時五小時又十分鐘，最後大會有條件通過此案。

中火新增燃氣機組環評有條件過關，台中市長盧秀燕說，中彰投三縣市派副首長與會，代表高度重視，提出四部燃煤機組除役的主張，竟只被當成參考意見，放任中火現有十部燃煤機組，再加二部燃氣機組，成為全世界最大的火力發電廠，年總排碳量飆破四千萬噸，嚴重超標，傷害民眾健康甚巨，中央「只增不減」的作法，完全漠視中部人心聲。

台中市環保局長吳志超說，燃氣不代表沒有汙染，與燃煤相比，PM2.5、硫氧化物會下降，但氮氧化物、碳排量卻差不多，氮氧化物是PM2.5前驅物質，中火發電量擴大後，會讓中部空品更加惡化，對環評結果非常遺憾也無法接受，市府重申「汰舊換新」立場，將再研擬對策。

環保署昨召開中火新增燃氣機組環評大會，台中市副市長陳子敬親自出席。中市新聞局長黃國瑋說，減煤是全世界趨勢，德國、英國、南韓都訂出汰換燃煤電廠的時間表，唯獨台灣背道而馳，呼籲中央切勿「沒有底線」的利用台中人的肺來發電。

「深澳（電廠）都可以拉下來，為什麼中火不能汰舊換新？」吳志超說，當初新北深澳電廠通過環評後，選前急轉彎喊停，不蓋了，執政黨莫忘深澳案民意反撲的教訓。

南投縣長林明溱說，台中火力發電廠增設兩部燃氣機組就算通過環評，也不能改變排出的氣體涵蓋二氧化碳、PM2.5及導致肺部病變，南投縣肺癌、肺腺癌罹患人數居高不下，地方首長一定要全力保護人民。

彰化縣副縣長洪榮章及環保局長江培根昨代表參加環評會，洪榮章說，既然中央一再宣稱推動風力發電綠能產業沒有缺電危機，中火在新增兩部燃氣機組的同時，應同步除役及拆除等同發電量的一至四號燃煤機組，才能避免空汙持續惡化。

台電表示，未來台中電廠新增兩部燃氣機組上線後，四部燃煤機組將陸續轉為備用，針對外界質疑中火機組「只增不減」，台電強調，燃煤機組扮演「救火隊」關鍵角色，當其他機組發生故障等突發狀況，或天災影響導致備轉容量率偏低時，燃煤機組可以救急，保有電力調度彈性。

經濟部昨（20）日指出，資訊通信產品及光學器材累計全年的海外生產比，均呈明顯下降，此數據可佐證2019年來，因應美中貿易紛爭而移回台灣生產的態勢。

經濟部統計處長黃于玲說明，外銷訂單統計包括業者接單後，在國內生產及交由海外生產者，因此接到訂單後，未必全經由我國海關出口；去年12月訂單金額中有53.7%在海外生產，較上年同期下降1.2個百分點。

黃于玲指出，若以單月觀察，易受到海外生產比重較高的產品類別拉貨影響，例如手機在海外生產比重較高，個別產品變動時，整體海外生產比就容易因此墊高或下降。

隨美中貿易戰情勢緩和，加上中國大陸積極進行5G建設，貿易戰以來的接單趨勢又出現變化。去年12月接自陸港地區的外銷訂單，終結「連13黑」轉為正成長，年增5.6%；而另一方面，接自美國訂單減幅則擴大至年減8.8%。

經濟部統計處長黃于玲指出，12月接自美國訂單年減8.8%，以電子產品減少7.2億美元最多、資訊通信產品減少5.4億美元次之。訂單減少的主要貨品集中在晶圓代工、液晶螢幕等電子產品，以及手機、筆電等資通訊產品。

去年12月接自中國大陸及香港訂單強勢年增5.6%，扭轉貿易戰以來一路的負成長走勢，加上近期大陸積極建置5G技術，對高效能運算需求攀升，以電子產品成長6.7億美元最多；此外，貿易戰最大苦主的機械產品也成長1.2億美元次之。

黃于玲表示，大陸5G基礎建設快速，帶動晶圓代工、IC設計與晶片通路訂單成長，在新興應用加速擴增狀況下，後續可望維持來自陸港的接單動能，但同時也須回歸考量終端需求。

至於美國接單減幅擴大，黃于玲說明，主因2018年同期貿易戰剛開打，客戶提前拉貨墊高基期，隨美中情勢趨緩，激勵全球貿易成長，廠商回復正常接單，因此近二個月相對金額減少。

經濟部昨（20）日公布去年12月外銷訂單金額為437.8億美元，年增0.9%，順利翻紅，終止連13黑。其中，機械產品接單金額也終止連13黑，轉為正成長。不過，2019年全年外銷訂單仍為負成長，累計金額為4,845.6億美元，年減5.3％。

經濟部統計處預估，今年1月外銷訂單金額約360億至370億美元，年減11.1%至年減8.6%，主因去年春節期間月分不同，季節性因素使1月減幅預估較大。

經濟部統計處長黃于玲指出，美中情勢緩和使傳統貨品止跌、第五代行動通訊（5G）帶動晶圓代工、IC設計等電子產品需求擴增，記憶體、被動元件價格止跌回升，以及應用端資通訊產品接單金額成長，再加上大陸廠面板尺寸轉換、韓廠產能調節，面板供過於求的壓力縮緩等利多因素加持之下，2020年第1季可望呈現正成長。

去年12月外銷訂單出現久違的正成長，黃于玲分析，雖然12月資訊通信及電子產品出貨高峰已過，但傳統貨品隨著春節備貨需求啟動，接單普遍較回升。此外，受到5G通訊及高效能運算需求成長，電子產品連三月正成長，且美中緩解使傳統貨品減幅收斂，多項正面因素推升12月翻紅。

按貨品別觀察，資訊通信及電子產品因智慧手機、5G通訊等接單成長，分別年增0.4%及4.7%。其中，電子產品受5G需求拉貨，已連續第三個月正成長。至於光學器材，仍因中國大陸面板產能開出，市場供過於求，面板價格仍低，年減8.8%，不過，減幅已縮小。

值得注意的是，機械接單也傳來令人驚豔的的喜事，機械產品因美中貿易紛爭情勢緩和，市場投資觀望氣息減少，逐漸恢復投資動能，年增5.1%，為連續13個月負成長後首次轉正。相關新聞見A4

全球最大飛機製造商空中巴士（Airbus）20日表示，將設立機票的衍生商品交易平台Skytra，幫助航空產業免受票價大幅波動之害，也有助維持飛機製造業的成長。

Skytra計劃推出追蹤機票價格波動指數的期貨與選擇權合約，除了讓航空業者免於需求變化的衝擊外，定期派遣員工赴海外出差的企業也能藉此預防機票價格大漲。總部在倫敦的Skytra執行長霍華斯（Mark Howarth）表示，希望英國金融行為監理局（FCA）能在年中前批准該指數、年底前同意平台開通。

空巴決定自行設立交易平台，可謂另闢蹊徑，因為過去試圖規避燃料價格波動和利率風險的航空公司，通常尋求銀行或芝加哥商業交易所（CME）和洲際交易所集團（ICE）。

Skytra首席銷售與行銷主管葦伯（Elise Weber）說：「我們希望幫助顧客提高風險管理，讓他們進行長期布局與投資。」

在飛機製造商擴大產能之際，此舉凸顯業者開始擔憂部分客戶的購買力。當前全球乘客成長速度下滑，但空巴和勁敵波音（Boeing）的積欠訂單卻創歷來新高。Skytra執行長霍華斯說：「空巴聚焦於增進所有航空業者長期的發展性，穩定的顧客基數有助於空巴成長。」

空巴長期致力於開發能精準反映全球不同地區平均機票價格波動的指數和基準指標。

全球菁英齊聚的「世界經濟論壇」定廿一日在瑞士滑雪勝地達沃斯開幕，國際慈善組織「樂施會」廿日發表報告指出，全球貧富不均情況已「失控」，偏差的經濟體制排擠眾多女性，卻放任極少數億萬富豪聚斂鉅額財富而對社會幾無貢獻。

女性無薪工作產值 科技業三倍

全球億萬富豪過去十年倍增，身家總和勝過占全球六成人口的貧戶總財產，而女性無薪或報酬過低工作，每年對全球經濟的貢獻約是科技業的三倍。

路透和法新社報導，總部在肯亞奈洛比的樂施會指出，全球最富裕的兩千一百五十三人去年資產，比最貧困的四十六億人財產總和還多。

報告說，貧困婦女和女孩位居底層，而全球女性每天無薪或無報償照護工作共計一百廿五億小時，相當於全球經濟年產值至少十點八兆美元（約新台幣三百廿六兆元），是科技業約三倍。

廿二名最富男 逾非洲女性資產

樂施會報告說：「全球最有錢的廿二名男性持有的財富超過非洲所有女性資產總和。」

樂施會印度分會執行長貝哈將代表樂施會出席世界經濟論壇。他指出，女性負擔尤其重，因為她們常是最重要的照顧者，以維持「我們的經濟、商業和社會齒輪轉動」。貝哈還說，她們時常沒時間接受教育、賺取像樣的生活費或對社會運作有發言權，「因此被困在經濟底層」。

樂施會資料顯示，就全球而言，百分之四十二的女性勞動人口無法找工作，因為她們負責所有照護事務，相較之下，負責照顧事務而無法找工作的男性僅占百分之六。

報告還說，如果對全球最富有的百分之一人士多課徵百分之零點五的稅，十年下來，就能在醫療、教育和照顧方面創造一億一千七百萬個就業機會。

貝哈說：「大家要是看看世界各地，就會發現有卅多個國家出現抗議活動。人民上街發聲的訴求為何？其實就是他們無法接受這種不平等情況，他們不會忍受這種生活。」

五成六民眾 資本主義弊多於利

另外，美國公關公司愛德曼廿日發布全球信任度調查報告指出，日漸嚴重的收入不平等，正在傷害全球公眾對資本主義的信心。雖然最近一年許多已開發國家經濟強勁成長，而且接近完全就業，但有五成六的受訪者認為，資本主義的壞處比好處多。

愛德曼的執行長愛德曼說：「長期以來所謂努力工作就能往上爬的觀念，現在已經站不住腳。」愛德曼說，貪腐、企業無良行為、假新聞，以及對工作場所自動化、缺乏訓練、移民和零工經濟的恐懼，都在侵蝕人們對資本主義的信任。

全球菁英齊聚的「世界經濟論壇」定21日在瑞士滑雪勝地達沃斯開幕，國際慈善組織「樂施會」20日發表報告指出，全球貧富不均情況已「失控」，偏差的經濟體制排擠眾多女性，卻放任極少數億萬富豪聚斂鉅額財富而對社會幾無貢獻。

全球億萬富豪過去十年倍增，身家總和勝過占全球六成人口的貧戶總財產，而女性無薪或報酬過低工作，每年對全球經濟的貢獻約是科技業的三倍。

路透和法新社報導，總部在肯亞奈洛比的樂施會指出，全球最富裕的2153人去年資產，比最貧困的46億人財產總和還多。

報告說，貧困婦女和女孩位居底層，而全球女性每天無薪或無報償照護工作共計125億小時，估計相當於全球經濟年產值至少10.8兆美元（約新台幣326兆元），是科技業大約三倍。

樂施會報告說：「全球最有錢的22名男性持有的財富超過非洲所有女性資產總和。」

樂施會印度分會執行長貝哈將代表樂施會出席世界經濟論壇。他指出，女性負擔尤其重，因為她們常是最重要的照顧者，以維持「我們的經濟、商業和社會齒輪轉動」。貝哈還說，她們時常沒時間接受教育、賺取像樣的生活費或對社會運作有發言權，「因此被困在經濟底層」。

樂施會資料顯示，就全球而言，42%的女性勞動人口無法找工作，因為她們負責所有照護事務，相較之下，負責照顧事務而無法找工作的男性僅占6%。

報告還說，如果對全球最富有的1%人士多課徵0.5%的稅，十年下來，就能在醫療、教育和照顧方面創造1億1700萬個就業機會。

貝哈說：「大家要是看看世界各地，就會發現有30多個國家出現抗議活動。人民上街發聲的訴求為何？其實就是他們無法接受這種不平等情況，他們不會忍受這種生活。」

另外，美國公關公司愛德曼20日發布全球信任度調查報告指出，日漸嚴重的收入不平等，正在傷害全球公眾對資本主義的信心。雖然最近一年許多已開發國家經濟強勁成長，而且接近完全就業，但有五成六的受訪者認為，資本主義的壞處比好處多。

愛德曼的執行長愛德曼說：「長期以來所謂努力工作就能往上爬的觀念，現在已經站不住腳。」愛德曼說，貪腐、企業無良行為、假新聞，以及對工作場所自動化、缺乏訓練、移民和零工經濟的恐懼，都在侵蝕人們對資本主義的信任。

在美中簽署第一階段貿易協議的隔日，美國農業部發布的報告，又為美國農民捎來另一項好消息：中國大陸對豬肉的需求，可望在2020年提振美國豬肉行情。

CNN報導，這份報告顯示，在2019年11月，美國豬肉有26.5%輸往大陸，使大陸成為美豬最大外國客戶，比一年前美中貿易戰打得不可開交時的4.9%高四倍。

非洲豬瘟肆虐讓大陸損失上百萬頭豬，促使這個全球最大豬肉消費國去年只得動用緊急豬肉儲備。如今隨著農曆春節在即，大陸對豬肉的需求可望達到高峰。

報導指出，大陸豬肉短缺，致使北京與華府達成多項協議。去年8月，即便北京已中止向美國購買其他農產品，陸企仍採購逾1萬噸的美國豬肉。到12月底，在大陸緊急釋出4萬噸豬肉的數日後，北京當局取消對美豬課徵關稅。

美國農業部報告也顯示，非洲豬瘟大爆發後，大陸豬肉的價格遠高於美國豬肉。從去年10月起，大陸豬肉價格漲至每磅逾3美元，美國豬肉即便加計關稅、加值稅、及運輸成本後，仍比大陸豬肉便宜一半。根據美國農業部，這樣的價差提供美國農民大發利市的良機。

再者，美中已於本月15日簽署第一階段貿易協議，美國豬農今年應能順利地出口自家產品。大陸未來兩年承諾採購的2,000億美元農產品，豬肉就占了16%。

影音串流平台Netlix下個月開始上架吉卜力工作室旗下的動畫電影，讓全球各地（美國、加拿大和日本除外）的影迷都能大飽眼福。吉卜力工作室的代表人物正是日本知名動畫導演宮崎駿。

亞太地區（包括台灣）、歐洲、中東、非洲、拉丁美洲的Netlix用戶，將能觀看2001年上映的奧斯卡最佳動畫「神隱少女」、1988年上映的「龍貓」等經典動畫片。Netflix表示，這是首次為該平台的電影添上28種不同語言的字幕，以及20種不同語言的配音。

Netflix原創動畫總監亞庫班（Aram Yacoubian）說，「這對Netlix而言，無疑是美夢成真」，並補充說吉卜力工作室的電影已風靡全球逾35年，在全球各地都有粉絲。

對串流影音平台而言，獲取新內容至關重要，迪士尼、蘋果等公司已紛紛砸下重金，買下熱門的影音節目，以推出新的串流影音服務，一場串流大戰早已開打。

吉卜力工作室先前拒絕讓自家電影上架到串流平台，原因是該工作室更青睞院線上映與實體影碟的販售。直到去年華納媒體串流平台HBO Max取得吉卜力工作室北美發行商的版權，強化兒童節目，並加入美國串流影音市場軍備競賽的行列，Netflix和吉卜力的合作才有了改變的契機。

投資人一邊趁著上週反彈獲利了結，一邊等候美國一些重要的財報公布，歐股今天跌多漲少。

倫敦FTSE 100指數下挫23.12點或0.30%，以7651.44點作收。

法蘭克福DAX 30指數溫和上漲22.81點或0.17%，收在13548.94點。

巴黎CAC 40指數跌22.18點或0.36%，收6078.54點。

針對台中市今年公告地價大降逾兩成，彰化及金門卅五年不調房屋構造標準單價，財政部長蘇建榮昨天呼籲地方政府應維持租稅合理性，對於負債又減稅大放送的縣市，他直言財政部「當然要拿棍子出來！」未來將在財政績效考核上扣分，恐影響中央對地方的補助款。

公告地價、公告土地現值分別為課徵地價稅與土地增值稅的參考依據（稅基）；房屋標準價格則是房屋稅的稅基。高房價是民怨之首，近期不少地方政府卻透過調整房地稅基，減少房地持有稅，包括台北及台南降單一自住房屋稅；台中公告地價與公告現值雙降。

蘇建榮昨在新春記者會上表示，房地稅是地方政府主要財源，對財政健全影響很大，評定地價應符合施政需求及市場現況，適度維持租稅合理性；房屋稅稅基則應反映地方建設對民眾獲益的程度，「該調整就要適當調整」，以達到租稅公平。

針對台中市與市價走勢相反大降公告地價，蘇建榮說，估算台中市此次調降將導致財政收支短少十億至廿億元，若短少財源需增加舉債使財政惡化，影響施政績效，未來會受到民眾檢驗。至於有些縣市例如彰化縣，卅五年不調房屋構造標準單價，也應適時調整。

蘇建榮表示，若地方政府因減稅造成財政困難，中央將祭出「棍子」，明年可獲得的中央補助款將因「財政努力」考評不佳而減少；另一方面，如因減稅、收入減少進而舉債，導致債務比率偏高，若到達預警程度，就會依地方政府債務分級管理制度進行控管。

不過，財政部以擔心影響地方政府財政穩健為由反對調降房地稅，但印花稅也是地方重要財政來源，去年行政院不顧地方縣市反對執意廢除印花稅，難道就不擔心影響地方的財政健全？蘇建榮則表示，配合行政院的施政目標及期程，印花稅將納入通盤考量。過去財政部強調，印花稅若廢止，稅收中央將全額補足。

ATT吸引力集團董事長戴春發昨（20）日首度談到接班。他的長子戴豪逸前年曾以集團執行長身分出現媒體面前，戴春發昨天透露，由於兒子是音樂家，未來是否要接班，讓他自己決定；目前ATT 4 Recharge營運長則是由女兒戴梓羽負責操盤。

戴春發說，他不同意兒子當音樂家，但因為太太幫兒子算命，說以後會是教授，所以只好讓他接觸音樂，並從英國皇家音樂學院畢業。他一直沒有很注意兒子學音樂的事情，直到有一年他去澳門威尼斯人酒店，看到桌上有一本目錄內有一個人很面熟，才發現是戴豪逸，原來兒子不僅是首席小提琴家，更兼任交響樂團的副團長，而且是短短一年時間就晉升。

戴春發後來才知道，原來該交響樂團會到日、韓、新加坡等地表演；2018年底ATT 4 Recharge開幕，戴豪逸就上台演奏小提琴，展現精湛的琴藝。

戴春發說：「我在台下聽的時候，我告訴自己我錯了，小孩長大了，要不要接班由他自己決定。」他更感嘆，「有些人天生什麼料，出生時就已經決定了」。

戴春發說，兒子跟他有一樣的毛病，就是很容易害羞；至於女兒戴梓羽在英國待了25年，因為專業是市場行銷，所以要她回來接手，擔任ATT 4 Recharge營運長。

台灣各機場去年旅客進出量衝高到7,200萬人次，創歷史新高，其中國際航線旅客量破6,000萬人次，桃園國際機場就占八成，為紓解桃園機場旅客與航機壅塞的情況，交通部民航局積極推動桃機第三跑道，若環評能在今年第1季通過，3月就可開始辦理土地徵收作業，估算經費約需1,575億元。

桃機第三跑道環評案上周卡關，環評委員要求補件。民航局昨（20）日舉行民航局73周年局慶，局長林國顯表示，去年航空業有罷工、停飛等事件，但旅運量仍持續成長，其中國際旅客進出量破6,000萬人次，但大都集中在桃機，因此桃機的負荷相當重，因此積極推動第三航廈與第三跑道新建工程，以有效紓解壅塞的人潮和航機。

林國顯說，民航局要負責徵收1,300多公頃機場園區用地，其中第三跑道約600公頃，土地取得費含代拆、代建費用需1,575億元，如果桃機第三跑道環評第1季通過，民航局可望3月開始辦理土地徵收作業。

據指出，桃園國際機場園區用地徵收，由民航局取得土地後，再交由桃園國際機場公司使用，計劃興建的第三跑道長約4,000公尺、寬60公尺。

「國泰金融創新實驗室計畫」開國內金融業先河，向全球新創公司廣發英雄帖，首波412家新創公司遞件，僅九家獲選，錄取率僅2%；國泰金資深副總經理孫至德昨（20）日表示，未來每年都會舉辦這樣的計畫、加速推動集團的數位轉型。

孫志德說，未來在金融科技發展上，自行研發、與第三方合作及「混合式」將三管齊下，同時也會持續加入國內、國外新創加速器的計畫。

對於未來尋求創新技術的方式，他表示，過去多數都是自行開發，但這樣的觀念必須改變，「這個時代很多技術不需要自己開發，自己開發可能要花費五、六年，可以多和別人合作，但有些技術過於核心，我們也會擔心不能過於依賴他人，所以也會自行開發」。

孫志德解釋，除了與第三方合作，以及自行開發外，還有一種為混合式，就是雖然與第三方公司合作，但在外圍，或某些核心業務部分改由自己開發，這三種方式都會有，主要還是要看應用場景。

「技術日新月異、改得很快，現在覺得很重要，但三年後又有新的技術出來，所以篩選技術要很靈活」，孫志德說。

至於國泰怎麼設定無法與外界合作的核心技術？孫志德說，基本原則是，這是國泰的獨家、或對國泰而言非常重要，就必須自己開發、不能假手他人。

國人手機使用普及率早已突破九成，人手一機已成常態，根據市調公司最新數據，2019年1至10月台灣市場手機銷售量已達62.7萬，銷售市場具相當規模。金管會保險局統計，2019年前11月行動裝置保單共銷售150萬1334件，保費收入20.24億元，相較2018年成長近310％。顯示國人已開始意識到使用風險，並藉由手機保險來幫自己取得使用保障。

目前有眾多產險公司提供手機保險服務，依保發中心最新簽單保費統計，排名前三名依序為新安東京海上產險、富邦產險及美商安達產險。其中又以新安東京海上產險攜手遠傳電信通路的簽單保費業務排名第一，市佔率高達32%。

根據資策會「行動生活使用行為調查」報告指出，八成民眾每日使用手機超過2小時，其中有約三成的民眾為手機重度使用者。

新安東京海上產險副總兼發言人呂文泉表示，目前市場上的主流旗艦手機都是兩三萬元起跳，在長時間的行動使用模式當中，只要稍一不小心手滑摔壞螢幕，維修費都至少好幾千元。若有手機保險轉嫁風險，就不會因發生意外或手滑摔壞手機太心痛。

農曆年節即將到來，領完年終想換隻新手機的民眾，可為自己的手機加購手機保險，當發生無法正常使用或是不可預料之事故，如意外碎屏、意外摔壞、落水及輾壓等產生損毀，一年可享有三次免費維修；受損嚴重無法維修時，可支付自負額後換手機。

財政部昨（20）日舉辦新春記者會，對於接下來的重大法案，賦稅署盤點稅捐稽徵法、土地稅法等兩大法案確定會續推，但對於權證避險降稅、汽車零組件降稅、印花稅廢止、財政收支劃分法等四大法案，財政部長蘇建榮態度較為保守，將與相關部會共同研商，或交由行政院總體考量。

賦稅署表示，稅捐稽徵法已在去年完成預告，影響層面廣，將持續蒐集外界意見。修法主要針對惡意逃漏稅情況提高罰則，朝向涉及刑責的重大逃漏稅案件，將裁處六個月以上、十年以下有期徒刑，得併科罰金1,000萬元以上、1億元以下罰金。

外界關注權證造市避險交易證交稅稅率，從千分之3降至千分之1，蘇建榮表示，尊重金管會意見。