新冠肺炎疫情持續延燒，雖然民眾減少到百貨、夜市或市場消費，到餐廳也寧可外帶，但眼看疫情催化「宅經濟」，全台相關業者都在自救「求轉型」。經濟部也在振興預算中，編列一點六五億元，要補助餐飲業和十家外送業者合作，以最快速度幫助業者「轉型升級」，同時也有一億元預算將補助零售業者到電商平台上架。

根據超商雙雄二月營收統計，由於部分民眾選擇「宅在家」，自煮生鮮業績攀升四到六成；擔心出門逛街「群聚」，超商宅配件數更年增三成。超商業者也紛紛加強線上App功能，結合線下門市快速取貨，減少民眾在店面停留時間。

餐飲業者受疫情影響叫苦連天，不過，根據主計總處統計，在外送費加持之下，二月疫情期間外食費不減反增，年增百分之一點四四。顯示民眾仍有外食需求，外送行業剛好在防疫時期，串接起市場新需求。

在台北市東區的下午茶咖啡廳業者王先生指出，疫情期間整體營業額一口氣掉了三、四成，於是他改做「麵包外帶」，雖然內用的業績慘兮兮，但外帶業績成長了一倍。東區上班族午休再也不去餐廳，但外帶便當銷量火燙。

不只餐飲業者自發性改變營運模式「自救」，經濟部也計畫透過宅經濟，助產業紓困。經濟部官員指出，六百億元經費中，分別有一點六五億元規畫補助餐飲、菜市場、夜市業者和外送業者合作，一億元協助零售業者上架電商平台，另外也編列零點五億元提供人才培訓。

官員表示，經濟部著手打造的「外送媒合平台」，目標是「紓困性質的振興」，要讓過去因為外送上架費太貴，而沒有使用的餐飲業者，在疫情期間能嘗試新的銷售管道。

上周四經濟部商業司已邀集十家國內外的外送業者，以及餐飲業者、公會、加盟業者等研商媒合模式。官員說，經費將以補助餐飲上架為主，但為避免淪為圖利外送業者，本周將持續與業者代表討論補助模式，目前偏向每案補助上限一點五萬元，預計幫助一點一萬家餐飲業者，也有外送業者已允諾給予上架優惠。

在電商補助方面，經濟部也已經邀請電商代表、公會，與零售業者代表、公會開會；官員說，電商業者都很樂意幫忙，甚至部分電商平台已經主動釋出上架優惠。

新冠肺炎疫情將改變民眾生活與產業型態，產官學界皆認為，疫情將刺激各產業朝新方向轉型。前東吳大學富蘭克林金融科技開發中心執行長蔡宗榮分析，疫情過後，台灣人民生活可能有三大轉變，包括行動支付和金融科技更親民、零售業的虛實整合，以及遠距視訊需求爆發。

蔡宗榮認為，疫情對大眾來說，百分之九十九是壞事，但有百分之一的「焉知非福」，將為新科技、新應用帶來加速助力。

他指出，過去傳統銀行強調「人的溫暖」，但疫情讓大家盡量減少人與人接觸，疫情產生的第一個效應就是有助行動支付和金融科技應用的普及。

蔡宗榮說，例如金管會過去一年推動「開放銀行」，這概念離民眾太遠，但疫情催生了全民老幼都會用的「口罩地圖」，也像是「開放銀行」的親民版本示範，民眾將會更容易接受這類新事物。今年將開幕的純網銀、各銀行投資的ＡＩ（人工智慧）大數據工具，也都將有機會獲得果實。

其次，宅經濟商機爆發後，內需型消費業者將加快線上線下虛實整合腳步，也會改變未來營運模式。搭配App、電商平台等，本來不願嘗新的民眾，由於疫情需求，都會轉而試著使用。

最後，視訊軟硬體將起飛，並融入日常生活，例如未來補習班可不必聚集在南陽街，採用互動的視訊軟體上課。據了解，各部會也做好遠距開會的準備，而國內5Ｇ預計在今年下半年開台，5Ｇ加上虛擬、擴增實境等技術有了更多實用場景，將在不自覺中對生活產生莫大改變。

新冠肺炎疫情嚴重衝擊服務業，根據人力銀行統計，有百分之五點六的工作者面臨公司鼓勵特休假，更有部分已開始放無薪假，多為住宿服務業、餐飲、民生消費跟運動及旅遊休閒業。

全國商業總會分析，二月雖然已有營業額下滑導致無薪假、減薪的情況，但照目前疫情來看，三月損失恐怕更加慘重。

主計總處預估，疫情對薪資的衝擊將從二月開始顯現；商總理事長賴正鎰指出，觀光旅遊、餐飲業等受衝擊產業，二月放無薪假的情況其實還不多，但到了三月衝擊效應開始顯現，相關產業營業額恐怕出現滑坡式衰退，不僅員工薪資、獎金恐將縮水，甚至面臨「最後一根稻草」的業者，不得不選擇關門大吉、員工也因此失業。

一位專帶國外團的領隊表示，各旅行社都已經把到四月底之前的歐洲團全數取消，領隊沒有底薪，沒團可帶，就等於沒收入，眼看歐洲復原遙遙無期，也只能「吃老本」撐著。

至於旅行社業務人員即使有底薪，也僅接近基本工資，如今旅行團紛紛退費，業績獎金蒸發，還要日夜協助慌張的客人處理退費事宜，內心苦不堪言。

飯店業者則指出，由於國內疫情受控，位於郊區、以經營國人旅遊為主的飯店，仍寄望四月春假生意還能「強強滾」，但主打外國客、團客的飯店損失慘重，早已不敢多想。

這波景氣寒冬仍無回暖跡象。賴正鎰表示，觀光旅遊、飯店業因這波疫情影響，中彈倒地的可能超過五百家；另外，餐飲業用餐人數驟降，轉型外送雖然「不無小補」，但可能補不到營業額的一成。

中小企總理事長李育家指出，根據會員問卷調查統計結果，疫情期間中小企業整體營收平均減少三至五成，損傷慘重，整個產業「沒有活水」，一定會有無薪假甚至裁員的情況。他表示，疫情撲朔迷離，雖然政府提供許多紓困措施，但能不能一實行就「普降甘霖」，還是未知數。

新冠肺炎延燒，衝擊各產業，有旅宿業者的住房率直直落，有意向北市府申請無薪假，卻發現提出申請的業者，將被列入「加強勞檢」對象，擔憂恐遭刁難、懲罰；北市府勞動局解釋，就算核准無薪假，業者仍須給付最低薪資，避免日後勞資糾紛才列入勞檢對象，「如果做得正，還怕勞檢嗎」？

截至11日止，台北市共79家業者申請無薪假，受影響勞工數1952人，若以行業別區分，無薪假受影響行業及最多人數的業別為住宿餐飲業，共計24家、826人，其次為旅行社21家、364人；已有9家業者申請通過，410名勞工受影響。

不過經營旅宿6年的簡姓業者表示，受疫情影響，業績至少掉7成，即便調降房價，住房率仍不到2成，跟員工討論後，決定向政府申請無薪假，卻發現北市府公告，指提出無薪假的業者，將被列入加強勞檢對象，認為循合法途徑，還要被刁難。

簡姓業者坦言，現在日韓、港澳旅客都不來，完全沒有客人，比去年陸客不來還慘，日前看到勞動部公布補助方案，但先決條件是先放無薪假，員工也都簽了同意書，卻擔心將被列勞檢對象而卻步，政府說要紓困，卻又要加強勞檢，誰還敢申請無薪假？

勞動局解釋，業者雖出示勞工同意書，但無薪假期間，每月薪資仍不能低於法定2萬3800元，未避免日後勞資糾紛，才會列入勞檢對象，北市府至今也尚未有已核定無薪假的業者反映擔心被勞檢。

華航說，陸續航班異動都將公告於官網。昨天起也開始推出「放心買、隨您改」方案，凡今起到4月15日，買華航、華信國際機票，出發日七天前更改，可免手續費。

長榮航空昨也宣布，今天前往返歐洲航班維持正常飛航，明天以後往返歐洲航班會陸續異動。目前法國巴黎航線，已從每周七班減為六班，美國洛杉磯也從每天三班併為兩班。

中央疫情指揮中心昨天提升對美國旅遊疫情建議，華盛頓州、紐約州及加州等三大州升至第二級，其他州則是第一級。

歐洲部分，除原已列警示第三級的義大利，後天起將其他共25個歐洲申根國家，包含法國、德國、西班牙、葡萄牙、奧地利、荷蘭、比利時、盧森堡、丹麥、芬蘭、瑞典、斯洛伐克、斯洛維尼亞、波蘭、捷克、匈牙利、希臘、馬爾他、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、冰島、挪威、瑞士和列支敦斯登，及申根區自由流動的英國、愛爾蘭，加上杜拜（含轉機）旅遊疫情建議升至第三級。

疫情打擊了消費，各國互祭航空管制，機場宛如「全日空」。就現況而言，旅遊業失去中港澳日韓的觀光客，台灣等於已經沒有觀光客了。

國內搭遊覽車的國民旅遊深恐發生群聚感染，團體旅遊大型聚餐也形同斷鏈，即使推出買一送一或降價以求，也幾乎沒有客人，預料台灣觀光產業損失逾六千億元，倘再加境外財報合併計算將逾八千億。

環顧當前我國觀光產業，像台北商旅大安館、橘子開封館、中華館、日暉酒店台北站前館、台中的亞緻飯店、高雄華王飯店等全台逾三十家旅館關閉，以及難以計數的民宿、旅行社、遊覽車及餐廳停業，或裁員、放無薪假。

種種跡象顯示，非僅衝擊觀光產業而已，我擔心各種產業鏈將會出現倒閉潮，政府須從速從寬、有效的介入並加以解決。

而政府已編列六百億的紓困專案。但身為業者，這些幾乎是「看得到吃不到、聽得到拿不到」，舉例一、向銀行協商暫緩本金、降低利息，銀行回答沒收到上面的訊息無法辦理。其二、所謂振興抵用券，必須要等疫情結束後才發放；反觀香港為振興經濟，立即發給十八歲以上每人港幣一萬元。

據行政院規劃，在疫情緩和後，要加大新南向觀光國際行銷，多方宣傳使新南向十八國旅客到台灣觀光，也要輔以數位行銷，宣傳到台灣觀光。但反過來想想，新南向十二國及中港澳與日韓的班機百分之九十以上都是飛到台北，飛高雄、台中是寥寥無幾，如何落實蔡總統的「大南方、大發展」計畫呢？遑論振興南台灣的觀光產業。（記者吳秉鍇整理）

【中央社／華盛頓15日綜合外電報導】

為了因應新冠肺炎疫情對於經濟的衝擊，美國聯邦準備理事會（Fed）今天宣布調降基準利率4碼，來到0%至0.25%的目標區間，並推出7000億美元的量化寬鬆措施。

聯準會早在3月3日宣布降息2碼（0.5個百分點），將聯邦資金利率目標區間降到1%至1.25%，今天又降息4碼（1個百分點），來到0%至0.25%的目標區間。

財經媒體CNBC報導，除了降息動作，聯準會還宣布啟動高達7000億美元的量化寬鬆措施，以保護經濟免受新冠肺炎疫情的影響。

美國總統川普曾多次公開敦促聯準會降息以提振國內經濟，今天他在白宮記者會上表示：「這真是好消息，這對美國很好。」

今日美國報導，近年來愈來愈多美國人拋棄傳統有線電視（俗稱第四台）和衛星電視。根據市場研究公司LRG（Leichtman Research Group）數據，有線電視2018年流失近160萬名用戶，2019年減少490萬名用戶。

LRG董事長萊希特曼（Bruce Leichtman）在新聞稿中表示，「整體而言，主要的付費電視供應商2019年流失5.4%的訂閱戶，2018年流失1.7%訂閱戶」。

幾乎每家有線電視公司2019年的用戶數量都在下滑。美國有線電視龍頭Comcast的用戶減少73萬2000人，而Charter Communications的用戶減少46萬2000人。全部的有線電視供應商中，僅Sling TV和Walt Disney的Hulu Live用戶增加。

有線電視面臨與報業相同處境：這是一項傳統業務，不會吸引新客群，而舊客群也擁有愈來愈多的其他選擇。

年輕人不再需要有線電視，他們能透過串流媒體服務或YouTube在手機或平板上觀看電視; 而有線電視的傳統客群—高齡觀眾，也逐漸開始接受其他能省錢的選擇。

隨著愈來愈多內容供應商使用串流服務，此現象將變得更加嚴重。一旦在無需訂閱有線電視的情況，就能獲取幾乎所有內容時，供應商的損失將會增加。

尚不清楚有線電視產業的谷底有多深。部分消費者仍希望能在同個地方觀看數百個頻道，但人數將遠低於現有為有線電視付費的8,600萬人。

這個日益嚴重的問題將變得愈加嚴重，最終導致大多數美國人以不同方式看電視。

向來以交通壅塞和路況複雜聞名的曼谷，正積極擴展鐵路網絡，盼能改善交通，並提升居民的生活水準。

日經新聞報導，曼谷第一條環狀線藍線MRT在本月初正式營運，12公里長的延伸路線向西擴展，串聯曼谷舊城區與西邊區域。

曼谷的地鐵長度預計到2023年時，將比去年底拉長一倍至約300公里，幾乎可比擬東京地下鐵規模；整體開發費用預估將超過3,000億泰銖（95.4億美元）。

日本國際協力機構（JICA）駐泰事務所資深代表湯淺□郎說：「開發地鐵是實現持續且高品質經濟成長的關鍵要素之一」，泰國須將此視為首要之務。

泰國湄南河將曼谷一分為二，最終向南流入暹邏灣。湄南河以東為現代化的曼谷新城區，坐擁大規模商業區並進一步向東發展，河岸以西的舊城區則為住宅區。過去往來曼谷東、西兩側交通不便，如今藍線地鐵大幅改善交通。營運約20年的曼谷高架捷運系統（BTS）綠線近期也向北延伸3公里，在去年12月啟用，可到達農業大學（Kasetsart University）。此前農業大學學生通勤的唯一交通工具是公車。當局正規劃明年的延伸路線。

以北部邦蘇車站為起點的曼谷暗紅線鐵路，預計將在2021年完工，延伸超過26公里。一旦全線開通，將串接廊曼機場（Don Mueang）和新曼谷國際機場。泰國總理帕拉育9月表示，政府盼將交通系統推向現代化，所有主要地區已配備電車。

IG上周末開始接觸平台上的頂尖影音創作者，要求合作試行廣告。知情人士透露，參與這項計畫的創作者將可獲得55%的IGTV廣告收益，分潤比率與YouTube相同。該公司將自今年春季起試行廣告銷售。

IG執行長歐索夫斯基（Justin Osofsky）在聲明中說：「在幫助創作者利用IGTV將內容變現方面，又往前邁進一步。」「我們正洽談幾位正在崛起的創作者來幫忙測試，並打算慢慢擴張。」

IGTV是一個獨立於IG之外、可使用戶上傳較長影片的App。由於IGTV缺乏營收分享機制，致使一些高人氣網紅遠離IGTV。IG目前僅在貼文以及限時動態上推出廣告，知情人士透露，在IG上看似一般貼文的廣告，每年已為該社群平台帶進約200億美元營收，占母公司臉書逾四分之一的銷售。

紐約時報報導，美國川普政府考慮取消對中國大陸等國家加徵的關稅，好讓遭到新冠肺炎疫情衝擊的美國經濟獲得喘息，不過有些人不贊同，擔心大陸會因此占便宜，挾著商品廉價的優勢擴大市占率。

贊成者認為，取消關稅是一種簡單且立即見效的方法，能幫助那些因為總統川普加徵關稅而負擔更多成本的商家和消費者。美國對外國鋼鋁和總值三千六百億美元大陸商品課徵的關稅，使依賴進口商品的企業獲利下降，減緩商業投資，並使家庭負擔變沉重，尤其是貧窮家庭。

反對者則認為，取消關稅會使大陸在這特別敏感的時刻占優勢。大陸工廠逐漸復工，歐美疫情則日趨嚴重，反對者擔心，大陸會因關稅取消而趁機擴大全球市占率，取得未來幾年的主導權。

白宮內部討論過取消關稅以刺激經濟，不過一些官員說，並未考慮這個選項。財政部長米努勤十三日受訪時說，「大範圍的關稅減免不在考慮中」，他說曾與美國貿易代表賴海哲討論過針對特定對象的措施，例如豁免特定產品的關稅。

美國商會、全美製造商協會、美中貿易全國委員會等美國重要商業團體，都敦促川普政府永久減免關稅，作為提振經濟的緊急措施。

美國成衣暨鞋類協會、全美零售業聯合會等貿易團體，十三日共同寫信給白宮，要求立即免除對大陸加徵的關稅，並退還所有加徵的稅款。信中寫道：「美國政府可用的政策工具中，沒有什麼比立即退還加徵的關稅有益且更快見效。這樣做能立刻讓數以十億計美元回到美國經濟體系中。」

不過，美國鋼鐵工人聯合會國際主席康威十三日寫信提醒美國國會，鋼鐵業已經因為車廠倒閉和製造業成長趨緩而受害，如果取消鋼鐵關稅，會進一步傷害鋼鐵業。

此外，康威認為，減免關稅會讓大陸占上風。他提到，「地平線諮詢公司」分析中文出版品、演說內容等文件後發現，大陸一些策略家認為，若能搶先從疫情中復原，大陸就比其他國家更有發展經濟的機會。

部分分析家認為，川普發動美中貿易戰和大陸嚴格的防疫措施，原已促使部分企業搬遷其產品供應鏈，因為在大陸的工廠一度關閉數星期。不過，由於疫情後來蔓延全球，大陸似乎已較早從疫情中復甦，可能改變這些企業的想法。

新冠肺炎疫情威脅全球經濟，美、德、英、日等各國紛紛推出貨幣與財政刺激措施，澳洲與南韓15日更呼籲20國集團（G20）領袖與財金首長應開會協調經濟刺激行動，引發市場更期待國際社會能推「救市聯盟」。

各界期盼「救市聯盟」能統合協調各國資源，以有效對抗疫情與挽救經濟。

澳洲與南韓是響應印度總理莫迪的提案。澳洲總理莫理森認為，應建立G20領袖之間的聯繫，彼此協調行動，推出類似金融危機的救市措施；南韓總統文在寅也向美國總統川普提議，舉行G20視訊峰會，討論對抗新冠肺炎疫情蔓延事宜。G20在2009年4月倫敦舉行的峰會上宣布提供1.1兆美元救市。

根據彭博資訊，截至12日止，全球各國已共推出規模1,300億美元以上的振興經濟措施。然而，從股市最近大起大落來看，個別國家的刺激措施似乎很難說服投資人與提振市場信心。

美國聯準會和財政部的前資深官員席茲說：「我還沒看到『拯救世界委員會』出現」。但初步跡象顯示七大工業國（G7）將共同探討解決方案，法國總統馬克宏透過推文宣布，G7領袖16日將舉行電話會議，協調疫苗和治療方法的研究工作，並探討經濟和金融對策。

沙烏地阿拉伯、阿聯與埃及等中東三大經濟體，15日承諾以近470億美元限制疫情的損害及振興經濟，包括沙烏地阿拉伯的133億美元、阿聯270億美元，以及埃及的64億美元在內，成為最新加入救市行列的國家。

在此之前，歐盟執委會主席范德賴恩13日提出包括370億歐元投資計畫的因應措施，並允許各國暫停履行預算承諾。德國則準備祭出5,500億歐元紓困計畫，包括一項可能入股企業的極端措施。

美國總統川普已宣布進入緊急狀態及投入500億美元防疫後，眾議院14日通過法案提供民眾免費檢測及隔離補助。聯準會已先大幅降息2碼並挹注隔拆市場1.5兆美元資金。

英國央行之前也降息2碼並推出390億美元的刺激措施；中國大陸調降包括基準貸款利率在內的幾項基準利率，並撥出790億美元幫助受創經濟。義大利將因應新冠肺炎的資金提高一倍達到84億美元，日本將支出約40億美元支持中小企業，加拿大降息2碼，澳洲祭出110億美元支出計畫，南韓則推出98億美元刺激計畫。

中央銀行將於本周四（19日）召開理監事會議，金融圈主管預估，央行本季有極高機率宣布降息，幅度至少半碼（0.125個百分點）起跳，目前央行重貼現率1.375%，降息半碼將跌至1.25%，追平金融海嘯時的歷史低點1.25%。

市場預料，本屆央行理監事會議將有三大看點。第一，央行利率「連14凍」後，本季極可能因新冠肺炎疫情蔓延而降息，且有機會下調至歷史新低；其次，今年經濟成長預估值恐大幅下修；第三，美國等國再掀降息潮，恐引發新一波熱錢流入，導致新台幣匯率激升、不利金融穩定。

央行立院報告指出，今年經濟成長下修、通膨展望下行，出口與民間消費將受衝擊，市場人士認為，均代表央行將宣布降息，以刺激有效需求、減緩熱錢流入。

金融圈主管分析，去年12月19日央行理事會維持利率不變四大原因包括：全球景氣持穩，國際經貿仍存不確定性；預期今年國內經濟穩定成長，產出缺口微呈負值；通膨展望平穩，及國內利率水準較主要經濟體尚屬居中。

相隔一季，金融環境已南轅北轍。央行在最新立院報告裡點出，全球面臨三大不確定性，包括肺炎疫情蔓延、主要經濟體貿易談判結果未定、地緣政治衝突及極端氣候威脅等風險若朝惡化方向發展將不利全球經濟前景，加劇國際金融市場動盪。

央行對景氣看法的用語，由去年底的「全球景氣持穩」轉為「全球經濟前景下行風險上升，宜審慎因應」。央行去年第4季預估今年經濟成長率2.57%，本季恐大幅下修，並將低於主計總處的2.37%。

央行坦言，近期新冠肺炎疫情蔓延衝擊全球景氣，影響台灣輸出及民間消費，疫情發展為影響今年經濟成長的重大不確定性因素。綜合國際主要機構預測，疫情將使今年台灣經濟成長率下降0.1至0.7個百分點。

不只如此，聯準會本周三可能再降息，帶動全球再掀降息潮，此舉恐導致熱錢流入、令新台幣匯率激升、不利金融穩定。

預期降半碼的銀行高層，主要考量利率已經偏低，一次降1碼的動作太大，在10年期公債殖利率已經相當低檔之下，可能比照過去降息作為，採取每次降半碼的機率較高。

部分銀行高層認為會降1碼，是因為Fed本周可能再降息，央行會考量台灣與美國間的利差過大，造成新台幣升值壓力大增，有必要一次就降1碼。

大型行庫高層指出，本周四央行會否降息，「還需要問嗎？」，新冠肺炎疫情擴散，全球市場普遍降息，台灣內需消費有待提振，電子業、製造業也面臨台幣升值壓力，這些問題都有賴降息幫助緩解。不過，他不願預測央行可能降息幅度。

遠雄港是桃園航空城自貿港區最大物流業者之一，營收大致分成二塊，約有三成為租金收入，七成則是貨運倉儲收入。(新商機…需新法令配合)

遠雄航空自由貿易港區現有A、B兩區，去年8月進行增資擴建C、D、E、F四棟建物；另外，國際大型快遞業者DHL，原本就有承租部分作業區，現在已跟遠雄港表達要擴大DHL台灣物流投資。

去年受惠香港反送中及美中貿易戰，有意把物流中心遷回台灣的科技業者非常多，看好商機，遠雄港砸下50多億元興建新廠區，總坪數達5.7萬坪，已經有一棟被消費性電子業者包走。

葉鈞耀表示，美中貿易戰所產生的轉運商機，台灣擁有優勢；再加上最近的疫情，讓邊境醫療防疫的概念興起，在市場巨大變動當中，物流業跟著出現全新的商機。

葉鈞耀說，國際醫療中心規劃為地下兩層、地上十層建物，總樓地板面積超過1.3萬坪，以提供境內外高端醫療服務、推動醫療生技產業研發為核心，將台灣優良的醫療水準，推展到全世界。同時能夠在關鍵時刻，迅速轉換成為國家邊境防疫的第一線。簡言之，該中心要作為國家關口防疫的第一站。

自貿港區國際醫療中心計畫預計今年第3季啟動，一年半後營運，工程經費初估20多億元，除了發展觀光醫療、疫苗開發以及細胞治療等，當國內遭受疫情衝擊時，國際醫療中心與區域防疫系統鏈結，因應疫情變化，協助醫療物資調配、並提高邊境檢疫量能，協助政府達成防疫目標。

另外，考量到不管是藥品還是生鮮等愈來愈多的產品需要冷藏環境，遠雄港還要投資20億元，冷鏈倉預計於今年第2季發包，預計在2021年底完成，提供多溫層恆控的物流發貨中心。遠雄港去年營收22.73億元，年成長超過三成。

台船表示，該公司是在前年7月與陽明簽訂十艘2,800 TEU新船合約（含四艘選擇權協議），安排在高雄廠建造，首艘新船已於去年3月開工，目前按每1.5個月左右的時間開工一艘，工程正加緊推進中。

依據雙方規劃，第一艘新船已排定在今年5月交付，未來再每1.5個月至二個月交一艘，預計明年11月全數交船完畢。

然而，目前計劃趕不上變化，該十艘新船有部分設備是委託對岸生產廠供應，隨著新冠肺炎疫情持續擴大延燒，合作業者因延遲復工，將無法如期把設備運至高雄進行組裝。

在此同時，該些設備的校正也須由供應商指派專業人員前來作業，若政府不解禁中港澳來台管制，勢必影響後續工程進展，正與廠商連繫解決辦法，而從目前狀況來看，可能首艘新船會因此被迫延後交船。

5月所得稅報稅季即將來臨，財政部提醒納稅人，除了薪資所得外，其他各類所得也要記得併入個人綜合所得額申報。其中「財產交易所得」是最常被忽略的所得之一，官員提醒，像是出售適用舊制課稅房地、出售高爾夫球會員證、拍賣骨董或藝術品所得等，都要記得申報所得稅。

財政部表示，個人出售房屋，會依據取得時間點不同，將課稅方式分為舊制及房地合一新制。依規定，適用新制案件必須在所有權移轉登記隔日起30日內申報房地合一稅；但若適用舊制，就是在出售隔年的5月報稅時，列為財產交易所得併入課稅。

也就是說，若去年有出售適用舊制房屋，今年5月就要記得申報。

財政部表示，在申報舊制案件時，如果可明確知道實際交易價格及原始取得成本，就是以「賣價減成本」來計算實際所得；反之若無法證明，財政部每年也都會公布「個人出售房屋財產交易所得標準」。

依據財政部公布的2019年個人出售房屋財交所得標準，以台北市舉例，台北市高級住宅以房屋評定現值46%設算，一般住宅則以房屋評定現值41%計算。各縣市計算標準均與2018年相同。

房地合一實價課稅自2016年實施，依規定，2014年1月2日後取得，且持有時間在兩年以內，或2016年1月1日後取得房地，都應該依新制課稅；其餘情況原則上按舊制課稅。財政部提醒，報稅時千萬別讓這筆收入成為漏網之魚。

另外不少人持有高爾夫球會員證，衛福部長陳時中日前曝光的申報財產資料中，也有一張價值30萬元的高爾夫球會員證，國稅局表示，若出售這類會員證，成交價高於原始取得成本及費用，等於因此有收益，也要記得併入申報出售年度的個人綜所稅。

此外，民眾若在我國拍賣骨董及藝術品所得，其財產交易所得也要記得申報。國稅局表示，若可提供足以證明交易損益的證明文件，可以成交價減除成本及費用為所得額；若無法，則以拍賣收入案6%純益率計算課稅所得。

舉例來說，陳先生拍賣藝術品，成交價320萬元，若以純益率6%計算，則這筆財產交易所得為19.2萬元，應併入綜合所得額申報課稅。

根據金管會資料，2012年以來到今年2月底止，銀行因理專或行員挪用客戶資金，被金管會裁罰金額首度破億元，有1.19億元，而同期間，客戶遭挪用的款項至少有7億元以上。

金管會資料顯示，近年來，理專挪用客戶資金裁罰金額逐年攀升，金管會官員表示，為防範理專挪用客戶資金，金管會去年要求銀行公會訂定規範，從人事管理、內控及內部稽核三大面向訂出十項措施，加以防堵。

包括嚴禁任何形式的代客保管、擅自交易，建立有效的理專輪調制度，在理專休假期間執行內部查核機制；以及建立帳戶監控機制，避免理專與客戶私下資金往來等多達十項措施，被視為「理專十誡」。

官員表示，為了解銀行是否確實執行，金管會將「理專十誡」列入今年度金檢重點，今年度金檢時，都會特別查核銀行是否依規定辦理。

除了本國銀行列入金檢重點項目外，外銀在台分行也沒漏掉，官員表示，外銀在台分行也有辦理消金業務，基於保障消費者權益，也會一併查。

「理專十誡」檢查重點，主要有兩大部分，包括第一，在金融消費者保護作業方面，了解業務等部門在「防範理財專員挪用客戶款項相關內部控管措施」的落實執行情形，也就是是否確實執行「理專十誡」規定。

第二，內部稽核運作情形，主要是針對稽核單位就防範理財專員挪用客戶款項，強化查核篩選原則、頻率及查核重點情況，進行了解，包含理專與客戶往來關係及理專與其關聯戶往來情形等。

官員表示，依規定，內部稽核必須做好相關查核機制，不能只等外部金檢來抓問題，因此，稽核單位是否確實執行「理專十誡」要求，包括理專休假的查核機制等，也很重要，透過金檢將了解稽核單位是否扮演好內部把關角色。

去年9月立法院財委會邀相關部會專案報告巨額現金遺失涉及洗錢防制相關問題，當時金管會向立委表示，已找各家銀行總稽核，談到加強銀行內控及內稽三道防線，並要稽核就理專十誡規定，針對有財管部門的分行要去檢視有無落實。

金管會所訂定的銀行三道防線，包括業務部門、法遵、內部稽核也要落實，如果稽核沒有做到，過去是罰錢，以後會對督導人員也要究責。

金管會去年頒布「銀行防範理財專員挪用客戶款項相關內部控制作業原則」所要求事項，銀行必須從組織、規章、人員、系統及稽核等五大面向著手，建立管理及內控機制，確保營業單位遵循各項規定與落實執行，達成內部控制制度有效性。