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2021/02/09 第5051期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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連七紅 1月出口創新高
記者翁至威/台北報導經濟日報

出口新春報喜,財政部昨(8)日公布1月出口342.7億美元,創歷年單月新高,年增率高達36.8%,創十年半最大增幅,寫下連七紅,即便排除季節因素,年增率仍有18.6%,表現亮眼。

出口表現令人驚豔,財政部統計處長蔡美娜認為有三大原因導致「淡月不淡」,且出口的強度與廣度都在同步提升。

首先是新興科技、宅經濟、遠距商機爆發,各種晶片需求遠超過預期;第二,國際原物料行情回升,使傳產買氣升溫;最後則是客戶端備貨需求拉抬,尤其是中國大陸鼓勵在地過年,休假天數減少,工廠提早復工,在春節連假前積極備貨。

蔡美娜表示,1月出口再度躍上歷年單月新高點,且已連續六個月突破300億美元,逐漸形成「新常態」;年增率達36.8%,是整整十年半以來最大增幅,即便經過季節調整,年增率也高於去年12月,印證出口成長不是「虛胖」。

從各貨類分析,蔡美娜指出,年增率最高的前三名依序為光學器材、塑橡膠及其製品,以及電子零組件。光學器材年增53.5%,主要受惠於宅經濟動能,電視、IT產品需求不墜,擴大面板供需缺口,價格也呈上升趨勢。

至於塑橡膠及其製品年增51.1%,主因國際原油價格回升,加上終端需求包括醫用手套、營建等相關用途出口暢旺,尤以出口至大陸及東協為大宗。

電子零組件需求則持續暢旺,規模值132.9億美元創歷年單月新高,年增率47.5%,包括積體電路、印刷電路板、被動元件等需求皆全面引爆。

至於出口另一支柱資通與視聽產品,也持續受到各項遠距需求支撐,年增率42.9%;其餘傳產貨類,除了礦產品積弱不振外,多數也都恢復水準,例如機械出口年增近27%,以滾珠軸承、生產半導體等機械增加較多。

展望未來出口表現,蔡美娜指出,即便2月遇到春節,工作天數比去年少四天,但由於數位商機持續發酵,而我國半導體具產能及製程優勢,傳產也止跌回升,財政部仍認為2月出口可穩住正成長,年增率約在3%至8%之間。

而主計處去年底預估今年第1季出口年增率5.2%,蔡美娜指出,從1月強勁的出口表現來看,很可能遠優於預期,認為今年第1季年增率上看一成。

 
投資好熱 1月進口創紀錄
記者翁至威/台北報導經濟日報

不只出口表現創新高,財政部表示,今年1月進口規模280.8億美元,也寫下單月空前紀錄,年增率近三成。財政部表示,由於國內廠商積極備貨,電子零組件進口規模創單月新高,資本設備進口規模也在相對高點,可能代表有廠商持續擴大投資。

官員表示,進口主要貨品按貿易結構分成三大類,今年1月無論是農工原料、資本設備、消費品進口,皆呈現成長,成長幅度分別為28.9%、19.5%及52%。

農工原料方面,以電子零組件表現最為亮麗,進口規模72.1億美元,創單月新高,年增近五成。官員表示,在供應鏈分工上,我國主要進口中間財再出口,出口暢旺下,進口農工原料自然也就跟著上揚。

除了電子零組件進口亮眼,包括塑化原料、基本金屬也有一定成長,不過礦產品則與出口走勢相同,受到疫情影響嚴重,仍未見起色。

財政部官員分析,主要進口來源國為中國大陸與香港、東協等,自這兩市場進口規模皆是歷年單月新高。整體而言,進口規模寫下紀錄,主要受惠於出口暢旺帶動需求增加、基本金屬等國際原物料行情回升及蘋果新機換機潮等三大利多因素。

至於資本設備進口表現,一定程度可顯示國內廠商投資力道,官員指出,1月資本設備進口年增近兩成,雖然部分為春節基期因素,但若看進口規模值47.6億美元,仍是歷年單月第七高,表現還是不錯。

近期許多晶圓、面板大廠紛紛對外宣布擴大資本支出,也與持續成長的資本設備進口不謀而合。

例如台積電日前指出,今年資本支出將達250億至280億美元,將創史上新高紀錄;友達今年資本支出預算也較去年實際資本支出大增1.5倍,超前部署迎接面板產業的春燕。

 
出口五大市場 全面躍增
記者翁至威/台北報導經濟日報
財政部表示,我國今年1月對五大市場出口全面上揚,其中對中國大陸與香港、對東協、對日本出口都創下歷年單月新高,主因科技產品景氣翻揚,帶動對我國電子零組件等貨類需求。

財政部統計處長蔡美娜表示,1月我國對陸港、東協、日本出口都寫下歷年單月新高紀錄,連帶提升對亞洲市場出口比重,上升到了72.6%,也是歷年同月次高,且比重一年來就上升了5.1個百分點。

蔡美娜表示,對整個亞洲出口占比提升,是長期趨勢或單月表現還要再觀察。

其中對陸港出口年增57%、對東協出口年增40.7%,表現亮麗,蔡美娜表示,在科技產品買氣暢旺下,因大陸、東協都是全球電子產業供應鏈核心,帶動對我國電子零組件需求明顯擴增。

其中對東協出口,去年雖表現不佳,但去年10月後已由跌轉正,至今年1月呈現連四個月正成長,表現回穩,不過也還得繼續觀察。

至於對日本出口也創新高,年增21.5%,蔡美娜認為,我國出口至日本貨類,多以出口中間財居多,整個亞洲具有供應鏈關係,尤其1月對日本出口中,電子零組件、資通與視聽產品是兩大支柱,拉抬了出口成長。

 
鄧振中:車用晶片大缺貨 凸顯台灣重要性
記者楊文琪、編譯季晶晶/綜合報導經濟日報

行政院政務委員、經貿談判辦公室總談判代表鄧振中昨(8)日表示,台灣半導體產業演變、發展,現在各國都注意到台灣的重要性,這對台灣是好事,可以和國際做更多的融合。

他指出,眾所皆知,台灣電子產品供應鏈很重要,在全球車用晶片大缺貨下,是台灣與西方關係建立較緊密關係的一大良機;鄧振中也說,台灣要與國際連結、合作,企業本身要爭氣,而政府的角色同樣很重要。

英國金融時報(FT)報導,鄧振中接受FT專訪時表示,全球車用晶片大缺貨,是台灣與西方建立較緊密關係的良機。鄧振中指出:「大家都認為,不能再忽視台灣。此事絕對有益於台灣推展貿易。」

鄧振中5日剛與美國政府官員和企業主管進行視訊會議,商談供應鏈合作事項,他表示,美國感謝台灣在車用晶片的協助。

由於台灣內部出現不能拿台積電晶片當外交籌碼的批評,鄧振中淡化晶片缺貨會很快解決的說法,他說,最近與其他國家政府的商談不會直接影響到產能分配,「各國政府都會支持他們的產業,這很自然。但事涉商業決策,公事還是要公辦」。

鄧振中昨天對本報記者表示,現在是要討論如何透過政府間的合作,來進行國際化布局,這需要和對方的政府洽談,在此之前,政府則要多和企業溝通,企業可以做的,政府不要插手,政府的角色是要把環境創造出來,如何方便企業進行國際布局。

對於台積電(2330)是台灣的護國神山,未來政府是否有繼續扶持其他台灣護國神山脈的計畫?鄧振中說,5+2的產業就很有機會,如生技是我們很有潛力的產業,只是何時能達成要有條件,但重點還是業者本身必須爭氣。

至於我與各國政府和企業合作,會否擔心中國大陸的打壓或阻撓?鄧振中表示,我們要建立一個企業健全經營的制度,要讓合作的廠商可以賺錢,彼此互利,而與其他政府洽談合作是會繼續做的事情,因為我們不知道中國大陸會做什麼,但這個不是克服不了的問題。

FT報導指出,鄧振中說,「過去,部分國家以為,如果和台灣走太近,會是麻煩,中國會懲罰他們」,但車用晶片短缺危機凸顯台灣的重要性、及台灣在半導體產業所扮演的關鍵角色,「此事對全世界顯示出台灣很可靠,台灣的公司可以被信賴」。

 
脫北加劇 北市人口跌破260萬
本報綜合報導經濟日報

「脫北」情況加劇,依據台北市民政局最新統計,台北市人口在今年1月跌破260萬,降至259萬7,635人。跟2016年同期的270萬人相比,五年大減10.7萬人,幅減約4%。12個行政區全減少,信義區流失尤其嚴重,五年減少1.44萬人,減幅逾6%。

六都之中,台北、台南、高雄近五年來人口相對減少,但新北、桃園、台中則是逆勢增加、房市動能也相對較強,而受到矚目。

新北市今年1月人口為402.9萬人,與2016年1月的373.8萬人比,五年增逾29萬人,成長率為7.7%。桃園市人口數今年1月來到226.92萬餘元,相較於2016年同期的210.88萬人,五年來增加16萬人,成長率為7.6%。

新北市民政局說明,受到疫情影響,許多境外的國人選擇暫不回國,依法若出境兩年未入境,同樣依規定辦理遷出登記。但既使有這些因素,新北人口社會增加仍呈現正成長,去年較前年多1.5萬人社會增加。

桃園市人口數五年來全面成長,以人口成長最多排序,前三名為:中壢區增加3.23萬人,成長8.3%;桃園區增加2.95萬人,成長6.9%,八德區增加2.16萬餘人,成長11.4%。

至於台中市,近幾年重大建設陸續到位,加上中科園區產業群聚磁吸效應,帶動外來人口持續湧入,躋身全台第二大都會區。據台中民政局統計,今年1月全市人口282萬943人,較去年同期增加5,239人,而與2016年同期相比,五年內增加7萬4,831人,增幅2.7%。

大家房屋企研室專案副理郎美囡分析,台北市人口逐年減少原因有三,其一、房價居高不下,造成擠壓效果,導致人口選擇外移。第二,素地稀缺、都市更新及危老重建整合大不易,買方的選擇少。第三,其他縣市的社會福利提升,加速人口外流。(記者游智文、鍾泓良、宋健生、李珣瑛、吳秉鍇、林政鋒)

 
台北市民遷居 青睞新北汐止
記者楊文琪/台北報導經濟日報
台北市民政局官員昨(8)日表示,台北市沒有重劃區,難以吸引大批人口入住,且台北市居住成本高,交通又相當便利,特別是捷運連通外縣市,尤以北市人口流向新北市最多,以去年為例,流入新北汐止區多達6,483人,為單一行政區最多,預期萬大線完工通車後,人口將會再流進中和區。

民政局官員說,由於台北市居住成本高,民眾自然會選擇成本較低的鄰近地區搬遷,尤其台北市的捷運系統與新北市多區連結,地理位置相當近,很多民眾是居住在新北,但工作地點在台北市,這從每天的交通流量和捷運搭乘動態就可看出。

除了因為居住成本高、捷運便利外,官員還表示,去年台北市遷出國外的人口也相當多,有1.8萬人,較過去一年1萬餘人多出近一倍。

官員指出,去年台北市人口流出最多的縣市是新北市,其中汐止、新店、三重、板橋和淡水分居前五名,六至八名是中和、新莊、永和,從流出的地區可以看出,都是有捷運連通,其中汐止流入人口最多,這與汐止鄰近南港軟體園區和內湖科技園區,以及有台鐵汐科站有關,而三重和板橋則還有重劃區,可吸引人口入住。

官員預期,現在北北基生活區已然形成,捷運交通便利、交通費用可彌補高房價下,未來台北市的人口仍會持續流出,日後萬大線通車後,應該會有人口持續流入中和區。

 
國際財經要聞
賺110億美元 軟銀上季財報亮眼
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
日本軟體銀行集團(Softbank)上季財報亮眼,原因是旗下願景基金的投資項目價值,受到於股市熱潮的拉抬,帶動願景基金獲利再創新高。軟銀的財報也揭露,其資產管理子公司SB Northstar到去年底止持有價值13.02億美元的台積電ADR,較三個月前大增四倍多。

軟銀8日表示,止於去年12月止的年度第3季(上季)淨利為1.17兆日圓(110億美元),遠高於分析師預期的1,710億日圓,扭轉一年前的虧損頹勢。其中,願景基金獲利8,441億日圓(80億美元),刷新前一季的獲利7,844億日圓紀錄。

全球股市交易熱潮帶動科技股大漲,不僅拉抬軟銀持有的Uber等上市公司股票價值,也為軟銀投資的DoorDash等新創企業,創造了首次公開發行股票(IPO)的絕佳環境。

軟銀規模1,000億美元的首檔願景基金共投資82家公司,當初投資總價值為763億美元,現已增至900億美元。規模100億美元的第二檔願景基金共投資26家公司,當初投資額為43億美元,現值為93億美元。

軟銀創辦人孫正義誇稱,軟銀公司就像隻會生金蛋的母雞,從當初的阿里巴巴、雅虎,到近來的Uber和DoorDash,「自從願景基金成立後,金雞蛋的數量已加速增長」。

不過,軟銀在衍生性金融商品的交易失利,抵銷了願景基金的部分亮眼表現。軟銀上季衍生性商品相關虧損達到2,850億日圓,導致軟銀資產管理子公司SB Northstar上季虧損擴大至1,350億日圓,高於前季的852億日圓。孫正義去年決定要投注心力在股票和選擇權交易。軟銀的財報也揭露,SB Northstar到去年底止共持有總價值220億美元的上市科技公司,其中包括13.02億美元的台積電ADR,遠高於去年9月底時的2.56億美元。

彭博資訊分析師表示,願景基金過去幾季以來的亮眼表現,持續彌補軟銀在選擇權交易上的虧損,軟銀可聲稱這些衍生性商品交易是為了避險,但孫正義在這些交易上的表現稱不上傑出。

 
Switch上季銷量大勝PS 5
編譯陳律安、鍾詠翔/綜合外電經濟日報
數據顯示,日本任天堂旗下遊戲主機Switch在去年年終購物旺季的銷量,比對手Sony的新一代主機PlayStation 5(PS 5)多一倍以上,凸顯任天堂在新冠肺炎疫情期間吸引新玩家的能力,Sony則苦於無法提高PS 5出貨量。

日經新聞報導,拜居家避疫商機和歲末採購季之賜,任天堂上季(去年10至12月)Switch(含Switch Lite)的銷量較前一季勁增68%,超過1,100萬台;Switch銷量較一年前成長7%。

Sony於去年11月發售的PS 5,截至去年12月底銷量為450萬台。微軟的Xbox Series X、Series S約同時間上市,VGChartz網站等其他來源的數據顯示,到年底這兩款新主機的銷量合計約250萬台。

任天堂社長古川俊太郎上周在線上法說會表示,新年後的需求仍比預期強。Switch受家庭歡迎,吸引的客群涵蓋小孩、女性,這股趨勢將持續帶進新玩家,並締造銷售佳績。

摩根士丹利MUFG證券公司分析師小野昌弘(音譯)表示,在任天堂吸引新玩家之際,Sony未能好好把握消費者上對PS 5的需求,無法提高PS 5出貨量,錯失「宅經濟」商機。

半導體短缺是Sony無法提高PS 5產量的主因,在疫情帶動下,智慧手機、通訊基地台等商品對晶片的需求也大幅升溫。PS 5使用大量圖形處理器(GPU)來產生高畫質影像,以吸引玩家。向Sony供應GPU和中央處理器的超微(AMD)先前已坦承,全球晶片荒可能會衝擊電玩產業。

超微已示警,前所未見的需求,將持續影響產能,且上半年對PS 5的供應可能持續吃緊。Sony財務長十時裕樹也承認面臨晶片短缺的問題,表示將努力確保取得足夠原料,全力滿足需求。

 
現代起亞結盟蘋果傳破局
編譯葉亭均/綜合外電經濟日報
南韓現代汽車(Hyundai Motor)與旗下起亞汽車(Kia)8日表示,目前並未和蘋果公司洽談合作開發自駕車,拖累兩家公司股價8日應聲大跌。華爾街日報指出,現代-起亞聯盟與蘋果之間合作開發電動車的協商已破局。

現代和起亞8日在一份申報文件中表示,之前和多家企業洽談開發自駕電動車,但還沒做出任何決定,這兩家公司也說,目前「並未與蘋果討論開發自駕車」。彭博資訊日前報導,蘋果幾周前已暫停與現代及起亞討論打造電動車的事宜,蘋果也已和其他車商討論類似計畫。日經新聞已報導,蘋果與至少六家汽車業者洽談發展電動車計畫。

現代汽車股價8日在首爾應聲大跌6.2%,起亞重挫15%。先前傳言指出,現代、起亞持續與蘋果公司洽談合作打造電動車,帶動這兩家南韓車廠股價大漲,現代和起亞之前也都未證實或否認這項傳言。

華爾街日報指出,蘋果去年底就開始尋求潛在的汽車合作夥伴,評估是否要最快在2024年開始生產汽車,而作為蘋果潛在合作夥伴的罕見之舉,現代1月時表示正與蘋果洽談合作開發自駕電動車,但之後又收回這項聲明。

蘋果電動車計畫維持保密,但受市場密切關注,因這項汽車計畫很可能會顛覆整個汽車產業,就像iPhone、iPod和iPad等產品顛覆消費電子產品市場一樣。

首爾Eugene投資證券公司分析師認為,現代與蘋果之間的協商結束,不會阻礙現代的策略發展,因為現代已擬定自家的電動車計畫。

 
儘管去年賠慘 美航空業仍滿手現金
編譯黃嘉洵/綜合外電經濟日報
美國航空產業才剛歷經史上最慘澹的一年,剔除特別項目後總計損失320億美元,但航空公司在2020年底握有的現金不減反增,且跟上述虧損數字相去不遠。

CNN報導,全美四大航空公司:美國航空、達美航空、聯合航空及西南航空,資產負債表上的現金流量在去年底高達315億美元,較一年前增加130億美元。「流動性」儼然成為航空主管間討論財務狀況的流行用語;包括現金和未動用的信用額度,航空公司可以取得近650億美元的資金。

國際評級機構標準普爾的航空業首席信用分析師巴格雷(Philip Baggaley)說:「流動性正處於史上最高水準,這是目前業者僅有的少數亮點。」航空業者收到美國聯邦政府龐大的財務支援,但大部分資金必須用於支付員工薪水;貸款與現金多數則來自銀行與華爾街。

航空業者大舉發債、貸款,拿飛機、飛行常客獎勵計畫等資產當抵押品來借錢,甚至發行新股以增資。以航空公司當前的處境而言,上述舉措顯得極不尋常。

美國航空業者資產負債表上的長期債務,因為借款而勁增約400億美元。

巴格雷表示,現在普遍的感覺是航空業受了重傷,但終究會撐過去。他補充,在低利率環境的助陣下,追逐報酬的投資人和銀行很樂意借錢給航空公司;除了西南航空外,其他航空公司的債券評級皆為垃圾級。

航空業已盡可能放緩燒錢的速度,但在去年4-12月期間,四大航空業者每日總計仍燒掉1.15億美元,預料2021年上半年還是會繼續燒錢。業界主管表示,建立龐大的現金部位是目前渡過這場前所未見財務危機的唯一解方。

 
擴大疫苗接種失序混亂 美國上演真實版「飢餓遊戲」
編譯黃嘉洵/綜合外電經濟日報
美國政府加速擴大接種規模的指引,導致部分州對新冠疫苗的需求爆量,癱瘓當地醫療服務提供者,也打擊苦尋不到疫苗的施打對象,美國儼然上演人人搶打疫苗的「飢餓遊戲」。

華爾街日報報導,面對疫苗需求爆增,賓州當地衛生局的預約接種系統癱瘓、電話線被打爆;馬里蘭州部分郡和醫療服務提供者則疲於處理符合接種資格的新族群;密蘇里州上月先向首批接種對象施打疫苗,8日又將施打對象擴大至上百萬人,使得一個醫療服務提供者的施打名單上有10萬民居民無疫苗可打。

馬里蘭州參議員林力圖(Clarence Lam)說:「現在仿佛是上演爭奪新冠疫苗的飢餓遊戲」。

自川普團隊在1月12日提出全民免費施打疫苗的概念後,州長、公衛官員莫不奉此為圭臬,拜登政府也繼承前朝遺志,隨即批准65歲以上及有併發症的成年人優先施打兩劑式疫苗。聯邦政府盼加速施打進度,特別是高風險族群,同時確保疫苗不被浪費。

但擴大接種的方針卻與預防接種諮詢委員會(ACIP)去年的建議背道而馳。基於預期疫苗最初的供應量有限,ACIP提議優先施打醫護人員與長期照護機構的居民,其次是75歲以上成年人與必要工作人員。

州及屬地衛生首長協會(ASTHO)醫療長Marcus Plescia表示,美國對ACIP的建言置若罔聞,「我們創造的期待和需求遠超過目前可取得的疫苗量」。

儘管地方官員常指出疫苗供應吃緊,藥廠的生產進度基本上是如期進行。輝瑞和莫德納(Moderna)自去年12月以來供應約6,000萬劑疫苗,達3月底前總交付量2億劑的近三分之一。

為了回應需求,部分醫療服務提供者延後州長的優先施打計畫,轉而聚焦於先前有資格的對象上。一些郡要求民眾提供地址;其他醫院則結合病歷,向最需要的群眾接種疫苗。

賓州州長沃爾夫1月19日宣布,賓州將施打對象擴大至65歲以上者,以及身體狀況很糟者。當地藥局Hershey店長柯瑞表示,這則消息使得每分鐘就有五至六通詢問電話,三日內就收到1萬份疫苗施打請求。

柯瑞指出,70至80歲以上的年長者,可能因為對電腦不熟悉而錯失機會,進而讓懂得上網與提交線上接種預約的較年經民眾占得先機。

 
特斯拉踢鐵板 遭大陸約談
記者戴瑞芬/綜合報導經濟日報

電動車大廠特斯拉,在大陸首踢鐵板。大陸國家市場監管總局與中央網信辦、工信部、交通運輸部、以及應急管理部消防救援局等五部門,聯合約談特斯拉,更點名要特斯拉「嚴格遵守中國大陸法律法規」,加強內部管理。

新京報報導, 大陸國家市場監管總局網站發布消息指出,大陸國家市場監管總局等五部門約談特斯拉,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題,共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

大陸國家市場監管總局等五部門並要求特斯拉必須嚴格遵守中國大陸法律法規,加強內部管理,落實企業質量安全主體責任,有效維護社會公共安全,切實保護消費者合法權益。

特斯拉被監管約談,導火線是特斯拉Model 3在上海起火爆炸,但特斯拉卻推卸起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊後引發內部電池芯損傷。

大陸官媒新華網在第一時間發文批評特斯拉,指特斯拉的藉口是「地面先動的手」。

隨後,特斯拉被爆出,Model 3電池供應商LG樂金化學(中國)生產的電池,曾遭韓國現代汽車召回。市場質疑Model 3電池可能有問題,尤其,特斯拉在大陸銷量暴增,LG化學的電池在大陸市場產能今年將提升一倍,更將作為熱賣款Model Y車型的獨家電池供應商,其影響的層面將愈來愈大。

在質疑聲浪中,特斯拉5日才宣布召回2萬428輛部分進口Model S車,及1萬5,698輛部分進口Model X車輛。禍不單行的是,江西南昌又發生特斯拉充電後出現異常,而特斯拉又「甩鍋」給大陸國家電網,推說是大陸國家電網充電的電流太大。

接連事故,讓輿論把矛頭指向特斯拉,認為特斯拉是甩鍋第一名,死不認錯。在輿論壓力下,雖然特斯拉向大陸國家電網致歉,但仍無法平息爭議,正是最後這一根稻草,引發監管介入調查。

 
要聞
工具機回暖 外銷增23%
記者宋健生/台中報導經濟日報
台灣工具機進出口速報昨(8)日出爐,1月出口2.28億美元,較去年同期大幅成長23.2%。台灣機械公會與台灣工具機暨零組件公會都認為,台灣工具機產業景氣已由谷底翻升,預估今年工具機出口應有20%至30%的成長。

分析出口大增的主要原因,包括今年1月較去年同期增加工作天數,且新冠肺炎疫情影響正逐漸放緩,全球主要國家投資亦逐步增加,帶動我國工具機出口主要市場大幅增加,其中特別是中國大陸市場成長最多。

 
國人錢進美股 複委託投資金額暴增
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
國人錢進美股,去年透過複委託買賣國外有價證券金額暴增至3.78兆元,創歷年新高水位,散戶投資人的人數也突破200萬人,來到218萬多人,金管會今年將鬆綁複委託三大限制,預估透過複委託投資海外的金額跟人數,都將持續增加。

金管會表示,根據券商公會資料,去年證券商受託買賣國外有價證券(複委託)的交易總金額達3.78兆元,其中國人境外投資仍以美國市場為主,有2.73兆元,比重高達七成二,投資標的以股票及ETF為大宗。

其次是香港市場,交易總金額有0.56兆元,占複委託總金額的一成四;排名第三的是日本市場,交易總金額有0.106兆元,占2.8%。

去年複委託市場大好,成交總金額3.78兆元,不僅創歷年新高,也比前年大幅增加54%,官員表示,可能跟市場資金多、去年美股熱絡等因素有關。

去年底透過複委託方式買賣國外有價證券的非專業投資人,增加到218萬多人,比前年底的169萬多人,大幅成長六成五。

金管會已在資本市場藍圖中,研擬鬆綁國人複委託投資國外有價證券三大規定,預估隨著限制放寬後,複委託投資國外有價證券金額及人數將持續成長。

金管會研擬放寬的措施,包括第一,開放國人可採「定期定額」方式,買賣國外有價證券,預計年中可以先開放。第二,研議開放券商辦理國外有價證券的外幣融資。主要是券商複委託買賣外國有價證券業務,目前不能做融資融券,未來打算先開放融資。

 
信用卡市場 靠內需撐場
記者仝澤蓉/台北報導經濟日報

信用卡去年刷卡金額3兆196億元,創歷史次高,但深受疫情影響,主要靠內需撐場,發卡銀行分析去年信用卡市場有三大趨勢,電商交易持續成長,行動支付屢創新高,以及外送平台突破天際。

□豐(台灣)財富管理暨個人金融事業處資深副總裁黃至弘表示,疫情改變消費模式,線上購物暴增,以momo和PChome來說,去年累積消費分別為670億元和430億元,各自成長30%和13%。

另外,行動支付屢創新高,街口的使用人數383萬,LINE Pay也有295萬人,各自成長183%和52%,合計678萬,黃至弘表示,這顯示每三個人就有一人使用上述這兩家行動支付。

去年受到疫情影響,叫美食外送成為許多人生活日常,黃至弘表示,根據外送平台資料顯示,現在每個月台灣叫外送次數460萬次,較2019年的160萬次,成長273%。另外,發卡銀行也發現,國內信用卡市場處於飽和狀況,能否透過信用卡 ,為銀行帶進信貸、房貸、理財商品等業務,意義比較重要。

遠東商銀(2845)總經理周添財表示,信用卡在現在的金融市場,並不是一項會幫助銀行獲利的產品,因為銀行需要提供相當多優惠給卡友;新的銀行經營理念把信用卡當提供服務工具,解決客戶痛點,同時為銀行帶進其他業務。

兆豐銀行信用卡信用卡處長林中象表示,國內整體信用卡市場流通卡數4,900萬至5,000萬張之間,以這個統計數量來看,平均每人持有二到三張信用卡,多數持卡人手上慣用的就是特定一、兩卡,信用卡市場已趨於飽和。

林中象說,市場上「浮動卡友」並不多,大部分的持卡人不太會去追逐短暫的優惠,卡友的黏著度比想像中的高;因此,飽和的信用卡市場,接下來會進入優勝劣敗,CP值不高的信用卡將逐漸被淘汰。

 
永豐金、玉山金 牛年大徵才
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
中型金控徵才動起來。永豐金(2890)2021年人力維持成長,計劃全年海內外徵才目標約1,600人,玉山金控(2884)則擬徵才500人,國票金(2889)則將以維持最適人力為主。

永豐金維持徵才計畫,預計2021年要徵才1,600人,其中以銀行及證券對外徵才人數最多,其中銀行約900人,包含策略人才MA (儲備幹部)、MVP(金融創新儲備人才) 、理財法金類新人;證券擬徵才約500人,剩下為集團其他公司的徵人員額。

永豐金控解釋,為迎戰數位浪潮,永豐金控於金控及各子公司內持續布建數位金融科技團隊,除招募過往財金人才外,更擴大徵才範疇至電機、資工、數理等與AI技術領域人才,延續2020年以技術為王、人才為先、轉型為三大特色的Turning Plan。

另外,為培養永豐未來的頂尖金融AI技術專家,同步積極培育長期專業策略人才,推出各策略人才計畫、數位金融、海外人才、生態圈規劃人才等多元機會。

玉山金擬招募500位優秀人才,多元人才領域包含數位金融、資訊科技、AI大數據、風險資安、跨境法遵等,歡迎商管、理工、資訊、法律等背景人才加入。

其中,徵才方向包含50位儲備幹部,以培育全方位金融專業與科技創新管理人才為目標的MA(儲備幹部)、TA(財金儲備幹部)以及TMA(科技儲備幹部),今年最大特色,因應布局亞洲的策略發展,玉山持續儲備海外人才,積極爭取來自各國家地區、不同文化背景。

玉山金指出,玉山TMA計畫則以資訊技術加上領導能力的雙軌發展,並透過模組化的學習、超大型系統專案參與、產學技術研討、國際標竿企業交流等方式,培育兼具在地與全球化前瞻視野的金融科技專家。玉山TA計畫則專注在財金領域,透過財工模組、交易模組、法金模組等方式,打造具全方位財金視野的財金專家。

國票金則表示,徵才以現有的最適人力為主,若有遇到重要的補缺或新開缺,會徵求業界合適的人才,主要有相關經驗及技能,在業界有好的績效表現與操守的人,會是優先考慮做對象。

 
日立最快月底掌控永大
記者陳美玲/台北報導經濟日報
永大機電(1507)昨(8)日舉行股東臨時會,由於日立已取得永大51.1%股權,加上寶佳人馬缺席,因而通過獨董陳世洋解任案,並補選上日立提名的獨董謝志鴻,日立以多數的四席董事席次拿下經營權;市場預料,日立將在下次董事會撤換代表寶佳的董事長許作名。

永大昨天股臨會出席率61.31%,其中10%是持有逾300張的外資,對解任獨董案投下反對或棄權票,贊成解任案約占總股數52.68%。日立除以強勢股權通過解任獨董案,並通過提名的謝志鴻當選獨董,因而掌握四席董事,超過寶佳的三席,一舉掌握永大經營權。

市場預料,日立將劍指代表寶佳的許作名董座位置,拿下永大主導經營權;按照程序,股臨會後15天內可召開臨時董事會,因此最快2月底日立將全權掌控永大。

陳世洋強調,此次股臨會非為公司利益召開,且無正當理由濫權解任他的職位,除深感遺憾,並將依公司法第199條第1項、第23條及第8條規定,訴請賠償所受損害。

他強調,日立支持的獨董黃福雄去年4月認為他召集審計委員會是屬「違法召集」,為何不當下提出解任要求,拖到半年後日立已取得永大逾51%股權後才提出召開股臨會。

 
化纖廠爆單 春節不停工
記者曾仁凱/台北報導經濟日報
紡織業景氣復甦從下游傳導到上游,國內聚酯加工絲價格去年底上漲一波,今年以來行情繼續穩在高檔,由於需求火熱,包括新纖(1409)、力麗、集盛等國內化纖廠,今年春節連假台灣生產線都將全線生產不停工,加班以支應客戶需求。

新纖董事長吳東昇原本對景氣抱持保守看法,他最近改口表示,進入後疫情時代,全球經濟復甦的反彈力道強勁,而且有愈來愈快的感覺。新纖主力產品聚酯加工絲產線去年4月最低稼動率不到五成,後來逐漸恢復,7月七成、8月八成、9月九成,到去年底已全能生產。

尤其去年底台灣加工絲市場因下游儒鴻等成衣客戶拉貨,突然爆熱,新纖因台灣廠量不夠,甚至從新設的越南廠生產後運回來。

雖然接下來進入春節長假,但因需求旺盛,新纖台灣廠今年過年將不停工,維持24小時運作,希望趁機衝刺業績。目前訂單能見度已看到6月。

力麗副總陳漢卿昨(8)日表示,訂單能見度已經看到農曆年後,今年台灣廠春節不停機,產能100%全開。由於市況熱,加上主要原料EG(乙二醇)、PTA(純對苯二甲酸)價格也都墊高,業者紛紛調漲加工絲價格以轉嫁成本。以75丹尼的大眾規格加工絲為例,去年12月國內價格從原本每公斤44元一下子上漲7至8元,短短時間漲幅近兩成,在過去非常少見;進入2021年,加工絲價格繼續挺在高檔,並慢慢推進,目前最新價格來到每公斤約54元。

陳漢卿說,目前已經在接第2季的訂單,這波行情旺到農曆年後確定沒有問題。

集盛總經理蘇百煌說,集盛從去年第3季開始產能逐漸走向滿載,第4季更出現供不應求情況,預估這股復甦力道可延續到2021年。集盛接單已接到農曆年後,今年過年生產線不停工,將加班生產以應付客戶訂單需求。

 
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