國內碳權交易管理辦法已於8月15日上路，外界關注首批國內碳權何時上架？據了解，由於這是首度上架國內碳權商品，為求謹慎，環境部正與臺灣碳交所正緊鑼密鼓討論相關委託與授權，預估將於10月初上架。

環境部長彭□明昨（19）日接受廣播專訪時表示，今年底一定會進入碳有價時代，且終極目標就是要走到碳交易，以亞洲鄰近國家來看，日本正在試行碳交易，南韓也已推動碳交易制度。

他說，碳定價本身會促進新興產業，因此碳費上路後，就會進一步研議碳交易制度，這也是終極目標，但「沒有碳定價就不會有碳交易」，因此碳定價制度要盡快上路。

環境部7月公告「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」（即國內碳權交易管理辦法），明確規範國內碳權的指定交易方式，包括定價交易、協議交易、拍賣等三種，以及相關交易對象等規定。

由於碳權交易所為唯一的合法交易平台，環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴表示，氣候署正在準備國內碳權交易資訊系統等前置作業，同時也在委託臺灣碳交所交易，完成委託與授權之後，碳交所也可啟動相關作業，預計最快9月底、最遲10月初，就能在碳交所看到第一筆國內碳權的交易或拍賣。

據了解，以目前進度來看，10月初上架較有可能，不過若環境部、碳交所進度超前，也可能9月底推出。

黃偉鳴強調，目前碳費三子法，也就是碳費收費辦法、自主減量計畫管理辦法與碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標，正在密集的收尾階段，預計8月底會公告，屆時碳費與碳權的相關規定會更加完整。

針對「不能扣抵碳費」的國外碳權商品，為確保碳權商品品質，環境部曾發函碳交所，提醒有關「非屬氣候變遷因應法所定」之國外碳權上架參考指引。

環境部持續審查碳權專案，目前已有七案通過，除先前通過的經濟部兩案、土地銀行、彰化銀行所提專案，近期新增新光人壽、遊戲橘子（6180）、漾拓國際等三案，投入碳權專案產業愈來愈多元。

近期新增的三項專案，都是將大樓或校舍照明汰換成高效率照明作為專案註冊來十年的碳權額度。

新光人壽提出的「新光人壽松山金融大樓照明設備汰換為高效率自願減量專案」，在第六次環境部溫室氣體抵換專案及自願減量專案審議會中審查通過，申請類別為「減少或避免排放」，以高效率LED替換既有的照明設備，更換範圍包括地下三樓至地面16樓，更換共計4,754盞，計入期為十年，預估溫室氣體總移除量3,740公噸二氧化碳當量。

遊戲橘子的「遊戲橘子辦公大樓 LED 照明節能計畫自願減量專案」也通過審查，以「減少或避免排放」申請類別，以高效率LED替換既有的照明設備，以總部大樓的地下三樓到地面16樓為更換範圍，共計1,592盞，計入期為十年，預估溫室氣體總移除量840公噸二氧化碳當量。

另外，漾拓國際的「嘉義市私立興華高級中學高效率用電節能自願減量專案」也通過審查，以「減少或避免排放」申請類別，以高效率LED替換既有的照明設備，預估溫室氣體總移除量100公噸二氧化碳當量。

行政院將於22日通過明年度中央政府總預算，據了解，行政院在明年總預算案中編列194億元撥補退撫基金，公、教分別撥補120億元、74億元，皆高於今年的各50億元。

行政院近日將向各界報告2025年中央政府總預算案，其中有關退撫基金撥補部分，經參考第八次精算報告、銓敘部及教育部按20年估算之撥補數，明年度共編列194億元，公職人員為120億元、教職人員為74億元，撥補退撫基金。

全國教師工會總聯合會理事長侯俊良昨（19）日指出，明年歲入歲出均創新高破3兆，其中攸關公教人員權益的公教退撫基金撥補，若延續今年額度金編列公教各達50億元，將不及精算分十年撥補的30%，毫無保障公教人員權益與落實基金永續的誠意。

侯俊良指出，對比勞保今年以一般公務預算撥補1,200億元、100億元特別預算，共1,300億預算撥補，凸顯軍公教退撫基金的相對不足，呼籲政府審慎考量。

賴清德總統日前聽取明年度中央政府總預算，歲入、歲出都逾3.1兆元，雙創新高，歲入歲出賸餘209億元，這是2020年編列平衡預算後，首次編列總預算賸餘，預計將於22日通過行政院會。外界關注撥補勞保額度，據了解，明年撥補勞保預算將至少維持與過去相同水準，至少1,200億元以上。

經濟部統計處昨（19）日發布今年第2季製造業產值逾4.8兆元，年增14%，連二季正成長。其中受惠於AI商機，帶動伺服器需求，電腦電子產品及光學製品業第2季產值達4,105億元，創歷年單季新高，年增逾56%。

經濟部分析，主因受惠於AI、高效能運算及雲端資料服務等需求持續增溫，推升資訊電子產業生產動能續強，加上部分傳統產業下游需求漸次回溫，以及上年同季比較基數較低。

經濟部指出，六大行業中以「電腦電子產品及光學製品業」產值4,105億元，創歷年單季新高，彈跳56%，表現最為亮眼，主因AI及雲端資料服務等需求暢旺，加上部分產品客戶回補庫存及手機鏡頭訂單成長，帶動伺服器、固態硬碟、其他電腦設備及零組件、其他通訊傳播設備及行動裝置鏡頭等產值增加較多。

電子零組件業產值達1兆5,157億元，年增24%，連二季正成長，其中積體電路業產值攀升至9,707億元，為歷年同季新高，年增37%，主因受惠AI與高效能運算需求強勁，帶動12吋晶圓代工持續增產，加上 IC設計、DRAM等產品訂單回升而增產。

面板及其組件業受終端電子產品需求疲弱影響，面板及彩色濾光片產量減少，產值1,276億元，年減5%。

傳產方面，化學材料及肥料業、基本金屬業分別年增11%、6%；機械設備業受惠半導體產業需求回溫，挹注半導體業者投資動能漸趨積極，產值年增4%；汽車及其零件業則因燃油小型轎車受電動車銷量提升排擠，加以部分汽車零件外銷接單減少，產值年減4%。

我國半導體產業及伺服器等兼具供應鏈完整及技術領先優勢，及下半年消費性電子新品陸續推出，可望挹注製造業生產動能持續成長。

投資人為本周備受關注的聯準會研討會做好準備，股市在反彈基礎上繼續上漲。

道瓊工業指數上漲236.77點或0.58%收4萬896.53點。史坦普500指數上漲54點或0.97%收5608.25點；那斯達克指數上漲245.05點或1.39%收1萬7876.77點。史指和那指連續第8個交易日上漲，為兩個指數2024年來首見。

這也標誌著近期復甦反彈的延續，這是股市波動期間的最新轉折。值得注意的是，上周三大股指創下今年以來最大單周最佳表現。

令人失望的數據加劇了人們對經濟衰退的擔憂，並惡化了人們對聯準會在降息方面落後曲線的擔憂，8月開局動盪。這些擔憂引發全球拋售，推動史指在8月5日創下2022年以來最糟單日走勢。

但上周的最新數據似乎平息了焦慮的市場，並提振了經濟能實現軟著陸的希望。除了沃爾瑪的強勁獲利之外，投資人還看到零售銷售和首次申請失業救濟金人數的良好數據。除此之外，7月消費者物價指數(CPI)的年化通膨率觸及3年多來的最低水準。

瑞銀私人財富管理總經理馬庫斯表示：「本月初時，市場幾乎已完全從過度的經濟衰退擔憂中恢復過來。」但是，「我們預計今年底前波動性將保持在較高水平。」

他表示：「雖然總體仍然看漲，但我們認為市場不會直線上漲。」「經濟正在放緩，未來幾個月可能會出現相互矛盾的經濟數據點，這將使這場衰退辯論繼續下去。」

現在，隨著對即將到來的降息的希望越來越大，投資人希望能夠深入了解利率走勢。他們將關注聯準會主席鮑爾23日在懷俄明州傑克遜霍爾舉行的央行研討會上的演講。在此之前，交易員將解析21日發表的聯準會最近一次會議紀錄。

根據美國商銀的信用卡和金融卡匯總數據，截至8月10日當周，每戶家庭的信用卡總支出較去年同期下降1%。

該行美國經濟學家米什拉(Shruti Mishra)在最新報告中寫道：「雖然百貨公司、家居裝修和家具支出仍呈負成長，但增幅卻是前周以來最大。」

她說，交通和加油站是該行調查範圍中唯一兩個支出成長在此期間下降的行業。

上周股市的反彈反映了近期市場漲勢擴大的暫停，主要科技股再度占據領漲地位。Canaccord Genuity 表示，這並不是持續上漲的最佳跡象。

分析師韋爾奇(Michael Welch)在給客戶的報告中表示：「我們仍然相信，為了實現持續的市場上漲，需要看到推動上半年上漲的大型科技股以外的反彈。」並預計，鑑於超買情況，近期的疲軟還有更大的運作空間。

史指成分股高於10日和50日移動均線的比例分別約90%和69%。

經過8月艱難開局後，華爾街將密切關注聯準會主席鮑爾23日在傑克遜霍爾經濟研討會的演講。奧本海默首席投資策略師史托茲福斯(John Stoltzfus)認為，鮑爾的演講可能會影響市場，因為投資人預計聯準會將在9月會議上降息。

他在最新的報告中寫道：「由於許多人現在希望在9月降息多達50個基點，主席言論中一定程度的猶豫可能會在周末前重新給市場帶來一些波動。」

然而，他也認為降息25個基點的可能性更大，理由是上周的就業數據和零售銷售數據強於預期，「隨著聯準會將焦點從通膨擴大到可能包括就業，7月失業率為4.3%，高於上個月的4.1%，因此考慮其雙重使命的其他組成部分，聯準會主席若暗示9月不會降息，可能會再次引發憤怒反應，尤其是市場上高槓桿參與者。」

Roth Capital Partners表示，隨著小型股「重返犯罪現場」，羅素2000指數可能會在2024年進一步爆發。

首席市場技術員歐哈拉(JC O’Hara)在18日報告中寫道：「羅素2000指數可能會成為整體股票市場的領先指標。」「如果小型股能夠重返8月高點，這將代表存在風險的心態或許能夠領導整體股市走高。」

他也警告針對小型股信心的衰減可能會擴散至整體股市並引發敏感的類股輪動。羅素2000指數今年來上漲約7%。

他說，「如果羅素2000指數維持現有水平不變，對股市的正面心態會很快消失。讓人有些好奇的是許多信心調查結果忽略了股價下跌10%的修正可能性。」

全球最大連鎖便利商店7-Eleven的日本營運商Seven&i控股，收到來自經營超商品牌Circle K的加拿大同業Alimentation Couche-Tard的併購提案，這將是由外資主導、嘗試併購日本企業的歷來最大行動，帶動Seven&i的19日股價大漲23%，市值達約5.6兆日圓（390億美元）。

英國金融時報報導，Seven&i在聲明中表示，已成立由非執行董事組成的特別委員會，審核這個Couche-Tard收購所有在外流通股權的提案。這將是首次有企業充分利用日本政府最近的併購指引更動，對日企發動併購，這些更動已讓日企高層更難忽視不請自來和不想要的提案。

知情人士表示，Couche-Tard已看上Seven&i多年，過去兩年也和這家日本公司進行過一次性接觸，嘗試開啟友善的交易討論。銀行界消息人士說，Couche-Tard的提案也可能吸引其他廠商參與競標，包括長期覬覦7-Eleven美國門市網路的私募基金。

Couche-Tard以同名品牌和Circle K等品牌，在全球約30國擁有約17,000家門市，在多倫多證交所掛牌的股票市值大約800億加幣（585億美元），截至4月止的去年度營收為692億美元，與Seven&i規模相當；Seven&i截至2月止的去年度營收約為11兆日圓（751億美元）。兩公司合併後可望創造出以便利商店為核心事業的全球最大零售集團之一。

Seven&i在20個國家和地區擁有85,000家門市，並計劃在2030年前擴大到在30個國家和地區擁有100,000家門市。

不過，若真的達成併購協議，可能面臨到龐大的競爭監管阻礙。在Seven&i於2021年收購美國加油站集團Speedway後，該公司在美、加擁有超過13,000家門市，Couche-Tard則有近9,000家。Seven&i的維權股東ValueAct已要求該公司分拆7-Eleven連鎖事業。

替未上市公司提供服務的Carta表示，資金斷炊使得美國新創公司過去一年來的破產案激增六成，可能會波及更廣泛的經濟，但人工智慧（AI）業者仍逆勢吸金。

英國金融時報報導，由於創辦人燒光在2021~2022年科技熱潮時募得的現金，新創公司過去一年來倒閉案跳增60%。Carta受創投支援的客戶中，第1季有254家破產，較2019年開始追蹤以來高出六倍以上。

金融科技商Tally是最新倒下的業者。這家提供信用管理工具的公司成立九年，在2022年募資時估值達到8.55億美元，並從大型創投如安霍創投（Andreessen Horowitz）和凱鵬華盈（Kleiner Perkins），募得超過1.7億美元。但創辦人布朗上周在領英網站發文說，該公司「無法取得繼續運作所需的資金」。

與此同時，資金壓倒性地湧入AI新創公司。Kruze顧問公司的客戶今年募到20億美元，其中四分之三流向AI業者，儘管AI公司占不到Kruze客戶的四分之一。

美國2022年升息後，新創公司進入痛苦的調整期，倒閉頻傳。挹注草創公司的創投投資銳減，而去年矽谷銀行倒閉後，創投債務（venture debts）也減少，讓許多業者陷入困境。

摩根士丹利分析師在報告中表示，創辦人面臨募資潮後的後遺症，破產大增是因「2021~2022年有數量超乎尋常的公司，募到超乎尋常的大額資金」。鑒於創投支持的業者在美國聘僱400萬人，倘若倒閉潮未能減緩，將對經濟帶來外溢風險。

Carta主管沃克說，能在距離上輪融資兩年內，再次籌得資金的公司家數驟減。

過去十年，南韓出口成長率明顯落後台灣和中國大陸，凸顯東亞地區的出口貿易板塊，正逐漸挪移。

Business Korea報導，韓國經濟研究院19日公布「主要東亞國家出口競爭力分析」報告指出，南韓去年出口額為6,322億美元，只比2013年的5,596億美元多13%。

台灣去年出口額則由十年前的3,051億美元增加36％至4,148億美元；而中國大陸去年出口額高達3.4兆美元，較十年前增加54.8%。意味過去十年，南韓出口成長率分別只有台灣的三分之一，以及中國的四分之一。

另外在各國出口占全球比重的變化中，南韓去年對全球出口的占比由2013年的3.0%下滑至2.7%。

投資人靜待懷俄明州傑克森霍爾（Jackson Hole）全球央行年會提供美國經濟的進一步線索之際，歐洲股市延續了上週漲勢，主要國家指數今天收高。

倫敦FTSE 100指數上漲45.53點或0.55%，收8356.94點。

法蘭克福DAX指數上揚99.29點或0.54%，收18421.69點。

巴黎CAC 40指數揚升52.31點或0.70%，收7502.01點。

亞洲主要貨幣對美元19日全面上揚，衡量亞幣走勢的指數也升至今年元月以來最高。分析師認為，美國經濟衰退疑慮減弱、市場押注聯準會（Fed）下個月降息導致美元不振，加上市場對亞洲地區本身整體條件改善也有信心，都帶動亞幣走揚。

彭博亞元指數19日一度大漲0.7%、達92.3827，是1月以來最高。截至台灣晚間19日晚間9時30分的報價以泰銖大漲1.67%最強，主因泰國國內政局緩和；其次是馬幣大漲1.1%，反映經濟成長前景更樂觀；韓元以及菲律賓披索升幅也都超過1%。

日圓兌美元19日盤中一度強升1.65%，報145.19日圓。

華僑銀行外匯策略師Christopher Wong說：「感覺現處於經濟適中的情境，美國經濟衰退的疑慮消退，亞洲地區經濟成長也保持適度動能。在已開發市場央行大多數偏於寬鬆的情況下，亞洲（不包括日本）貨幣還有回升的空間。」

高盛集團經濟學家周末將未來一年美國經濟衰退的機率從25%下修至20%。

開發金控（2883）昨（19）日董事會決議，公司更名「凱基金控」基準日預定10月9日，屆時股票將更名換發，中英文名同步變更，但不影響股票代號。另外，由於開發金控總部大樓僅掛商標識別CI而沒有公司名稱，因此也不存在拆換新招牌的需求，將從行銷上結合已稱為凱基的四大子公司，持續提升品牌識別，加速集團各子公司全面性成長，展現One KGI的業務綜效。

開發金控今年4月董事會決議更名為「凱基金融控股股份有限公司」，簡稱凱基金控，6月14日股東會並通過修改公司章程更名，股東會通過後開發金即陸續向主管機關金管會及經濟部公司登記申請變更，日前均已收到核准函，開發金並自收到核准後持續於公開資訊觀測站公告公司更名重大訊息。

昨天開發金董事會則是通過「公司名稱變更換發有價證券作業計畫書」，明定10月9日為更名換發股票基準日，公司中、英文簡稱將由「開發金（CDF）」更名為「凱基金（KGI Financial）」，股票代號不變。

開發金旗下五大子公司，除了創投、私募基金領域的開發資本名稱不變，其他壽險、銀行、證券、投信四家子公司，都已統一名稱為「凱基」，開發金指出，透過各子公司的穩健營運，已為「凱基」品牌奠定強大市場認知基礎，如今金控也將更名、一致化，「不僅是企業名稱的改變，更是邁向更亮麗未來的重要里程碑」。

開發金並強調，開發資本擁有逾半世紀的豐富投資經驗，陪伴台灣產業一路成長茁壯，位居大中華區產業領導地位，將沿用現有品牌名稱，傳承延續開發金控長期的使命，為整體經濟發展貢獻力量。

陽明海運（2609）昨（19）日指出，有關陽明所屬動明輪於8月9日在大陸寧波港作業時發生船艏失火事故，陽明基於維護船舶、船上所有財產之共同利益考量，已宣告共同海損（general average）。

海運專家指出，共同海損的意思是指，船舶裝載許多人的貨，當這艘船為維護全體安危而必須犧牲部分貨櫃或是貨物的情況下，所損失的利益由全船貨物擁有人共同來分擔。陽明表示，動明輪事故已完全排除，確切事故發生原因將由第三方專業單位調查。

台泥（1101）昨（19）日宣布，台泥集團2023年大陸地區低碳水泥產量占比高達84%，大陸市場有80%的營收是低碳水泥貢獻，隨著大陸水泥業未來全面納入碳交易市場，台泥將透過低碳水泥的強化、集團內低碳交易平台的試行、以及光儲整合系統的建置，擴大集團在大陸低碳市場布局。

台泥昨天發布最新大陸可持續發展報告，報告中指出，今年底將完成兩岸水泥廠國際科學減碳目標SBT1.5度路徑設定。台泥大陸廠區2023年碳排放強度為0.675（噸CO2e／噸膠結材料），較2016基準年下降8%。

針對低碳水泥部分，台泥在大陸地區低碳水泥產量截至2023年占84%，營收占比達80%。台泥董事長張安平曾說，若2025年起大陸水泥業全面納入碳交易市場，台泥在大陸的競爭力將更強，淨利潤會成長。

台泥在大陸推動低碳水泥策略，首先是擴大開發替代原燃料，於水泥廠內興建替代燃料工廠；其次運用水泥窯高溫協同處理優勢，將廢棄物無害化與資源化再利用，目前已在廣東韶關廠、湖南靖州廠設立生活垃圾處理廠；第三是在江蘇句容廠、貴州安順廠設立飛灰資源化處置項目；第四是廣西貴港廠、四川廣安廠、貴州凱里廠設立環保公司，2023年共計將563.2萬噸的產業廢棄物、11.2萬噸生活垃圾轉化為再生能資源，展現出台泥資源再利用的競爭力。

其次，今年開始台泥在大陸啟動水泥廠內部碳交易平台，參考廣東碳排放權交易試點、歐盟碳交易等機制，以台泥企業團碳排放總量管制方式，由總部基於各廠季獎金考核目標發放年度碳排放配額予各水泥廠，將於年底進行履約交易。

第三，台泥去年在廣東英德廠、廣西貴港廠分別完成8MW（百萬瓦）、7.89MW太陽能發電系統建置，搭配大陸水泥業最大的儲能系統，2023年減少7,999噸CO2e排放，節電整體效益近1億元。除英德與貴港廠，台泥江蘇句容廠也規劃建置光儲整合系統。

台泥杭州營運總部公亮大樓預計今年第4季落成啟用，採用江蘇句容廠的低碳水泥，並在大樓帷幕部署太陽能發電，公亮大樓可說是台泥近年低碳轉型發展的Total Solution代表性示範場域。

保險業將於2026年接軌ICS 2.0，為強健資本，大型壽險公司近年來積極發債籌資。根據各公司公告，今年以來，包括國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、凱基人壽、新光人壽與三商美邦等六大壽險，合計通過2,080億元的發債額度，創下歷史新高紀錄，成為支撐國內債市的關鍵主力。

債券商主管透露，今年通過750億元發債額度的富邦人壽正以10年期利率3.7%；15年期利率3.85%在市場上詢價。另外，新光人壽今年第2期次債完成訂價，10年期利率3.5%，總共發行20億元，分別由台中商銀與板信銀行擔保，預計8月底發行。

壽險龍頭國泰人壽今年通過800億元的發債額度，不僅在國內發債，也前進海外籌資；國內方面，10年期次債利率為3.7%、15年次債利率為3.85%，10年期還加發一檔美元次順位債，利率為5.8%，較去年的6.1%略降；另透過新加坡成立的特定目的國外籌資事業（SPV）已完成10年期美元次債發行，票面利率為5.95%，發行規模為6億美元。國壽也是目前大型壽險理，唯一發行美元次債的業者。

南山人壽今年大舉發債300億元，日前公告發行40.4億元，分成甲、乙兩券。其中，甲券為10年期利率3.75%，金額23.8億元；乙券則是15年期利率3.88%，金額16.6億元。

凱基人壽擬以10年期利率3.75%、15年期利率3.88%發行新台幣次順位債；三商美邦人壽則是在有擔保行「掛保證」前提下，擬以3.75%利率發行新台幣10年期次債。

壽險業者指出，受到國內外利率同步走揚影響，今年以來一般企業發債籌資意願降低，僅壽險業一枝獨秀。據統計，今年前七個月不計入壽險的公司債和金融債發行量跌至七年低點；對此，資深債券業者分析，美國聯準會很可能會在9月降息，第4季台債利率很可能受國際債券利率牽動而走低，屆時，企業發債意願可望隨之提升。

Giorgio Armani在嘉裕西服代理的時代虧損15年，不過，在集團執行長嚴陳莉蓮掌舵後，將品牌代理權移轉給台元並啟動一連串的瘦身計畫，開始賺錢後卻要轉給他人，業內人士透露，這顯示裕隆集團架構調整還在持續推進。

裕隆（2201）引進Giorgio Armani多年來都處於虧損狀態，這是集團前董事長嚴凱泰把虧損當投資的浪漫，但是在嚴陳莉蓮的務實主義下，裕隆集團在亞曼尼身上已經「學夠了」，因此才在賺錢不久後，為這個精品品牌在台灣的發展，畫下一個完美的句點。

此前，很多人不明白嚴凱泰為何獨鍾亞曼尼，即使虧錢還是繼續代理。但理解嚴凱泰的人透露，這是他想把美感帶進集團的初心，也是他最後的浪漫。

嚴凱泰喜歡精品，但不只是喜歡，也希望讓嘉裕西服了解精品的更多內涵，如今嘉裕（1417）在打版、剪裁的許多細節就是因為代理Giorgio Armani之後，對於精品西服有更深的體會，如今的嘉裕西服也更時尚，更多一分精品味。

Giorgio Armani連虧15年後，三年前，在台元代理Giorgio Armani後終於賺錢，經營化繁為簡是重要策略。對嚴凱泰來說，所謂的「虧損」其實是投資。但對接手裕隆集團的嚴陳莉蓮來說，這個「投資」的階段性任務已經完成，裕隆集團還要往下一站邁進。

許多人對嚴凱泰喜歡而且收藏精品的愛好知之甚詳，除了對工藝的尊重之外，嚴凱泰也存在「偷師」的想法。當年嚴凱泰初心是希望嘉裕西服在代理後，能多一點的精品味。打造汽車，嚴凱泰買了賓利回來，融入旗下納智捷中。

近期的各大航商財報陸續出爐，其中，以星航運19日公布，上季交出3.728億美元獲利，優於預期。業界指出，這樣的獲利遠輸給長榮（2603）、陽明 （2609），只與運力規模更小的萬海（2615）相近，關鍵在於三雄有新船加持，且持續打造節能船，面對海運新戰場可謂穩操勝券。

貨櫃海運業似乎成為投資人的避險聖地，關鍵在於貨櫃輪業者在地緣政治緊張之下，獲利反而轉佳。根據外電，以星航運Q2財報遠優於去年同期的虧損2.127億美元，營收也從一年前的13.1億美元成長至19.33億美元。全年調整後EBIT預估為14.5億~18.5億美元，遠高於先前預測的0~4億美元。以星在全球運力排名中還勝過陽明、萬海。

地緣政治導致運價高漲，但新船與節能船，已經成為各大航商搶攻全球貿易貨運的利器。其中，長榮、萬海考量長期競爭全面卡位新節能船商機，長榮海運動作最快選擇甲醇雙燃料船，市場推估最高將斥資台幣1,600多億元；萬海日前也宣布將斥資最高會達到台幣800億元，兩家公司都選擇進場訂造甲醇雙燃料船；陽明則是選擇LNG雙燃料船，預計斥資台幣300億元左右。

貨櫃三雄公布的7月營收全部寫下近22個月以來的新高，也就是疫情期間的高峰營收。

據金管會統計，2024年6月底國銀外幣存款餘額14兆6,584億元，已連五個月「月月寫新高」，較上月增加455億元，累計上半年大增6,338億元是史上同期增額最大，是去年一整年增額的2.77倍，更首見締造了六家「兆元」銀行。

這六家擠入「兆元俱樂部」者，包括中信銀、兆豐銀、北富銀、臺銀、玉山銀和第一銀行，6月底外幣存款餘額全站上兆元大關，是史上首見。市場預期，7月台幣大貶、美元升值，可望持續推升全體國銀外幣存款水位。

金管會分析，6月底國銀外幣存款餘額續締新猷，主因是客戶收到大額貨款、投資款匯回及資金調度等。

一家民營銀行主管則說，在美聯準會9月降息前，美元利率仍處高檔，企業與民眾也搶搭美元高息最後列車、7月企業戶海外盈餘持續匯回，加上美元匯率走升等三大利多，料第3季底前外幣存款量將持穩。

銀行主管說，各銀行吸收外幣存款有三大好處，一、台美利差尚未縮減前，可續做Swap賺投資收益，替外幣放款做「基底」，二、從外存戶挖掘財管大戶，三、外幣資產池愈大，資金成本愈低，有助提升淨利差。

金管會從2004年開始統計國銀外幣存款數字，這20年來，以2022年美國開啟暴力升息，使外存全年大增1兆7,584億元，年增額創史上最大量；2023年暫停升息後，全年外存量僅增加2,285億元，增額僅是2022年全年的13%。

2024年美國利率維持高位、推升美元大漲，外幣存款也一路水漲船高。2024年2月外幣存款水位攀到歷史新高後，已連五個月「月月攻頂」，6月底餘額14兆6,584億元，月增455億元或0.3%，年增6%則較上月走低。

累計前半年大增6,338億元，是2023年一整年外幣存款增額的2.7倍，也達到2022年全年高峰的36%，顯示外幣存款熱度不墜。

若以6月期底美元匯率32.47元換算，6月底外幣存款餘額4,517億美元，月增10億美元，連兩個月增加，但增幅已見趨緩，累計上半年則減少46億美元，顯示這波外幣存款一路推升，受美元走升的因素影響甚大。

再進一步以前十大外幣存款行來看，6月底年增率續持雙位數成長者，是中信銀、北富銀、臺銀和合庫四家銀行，又以臺銀年增21%成長動能最強。

6月底前六大外幣存款行，全擠入「兆元俱樂部」，中信銀以1兆4,637億元居冠，兆豐銀1兆1,766億元次之，北富銀1兆1,1050億元居第三，臺銀1兆676億元，玉山銀1兆236億元，第一銀衝破1兆84億元首度入榜。