國民黨主席朱立倫昨天則透過臉書表示，民進黨的能源政策就是「電力不足，國安危機，空氣汙染，電價高漲」；卓榮泰的能源政策專案報告，結論就是明年五月必須關掉所有的核電廠，用火力發電及繼續種綠電取代，至於目前仍不可及的新核能技術可以研究。他批評，政府決定放棄眼前的花朵，追求天邊的雲彩，其結果必然造成全民「迫切的危機」。

卓榮泰昨赴立院專案報告「能源配比及電價政策」並備詢。他表示，台灣能源政策要有機動性，其次、國內全力發展半導體和人工智慧（ＡＩ），能源政策也必符合經濟需求、滿足國際綠色供應鏈；第三、為落實賴總統的「二次能源轉型」，整體能源政策還得做到多元綠能、深度節能、先進儲能、電網韌性及天然氣去碳等目標。

電價政策部分，卓榮泰表示，現行電價審議都是由「電價費率審議會」定期檢討決定，過程必須須評估多重因素，例如綜合考量社會經濟狀況、物價穩定、民生產業承受度及台電虧損等因素，審慎評估整體電價的調整事宜。

卓榮泰表示，政府須依法行政，依現行「核子反應器設施管制法」等相關法規，已明確規範核電廠的使用年限，現在剩下核三廠二號機，預計運轉到明年五月。

卓榮泰指出，政府對新核能技術的態度保持開放，會關注國際各種新能源發展情勢，包括新核能技術在內，同時也責成經濟部及台電公司研擬核電部門留才計畫，保持人員以因應未來新核能技術的研發、核廢料等核後端處理及法律變更的可能。

國民黨立委王鴻薇表示，如果現有政策錯誤，應該認錯，核二廠退役後，四度調整工業用電，漲幅高達百分之六十六，想問核三廠全面除役是否真的不能回頭？

卓榮泰回應，能源政策第一次轉型已經達到效果與一定目標，現在要進行第二次能源轉型，賴清德總統正全力以赴在執行。

當各國重啟舊式核電廠並著手興建新式核電廠後，民進黨發現反核立場已難以自圓其說，便更改話術來包裝非核神主牌，把戰場往後拖延至新核能ＳＭＲ上路，時程最快也是五年後，等到亞馬遜、微軟、Google這些科技巨頭都開始受惠於小型核能電廠提供的又乾淨又便宜的電力時，屆時再來研究評估、凝聚社會共識，又可再拖三、五年，只要吞得下短視政黨的批評，能卡核電多久，都算是民進黨的能耐。

而政府一方面要發展ＡＩ，歡迎輝達等外商來台投資，但能否提供充足的綠能或潔淨能源，還是個大問號。就如同ＡＩＴ處長谷立言說的，台積電赴美投資不是被迫，而是因為在電力、水源等問題遇到挑戰。這也是為何和碩董事長童子賢等人一再呼籲政府應思考以核養綠，當台積電、環球晶等台廠都用腳做出選擇，面對綠能目標一再跳票，經濟部長郭智輝又有什麼樣的底氣，可承諾輝達要多少、給多少？

反核的枷鎖，是民進黨卅七年前自己戴上的，如今民進黨已茁壯成大黨、執政黨，就該解開枷鎖，重新審視路線，而非帶著全民往死胡同愈鑽愈深。

黃珊珊也指出，台電進口燃煤若是卸貨太慢，需支付滯船費，根據審計部報告，台電在二○二一年滯船費為二億元，但隔年暴增到七億元，二○二三年甚至發生沒辦法卸貨，台電賠廿億元給船東。

黃珊珊表示，這件事不應該發生，卅億元甚至可拿來蓋倉庫，難道訂貨、送貨，台電都沒安排規畫嗎？她要求經濟部一個月提出檢討報告。經濟部長郭智輝表示，會嚴查此事，到底怎麼訂定合約。

民進黨立委邱志偉質疑，國民黨主席朱立倫堅決反對這兩千億元撥補，國民黨立院黨團大概也不會支持，如果立院沒有通過撥補，會有什麼影響？卓榮泰表示，若撥補政策不能夠落實，台電的財務狀況又持續擴大，將來要再做如何調整，電價審議委員會就會有它的考量；政府不希望這樣子，現在只有努力，希望相關預算跟追加預算都能夠通過。

立委質詢時也關注，一旦共軍封鎖台灣，我國能源進口的儲量天數？經濟部長郭智輝表示，天然氣是八天，煤炭是四十二天，但不能講太詳細，這是國安問題。

許舒博說，政府能思考解決的方向，包含是否引進移工，經濟部是否與教育部配合，提高外籍生來台就學、留台就業的誘因，調整變形工時、增加加班時數等，「服務業每個業態都很缺工，很多基層工作連本土勞工都不願意做，開放移工有其必要性」。

何佩珊則說，缺工成因複雜，很難單一歸因，包括少子化、服務業的產業結構及其勞動條件、薪資吸引力，乃至於疫情期間如外送平台等新型態彈性工作的興起，疫後經濟復甦導致的全球搶工潮等，都可能導致缺工。她表示，勞動部有責任協助企業面對、解決缺工，但解決方法須多管齊下、精準因應，並非只有開放移工。

經濟部長郭智輝則說，台灣的電力供應到二○三○年止，按計畫進行，電力及綠電都是充足的，半導體用電較多，若大家都支持台電建電廠，支持綠電就是支持半導體在台灣做更大的發展。

民眾黨立委張啟楷質詢，輝達執行長黃仁勳返台投資條件是一百億度綠電？經濟部長郭智輝秒答：「我們可以給他。」張啟楷追問可直接掛保證嗎？郭回應，「他開出條件，我們就能做。」

張啟楷指出，台灣綠電只有兩百億度，黃仁勳就要一半，更別說綠電已被台積電買走，郭智輝要如何允諾產業？郭智輝表示，黃仁勳不會立刻就要一百億度，經濟部與世界大廠皆有互動，了解對方何時需要多少電力，電不是開關打開就有，還必須創電，包括風力、太陽能、地熱等。

卓榮泰則說，綠電二○三○年會到百分之卅，應共同促進此事，別認為一定做不到，還好現在有如此多的綠電，否則世界大廠要來，我國連基本條件都達不到。

中火背負重要的基載電源任務，由於汽力機組是以燃煤為主，即便是全台首座經環評審核通過後才興建的電廠，在環保意識抬頭、民眾重視空氣品質後，台電近年更讓中火加入「增氣減煤」，成為能源轉型重要的拼圖。

在2021年立法院通過「中火以氣換煤」主決議、2022年國發會公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」後，台電規劃中火將燃煤機組轉為緊急備用，改以燃氣機組上線，燃氣二期計畫也是接續一期計畫，利用原燃煤1號、2號機組用地與空地，設置燃氣3號至6號複循環機組後，台中電廠燃煤5號至10號機組（共六部）將依序轉為緊急備用電力設施。

國民黨立院黨團今日上午將召開記者會，趕在環評會前「連線」表達台中人民訴求。立院黨團表示，台中支持增設燃氣機組，中央應承諾「新建燃氣必須拆燃煤」，只蓋燃氣不拆燃煤將留給下一代全球最大火力發電廠。

中部環團多日前即開始串連中台灣八縣市首長，希望能積極表態，甚至邀請縣市首長出席環評大會，力擋中火擴廠。環團訴求包括要求燃氣機組減半，支持1比1等量「以煤改氣」；中火二期燃氣至多新建二部氣電機組，最遲2029年無煤中火；至多四部中火燃煤機組轉備用，啟用條件要加嚴。

明年電價是否調漲？行政院長卓榮泰昨（29）日表示，政府最終目標是穩定民生用電，他提到，撥補台電預算主要也是用於補貼民生用電，希望立法院能儘快審查。

卓榮泰昨日赴立法院報告我國未來能源配比並備詢，民眾黨立委黃珊珊質詢，包含增資、補助，政府給予台電財源已達3,000億元左右，今年漲了兩次電價，經濟部如今又向立院申請2,000億元補助，假使立院都同意，未來可以多久不漲電價？是否能確保明年不漲電價？

卓榮泰回應，今年10月電價調整，並未調漲民生用電，至於明年，政府會努力讓民生穩定，這是政府第一目標。他也提到，經濟部長郭智輝心心念念的就是希望讓台電財務健全。

國民黨立委牛煦庭指出，原物料價格已趨平穩，台電支出卻仍居高不下，要求以四年為期，提出財務重整計畫。

卓榮泰回應，希望經長郭智輝能督促台電，並在二年內讓台電財務狀況好轉。

民進黨立委邱志偉則問，若2,000億元撥補未到位，台電如何因應？是否就要漲民生電價？或台電是否就可能破產？

卓榮泰說明，撥補預算也用於強化電網韌性，若2,000億元撥補沒通過，台電財務缺口持續擴大，將來要如何調整，電價審議委員會就會有其考量，站在政院立場，相當希望相關預算、追加預算都能儘速通過。

蒂米羅斯指出，通膨下降主要歸功於聯準會積極升息、供應鏈復原及勞動市場人力增加，但明年借貸成本和物價漲勢能否繼續放緩，大致取決於民主黨總統候選人賀錦麗和共和黨候選人川普的政策取捨。

他說，賀錦麗和川普都支持促進經濟成長的政策，卻可能阻礙通膨下滑之勢。經濟學家甚至保守派顧問更擔心，川普引發通膨復燃的風險最高，包括對進口商品全面加徵關稅、驅逐無證移民，並施壓聯準會降息。

曾任共和黨參議員幕僚、保守派曼哈頓研究所研究員瑞德爾指出，「這些因素加總都改變通膨走向，我由衷擔心二○二五年通膨會惡化」。

川普希望延長二○一七年減稅法中將於二○二五年後到期的部分，並進一步降低企業稅率，還提議取消對小費、加班費及退休人員社會福利的課稅，而貿易和移民政策對通膨造成的不確定性更高。彼得森國際經濟研究所所長波森認為，川普如果真付諸實踐政見，美國經濟將面臨負面的供應衝擊，物價將上升，而經濟提供商品和服務的能力將下降」。

川普現在面臨的經濟情勢，也和他首次入主白宮時截然不同，當年物價壓力多年來穩定保持低檔。川普主政期間擔任白宮法務主管的蕭特表示，鑒於經濟環境變化以及川普所提涵蓋更廣的政策，能合理擔心川普第二次任期的通膨威脅可能更大。

此外，賀錦麗承諾透過增加建設住宅、打擊涉嫌哄抬物價的行為，並擴大家庭育兒抵稅優惠，解決生活成本高漲的危機，卻未提出大幅減少赤字的具體方案。瑞德爾說，「如果民主黨繼續掌權，通膨應該不致大幅上揚，但仍會有些僵固」。

以科技股為主的那指上漲145.56點或0.78%收在創紀錄的1萬8712.75點。史坦普500指數上漲9.4點或0.16%收5832.92點。同時，道瓊工業指數表現不佳，下跌154.52點或0.36%收4萬2233.05點。

Alphabet、Snap、Reddit、Chipotle和Advanced Micro Devices都在收盤後公布上季業績。科技巨擘Meta Platforms和微軟定於30日公布財報，而蘋果則將於31日公布。

在發布財報之前，Meta上漲2.62%，Alphabet上漲1.78%。

CFRA Research首席投資策略師史托佛(Sam Stovall)表示：「目前市場價格昂貴，因此投資人需要加速獲利成長，才能證明較高的本益比是合理的。」

這將是財報季最繁忙的一周，預計將有超過150家史指公司在1日收盤前公布財報。

交易員也持續關注美國公債殖利率，指標10年期公債殖利率升至7月以來的最高水準。

BTIG首席市場技術分析師克林斯基(Jonathan Krinsky)認為，距離美國總統大選僅剩5個交易日，市場近期將出現更多波動。

他在報告中寫道：「雖然不太可能出現熊市，但我們仍然堅信，未來幾周將面臨一些下行波動。」

《路透》報導，OpenAI在與AMD和輝達(Nvidia)合作之後，現在也將與博通和台積電合作自製晶片，以分散來源並降低成本，並趕上市場對AI晶片的高度需求。

美國原油小幅走低，一天前創下2年來最大單日跌幅。

美國指標西德州中質原油(WTI)合約下跌17分或0.25%至每桶67.21元；全球指標布蘭特原油合約下跌30分或0.42%至每桶71.12元。

以色列25日對伊朗進行了期待已久的報復性打擊，但伊朗的石油和核子設施倖免於難，能源交易商本週鬆了一口氣。美國基準原油合約28日下跌逾6%或4.4元至每桶67.38元。

本周至今，油價已下跌逾6%。

在第2財季表現超出華爾街預期並提供對Vans品牌改進的深入見解後，VF Corporation創下史上最佳單日。股價上漲27.05%，創1972年以來最大單日漲幅。

這家North Face母公司調整後每股獲利60分，營收27.6億元，超出LSEG調查的分析師普遍預測的每股37分和27.1億元。

在與分析師進行的財報電話會議上，高層強調了Vans品牌的「轉虧為盈」計畫。該公司表示，本季Vans銷量較去年同期下降11%，在前三個月年減21%後有所趨緩。

目前，該股 2024年至今的漲幅15.98%。

部分投資人認為，在川普擔任總統期間，更高的利率和通膨可能導致美元更加昂貴。但路博邁多元資產策略聯席投資長納岑(Erik Knutzen)表示，在川普政府領導下，美元其實可能會下跌。

他指出，「2016年川普意外獲勝後，美元確實在年底上漲，但2017年美元貶值，當時川普頒布了據稱會加劇通膨並導致利率上升的政策。」「川普和他的同僚其實是希望美元走軟以支持美國經濟。沒錯，美元可能有一些短期動力，但坦率地說，如果川普沒有當選，這種交易可能會消失。」

他補充說，如果川普在11月大選中落敗，美元短期內可能會走弱。

雖然Crocs上季業績優於預期，但其股價仍暴跌19.17%，創下2020年3月18日以來最大跌幅，當時該股跌幅超過24%。

根據FactSet，Crocs第3季每股獲利3.6元，營收10.6億元，超過每股3.1元和營收10.5億元的預期。然而，該公司第4季的財測範圍低於預期，並且還下修其全年銷售成長預期。

該股今年至今上漲18.99%，但最近一個月跌逾21%。

麥當勞29日公布，第3季（上季）全球同店銷售（開店至少13個月的餐廳）下滑1.5%，比分析師預期的減幅0.7%還大，也是2020年來最糟表現，美國則成長0.3%，是一大亮點。

麥當勞上季營收增加3%至68.7億美元，營業利益減少1%至31.8億美元，淨利下滑3%至22.5億美元，經稀釋每股盈餘3.13美元。

分析師和投資人已在觀察本季的業績，試圖評估四盎司牛肉堡爆發大腸桿菌事件對買氣的衝擊。

麥當勞29日表示不受影響，但Gordon Haskett報告指出，美國麥當勞在10月23日的客流量較去年同期下降6.4%，24日、25日則分別下滑9.1%和9.5%。

福特汽車在美股28日盤後公布，今年全年經調整後息稅前盈餘（EBIT）料為100億美元，位於原先預測100億美元和120億美元區間的低端，也不如分析師預測的106億美元。

該公司旗下電動車事業上季EBIT虧損12億美元，還面臨降價壓力。由於主流消費者對昂貴的電動車卻步，且擔心充電基礎設施不夠完善，也導致福特開始縮減電動車投資。

商用車和傳統油車部門表現則相對穩定，帶來約34億美元的營業利益，特別是商用車銷量較去年同期增加9%。整體而言，福特上季淨利下滑至9億美元，每股盈餘22美分，部分是認列取消生產純電動三排座SUV的費用所致。經調整後，上季每股盈餘49美分，則優於分析師預期。

The Information引述知情人士報導，Meta公司的Meta AI，是旗下通訊軟體WhatsApp、社群平台Instagram（IG）和臉書上的聊天機器人，卻倚賴Google和Bing的搜尋引擎為用戶提供新聞、股票和體育方面的資訊。

透過開發自家的搜尋引擎，可以降低對Google和Bing的倚賴。若Google和微軟拒絕為Meta AI提供答案，Meta也有個備案。幾年前，Meta因蘋果更新隱私規定，更難對iPhone用戶投放定向廣告，營收受到影響。在吃過這個虧之後，Meta執行長祖克柏一直推動降低對其他大型科技供應商的依賴。

Meta另一個舉措，也有想切斷Google和微軟聯繫之意，那就是日前已和路透簽訂協議，協助Meta AI提供當前事件和新聞的答案。

目前不清楚Meta是否向Google和微軟付費，來取得聊天機器人回答問題的資料。但Meta無論如何都得戒備未來可能發生的事，因為用戶愈來愈常使用ChatGPT等AI應用程式，取代Google等傳統搜尋引擎。

Meta AI是該公司搭上對話式AI熱潮所採用的策略核心，希望最終開發出的AI，能打造不需人類就能執行複雜任務的代理人。

祖克柏8月曾說，Meta AI的單周活躍用戶超過1.85億人；相形下，OpenAI本月表示，ChatGPT周活躍用戶逾2.5億人。

美國運動用品大廠Nike苦苦掙扎之際，德國同業愛迪達（Adidas）財報逆勢報喜，大中華地區的上季銷售，創前年初以來最佳單季成績，顯示執行長古爾登（Bjorn Gulden）的重振計畫開始奏效，激勵29日股價走升。

愛迪達29日表示，包括中港台的大中華地區，不計匯率因素的第3季銷售攀揚9%至9.46億歐元（10.2億美元），為2022年初來最強健的季度銷售。

愛迪達在中國大陸的表現，與其他公司迥異，許多業者因為當地消費者需求疲弱、政府刺激措施可能得等待更久，而陷入困境。

與此同時，愛迪達上季營收提高10%；營業利益跳增至5.98億歐元，高於去年同期的4.09億歐元。毛利率也年增2個百分點至51.3%，Jefferies分析師指出，躉售通路通常利潤較低，因此這是了不起的成就。

該公司指出，北美以外的多數地區，不計匯率因素的銷售均出現兩位數成長。北美區銷售雖然下滑7%，但剔除Yeezy品牌後，也重回成長。

復古運動鞋需求激增之下，愛迪達本月稍早才三度上調年度獲利目標，估計全年營業利益約為12億歐元，優於原先預估的10億歐元。

執行長古爾登在2023年1月掌舵，當時愛迪達才剛與原名肯伊威斯特的饒舌歌手Ye，解除Yeezy運動鞋合約。古爾登計畫減少依賴Yeezy品牌，並專注設計新鞋與服飾，並簡化營運與成本。

古爾登押寶復古的Samba、Gazelle鞋款，策略出現效果，有助奪取競爭對手市占，該公司正在增產1970年代跑鞋SL72，目標要縮減與龍頭大廠Nike的差距。

愛迪達29日漲逾2%，今年來表現超越同業，漲幅高達18%，遠勝Nike和Puma的雙雙下挫。

RBC資本市場公司分析師在財報發布前指出，Nike缺乏策略、近期沒有新產品，意味競爭減少，愛迪達的銷售動能可望持續到明年。

為提升移工金融體驗，永豐銀率先宣布，與東聯互動合作，推出支援五國語言的「移工繳費機」，語言包括印尼、越南、菲律賓（英文）、泰國、中文，可以協助移工快速匯款回鄉與便利日常繳費，並將深入移工生活圈設置機台，預計2025年將在全台灣北、中、南各地陸續完成布建。

永豐銀行表示，該行自2013年起，陸續推出移工薪轉貸款、跨境匯款、信用卡等普惠金融服務。而以後移工只要從東聯App下載匯款或繳費QRcode，即可至移工繳費機台掃碼並存入現金支付，完成後東聯互動將收到通知、即時匯出款項，實現當日匯款、當日到帳的金融友善服務。

台新銀行則在昨（29）日指出，該行2021年7月推出「ATM跨境匯款代收」服務，今年10月台新銀行進一步與東聯互動合作，運用科技聯防等機制，提供合法且安全便捷的跨境匯兌管道。

台新銀指出，移工跨境匯款時，常因時間或語言限制，導致只能透過費用不合理且風險極高的地下管道匯出資金。未來移工只要打開手機掃描QR Code就可將辛苦工作或的酬勞和積蓄，用快速、安全、簡便的方式，匯到海外收款帳戶。

LINE Bank、台新銀行不約而同在昨（29）日宣布推出加碼台幣定存專案，LINE Bank喊出13個月長天期的新台幣定存專案，利率1.91%；台新銀則是新資金可享12個月年息1.88%。

LINE Bank昨宣布推出加碼台幣定存專案，2至13個月存期的新台幣專案利率，利率最高1.91%，現在起存、優利鎖定一路到2025年底，LINE Bank強調，最新推出的專案定存，百元即可起存，存款額度最高3,000萬元。透過LINE App錢包，或直接進入LINE Bank App皆可找到專案定期存款，輕鬆鎖住穩收高利。

此外，台新銀行瞄準投資人，近期因股市頻創新高、房市波動等不確定因素增加，可能將手中持股進行獲利了結，或將預備購屋的資金暫時存放於帳戶中以備未來所需，最新推出「新優利2台幣定存專案」，讓民眾資金可以穩健儲蓄。

台新銀表示，即日起至12月31日止，客戶以「新資金」存入台新銀行，可享12個月定存年息1.88%之優惠利率，開辦對象不限新、舊戶，凡持有台新銀行新台幣綜合存款帳戶並匯入新資金者，可至台新銀行全台分行臨櫃辦理，單筆承作金額為10萬至299萬元。

以單筆存入金額299萬元為例，定存12個月，累計可領取利息5萬6,212元，平均每月可領取4,684元，可以在電費調漲、通膨蠢蠢欲動之際，同步為自己創造另外的現金流，補貼其他生活開支。

外商渣打銀行第4季推出「利定勝天」新台幣定存年利率1.7%方案，6個月天期，單筆最低起存金額100萬元，單一客戶最高承作金額1,000萬元，專案額度為30億元，但限新資金優惠，僅透過臨櫃或myRM數位隨行理專服務辦理。

星展銀行「星鼎利台幣定存專案」，以新資金承作定存，即可享優惠利率3個月期年息1.65%，或是6個月期年息1.7%，定存首筆最低承作金額為100萬元，總承作限額1億元。

貿易市場全球化，許多營利事業為取得外銷先機，常將貨品先行出口至國外發貨倉庫存放，以利客戶下訂即可快速到貨，針對這種銷售樣態，國稅局表示，在租稅方面應留意發貨、已出售、未銷售三階段。

營利事業為提升外銷競爭優勢並縮短供貨時程，會先將貨物輸出到國外倉庫存放，以即時因應國外訂單交貨需要，不過因出貨及銷售與否認定較為複雜，也成為企業申報營所稅常見的錯誤樣態之一。

北區國稅局對此拆分成三大階段說明。首先，出口發貨時，當貨品經海關出口到國外發貨倉庫時，應先按出口報單所載價格，申報零稅率銷售額。

其次，在辦理年度營所稅結算申報時，若出口貨品「已出售」，營利事業應在結算申報書的營業收入調節表，就實際銷售價格與原報關價格差額，調整營業收入；出口貨品若「未銷售」，則可減除申報銷售額。

若要申報減除銷售額，須提出兩項證據，國稅局解釋，營利事業須提出發貨倉庫當地合格會計師，或委託國內會計師至當地實際盤點，並製作國外發貨倉庫存貨盤點資料，以及會計師簽證的收入調節表，以供認定。

國稅局舉例，甲公司辦理2021年營所稅結算申報時，在營業收入調節表的減項列報1億元，主張是因為經海關輸出至國外發貨倉庫，還有未實際出售的貨物金額。

但經查證，甲公司並未委託當地合格會計師或國內會計師到國外發貨倉庫進行存貨盤點，也無法提供經會計師簽證的收入調節表及存貨盤點資料，無法證明該1億元的貨物確實未出售，因此必須依法調整補稅。

國稅局提醒，營利事業如在國外設置發貨倉庫，應特別留意相關法令規範銷貨收入的認定方式、須備妥的證明文件，以免因不符規定，而遭調整補稅。

另外，國稅局提醒，營利事業直接外銷貨物給國外買受人時，依規定，雖可免開立統一發票，不過在辦理營所稅結算申報時，仍應依法列報所屬年度的營業收入，於報關當日，按海關公布適用的匯率，換算銷售額。

上市不□鋼廠主管表示，鎳價近期疲軟無力，鎳礦整體以觀望為主，價格相對弱勢。根據倫敦金屬交易所LME鎳金屬現貨最新收盤達1.57萬美元，單日下跌超過1%；鎳價最近一周單周大跌4.2%，近月來重挫約6%。而技術線型顯示，前波W底的第二支腳攻堅失敗，行情重新回探1.54萬美元低價不能摜破，否則市場信心會更低落。

上市鋼廠主管說，綜觀今年國際不□鋼市場表現，整體價格低迷，企業整體效益低經營壓力大，產業基本處在微利或微虧的狀態，體質好的不□鋼廠才有機會創造獲利。

值得關注的是，中國大陸現有不□鋼產能5,000萬公噸，還有近千萬噸在建產能，未來不□鋼產業恐面臨更嚴峻的市場競爭。今年大陸國內計畫投產不□鋼冷軋產能近500萬公噸，產量增加是重大警訊，加上鎳價走勢晴雨難測，上游的原料起伏不定，終端產能不斷的釋出，造成供給壓力愈來愈大，成為後續不□鋼產業發展的一大困局，如何應變正考驗各鋼廠的經營能力。

Gogoro前執行長陸學森辭職後，由台灣總經理姜家煒接任代理執行長，昨天是他上任六周以來首次對外說明未來計畫。姜家煒指出，Gogoro有相當多元的業務，包括在台灣換電站營運是能源的提供者；持續開發適合消費者的機車，是電動機車的開發與生產業者。Gogoro也不僅在台灣發展，更擴展海外布局。

姜家煒指出，在能源提供者角色方面，由於電池的有效運用，持續擴大營運規模即可損平，Gogoro積極改善能源品質與供應，務求滿足消費者需求。Gogoro已投入資源進行改善，很快可以看到成果。

海外布局部分，Gogoro在許多國家與不少企業簽定MOU，目前有印度、越南和菲律賓，將透過務實的方式尋求合作夥伴，謹慎的進入東南亞市場。由於機車製造與能源提供都與當地政商有密切關係，Gogoro可能以技術提供，與當地業者合作，並希望在一個市場有成功經驗，再開發其他市場，這種模式可降低資金投入、減少風險，聚焦的營運方式也有利提高成功機會。

姜家煒指出，Gogoro在台灣市場發展相當成功，每個國家環境不同，很難複製台灣營運模式，但透過技術輸出與電動機車合作生產銷售，可擴展更大發展空間。

亞洲水泥（1102）在淨零行動中再度取得重要里程碑，第三度榮獲台灣淨零行動聯盟頒發的「淨零標章」認證，並從原本的「綠級」躍升至「銀級」，成為低碳發展領域中的指標企業。

亞泥秘書處協理暨發言人王照宇昨（29）日表示，這項殊榮肯定亞泥在低碳轉型和推動再生能源上的努力，更象徵亞泥在追求淨零碳排的道路上邁出關鍵一步。

根據統計，亞泥總公司2023年辦公室和三大服務據點的碳排放量與基準年2022年相比，大幅減少40.7%，還提前兩年達到預期目標。亞泥採取一系列具體措施，包括提升照明和空調系統效率，選用節能車輛，採用節能電梯及使用再生能源等。

亞泥2023年取得213張再生能源憑證，期許2030年前全面落實辦公室及營業據點電力脫碳。此外，亞泥正尋找合適場域繼續建置太陽能設施，加速淨零進程。

亞泥致力成為全球綠色建材領導者，不斷革新低碳技術，花蓮廠首創「5C+1C淨零路徑」策略，透過熟料（Clinker）、水泥（Cement）、混凝土（Concrete）減碳，加上再碳酸化反應技術（re-Carbonation），和產業鏈營建設計（Construction&design）減碳，實現減少碳排放，降低碳足跡目標。亞泥也正研發碳捕捉再利用（CCUS）技術，以廢棄物為吸碳材料，回收製程中所產生的二氧化碳，推進碳循環，協助建材業邁向永續發展。

循環經濟方面，亞泥花蓮廠實施以來已累計使用175萬噸替代原料及13.5萬噸替代燃料，這些資源來自光電廠、廢水處理廠、鋼鐵廠等多個政府和民間單位，有效減少自然資源消耗，提升整體產業資源循環效率；亞泥並透過廢熱回收發電，生產低碳水泥，鞏固環保領域的領先地位。

王照宇強調，亞泥和亞東預拌的淨零標章雙雙升級，是積極實踐低碳創新的具體見證，亞泥將持續以永續為核心，推動全球建材產業的綠色革命，打造更乾淨、更美好的環境。

不□鋼上游廠唐榮昨（29）日開出11月盤價，300系不□鋼每公噸大漲3,000元，是今年以來公開調漲盤價最高的一次。隨著時序進到第4季中旬，傳統鋼鐵旺季近在眼前，相關下游廠運錩、允強、千興前景都不看淡。

由於唐榮是上游廠，漲價等同直接墊高採購成本，中下游鋼廠千興、運錩、允強、彰源等內外銷報價有機會同步抬價以反映成本。另一方面，同為上游廠的燁聯、華新麗華等大廠的新價格也有望跟進調高，整體不□鋼產業市場情緒逐漸轉向高昂。

唐榮昨天通知用戶，為反映電價上漲以及匯率波動等因素，11月產品售價調整，其中304冷熱軋不□鋼每公噸調漲3,000元；316L附價則維持平盤。

上市不□鋼廠主管說，唐榮過去很長時間是採取「不開盤、個別議價」的策略，據了解，部分用戶在今年5月曾接到每公噸漲價4,000元的通知，但是並未正式公告。如今唐榮公告11月盤價每公噸大漲3,000元，是今年以來公開調漲售價最高的一次。

不過，法人強調，目前全球總體經濟多有變化，加上不□鋼最重要的原料鎳金屬價格起伏不定，導致不□鋼價漲跌晴雨難測，因此未來樂觀中仍需謹慎面對為宜。

上市不□鋼廠主管表示，世界不□鋼協會（worldstainless）最新公布2024年和2025年不□鋼消費量的最新預測，預計2024年全球不□鋼消費量年增率4%，比5月公布的預測值3.9%略為上修。若按品項劃分，冷軋不□鋼板類年增率將達4.7%，比前次預測值的4.3%增長許多。

上市不□鋼廠主管分析，從地區來看，世界不□鋼協會5月預測中國大陸以外的亞洲地區消費量僅有小幅減少或不足2%的增長，但最新數據認為會出現3.8%至8%的正成長，凸顯亞洲不□鋼市場展現韌性。另外，不□鋼協對2025年的不□鋼消費量，也傳出「所有品項都增長」的共榮訊息。

不□鋼廠業者說，全球不□鋼市場歷經長達四、五個季度景氣低迷洗禮，整體出現大幅減量的現象，對市場供需帶來結構性正向的改變。