美國前總統川普重返白宮對台帶來什麼影響？中央銀行總裁楊金龍今（14）日將赴立法院財委會報告，率先出爐的書面報告指出恐有三衝擊，包括全球經濟成長動能趨緩及通膨趨升、中國大陸經濟動能弱化、美國貨幣政策不確定性影響全球金融市場穩定，將透過多重管道影響台灣。

楊金龍認為，美中貿易爭端後，台灣對美國貿易順差大幅擴增，美國財政部檢視匯率操縱三項指標裡，台灣對美商品及服務貿易順差逾150億美元，及經常帳順差對GDP比率逾3%這兩項達標，遭美列匯率操縱觀察名單「恐成常態」。

至於台灣縮小對美國貿易順差做法，央行建議，可擴大對美採購能源、農產品及軍品等。

立法院財委會今日邀請楊金龍、財政部部長莊翠雲、金管會主委彭金隆就「美國新任總統的貿易政策對台灣經濟與金融穩定之可能影響與對策」進行報告並備質詢。楊金龍強調，美中競爭態勢不變，川普新貿易政策恐擴大全球貿易衝突與科技競爭，尤以關稅政策外溢影響最大。

楊金龍分析，美國未來採行新貿易政策可能透過多重管道影響台灣經濟金融前景，共有三大影響。

首先，全球經濟成長動能趨緩及通膨趨升。台灣出口、民間投資與經濟成長主要受全球景氣牽動，美國若對全球各國均提高關稅，並引發貿易摩擦，加劇全球供應鏈重組，將衝擊全球經濟成長及通膨發展。

楊金龍表示，若川普加強對中國大陸科技與貿易制裁，台灣廠商仍可能受惠於轉單效應，挹注台灣經濟與貿易成長，但受益程度仍有待觀察。另全球供應鏈再次移轉，恐推升企業生產成本，增添全球通膨壓力，而台灣生產所需的原物料多仰賴進口，應關注全球通膨可能走升的外溢影響。

其次是中國大陸經濟動能弱化。美國若對大陸加徵高額關稅，恐導致美中重啟新一輪貿易戰，進一步弱化大陸經濟動能。大陸是台灣最大出口市場，須關注大陸經濟動能趨緩對台灣出口之影響。

第三為美國貨幣政策不確定性。市場對美國貨幣政策動向預期改變，恐使國際資金流動頻繁，影響全球金融市場穩定。

是否影響洽談已久的台灣避免雙重課稅協定進行？財政部長莊翠雲表示，台美簽署避免雙重課稅協定，可降低雙方企業在對方國從事經貿活動營業成本，創造更多投資及貿易機會，雙方財政部將於近期就台美租稅協定相關議題展開討論，以確認互惠減免稅待遇。

立法院財委會今天邀請楊金龍、莊翠雲及金管會主委彭金隆專題報告「美國新任總統的貿易政策對台灣經濟與金融穩定之可能影響與對策」並備質詢。

楊金龍坦言，美國對匯率操縱國的三項檢視標準：對美貿易順差逾一百五十億美元、經常帳順差對ＧＤＰ比率逾三％、持續淨買匯，符合其中兩者就會被認定為單邊干預匯率；台灣二○二○年後貿易順差已達第一項檢視標準，經常帳順差對ＧＤＰ比率居高也逾美方第二項檢視標準，未來台灣被列為觀察名單恐成常態，若要縮小對美貿易順差，建議擴大對美採購能源、農產品及軍品。

楊金龍表示，美國未來採行新貿易政策可能透過多重管道影響台灣經濟金融，具體三大影響包括全球經濟成長動能趨緩及全球通膨趨升的影響、中國大陸經濟動能弱化的影響、美國貨幣政策不確定恐使國際資金流動頻繁而衝擊全球金融市場穩定的影響。

在全球經貿版圖重塑過程中，楊金龍認為台廠可能仍受惠轉單效應，但受益度有待觀察；全球供應鏈的再次移轉將增加全球通膨壓力，台灣生產所需原物料多仰賴進口，若全球通膨走升，台灣須關注其外溢影響。

彭金隆則在報告中表示，美國政府若落實「美國優先」政策，以加徵關稅方式保護美國製造業，通膨及利率水準對資本市場的影響需整體觀察。因應美產業政策可能產生變動，近年上市公司已分散布局、轉移產地，金管會將密切掌握國際金融市場發展與重大金融事件，適時召集證交所等周邊單位召開「股期市研商會議」，必要時採取穩定股期市措施。

金管會書面報告指出，截至今年九月底，國銀對美國暴險總額為三兆六七五六億元，在營運風險方面，銀行業須面臨關稅可能提高、通膨及高利率期間更久的三大挑戰，但美國政府若擴大減稅政策，短期內將增加全球企業及海外台商赴美國投資意願，銀行業者可適時擇優拓展業務掌握商機。

國際氣候發展智庫執行長趙恭岳表示，「我們需要在變動環境中找到讓自己安然無恙的方法，這就是調適的重要性，同時要以科學和自然為本，提升應對氣候變遷的韌性。」

「由於部分氣候變遷影響已不可逆，強有力的調適策略至關重要。」清華大學科技法律研究所教授范建得表示，ＣＯＰ29被認為是優先考慮調適和確保必要資源投入的關鍵機會，應加強國家調適計畫的制定和實施，並把重點放在創新融資機制與技術援助。

趙恭岳表示，「氣候服務」的主流化很重要。所謂的氣候服務，就是透過氣候研究、監測、模擬取得科學資訊，並且轉化為可實行的服務，協助公私部門更妥善適切的應對氣候風險與機會。

台灣今年首度發布「國家氣候變遷科學報告二○二四：現象、衝擊與調適」，專家示警：如果世界無法有效控制溫室氣體排放，台灣的夏天恐長達七個月、高溫逾攝氏卅六度增加七十五日，侵台颱風的風速和降雨也有增加的趨勢。

趙恭岳指出，大部分人類行為都與天氣有關，公私組織都必須正視氣候風險，將之納入組織營運規畫的重要因素。

今年十月底，台灣各地方政府依規定向環境部報請核定的地方調適執行計畫；上市櫃公司在監管要求下必須揭露氣候相關的財務狀況，也要編列相關預算，才能避免氣候危機。

趙恭岳補充，全球暖化直接衝擊水、糧食和農業，每個人也要理解並支持應對氣候變遷的重要性，在日常生活中做出更明智的選擇，「好比買房子不要再挑選最貴卻有風險的水岸第一排了」。

ＣＯＰ29對核能的態度顯得開放，畢竟去年已有逾廿國簽署「核能三倍宣言」，宣示要在二○五○年讓核能發電成長三倍；ＣＯＰ29主辦國亞塞拜然的能源部長本月六日也與國際原子能總署（ＩＡＥＡ）會面，商談合作可能性，展現對核能發展的興趣。

在攝氏一點五度的防線極可能破防，現階段已不是畫大餅、談理想時刻，而是轉向務實討論、拿出所有武器的時候。美國拜登政府日前也宣布擴大核能發展的計畫，為新核能潮流起一個頭。

誠然，核能並非萬能，也非氣候變遷的解藥，甚至現況確實在走下坡。根據「世界核能產業情況報告」指出，截至二○二三年止，全球核能裝置容量正在下滑，而各界關注的小型模組化核反應爐（ＳＭＲ）則依然距離量產、商業化太過遙遠。

能源經濟與金融分析研究所今年五月做出報告，標題就批評ＳＭＲ依然太貴、發展太慢，且風險太大，足見距離核能的大復興還有很長一段路要走。

然而，美中現行都在爭取發展ＳＭＲ，白宮氣候顧問柴迪在受訪時也不諱言，ＳＭＲ與國家安全問題有關，台灣不該從這趨勢中缺席，就算不能苟同，但也要開放討論，而且要大談特談。核能發展不該在台灣繼續淪為不能提起的政策禁忌話題。

美國總統大選落幕，行政院長卓榮泰昨（13）日表示，為了增進台美經貿、國防、科技合作及人民交流，他已經請副院長鄭麗君主持專案小組會議，希望儘速提出比以往更積極有效的方案。

據了解，該專案小組是近期因應川普政府即將上任所提出的構想，目前正在規劃中，預計將請經濟部等部會盤點經貿合作等議題，也研擬未來台美合作模式。

賴總統昨日也在民進黨中常會中強調自己有信心，台美間長期以來的夥伴關係，將繼續扮演區域穩定基石。

台美關係建立在共享的價值理念之上，以及雙方對於全球安全與繁榮，追求共同的利益。

卓榮泰昨日與「全美台灣同鄉會2024返台參訪團」見面，提到美國大選議題，他表示，相信美國將繼續扮演與過去一樣的重要角色，帶領所有民主國家對抗世界極權國家。

外界關注未來台美經貿、國防、科技合作及人民交流，卓榮泰表示，已請鄭麗君主持專案小組會議，希望在美國新政府交接後，儘速提出比以往更積極、有效的方案，持續與美國新政府做更多接觸。

卓榮泰說明，未來新的美國政權和平移轉後，新人事當然會有新模式，無論是經貿、科技等方面合作，行政院近期所設置的專案小組，將就台美之間未來如何加強雙邊科技、貿易，跟其他的各項合作，進行全面性研判。

卓榮泰並提到，台美21世紀貿易倡議目前已進入第二階段談判，也有相當多的包括勞動、農業、勞工等議題，持續在洽談，這些都包含在未來合作事項當中，政府會從這些方向逐步加強。

卓榮泰強調，台灣對全球經濟有不可取代的地位，更是世界民主供應鏈中不可或缺的一環，因此賴總統一再強調「政府對人民有責任，台灣對世界有責任」。對此，政府會持續在台灣打造優質投資、工作與發展環境，並提供安全穩定能源，讓台灣在晶圓、晶片及半導體製造等高科技產業持續向上發展。

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美國勞工部旗下勞工統計局13日公布，10月整體消費者物價指數（CPI）較去年同期上升2.6%，符合預期，比9月時的2.4%升幅略升；比起9月則上升0.2%，也與預估的0.2%一致；9月CPI月升幅也是0.2%。

扣除能源及食品後的10月核心CPI，年升幅為3.3%，符合預估，和9月的3.3%一樣；月升幅則是0.3%，符合預估的0.3%，9月升幅也是0.3%。

美國10月CPI年升幅一如預期稍稍擴大，是今年3月以來首次升溫，顯示對抗通膨的進展趨緩。目前市場仍預期聯準會（Fed）12月降息1碼的機率提高，但經濟學家認為，這個結果可能導致Fed明年減少降息次數。

根據芝商所的FedWatch工具，市場稍早之前認為Fed在12月會議降息1碼的機率為58.7%左右。在CPI數據發布後，如今交易員認為Fed於12月降息1碼的機率為68.8%。

BLS表示，中古車通膨月增幅為2.7%，為一年多來最高，飯店訂房價格攀升0.4%，可能反映海倫和米爾頓兩個颶風的影響。醫療保險通膨月升0.5%。而在服務項目中權重最大的類別，房租價格月增0.4%，較上月的0.2%加速上升，對美國10月整體CPI月升幅帶來逾半貢獻。

一些通膨預期的指標也維持在稍高的水準，是在多年高價格壓力下令人憂心的潛在跡象。

在此同時，聯準會（Fed）官員明尼阿波利聯邦準備銀行總裁卡斯哈里表示，他會關注通膨數據，以確定12月是否合適再度降息。他和里奇蒙聯邦準備銀行總裁巴爾金均表示，Fed政策持續對勞動市場以及通膨發揮抑制效果，可支持繼續降息。

卡斯哈里在雅虎金融投資會議被問到何種因素可能導致決策者下個月按兵不動時，他說：「只有通膨方面出現意外，才會讓展望出現大變化。」

「如果從現在到那時之間，我們看到通膨高於預期，那可能會讓我們按兵不動。」「很難想像從現在到12月之間勞動市場會顯著升溫，時間沒這麼多。」

投資人關注美國總統當選人川普上台後通膨可能復燃風險，DXY美元指數12日升破106，為六個月來最高價位，13日依然盤旋在此高點附近，華爾街預期美元依然繼續看漲。

追蹤美元對六種主要貨幣走勢的美元指數（DXY），12日收盤漲0.5%至106.024，13日盤中一度再漲0.17%，報106.205，之後漲幅收斂。期貨市場顯示，投資人認為聯準會（Fed）12月決策會議繼續降息1碼機率約62%，低於上周選舉前的約81%。

展望後市，華爾街分析師認為美元看升。Monex外匯交易員基文指出，美元升值動能很可能延續到明年，甚至後年，川普政府大幅改變匯率預測的計算，因國內政策指向龐大支出，以及可能相當保護主義的國際政策。

摩根大通（小摩）、高盛及花旗集團全都預期美元將從最近水準繼續上攻，升幅取決於川普落實關稅與減稅等競選承諾的程度、以及他自己是否接受強勢美元。

小摩指出，光是川普勝選的信心震撼，不必正式宣布加徵關稅，就足以推升美元，雖然川普實施政策時間點不確定，但美元未來幾個月可能升值多達7%，對歐元將升至平價水準，對人民幣將升值到7.40人民幣大關，「選舉結果放大了美元例外主義」，「美元享有其他貨幣沒有的優勢：表現更佳的成長與股市、更高的殖利率及防禦操作」。

高盛認為，美元背後推力是川普的政策提案，後續升幅可能大幅取決於其他國家反制措施。巴克萊和布朗兄弟哈里曼公司的策略師也都指出，美元延續強勢的阻礙不多，除了川普政策提案，還有經濟動能、Fed降息預期降溫。

已加碼作多美元的東方匯理（Amundi）匯率管理部門主管柯尼格說，現在很難提出看空美元的主張。法國興業銀行匯率策略部門主管朱克斯預期，美元將在本季攀峰，明年維持在高點。

相較下，日圓兌美元13日盤中貶值0.4%，報155.24日圓，今年7月來首見跌破155日圓，提高日本政府干預匯市、阻貶日圓的可能性。

申報資料顯示，南韓Kiwoom證券公司和位於美國的Tidal投資公司合作成立了一檔ETF，旨在提供波克夏兩倍槓桿的表現。

這個名為「Kick BRK 2X Long Daily Target」的ETF，是美國市場頭一檔波克夏個股ETF。Kiwoom將購買波克夏B股，然後向投資人發行自家的ETF。

為了放大對波克夏每日回報的槓桿，這檔ETF將和券商建立交換契約，公開交易波克夏B股選擇權。

這類個股ETF正席捲基金界，利用槓桿放大像輝達（NVIDIA）和特斯拉等波動大股票的潛在收益與損失。

在南韓，由於國內股市表現低迷，Toss證券和未來資產證券等當地券商正設法抓準美股投資需求大增的機會。

槓桿ETF通常是為滿足當沖投資人，因為這類ETF追蹤股票長期表現往往會失真。

此外，利用衍生性工具來提升投資波克夏的收益，可能為巴菲特所不齒，因為他曾形容衍生性商品為「金融大規模毀滅性武器」。

CNBC報導，油價報價機構OPIS能源分析全球主管葛羅札說，對明年油市的疑慮，是2010年阿拉伯之春以降最嚴重的一次，「如果OPEC解除減產措施，又未能達成任何實質的減產協議，油價可能跌到每桶30或40美元。OPEC這些年來的市占率已逐漸下滑」。

若油價跌至40美元，意味著比現行的油價水準足足低約40%。

布蘭特原油1月期貨13日盤中小漲0.1%至近72美元、西德州中級原油12月期貨也漲0.1%至68美元。

歐亞集團能源、氣候、資源主管葛羅伊斯坦也說，由於明年的每日原油需求成長預期，可能不會比100萬桶超出太多，因此若OPEC+在2025年徹底解除減產措施，油價「勢必大幅下跌、可能跌到每桶40美元」。

MST Marquee資深能源分析師卡沃尼克也抱持相同看法，他預期，若OPEC+不顧需求面、仍然解除減產措施，實際上將點燃市占爭奪戰，油價將滑落到新冠疫情爆發後僅見的低點。

摩根士丹利（大摩）則預期，隨著中東、美國地緣政治局勢的不穩定性已觸頂回落，預計2025油市將供過於求，據此把明年第1季的油價預期，從每桶77.5美元下修至72美元。

路透報導，這份由英國艾克斯特大學（University of Exeter）主持、由80個機構共同提出的報告指出，今年全球二氧化碳排放量將達416億公噸，高於去年的406億公噸，其中多數來自燃燒煤炭、石油和天然氣，三者造成的碳排量將年增0.8%至347億公噸。

科學家評估，若把「當前暖化程度」以及「其他溫室氣體未來效應」納入考量，為控制氣溫升幅不超過1.5℃，全球還能排放二氧化碳的「碳預算」只剩下2,350億公噸。

該報告主筆、艾克斯特大學氣候科學家弗里德林斯坦說，「我們不認為來自化石燃料的碳排量將在今年觸頂」，全球若不立即且大量減少碳排，「我們只會直接衝破1.5℃的防線，並繼續朝上」。

各國在2015年簽署的巴黎氣候協議中，同意試圖把全球氣溫比工業化時代前的升幅，抑制在1.5℃以內。這將需要從今年起至2030年，甚至之後，每年大幅減少大量碳排放量。一些科學家表示，如此緩慢的進度，表示1.5℃的目標已是不切實際。

這份報告的作者表示，今年的碳排量數據證實，一些國家正快速擴大再生能源裝置容量，以及增加電動車的使用。

報告也顯示，各地減碳進展極度不均衡，也就是說，富裕的工業化國家碳排量漸少的同時，新興經濟體的排放量仍在增加。

COP29主辦國亞塞拜然總統阿利耶夫12日指控西方國家，在身為化石燃料的主要消費者和製造者的同時，對其他國家說教的偽善態度，並且大力指責西方國家批評者，對亞塞拜然油氣產業的批判。

台廠當中，廣達除為特斯拉自駕ECU（ 電子控制單元）代工，也與Waymo合作，傳跨入車用先進輔助駕駛系統（ADAS）感測次系統。由ADAS等產品毛利率動輒兩成起跳，伴隨相關產品出貨動能升溫、新客戶加入貢獻，廣達獲利也將大吃補。

廣達全力衝刺AI伺服器出貨之際，今年車用業務也可望逐步起飛，業績將有雙位數成長，除已掌握一些客戶，車載電腦布局計畫更已推進至2030年。

廣達董事長林百里先前指出，車載電腦不只是電動車有需求，油車也需要，現在油車也有許多搭載ADAS，看好下一代車一定都有自駕功能，一旦車子智慧化後就「回不去了」。

廣達車用產品線囊括ECU、中控台板、影音板、ADAS等，隨著客戶及專案數增加，已跨出純代工角色，先前並已奪下美國通用汽車（GM）集團自動駕駛域控制器（ADC）大單。

總部位於加州山景城的Waymo是自駕技術的先驅，該公司最初是Google內部的一項計畫，歷經十年後，2020年在亞利桑那州的鳳凰城首度推出自駕計程車服務。

在上個月，Waymo完成了56億美元的融資，此時汽車業者和科技公司押注巨資投入自駕技術，要促進未來的成長，儘管自駕車仍面臨嚴格的監管審查。Waymo今年6月在舊金山向所有人開放了自駕車叫車服務。

Waymo表示，自從今年稍早在洛杉磯啟動商業運作以來，已經有近30萬人加入等待名單，顯示出強勁的需求。

川普勝選效應方興未艾、聯準會官員釋出偏鷹訊息，美元指數強漲，突破106關卡。匯銀主管說，熱錢昨（13）日匯出逾10億美元，拖累新台幣盤中貶破32.5元，最多貶值1.03角落於32.528元；眼見匯價貶破32.5元，市場湧現出口商拋匯潮，中央銀行也進場調節，新台幣貶值金額縮至2.5分，收在32.45元，連三貶並為三個月新低。

川普當選後，美國新貿易政策高度不確定，可能加劇國內金融市場波動；央行昨天表示，將妥適採行金融市場穩定措施，維持匯市穩定，央行維持匯市穩定主要措施有三，一，運用大額結匯即時通報系統，掌握國內匯市供需狀況；二，透過拆款、換匯交易、公開市場操作及調整存款準備率等措施，提供金融體系流動性；三，密切注意國際資金動態，若遇匯市供需失衡，將本於職責適時進場調節，維持新台幣匯率動態穩定。

央行統計顯示，新台幣匯率已連三日貶值，累計貶值3.35角。

匯銀主管表示，熱錢昨天源源不絕匯出，出口商和央行一同站在拋匯方，讓新台幣貶值金額從逾1角縮至2.5分後報收，匯市交易熱滾滾，續創20.94億美元成交大量。

央行統計顯示，美元指數昨天上漲0.36%，非美貨幣升貶互見，其中台灣主要貿易對手國貨幣韓元、人民幣匯率為升值，日圓、星元與新台幣匯率下挫。

人民幣匯率昨天升值0.18%，韓元匯率上漲0.14%，表現相對強勢；日圓匯率重挫0.83%淪為「最弱亞幣」，星元匯率貶幅0.27%，超前新台幣貶幅0.08%。

今年稅收預估將超出預算數（俗稱超徵）約4,000億元。財政部長莊翠雲昨（13）日明確表態，稅收執行良好將優先用來減少舉債、增加債務還本，不會再普發現金，今年已還債1,158億元，預計12月會再加碼還債。

立法院財政委員會昨日審查《貨物稅條例》修正草案，莊翠雲出席備詢，許多立委關注，今年稅收將超徵4,000億元，政府計劃如何運用？

莊翠雲表示，今年稅課收入執行良好，原本總預算舉債1,267億元就沒有舉借，原訂今年還債1,150億元，已在今年6月還款1,158億元，即多還8億元，她更預告「12月還會再多還債」。至於是否會再全民普發6,000元？莊翠雲表示，「確定」沒有辦法。

根據財政部統計，今年前十月稅收實徵3兆2,951億元，初估今年將超徵4,000億元，再度大規模超出預算數。

觀察往年情況，2022年超徵5,237億元為歷史新高，當年的超徵稅收，後來用於普發現金，也用於疫後振興、並撥補台電財務、勞保；2021年超徵4,327億元，僅次於2022年，主要用於還債、減債；2023年超徵3,860億元，則部分用於撥補台電、勞保等。

另外，不少立委關注，稅收實收數連年超過預估數，財政部預估失準，如何改善？

民進黨立委吳秉叡指出，稅收預算失準問題已討論多年，財政部編列明年預算時，雖已大幅調升稅收預算數，但今年實收數已與明年預算數幾乎相同，根據10月企業公布財報，許多上市櫃營收已突破兆元，再加上稅收遞延效果，明年度稅收超出預算數一定很多，他要求財政部明年編列2026年歲入預算時，拉高對經濟成長的預估，希望更貼近實徵數。

國民黨立委李彥秀認為，過去已連三年超徵，財政部為此成立專家小組會議，但從結果來看，成效不彰。

對此莊翠雲解釋，確實已成立專家小組、精進稅收預估，但去年編列今年證交稅預算時，編列基礎是以日均量3,500億元來編，目前實際日均量上升至5,000億元，台股波動較大，較難以預估。

觀察近年稅收概況，除2020年因疫情曾經出現稅收短徵，2021年至2023年皆為超徵，且超徵規模至少3,000億元以上。

貨櫃三雄財報將全數出爐，長榮（2603）第3季單季稅後純益達619.13億元，每股純益（EPS）28.75元，前三季累計稅後純益1,087.5億元，每股純益50.68元，優於預期。法人估，長榮第4季獲利將高檔續航。

貨櫃三雄第3季單季稅後純益總和也是1,087億元，前三季累計獲利更達1,950億元。

法人樂觀預估，三雄今年全年合計獲利總額要飛越2,500億元大關應無太大問題，甚至會更好，明年高配息很可期待。

長榮海運昨（13）日董事會通過第3季財務報告，第3季單季合併營收為1,527.89億元，年增109.84%，稅後純益為619.13億元，年增182.6%，每股純益為28.75元。

受到中東地緣政治以及全球多起主要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈，第3季海運市場價量齊揚，累計前三季合併營收為3,477.56億元，年增67.98%，稅後純益1,087.54億元，年增239.4%，毛利率39%，每股純益50.68元。

全球貨櫃輪運價高漲，陽明、萬海第3季都創2022年第4季以來的新高，前三季賺超過一個資本額；陽明單第3季獲利年增率達911%，EPS為8.12元，累計前三季EPS達14.79元；萬海單季獲利年增率625.91%，EPS為6.57元，累計前三季EPS達12.34元。在長榮公布第3季財報之後，貨櫃三雄獲利驚人，總計獲利已達1,950億元。

貨櫃三雄全部公布獲利之後，法人普遍對於第4季獲利展望偏向樂觀，長榮、陽明及萬海10月營收仍舊較去年同期大幅成長，長榮海運年增77.73%、陽明年增68.06%，萬海年增68.64%，隨著11月運價已經止跌、貨量回升，貨櫃三雄第4季獲利可期。

業界指出，第4季市場船舶運力持續受中東地緣政治緊張及美國大選後的不確定性等因素影響，根據從2018年川普的關稅政策案例，可以看到關稅對北美海運市場貨櫃流動和運費是有其外溢效應。民生物資需求存在、貨量不會消失，只是出口地區移轉。

此外，明年農曆新年比預期早，亞洲近洋線旺季開跑，海運業者普遍認為近洋線需求已經開始步入旺季，春節前貨運需求、11月需求轉熱。

法人看好萬海以近洋線為主，11、12月的旺月表現會相對明顯，對於營收、獲利正面挹注。

上周為止運價指數連三漲，四大主要航線僅美西線外，其餘遠東到歐洲及地中海以及遠東到美東都是走揚。根據2024年10月主要經濟體製造業PMI指數，大陸重新回到擴張；歐元區略有改善，美國總統大選後，不確定性因素消失，反而出現補貨需求，市場需求看旺。

富邦金控（2881）自2010年起已連續15年榮獲The Asset ESG Corporate Awards，今年再度榮獲「最佳ESG企業白金獎」及「最佳多元化與包容性獎」，子公司台北富邦銀行致力落實金融平權，獲頒「最佳社會責任獎」、富邦產險則榮獲「最佳環境責任獎」肯定。

富邦金控董事長蔡明興表示，富邦金控自2015年起全面啟動「永續經營ESG願景工程」，成果有目共睹，今年富邦金控與子公司共計獲得《The Asset》四個獎項，為台灣獲獎最多的金融業者，顯見富邦金控長期落實企業永續經營的成果備受肯定。

永續發展已是全球顯學，國際投資人亦日益重視企業ESG議題，2023年國際永續準則委員會（ISSB）發佈國際永續資訊揭露框架準則IFRS S1、S2，提供統一的揭露標準。富邦金控身為指標性金融機構，亦逐步接軌IFRS，今年更與主要子公司共發佈9本永續及TCFD報告書，攜手利害關係人共創永續時代。

富邦金控2021年擘劃「低碳、數位、激勵、影響」四大永續策略並於2023年底增設各項指標至2030年目標，也持續投入Run For GreenTM計劃，2024年成立「永續聚樂部」，規劃培訓課程，協助員工面對永續轉型挑戰。為持續打造友善職場，富邦金控年投入近1.5億元生、育補助，照顧近5,000名員工子女，除每胎新生兒10萬元補助外，2024年再提高6歲以下子女津貼至每年2.4萬元，並持續提供優於法規的有薪產假、產檢假、陪產檢及陪產假等。

台北富邦銀行為提高大眾對高齡經濟安全及金融友善之關注，與弘道老人福利基金會於2023年發佈全台首份針對50-64歲熟齡族群的「樂齡金安心-經濟安全未來趨勢」調查報告，洞察熟齡族群經濟安全痛點，並連三年支持「銀響力新聞獎」，增進國人對高齡議題的了解。

富邦產險積極推動脫碳，開發多元ESG保險商品，協助產業提升氣候風險韌性並支持綠能發展，2023年富邦產險承保全台近五分之一太陽能案場、約半數陸上風電機組，並參與每一個離岸風電風場的保險計劃，更率同業之先提出「2050淨零承保」，攜手客戶應對低碳轉型的風險。

國稅局表示，2024年營利事業所得稅暫繳申報期間，從9月1日起至9月30日止，營利事業須依所得稅法規定，自行計算並繳納暫繳稅額，填寫完申報書向稽徵機關辦理申報。

國稅局指出，營利事業若未在時限內繳納稅額，也沒有在10月31日前按日加計利息自行補繳，將會按2023年結算申報營所稅應納稅額的二分之一核算暫繳稅額，並就未繳或短繳稅額依今年度的郵政儲金一年期定期儲金固定利率1.6％，加計一個月利息，一併發單通知該營利事業繳納。

國稅局說，未辦理暫繳及短繳案件，繳納期間為11月16日至11月30日，因30日遇例假日，延至12月2日。

財政部北區國稅局表示，民眾借錢給別人，對方以不動產設定抵押權作為擔保，當欠債人欠錢不還，借款人可向法院申請強制拍賣不動產，除本金不須課所得稅，其他屬「利息」、「違約金」都應併入取得年度各類所得，報繳個人綜所稅。

北區國稅局舉例說明，小美2016年將2,500萬元借給阿花，阿花以名下不動產向地政機關申請抵押權，雙方簽訂契約罰款，若債務到期未清償，阿花應按日支付違約金，未另外約定遲延利息。

待約定還款期限一到，阿花果真無法如期還錢，小美便向法院聲請強制執行，拍賣阿花設定抵押權的不動產。

國稅局發現，小美2022年獲分配金額為5,200萬元，扣除原本借出的本金2,500萬元後，獲得的違約金達2,700萬元，認定應屬2022年其他所得，但小美在辦理綜所稅申報時，漏掉這筆所得，因此須補稅並處罰。

國稅局表示，債權人因法院執行債務人財產所獲分配的金額，是按雙方約定給付項目及法院判決裁定，實務上常見債權人獲分配清償債務的種類包括「本金」、「利息」及「違約金」，依民法所定的抵充順序，應先抵充利息，再來抵充本金，最後再抵充違約金；當未約定利息或法院未裁定給付利息，則先抵充本金，剩餘部分全歸屬違約金。

國稅局解釋，除了本金不課所得稅，利息及違約金分別屬於稅法中的利息所得及其他所得，借款人應併計分配取得年度的各類所得，報繳個人綜所稅。

國稅局提醒，納稅人如因一時疏忽漏報違約金，應自動向戶籍所在地國稅局辦理補報，並補繳應納稅額及加計利息，才可免罰。