中經院昨發布九月經季節調整後的製造業採購經理人指數（ＰＭＩ），受美國對等關稅持續發酵，加上國際景氣仍充滿不確定性影響，微幅回升至四十八點三，仍低於榮枯線五十，連續四個月呈現緊縮，顯示廠商信心維持保守。專家研判，關稅衝擊在各種因素交互影響之下，應該要到明年第一季才會逐步顯現。

中經院指出，九月的ＰＭＩ組成五項指標中，新增訂單指數與未來六個月展望指數連續六個月呈現緊縮，但速度趨緩，而相對落後反應的人力僱用指數呈現緊縮加快走勢，且電子暨光學等六大產業自二○二三年十月以來首次全數回報人力僱用為緊縮。中經院副院長陳信宏說，這顯示廠商信心不足。

美國總統川普八月七日實施對等關稅，九月是首度涵蓋完整一個月的製造業ＰＭＩ數據。亞洲國家不僅台灣續呈萎縮，標普全球數據顯示，馬來西亞、日本和菲律賓製造業ＰＭＩ都低於五十，泰國和南韓反呈現擴張。

日本因產出和新訂單大幅下滑，製造業ＰＭＩ下滑幅度創六個月最大，從八月的四十九點七降至四十八點五。南韓製造業則出現今年一月來首次擴張，ＰＭＩ升至五十點七，主要受惠於新訂單回升，加上就業改善。

此外，漢堡商業銀行與標普全球編纂的數據顯示，歐元區九月製造業ＰＭＩ從八月的五十點七下滑至四十九點八，為二○二二年來首次跌破榮枯線。

國內的九月ＰＭＩ方面，從產業別來看，交通工具（四十一點一）、食品紡織（四十一點三）仍在谷底徘徊；電子暨光學（四十八點八）雖有ＡＩ熱潮支撐，但尚未擺脫緊縮；電力暨機械設備（五十點八）則因ＡＩ電力需求與電纜訂單回溫，成為唯一回到擴張區間的產業。

中研院經濟所研究員簡錦漢指出，目前「凡與ＡＩ沾上邊的產業」幾乎全面受惠，包括晶片、伺服器、重電等，但石化、汽車、工具機等傳產則比較辛苦。中經院副研究員陳馨蕙則說，九月ＰＭＩ持續緊縮，主因是國際景氣不確定性持續，業者信心低迷，因而採取保守策略，不做任何重大決策。

中華採購與供應管理協會顧問白宗城表示，初步判斷，關稅衝擊在各種因素交互影響之下，應該要到明年第一季才會逐步顯現。而除了關稅，川普保護主義也將掀起蝴蝶效應，各國會有對應措施，這麼多變數並存，導致廠商現在難以預測（forecast），只能即時預報（nowcasting）。

台北市日本工商會昨天發布「二○二五年白皮書」，對台灣提出包括能源轉型、投資環境、兩岸情勢及國際經貿在內的多項建言，特別的是，白皮書首度納入兩岸關係，直言地緣政治風險已成外商投資台灣的重要考量，日本工商會呼籲政府正視並改善。

日本工商會昨發表二○二五年對台灣政府政策建言白皮書，為實現「台日無縫合作並共同發展經濟」願景，提出四點建議，包括優化投資環境，呼籲政府解決缺電、缺人才、缺工問題，建立穩定兩岸關係與國內情勢，並建構開放且韌性的資本市場；白皮書由理事長相馬伸一郎遞交給國發會主委葉俊顯。

白皮書指出，近年台灣陸續興建許多ＡＩ資料中心及半導體製造廠，預估用電需求將大增，但目前所有核電廠均處於停止運轉狀態，且再生能源的增加也須強化輸配電網韌性，商會雖了解邁向脫碳的必要性，仍強烈請求台灣政府能考量現實問題，對於供電穩定性盡速且徹底採取因應措施。

兩岸關係影響外商投資

至於首次納入的兩岸關係，白皮書提到，中國大陸近年提高部分台灣產品關稅，並頻繁進行軍事演習，導致台海局勢日益緊張，企業普遍視為重大投資風險，若兩岸關係持續惡化，將直接影響外商在台投資意願，因此呼籲政府建立安全、穩定的對外環境，降低政治風險，讓企業能專注於長期事業規畫。

相馬伸一郎表示，所有工商會會員的總公司都在日本，而會員企業也都會有疑問，如果「台灣有事」會如何？因此會員企業也都在進行「台灣有事」的評估，這次把兩岸關係納入白皮書中，也是希望台灣政府能夠重視這個議題。

相馬伸一郎也說，目前台灣處於「朝小野大」的情況，今年也舉辦罷免立委投票，很多事情是中央說可以，但是到了地方又不行，這對於日本企業來說比較頭痛與傷腦筋。

針對日本工商會關切的供電穩定議題，經濟部昨天沒有回應。代表政府接下白皮書的葉俊顯致詞表示，白皮書建言與國發會正積極推動的「ＡＩ新十大建設」、「均衡台灣六大區域產業生活圈」、「創新創業雨林生態系」及完善攬才法制等核心政策高度契合，國發會將持續協調相關部會加強與商會的對話，營造友善的投資與經商環境。

日本工商會統計，台灣去年對日投資金額約五十五億美元、日本對台投資約四點五億美元。日本工商會指出，雖然近年台日貿易金額增加，但占雙方貿易總額比率仍未達百分之十，為了進一步加強台日間經濟關係，針對汽車零件、日本酒或燒酎等部分酒類商品，提出免徵關稅建議。

勞保局強調，個別勞工退休金繳納期間、金額均不相同，參與基金運用獲得收益貢獻度也有差異，屆時每位勞工實際分配收益並不相同，並非直接以當年度收益除以個人專戶數平均分配。不過勞工實際上不能領出分紅金額，而是連本帶利滾入下一年度投資，直至勞工滿60歲時才可領出勞退帳戶金額。

勞金局表示，新制勞退每年計算盈虧分配，勞動基金以獲取長期穩健收益為投資目標，會密切掌握全球政經情勢，強化基金運用效能。

截至8月，新制勞退基金規模4兆8,492億元，收益率4.78%；舊制勞退基金規模為1兆374.5億元，收益率達8.19%；勞保基金規模為1兆2,167.8億元，收益率達4.27%。

8月勞動基金大賺，9月獲利是否有機會再刷新高，勞金局副局長劉麗茹說，金融市場相關指標顯示，9月數據沒有比7、8月好，因此單月收益刷新紀錄機會不高。

勞動部昨（1）日公布，實施減班休息（無薪假）企業共398家、8,505人，較9月中旬增加65家、1,171人，實施人數是逾一年半來新高，無薪假人數增速雖有趨緩，但仍在相對高點。

又以製造業最嚴重，共327家、8,070人放無薪假，較前一期增加1,200人；廠商通報受美國關稅影響而實施減班休息，共310家、7,755人，較前一期增加1,509人。

勞動部表示，通報減班休息的企業，有九成是50人以下；另規模比較大、100人以上企業，有19家、2,980人，占全體人數35%。這期有兩家新通報廠商，規模100人以上，其中一家是製作汽車零件，通報183人，月休三天；另一家是製作運輸零件，通報341人，月休八天。

勞動部解釋，這兩家廠商都是受美國關稅影響，而實施減班休息，因客戶訂單仍持續觀望，目前先調整人力。

勞動部表示，從美國4月初提出對等關稅政策至今，減班休息人數增加，仍集中在製造業。內需型產業成長幅度沒有像製造業這麼明顯，甚至微幅減少。

勞動部表示，這一期另有16家企業，均為製造業，減班休息屆期不再實施或提前終止，有573名員工恢復原本工時。

其中，有12家是因為實施到9月30日為止，廠商評估認為無須再往後延；另外四家因為訂單回穩，原預計實施至11月，但決定提前終止。各行業狀況不一，有好有壞。

8月台股交投熱絡，三大政府退休基金跟著大賺。統計勞動基金、國民年金保險基金、公務人員退休撫卹基金收益表現，8月合計大賺3,325.3億元。其中勞動基金8月收益2,778億元，寫史上新高紀錄。

針對第4季台股走勢，勞動基金運用局副局長劉麗茹昨（1）日表示，觀察國際金融市場，台股、美股8月創新高，9月持續創高。股票資金堆疊效益仍存，基本面良好，在資金不虞匱乏下，整體朝正向發展。

對於新制勞退基金新一輪投信遴選，劉麗茹表示，預估趕在年底前公告，但有多少資金活水，尚未底定。

勞金局昨日公布最新績效，截至今年8月底，勞動基金規模為7兆3,389億元，收益數為3,421.8億元，收益率5%，8月單月收益2,778億元，是史上單月新高。

勞金局統計，歷年單月勞動基金收益，除今年8月創新高外，第二是2024年3月收益2,422億元，第三是2020年11月的2,402億元。

受衛福部委託管理的國保基金規模為6,499.4億元，收益率4.23%；8月單月收益207.5億元。

另退撫基金規模1兆873.2億元，8月單月收益339.8億元，前八月收益數455.1億元，收益率4.53%。

勞金局表示，以長期成果來看，整體勞動基金近十年多（2015年至2025年8月）平均收益率6.87%，國保基金近十年多（2015年至2025年8月）平均收益率7.27%，投資績效穩健。

勞金局表示，國內方面，AI與半導體類股持續受到資金青睞，推升台股表現。整體而言，8月市場焦點集中在貨幣政策寬鬆跡象，金融市場延續漲勢。劉麗茹表示，勞動基金投資結構跟元大台灣50（0050）差不多，電子股約占七、八成。

觀察勞動基金各項投資項目，收益皆已回穩，惟因外幣計價之國外投資部位均需於月底依匯率評價，並將未實現影響數列入評價後收益，今年以來新台幣升值幅度超過6%，帳上未實現評價數影響整體投資收益率。

勞金局表示，總體來說，美國關稅政策仍存變數，貨幣政策雖見轉向，但未來仍須密切關注關稅與貿易政策實施後對通膨影響，及後續主要經濟體貨幣政策調整步伐，此外，地緣政治衝突頻仍，亦為金融市場增添不確定性與潛在風險。

路透報導，葛里爾在紐約經濟俱樂部的發言顯示，美中關稅戰停火期十一月十日到期前，川普無意立即採取行動調降大陸商品關稅。

葛里爾說：「如果諸位問總統，『我們跟中國有協議嗎？』他會說，『是的，這就是我們的協議。我對中國商品徵收百分之五十五的關稅，這就叫協議。』所以，這就是一個良好的現狀。」

不過，他表示希望繼續定期與中國官員舉行討論，力求建立更平衡的貿易關係，讓雙方能夠增加「非敏感商品」領域的貿易量，例如美國農產品與中國消費性商品。

他說：「我希望與對方達成的狀態，是雙方能以稍微更自由、更透明的方式進行貿易。但目前而言，這就是我們的現狀。」他所稱的現狀是美國對中國商品徵收百分之五十五關稅，這包括川普第一任期中國商品課徵的關稅，中國則對美國進口商品徵收百分之十對等關稅。

假如美中官員未能同意延長現有關稅休兵措施，十一月十日後，美國對中商品關稅將暴增至百分之一百四十五，中國對美商品關稅則是百分之一百二十五，屆時美中貿易將陷停滯。

葛里爾表示，中國在全球稀土礦產和磁鐵供應上掌握更多主導權，中方談判代表因而「胃口更大」，提出更多要求。

他指出，這幾年中國在外交上展現強勢戰狼風格，這種態度也滲入美中經貿關係，使得過往偏重技術性的談判增添「政治尖銳性」，「但我們正在努力克服，雙方也仍經常會面」。

花旗與投資銀行KeyBanc不約而同調高輝達目標價，看好輝達一步步敲定相關交易，鞏固自身在AI浪潮中的核心地位。

據彭博資訊報價，輝達9月30日收盤勁揚2.6%，報每股186.58美元，今年來累計上漲約39%，帶動整體市值攀漲至4.53兆美元。輝達1日早盤股價開低後翻紅。

聊天機器人ChatGPT開發商OpenAI上周表示，輝達將對OpenAI投資高達1,000億美元並入股，將建造價值數千億美元、內部搭載輝達繪圖處理器（GPU）的資料中心。

隨後，OpenAI宣布將與甲骨文（Oracle）合作建設五座大型新資料中心，預期配備數十萬顆GPU。這些業者表示，整個「星際之門（Stargate）」專案總成本將達5,000億美元。

花旗分析師將輝達目標價從每股200美元上調至210美元，理由是在OpenAI做出相關宣布後，AI基礎設施支出預測數字上升。

投資銀行KeyBanc也將輝達目標價從230美元上調至250美元，給予「加碼」評級，理由是輝達積極拓展CoWoS方面的技術，而且在GB系列伺服器機櫃製造良率有所提升、已突破85%，這些都有助提升滿足激增的AI需求。最新的目標價代表輝達股價還有約35%上漲空間。

不只花旗、KeyBanc看多輝達。巴克萊（Barclays）上周將輝達目標價上調至240美元，認為AI基礎設施支出預期將激增2兆美元。

瑞穗證券（Mizuho）則重申輝達「優於大盤」（Outperform）評級、目標價205美元，理由同樣是輝達1,000億美元對OpenAI股權投資帶來利多。

歐洲鋼鐵廠的股價應聲上揚，阿塞洛米塔爾（ArcelorMittal）1日盤中大漲近6%；奧鋼聯（Voestalpine）一度漲4.7%、站上兩年多高點；瑞典鋼鐵大廠SSAB也跳升8.7%。

彭博資訊和路透引述知情人士報導，新方案預定7日正式公布，歐盟的鋼鐵新稅率將與美加相當，歐盟執委會的產業政策主管塞儒內，1日向鋼鐵協會簡報此事。歐盟也在調查市場趨勢，了解是否須對鋁祭出保護措施，或是對進口廢金屬徵收關稅。

歐盟目前採取暫時性機制保護鋼鐵業，對超額進口鋼鐵徵收25%關稅，但這個機制將在明年到期，執委會打算以更長期的措施取而代之。

當前正值歐盟領袖1日齊聚丹麥哥本哈根，商討如何提振此區的防衛能力。波蘭總理圖斯克向記者表示，安全需要武器、武器需要鋼鐵，必須保護歐洲和波蘭的公司與鋼鐵企業。

歐洲鋼鐵業呼籲實施更強硬的貿易措施，應對中國等地的低成本鋼鐵；歐洲官員也擔心，川普當局的50%鋼鋁關稅，會讓更多鋼鐵從美國轉向歐洲。

美國聯邦政府已經關門，但市場預期聯邦準備理事會（Fed）將進一步降息，美股主要指數今天逆勢收漲，道瓊與標普再創新高。

道瓊工業指數上漲43.21點或0.09%，收報46441.10點。

標普500指數上升22.74點或0.34%，收在6711.20點。

那斯達克指數揚升95.15點或0.42%，收22755.16點。

費城半導體指數上揚130.46點或2.05%，收6500.28點。

台積電ADR周三（1日）大漲3.3%，收在歷史新高288.47美元，較台北交易溢價高達32.6%。

美國三大指數繼續收高，標普500指數連續四日上漲，和道瓊工業指數雙雙創下歷史新高，醫療股漲幅最大，投資人忽略美國聯邦政府停擺的不確定性，仍關注可強化降息預期的經濟數據。

道瓊工業指數上漲43.21點，漲幅0.1%，報46,441.10點；標普500指數漲22.74點，漲幅0.3%，報6,711.20點；那斯達克綜合指數上漲95.15點，漲幅0.4%，報22,755.16點。

美光和英特爾（Intel）領軍下，費城半導體指數大漲2.1%，美光大漲8.9%，英特爾漲7.1%。

台灣加權股價指數周二上漲162.37點收在25,982.91點。台積電（2330）漲1.5%收在1,325.00元。

個股 ADR代碼 ADR收盤（換算後） 漲跌幅（%） 台北上市股票收盤價 溢價率（%）

日月光 ASX 169.46 +0.36 163.00 3.96

中華電 CHT 133.62 +0.60 134.50 -0.66

台積電 TSM 1,756.84 +3.29 1,325.00 32.59

聯電 UMC 45.13 -2.24 44.25 1.99

*匯率換算依據紐約時間下午6:30的彭博報價

財政部1日舉行114年度雲端發票推廣活動頒獎暨成果記者會，李慶華表示，為響應ESG環保永續趨勢，財政部積極推動發票雲端化，近年雲端發票使用率開出亮眼的成績單，截至8月，國人使用載具儲存雲端發票比率達63.65%，再創新高，成效卓越。她透露，依營業稅法規定，統一發票給獎經費由全年營業稅收入總額中提出3％支應，預估明年可增發獎金約25.5億元，若全部以雲端發票專屬獎500元換算，全年可增開約510萬組，也就是每期增開約85萬組，但最終獎項數，仍會由財政部在明年度預算案通過後統一規劃。

全國營業人開立雲端發票競賽自今年7月1日至8月31日，以營業人引導民眾培養以載具儲存雲端發票的消費習慣為活動核心，共2,896家營業人參賽，累計開立雲端發票超過4億1,197萬張，整體增長高達4.83個百分點，其中績優總機構獎計342家總機構報名參賽，雲端發票比率59.53%，較去年同期增加4.42個百分點；績優店家獎1,243家營業人報名，雲端發票比率50.26%，較去年同期增加8.15個百分點；最佳翻轉獎1,311家營業人報名，雲端發票比率43.59%，較去年同期增加10.74個百分點。

衛報報導，俄國二○二二年入侵烏克蘭後，台灣就加入國際制裁行列，也實施出口管制，避免高科技產品被俄軍利用。台灣多次公開重申支持烏克蘭，外交部長林佳龍近日在波蘭簽署協議，為受俄烏戰爭影響的烏克蘭兒童提供援助。

然而，報告數據顯示，自二○二二年二月俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，台灣對烏克蘭提供的雙邊援助總額僅五千萬美元，但對俄羅斯化石燃料的進口卻超過一一二億美元，是援助金額的二二○倍。

這份報告是國內環境權保障基金會與芬蘭智庫「能源與清潔空氣研究中心」（ＣＲＥＡ）與歐洲、俄羅斯非政府組織合作完成。

報告指出，能源需求嚴重依賴進口的台灣，未對購買俄羅斯化石燃料設限。俄軍作戰的軍費部分仰賴能源出口，其中數十億美元就來自台灣。

以輕油為例，自俄烏戰爭開打至今年上半年，台灣累計進口六八○萬噸、價值四十九億美元（約台幣一五○七億元）的俄羅斯輕油，占俄羅斯輕油總出口的百分之廿。

輕油之外，台灣還是全球第五大俄煤買家，自戰爭爆發至今年六月底，累計進口價值四十四億美元，部分進口來源甚至涉及受制裁的俄羅斯煤企Suek、Elgaugol、KRU。

報告警告，這樣的依賴不僅削弱台灣的國際可信度，也可能觸發美國與歐盟對台次級制裁。

輕油是一種石油衍生成品，用於製造半導體產業所需的化學品，半導體不僅是台灣經濟命脈，也是全球產業不可或缺的環節。

環團昨點名台塑化，其中位於雲林麥寮的煉油廠，目前有九成的輕油來自俄羅斯，承擔台灣百分之九十六的俄油進口量。

台塑化指出，近兩年因國際市場情勢所致，投標供應商多以俄羅斯輕油交運，是市場條件下的結果。若未來國際有更嚴格的規範或我國政府頒布禁令，台塑化也將即刻遵循，全面配合相關措施。

環境權保障基金會主任孫興瑄表示，「台灣不能忽視因日益依賴俄羅斯化石燃料而帶來的風險」，她說，這種依賴「削弱了台灣在民主盟友中的可信度」。

聯電發言系統昨天不評論相關消息。

根據業界流出的文件，聯電以「聯電致供應商—降價通知」為題，由資材處主管署名，向供應鏈發出要求降價的信件。信件開頭感謝供應商長期以來對聯電的支持與配合，強調協力廠在產品品質和交期上的堅持，對聯電穩定供應鏈、維持客戶信任極為關鍵。

信中提到，除了品質和交期，聯電認為成本同樣至關重要。近期國際政經局勢的劇烈變動，已對聯電營運成本及競爭力造成重大壓力。

信中指出，外在因素的快速變化，使聯電在成本控管上面臨更嚴峻的挑戰，因此對於成本突破的需求也更加迫切，以因應並維持公司的競爭力。聯電並觀察到產業龍頭針對供應鏈啟動類似的要求，公開資訊與媒體亦有廣泛報導。顯示降價是業界普遍的共識與趨勢。

信中末段指出，為了持續保持全球市場的領先地位，並保障供應商群體的長期利益，聯電必須立即推動成本優化措施，為此，要求供應商提出具體且可執行的降價方案，降幅須高於15%，且調整方案須涵蓋2026年度，並自2026年元旦起生效。

信中並提到，聯電將以此方案作為未來合作及產能分配的重要依據，請供應商高度重視。

有「輝達親兒子」之譽的資料中心營運業者CoreWeave宣布，與Meta簽署協議，將提供Meta價值142億美元（約新台幣4,333億元）算力。法人看好，CoreWeave後續將布建更多AI伺服器，引爆新一波拉貨潮，緯創（3231）、技嘉等協力廠將迎來大單。

CoreWeave是備受矚目的AI新秀，輝達持股約7%，並給予龐大支援，因而被譽為「輝達親兒子」。CoreWeave拿下Meta價值高達142億美元的算力訂單消息傳出後，激勵其9月30日股價大漲11.7%。

根據CoreWeave提交的申報文件，此次與Meta的算力協議，效期至2031年12月14日，並可在增加算力的情況下，延長至2032年。

CoreWeave執行長英崔特（Michael Intrator）在媒體訪談中說：「他們（Meta）在先前的合約中，非常認可我們的基礎設施，這次又回來追加更多採購。」英崔特表示，根據協議，CoreWeave將提供Meta使用輝達最新的GB300 AI伺服器。

英崔特提到，公司IPO時，被批評客戶過於集中，現在增加了Meta，「對於業務多元，這顯然是往正確發展的方向跨出一步」。微軟一直是CoreWeave最大客戶，今年第2季時，CoreWeave營收的71%來自微軟。一周前，CoreWeave也與OpenAI達成了數十億美元的算力協議。

CoreWeave大單頻頻到手，法人看好，技嘉、緯創等協力廠可望受惠，其中，技嘉是CoreWeave的AI伺服器供應商之一，之前陸續出貨GB200 AI伺服器。

另外，戴爾也是CoreWeave的AI伺服器供應商，緯創則是戴爾伺服器主機板與伺服器主要協力廠，可望跟著受惠。

AI算力市場強強滾之際，引發許多AI相關公司彼此投資、又彼此簽供應協議的財務「循環」質疑，讓AI泡沫吹得更大。Emarketer分析師鮑恩說：「輝達的晶片用於CoreWeave的資料中心，資料中心又讓Meta等大型科技公司使用。這種類型的交易，引起泡沫疑慮，因為這個產業顯得是如此狹隘，卻又牽涉到非常多錢。」

他認為，AI市場正在拓展到美股科技七雄這個小圈圈之外，這是好的發展，能降低泡沫突然爆裂的風險。

賦稅署表示，今年7-8月期統一發票中獎號碼已於9月25日開出，領獎期間為2025年10月6日至2026年1月5日，1,000萬元特別獎、200萬元特獎各開出17張。據統計，截至今年5-6月期累計87期，可兌領特別獎之中獎發票共有1,205張，已兌領909張，創造了909位千萬富翁。

此次千萬得主中，多數仍為食品或是飲品發票、且多為便利商店，包括在新北市土城區明德路上的全家便利商店花費179元購買食品、在宜蘭縣頭城鎮統一超商以36元購買飲品、桃園市蘆竹區中興路統一超商以105元購買食品等。

其餘業別方面，資訊電子工業共18家、608人實施；化學工業共22家、377人實施；民生工業共18家、336人實施。除製造業外，批發及零售業也有50家、319人實施，住宿及餐飲業則有三家、17人實施。 □

觀察趨勢變化，無薪假人數成長主要集中在製造業，其餘產業別多呈零星增加，甚至是減少。

若以縣市分布來看，台中市共通報117家、2,598人，是無薪假重災區，另外台南市、彰化縣實施人數也都破千人。

從地區分布看，台中市2,598人放無薪假，占全台逾三成；台南市55家企業通報、共1,328人放無薪假居次；彰化縣有35家、1,135人放無薪假，位居第三。

政策利多支持，車市民俗月衝出佳績。9月車輛掛牌數昨（1）日出爐，雖然整個9月大部分落在傳統淡季的民俗月，仍以32,227輛的掛牌數一口氣月增9.4%，標誌著市場買氣急速回升，第4季可期待。

車廠預期，除了汰舊換新的購車補貼5萬元外，10月政府將推出購車貨物稅補助細部辦法出爐後，新購小客車貨物稅將減徵5萬元，兩者合計10萬元的優惠，將大舉推升百萬元內車款的銷售量。進一步說，有望再次推升購車需求及加速領牌，初估10月總市場38,000輛，將有機會出現15%的年增率，掃清關稅問題帶來的陰霾。

今年4月以來，貨物稅與關稅將調降的消息一傳出，車市即呈現緩購急凍現象，直到8月29日公布相關貨物稅政策後，有效促使先前觀望之民眾購車領牌，雖比去年同期衰退12%，卻較上月一口氣成長9.4%。

政府宣布購買2,000CC以下小客車減徵5萬元貨物稅，但相關細節尚未公布，還是有些消費者抱持觀望態度，另外9月也正值車商業代表獎勵旅遊出國，即使如此，民俗月仍爆出3.2萬輛的掛牌數，顯見許多消費者早「已等不及要買車」。

相對於國產品牌的掛牌表現普遍復甦，豪華車仍然在等待東風。9月豪華車市場總登錄數為8,484輛，年減18.9%，總市場占比為26.3%。

TESLA由於Model Y的大量交車，9月登錄數居高級車市場排名No.1。至於雙B、保時捷等都較去年同期衰退超過三成，懸而未公布的進口車關稅調降案，成為影響進口車銷售的關鍵因素。

龍頭車廠和泰車（2207）指出，10月預期政府將推出購車貨物稅補助細部辦法，有望再次推升購車需求及加速領牌，預估10月總市場38,000台，旗下兩品TOYOTA與LEXUS目標銷售13,400輛，市占率35.3%。業界認為，10月貨物稅減徵的相關細節將釋出，銷售主力的業務代表全面就位，再加上促銷、特仕車盡出，可以預期10月的買氣勢必再超越9月，甚至較去年同期成長。

至於今年全年車市，累計到今年前九月總計為29.6萬輛，較去年同期衰退13.9%，未來三個月的車市表現可望較第2季、第3季好，至於全年掛牌數較去年全年的衰退幅度則尚待觀察。

京城銀行昨（1）日併入永豐金控（2890）成為永豐金子公司，預計在一年內與永豐銀行合併，市場關注永豐金下一步是否跨足壽險業？ 永豐金控總經理朱士廷昨日表示，將研究、觀察、準備，等適合時機再出手。

朱士廷指出，壽險併購是公司未來發展的重要選項之一，但必須等待2026年新制接軌後，市場規範更加明朗，才會進一步評估是否進場。他強調，永豐金已經成立壽險小組，持續進行研究與觀察，並保持隨時「準備好」的態度，以便在合適時機出手。

對於市場揣測永豐金參與三商美邦的實地查核？對此朱士廷受訪時明確回應，「沒有」。他指出，壽險市場仍有許多不確定性，因此現階段不會貿然投入，不過若條件成熟，永豐金絕不會放棄相關機會。他強調，是否曾受邀參與三商美邦人壽出價案並非重點，公司當前核心仍是先將已完成的三家併購案整合到位，至於壽險則屬未來發展方向，要看市場環境與緣分而定。

針對外界對於併購價格「貴」或「便宜」的關注，朱士廷則提出不同觀點。他認為，併購並非單純用價格高低來衡量，而是要看是否符合企業需求。他以百貨公司購物作比喻，大家到百貨公司會買「貴」的還買「便宜」的？都不是，「是買你最適合的。買你最適合的，它就是便宜。如果你從價格上去挑，很便宜但不適合，尺寸就是穿不下，很便宜沒有辦法穿啊，那就是『貴』，因為穿不下也不能硬穿」。

朱士廷進一步說明，「什麼叫便宜、什麼叫貴，我覺得沒有標準答案，因為對一家公司來說可能便宜，對另一家公司卻可能昂貴，取決於需求是否相符。」朱士廷強調，併購的關鍵不在於價格，而在於「合適性」，只有找到能真正融入公司策略與發展的標的，才能在併購後創造長期價值。所以，併購是一種緣分，最終目標不是追求低價，而是確保整合後能夠發揮綜效，為企業帶來真正成長。

朱士廷強調，企業成長以有機成長與併購為主軸。近期持續併購以拓展品牌、產品、地區與人才面向，提升客戶選擇與公司多元收入。有機成長已取得不錯成績並持續推進；至於併購是當前重要策略。「併購不是口號，併購的完成才是挑戰的開始。」

朱士廷指出，今年併入三家公司（柬埔寨Amret、京城銀、匯立證），重點工作在完成併購後的整合與經營，未能善後的持續併購無意義，兩年內優先把已併入的公司經營穩定。

蘋果首款折疊iPhone最快明年問世，業界傳出，蘋果已要求最大組裝夥伴鴻海（2317），以及折疊iPhone最關鍵的軸承元件供應商新日興成立合資公司，兩大指標夥伴領銜，在台灣生產首款折疊iPhone。

鴻海與新日興昨（1）日並未針對傳聞做出回應。業界指出，近年蘋果將不少關鍵元件與組裝訂單交付給紅色供應鏈，若鴻海與新日興合資新設公司，衝刺折疊iPhone製造的消息為真，意味台廠仍是蘋果創新產品開發最佳夥伴。

供應鏈指出，折疊iPhone已經測試完成，由於過往iPhone都是直立單機設計，折疊iPhone首度導入讓機體「能屈能伸（折疊）」的關鍵元件軸承，並找上過往在Macbook系列產品合作多年的軸承供應商新日興供貨。

因應明年折疊iPhone生產計畫，新日興預計今年第4季開始增設軸承生產設備，明年首季開始進行爬坡生產，以及調整生產量率，計劃在明年第3季開始放量，並交由鴻海負責整機組裝。

法人表示，考量折疊iPhone整個生命周期出貨量約1,200萬支，當中有800萬支在2026年出貨，新日興供應折疊iPhone的軸承出貨量將優於預期。

據悉，軸承是折疊機組裝最難的部分，因此，蘋果可能要求鴻海在組裝階段，直接與新日興攜手合作，以直接解決問題。同時，鴻海iPhone組裝的產能，主要是在中國大陸與印度，台灣並沒有iPhone組裝線，因此，也可能利用新日興在台灣的產能來組裝折疊iPhone。

業界人士透露，蘋果在折疊機項目已開發超過五年，光是設計改版的次數就有雙位數之多，且一直以來都未拍板定案，近期總算才確認全機設計，並即將在今年底之前邁入試產階段，相關供應鏈也將同步啟動。

據悉，三星2019年發表全球首款折疊機後，不少品牌也都跟進，惟蘋果獨缺席。不過，蘋果開發折疊機的時間其實比多數同業早，但因對產品要求近乎完美，導致開發時間持續拉長，不少設計也是「說改就改」，很多供應鏈都吃不消而離開，新日興一路陪蘋果練功，總算「媳婦熬成婆」，成為折疊iPhone主要軸承供應商。