輝達台灣總部進駐北士科Ｔ17、Ｔ18案，因地主（台北市）和承租人（新光人壽）無法取得共識而卡關，北市副市長李四川指出，市府的備案除北士科Ｔ12、松南營區外，還有其他土地備案，也帶輝達看目前未曝光的地，一旦確定就會對外宣布。至於新壽仍未放棄溝通，據了解，只要市政府願意成全新壽與輝達直接溝通，新壽已做好在價格上讓步的準備，盼以實際行動支持輝達總部落地。

北市府上周啟動與新壽的合意解約程序，發函新壽提出合意解約的具體條件。

李四川昨說，市府迄今未接到新壽回函，全案還在原地打轉。他表示，北市府提出備案選擇的地，絕對比Ｔ17、Ｔ18加起來大，如果中央能協助都市計畫變更快一點，所有程序會跟Ｔ17、Ｔ18一樣時間交給輝達，權利金也會比Ｔ17、Ｔ18便宜。

李四川提備案選擇地

外傳北市府提給輝達的備案還有其他「祕密基地」？李四川證實，除Ｔ12、松南營區外，還有其他土地。他說，北市府備案不僅有北市府的地，也有私人土地如大同公司等，將彙整備案提供給輝達。他指出，「容我稍微保密，如果有確定，就會對外宣布。」

李四川表示，設定專案地上權的辦法，北市府已修正完畢，也經行政院核定，若新壽願跟北市府合意解約，就可直接設定給輝達。至於協商期限，北市府給新壽公文沒有所謂期限，因輝達希望廿四日前提供備案，北市府也會將所有備案準備好，送給輝達參考。

對於新壽已做好「價格上讓步」的準備。台北市長蔣萬安昨說，「我們就是持續努力，跟各方溝通，盡全力將輝達留在台北。」而李四川被問到新壽是否有「讓利求共識」的誠意時？他則說，「看起來沒有」。

李四川指出，輝達不可能直接把錢（解約補償金）匯給新壽，因一個標地物，不可能付給新壽一筆錢，又跟市政府簽約付給市府一筆錢，一個標地要出兩方價錢，輝達有它的困難。但業界人士說，從地上權架構理解。這並非兩筆獨立款項，而是一筆五十年地上權價金的分配問題，輝達支付的總額不變，只是付款對象分別為新壽與北市府。

至於補償金的合理金額為何？業內人士試算，若在Ｔ17、Ｔ18興建約五點五萬坪商辦，以每坪年租金三千元計算，年租金約一點六五億元、五十年累計約八十二點五億元，這部分屬於穩定現金流收益。另一方面，若以鄰近商辦每坪行情約八十萬元估算，整體潛在價值約四四○億元，扣除約一百億元建置成本，資產增值空間超過三五○億元，能顯著強化新壽的帳面價值與財務穩健度。

據了解，新壽當初與輝達簽署ＭＯＵ時，新壽已向輝達聘請的專業團隊說明，也得到對方認可Ｔ17、Ｔ18的潛在價值。消息人士說，當時新壽主動展現讓利誠意，扣除已繳付給市府的權利金與租金後，實際從輝達取得的轉讓金不到一百億元，遠遠低於完整開發後可創造的租金與資產價值。

而為了不要讓納稅人或北市府出錢，新壽仍希望北市府能同意新壽跟輝達重啟溝通，內部人士透露，「新壽和輝達美國總部一直有對話窗口，順利的話只需三天就可以有好消息」。

不過，李四川說，先前ＭＯＵ就已經談得很清楚，輝達希望能夠對口市政府，由市政府收回這一塊土地，直接設定給輝達，再直接專案地上權設定給輝達。

台灣已進入非核家園，而政府又大力發展高耗電的ＡＩ產業，再生能源能否補足缺口成為產業界關注的焦點。原訂二○二五年再生能源占比要達到百分之廿的目標跳票，經濟部則對外表示，預估要到二○二六年十一月才會達標。

去年台灣再生能源發電量占總發電量約百分之十二，其中太陽光電發電量最多，其次是風力發電，預估今年再生能源發電占比僅能達到百分之十五。

對於是否有掌握相關資訊，經濟部僅表示持續透過不同機制平台了解綠能業者遭遇議題，並提供必要行政協助，持續精進我國綠能投資環境，創造綠電，增加我國產業國際競爭力。

葉俊顯昨日赴立法院經濟委員會備詢，被問到對景氣看法時，他表示，受惠AI與雲端服務帶動出口強勁，加上半導體供應鏈積極擴充投資，帶動上半年GDP成長6.75%，即使下半年出口動能略趨平緩，全年仍可維持穩健成長。

台北市長蔣萬安今市政會議前也被問及此事看法，蔣沒正面回應，僅回應「謝謝、謝謝」。

對於北市府與新壽合意解約協商陷僵局。昨傳新壽只要北市府願意成全新光人壽與輝達直接溝通，新壽已做好「價格上讓步」的準備，蔣萬安昨天晚間受訪表示，「我們就是持續努力，跟各方溝通，盡全力將輝達留在台北。」

李四川則表示，看起來新壽的前提都還是一樣，到24日該怎麼辦就怎麼辦，北市府會提出備案。

媒體追問新壽是否有「讓利求共識」的誠意？李四川直言「看起來沒有 。」

協商倒數，最新傳出新壽內部試算T17、18，若在該地興建約5.5萬坪商辦，以每坪年租金3,000元計算，年租金約1.65億元、50年累計約82.5億元，這部分屬於穩定現金流收益。另一方面，若以鄰近商辦每坪行情約80萬元估算，整體潛在價值約440億元，扣除約100億元建置成本後，資產增值空間超過350億元，能顯著強化新壽的帳面價值與財務穩健度。

川普在空軍一號上對記者表示：「我與印度總理莫迪談過，他說印度不會再碰俄羅斯石油這件事。」川普稱俄仰賴原油出口支撐經濟以繼續打烏克蘭，要求印度停買俄油。

不願具名的印度官員在新德里向媒體透露，美印在貿易相關議題的分歧已逐步縮小，目前雙方「並無重大歧見」。這位官員說，印度談判代表團上周在華盛頓和美方官員會晤，尚稱順利。

川普七月底宣布對印度貨品課徵百分之廿五對等關稅，隨後又以印度採購俄羅斯石油為由，加徵百分之廿五關稅，讓印度商品銷美關稅稅率達百分之五十。不過川普近幾周語氣轉趨和緩，已至少兩度和莫迪通話。川普上周表示，印度將停止購買俄油，但可能會是漸進過程。

印度否認莫迪和川普有過相關談話，川普對此回應說：「如果他們想這麼說，那就繼續付高額關稅吧，他們可不想這樣。」

川普上周說，莫迪已向他保證，印度將停止購買俄羅斯石油。不過，印度外交部表示不知道兩人有相關通話，但強調新德里的主要考量是「保障印度消費者利益」。與過去不同的是，莫迪政府這次未直接反駁川普。

白宮官員上周表示，印度向俄國採購石油數量已減半，但印度方面消息指出，目前尚未明顯減少。

高市20日傍晚與維新會代表吉村洋文會面，簽訂聯合政府協議書。高市在會後記者會表示，「我希望改善日本，並將國民的焦慮轉化為希望」，「我相信這種情緒超越黨派界線」。

在21日預計舉行的首相指名選舉中，自民黨和維新會合計在眾議院掌握231席，距過半門檻仍差兩席，但由於在野黨間嚴重分歧，高市幾乎篤定勝出。

高市可望接掌首相的消息，帶動日經225指數20日收盤大漲3.3%至49,185.5點，再創歷史新高，可見買進日股、拋售日債和日圓的「高市交易」動能走強。

根據結盟協議的綱要文件，自民黨和維新會在經濟、國安和能源等方面的政策倡議達成協議。兩黨計劃在21日的國會臨時會期內削減一成的眾議員席次，並將改革社會福利系統，降低工作年齡人口的負擔。

美國總統川普十九日受訪表示，美中關係將會「沒事」。他發言的時間點，正值美中即將重返談判桌，而且貿易休戰協議將在十一月十日到期。

川普接受福斯新聞專訪時表示，他對中國有很多手段，但他沒有尋求摧毀中國；被問到他威脅將對中國大陸商品加徵百分之一百關稅一事。川普說，這項關稅「不能長期持續」，但短期可以「撐一下」。

川普說，他與中國領導人關係良好，預期會在南韓坐下來談。各界預期川普與中國國家主席習近平本月底將於南韓登場的亞太經合會（ＡＰＥＣ）期間會面。

川普說：「我認為我們和中國會沒事的，但我們必須要有一份公平的協議。必須要公平」。

美國財政部長貝森特說，美中雙方本周稍晚將在馬來西亞會談。這是他上周五與中國副總理何立峰舉行線上會談的延續，中國官媒形容最近一次會談是「具有建設性的意見交流」。

川普十九日從佛羅里達州返回華盛頓途中，在空軍一號上表示：「我不希望他們跟我們玩稀土遊戲。」他還表示，美國希望中國「停止芬太尼」輸出，另外，讓中國恢復採購美國黃豆是另一項關鍵要求。川普說，這三個方面都是「非常正常的要求」。

中國政府本月九日宣布加強管制稀土後，川普一度表示可能取消與習近平的會晤，並宣布自十一月起對中國商品加徵百分之一百關稅。中方則指責美方擴大科技出口限制，破壞雙方元首先前電話溝通的承諾，還對進入美國港口的中國船隻課徵港口費，讓中國以對等措施回應。這些事件讓美中關係在幾個月的短暫穩定後，近幾周再度緊張。中國已試圖緩和外界對稀土出口限制升級的擔憂。

彭博稍早報導，上周國際貨幣基金（ＩＭＦ）年會期間的場邊會談中，中方代表向多國官員表示，新的出口限制不會影響正常貿易流動。

消息人士說，中國官員表示，中國尋求建立長期機制，以便回應美方挑釁，這些挑釁包括美國將制裁範圍擴大至被列入黑名單企業的子公司。

陸進口美大豆 上月歸零

大陸官方統計，在中方大幅減少採購美國大豆下，大陸九月自美國進口大豆數量為零，是今年首度歸零。相對來看，大陸當月自巴西、阿根廷進口的大豆年增率分別約三成及九成。

另針對美國總統川普十九日在空軍一號上表示，將把稀土、芬太尼和大豆列為與中國之間的首要協商議題。大陸外交部發言人郭嘉昆昨回應，中方立場是一貫、明確的。關稅戰、貿易戰不符合任何一方的利益。雙方應在平等、尊重、互惠的基礎上協商解決任何問題。

路透昨引述大陸海關總署新公布數據顯示，今年九月，大陸自美國進口的大豆數量，從去年同期的一七○萬噸完全歸零。

美國總統川普和南韓總統李在明將於廿九日在南韓舉行峰會。韓媒報導，川李會的協議內容包括南韓輸美商品課徵的關稅，可望從百分之廿五降至百分之十五。另外，川普也可能在會議期間與北韓領導人金正恩會面。

「每日經濟」等韓媒廿日報導，在「川李會」的協議中，將包含以下聲明，即南韓將對美投資三五○○億美元（約台幣十點八兆元），用於中、長期的對美投資，並採取分期付款方式；美將調降百分之十對南韓輸美商品課徵的關稅。這些都將白紙黑字寫在川李會的協議中。

這是川普自一月回任以來，美韓關稅談判的細節首度載明在一份文件之中。南韓總統室計畫以前述的美韓領袖協議為基礎，藉由後續的談判，簽署美韓部長間關稅談判的諒解備忘錄（ＭＯＵ）。

該協議也可望納入美國允許南韓提煉濃縮鈾與「再處理」核燃料的方向。這代表美韓關稅談判的協議內容及核協議，將以書面方式記錄。

南韓總統室表示，美韓關稅談判的細節目前在商討中，很可能在十月底於南韓慶尚北道慶州舉行的川李會後簽ＭＯＵ。

板門店暫停參觀 料川普會金正恩

亞太經合會（ＡＰＥＣ）領袖會議十月卅一日於南韓慶州舉行，聯合國軍司令部與南韓統一部廿日宣布，會議期間將不開放參觀板門店行程，引發外界猜測美國總統川普可能在這段期間與北韓領導人金正恩會面。

除南韓政府高層表示，有跡象顯示川金會的可能性，美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）日前也引述知情人士報導，稱川普團隊正討論與金正恩會晤的可能性。

阿根廷央行廿日宣布，已與美國財政部簽署兩百億美元換匯協議。南韓也正尋求和美國達成類似的換匯協議。華府一直要求南韓預先支付承諾的三五○○億美元現金，首爾提議提供創建無上限的美韓換匯額度，以免衝擊南韓經濟和匯市。

沉寂多時的美國公債上周上漲，帶動基準殖利率跌至數月低點，凸顯市場在信用市場疑慮升溫而湧現的避險買盤。凱雷集團（Carlyle）執行長史華茲表示，信用市場波動確實已列入他的「關注清單」，但目前尚未看到情勢惡化的跡象。

史華茲接受彭博電視訪問時表示，從凱雷旗下投資的企業來看，「企業仍在成長，就業穩定，通膨稍顯膠著，但目前沒有跡象顯示情勢正在崩壞。」他也說：「不過既然已進入景氣循環後段，確實應列入關注清單。」

美國聯邦政府停擺，導致就業和通膨等關鍵經濟數據延後公布之際，金融市場對地區性銀行的授信曝險心生疑慮，讓連日來幾乎原地踏步的公債殖利率出現劇烈變化。

投資人信心受到攪擾，避險資金湧入，上周對政策敏感的2年期美國公債殖利率一度險些跌破3.4%，至2022年以來最低，10年期公債殖利率也一度跌破4%，創4月以來最大跌幅。這已是10月掀起的第二波避險買盤，前一次是因貿易緊張再起時所引發更大一波漲勢。

就連30年期公債也上漲，抵銷了市場對各大經濟體龐大舉債需求可能引發「貶值交易」的疑慮。

最近就業數據轉弱，市場幾乎篤定聯準會（Fed）將在本月29日降息1碼。投資人趁勢鎖定10年期4%的公債殖利率，做為股市和信用市場價位偏高之下的避險布局。

自車貸業者Tricolor控股和汽車零件供應商First Brands相繼爆雷以來，信用市場持續緊繃。摩根大通執行長戴蒙已警告，若看見一隻「蟑螂」就等於還有更多，暗示後續恐怕還有更多麻煩。

情況再次證明，美國公債在市場動盪時仍扮演投資組合的避險支撐角色。但川普4月宣布新一波關稅措施、引發市場震盪時，情況卻非如此。外界同時擔心全球投資人可能減持美債，結果出現美國股債匯同跌的情況。

這波公債突然上漲，令人想起2023年3月矽谷銀行（SVB）倒閉時的情況，當時2年期債券殖利率一度暴跌逾1個百分點。□

輝達台灣總部進駐北士科尚未定案，台北市副市長李四川昨（20）日表示還有C計畫、D計畫未公開，但土地一定比T17、T18更大，權利金也更便宜。據悉，北市持續盤點土地，愈來愈多新備案浮現，包括北市替代役中心（水源營區）等，都不排除列為選項。

經過五個多月協調，輝達台灣總部用地即將在本周五有明確進展，若無法取得北士科T17、T18用地，預料輝達將參考經濟部與北市府所提備案。有記者昨日以時下「從從容容」哏詢問李四川心情，他笑稱自己「游刃有餘」。

針對北市府已浮上檯面、且較符合輝達需求的兩大備案，也就是北士科T12及鄰地、松南營區，李四川昨日正面回應，目前T12沒有問題，大致已完成私地整合；松南營區方面，包含市有及國有，若輝達要的是兩塊地，市府會配合中央，並交由輝達評估。

李四川強調，不只北市府，有許多私地主也表達意願，主動提供土地給市府，像大同公司也想提方案，市府會在周五前彙整給輝達，他表示，諸多備案中包含未曝光的大面積基地，「還有C計畫、D計畫」，但目前還不能講，最終仍交由輝達選擇。

他表示，北市府選地一定會比T17、T18 更大，若中央能協助，加快都市計畫變更程序，應該也會在原先T17、T18一樣的時間交地，且權利金會比較便宜。

據了解，針對輝達土地三大要求，至少3公頃土地、低密度建築及較大建蔽率，北市府數月前已指示局處盤點大面積土地，其中北市府替代役中心（水源營區）成為民代間認為有機會的潛力用地之一。水源營區基地面積約4公頃，該地為2001年起市府向國防部軍備局無償借用的建築物，是地方常點名應儘速都更的位址。

知情人士透露，這塊用地雖然方正，但仍須變更都市計畫，若輝達能順利進駐，因鄰近台灣大學、台科大、師大等校，有輝達最想要的頂尖人才優勢。

另外針對新光人壽與北市府間針對北士科T17、T18地上權契約，李四川表示，市府尚未接到新壽回覆，輝達先前談得很清楚，希望由市府收回土地直接專案設定給輝達使用，市府已於7月修正相關辦法，並經政院核定，原則上現在就等新壽與北市府合意解約，就可直接設定給輝達。

延伸閱讀

新壽若與北市府無法達成共識 可能走向自行開發

環泥表示，有鑑於AI機器人產業崛起，以及美國政府對在地製造的重視，利永環球將併購美國壓力感測器領導品牌Tekscan，以加強在美國的研發和製造能量以及業務布局。市場預期，隨著利永環球科技取得Tekscan Holdco, Inc.之100%股份後，環泥未來將很快打入全球AI機器人供應鏈市場。

環泥表示，利永環球與Tekscan整併後能更強化全球的布局。

外貿協會昨（20）日公布貿協經貿指數（TAITRA INDEX）最新調查結果，新關稅生效後，台灣企業對當下貿易環境信心些微下降；有四成以上企業認為，美國對等關稅持續上下波動造成衝擊。另外，美國穩定幣法案（GENIUSAct）推出，貿協將在12月15日舉行第一場「穩定幣與國際貿易未來論壇」，協助國內企業掌握趨勢。

貿協董事長黃志芳表示，調查的對象是各行各業，產業形態多元，所以會出現比較大的衝擊。貿協指出，貿協外銷信心指數美國對等關稅發布後是23.9，截至9月10日下滑到23.4；至於貿協外銷預期指數，從美國對等關稅發布後的27.8，截至9月10日已回升到28.7；另外，四成以上的企業認為，美國對等關稅持續波動會造成衝擊。

黃志芳指出，從調整結果及指數變化，反映出全球經濟處於變局中的新常態，企業必須將創新科技、市場靈活度與核心優勢三者緊密結合，並提升對多元風險的應變能力，就是企業在「後關稅時代」突圍勝出的關鍵。

貿協總結這次指數統計的結果出現三大常態，首先，風險多元化，企業關注焦點已從單一的地緣政治，擴散至經濟波動、營運成本與AI重風險。

第二，短期承壓，新關稅衝擊下，更多企業短期內選擇自行吸收成本，顯示獲利能力正面臨挑戰。第三，預期分歧，對於川普2.0的影響，國內企業傾向視為短期風險，但海外台商則普遍認為將是長期結構性轉變。

另外，美國穩定幣法案（GENIUSAct）推出後，貿協預計12月15日舉行第一場「穩定幣與國際貿易未來論壇」。貿協指出，在創新突圍方面，已有近一成企業導入或計畫採用「穩定幣」，這些企業不僅貿易信心更高，關稅轉嫁能力也更強，這也證明了「創新力」與「營運韌性」相關。

黃志芳指出，穩定幣對貿易重要性開始浮現，貿協的調查報告中，國內有近20%的企業不清楚穩定幣對貿易變化有多大，貿協預計12月15日舉行「穩定幣與國際貿易未來論壇」，從穩定幣看未來國際趨勢論壇，邀請國內外專家進行討論。

企業將盈餘再投入生產、研發或設備升級，可享未分配盈餘減稅優惠，但期限一過就無法補救。財政部南區國稅局提醒，依《產業創新條例》規定，企業完成投資後必須在一年內申請更正，才能享退稅優惠，若逾期就會喪失減稅資格。

國稅局指出，企業若在盈餘發生年度的次年起三年內，以該盈餘興建或購置供自行生產或營業使用的建築物（如廠房）、設備、軟硬體或技術，且金額達100萬元以上，可將該筆投資列為「未分配盈餘減除項目」，減輕未分配盈餘加徵稅負。

不過，要特別注意的是，許多企業在投資完成後，常忽略申請更正期限，導致退稅權益白白消失。

舉例來說，甲公司2023年未分配盈餘為500萬元，依法應繳加徵稅額25萬元（稅率5%），之後甲公司用這筆盈餘購置生產設備，2024年5月預付100萬元訂金，2025年9月1日交貨並支付餘款200萬元，總投資達300萬元，由於投資完成時間在申報2023年度未分配盈餘之後，甲公司當時不能減除該項投資，仍需繳稅。

不過，只要在投資完成後一年內，也就是2026年8月31日前，檢附投資證明文件向國稅局申請更正，將300萬元投資自未分配盈餘500萬元中減除，剩餘200萬元以5％計稅，需繳納10萬元的未分配盈餘稅，等於可退稅15萬元。

但若延遲至2026年12月才申請，則因逾期超過一年而喪失退稅資格。

國稅局強調，「實質投資」必須與企業的本業或附屬業務有關，且須供自行生產或營業使用；若是財務性投資或與主業無關支出，就不符合減稅規定，可認列的項目包括廠房、設備、軟體系統、研發技術等，只要能提升產品品質或生產效率，均屬可減除範圍。

此外國稅局提醒，只有實際支出金額，且總額達100萬元以上，才能列為減除項目，預付訂金或未交貨設備不得提前扣除，若企業未在期限內申請更正，或申請文件不全、審查不通過，都會喪失減稅權益。

國稅局建議，企業若計畫以盈餘進行投資，應提前規劃投資進度與報稅流程，並保存完整契約、發票及付款憑證，一年內申請是享受減稅的唯一時效門檻，錯過期限，就算投資再多也無法退稅。

金管會主委彭金隆指出，這不僅是推動台灣成為「亞洲資產管理中心」的重要里程碑，更展現我國邁向「亞洲那斯達克」的決心。

彭金隆表示，金融中心的形成，須具備人、錢、機構、產品與政策五大要素，此次政策即聚焦在壯大台灣資本市場、完善籌資生態鏈。他指出，行政院在7月已定調要打造類那斯達克的籌資平台，並於經發會獲得一致支持，顯示推動時機成熟。

他進一步說明，「亞洲創新籌資平台」結合證交所與櫃買中心兩大單位，有三大特色，一、採「股債雙軸」設計，除股票籌資外，也納入債券工具，讓企業能以多元管道獲取發展資金，這在亞洲市場相當罕見。

二是「雙強合作」。金管會在政策上全力支持，證交所與櫃買中心並肩推動，形成制度與市場並進的強勢聯盟，加速平台建構與國際對接。

三是「群山加持」，這是發展本平台最重要的利基。台灣擁有許多市值高、世界領導級的企業。這些企業具備全球投資網絡，也開始在耕耘新創技術和團隊。

這種由產業龍頭反哺新創的結構，是其他市場難以複製的優勢。

彭金隆強調，結合股債雙軸、雙強合作與群山加持，將使台灣在亞洲資本市場中脫穎而出。平台啟動不僅是政策宣示，更是對國際市場的邀請，歡迎全球新創企業來台掛牌、融資與成長。

金管會將持續完善制度設計與跨部會協調，讓此平台成為「亞洲資產管理中心」重要引擎，為台灣資本市場開創新一波國際化契機。

財政委員會立法委員昨（20）日赴央行文園金庫視察，參與立委轉述指出，目前我國黃金儲備約424公噸，央行持續以小量方式購入黃金，並預期在新興國家與民間需求強勁支撐下，未來金價仍有上漲潛力，內部評估最高可能上看每英兩5,000美元至6,000美元。

昨天財委會立委一行，由央行副總裁嚴宗大接待，發行局長鄧延達進行簡報。

立委表示，文園金庫地理位置特殊，建於隧道型山洞內，環境常年恆溫，無需空調維持溫濕度，且位於非斷層帶區域，安全穩定。該金庫設有單一出入口，並由約一個憲兵連規模的兵力駐守維安，防護層級嚴密，出入流程設有多重關卡，嚴格控管人員進出，外界難以接近。

據了解，央行金庫內的每一塊金條皆具唯一編號與完整「戶籍資料」，包括重量、純度與存放位置等資訊，透過電腦系統可即時檢索金塊紀錄，顯示作業流程高度精準與透明。

視察過程中，立委關注國際金融環境變化，指出美國近期提高關稅並要求部分國家擴大購買美債，對我國外匯資產配置策略形成壓力。立委建議央行審慎評估是否應提高黃金持有比例，以分散風險、降低對美債的依賴。

台積電（2330）上傳美國亞利桑那州新廠內部運作影片，讓外界一窺這座北美最先進的晶圓製造基地神秘面紗，當中不僅有艾司摩爾（ASML）造價昂貴的Twinscan NXE極紫外光（EUV）微影設備，在廠區天花板川流不息、運送晶圓的載具「天車」形成的「銀色高速公路」，更是一大吸睛亮點。

台積電在這段長達2分21秒的影片中，為美國新廠大揭密，秀出數百台高科技設備井然有序地生產晶片，鎮廠之寶無疑是艾司摩爾的Twinscan NXE極紫外光微影設備，用於產生輝達Blackwell B300等高階處理器中最複雜的電路。

這段影片讓外界可以見到台積電這座名為Fab 21的一期廠區內部，影片一開始顯示的是一條穿越無塵室的路徑，室內以黃色照明為主，這種燈光能過濾較短波長的光線，防止光阻劑意外曝光。目前Fab 21正在逐步提升採4奈米、5奈米製程的晶片製造能力。

接著畫面出現所謂的「銀色高速公路」，即台積電的自動化物流搬運系統，由懸掛式軌道組成，用來運送裝載12吋晶圓的前開式晶圓傳送盒。畫面中可見數百個晶圓傳送盒同步移動，展現晶圓在晶圓廠內精密且高效率的物流運作，這對於在高產能製造環境下維持流程時序非常重要。

這條「銀色高速公路」即業界俗稱的「天車」，其正式名為「OHT空中走行式無人搬運車（Overhead Hoist Transfer）」，是一種高架搬送系統，它能有效地利用廠房立體空間，在不占用人員走道的前提下，將無塵室內的空間使用率最大化。

台積電2021年時透露，當時廠區內的天車一天行走的距離，就可以繞地球20圈。這個距離大約等於從台灣最北端至最南端走2,000次。隨著美日等地新廠投產，台積電天車的數量大幅增加。

延伸閱讀

台積電川流不息銀色高速公路 盟立扮推手

據了解，大同土地資產多集中於北台灣精華地段，如桃園大園廠面積達17萬坪、基隆倉儲區有6.6萬坪、中和圓通廠尚有1萬坪。大同在2024年已處分芙蓉大樓和北市復興南路土地等高價值資產，目前仍擁有約46萬坪土地。

大同表示，現有三個大型開發案正在積極執行中，預計在2027年底至2029年間陸續完工並認列獲利。公司正積極推動資產活化計畫，三大開發案未來也可望為營運帶來數百億元營收貢獻。這些項目將為大同未來幾年的獲利打下穩固基礎。

這三大開發案包括大同莊園（新北市土城區），總銷金額達160億元，預計2027年下半年完工認列。大同新紀元（新北市中和廠捷運聯開案），大同約有千戶住宅可認列，預計2028年至2029年完工認列。大同新豐采（台北市雙連都更案），目前已公開銷售，預計2028年完工認列。

亞灣超算執行長姚延宗20日出席國泰金控技術年會」指出，超算中心目標2026年上半啟用，提供真正本土算力出品的服務，讓企業能更有效率、更彈性地使用運算資源，概念上類似「喝牛奶不一定要在家裡養牛」。

現在許多AI算力中心設計架構適合用於訓練，而鴻海亞灣超算將更專注提供推論應用。他分享，GB300的算力中心設計架構跟GB200全然不同，目的也不同，後者聚焦AI訓練，而GB300聚焦推論，由於推論應用常被期待在幾秒甚至幾毫秒快速反應作答，若GPU機群距離太遠，可能會因資料傳輸而影響推論效率。

姚延宗指出，GB300算力中心是重資本投資，對硬體環境的要求也高，舉例而言，樓地板的承重要求是每平方公尺兩噸，相對一般辦公大樓每平方公尺500公斤承重標準，其實遠高的多，而這也將使傳統資料中心硬體跟不上GPU機群建置要求。

三大任務 2026年上半啟動

他解釋，亞灣算力中心有多重任務，首先，台灣企業或公部門的AI運算資料目前大多通過境外GPU算力完成後再回傳，部署本地GPU集群能將台灣企業的專業資料Domain Data和敏感資料留在本地。

其次，未來的AI Agent應用（例如推論 Inference）要求在幾秒或幾毫秒內回應，若GPU集群距離太遠，將影響推論效率，一些企業的研發專案或POC驗證，若需反覆修改，在地算力能更即時有效率，加快企業修改。

第三點，他透露目前也會跟國際大型AI模型商洽談合作，期望大型LLM落地亞灣超算，與其從無到有訓練台灣自有LLM，現階段更有效率方式是跟國際LLM合作，引進台灣後針對個別產業加入專業知識庫做優化。

亞灣超算也將與國泰金控合作，就金融AI模型進行POC驗證，姚延宗指出，政府已將資料治理納入AI十大建設中，他也期盼並可能透過修法適度放寬資料限制，呼籲能盡速在資料來源取得問題上進行「鬆綁」或「共享」，這對AI應用發展相當重要，另外政府若能有AI治理單一窗口將加快發展效率。

攜手國泰金（2882） 打造本地LLM應用

今年上半，金管會成立「金融市場發展與創新處」，邀集金融總會與4家國內金控業者中信金（2891）、玉山金（2884）、凱基金與國泰金成立「金融科技產業聯盟」，期望打群架，共同推動金融科技應用研發、數位金融產業標準、金融科技投資交流及異業生態共創。

國立政治大學金融科技研究中心主任王儷玲指出，業界需要一個產官學都認同的共同協作平台，以驅動台灣成為AI大國，初期，產業大聯盟已開始進行大型模型訓練，由中信金控主導，平台建立後下一步將擴展到保險業及機器人理財投資等領域。

王儷玲指出，政大金融AI創新中心將建立一個知識庫，整理包含學術界資料、考試試題、法規證照等資料，資料清理及模型檢測後，會調教該模型的邏輯思考跟問答，同時在AI模型的標準化上也會努力，並取得法遵及主管機關的認可，且能加入新資料不斷測試精進。

另外透過AI專屬沙盒，提供容錯措施進行多情境訓練，讓AI可以階段性優化。

國泰金控數數發中心數據暨人工智慧發展部副總經理劉浩翔也指出，雖通用型AI如GPT5.0已經很聰明強大，但專門為金融業Finetune的AI模型仍有必要。他指出，檢索不等於內化的知識，專門訓練的模型將所有知識內化於參數中，能針對結構化問題和邏輯推理提供更穩定的回答。對於處理跨越多項金控法規、內外規的複雜多跳式問答尤其重要，能避免RAG模式下資訊量過大導致的內容丟失問題。

鴻海亞灣超級算力中心日前預告將搭載NVIDIA Blackwell Ultra系統，包含GB300 NVL72機櫃級解決方案，配備NVIDIA NVLink、Quantum InfiniBand以及Spectrum-X乙太網路，預計2026年上半完成第一階段建置，而未來也有第二階段方案將啟動。

全球前三大功率半導體廠安世半導體（Nexperia）身陷中荷出口管制風暴擴大。陸媒報導，安世最大生產據點東莞廠區受限出口管制令，規劃實施「上四休三」工作制，一周僅上班四天。

安世為全球車用元件關鍵供應商，其出貨受阻且減班，全球汽車業陷斷鏈危機。安世是大陸科技巨頭聞泰轉投資，在全球汽車供應鏈有關鍵地位，包括福斯、BMW、賓士等一線車廠都是其客戶。

安世風暴擴大，歐美車廠近期急找台半（5425）、強茂、朋程、富鼎等安世同業尋求料源，相關台廠迎新一波轉單與強勁急單效應，忙翻天。

不具名的台廠證實，歐美車廠積極在對料號中，急單也非常多，庫存都在安排出貨。以台半為例，該公司車用比重達50%，不僅提供車用功率半導體，還將產品線擴展至MOSFET、TVS、ESD和Load Dump等，由於車用產品線齊全，此次轉單效應將有顯著貢獻。

朋程旗下超高效率二極體與48V MOSFET模組需求強勁，尤其48V模組產能已全滿，正在加速擴建第三條產線，法人正向看待本季和明年上半年營運大衝刺。

另外，強茂產品線與安世高度重疊，現已陸續接獲車用與工控客戶緊急轉單。

安世風暴起源於荷蘭強制接管聞泰旗下全資子公司安世之後，大陸商務部隨即對安世實施出口管制，使得安世中國生產的產品被禁止出口，陷入左右為難困境。

相關負面效應已延伸至生產端與供應鏈。陸媒報導，安世東莞廠自大陸十一連假後，就限制出貨，並計劃自本周起實施「上四休三」工作制。有貿易商稱產品面臨缺貨與漲價壓力，歐美汽車廠商也敦促盡快解決安世半導體供應中斷問題，否則將產生嚴重影響。

每日經濟新聞報導，安世東莞廠員工稱，因為部分原材料短缺和員工配置問題，除調整工作天數，加班時間也由此前每月加班70至80小時調減至40至50小時；倉庫工作人員稱，十一連假後，入庫量持續大於出庫量。

安世為全球領先功率晶片IDM龍頭廠商，是全球汽車半導體龍頭公司之一，其中，小信號二極體和晶體管出貨量全球第一、邏輯IC全球第二、ESD（靜電保護）保護器件全球第一、小信號MOSFET（為電源與功率控制的核心元件）全球排名第一、車規級Power MOSFET全球排名第二。

聞泰披露，目前安世大陸產能占比達八成，且大陸市場占安世全球銷售約五成。意味安世在大陸生產產品如果無法出口，將會對安世公司本身、乃至歐美汽車製造產業造成較大負面影響。