吳政忠以企業領袖的身分，今天參與APEC企業領袖高峰會（CEO Summit）。他會後受訪表示，今天有與日本、韓國人士接觸，日方提到台灣在晶片製造、資通訊製造蠻強的；韓國1名教授說，未來生成式AI應用應與台灣協作。

吳政忠認為，主權AI是熱門發展趨勢，這不是單一國家自己埋頭推進，而是要想辦法與理念相同的國家合作，「韓國跟台灣既合作又競爭，未來在AI這波，合作機會蠻大」。

媒體詢問，美國總統川普力促晶片回流美國，是否對台灣有影響。吳政忠表示，台灣晶片在全世界製造很強，但未來晶片需求呈現指數成長，不可能所有晶片都由台灣製造，台積電及其供應廠商可以走到海外，分散製造，其實是好事。

吳政忠說，台灣製造獨步全球，不然川普不會一直提到台積電；川普今天中午發表演說，也提到台積電在美投資，並稱讚台灣晶片製造實力。

吳政忠說，人工智慧、尤其ChatGPT帶起的熱潮才剛開始，「如果100里，現在剛走在5里的路徑」，大家要合作、而不只是關在自己國家，輝達執行長黃仁勳深知合作重要性，雖在台灣設研發總部，但也知道韓國有其強項。

吳政忠提醒，韓國在人工智慧企圖心很強，希望成為亞洲人工智慧創意中心，這點台灣可以繼續強化，尤其總統賴清德推動5大信賴產業，且希望AI在百工百業廣泛應用，這點非常重要。

媒體詢問，APEC會議期間，各國對台灣技術有無表達好奇，吳政忠說「當然是我們半導體整個供應鏈」。他表示，台灣供應鏈很強，不是只有台積電1家公司，而是有1000、2000家供應鏈廠商組成，還包含半導體製造Know-How，其實是個文化，這些非常寶貴，必須繼續保持活力。

吳政忠表示，台灣在AI有硬體製造的優勢，軟體包含創新應用是政府一直努力的方向，希望介接國際、尤其是美國矽谷，工研院也全力協助政策規劃，台灣目前站在很好的位置上，但要繼續努力。

全球AI技術加速各行業轉型步伐，同時也帶動用電需求增長，為此，完善的智慧化電網韌性不可或缺，不僅能穩定支撐產業用電，更可開啟新興商機。根據經濟部統計，2024年我國發電、輸電及配電機械業產值達1195億元，創下歷年新高，顯示市場前景可期。

工研院綠能所所長劉志文表示，面對AI技術快速發展所帶來的龐大電力需求與挑戰，工研院運用虛實整合的研發能量，推動多項關鍵技術，例如工研院開發的「聚合多元資源虛擬電廠（VPP）技術驗證平台」，可整合再生能源、儲能與節能等多元電力資源，目前也已實際導入連鎖商場、學校等場域，並參與台電輔助服務市場。此外，在國際合作方面，工研院亦與三菱電機推動百萬瓦級功率轉換系統（PCS）驗證與應用，將再生能源所產生的電力轉換並穩定輸出，確保電網運行安全與效率。

台灣電力與能源工程協會理事長劉文雄表示，電力是AI產業發展的關鍵基石，面對整體電力系統挑戰，應從國家永續發展的高度，通盤考量所有電力資源，並導入「整合資源規劃」（IRP）制度，納入電力供給與需求兩端資源，以長期線性規劃建立最佳電力組合，有效增強電網韌性與調度靈活度。

在電力使用觀念也須轉變，劉文雄說，提升電網韌性不只是政府與電力公司責任，民眾、業者同樣也能透過提升能源效率、使用高效率的電器等方式參與其中，舉例來說，2022年美國加州用電一度瀕臨分區輪流停電，當地政府緊急通知居民減少不必要用電，透過全民努力一小時用電就降低一百萬瓩，成功度過停電危機。

台電副總經理陳銘樹表示，強化電網韌性、推動智慧化一直是台電公司重要的發展目標，就電網韌性部分，台電推動總經費5645億元的「強化電網韌性建設計畫」，從「分散、強固、防衛」三大主軸，以全面性韌性觀點，朝「區域韌性」及「全國融通」雙軌並進，利用再生能源與儲能就近供電，提升電網韌性與穩定性；而在智慧電網部分，台電也從布建基礎建設、實務運作、有效整合並廣泛應用等三階段推行智慧電網發展，包括建置電力交易平台、儲能系統、智慧電表、資通訊系統等，截至9月底為止AMI智慧電表已布建將近400萬具，並逐步增長中。

台電專業總工程師黃銘宏演講中表示，台電已持續從颱風搶修中累積經驗不斷精進資源的整合調度及強化配電網的韌性，亦積極將傳統配電網逐步進化到全面自動化，並建構全新的智慧化管理系統，以因應天災及再生能源增長之需求；台達電子處長柯佾寬博士表示，電力轉換器從電流源、電壓源發展至虛擬同步機技術，包含虛擬慣量、虛擬阻尼，結合儲能與再生能源應用，實現電能無縫接軌，並透過即時虛擬慣量量測系統技術，呈現精準虛擬慣量可視化性能，同時，開發線上阻抗估測技術與混合式微電網群，邁向新一代智慧電網，更有助於強化電網韌性與提升供電韌性效益。

加雲聯網創新資安長劉俊瑋表示，智慧電網的發展已進入「通訊協定與資安韌性並重」的新階段，透過導入IEC 61850與IEC 62443標準，從2-4系統整合要求落實至3-3等級防護，並協助台電建構具高可靠性與防禦深度的次世代電力自動化架構，推動電網邁向智慧化與永續化；工研院資通所組長邱碧貞表示，為提升應變力，災時通訊網路結合低軌衛星、5G專網與臨時小基站，建構多層次備援系統，並透過無人機中繼與車載基地台，可迅速恢復關鍵連線，未來亦可導入AI技術，推動6G與非地面網路融合，強化國家防災韌性。

輝達希望一塊沒紛爭的素地蓋總部，但上月底與新壽備忘錄到期，新壽與市府又有契約爭議，輝達只好向中央政府請求盤點土地，眼見賴政府有望收割，其他縣市也重燃希望紛紛喊話，一時間從穩操勝券到風雨飄搖，蔣萬安和從中穿針引線的副市長李四川，迎來一場難解的政治風暴。

危機中也見轉機，蔣萬安與副市長李四川的應對策略，可謂剛柔並濟，展現市府的決心與手腕。

李四川先畫下底線，堅決不讓新壽直接轉移地上權給輝達，加上十月起新壽失去備忘錄護身符，市府又密集提供備案。蔣萬安則拋出Ｔ17、Ｔ18至今「荒煙蔓草」未開發，釋出可強制解約信號。

市府壓力加上議會不分黨派一致反對外傳新壽百億解約金的「獅子大開口」，新壽壓力空前，最終讓步，願意僅收回成本，讓輝達最終能順利落腳最屬意的地點。

若一切順利，輝達執行長黃仁勳預計明年中旬在Computex展上宣布開工，這塊都市計畫後超過四公頃的土地，一座高科技的「飛碟屋」將拔地而起，北市可望成為ＡＩ產業聚落的核心之一。

有了「輝達經驗」，讓產業界看到市府願意排除萬難，未來招商絕非難事。然而，懸而未決的「分手費」仍是隱憂，若雙方最終被迫走向強制解約甚至漫長訴訟，恐讓輝達失望離去，出現三輸僵局。

美國大力發展ＡＩ，科技大廠展開搶電大戰，其中重啟核電廠也成選項之一。外界關切國內核電再運轉計畫，台電公司副總經理許永輝昨說，台電已完成各核電廠現況評估報告，完成必要程序後將評估再運轉可行性。中經院綠色經研中心副研究員陳中舜表示，若重啟核二、核三機組，一年可為台電省下一三五二億元，只要兩年即可抵銷台電虧損，顯示核能在能源結構中仍具經濟效益。

針對外界關切台灣是否有足夠電力供應ＡＩ發展，經濟部長龔明鑫昨赴立法院經委會時受訪表示，經濟部已將二○三二年以前公部門及私部門發展ＡＩ算力所需電力估算出來，「希望所有電廠，尤其是天然氣發電廠，可以如期如質上線的話」，供電大概就沒問題。他也說，二○三二年後的電力供需，也會持續做更長遠布局。

立委謝衣□指出，政府投入三一一億元推動ＡＩ新十大建設，經濟部是否重新評估未來總電力需求，以及電網設備能否負荷？龔明鑫表示，每年都會滾動檢討電力需求與供應，並發布電力供需報告，比較大型的業者如果要設立資料中心或其他設施，會先跟台電公司溝通電力需求，讓台電預做準備。他解釋，大廠建廠時間需要二到三年，建廠前會提出計畫，經濟部掌握建廠計後，就會把未來可能新增的用電需求算入。

而針對核電重啟議題，許永輝昨在立法院教育及文化委員會舉行的公聽會表示，台電已完成核一、核二、核三等核能電廠的「現況評估報告」，內容涵蓋設施設備狀態、運轉環境、老化情形與人力配置，報告現正由經濟部審理中。後續若獲核准，台電將依規定正式編撰「再運轉計畫」並啟動自主安全檢查。

許永輝說，台電完成自主檢查報告後，將委請國外獨立機構同儕技術審查，評估再運轉的可行性與安全性。

學者：核能政策須與時俱進

出席同一場公聽會的陳中舜指出，近年國內產業頻頻出現供電吃緊現象，國內最大半導體廠，四年內支援台電降載廿七次，動用發電機超過六千次，最大鋼鐵公司今年也配合降載廿八次，顯示電力供應並非毫無壓力。

陳中舜說，全球能源發展趨勢正從再生能源（RE100）轉向全時低碳電力（24/7 CFE）思維，聯合國及多國已將核能列為必要選項之一，台灣核能政策必須與時俱進。他也提醒，法規仍是最大風險，除現行審核辦法已邁出進步一步外，仍應比照國外核安機構模式，主動發布進度與說明，強化社會溝通與公信力，讓核安會「被看見」，而非僅在事後說明。

美國政府將與西屋電氣公司、Brookfield資產管理公司及加拿大鈾生產商Cameco公司合作，在美國建造價值至少八百億美元的核子反應爐，以滿足ＡＩ及資料中心不斷增長的電力需求。

這項合作目的是要全美各地加速部署核電，實現川普總統ＡＩ雄心，提高美國與中國競爭優勢。這三家公司說，新反應爐採西屋核能技術，西屋AP1000雙機組核能發電技術將在全美四十三州創造或維持四點五萬個製造和工程就業及逾十萬個營建工作。

ClearView Energy Partners分析師傅克斯說，「川普政府確實重視核能，有了這樣的政策支持，或許正是核能產業所需要的。」

二○二二年以來，西屋電氣由Brookfield資產管理公司和加拿大鈾礦商Cameco共同持有。Brookfield指出，美國將成為西屋電氣的首批AP1000核能機組的採購方，在政府支持下，將足以啟動開發計畫，包括採購生產和交付周期較長的關鍵零組件。

此外，日本也同意投資超過三三○○億美元於美國能源基礎建設。根據日本經產省發布的資料，日本三菱重工、東芝集團和ＩＨＩ等企業將成為西屋核電機組的供應商。

彭博資訊報導，到二○三五年美國資料中心的用電量將增一倍，占總需求的近百分之九。用電需求激增帶動一股新建發電廠和電網熱潮。由於建造新反應爐需要數年時間，像Google等公司正考慮重啟已關閉的核電廠，期能更快獲得電力。

美聯準會今年9月宣布降息降息1碼，聯邦資金利率目標區間降到4%至4.25%，是去年12月以來首次降息；聯準會29日宣布第二次降息，再調降1碼，讓利率下調至3.75%至4.00%之間。

正逢聯邦政府關門，鮑爾表示，雖然官方的經濟數據遭到延遲，但公開和私人的數據顯示就業和通膨的情況與9月雷同；鮑爾指出，勞動市場的表現正緩慢降溫，通膨也維持在偏高的程度。

鮑爾指出，為了支持聯準會控管就業和通膨風險的目標，聯準會開會決定降息0.25%，並決定自12月起停止資產縮減。

鮑爾表示，美國經濟前半年成長1.6%，成長幅度比去年2.4%的成長率來得低，不過鮑爾說，在聯邦政府關門前的數據顯示，整體經濟成長比預計的更穩健，反映出強壯的消費；針對設備和無形資產的投資持續增長，不過房屋市場仍表現疲弱。

鮑爾說，政府關門將衝擊經濟活動，但預期在關門結束後可以得到恢復。

彭博資訊引述知情人士報導，蘋果正在測試採用OLED螢幕的新版產品。OLED（有機發光二極體）技術能呈現更飽和的色彩與更深層的對比效果，畫質優於現有的LCD螢幕。

消息指出，這三款產品中可能由iPad mini率先升級，最快將於明年推出搭載OLED螢幕的新機。

這項調整是蘋果全面導入OLED技術的一環，也為使用者換新產品提供誘因。

雖然Mac和iPad銷售今年預料都將回升，但仍低於2021年與2022年疫情期間的高峰。

改採OLED預料也將推升售價。代號J510的iPad mini更新機型，售價可能因螢幕成本提高而上漲約100美元。蘋果同時測試了具防水功能的新外殼設計，與最新iPhone相同。

此外，蘋果正研發一種利用震動技術的新喇叭系統，藉此取消傳統喇叭開孔，避免水氣滲入。這和iPhone的防水設計不同，iPhone仍保留開孔，但透過墊圈和黏合層防止進水。

iPad mini上次更新是在2024年底，當時換新更快的處理器，並支援Apple Intelligence平台。

根據報導，預定明年春季推出的下一代iPad Air，仍將採用LCD螢幕，但後續機型可能改用OLED。至於上周採用M5晶片更新的iPad Pro，早在2024年5月就已導入OLED螢幕。

至於MacBook Pro，預定在下次改款時成為首款配備OLED螢幕的Mac。蘋果也已著手開發採用相同技術的新款MacBook Air，不過預料在2028年前不會推出。

以共和黨為多數的參議院，28日表決民主黨人提案，以52票比48票通過。這項表決只需簡單多數即可通過，有五名共和黨議員倒戈。但這不表示巴西關稅會迅速停徵，因為該案仍須眾議院表決、以及川普簽署，但眾院至今不願審理此案，而送交川普簽字時，也幾乎確定會遭否決。

參院的成功或許僅具有象徵意義。參院4月曾通過終止加拿大關稅的法案，但在眾院遭到否決。

然而，本案在參議院過關，如同公開斥責川普政府，顯示部分共和黨人反對川普大舉動用關稅權限。參院本周還將表決，是否終止川普對加拿大及其他國家的關稅案，而美國最高法院將在下周就對等關稅開庭辯論，討論川普動用緊急狀態法實施對等關稅，是否濫用總統職權。

美國對巴西享有貿易順差，對巴西發動貿易制裁相當不尋常。川普則說，關稅是為了減少貿易逆差。批評者指控川普用關稅對付政敵。

川普頻頻攻擊巴西總統魯拉，並說該國不當起訴前總統波索納洛。波索納洛是川普忠實盟友，2022年敗選後遭控意圖政變。

美國總統川普29日與南韓總統李在明敲定貿易協議，南韓將不須全部以現金履行3,500億美元投資承諾，且汽車輸美關稅降至與日本車相同水準，美國也同意確保對南韓半導體課徵的關稅，不會讓南韓晶片相較於台灣晶片處於劣勢，為持續數月的協商畫下句點。

川普29日從日本飛往南韓，與李在明和其他參加亞太經濟合作會議（APEC）的領袖共進晚餐，他在晚宴上透露與南韓舉行的會議「很棒」，美韓已「幾乎」敲定貿易協議。韓元兌美元29日盤中一度應聲強升0.9%，連續第三個交易日走升，與日前市場擔心美韓一直未敲定協議導致韓元表現疲弱形成對比。

李在明幕僚表示，川普和李在明同意首爾當局能把承諾的3,500億美元投資基金分成兩部分，其中2,000億美元將以現金分階段投資，每年上限為200億美元，剩餘1,500億美元用於投資造船業。美國允許南韓1,500億美元造船業投資由國內與國際商業銀行擔保，減輕外匯市場負擔。美韓已同意平分獲利，直到初步投資全數回收。

這項協議也將使美國對從南韓進口汽車課徵的關稅從25%降至15%，與從日本銷往美國的汽車一致，讓南韓汽車業鬆一口氣。美韓也同意美國對南韓半導體祭出的關稅水準，不會比對台灣課徵的關稅更不利，美國也將保證對南韓藥物課徵的關稅不會高於其他貿易夥伴。

和日本首相高市早苗一樣，李在明也熱烈迎接川普，贈予金皇冠與南韓級別最高的無窮花大勳章。李在明還向川普承諾提高國防支出，試圖消除美國盟友在軍事方面未盡本分的疑慮。

美國總統川普29日透露，他30日和中國大陸國家主席習近平會面時，預期會討論開放輝達新一代Blackwell平台AI晶片銷陸事宜。川普並讚揚輝達和台積電（2330），在美國打造首個Blackwell平台晶片，強調這款晶片「領先十年」。

此前，美國對輝達晶片銷陸高度管制，輝達僅能在大陸銷售降規版產品，無法出口最高階的Blackwell平台晶片，讓輝達面臨「大陸營收占比恐歸零」窘境。隨著川普鬆口，可能鬆綁輝達高階AI晶片銷陸，激勵全球AI股歡騰，並帶動台、日、韓等國股市29日同創新高。

輝達股價28日已因一連串利多而大漲5%後，川普的最新言論激勵輝達股價29日早盤再上攻逾4%，市值突破5兆美元，成為全球首家達成這個里程碑的企業。輝達重要夥伴台積電29日股價收1,505元天價，上漲30元，市值同寫新猷；鴻海也大漲10元或4%，收260元，為18年來新高價，市值突破3.6兆元。

日經225指數破天荒漲破51,000點，大漲2.2%收51,307.65點；首爾Kospi指數攀漲1.8%至創紀錄的4,084.09點；台灣加權指數也漲1.6%到新高峰。

川普稱讚輝達執行長黃仁勳，是「了不起的傢伙（an incredible guy）」，並說29日將會晤黃仁勳，同時示意可能會在川習會上，討論輝達Blackwell晶片。

川普搭乘空軍一號前往南韓途中表示，輝達Blackwell平台是「超級強大的晶片」，並透露黃仁勳最近已帶了一個版本的Blackwell晶片到白宮讓他親眼見識。

在川普釋出可能鬆綁輝達晶片銷陸之前幾個小時，黃仁勳28日出席輝達於華府舉辦的GTC大會上，高喊美國想要維持在AI領域的領先地位，必須具備長遠的戰略眼光，確保中國持續依賴美國技術。

黃仁勳說：「我們想和中國競爭，這點無庸置疑，我們希望美國贏得AI競賽，這點也無庸置疑…但我們需要進入中國贏得他們的開發者」，「一項可能使美國失去全球半數開發者的政策，不利於長期發展」。若美中科技完全分裂，加上美國持續收緊移民與出口政策，可能導致美國在AI競賽中落後。

黃仁勳透露，川普經常在華府深夜與他通話，討論如何推動製造業回流美國並促進經濟成長。

延伸閱讀

川習會在即 川普：將與習近平談輝達 Blackwell 晶片

美國總統川普昨表示，他今天和中國大陸國家主席習近平會面時，預期會討論開放輝達新一代人工智慧（ＡＩ）晶片Blackwell銷陸事宜。輝達執行長黃仁勳則在華府舉行的ＧＴＣ大會指出，美國想要維持在ＡＩ領域的領先地位，必須具備長遠的戰略眼光，確保中國持續依賴美國技術。

川普搭乘空軍一號前往南韓途中，盛讚輝達Blackwell晶片是「超級強大的晶片」，黃仁勳最近帶了一個版本的Blackwell晶片到白宮讓他親眼見識，他可能會和習近平討論這些晶片，「我認為我們可能會和習主席討論」Blackwell。

川普稱讚黃仁勳，是「了不起的傢伙」（incredible guy），並說將會晤黃仁勳。

黃仁勳將前往南韓參加亞太經合會（ＡＰＥＣ），但他拒絕評論是否會與習近平會面。他指出，北京敦促企業拒用美國政府仍允許出口的Ｈ20晶片，輝達在當地市占率已從巔峰時期的百分之九十五降至零。

黃仁勳表示，輝達還沒為Blackwell銷往中國申請許可證，因為北京的立場，「總統已給予我們輸往中國的許可證，但中國已封鎖我們出貨到中國的能力」，「他們已經清楚表明，他們現在不希望輝達在中國」。他說，輝達已將中國大陸業績排除在財測之外，即使川普放寬部分非先進ＡＩ晶片的出口管制，以此換取美國政府抽取百分之十五銷售分成，輝達在當地的市占率仍已降至零。

黃仁勳廿八日在華府受訪指出，美國應以長遠眼光制定ＡＩ政策，「我們想和中國競爭，我們希望美國贏得ＡＩ競賽，但我們需要進入中國贏得他們的開發者」，「一項可能使美國失去全球半數開發者的政策，不利於長期發展」。若美中科技完全分裂，加上美國持續收緊移民與出口政策，可能導致美國在ＡＩ競賽中落後。

黃仁勳透露，川普常在華府深夜與他通話，討論推動製造業回流美國並促進經濟成長。他讚揚川普「具備贏的決心」，但也提醒對中政策需審慎拿捏，因為中國擁有龐大的軟體開發者基礎與不容忽視的科技實力。

美國國家科學院院刊（ＰＮＡＳ）廿八日發表研究，分析近六百萬篇論文後發現，二○二三年在美中合作研究中，中方科學家擔任主導角色的比率已達百分之四十五，遠高於二○一○年的百分之卅。若趨勢持續，中國有望在二○二七或二○二八年與美國並駕齊驅，雙方的主導比重將相當。

在美國國家科學基金會（ＮＳＦ）列出的十一項戰略技術，包括ＡＩ、半導體、能源與材料科學在內的八項，中國研究人員預料能在二○三○年前達到與美國相當的水準。

就如同英國作家狄更斯在小說「雙城記」所說，這是「最壞的時代，也是最好的時代」，能不能找到產業發展、勞動力市場的最適解方，將會是政府最迫切需要思考的課題。

二○二五年，對於許多國家來說，都如同站在關鍵的十字路口。從對外經貿來看，美國川普政府提出的對等關稅，讓全球各國政府猝不及防，這不僅牽動出口、外匯、關稅，還有產業供應鏈變化，與此同時，ＡＩ技術發展快速，攸關經貿發展競爭力，以及國內人口就業、攬才政策變化。

特別是邁入超高齡化的國家，例如日本、德國、法國、台灣等。對這些國家而言，外有關稅問題，內部還得考慮勞力市場結構性問題，除了中高齡者很難二度就業，許多基礎例行工作，恐將因被ＡＩ取代而關閉職缺，使得年輕人一畢業就面臨失業問題。

很多人都說，未來的社會，也可能有ＡＩ相應而生的工作。不過，人力資源專家認為，這些ＡＩ新工作機會預計還要三到五年才會誕生，在這段空窗期裡，失業的上班族、還沒上班就失業的社會新鮮人，數量之大，不僅勞動市場很難全數吸納，甚至可能讓勞動市場瞬間緊縮。

但是，企業主可能更希望使用機器人來填補人力，因為機器人不會抱怨工時過長、更不會有工作情緒，且不需要給付勞保、勞退、健保費用，機器人售價雖高，但考量勞動費用支出與許多無形的勞動成本，這讓許多老闆寧願砸大錢去買機器人。

正因為意識到ＡＩ可能帶來的勞動力市場難題，歐美有些國家考慮要收機器人稅，希望透過收稅，補貼勞動失業人口，以免造成新的社會問題。

站在ＡＩ科技高度發展、少子化缺工的現在，台灣政府本來就得面對勞動力市場結構性的大難題，加之川普對等關稅強力吸引台積電、電子五哥等關鍵製造大廠赴美投資，不少優秀人才逐漸走向海外市場。

台灣政府應該對整體產業發展、勞動力市場做個總檢討，未來究竟該以何種產業為重、該如何培育自己的人才，還是加強延攬國際人才，都應該做總體性規畫，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，才有機會在ＡＩ時代中，站穩腳跟，奠定更強的國家競爭力。

綠岩能源董事長葉孟恆進行主題演講，分享智能綠電交易平台的最新成果與發展方向，以及綠岩能源在海外市場的布局進程。葉孟恆指出，集團未來營收將有雙引擎帶動，同時也是本次展區的重點。首先是以AI與自動化技術為核心的智能綠電交易平台，整合即時電力監控、交易契約管理、REC憑證交易、AI綠電最佳匹配與助理顧問服務及數據分析，讓綠電交易更加透明、即時與智慧化。

其次則為表後儲能。綠岩能源自主研發的AI智慧儲能管理系統，可整合多元能源來源、進行碳排放計算與可視化分析，並透過排程控制與削峰填谷功能，協助企業有效降低用電尖峰成本、提升系統穩定度。

葉孟恆表示，隨著能源轉型的推進，綠岩能源將從傳統的開發建置者，拓展至能源服務供應的領域，提供一條龍整合服務，並透過AI智慧儲能系統與電能交易平台的佈局，朝「智慧化、永續化」的能源新價值邁進，持續成為企業能源轉型的長期夥伴。

綠岩能源以「全方位再生能源集團」為定位，業務涵蓋再生能源的開發、EPC工程、維運管理、儲能與電力交易等完整價值鏈。旗下「大猩猩電能交易」專注於提供企業綠電轉供與客製化能源解決方案，協助企業落實減碳目標並提升能源使用效率。

延續在智慧能源領域的深耕成果，綠岩能源海外拓展再傳捷報，正式與泰國策略夥伴簽署「光儲整合專案」及CPPA企業綠電購售合約，並完成1MW（百萬瓦）案場併網發電，展現綠岩於國際市場推動永續能源的堅實腳步。此次合作導入最新AI電力智能管理平台（EMS），以即時監控與能源調度技術實現光電與儲能最佳化運作，並同步簽署合資協議，雙方將攜手於東南亞市場推動更多光儲專案，開啟綠岩能源全球綠能布局的新篇章。

輝達28日宣布，將以每股6.01美元，取得行動通訊大廠諾基亞約1.66億股新股，持股比重約2.9%，總金額10億美元（逾新台幣300億元），雙方將攜手衝刺下一代行動通訊6G領域，備受市場關注。

輝達與諾基亞聯合聲明顯示，輝達晶片將用於強化諾基亞5G與6G網路軟體運算效能，雙方也將合作在輝達的AI基礎建設中運用諾基亞的資料中心技術。

輝達執行長黃仁勳表示，電信是重要國家基礎設施，更是經濟和安全的數位神經系統，未來AI-RAN將徹底改變電信產業，不僅是跨時代的平台變革，更將使美國能夠重新奪回全球性領導地位。近年諾基亞面臨華為強勁競爭，瓜分全球市占率。

業界分析，輝達與諾基亞合作，除了可以提升AI應用的行動網路效能，並為未來無人機、擴增實境及虛擬實境眼鏡等6G應用做好準備，更重要的雙方攜手布局AI-RAN，並提供分散式邊緣AI推理，為電信供應商開闢新的高成長前沿技術。

業界人士指出，將AI融入行動網路，不僅自動有效管理網路，更將升級行動網路，電信業者將不僅是資料傳輸服務商，更將成為AI分散式處理的工廠，從「傳輸」跨向「AI推理與運算」。

根據分析公司Omdia預測，到2030年，全球AI-RAN市場規模累計估超過2,000億美元。

美國電信業者T-Mobile將與諾基亞、輝達合作，2026年起推動和測試AI-RAN技術。

匯銀人士指出，聯邦公開市場委員會（FOMC）將於台灣時間30日凌晨公布最新利率決議，市場普遍預期聯準會將再度降息1碼，並在會後由主席鮑爾召開記者會，為全球投資人釋出下一步貨幣政策走向的重要訊號。鮑爾在會後記者會的談話方向，將成為左右全球股匯市的關鍵變數。若鮑爾展現「鴿派」語氣，明確表示支持後續降息，甚至暗示提早結束QT（量化緊縮），將有利於股市與黃金上行，美元則可能走弱。但若鮑爾偏向「鷹派」，重申通膨仍高、需要「觀望等待」再決定12月是否降息，則意味政策暫停，恐引發股市回調與美元反彈。

新台幣昨日開盤以30.6元、升值2.6分開出，上午盤一度觸及30.532元、勁揚近1角，但午後外資及投信買匯力道轉強，央行順勢調節，新台幣最終收在當日最低點。

外匯交易員指出，儘管外資昨日在台股集中市場買超71.8億元，但在匯市上呈現「反向匯出」現象，顯示外資短線操作仍以全球資金配置為主。

金管會主委彭金隆、中央銀行副總裁朱美麗今（30）日將赴財委會進行「虛擬資產服務法草案」專題報告，金管會首度揭露八項授權子法藍圖，建立完整的虛擬資產監理體系。草案送行政院審查中，金管會預計最快明年上半年完成八個子法制定，七項針對虛擬資產服務商（VASP），一項聚焦穩定幣發行與管理。

其中穩定幣發行許可及管理最受矚目。包括規範發行人資格、最低實收資本額、申請程序、得發行穩定幣種類、運用場景、廢止許可事由、準備資產設置與定期查核及穩定幣發行與贖回程序等。

據規劃，仍以具有「十足準備資產」的銀行業者，優先作為穩定幣發行人；運用場景除作為法幣與虛擬資產間的橋梁外，也將視穩定幣上路後的業務需求，例如作為支付。

金管會強調，專法實施後，監理層級將由現行「洗錢防制登記制」提升至「特許事業監理」，範圍涵蓋交易人保護、財務穩健及市場公平。金管會將同步強化金融檢查與阻詐機制，確保風險可控、交易安全。

央行在書面報告中特別針對與其職掌業務相關的「穩定幣監管」提出說明，明確揭示未來監理方向，將比照電子支付體系要求穩定幣發行人提存準備金，並禁止發行附息穩定幣，以保障用戶資金安全並維持金融穩定。

央行指出，全球對穩定幣的監理可分為兩大類：一是制定專法專管，如美國；另一類則是將其納入虛擬資產總體監理架構，如歐盟與台灣。美國在2025年7月18日正式通過並由總統川普簽署的《GENIUS法案》，即屬前者，成為全球最具代表性的穩定幣監理制度之一。

央行指出，我國未來穩定幣監理原則將與美國、歐盟等主要經濟體相似，涵蓋發行許可、發行人資格、資產區隔、準備資產管理、禁止付息與資訊揭露等關鍵規範。考量穩定幣性質類似於「向不特定大眾吸收資金」，與現行電子支付機構之儲值款項相仿，均屬支付性質資金，因此需建立嚴謹的準備資產制度。

在準備資產規範部分，央行強調，穩定幣發行人發行達一定規模者，必須將部分準備資產提存於中央銀行作為準備金，其餘資產可用於存款或購買高品質、高流動性的金融商品，如短期債券或票券等。更重要的是，準備資產的總價值需「大於或等於」所發行的穩定幣金額，以防範擠兌風險，確保用戶能以面值贖回法定貨幣。

近日國內發生非洲豬瘟，綠委懷疑可能是中國淘寶等電商平台，將疫區相關產品輸入有關，行政院長卓榮泰要求經濟部和數發部研究如何讓淘寶和拼多多「限期落地」，如果限期不落地登記、不納入管制的話，將要求這些平台下架。

立法院經濟委員昨日審查《電業法第71條之1》等修正草案，龔明鑫出席備詢前受訪表示，中資來台營業管制，是以「行業別」作為基準，但沒有「電商」這個行業別，電商是跨行業別。他提及，台灣是不允許中資來台從事廣告業，但通常電商會涉及很多廣告行為，這部分須與陸委會、電商主管機關數位發展部再討論，如果要落地的話，該怎麼加強管理。

他表示，跨境電商牽涉小包裹運送、安全檢查、稅務等部分，也涉及財政部、交通部等單位，因此仍要由行政院召開跨部會議討論、定案。至於要如何執行並能落實，會盡速研究，用最快時間達成院長指示。

豐田汽車（TOYOTA）會長豐田章男於29日在日本移動車展（Japan Mobility Show 2025）宣布，將推出層峰新品牌世紀（CENTURY），目標為頂級豪華車壇開創下一個汽車百年傳奇。業界推估，未來售價至少新台幣千萬元起跳。和泰汽車集團是豐田在台的總代理，將積極導入台灣市場，隨著新品牌誕生，有助推升和泰車（2207）營運更上層樓。

和泰車代理豐田旗下TOYOTA、 Lexus、 HINO三品牌，總銷售量連續23年蟬聯台灣車市冠軍，隨著TOYOTA母廠推出更多新的汽車品牌與銷售策略，對代理業者而言是全新商機。

豐田章男強調，CENTURY不會是豐田的子品牌，而是向全世界證明日本造車藝術的卓越品牌，車頭的鳳凰神鳥標誌，象徵鳳凰引領豐田開創下一個百年汽車傳奇，挑戰全球知名的勞斯萊斯庫里南（Rolls-Royce Cullinan）等頂級豪華車款。

和泰車分析，今年日本移動展上，TOYOTA、LEXUS、CENTURY、DAIHATSU在同一展廳，這也顯示豐田集團透過跨品牌合作來展示未來願景策略。

CENTURY長期以來是日本天皇的專用車之一，這款車只客製化賣給特定客人，就算有錢也未必買的到，隨著全球車市的轉變，豐田章男期望再次開創日本汽車百年傳奇，正式推出CENTURY品牌，並向全世界證明日本的造車藝術，未來將提升至一個獨立、超越LEXUS的地位。

豐田章男宣布，將CENTURY打造成獨立品牌，使其在集團中擁有更重要的戰略地位，未來CENTURY除在品牌戰略上的提升，還會推出更多元化的產品，搶攻全球市場。

豐田章男希望將CENTURY從TOYOTA品牌架構中分離出來，成為一個獨立的旗艦品牌，地位將會超越LEXUS。

海運業迎「降關稅、補庫存、議長約」三利基，北美運價全面喊漲。貨櫃海運業在美中關稅可望和解、北美零售補庫存、長約運價將協議三大議題催動下，國際大型航商11月起將調漲運價，漲幅逾三成，寫半年來最大漲勢。

全球前十大航商包括長榮 （2603）、馬士基、中遠、地中海、韓新等，近日不約而同將在11月1日起調漲運價。其中，東岸每FEU（40呎）約從3,100美元漲至4,000美元，漲幅近三成；西岸部分，每FEU則從2,200美元漲至3,100美元，漲幅將達45%。

由於整體運價將漲三到四成，改寫今年下半年以來最大的漲幅，市場看好第4季運價將高檔持穩，可望帶旺貨櫃三雄長榮、陽明、萬海本季營運。

南韓APEC元首會議今（30）日展開，各界預期，眾所矚目的川習會將就關稅議題進行和解，美財長貝森特釋出將減免對岸100%額外關稅及芬太尼半數關稅，激勵市場補貨行情。貨攬業者透露，近期指標貨主紛紛搶訂北美線櫃位。

另外，由於貨量是貨櫃海運業榮枯的關鍵，海運貨量方面，業內人士分析，由於川習會在即，且市場均正面看待兩國元首會面將達成正面共識，預期美國對中國關稅調降應是必然之舉，則可望激勵貿易動能升溫，大陸出貨美國的動能有望大增，貨櫃海運業將直接受惠。

補庫存方面，北美零售業庫存見底，必須大補庫存；貨攬業者指出，此前美中貿易緊張關係未解，北美大型零售業者期間拉貨的庫存即將見底，而北美耶誕節、寒假、華人農曆春節等零售旺季即將到來，因此大型貨主在川習會正面消息傳出後，近期積極訂艙搶貨。

另外，明年的年度合約（長約）運價議約在即，運價勢必維持底氣。貨攬業者指出，長約運價通常是從大型貨主開始談，11月進入協商階段，作為中小型貨主定約的指標，通常明年初才會定案。但近幾年的經驗，前一年第4季的運價通常會維持「一定的高度」，以利長約價格談判。若美中貿易氛圍本季維持正面，對貨櫃海運業者而言，將是一個不錯的起點。

據統計，中遠、達飛、HMM及長榮等國際大型航商公告，自11月1日起北美線大櫃紛紛上漲1,000美元，漲幅達30至40%，創下今年下半年以來最大漲幅。