儘管2021牛年台北燈節才剛在萬華落幕，緊接著2022虎年台北燈節，將於2月11日至20日士林登場，為期十天，設置有雙舞台。記者林麗玉／攝影

由於今年台北燈節橫跨三個捷運站，北市府原規畫接駁車，但評估從士林燈區走到河濱燈區約30分，也希望將人潮帶進商圈，目前取消接駁規畫。另外，去年萬華的台北燈節因封街讓周邊商圈抱怨，今年則規畫僅開幕日封閉1、2線車道，以免影響交通。

台北市副市長蔡炳坤表示，因桃機群聚擴大，今年台北燈節還是朝如期舉辦規畫，但會視疫情隨時調整因應，由於賞燈為走動式，目前僅規畫主燈、表演區設置管制區。

蔡炳坤提到，在後疫情新常態下，該怎麼做就怎麼做，會因應疫情發展。尤其剛辦完的2021燈節也是在困難的情況下舉辦，北市府有完整SOP，目前規畫僅會特別管制表演燈區，這次的雙舞台周邊一定會做好管制。

北市觀光傳播局表示，今年虎年台北燈節主燈將設置在基河路、大南路口。三大燈區包括劍潭站的夜市燈區、士林站的光彩燈區及芝山站的河濱燈區。並首度以士林區外雙溪河畔為場景，規畫河濱燈區，並有河濱焰火秀，也首度有燈節吉祥物「祥虎」，會在燈節期間現身燈區與民眾拍照過元宵。

由於今年燈節範圍大，觀傳局表示，沒有辦法走太遠的民眾，可逛完士林燈區主燈後，就去逛士林夜市，至於勇腳型民眾，若從士林夜市燈區一路走到河濱燈區約30分鐘。

台北市士林老街商圈繁榮促進會理事長蘇文山表示，現在士林商圈商家都相當期待燈節登場，預期能為商圈帶來人潮與商機，不同於萬華燈節在耶誕節時舉辦，當時氣氛不對，主舞台位置也不在商圈熱鬧地點上，士林台北燈節不會重蹈覆轍。

為改革警政業務，精進為民服務，元旦起，台北市警察局擴大14個分局受理民眾申辦「警察刑事紀錄證明」，節省民眾至警察局申辦往來奔波的路程時間。除試辦開放民眾於受理時段至各分局現場申辦外，今年3月1日起，更擴大開放民眾線上申辦後、可至分局領件。

市警察局表示，近年受理民眾申請「警察刑事紀錄證明」案件量逐年成長，去年迄今已達13萬3397件，近10年來，每年的申請件數均成長1成左右；儘管近期因新冠疫情影響，但部分民眾仍有工作轉職等需求，申辦量持續增加。民眾可利用臨櫃、郵寄、傳真、網路及手機App等5種多元方式辦理。

警察局表示，除開放14個警分局受理申辦「警察刑事紀錄證明」，警察局外事科也延長每周三受理時間至夜間8時。呼籲民眾多利用網路申請，方便快捷，繳驗證件、收費、領證一次完成。

北市市場處表示，花卉若全程採低溫運輸，壽命可以延長至1周。記者鍾維軒／攝影

台北花市2020年完成冷鏈設施，確保花卉到貨後存放於適宜環境，但卻沒辦法解決產地、運輸端受熱問題，台北花卉公司聯繫產地、南投縣政府、台中市政府及農糧署等多方努力協助下，完成第一個從產地到市場的完整花卉冷鏈供應系統。包括產地設置低溫倉儲、低溫作業區，及2產地共7輛26噸的冷鏈車，1輛約800萬元。

市場處表示，冷鏈車有低溫設施可監控溫度，確認運輸過程都是冷藏狀態，讓花卉保新鮮。全程採低溫運輸，花卉壽命可延長至1周，如同蔬果葉菜般，冰起來可放比較久，品質相對較優。

張堂穆指出，目前冷鏈車有2條路線，分別是台中后里、新社2輛冷鏈車到台北，以及南投埔里地區5輛冷鏈車到台北，業者希望能爭取更多輛，目前還在與農糧署談補助事宜。

張堂穆也提到，花卉品質提升會反映在價格上，但漲幅會控制在1成左右，以百合花（1束5支）、玫瑰花（1束20支）和洋桔梗（1束10支）來說，非冷鏈價格200元到300元不等，一束花漲30元，農民就覺得不錯了。

新北市府規畫改建舊蘆洲警分局為立體停車場，營建署希望闢建停車場兼社宅，停車格將少一半，雙方本月中將再協商。記者張睿廷／攝影

蘆洲警分局去年遷址，市府規畫今年拆除，周邊永平、永樂街是30年老公寓，人口約5萬，沒有大型停車場，停車問題困擾已久。當地民眾認為停車格比社宅需求更大；議員指蘆北重劃區有社宅預定地，中央可以考慮。

住戶陳先生表示，當地只有堤防有臨時停車格，對社區來說根本不敷使用，附近的蘆洲重劃區也越來越繁華，店家林立，但因停車位匱乏，每天都有違停，若市府能在當地增加停車格，居民都樂觀其成。

交通局表示，當地是老舊社區，有很大的停車需求，他們希望利用這塊土地興建多功能立體停車場，提供至少300格停車位，另有托老、托幼或活動中心等附屬設施，解決困擾地方民眾30年的停車問題。

不過中央對此有不同意見。營建署認為，新北市空地難找，當地人口密集，有社宅需求，若地方政府希望蓋停車場，中央、地方可以合作興建一棟停車場兼社宅大樓，至少可提供150個臨時停車格。

營建署表示，市府若設大型停車場，應考量可能影響周邊交通，本月會再與新北市府開會協商，表達中央立場。

新北市議員李坤城表示，蘆洲分局舊址周邊全都是老舊社區，已無法再容納更多人口，當地居民需要停車場，否則有些民眾下班後，還要花很久找停車格才能回家，苦不堪言。

李坤城指出，蘆洲北側重劃區有社宅預定地，中央若希望在蘆洲蓋社宅，可以考慮，比較符合蘆洲居民需求。

龜吼漁港因萬里蟹聲名大噪，假日湧入大批遊客嘗鮮，議員張錦豪協調修建漁夫市集，漁業處興建新建物容納攤商及餐廳，前年12月招標，預計今年底完成招商，最快2023年完工。

不過，漁夫市集前單向車道動線狹小，停車場腹地僅能停約30輛，光攤商就停滿，周邊停車格不足，每到假日遊客車潮爆滿大排長龍，違停情形嚴重，遊客、居民苦不堪言。去年8月開公聽會，當地民眾皆要求增設停車空間。

但新計畫僅重新規畫市集前停車場，搭配鄰近龜吼、石角停車場共208停車格供遊客使用。市議員白珮茹表示，漁夫市集改建應配合停車場腹地，擴增使用面積，若因建築成本過高無法新建停車場，周邊的停車場也應規畫接駁。

漁業處長張麗珍則說，漁夫市集為填海面積，無法增設立體停車場，地方上又希望保留市集前停車場做為假日市集。

龜吼漁港漁夫市集改建後，1樓生鮮區可容納32攤，2樓熟食區有12間餐廳，並規畫及戶外觀景平台，採大片落地窗設計，讓民眾可邊享受美食邊眺望海景。