陳時中昨表示，台北市作為首都，要與其他國際城市並駕齊驅，涉外事務組織架構需更制度化，未來擔任市長將成立「國際事務局」，從組織面著手，整合各單位的涉外事務，提升工作深度及廣度。還說要掙脫世界長久受限一中敘事的思考框架，組建城市外交隊，擴大市民參與國際活動，建立台北品牌，增加台北認同與光榮感。

北市府目前已有國際事務組，對於陳時中要升格成「國際事務局」，黃珊珊回應重點不是名稱、也不是組織，而是做什麼事，北市府這幾年國際事務沒有少過；還反譏陳時中可能不太清楚地方政府組織編制，如果要成立新的局，就要把裁併另一局處，「不知道他要裁併哪個局處？」

蔣萬安競辦發言人黃子哲表示，總統蔡英文上任5年內斷交8國，同黨的陳時中恐怕很難讓市民相信其城市外交能有什麼突破，且陳說要擺脫一中思考框架，「是要取代外交部還是陸委會的工作嗎？」希望不是擺脫「中華民國」框架才好。

中共昨起圍台軍演，市長柯文哲昨被問到蔡英文總統說軍演是不必要反應，台灣一向對建設性對話抱持開放態度時，直問「她說要對話？可是我們一對話就被打成中共同路人」。

共軍演習也讓「抗中保台」再成選舉話題。蔣萬安昨批評，執政黨防疫無能治國無方，到選舉就操作意識形態，「抗中保台」已成民進黨慣用手法。陳時中說，抗中保台是基本精神，保護台灣也是天經地義該做的事；黃珊珊認為，中華民國是主權獨立國家，台北市身為首都，對台灣友善都歡迎，不友善都譴責，「不是某些東西是某些人的專利」。

新北市樹林區復興路446巷2弄與大安路537巷交叉口目前正進行汙水下水道接管工程。記者李定宇／攝影

侯友宜上任時訂定今年完成25萬戶汙水接管目標，目前已達約22萬5千戶，年底達標沒有問題，屆時新北累計接管戶數將達117萬戶，普及率72%，2026年預計接管130萬戶。

樹林地區第1期實施計畫將於今年完成，第2期計畫今年2月內政部營建署已核定，推動範圍包含樹林中山路二段、三段、中華路、八德街及中正路周邊用戶接管，預計至116年樹林地區可再接管3萬3527戶，普及率提升至89.68％。

水利局長宋德仁表示，新北接管戶數占六都36.45%、全國31.48%，年平均接管6萬4114戶，約為其他五都2至3倍。內政部營建署過去每年補助新北約20億汙水建設經費，近年因汙水全國總預算刪減、新北獲中央補助額度減少，而且新北市自2017年起因接管率超過50%，行政院規定無法補助用戶接管經費，新北市府近2年平均每年增加約4億財政負擔，汙水補助只占全國15.21%。

侯友宜表示，汙水接管工作環境惡劣，施工人員非常辛苦，在新北這樣密集的城市因為巷弄狹小、地下管線複雜，接管還要住戶拆違建，是困難度極高、吃力又不討好的工程，但新北依然要努力讓市民們看見後巷的蛻變。

台電表示，晚上6時54分由於地下電纜故障，造成南港區研究院路二段、忠孝東路六段、市民大道七段、南港路二段等一帶共計1395戶停電，台電隨即派員搶修並轉供，已於晚間7點半左右全數復電。

文化局回應，林育鴻就任後各科室及所屬單位已進行報告，協助掌握各項業務，局內各項業務均有明確分層分工，各項業務銜接均良好順暢。

台北市議會教育委員會昨由文化局、觀傳局工作報告。王鴻薇說，文化局9個主要科室主管，有6人6月30日才就任，當場拿出主管名冊詢問林育鴻認識嗎？林育鴻坦言認識主秘及兩位副局長，其它科長不認識。

王鴻薇說，文化局業務很多，北藝要最後開幕、音圖中心也要發包，許多問題待解，現在蔡宗雄去「畢業旅行」，難道「任期快結束了，心都野了？」去年研考會主委落跑也是林育鴻兼任，如今再擔任文化局代理局長，彷彿救火隊。

她也關心音圖中心工程預算暴增，去年審查時蔡宗雄允諾若減項發包會向議會報告，後來預算通過71.6億元，詢問決標了嗎？簽約金額多少？

文化局藝術科長鄧文宗答覆，已評選出來，昨天簽約，由於決標與委託建築師交給水利處代辦，確切金額在評選會議要保密，但在預算額度內。

王鴻薇提醒林育鴻簽約下去風險高，如同坐在未爆彈，要求林育鴻了解從統包到減項發包預算狀況和項目。

北市議員楊靜宇昨表示，接獲身障朋友陳情，街道上輕易可見YouBike單車站點，但身障機車格一位難求。他調閱資料發現，路邊身障機車格僅1877格，占機車格位0.7%，不及法定2%的規定。

另外，各行政區的身障者機車格位占比，最高的松山區也只有1.1%，其次是大同與南港區的1%；信義與萬華區各0.8%；中山、士林與北投區各是0.7%；中正與南港區為0.6%；內湖區0.5%；大安區則以0.4%敬陪末座。

楊靜宇表示，身障者權益保護法於2015年修正規定，要求公共停車場應保留2%作為身障者專用停車位，所謂的公共停車場包含路邊停車場、路外停車場，他認為均應保留2%，以符合中央法規，否則就是市府帶頭違法。

楊靜宇批評市府未依法提供法定足額身障機車專用停車格，導致身障人士停在路邊而被開單，「市府歧視身障人士」、「吃人夠夠」。

停管處長李昆振表示，只要是在需求跟供給範圍內就會增加停車格，停車場法僅規定路外停車場身障格位占比需達2%，北市已符合，對議員說法，認為是雙方法規看法不同，將請示中央說明。

台灣障礙者權益促進會秘書長吳鴻來認為符合法規，但建議市府參考北北基共同生活圈的身障機車證數量，依實際核發數量來規畫停車格．能更能符合使用者需求。

台大社工系教授王麗容表示，提供友善身障者的環境，不僅是達成法規比例，更應彈性規畫，符合方便性、使用率、便宜性等，建議可以根據身障者的使用率，在需求熱點規畫更多車格。